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aHUBCOMUNICAZIONE Nº 577/ 7-13 APRILE 2014

su itALiA 53

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LA primA AgenziA stAmpA

AutomobiListicA itALiAnA

Settimanale di informazione e cultura del mondo dei motoriAUTORAMA

420d Cabrio Quattro posti al sole davvero comodi

COSE BUONE DAL MONDO BMW

KIA SOUL IIAncora più coraggiosa e originaleparte all’attacco della Mini

NEWSDS 5LS R Concept:ipotesi Citroën di una berlinasportiva di lusso

220d CoupéSportiva, compatta,divertente ma,soprattutto, diesel:ricetta azzeccata

M 235i CoupéNel rapporto tra prestazioni e prezzo non ha proprio rivali

01.Autorama 577 Cover okSavmc:Layout 1 08/04/14 09:22 Pagina 1

NEWS

REDAZIONE E AMMINISTRAZIONEViale dei Partigiani, 118/c20092 Cinisello Balsamo (MI)Tel. 02.22472162 - Fax 02.700430623redazione@hubcomunicazione.itSEDE LEGALE Via Stresa, 15 - 20125 MilanoManoscritti e fotografie non richiesti non si restituiscono. Tutti i diritti riservati © by AUTORAMA.

DIRETTORE RESPONSABILECristina Altiericristina.altieri@hubcomunicazione.itDIRETTORE EDITORIALESaverio Villasaverio.villa@hubcomunicazione.itCONSULENTE DI DIREZIONE Paolo Altieri

Cristina Altieri

Saverio Villa

Paolo Altieri

MicheleOrfino

Marco ColettoMattia Eccheli Andrea Rapelli

N. 577/7 -13 APRILE 2014

AdrianoTosi

AUTORAMA

APRILE20142 AUTORAMA

Parigi (Francia) – La concept DS 5LS R, chevedremo al prossimo Salone di Pechino 2014 (inprogramma dal 20 al 29 aprile), anticipa le formedella variante sportiva dell’ammiraglia Citroëndestinata alla Cina. In quel Paese il brand di lussodella Casa transalpina è già un marchio a parte,presto lo diventerà anche in Europa.Esteticamente si distingue per i cerchi in legabruniti da 20” più aggressivi, per la vernice rossacarminio impreziosita da una striscia verticale

grigia che attraversa le portiere anteriori e pernumerose componenti in fibra di carbonio sparseper la carrozzeria e per l’abitacolo (rivestito inpelle e Alcantara). La DS 5LS R Concept,caratterizzata anche da un assetto ribassato di 1,5cm rispetto alla versione di serie, monta unmotore 1.6 turbo a benzina da 300 CV e 400 Nmdi coppia (cilindrata e potenza molto simili aquelle dell'unità montata dalla DS3 che corre nelWRC) abbinato ad un cambio sequenziale.

DAIMLER/ PREMI PER 20 MILIONI DI EUROAI DIPENDENTI CON PIÙ CREATIVITÀStoccarda (Germania) –Ascoltare i collaboratori rende. Eccome se serve.Nel solo 2013 le innovazioni introdotte da Daimler sulla base dei suggerimentiavanzati dai dipendenti hanno comportato un risparmio di 74,8 milioni dieuro, il 22% in più rispetto all'esercizio precedente. I 167.000 lavoratori delgruppo occupati in Germania hanno presentato 75.000 proposte (quasi unaogni due addetti), il 41% delle quali è stata presa in considerazione. Daimlernon ha apprezzato solo a parole l'aiuto del personale, ma l'haprofumatamente riconosciuto distribuendo premi per un totale di quasi 20milioni di euro (19,8 per la precisione) contro i 17 del 2012. Decisamenteimportante il contributo di due collaboratori dello stabilimento Mercedes-Benz di Sindelfingen (Germania) dove vengono assemblati i componentiinterni ed esterni delle porte alla scocca dell’ammiraglia Classe E. Finoravenivano fissati servendosi di saldature laser per impedirne lo spostamentoin attesa che il collante applicato indurisse. Grazie ad un sistema di agganciper le parti interne delle porte che consentono di fissare le restanticomponenti della carrozzeria è stato possibile abbandonare l'utilizzo dellaser con una sensibile riduzione dei costi. Daimler ha anche appenapremiato i fornitori, tra i quali anche una ditta italiana: la MA Srl.

DS 5LS R CONCEPT: IL LUSSOSPORTIVO SECONDO CITROËN

Seul (Corea del Sud) – Kia presenterà al Salone diNew York 2014 (18-27 aprile) una nuova monovolume aotto posti. Dovrebbe trattarsi dell'erede della Sedona,conosciuta in Europa come Carnival. Il costruttorecoreano controllato da Hyundai non si è lasciatosfuggire alcuna anticipazione, ma l'unica immaginedisponibile rivela una rivoluzione estetica secondo i nuovi canoni stilistici del marchio. Ad esempiouna inclinazione accentuata del parabrezza e più "aggressività" nel frontale. Per rispondere alleesigenze del pubblico, la nuova e più scolpita Kia dovrebbe proporre un abitacolo altamentemodulabile, affinché quella degli otto posti sia solo una delle soluzioni possibili.

KIA/ AL SALONE DI NEW YORKUNA MPV A OTTO POSTI: SARÀ LA NUOVA CARNIVAL?

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APRILE2014 3AUTORAMA

SCONTI A NON FINIRE PER LA LANCIA YPSILON ELEFANTINO

La Lancia Ypsilon Elefantino è stata rinnovataqualche settimana fa ma grazie alle promozionidella Casa torinese è già possibile acquistarlacon sconti interessanti. La versione d’accesso1.2 con l’aggiunta dell’autoradio - che costereb-be ufficialmente 13.570 euro - si porta a casacon 10.450 euro. L’offerta è abbinata ad unfinanziamento (TAN fisso 2,95%, TAEG 5,39%)ad anticipo zero che prevede 60 rate mensili di242,50 euro per un importo totale dovuto di14.568 euro. La Lancia Ypsilon 1.2 Elefantinomonta un motore 1.2 a benzina da 69 CV e 102Nm di coppia. Grazie a questo propulsore la pic-cola torinese raggiunge una velocità massima di163 km/h e accelera da 0 a 100 chilometri orariin 14,5 secondi. Il tutto con consumi dichiaratipari a 5,1 l/100 km.

VANTAGGI SUZUKI, S-CROSSDA 15.900 EUROSuzuki conferma anche con il listino

entrato in vigore il primo aprile 2014 una seriedi promozioni. Ancora fino a fine mese valgonoiniziative come Leva l'Iva e sconti dedicati suuna serie di modelli. La campagna Leva l'Ivavale per la gamma di City Generation con unasconto pari al valore dell'Imposta sul valoreaggiunto su Alto 1.0 VVT GL, tutte le versioni diSplash ed i modelli Swift 2WD ad a eccezionedelle versioni SPORT. Le altre riduzioniriguardano modelli specifici: la gamma Evolutiondella Grand Vitara 1.6 benzina 4WD 3 porte èproposta con un ribasso di 4.000 euro, la S-

Cross 1.6 2WD benzina offre un vantaggio per ilcliente di 3.700 euro (versione d'ingresso a15.900 euro) che diventano 4.800 per laversione 2WD a gasolio (da 17.400 euro) e laSwift B-EASY 1.2 benzina VVT 3 porte costa ora10.450 euro. La piccola monovolume Splash 1.0 èin offerta, invece, a 8.990 euro. Tutti i modellibeneficiano inoltre del servizio Suzuki 3 Plus: 3anni di controlli gratuiti con manutenzioneordinaria e straordinaria, 3 anni di soccorsostradale e 3 anni di garanzia ufficiale (o 100.000chilometri).

VOLKSWAGEN GOLF DA 16.950 EURO AD APRILE 2014

Le promozioni Volkswagen sulla Golf proseguonoanche ad aprile 2014: per tutto il mese èpossibile beneficiare di 1.000 euro di scontosulle versioni Tech&Sound - 1.2 TSI 3p. da 17.850a 16.950 euro e 1.6 TDI 3p. da 19.950 a 18.950euro - ed è inoltre prevista una supervalutazionedell’usato fino a 1.800 euro a fronte del ritiro, inpermuta o in rottamazione, di un veicolo diproprietà di almeno un anno. Il finanziamento(TAN 5,99% fisso, TAEG 8,03%) sulla versione“entry-level” della compatta tedescacomprende un anticipo di 5.835 euro, 35 rate da168,96 euro (con estensione di garanzia di dueanni o fino a 80.000 km in omaggio) e una ratafinale residua da 6.821 euro. La Volkswagen Golf1.2 TSI Tech&Sound 3p. monta un motore 1.2turbo ad iniezione diretta di benzina da 85 CV e160 Nm di coppia che consente alla “segmentoC” di Wolfsburg di raggiungere una velocitàmassima di 179 km/h, di accelerare da 0 a 100chilometri orari in 11,9 secondi e di dichiarareconsumi pari a 4,9 l/100 km.

PROMOZIONI APRILE

Roma – La Peugeot 508 RXH ha iniziato a sorvegliare il Grande RaccordoAnulare di Roma. La wagon francese è la prima vettura ibrida ad entrare a farparte del parco auto della Polizia di Stato. La 508 RXH è stata messa adisposizione gratuitamente da Peugeot Italia per il bene della collettività.Verniciata nel classico azzurro e dotata di una barra multifunzioni sul tetto,che accorpa tutti i dispositivi elettroacustici in dotazione, la 508 RXH"Stradale" offre agli agenti la polivalenza dell'esclusiva tecnologia a doppiaalimentazione HYbrid4. Alcuni esempi? La modalità ZEV: la motricità è affidataal solo motore elettrico (27 kW/37 CV); modalità 4x4: la combinazione delmotore elettrico e del propulsore diesel (2.0 HDi FAP® da 120 kW/163 CV)permette di ottenere la trazione integrale. Infine, la modalità sport abbina lapotenza del motore diesel e di quello elettrico e fornisce 200 cavallicomplessivi da utilizzare, ad esempio, negli inseguimenti. Proprio grazie allatecnologia ibrida a gasolio Hybrid4, la 508 RXH "Stradale" potrà anchecircolare in città silenziosamente e senza emissioni allo scarico e, sfruttandola modalità 4x4, muoversi con sicurezza su fondi a scarsa aderenza, adesempio per portare soccorso su tratti innevati.

Coventry (Regno Unito) – Non un solo modello nuovo, ma un'intera gamma.La Land Rover ha scelto il Salone di New York per presentare il prototipoDiscovery Vision Concept, ovvero un'anticipazione sulla possibile nuovafilosofia estetica della Casa britannica. Il marchio controllato da Tata intendeanche creare un'intera famiglia di modelli Discovery, esattamente come giàaccade con il brand Range. Immagini disponibili ancora non ce ne sono ma ilmodello dovrebbe risultare meno spigoloso e con un montante C più inclinatoin avanti. Dentro l'abitacolo, invece, la "rivoluzione" dovrebbe esseresoprattutto tecnologica. Senza contare i sedili posteriori costituiti da trepoltrone singole con quello centrale spostabile anche in avanti.

LAND ROVER/ DISCOVERY DIVENTAUNA GAMMA: CONCEPT A NEW YORK

PEUGEOT/ 508 RXH: LA PRIMA IBRIDA PER LA POLIZIA STRADALE DI ROMA

Tarragona (Spagna) – Con una velocità di187,6 chilometri all'ora, Honda Mean Mowerè entrato nel Guinness dei primati come iltosaerba più veloce del mondo.Naturalmente non impiegato nell'attivitàper cui è nato, ma lungo il circuito internodella società spagnola Idiada, a Tarragona.Il nuovo record supera di 45 km/h quelloprecedente. La versione standard deltosaerba era stata esplicitamente modificata per raggiungere l'obiettivo. Ilmodello del record – che ha dovuto percorre in due direzioni nell'arco diun'ora almeno 100 metri "spinti" sui quali è stato calcolato lo "sprint"medio – è il Mean Mower Honda HF2620 equipaggiato con un motore V2 daun litro da 109 CV pescato dal reparto motociclistico e cioè dalla VTR 1000F da 96 Nm di coppia da cui ha ottenuto anche il cambio a sei rapporti.L'accelerazione del tosaerba da competizione (140 chilogrammi di peso) èdi 4 secondi da 0 a 100 con una velocità di punta attorno ai 200 orari.

HONDA/ MEAN MOWER DA GUINNESS:IL TOSAERBA PIÙ VELOCE DEL MONDO

02-03.Autorama 577 News okSav:Layout 1 08/04/14 09:27 Pagina 2

BMW 420d Cabrio Sport www.bmw.it

MIsaNO adrIatIcO - Più lunga di

26 mm, allargata di 43 mm e con

un passo maggiorato di 50 mm, la

nuova Serie 4 Cabrio diventa anco-

ra più sfruttabile rispetto alla pre-

cedente Serie 3 Cabrio della quale,

a prescindere dal nome, è l’erede

diretta. Bella sia quando è aperta,

sia quando è chiusa dal tetto rigido

ripiegabile (che si apre e chiude in

20 secondi ed è azionabile fino a

18 km/h), offre all’interno un

comfort più che accettabile anche

ai due passeggeri che alloggiano

dietro: hanno spazio ragionevole

per le gambe e anche per la testa a

capote chiusa.

Oltretutto, rispetto a quanto acca-

de ad altre vetture con la medesi-

ma impostazione, lo schienale po-

steriore non è eccessivamente ver-

ticale, quindi la postura che si assu-

me è adatta anche ai viaggi lunghi.

L’unica controindicazione - ma

questo è fisiologico in tutte le gran-

di cabrio – quando si viaggia aperti

chi sta dietro è poco protetto dal

vento. E e se si monta lo schermo

frangivento per ridurre i turbini in

corrispondenza dei posti anteriori,

il divanetto non è più accessibile.

Lo schienale posteriore è anche

abbattibile per consentire di cari-

care più bagagli e, comunque, il

bagagliaio ha guadagnato 20 litri di

capacità: il che equivale a dire che

sono disponibili ben 370 litri quan-

do il tetto è chiuso e 220 quando,

invece, viene ripiegato nella coda

grazie a un meccanismo comples-

so e voluminoso ma efficace che

esegue le operazioni di apertura e

chiusura.

Alla presentazione della vettura

abbiamo provato la versione 420d

con il 2 litri turbodiesel da 184 CV,

che è di fatto l’entry level della

gamma: costa da 49.550 a 54.960

euro secondo l’allestimento, e in

base alle previsioni della BMW,

sarà la più richiesta sul nostro mer-

cato (i prezzi però salgono fino ai

quasi 64 mila euro della 435i

MSport a benzina da 306 CV). No-

nostante sia diminuita di circa 20

kg rispetto alla precedente Serie 3

Cabrio, la vettura supera pur sem-

pre i 1.700 kg e il peso si fa sentire

ammorbidendo le prestazioni del

turbodiesel, che su altre applica-

zioni più leggere sa essere più “cat-

tivo”. Se ne apprezza però l’elasti-

cità e la progressione che permet-

tono di adottare andature molto

brillanti, assecondate da un asset-

to sempre molto controllato e po-

co impegnativo anche quando ci si

vuole divertire su strade tortuose.

LaPROVAAPRILE20144 AUTORAMA

QUATTRO COMODIPOSTI AL SOLE

ANCHE SE LE HANNO CAMBIATO IL NOME, RIMANE L’EREDEDELLA VECCHIA SERIE 3 CABRIO, RISPETTO ALLA QUALE HAGUADAGNATO IN STILE, GUIDA E VERSATILITÀ

CON CHI SE LA GIOCA*BMW Serie 4 Cabrio da 49.550 euro

AUDI A5 CABRIO da 45.900 euroMERCEDES CLASSE E CABRIO da 47.730 euro

OPEL CASCADA da 29.920 euro*PREZZO D’INGRESSO ALLA GAMMA

Nonostantesia cresciutanelledimensionirispetto allaSerie 3Cabrio per offrire piùabitabilità, la nuova“scoperta”tedesca si è un po’alleggerita

VIDEO

ALIMENTAZIONEMOTORECILINDRATAPOTENZACOPPIACAMBIOTRAZIONEDIMENSIONIVOLUME BAGAGLIAIO0/100 KM/HVELOCITÀCONSUMO COMBINATOEMISSIONI CO2

PREZZO 54.080 eurovedi il listino completo

LA SCHEDA

turbodiesel4 cilindri in linea

1.995 cc135 kW/184 CV

380 Nmmanuale a 6 marce

posteriore4,64/1,82/1,38 metri

220/370 litri8,2 secondi235 km/h

4,8 l/100 km127 g/km

PERCHÉ VALE LA PENA DI PENSARCIPiù di altre grandi cabriolet della concorrenza,esibisce un’abitabilità che le permette di offrire uncomfort di primordine anche a chi sta dietro. Oltre aun bagagliaio che davvero non è niente male

04-05.Autorama 577 Bmw okSav:Layout 1 08/04/14 09:30 Pagina 1

MIsaNO adrIatIcO - La BMW

Serie 2 non è solo M235i, della

quale parliamo a parte, ma anche

e soprattutto 220d. Ovvero, la va-

riante spinta dal 2.0 turbodiesel a

4 cilindri da 184 CV. Un motore

senza dubbio più interessante,

per il nostro mercato, per ragioni

di prezzo, costi di gestione e cilin-

drata. Ma andiamo con ordine.

L’abitacolo offre a chi sta dietro

un discreto spazio per la testa ma

pochi centimetri per spalle e

gambe. Le finiture mostrano

qualche sbavatura nelle parti na-

scoste e il bagagliaio potrebbe es-

sere più capiente: si tratta, tutta-

via, di problemi marginali per

un’auto che fa del divertimento il

suo punto di forza. Trattandosi di

una BMW non si può non partire

dal piacere di guida. La 220d è

rassicurante nelle curve veloci in

appoggio, dove segue con fedeltà

le traiettorie ed è agilissima nei

cambi di direzione. Il sottosterzo

– la tendenza del muso ad allar-

gare la traiettoria – si innesca so-

lo se si sbaglia l'uso del volante o

la velocità di ingresso in curva. Lo

sterzo è molto rapido, ma non ir-

reprensibile nel feeling. Da un la-

to, infatti, permette di recuperare

immediatamente i sovrasterzi di

potenza che si innescano in uscita

di curva (disinserendo l'ESP ed

esagerando col piede destro),

dall'altro non riesce a instaurare

quel rapporto uomo-macchina

che ci si aspetta da una sportiva

come questa. Dicevamo prima

dei costi. Considerando che si

tratta di un' "auto-sfizio", il prezzo

di listino non è certo alla portata

di tutti: si va dai 34.380 euro del-

la versione base ai 38.150 della

Msport. E la dotazione non è

completissima ma andrebbe inte-

grata almeno con il cruise control,

il navigatore e i sensori di par-

cheggio anteriori e posteriori.

Detto questo, il consumo stupi-

sce. Adeguandosi al flusso del

traffico, guidando dunque in mo-

do non sportivo ma nemmeno in

economy run, la 220d fa segnare

un interessante 5,5 l/100km.

Adriano Tosi (@adrtosi)

La M235i Coupé è tra le sportive con ilmiglior rapporto tra prestazioni e prezzo:scatta come una Porsche Cayman S (5”sullo 0-100 e 4”8 con l’automatico a ottorapporti da 2.350 euro) ma costa oltre20.000 euro in meno. Fuori si distinguedalle versioni “normali” per il look piùaggressivo, caratterizzato da prese d’ariavoluminose, da ampie minigonne e da unvistoso estrattore. La posizione di guidasportiva è solo un assaggio del piacere diguida che è in grado di regalare questavettura: le sospensioni hanno una taraturarigida (ma mai fastidiosa) e il sound

proveniente dal propulsore regala le cosemigliori agli alti regimi. Il godimento arrivaanche dalla trasmissione rapida negliinnesti e dallo sterzo particolarmentesensibile. Il motore - un 3.0 a sei cilindri inlinea ricco di CV (326) e di Nm (450)permette di raggiungere una velocitàmassima (autolimitata) di 250 km/h e seguidato con il piede leggero riesce anche aregalare consumi contenuti. È davverodifficile, però, fare i bravi con un mezzocosì agile e con un comportamentostradale così gradevole, sovrasterzante allimite ma mai difficile da controllare. Il

prezzo di 48.050 euro è ragionevolissimoper un’auto che punta a diventare un’iconadella sportività.

Marco Coletto (@marcocoletto)

M235i: PRATICAMENTE UN “AFFARE” CON I COLORI MSPORT

ALIMENTAZIONEMOTORECILINDRATAPOTENZACOPPIACAMBIOTRAZIONEDIMENSIONIVOLUME BAGAGLIAIO0/100 KM/HVELOCITÀCONSUMO COMBINATOEMISSIONI CO2

PREZZO da 34.380 eurovedi il listino completo

LA SCHEDA

turbodiesel4 cilindri in linea

1.995 cc135 kW/184 CV

380 Nmmanuale a 6 marce

posteriore4,43/1,77/1,42 metri

390 litri7,2 secondi230 km/h

4,2 l/100 km111 g/km

Il rollio più avvertibile e lo sterzo

più leggero rispetto alla coupé non

compromettono un comporta-

mento generale assolutamente

corretto e prevedibile. E il godi-

mento aumenta se, come nel no-

stro caso, la 420d viene equipag-

giata con l’ottimo cambio automa-

tico a 8 rapporti (2.320 euro) che

riesce ad essere rapido ed educato

come pochi concorrenti.

Saverio Villa (@saveriovilla)

220d COUPÉ: BOMBA DIESEL

Il bel volantea tre razze

con ledimensioni

raccolte e il cruscotto

chiaro ed essenziale,

aiutano a creare

una piacevoleatmosfera

sportiva che mette

subito a proprio agio

chi sale suquesta coupé

5ORAMA

04-05.Autorama 577 Bmw okSav:Layout 1 08/04/14 09:30 Pagina 2

Sciacca - Se già con la primagenerazione della Soul Kianon si era certo risparmiataquanto a coraggio ed origina-lità, con la nuova edizione sispinge oltre e regala alla suasuv compatta un vestito anco-ra più distintivo, dedicato acoloro che preferiscono esse-re ben riconoscibili anchequando siedono al volante.Già alla nascita nel 2009 laSoul era stata da più partichiamata icona di design e sein Italia non ne hanno vendu-te come il pane – raccontanoin Kia – è stato a causa dellascarsa disponibilità di pezzi

nelle prime decisive fasi dilancio. Oggi la vettura ci ripro-va, e lo fa mantenendo il forteimpatto dato dalle linee squa-drate ma anche modificando-si. Basti pensare che ora vienerealizzata sul pianale di unasegmento C, la cee'd, e giàquesto la dice lunga sull'abita-bilità supplementare offertadai centimetri in più: la cresci-ta in lunghezza è di 10 mm, inlarghezza di 15 mm. Il frontaleè più carismatico grazie ancheai nuovi proiettori a led e lafiancata conferma la linea dicintura alta capace di espri-mere grande robustezza. Belli

i cerchi da 18” di serie. A no-stro avviso però è il posterioread offrire il punto di vista piùinteressante con il portellonesporgente ed i led verticali. Al-l'interno dominio incontrasta-to di motivi circolari per allie-tare l'umore di chi sale a bor-do, ma non si apprezza solo laricerca estetica e la qualità mi-gliorata dei dettagli: la novitàpiù interessante in questo abi-tacolo è lo schermo touchscreen da 8” con navigatore,da gestire tutto tramite App.Ampie le possibilità di perso-nalizzazione: a seconda delleinclinazioni del proprietario è

Kia Soul 1.6 CRDi Feel You®

APRILE20146 AUTORAMA

www.kia.com/it/

LaPROVA

MINI ATTENTA: ARRIVO IO

VIDEO

PERCHÉ VALE LA PENA DI PENSARCIDietro ad una linea indubbiamente accattivante la Soul propone unequipaggiamento ricco fin dal primo livello di allestimento e tanto spazio abordo. Il tutto confezionato dalla garanzia Kia di 7 anni o 150 mila km.

La crossovercoreana arrivain Italia conuna gammamoltosemplificata:duemotorizzazioni(il benzinaanche inversione GPL)e tre pacchettioptional: Feel,Design e CareYou® Soul, aseconda che abordo si vogliaprediligerel’infotainment,il look o lasicurezza

RITORNA LA SOUL, LA VETTURA CHE QUANDO USCI CINQUE ANNI FAINCONTRO’ CONSENSI COSI NUMEROSI TRA GLI AMANTI DEL DESIGNDA MERITARSI L’APPELLATIVO DI “AUTO DEGLI ARCHITETTI”

06-07.Autorama 577 Kia Soul okSav:Layout 1 08/04/14 09:32 Pagina 1

possibile con i diversi pacchet-ti porre l'accento su stile, tec-nologia o sicurezza. E questosenza parlare delle colorazio-ni: sono 7 quelle disponibiliper la carrozzeria, tre per iltetto. Al lancio l'offerta pro-pulsori prevede due 1.6: unbenzina a iniezione diretta da132 CV (disponibile anche inversione bi-fuel GPL) ed undiesel da 128 CV. La trasmis-sione di serie è manuale a seirapporti per entrambi i pro-pulsori, ma mettendo in con-to altri 1.500 euro è possibileportarsi a casa un automaticocon convertitore di coppia,sempre a sei marce. La Soul agasolio si dimostra rilassata inpartenza, ma poi sempre piùfluida e disponibile al saliredei giri. Le considerazioni piùimportanti da fare sul feeling

di guida riguardano però lagrande silenziosità che per-mette di tenere un tono diconversazione normale anchealle alte velocità autostradalie la stabilità, uscita vincentedal confronto con il forte ven-to che ha soffiato sulla nostraprova. A fine anno è previstol'arrivo della versione full elec-tric, la Soul EV, che prometteun'autonomia di 200 km. Il li-stino della nuova Kia Soul par-te da 18.500 euro, mentre cene vogliono 21.000 per la ver-sione diesel e per quella aGPL. Chi si lascerà conquistaredalla coreana in fase di lancioavrà però diritto ad prezzod'attacco di 15.950 euro. L’e-vento “porte aperte” è già fis-sato per il weekend del 12 e13 aprile.Cristina Altieri (@cristinaaltieri)

Il pacchettoFeel You® Soul

(2.500 euro)comprende lo

schermo LCDTouch You®

Tab da 8’’, glialtoparlantiMood Lamp

che cambianocolore a ritmo

di musica, laSmart Key,

lo Start Buttone i sensoriposteriori

AUTORAMAAPRILE2014 7

ALIMENTAZIONEMOTORECILINDRATAPOTENZACOPPIACAMBIOTRAZIONEDIMENSIONIVOLUME BAGAGLIAIO0/100 KM/HVELOCITÀCONSUMO COMBINATOEMISSIONI CO2

PREZZO 23.500 eurovedi il listino completo

LA SCHEDA

turbodiesel4 cilindri in linea

1.582 cc94 kW/128 CV

160 Nmmanuale a 6 marce

anteriore4,14/1,80/1,61 metri

354/1.367 litri11,3 secondi

180 km/h5,0 l/100 km

132 g/km

CON CHI SE LA GIOCA*KIA SOUL da 18.500 euroNUOVA MINI da 19.900 euroNISSAN JUKE da 16.100 euroPEUGEOT 2008 da 15.400 euro

*PREZZO D’INGRESSO ALLA GAMMA

DAI FORNELLI A FACEBOOK, TUTTIUNITI PER UN LANCIO IN GRANDE

È Joe Bastianich, l'irriverente giudice di MasterChef USAe MasterChef Italia, il testimonial scelto da Kia MotorsItaly per il lancio nel nostro Paese della nuova Soul.Bastianich è il protagonista di una divertente campagnapubblicitaria incentrata sul tema della trasformazione icui episodi, già virali, si trovano in rete. Ma a scortarel'ingresso della coreana sul mercato italiano ci sarannoanche Miss Kia Soul, la 20enne Federica Lazzara elettasu Facebook, e il futuro vincitore del reality The Soul,programma in onda su D-Max.

06-07.Autorama 577 Kia Soul okSav:Layout 1 08/04/14 09:33 Pagina 2

http://nuova308.peugeot.it