La Freccia - maggio 2014

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ARCHITETTURA IN CARNE E OSSA FUKSAS Glam tricolore London speaks Italian Uto Ughi Firenze all’Opera Cervello Cosa nasconde? www.fsitaliane.it Offerta AV | Promozioni | Flotta | | LaFreccia.TV | Menu Frecce | Portale di bordo | News RIVISTA MENSILE A DISTRIBUZIONE GRATUITA ANNO VI NUMERO 05 MAGGIO 2014 LA FRECCIA È IN REALTÀ AUMENTATA SCOPRI I CONTENUTI INTERATTIVI , versatile, veloce ed ecologico: arriva in Piemonte il nuovo treno dedicato ai pendolari Frecce super convenienti. Proseguono le offerte Programma CartaFRECCIA, un mondo di vantaggi

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In copertina: Fuksas, architettura in carne e ossa.

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ARCHITETTURA IN CARNE E OSSAFUKSAS

Glam tricoloreLondon speaks Italian

Uto UghiFirenze all’Opera

CervelloCosa nasconde?

www.fsitaliane.it

Offerta AV | Promozioni | Flotta | | LaFreccia.TV | Menu Frecce | Portale di bordo | News

RIVISTA MENSILE A DISTRIBUZIONE GRATUITA

ANNO VI NUMERO 05MAGGIO 2014

LA FRECCIAÈ IN REALTÀ AUMENTATASCOPRI I CONTENUTI INTERATTIVI

, versatile, veloce ed ecologico: arriva in Piemonte il nuovo treno dedicato ai pendolariFrecce super convenienti. Proseguono le offerte

Programma CartaFRECCIA, un mondo di vantaggi

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Un paradiso terrestre; una preziosa combinazione tra natura e complessi costruiti

dall'uomo in cui coesistono sinergicamente la bellezza dell'arcaica madre terra e il

lusso del Resort che splende di luce propria.

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Un paradiso terrestre; una preziosa combinazione tra natura e complessi costruiti

dall'uomo in cui coesistono sinergicamente la bellezza dell'arcaica madre terra e il

lusso del Resort che splende di luce propria.

Una struttura realizzata nel pieno rispetto della natura, pensata per soddisfare le

esigenze di chi ha voglia di trascorrere una vacanza nel segno del relax.

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DEDICATO A...

LINEA DIRETTA

Insieme.Un principio indispensabile che ha miscelato sentimento e passione nella mia storia di ingegnere. Un percorso do-minato dai grandi numeri. Ho avuto la fortuna e l’onore di lavorare per 36 anni, rimboccandomi le maniche, in un grande Gruppo come Ferrovie dello Stato Italiane, ad oggi circa 70mila dipendenti, un utile netto di 460 mi-lioni di euro, 16.700 chilometri di rete ferroviaria, 9mila treni al giorno e più di mezzo miliardo di viaggiatori all’anno. Insieme, tutti noi ferrovieri, abbiamo rivolu-zionato questo Paese, accorciato le distanze e cambiato per sempre il significato della parola “viaggio”: non più solo il salire e scendere da un treno per raggiungere una destinazione, seppur a 300 all’ora, ma anche e soprat-tutto concepire un nuovo modello di mobilità. Viaggiare è oggi un modo originale di intendere le nostre abitudini quotidiane di vita e di lavoro, di entrare senza indugio nel cuore delle grandi città come solo una metropolita-na nazionale può fare, trasformando le nostre capitali in quartieri di una grande metropoli. Insieme abbiamo tra-sformato un’azienda sull’orlo del fallimento nell’orgoglio d’Italia, portandola al secondo posto nelle preferenze dei giovani laureati e affermandola tra le più competitive al mondo. Nel 2009 abbiamo inaugurato l’Alta Velocità e le Frecce, mentre aspettiamo di veder sfrecciare, nel 2015, il Frecciarossa 1000, che con i suoi 350 km all’ora avvi-

cinerà Roma e Milano in circa 2 ore e mezzo. Sono già realtà le stazioni Alta Velocità di Roma Tiburtina, To-rino Porta Susa e Bologna AV, che hanno aperto una inedita stagione d’architettura e riqualificazione ur-bana e resteranno per generazioni. E ci siamo attrezzati per il merca-to competitivo con impegno e idee, perché la concorrenza fa bene e spinge tutti a fare sempre meglio. Rimane ancora da risolvere, una volta per tutte, il nodo del Traspor-to Regionale, per il quale abbiamo messo in campo in questi anni uno sforzo economico senza precedenti: 3 miliardi autofinanziati, 200 nuovi treni, 500 nuovi locomotori e 235 convogli completamente rinnova-ti. Abbiamo anche regolarizzato i rapporti con le Regioni attraverso i Contratti di Servizio. Abbiamo appena lanciato il bellissimo treno Jazz. Ma, complice anche una lun-ga crisi economica, le risorse finan-ziarie a disposizione degli stakehol-

ders sono state limitate, insufficienti per rispondere alle giuste richieste di milioni di pendolari. Le scelte fat-te fin qui hanno generato però un terreno fertile su cui le FS Italiane, insieme con tutti gli altri interlocu-tori istituzionali, potranno lavorare per continuare sulla via intrapresa insieme, che è quella giusta per ri-spondere ancora coi fatti a questo fondamentale aspetto della mobi-lità. Ne sono convinto in un mo-mento in cui sono stato chiamato ad un altro, importante, incarico a servizio del Paese, non prima però di aver abbracciato e ringrazia-to con riconoscenza e stima tutti i ferrovieri che con me hanno condi-viso speranze, fatiche e risultati di questo meraviglioso viaggio. E tutti i clienti per cui abbiamo lavorato senza sosta e continueremo ad an-dare avanti.Insieme.

Mauro Moretti

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IL MENSILE PER I VIAGGIATORI DI FERROVIE DELLO STATO ITALIANE

ANNO VINUMERO 05MAGGIO 2014

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131 In vacanza con le Frecce. Offerte per tuttiIl viaggio a bordo delle Frecce continua ad Alta Velocità verso le vacanze estive. Proseguono le offerte Speciale 2x1, Bimbi Gratis, CartaFRECCIA Special, A/R Weekend e In giornata. E per gli spostamenti in nave e in aereo tanti sconti e opportunità per raggiungere a prezzi convenienti le isole italiane, il Portogallo e la Turchia.

60 Grace di MonacoA Cannes la Grace Kelly di Oliver Dahan. Con il volto candido ed enigmatico di Nicole Kidman

Chi

D’autore Economia

ashion usto i-TechF G H

Agenda20Bacheca

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44 49 55

33

RubricheQuesta rivistaè interattivaThis is an interactive magazine

67 Classic’n’rollMaggio Fiorentino con Uto Ughi alla nuova Opera di Firenze. Rock passionale nell’Attesa di Giusy Ferreri

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113

34 63

77 CityFRECCE

93 Book&Bike

100 Piemonte in Jazz

105 London speaks Italian

110 La luna di Saturno

86 FuksasGeografia umana e dualismo fra istinto e intelligenza. La poetica del creare di Massimiliano Fuksas

SOMMARIO

ARCHITETTURA IN CARNE E OSSAFUKSAS

Glam tricoloreLondon speaks Italian

Uto UghiFirenze all’Opera

CervelloCosa nasconde?

www.fsitaliane.it

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ANNO VI NUMERO 05MAGGIO 2014

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CONCESSIONARIA DI PUBBLICITÀ

Via Melzi d’Eril, 29 | 20154 Milano Tel. 02 76318838 | Fax 02 33601695 [email protected] di Testata Raffaella RomanenghiGestione Materiali Selene Merati [email protected]

I numeri di questo numero

IL MENSILE PER I VIAGGIATORI DI FERROVIE DELLO STATO ITALIANE ANNO VI - NUMERO 05 - MAGGIO 2014REGISTRAZIONE TRIBUNALE DI ROMA N° 284/97 DEL 16/5/97

Foto e illustrazioni Archivio Fotografico FS Italiane Giuseppe Senese/Creatività e Broadcasting-FS Italiane Vincenzo Tafuri/La FrecciaFoto di copertina © Carola Gatta© Ferrovie dello Stato Italiane SpATutti i diritti riservati. Se non diversamente indicato, nessuna parte della rivista può essere riprodotta, rielaborata o diffusa senza il consenso espresso dell’editore.

EDITORE

Direzione Centrale Media Piazza della Croce Rossa, 1 | 00161 Roma www.fsitaliane.it Contatti di Redazione Tel. 06 44105298 [email protected] Responsabile Federico Fabretti Capo Redattore Claudia Frattini In Redazione Gaspare Baglio, Serena Berardi, Luigi CiprianiCaposervizio Silvia Del VecchioCoordinamento Editoriale Cecilia MorricoSegreteria di Redazione Francesca Ventre Photo Editor Giovanna Di Napoli, Vincenzo Tafuri Coordinamento Creativo Giulio LippiGrafico Manuela NobileTraduzioni MMW TraduzioniFumetto Lorenzo Terranera (disegni), Stefano Ebner (sceneggiatura)

Hanno collaborato a questo numero Gabriele Atripaldi, Antonella Caporaso, Carlo Cracco, DCCEM/Creatività e Broadcasting (Riccardo Battisti, Lucia D’Alessio, Giuseppe Malventano e Pasquale Montesano), DCCEM/FSNews Radio e LaFreccia.TV, Federico Francesco Ferrero, Fondazione FS Italiane, Candida Francescone, Sandra Gesualdi, Itinere, Giuliano Papalini, Betti Puoti, Serena Roberti, Flavio Scheggi, Andrea Schillaci, Alessandro Scorsone, Ida Suriano

REALIZZAZIONE E PROGETTO GRAFICO

Via A. Gramsci, 19 | 81031 Aversa (CE)Tel. 081 8906734 | [email protected] Tecnico Antonio NappaCoordinamento Organizzativo Massimiliano Santoli

55gli anni trascorsi dal primo film La Bella Addormentata nel

Bosco [pag. 64]17giugno, Premio Frecciarossa 2014 al direttore d’orchestra Wayne Marshall [pag. 70]

i milioni di utile netto per il bilancio 2013 di FS Italiane [pag. 39]

460

2mila

ALCUNI CONTENUTI DELLA RIVISTA SONO RESI DISPONIBILI MEDIANTE LICENZA CREATIVE COMMONS BY-NC-ND 3.0 IT

Info su creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/it/deed.it

km e 31 tappe per il Giro d’Italia in 80 librerie [pag. 93]

SOMMARIO

On WebLeggi la rivista online nella sezione LaFreccia.MAG, sul quotidiano web

fsnews.it e su twitter con @LeFrecce

Su mare itinerari esclusivi tra le spiagge più

assolate d’Italia

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i miliardi di cellule nervose che compongono

il cervello [pag. 114]

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MUNARIPOLITECNICO

ARTE A 360°A cura di Andrea Schillaci © COVER

P rotagonista eclettico del secolo scorso, ancora prima della grafica, del

design, della pedagogia e dell’edi-toria, è stata l’arte a guidare Bru-no Munari. La mostra al Museo del Novecento di Milano fino al 7 settembre, è il racconto di un in-terprete poliedrico e del suo ruolo nella scena italiana ed europea. Le opere provengono soprattutto dal-la Fondazione Jacqueline Vodoz e Bruno Danese, amici dell’autore, editori, industriali ma anche colle-zionisti che per decenni lo hanno spinto a sperimentare linguaggi, complici di alcuni incontri e scon-finamenti creativi. Le sezioni della rassegna Munari Politecnico sono dedicate alla produzione giovanile attraverso il disegno e il collage, a una prassi visuale riferibile alle avanguardie storiche, al rapporto con la ricerca scientifica, all’arte come matrice generativa di nuovi approdi disciplinari ai movimenti dell’epoca. Infine, un focus sulle fotografie dei suoi lavori realizzate da Ada Ardessi e Atto, dal titolo Chi s’è visto s’è visto, locuzione molto amata dall’artista. Oltre al percorso espositivo, in program-ma conferenze e giornate di ap-profondimento il 14, 21 e 28 mag-gio e il 3, 11, 18 e 25 giugno. [www.museodelnovecento.org]

Bruno Munari Negativo-positivo

(1953) Olio su tavola

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Paintings, sculptures, drawings by a multi-faceted protagonist from the last century: Munari Polytechnic, Museo del Novecento in Milan until 7 September.

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ROMA-BARI-BOLOGNA//MAG>SETRACE FOR THE CURE

«Affrontare un tumore al seno è una delle prove più difficili che una donna possa so-stenere. Tanta forza e speranza arrivano dai nostri affetti più cari e dalle associa-zioni che sensibilizzano l’opinione pubblica sull’importanza della prevenzione. Ho 44 anni, un anno fa ho subito un intervento per un carcinoma, fortunatamente preso in tempo. In attesa di partire con il primo ciclo di chemioterapia, ho deciso di regalarmi un viaggio a Firenze. Proprio sui monitor di Roma Termini ho visto uno spot con Maria Grazia Cucinotta che invitava a partecipare a Race for the Cure, la corsa-passeggiata di solidarietà a favore della lotta ai tumori del seno, organizzata dalla Susan G. Komen Italia. Mi sono iscritta ed è stata un’espe-rienza emozionante: molte donne in rosa - che come me hanno affrontato la malat-tia - e tantissime altre in maglietta bianca, insieme a uomini, bambine e bambini. Una festa per la vita». La testimonianza scrit-ta per La Freccia da Annamaria vale più di ogni altra considerazione. Race for the Cure si corre a Roma il 18 maggio, al Circo Massimo, poi il 25 a Bari e il 28 settembre a Bologna. Bologna. FS Italiane sostiene questa importante iniziativa attraverso i suoi canali di comunicazione e partecipan-do alla gara con una squadra numerosa.

FLASH//

SAVE THE DATE//PRIMO PIANO//

AGENDA

MIA FAIR

Milan Image Art Fair al Superstudio Più di Milano, per la direzione di Fabio Ca-stelli. Duecento espositori italiani e inter-nazionali, tra galleristi, fotografi indipen-denti ed editori, presentati secondo la formula “uno stand per ogni artista - ad ogni artista il suo catalogo”.Milan Image Art Fair at the Superstudio Più in Milan from 23 to 25 May. Two hundred Italian and international exhibitors including galleries, freelance photographers and niche publishers. [www.miafair.it]

MILANO//23>25 MAG

ATERBALLETTOMILANO//FINO AL 15 GIUAl Teatro Strehler di Milano fino al 15 giugno la compagnia Aterballetto porta in scena suggestive coreografie: WAM, Cantata, Don Q. - Don Quixote de la Man-cha, Vertigo e Rain Dogs.[www.tridentmanagement.it]

LES IMPRESSIONNISTES EN PRIVÉ

Cento capolavori impressionisti al Musée Marmottan Monet. Ogni sera con Euronight Thello da Venezia, Padova, Verona, Brescia e Milano a Parigi, in cuccetta a 6 posti, offerta SMART a partire da ¤ 35.[www.trenitalia.com]

A festival for life. Race for the Cure is a charity walk-run supporting the fight against breast cancer organised by Susan G. Komen Italia at Circo Massimo in Rome on 18 May, then in Bari on 25 and Bologna on 28 September. Book for a free check-up at the “Villaggio della Salute, Sport e Benessere” in Rome from Friday 16 to Sunday 18 May. FS Italiane supports this important initiative through its communication channels and participation in the race by a large team.[www.raceforthecure.it]

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Musée Marmottan Monet

2, rue Louis-Boilly 75016 Pariswww.marmottan.com

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Bazille, Boudin, CailleBotte, Cassatt, Cézanne, Corot, degas, gonzales, guillaumin, Jongkind, manet, monet, morisot, Pissarro, renoir, rodin, sisley

100 Chefs-d’œuvre de ColleCtionneurs

PARIGI//FINO AL 6 GIU

Tazio Secchiaroli, Sophia Loren fotografata da Richard Avedon (1966), Courtesy Wave Gallery Corsini

Pierre-Auguste RenoirJeunes filles au bord de la mer (1894 circa) © Photo Routhier © Alfredo Anceschi

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TRINCEEGORIZIA//22>25 MAG

Con segno elegante e ironico ha immortalato personalità come Ernest Hemingway, Franz Kafka, Samuel Beckett, Virginia Woolf, Primo Levi e Pier Paolo Pasolini. Allo Spazio Don Chisciotte di Torino i nuovissimi ritratti di Tullio Pericoli, una ventina di acquerelli e oli realizzati dal 2007 a oggi.Tullio Pericoli immortalised celebrities such as Ernest Hemingway, Franz Kafka, Virginia Woolf and Pier Paolo Pasolini. On exhibition at Spazio Don Chisciotte in Turin until 14 June.[www.fondazionebottarilattes.it]

TORINO//FINO AL 14 GIU PADOVA//FINO AL 2 GIU CAMPANIA//FINO A OTTOBRE

A cura di Silvia Del Vecchio

Al Festival èStoria si celebrano i 100 anni dalla Grande Guerra con reading e itinerari nei luoghi di battaglia. Addio alle Armi con un ospite d’eccezione: John Hemingway, nipote del celebre Ernest.[www.estoria.it]

I COLORI DEL SACRO. IL VIAGGIO FORUM DELLE CULTURE

SENSATIONAL UMBRIAPERUGIA//FINO AL 5 OTTNegli spazi espositivi dell’Ex Fatebene-fratelli e nel Museo di Palazzo Penna a Perugia, in mostra l’Umbria interpretata da 100 scatti del grande fotografo statu-nitense Steve McCurry. [www.sensationalumbria.eu]

ITALIA//24>25 MAGVisite gratuite a cortili, palazzi e ville storiche d’Italia con esibizioni di maestri artigiani nel weekend del 24-25 maggio. Inoltre il sabato, per la Giornata Europea dei Parchi, aperti anche i giardini protetti.[www.adsi.it] [www.apgi.it]

TULLIO PERICOLI

DIMORE STORICHE E PARCHI

I percorsi più intimamente legati all’espe-rienza umana illustrati attraverso il viag-gio, inteso come senso della vita, partenza e arrivo, sogno di qualcosa che non si co-nosce ancora, ma anche scoperta e cam-biamento. Al Museo Diocesano di Padova un tuffo a colori nelle storie dei popoli.A colourful plunge into the cultures and histories of peoples at the Museo Diocesano in Padua. This exhibition illustrates the itineraries most intimately linked to human experiences gained through travel.[www.icoloridelsacro.org]

Diversità culturale, pace, sviluppo soste-nibile, conoscenza e mare sono i temi del programma di conferenze, incontri, mostre, spettacoli e reading del Forum Universale promosso dall’UNESCO nei siti della Campania. Dagli aspetti di eccel-lenza ai conflitti, verso possibili soluzioni.Cultural diversity, peace, sustainable development, knowledge and the sea are the topics of this Forum promoted by UNESCO: conferences, meetings, exhibitions, shows and readings at sites in the Campania region. [www.forumdelleculture.it]

Tazio Secchiaroli, Sophia Loren fotografata da Richard Avedon (1966), Courtesy Wave Gallery Corsini

Tullio Pericoli, Samuel Beckett (2013) Marcella Brancaforte, I clandestini che eravamo (2011)

Palazzo Sforza Cesarini, Lazio © Steve McCurry

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CINEMA//1 CINEMA//2

X-MEN - GIORNI DI UN FUTURO PASSATORegia: Bryan Singer

Ennesimo capitolo della saga Marvel con i mutanti capitanati dal Professor Xa-vier. I viaggi nel tempo sono l’espediente narrativo di quest’avventura: Wolverine viene inviato nel passato per modificare le sorti di un evento fondamentale per l’umanità.Umpteenth chapter in the Marvel saga with mutants captained by Professor Xavier. Journeys through time are the key in this adventure.

UN FIDANZATO PER MIA MOGLIERegia: Davide Marengo

Camilla, sarda doc, sposa Simone, mi-lanese al 100%. Un’unione destinata a fallire miseramente nel giro di due anni. Quando tutto sembra indirizzato a finire nella aule di un tribunale, l’aiuto di uno psicoterapeuta apre la coppia a nuove prospettive. Sardinian Camilla and Milanese Simone get married, but their marriage fails in just two years. A psychotherapist opens new per-spectives for them.

A cura di Gaspare Baglio

Spin-off dell’omonimo magazine “Bambino” sarai tu! sul canale 160 di Sky. Dove piccoli giornalisti intervista-no genitori e personaggi famosi.A new format entailing children interviewing adults on Sky channel 160.

Albertino, Stefano “Stylophonic” Fontana e Lele Sacchi sono i giudici del primo ta-lent per dj. Dal 13 maggio, sul canale 108 di Sky, sfida all’ultimo beat. The first Italian Talent Show on the lookout for a superstar Italian DJ.

TV//1 TV//2

“BAMBINO” SARAI TU! MAGAZINEEasy Baby

TOP DJSky Uno HD

SOLO GLI AMANTI SOPRAVVIVONORegia: Jim Jarmusch

È ora che Twilight si faccia da parte. In arrivo un film sui vampiri direttamente dal genio di Jim Jarmusch, regista indi-pendente americano, autore di capolavori come Down by law e Coffee and cigaret-tes. Protagonista assoluta della pellicola la storia d’amore, per nulla convenzionale, fra Adam (Tom Hiddleston) ed Eve (Tilda Swinton). Archetipo degli outsider, estre-mamente intelligenti e sofisticate, le due assetate creature mantengono pieno pos-sesso dei loro istinti animali. Nelle notti di Tangeri e Detroit si snodano le loro vicen-de segnate dal bisogno di sangue per so-pravvivere, in tempi nei quali mordere sul collo uno sconosciuto sarebbe avventato. A tutte queste difficoltà si aggiunge il fatto che Ava, sorella minore di Eve, è pronta a rompere l’idillio secolare tra i due. Riu-sciranno gli innamorati a resistere mentre il mondo intorno a loro sembra crollare? La risposta è in questa insolita storia su celluloide, metafora di fallimenti e tragedie umane.Adam and Eve are two vampires living their love story on the backdrop of Tangiers and Detroit. Directed by famed American underground director Jim Jarmusch.

CINEMA//FOCUS

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LIBRI//2LIBRI//1

BACHECA

Esilio, amore, tradizioni e fughe in una splendida opera immersa nelle magie e nei contrasti del Medio Oriente. Un auto-re turco tutto da scoprire.Exile, love, traditions and escapes among the magic and contrasts of the Middle East.

Potente affresco sui desaparecidos e l’identità negata, ispirato alla grande let-teratura sudamericana. Dal vincitore del Premio Calvino per Malacrianza.Fresco about the “desaparecidos” and negated identity inspired by South-American literature.

LIBRI//3 LIBRI//4

GLI INNOCENTIBurhan Sönmez Del Vecchio pp. 216 ¤ 14

L’ULTIMA MADREGiovanni GrecoNutrimentipp. 384 ¤ 17

UNA COMMEDIA ITALIANAPiersandro PallaviciniFeltrinelli, pp. 320 ¤ 17

Romanzo costellato di gag, che vede protagonisti l’industriale Alfredo Pam-paloni e i suoi surreali parenti. In Tren-tino, nella dimora estiva, si sgroviglia il passato malinconico del capofamiglia. Ma le lacrime lasciano presto spazio a una bella risata.A gag-filled novel featuring industrialist Alfredo Pampaloni and his surreal relations. Melancholy, tears and laughter.

L’INCREDIBILE VIAGGIO...Romain PuértolasEinaudi, pp. 170 ¤ 17,50

Un fachiro indiano sbarca in Francia per acquistare un letto di chiodi con una banconota falsa. Alcuni inconvenienti lo costringono a nascondersi in un armadio diretto in Inghilterra. Inizia così uno spas-soso giro del mondo. Divertente caso editoriale francese. Fun-filled French literary success about a fakir who, further to a series of vicissitudes, finds himself travelling the world in a wardrobe.

PEDRO FELIPEEmanuele TirelliCaracò, pp. 157 ¤ 12Ci sono esordi dei quali si deve parlare. Quello di Emanuele Tirelli è tra questi. Il suo primo romanzo, Pedro Felipe, si legge in un baleno tanto è scorrevole. Protagonista un ragazzo nato in Spa-gna - primo e unico figlio dei Colella di origini italiane - costretto a trasferirsi con i genitori a Milano. L’idea di tornare a calpestare il suolo iberico non lo ab-bandonerà mai. Così, quando incontra Claudia, il suo grande amore, decide di portarla nel Polve, l’immaginaria regio-ne che lo vide bambino. I due iniziano una vita da fidanzatini, ignari di essere spiati da una figura del passato che, in maniera silente, cambierà il loro desti-no. Con una scrittura asciutta e pulita Tirelli riesce ad appassionare il letto-re alla storia di un uomo come tanti. L’impressione è quella di avere tra le mani le parole di un autore che diven-terà presto importante, come le vicen-de che racconta, quelle stupefacenti di persone comuni.The life of Pedro Felipe Colella, with passions and secrets that take him on journeys between Italy and Spain. The extraordinary story of an ordinary young man.

LIBRI//FOCUS

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BACHECA

MUSICA//1 MUSICA//2

MANNARINO Al Monte

A tre anni di distanza dall’ultimo lavoro, e dopo aver collezionato sold out con i tour in tutta Italia, Alessandro Mannarino si presenta con un nuovo progetto di inediti. Anticipato dal singolo Gli animali, il disco sarà seguito da una serie di concerti esti-vi. Un cantautore capace che, con i due album precedenti, Bar della rabbia e Su-persantos, ha venduto oltre 40mila copie, vincendo i prestigiosi premi Gaber e Siae come miglior artista emergente. Three years after his last work and further to sold-out concerts on his tour of Italy, Ales-sandro Mannarino presents his new album of unreleased tracks.

MILkY ChANCESadnecessary

Cosa serve per scrivere grandi canzoni pop? Di sicuro è importante essere con-centrati sulle proprie passioni, non per-mettendo a nessuno di appropriarsene. Solo così si spiega il successo spontaneo di questo duo tedesco con la hit Stolen dance, chicca dell’airplay radiofonico. Rit-mo, melodia e un po’ di sana malinconia anche dal vivo: il 20 maggio all’Alcatraz di Milano e il 21 all’Auditorium Parco della Musica di Roma.Rhythm, melody and a touch of melancholy are the ingredients for the success of this German duo that has taken radio airplay by storm through their hit Stolen dance.

È finalmente arrivata l’attesa raccolta di brani inediti destinata a entusiasmare le schiere di fan del re del pop. Verso una nuova generazione di Jacko lover. An album not to be missed with eight new tracks from the undisputed King of Pop.

Primo album per la 29enne austriaca ce-lebre per la hit DNA. Maggio live: il 28 ai Magazzini Generali di Milano e il 29 all’Hi-roshima mon amour di Torino. The first album from this 29 year-old Aus-trian singer renowned for her hit DNA.

MUSICA//3 MUSICA//4

MIChAEL JACkSONXscape

ANNA F.King in the mirror

FRANCESCO RENGATempo reale

È stato il vincitore morale del Festival di Sanremo 2014: trionfatore per il tele-voto, penalizzato dalla giuria di qualità. Francesco Renga, con il brano Vivendo adesso, ha fatto ancora centro, aiutato stavolta da Elisa. «Mi ha regalato una canzone bellissima, sorprendente. Con parole e musica ha colto le mie emozio-ni. Vivere significa cercare ogni giorno quella complicità umana che ci fa senti-re meno soli e attenua la nostra paura». Oltre alla cantautrice di Monfalcone, il nuovo Tempo reale, vede altre collabo-razioni: Giuliano Sangiorgi dei Negra-maro e Kekko dei Modà, rispettivamen-te autori dei brani Sì…Bè…Ma…Non so e Almeno un po’. La voce di Alessandra Amoroso fa invece capolino in L’amo-re altrove. Due i live di maggio: il 19 al Teatro degli Arcimboldi di Milano e il 21 all’Auditorium Parco della Musica di Roma. Following his success at the Sanremo Music Festival, Francesco Renga commences with live versions from his new album Tempo reale: 19 May in Milan and 21 May in Rome.

MUSICA//FOCUS

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L e meraviglie della nostra Penisola, i piccoli tesori del-la tradizione e l’ingegno di

mestieri antichi e nuovi. Questi gli ingredienti di Melaverde, trasmis-sione della domenica di Canale 5, che da 16 anni sbanca l’auditel a suon di viaggi e sapori made in Italy. Al timone dello show iti-nerante il critico gastronomico Edoardo Raspelli e la simpatica conduttrice olandese Ellen Hidding.

Il primo pensiero quando sali in treno?[R] Metto il silenziatore al telefonino.

[h] Finalmente posso dormire.

Il treno della vita?[R] La mia compagna di banco al liceo: sapendo che collaboravo gratuitamente per il Corriere della Sera, per gioco mandò una lettera al quotidiano chieden-do informazioni sugli ostelli della gioventù. Mi allac-ciai alla richiesta proponendo un articolo in merito. Mi pagarono tanti di quei soldi che decisi di diventare giornalista.[h] Fare un lavoro che mi permette di viaggiare tanto.

Frecciarossa è?[R] Una grande e meravigliosa comodità. Mi ha fatto definitivamente abbandonare la macchina tra Milano, Roma e Napoli.[h] Un brivido.

Non viaggi mai senza?

[R] Cellulare e caricabatterie.[h] Scarpe da ginnastica.

Prossima fermata?[R] Melaverde, in onda 30 setti-mane all’anno su 52. Sono felice di questa esperienza. Nonostante i miei 64 anni mi sento vivo e mi piacerebbe sperimentare anche cose nuove.[h] Sto pensando al prossimo li-bro che scriverò.

L’ultimo pensiero prima di scendere?[R] Dove vado a mangiare una vol-ta fuori dalla stazione?[h] Eccomi arrivata.

ChIAnche su FSNEWS RADIO

Culinary critic Edoardo Raspelli

and Dutch television host Ellen Hidding

celebrate the success of the

Mediaset Sunday day-time show.

IL CRITICO GASTRONOMICO EDOARDO RASPELLI E LA CONDuTTRICE OLANDESE

ELLEN hIDDING FESTEGGIANO IL SuCCESSO DEL PROGRAMMA

DOMENICALE TARGATO MEDIASETdi Ida Suriano Photo © Elena Tiraboschi

Cogli la primaMelaverde

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CHI

...e Chi2IL NUOVO POMERIGGIO DI ITALIA 1Mediaset si rinnova e dal lunedì al venerdì mette in campo gli assi piglia tutto del pomeriggio di Italia 1.

Paolo Ruffini tiene a bada una gang di sette vecchietti pronti a fare imprevedibili scherzi. In un programma simile non poteva mancare una giovanissima valletta di 92 anni. L’appuntamento è alle 15.25.

VECCHI BASTARDI

URBAN WILD

Puntuale alle 16.20 Federico Costantini va alla ricerca di situazioni, tendenze e luoghi che rendono la vita di tutti i giorni una vera avventura. L’obiettivo? Scovare il lato selvaggio delle metropoli.

Cambiare tutto e migliorarsi, dalla pettinatura al modo di fare. La nuova trasmissione di makeover estetico e non solo ha una guida d’eccezione: Belen Rodriguez. È lei a dispensare consigli alle ragazze che le chiedo-no aiuto. Per piacersi di più e superare complessi, in-certezze e problemi relazionali con fidanzati, parenti e colleghi di lavoro. La bellezza va in onda alle 17.25.

COME MI VORREI

M elaverde si è guadagnato il riconoscimento di pro-gramma di punta del

day-time di Canale 5. Lo testimo-niano gli ascolti record: una me-dia di oltre 2 milioni di spettatori e uno share che ha sfiorato il 17%, con picchi del 23%. Un successo meritato per i conduttori Edoardo Raspelli ed Ellen Hidding che, con genuinità e un pizzico di buonumo-re, approfondiscono i luoghi trattati di puntata in puntata.

Il segreto di Melaverde?[R] La semplicità. Il budget è limitato e si punta maggiormente sull’Italia. Ogni settimana il Belpaese riserva grandi sorprese legate all’agricol-tura e all’ambiente. Spostiamoci tutti in Frecciarossa e scoviamo le meraviglie dello Stivale.[h] Le eccellenza italiane. Per me, da straniera, è un piacere parlarne.

Il focus del programma?[R] Racconto quello che altri hanno scoperto. Da giornalista sono cu-

MELAVERDE DA RECORD

rioso per natura: posso trovare in-teressante una razza di pecore in via di estinzione così come la sto-ria del vetro o dei bottoni. E anche dei bocconi... (ride, ndr). [h] Mi focalizzo sui racconti, come quello di una famiglia speciale che ha abbandonato la città e si è tra-sferita in montagna per vivere come una volta, vendendo i pro-dotti frutto del proprio lavoro. Mi ha colpito, più che altro, la volontà dei giovani di seguire le orme dei genitori.

Ellen, pro e contro dell’Italia?[h] Io qui ho trovato l’America e ho messo su famiglia. In generale, for-se, s’improvvisa troppo, noi olan-desi siamo un po’ più organizzati.

Edoardo, cosa vorresti am-pliare nel programma?[R] Per questioni di budget le loca-tion trattate devono essere vicine. Ci focalizziamo sul centro-nord, ma ci sono tante bellezze nel me-ridione che vorrei approfondire.

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I l dialogo, a volte difficile ma sempre stimolante, fra arte e architettura è di casa al

MAXXI. Fino al 21 settembre, Tra/Between Arte e Architet-tura è la grande mostra capi-tolina curata da Achille Bonito Oliva, che si moltiplica in due percorsi: Roma Interrotta e Piero Sartogo e gli artisti, dove emerge, con grande effetto vi-sivo e forte carica concettuale, l’indissolubile connessione tra discipline. L’evento ripropone una stagione eccezionale ini-ziata alla fine degli anni ’60. Il periodo dei primi progetti in-novativi e virtuali di Sartogo,

D’AuTORE

A dialogue – at times difficult but always stimulating – between art and architecture finds its home at the MAXXI. Until 21 September, Tra/Between Arte e Architettura is the great exhibition of Rome organised by Achille Bonito Oliva and entailing two itineraries: Roma Interrotta (Rome Interrupted) and Piero Sartogo and the Artists.

di Giuliano Papalini ©[PAePA arte e comunicazione - [email protected]]

IL SENSO DI SARTOGO PER L’ARTEche intervenendo con segni e luci sullo spazio reale ne consentiva una diversa percezione. E del dialogo fra il vulcanico architetto romano e artisti come Daniel Bu-ren, Joseph Kosuth, Fabio Mauri, Gianni Colombo e Giulio Paolini. «Non dimentichiamo che erano i tempi del ’68 e dintorni, segnati da mille sperimentazioni. Quando l’arte era ancora follia visionaria», commenta Sartogo, rievocan-do quei giorni portati in scena al MAXXI con lo stesso entusia-smo di allora. E con il medesimo rigore metodologico ricorda il conseguente cambiamento nella realizzazione delle mostre: «La

differenza è abissale. L’alle-stimento dispone opere d’arte in uno spazio, mentre il nuovo modello scelto, di coordina-mento dell’immagine, visualiz-za la tesi critica di una rasse-gna, ne traduce il significato in una rappresentazione che la interpreta». Come in passato, anche quest’avventura vede al suo fianco Achille Bonito Oli-va, che definisce Sartogo «un “artitetto”, creatore di un dialo-go tra il macrospazio e i mi-crospazi delle opere esposte. Segno di una visione interdi-sciplinare del progettare e del fare».

Biennale, VeneziaArchivio SAA

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D’AUTORE

QUANDO L’ARTE ERA FOLLIAÈ da sempre al centro dell’attività di Piero Sartogo il coordinamento dell’immagine di mostre ed eventi prestigiosi, come il padiglione italiano della Biennale di Venezia del 1978. Ma il dialogo tra arte e architettura è testimoniato anche dai lavori di alcuni significativi autori internazionali degli anni ’60, documentati con cura, perizia e passione al MAXXI di Roma in Piero Sartogo e gli artisti. Due pro-getti di Daniel Buren, To Place e To transgress, a confronto con l’ICE di New York attraverso gigantografie e schizzi ideativi. Il grande Spazio elastico di Gianni Colombo si lega invece al progetto urbani-stico composto da 27 torri del quartiere di edilizia popolare Gescal, a Sesto San Giovanni. Le opere di Fabio Mauri Luna e Schermo Leo Castelli parlano con Autre Nave, progetto realizzato per la Triennale di Milano del ’68. Particolarmente stimolante la collaborazione con Giulio Paolini e Joseph Kosuth, raccontata da un’abitazione in Park Avenue, a New York, di cui è esposta la ricostruzione concettuale di Sartogo, secondo il principio della Sezione Aurea. Una griglia al suolo rappresenta la crescente progressione dimensionale codifi-cata dal principio matematico, e accompagnata dalle sette colonne progettate per l’appartamento da Paolini.

VISIONI ROMANERoma Interrotta è una riedizione della storica mostra presentata nel 1978 ai Mercati di Traiano, ideata da Piero Sartogo e organizzata da Incontri Internazionali d’Arte, sempre caratterizzata dall’approccio interdisciplinare. Dodici architetti di fama mondiale furono chiamati a immaginare la Città Eterna come se non fossero avvenute le me-tamorfosi urbanistiche dall’Unità d’Italia in poi. Punto di partenza la Pianta di Roma del 1748, di Giambattista Nolli. Il risultato fu un cor-pus di 118 disegni originali realizzati da Costantino Dardi, Romaldo Giurgola, Michael Graves, Antoine Grumbach, Leon Krier, Robert Krier, Paolo Portoghesi, Aldo Rossi, Colin Rowe, Piero Sartogo, James Stirling e Robert Venturi, che hanno dato vita a una nuova Capitale, fantastica, irreale, suggestiva. La rassegna, divenuta un’i-cona negli anni e presentata in sedi come il Centre Pompidou di Parigi, la Columbia University di New York e la Biennale di Venezia, arriva al MAXXI con un riallestimento arricchito e completo delle 122 tavole elaborate nel ’78 e donate da Gabriella Buontempo e Piero Sartogo al MAXXI Architettura.

1. e 4. Vedute della mostra Contemporanea, Roma - Archivio SAA

1.

2. Particolare dell’opera Early Dynastic di Giulio Paolini (dalla mostra Piero Sartogo e gli artisti, Roma)

2. 3.

4.

3. Particolare dell’opera Spazio elastico di Gianni Colombo (dalla mostra Piero Sartogo e gli artisti, Roma)

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D’AUTORE

L a primavera in Irpinia parla i linguaggi della contem-poraneità. Arte, cinema e

teatro per rilanciare un territorio ricco di cultura, storia e tradizioni ancora tutto da scoprire. In pro-gramma un nutrito calendario di eventi fino al 14 giugno. Di par-ticolare interesse la mostra di alcuni nomi internazionali che vivono e lavorano in questo terri-torio. La curiosità parte dal titolo: Cosa succede a Rotondi? La Valle Caudina come punto magnetico dell’arte contemporanea in Cam-pania. Può venire in mente che gli organizzatori abbiano un po’ esa-gerato scoprendo che Rotondi, in provincia di Avellino, è un Comu-ne della Valle Caudina con meno di 3mila anime. Ma quel fazzo-

Luigi Mainolfi Città, Sole Sfere (1994-2006)

Perino & Vele Business is business (2012) Cartapesta, vetroresina e tempera 135x144x102 cm Courtesy dell’artista

PERINO & VELEEmiliano Perino (New York, 1973) e Luca Vele (Ro-tondi - AV, 1975) lavorano insieme dal 1994. Hanno esordito precocemente alla Biennale dei giovani ar-tisti dell’Europa e del Mediterraneo nel 1997, mentre nel ’99 sono stati invitati a Venezia. Creano sculture, disegni e installazioni in cartapesta ricavata da fogli di quotidiani pazientemente suddivisi per colore della pagina e tipo d’inchiostro. Un materiale povero, de-stinato al macero, valorizzato nelle sue potenzialità cromatiche e plastiche, talora accostandolo al ferro arrugginito o zincato, altre volte sovrapponendovi un reticolo geometrico che ricorda lo spazio cartesiano o una griglia che misura uno spazio virtuale. Un segno grafico, nitido e ordinato che contrasta con le forme morbide della cartapesta. Le loro opere si sono misu-rate con dimensioni monumentali, ma l’uso della car-tapesta sottrae quell’aura e quella solidità tipica della scultura tradizionale, rispetto alla quale i due artisti giocano la carta dell’ironia. La leggerezza dei mate-riali si contrappone all’uso del bronzo o del marmo, mentre il riciclo delle pagine di cronaca fa il verso al senso aulico della storia. Gallerie di riferimento: Alfonso Artiaco di Napoli, Alberto Peola Arte Contemporanea di Torino, Fucares di Madrid. Prezzi: per i lavori a parete il prezzo oscilla tra i 5mila e i 20mila euro, mentre le grandi installazioni superano i 50-60mila euro.

La Silicon Valley italiana dell’arte

letto di terra attraversato dalla via Appia è una sorta di Silicon Valley dell’arte contemporanea: vi si trovano lo studio di Perino & Vele, il capannone in legno di Umberto Manzo, la masseria di Eugenio Giliberti e il “bunker” di Giuseppe e Lucio Perone. Tanta creatività visionaria concentrata in un piccolo paese dove spesso ritorna anche Luigi Mainolfi, da decenni a Torino ma molto legato alle sue radici. Opere site specific, fotografie, spettacoli, proiezioni e workshop dislocati nell’area irpi-na animano questo evento curato da Maria Savarese e Igor Zanti. Per l’occasione è possibile anche visitare gli studi degli artisti. [www.sistemairpiniaculturacon-temporanea.com]

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I l miglior bilancio di sempre nella storia del-le Ferrovie Italiane». Mauro Moretti si con-geda con numeri da record da Ammini-

stratore Delegato di FS Italiane, pronto alla nuova sfida in Finmeccanica dopo la nomina decisa dal

ECONOMIA

MAuRO MORETTI SALuTA IL GRuPPO FS CON uN BILANCIO DA 460 MILIONI

FERROVIEDA RECORD

di Cecilia Morrico Photo © Vincenzo Tafuri/La Freccia

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Governo Renzi lunedì 14 aprile. Il 2013 si chiude con 460 milioni di utile netto, l’EBITDA supera per la prima volta la soglia dei 2 mi-liardi di euro, mentre l’EBIT quella degli 800 milioni. Questo l’ultimo risultato raggiunto dall’ingegnere riminese, che guida il Gruppo da settembre 2006. L’ex AD è stato l’artefice di trasformazioni epocali nell’Azienda, industriali, strate-giche e organizzative. Riabilitan-dola da un rosso di 2.115 milioni di euro nel 2006, attraverso una forte opera di razionalizzazione degli sprechi e riduzione dei costi. Nel 2009 ha inaugurato i 1000 km di rete Alta Velocità/Alta Capacità da Torino a Salerno, che unisce le metropoli d’Italia a 300 km/h. Ha battezzato il brand Frecciarossa, testa di serie della flotta Trenita-lia, affiancato poi da Frecciargento e Frecciabianca, con un’impen-nata della quota di mercato sulla Roma-Milano dal 35% al 55%. Attualmente, è in fase di omolo-gazione il supertreno Frecciarossa 1000, che dal 2015 sfreccerà sui binari a 350 km/h, mentre sono già diventati realtà i progetti per le nuove stazioni AV di Roma Ti-burtina (novembre 2011), Torino Porta Susa (gennaio 2013), Bolo-

gna Centrale e Reggio Emilia AV Mediopadana (giu-gno 2013). Ed è sempre sotto la guida di Moretti che il Gruppo FS Italiane ha saputo conquistare i mercati internazionali, diventando il terzo operatore ferrovia-rio europeo attraverso acquisizioni societarie e joint venture in Germania e Francia. Un successo, quello di Ferrovie dello Stato Italiane, sugellato anche dalle due tranche dei bond lanciate sui mercati finanziari internazionali a luglio e dicembre 2013. Due operazio-

ni da 1,35 miliardi di euro totali, utilizzati per investimenti in infra-strutture ferroviarie e acquisto di nuovo materiale rotabile. Il 25 marzo 2014 la presentazione del Piano Industriale 2014-2017, che prevede di raggiungere in 4 anni un fatturato fino a 9,5 miliardi e mettere in campo circa 24 mi-liardi di investimenti di cui 8,5 in autofinanziamento. Particolare attenzione si è concentrata sul Trasporto Pubblico Locale, al quale FS ha destinato 3 miliardi in autofinanziamento per ammo-dernare la flotta Trenitalia e pro-durre tecnologie all’avanguardia per i clienti regionali e leisure. Ora Mauro Moretti si prepara a diven-tare numero 1 di Finmeccanica, prima realtà industriale italiana, salutando un Gruppo FS dalla raf-forzata solidità, proiettato verso obiettivi sempre più sfidanti.

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ECONOMIA

RAIL&CRUISE Continua l’impegno di Trenitalia per un sistema efficace di mobilità integrata. Ultima novità, per la prima volta sul mercato italiano, il servizio Rail&Cruise, realizzato insieme a Costa Crociere, per acquistare, in un’unica soluzione e con particolari agevolazioni, ticket Nave+Frecce per i porti d’imbarco. Dal 1° luglio, per i clienti della compagnia di navigazione, carrozza dedicata, tra-sporto valigie door to cabin (incluso nel prezzo del pacchetto), transfer dalla stazione al porto, assistenza Costa nei terminal di origine e a bordo, assicu-razione bagaglio. Rail&Cruise è attivo negli hub di partenza delle Frecce che servono Napoli, Civitavecchia, Bari e Venezia, punti d’imbarco per le crociere nel Mediterraneo di Costa Serena, Favolosa, Magica e Fascinosa per l’estate e l’autunno 2014.

CENTOSTAZIONI AL MASTER MEGIMPer il secondo anno consecutivo Centostazioni, società impegnata nella valorizzazione e riqualificazione di 103 stazioni ferroviarie, è partner del Master in Economia e Gestione Immobiliare dell’Università di Tor Vergata a Roma. Da aprile a novembre si approfondiscono temi di general management, finanza e mercati immobiliari.

EXPO 2015: TRENITALIAVETTORE UFFICIALE

L’Esposizione Universale di Milano ha scelto Trenitalia come vettore ufficiale. E insieme al grande evento in programma a maggio 2015, arriveranno sui binari italiani anche i primi supertreni Frecciarossa 1000, in grado di raggiungere i 350 km/h. Entro il 2017 la flotta conterà 50 teste di serie che contribuiranno a rideterminare la gamma dei servizi nazionali e a potenziare quelli internazionali.

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D al 2008 al 2013 oltre 2,1 milioni di imprese hanno chiuso i battenti. I falli-

menti sono cresciuti a ritmi ele-vati, arrivando a sfiorare quota 10mila nello scorso anno. La crisi ha stretto nella morsa l’industria italiana, ma qualcuno è riuscito a liberarsi: merito di uno strata-gemma che in America chiamano workers buyout, l’acquisizione di aziende da parte dei dipendenti attraverso la formazione di coo-perative. Per il capitale iniziale si mettono insieme i TFR e le inden-nità di mobilità oppure si ricorre

alle risorse delle associazioni. Legacoop, ad esempio, possiede un fondo mutualistico alimentato dal 3% de-gli utili annuali delle cooperative aderenti. Coopfond, la società che lo gestisce, dal 2008 al 2013 ha so-stenuto i workers buyout con 8.942.000 di euro, tra capitale sociale immesso e finanziamenti erogati. Gli interventi sono stati 30, soprattutto in Emilia Romagna e Toscana. Secondo Aldo Soldi, Direttore Generale di Coopfond, «il punto di forza di tale fenomeno è il fatto che gli operai trasformano l’impresa in qualcosa che gli appartiene completamente. Ci mettono soldi, know-how e determinazione: tutto questo diventa una base importante per la ripresa». Il WBO ha permesso di sal-vare posti di lavoro e, a volte, di crearne di nuovi: «In alcuni casi l’impresa recuperata si trova con più dipen-denti di quando è stata costretta a chiudere. Occorrono

anni, ma se l’attività è ben gestita e trova un filone di mercato che funziona, può accadere», sostiene Soldi. Tuttavia questa particolare rivitalizzazione delle industrie non può essere considerata la soluzio-ne alla crisi economica, «talmente ampia che non può avere un’unica risposta, ne servono tante. Biso-gna evitare di farsi illusioni, valu-tare con attenzione e raziocinio il contesto in cui si opera e i presup-posti esistenti. A volte la volontà di difendere il posto di lavoro può dare una spinta che rischia di es-sere troppo emotiva».

ECONOMIA

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ACquISIzIONE DELLE IMPRESE DA PARTE DEI DIPENDENTI E NuOVE COOPERATIVE: è IL WORkERS BuyOuT, L’ANTIDOTO ANTICRISI

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sparmio Super. Guidato dal CEO Barbara Labate, se-lezionata dal blog TechCrunch tra le 100 donne più in-fluenti d’Europa in ambito tecnologico, ha realizzato un sito che compara i prezzi dei supermercati. Risparmio Super prende in considerazione quasi 250 insegne della grande distribuzione, monitorando oltre 16mila

NEWS LUISSENLABS

punti vendita e confrontando quo-tidianamente il costo di generi alimentari, prodotti per l’igiene, elettronica di consumo ed elettro-domestici. A gennaio è stata lan-ciata anche l’App, che consente di paragonare i beni in diversi super-market della propria zona, creare una lista della spesa, scansionare

con lo smartphone il codice a barre degli articoli e trovare lo store più economico nelle vici-nanze. Il successo della startup è testimoniato dalle cifre: il sito conta 400mila iscritti, mentre l’App ha già registrato 300mila download. [www.risparmiosuper.it]

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Page 47: La Freccia - maggio 2014

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Page 48: La Freccia - maggio 2014

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GUSTO

H o in mente un’idea nuo-va di cucina. Riportare nel piatto l’emozione, la

cultura e il gusto, valorizzando abbinamenti, consistenze e sapo-ri. Con un’attenzione speciale alla salute e, soprattutto, alla leggerez-za, fondamentale per sostenere i ritmi frenetici ma sedentari della vita moderna. Dopo anni di studi e di prove, vorrei suggerire alla cu-cina italiana - prima al mondo per tradizione, innovazione, salubrità, eccellenza delle materie prime e profondità del pensiero che espri-me - una strada che possa riaffer-mare la dignità che merita. Spero che qualcuno tra i grandi chef di questo Paese faccia propria questa intuizione e valorizzarla al meglio. I cardini della mie ricette sono le cotture veloci, gli accostamenti che vanno a miscelarsi nel pa-lato e non nel piatto, le consi-stenze croccanti e i colori vivi, ottenuti con abbondante utilizzo di ghiaccio. Per cuocere prefe-risco il brodo al burro e all’olio, che scelgo solo se indispensabili.

di Federico Francesco Ferrero © [Medico chirurgo e nutrizionista, vincitore III edizione di MasterChef Italia]

UNA RICETTA DA MASTERCHEF

ROSSO COME INSALATAConsiderata punitiva, maltrattata nei bar, ignorata nei menu. Condita con ricerca, buon gusto e fantasia, l’insalata è invece un grande piatto: fresco, croccante, vario, energetico. Ecco una proposta per far nascere nuove idee.Lista della spesaRibes rosso, miele di erica o sciroppo d’acero, spinaci novelli, insalata riccia, rabarbaro fresco, cavolo rosso, cavolfiore, scalogno, fragoline di bosco, gherigli di noce, fiori eduli di nasturzio, capperi di Pantelleria, burro di montagna, aceto di vino di Jerez, pepe nero di Sarawak, sale in fiocchi, olio extravergine d’oliva varietà TaggiascaPreparazione (per 1 persona)Ottenere una salsa frullando 2 cucchiai di ribes, emulsionandoli con 2 cucchiaini di miele e aggiungendo sale, aceto e una macinata di pepe, poi filtrare al colino. Tagliare ½ scalogno a rondelle molto fini e farlo marinare mezz’ora in aceto, quindi sgocciolarlo. Cuocere per 6’ in acqua bollente 2 foglie di cavolo rosso, scolarle e asciugarle con carta da cucina, stenderle su una placca imburrata e spennellarle con burro fuso; condire con sale e pepe e seccare in forno a 65°C per 2h (in alternativa, si può disidratare il cavolo, senza imburrarlo, in essiccatore o in forno a 60°C per almeno 4h). Sbianchire in acqua bollente salata 4 cime di cavolfiore e raffreddarle in ghiaccio; tagliare ½ gambo di rabarbaro crudo a julienne, dividere con le mani 1 ciuffo d’insalata riccia in piccoli bocconi e scegliere alcune foglie di spinaci novelli. Poi sbianchire in acqua bollente salata un altro ½ gambo di rabarbaro a listarelle e 4 ciuffi d’insalata riccia, scolare e fare intiepidire. Disporre nel piatto la salsa, tutti gli ingredienti, aggiungere un cucchiaio misto di fragoline di bosco, noci, capperi dissalati, qualche petalo di nasturzio e spruzzare con pochissimo olio.

Amo le verdure ma non sono ve-getariano, mangio carne e pesce con moderazione, cibi straordina-ri e preziosi perché implicano un grande dispendio di risorse per es-sere prodotti. Provo a valorizzarli lasciandoli anche crudi a volte o passandoli rapidamente in padel-la. Il sapore dev’essere emozione, perché per riempirsi la pancia ba-sta un pezzo di pane. Senz’anima non c’è cucina e, senza cultura, di qualsiasi tipo essa sia, non resta nulla dietro a un piatto. Gli gnocchi della nonna o la marmellata pre-parata dalla mamma raccontano una storia che conosciamo, ma è ancora più interessante quando un piatto apre un nuovo orizzonte, portandoci in quella dimensione di serenità, immaginazione e gioia che il cibo riesce spesso a rega-lare. Ai lettori della Freccia dedico una ricetta che mi ricorda i viaggi in treno verso la Toscana, il gusto piacevole di un’insalata, un uovo di cascina e una fetta di pane nero, guardando l’Italia scorrere fuori dal finestrino.

[Missione leggerezza, Rizzoli, pp. 128 ill.

¤ 19,90]

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I l viaggio in Executive si arricchisce di gusto con le proposte dello chef Frecciarossa Carlo Cracco, recentemente premiato come Chef d’Europa da Ho-

trec, associazione europea dei pubblici esercizi e degli alberghi. A rotazione i sapori della cucina regionale italiana, con un menu stellato ispirato alla tradizione, attento ai dettagli e alla scelta delle materie prime. Tut-te le novità sull’eccellenza gastronomica riservata da Itinere agli ospiti delle Frecce Trenitalia a pag. 142. Un viaggio nel viaggio.

Lista della spesa (per 4 persone)Per la salsa: 400 g pomodori pelati, ½ cipolla, 100 g guanciale stagionato, olio extravergine di oliva, pepe di Cayenna, sale marino, vino bianco, 400 g bucatini

PreparazioneCominciare tagliando a cubetti il guanciale e tritando finemente la cipolla, da rosolare poi in una padella capiente con pochissimo olio. Non appena il guanciale si sarà un po’ sciolto, sfumare con il vino bianco e lasciar evaporare. A questo punto aggiungere i pomodori tagliati a pezzi, far andare per circa 5 minuti a fuoco vivo e regolare di sale e pepe. Nel frattempo cuocere i bucatini in abbondante acqua salata, riversarli nella padella e mescolarli al sugo.

Vino in abbinamentoCa’ Grande, Sangiovese Superiore DOC, Emilia Romagna. Dal forte profumo di bouquet di fiori con note di viola, asciutto e armonico al palato, con un retrogusto amarognolo davvero piacevole che contrasta con il sapore forte del piatto proposto.

il lazio è servito

frecciarossagourmet

Menu Executive Regione Lazio by Carlo Cracco

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BUCATINI CON SALSAALL'AMATRICIANA

IL RE DELLA SCHISCETTAÈ ora di dire basta al pranzo con un costoso panino al bar o una pasta scotta. Ecco 66 schiscette per l’ufficio divertenti ed economiche, perfette da trasportare. Dalle polpettine di manzo cucinate in barattolo ai muffin di zucca, dalla gricia alle chips di polenta, fino all’elisir rin-forzante di limone, sedano, cetriolo e zenzero.[Lorenzo Buonomini e Jacopo Manni, Terre di mezzo, pp. 120 ¤ 10]

SCHISCETTA PERFETTAPortare il pranzo da casa fa tendenza. Schiscetta è un termine milanese nato negli anni ’60, con il quale operai e impiegati indicavano il contenitore che schiacciava in strati il risotto giallo e la classica cotoletta. Oggi lunch box o SchiChic, torna in auge per mangiare sano, rispar-miando, quando e dove si vuole. [Alessandro Vannicelli, De Agostini, pp. 176 ¤ 12,90]

GUSTOPhoto © M. T. Furnari

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GUSTO

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AZIENDAFoss Marai

CARATTERISTICHEUn filo unico di perle si propaga nel bicchiere in un luminoso colore paglierino. L’olfatto ricco e polposo regala sensazioni fruttate, che spaziano dalle note sottilmente agrumate ai riconoscimenti di susina, pesca e albicocca, chiudendo con floreali sensazioni di acacia. Al palato si esprime con ricca cremosità e lascia presagire interessanti possibilità di abbinamento.

ABBINAMENTODivertente con ostriche Belon, frutti di mare e crostacei.[www.fossmarai.com]

P uò sembrare strano ricordare i tempi andati, ma il fascino suscitato da certi racconti fa tor-nare la voglia di assaggiare tradizioni e territori.

Nelle splendide colline di Valdobbiadene, a Guia (TV), incontrando Carlo Biasiotto, presidente di Foss Marai, una delle aziende spumantistiche più all’avanguardia nella ricerca tecnologica e di qualità, ci si imbatte in un pezzo di storia della denominazione. A colpire è soprattutto l’orgoglio contadino, che ti fa crescere in un altro modo permettendoti di apprezzare tanti pic-coli insegnamenti quotidiani. Pur avendo raggiunto il vertice, Carlo è rimasto un galantuomo semplice, vero, mai del tutto appagato. Con la stessa passione iniziale, la sua mente fa un salto a quando, nella zona, il vino si consegnava ai clienti grazie a una grande botte trainata da un cavallo.Negli anni ’50-’60 non esistevano la DOCG e il Supe-riore, il Prosecco non aveva ancora tracciato la sua ascesa verso l’invenzione dell’ora felice e del bicchie-re democratico, accessibile a tutti. Le strade di Val-dobbiadene erano pur sempre salite e discese, e la fatica era così tanta che Carlo domandava ogni volta al papà Massimiliano quanto si fosse stancato per le

FILODI PERLE

RESISTENZA NATURALEIl vino fra Marche, Toscana, Emilia Romagna e Piemonte: quattro storie diverse unite dall’amore per la propria terra. Jonathan Nossiter torna a raccontare la bevanda alcolica più antica e nobile del mondo. Al cinema dal 29 maggio.[www.luckyred.it]

VINO IN FESTA E IN VILLA30 cantine in festa fino al 7 giugno lungo la Strada del Vino di Bolzano e dintorni. E 300 etichette al Festival Internazionale del Conegliano Valdob-biadene Prosecco Superiore, il 18 maggio a Susegana (TV).[www.suedtiroler-weinstrasse.it] [www.prosecco.it]

ITALIA BEER FESTIVALA Roma centinaia di bionde, rosse e scure, artigianali e di qualità per la se-sta edizione di Italia Beer Festival. Al Teatro Atlantico dal 23 al 25 maggio.[www.degustatoribirra.it]

C’era una volta… il vino a cavallo

consegne. La risposta era sempre la stessa, «tanto, ma non solo io, anche il cavallo, talmente stremato che ho dovuto caricarlo in spalla». I suoi occhi si riempiono di lacri-me a quel ricordo, e questo dà la dimensione di cosa significhi ol-tre mezzo secolo di fatica fisica e personale. Oggi Foss Marai è una realtà di alto profilo, e da oltre 20 anni alimenta i propri lieviti in casa per ottenere vini di grande fre-schezza, senza disperdere la tipi-cità nella ricerca spasmodica della piacioneria a tutti i costi. Emble-matico il video narrato dall’esperta di bollicine Marinela Vasilica Arde-lean, che sa introdurre meraviglio-samente la Collezione di Spumanti Foss Marai, un mondo di affasci-nante e appagante bevibilità frut-tuosa e floreale. [Twitter @AlessandroScor3]

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A cura di Vincenzo Tafuri HI-TECh

The masterofspeed

R apida, leggera, compatta. La nuova mirrorless di Nikon non ha nulla da invidiare alle più recen-ti reflex di fascia alta. Grazie al suo CMOS da

13,2x8,8 mm e 18,4 megapixel, con sensibilità ISO fino a 12.800, si possono scattare immagini RAW ricche di dettagli in ogni condizione di luce. L’innovativo sistema di messa a fuoco ibrido a 171 punti e l’elevata velocità di scatto, fino a 20 fps, permettono di cogliere l’attimo in qualsiasi situazione. Se non si è molto esperti basta atti-

Rapid, light, compact. The new Nikon mirrorless has no reason to envy the more recent high-end reflex cameras; 18.4 megapixel sensor, extremely rapid 171-point hybrid autofocus system and touch screen with variable diaphragm.

Watch DogsChicago. In un futuro non troppo lontano, Aiden Pearce, famosissimo hacker, sfrutta le sue doti informatiche per sventare potenziali crimini. Disponibile per tutte le piattaforme dal 27 maggio. [A partire da ¤ 49,99]

vare la modalità Smart Photo Se-lector e su 40 immagini registrate sarà scelta in automatico la miglio-re. Libertà di movimento e inqua-drature creative con lo schermo touchscreen ad angolazione varia-bile. E per finire impostazioni chia-ve modificabili attraverso un sem-plice tocco. Grazie alla funzione WiFi incorporata, è facile trasfe-rire le foto direttamente sul pro-prio smartphone o tablet oppure, con l’App dedicata, comandare lo scatto a distanza. Con Nikon 1 V3 niente più scuse: i ricordi saranno per sempre indimenticabili.

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Page 58: La Freccia - maggio 2014

HI-TECh

in tema di

PER IL PROSSIMO VIAGGIO IN TRENO

…Fotografia «Non ci sono regole per una buona foto, ci sono solo buone fotografie» [Ansel Adams]

Canon IXUS 155Elegante e affidabile, non perde nemmeno un dettaglio grazie al sensore da 20 Megapixel e lo zoom 10x. Perfetta compagna di viaggio quindi, sia in Business per spostamenti di lavoro che in Premium con tutta la famiglia.

Wp-N2Esplorare le profondità dell’oceano non è più un problema con questa elegante custodia subacquea impermeabile fino a 40 m.Exploring the depths of the ocean is no longer an problem with this elegant underwater case, waterproof up to 40 m.[www.nikon1.it]

Tough TG-3Resistente fino a 15 m di profondità, a

temperature di -10° e alle cadute da ben

2 m d’altezza. La nuova indistruttibile di Olympus è anche la

prima, con guida ottica, a disporre di un flash

ad anello.Waterproof up to 15m in depth, freezeproof up to -10° and shockproof for falls up to 2m, the new indestructible Olympus camera is also the first

with a ring flash.[www.olympus.it]

Leica TLa prima compatta realizzata da un unico blocco di

alluminio rifinito a mano. Un vero oggetto d’arte che unisce tradizione e modernità.

The first compact camera made from a single block of aluminium and hand-finished. A real work of art that

combines tradition and innovation.[www.leica-camera.it]

IllumMai più immagini sfocate. Con la nuova fotocamera plenottica della Lytro, dotata di un sistema di microlenti, si può cambiare la messa a fuoco dopo aver scattato, una volta tornati a casa. No more blurred photographs. With the new multiple focal plane camera from Lytro you can refocus after they’ve already been taken in the comfort of your home.[www.lytro.com]

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Page 59: La Freccia - maggio 2014

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FERMATA DEL MESE35 MM

N onostante le polemiche che lasceranno fuori dalla premiére la Fami-

glia Reale, la storia di una delle principesse più amate d’Europa è diventata un lungometraggio. Presentazione, fuori concorso, proprio alla serata inaugurale del Festival di Cannes, sulla Croiset-te dal 14 al 25 maggio. Il regista Oliver Dahan ha scelto l’eterea Nicole Kidman per far rivivere

DIVE A CONFRONTOdi Antonella Caporaso ©

sul grande schermo Grace, la diva che col suo fasci-no acqua e sapone ha conquistato il mondo. Stessi lineamenti, stessa grazia e stesso charme hanno reso possibile il gioco delle somiglianze tra le due. «Ho letto moltissime biografie e mi sono resa conto che spesso dicevano cose contrastanti. Questo mi ha liberata da un peso, permettendomi di far mio il personaggio», ha dichiarato l’attrice australiana che ai provini ha sbaragliato la concorrenza, appunto, per l’incredibile affinità. Il film si sofferma sulla dop-pia vita della neo sposa del Principe Ranieri e musa ispiratrice del regista Alfred Hitchcock, e sulla sua

difficile scelta di abbandonare i fasti di Hollywood per quelli del Principato di Monaco. Il matrimo-nio del secolo fa da sfondo alla duplice crisi emergente: quella politica, fra Ranieri e Charles De Gaulle, e quella esistenziale, di Grace. Accanto alla Kidman, Tim Roth nei panni del consorte, Paz Vega nel ruolo di Maria Callas e Roger Ashton-Griffiths a incar-nare Hitchcock.

Monacodi GracePhoto © David koskas

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Page 63: La Freccia - maggio 2014

The Hors Concours

feature-length film about the

life of one of the best-loved

princesses in Europe

inaugurates the Cannes

Film Festival. Director Oliver

Dahan chose ethereal

Nicole Kidman to bring back to life Grace,

the natural beauty who

conquered the world.

Monaco

ITALIANE A CANNESA contendersi l’ambita Palma d’Oro 18 film in concorso, provenienti da 28 Paesi, che dal 14 al 25 maggio sfilano sul red carpet di Cannes. Tra i grandi registi chiamati a confrontarsi spiccano David Cronenberg con Maps to the Stars, Mike Leigh con Mr. Turner, Ken Loach, autore di Jimmy’s Hall, e il maestro Jean-Luc Godard con Adieu au Langage. A rappresentare l’Italia, invece, due donne: la regista fiorentina Alice Rohrwacher, in concorso con la sua opera seconda, Le meraviglie, ambientata in Toscana. Accanto a lei, l’eclettica Asia Argento presenta l’Incompresa, nella sezione Un Certain Regard, terzo lungometraggio dell’attrice romana, con Gabriel Garko e Charlotte Gainsbourg. [www.festival-cannes.com]

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Page 64: La Freccia - maggio 2014

Golf passion

6 aprile - Circolo Golf Roma Acquasanta (Roma)

19 aprile - Circolo Golf Ugolino (Firenze)

21 aprile - UNA Poggio dei Medici Golf Club (Firenze)

3 maggio - Golf Club Cavaglià (Biella)

4 maggio - Circolo Golf Torino la Mandria (Torino)

11 maggio - Croara Country Club (Piacenza)

7 giugno - Circolo Golf e Tennis Rapallo (Genova)

28 giugno - Circolo Golf Villa D’Este (Como)

6 luglio - Golf Club Bologna (Bologna)

27 luglio - San Donato Golf (L’Aquila)

3 agosto - Cosmopolitan Golf & Country Club (Pisa)

30 agosto - Golf Club Asiago (Vicenza)

13 settembre - Golf Nazionale (Viterbo)

11 ottobre - Golf Club Milano (Monza)

FINALE15 novembreUNA Poggio dei Medici Golf Club (Firenze)

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Page 65: La Freccia - maggio 2014

FERMATA DEL MESE35 MM

DAL 28 MAGGIO NELLE SALE LA STORIA DELLA LEGGENDARIA CATTIVA DELLA BeLLa addormentata neL Bosco. CON IL VOLTO DI ANGELINA jOLIEdi Serena Berardi

MaleficentOn release in Italian cinemas on 28 May, the film depicting the tale of legendary Maleficent, the villainous character from Sleeping Beauty. Featuring superstar Angelina Jolie.

Film Frame © Disney 2014

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QUESTA PAGINA È IN REALTÀ AUMENTATASCOPRI I CONTENUTI INTERATTIVITHIS IS AN AUGMENTED REALITY PAGEDISCOVER INTERACTIVE CONTENT

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Page 66: La Freccia - maggio 2014

FERMATA DEL MESECINEMA

U no dei volti più noti di Hollywood prestato a una delle cattive più

amate della Disney. Angelina Jo-lie veste i panni di Malefica nel fantasy movie Maleficent, sul grande schermo dal 28 maggio. Mentre proprio quest’anno si fe-steggia il 55esimo anniversario del personaggio, apparso per la prima volta nel 1959 nel film d’a-nimazione La Bella Addormenta-ta nel Bosco. Adesso s’indaga nel passato della leggendaria strega, alla ri-cerca dell’origine della sua per-fidia. Malefica è una giovane dal cuore puro, che vive immersa nella pacifica foresta del regno. A minacciare la quiete arriva un esercito d'invasori, contro cui la donna combatte per difendere le

sue terre. Un doloroso tradimento, però, la fa incat-tivire, inducendola a lanciare un sortilegio contro la piccola principessa Aurora. «È stato come scoprire un grande mistero», spiega la Jolie, che è anche tra i produttori esecutivi della pellicola. «Conosciamo tutti Malefica, perché siamo cresciuti con la favola della Bella Addormentata. Ma quello che non sappiamo è cosa sia successo pri-ma». Un personaggio complesso, fatto di chiaroscu-ri e anime contrastanti. Nonostante sia mossa dal desiderio di vendetta, protegge il suo microcosmo e tutti coloro che lo abitano: «Spero che le ragazze, in special modo, ne comprendano il senso di giustizia e capiscano per cosa valga la pena lottare. Vedran-no che si può essere combattive e al tempo stesso femminili e capaci di sentimenti profondi, trasfor-mando in forza la propria complessità».La direzione è affidata al production designer Robert Stromberg, due volte premio Oscar per Avatar e Alice in Wonderland. Nella sua prima prova da regista non si è fatto intimorire dalla presenza di una star di fama planetaria e dal budget molto alto: «Ho cominciato re-

alizzando disegni a matita da ra-gazzino per passare poi al matte painting, alla direzione artistica e alla scenografia. Credo che un artista sia sempre alla ricerca di una tela più grossa e questo film ne è l’esempio. Ho pensato che fosse interessante affrontare qualcosa di più grande di ciò che avevo fatto finora ed ecco che, al momento giusto, è arrivata la sfida che aspettavo». La pellico-la mescola vecchio e nuovo, in bilico tra prequel e remake, con la sceneggiatura affidata a Linda Woolverton, autrice di capolavori come La Bella e la Bestia e Il Re Leone. La sfida di reinventare una favola indiscussa per ogni bam-bino non è semplice. Chissà, Ma-lefica potrebbe riuscire anche in questo incantesimo.

Angelina Jolie e la piccola Vivienne Jolie-Pitt in una scena del film MaleficentPhoto Frank Connor © Disney Enterprises, Inc.

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Page 69: La Freccia - maggio 2014

I nizia una nuova era». Con queste parole il direttore Zubin Mehta ha presenta-

to il 77esimo Festival del Maggio Musicale Fiorentino. Nuovi il logo, il sito internet e il teatro. Una gran-de opera architettonica che sorge alle porte del Parco delle Cascine, realizzata nelle aree delle ex Of-ficine Grandi Riparazioni di Tre-nitalia. L’opening gala, che inau-gura il neonato auditorium Opera di Firenze, è sabato 10 maggio. Protagonista della serata, natural-mente, il maestro Mehta, chiamato a dirigere alcuni brani dell’Otello di Verdi, La Valse di Ravel, After the rain di Part e la Tosca di Puccini. In cartellone anche concerti delle grandi orchestre di San Pietro-burgo, Monte Carlo e i Berliner Philharmoniker. Inoltre, opere e balletti in altri spazi della Città del Giglio, come il Teatro Comunale e La Pergola. Il 24 maggio è la vol-ta del celebre violinista lombardo Uto Ughi, che abbiamo raggiunto al telefono.

ANDATA E RITORNOCLASSIC'N'ROLL

IL NuOVO TEATRO DEL MAGGIO FIORENTINOdi Flavio Scheggi

A new era for the Festival del Maggio Musicale Fiorentino (Florence Musical May Festival). A new logo, a website and Florence Opera House - a great architectural work at the gates of the Parco delle Cascine on the site of former Trenitalia Large Repairs Yards. Opening gala on Saturday 10 May with Director Zubin Mehta, while it is the turn of famed Lombardy violinist Uto Ughi on the 24 May.

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ANDATA E RITORNOCLASSIC'N'ROLL

UN TEATROVESTITO D’IMMAGINIGli spazi dell’Opera di Firenze, dal foyer alle sale, dalla biglietteria ai camerini, arredati con grandi scatti di oggi e di ieri. Per la prima volta un Teatro dell’Opera sceglie di dare valore alle immagini, af-fidando a questo linguaggio la comunicazione della stagione musicale. A collaborare i foto-grafi dell’agenzia Contrasto, che si alternano per documentare il lavoro degli artisti, dell’Orchestra e del Coro, seguendo spettacoli e backstage. Mentre, per le im-magini del passato, parola allo storico archivio fiorentino Foto Locchi.

La sua prima volta all’Opera di Firenze. Cosa si aspetta?Non vedo l’ora di saggiare que-sto nuovo spazio. In Italia, a dif-ferenza di altre nazioni, come ad esempio il Giappone, non si inau-gurano spesso nuovi auditorium. Ben venga questo teatro.

Il suo rapporto con il Maggio Fiorentino?Ho frequentato questa grande istituzione fin da ragazzo. Una decina di anni fa, proprio con l’Orchestra del Maggio, mi sono esibito in una tournée che ha toc-cato India e Oman.

Cosa suonerà stavolta?Il trillo del diavolo di Giuseppe Tartini, la Primavera di Beethoven e la Carmen di Pablo de Sarasate.

Con i suoi violini del ’700?Uno Stradivari del 1701 o un Guarnieri del 1744. Oggetti unici, ma mi piace sempre ricordare che lo strumento è comunque un mezzo per arrivare a un fine.

Al Festival presenta anche il suo libro Quel diavolo di un trillo... Ho voluto raccontare le mie espe-

rienze musicali, i viaggi e gli incontri avuti con intellettuali come Amado e Borges. Poi ci sono le mie rifles-sioni sullo stato attuale della musi-ca in Italia, a cui tengo molto.

La scelta del titolo rievoca volutamente la sonata Il trillo del diavolo?Il compositore Tartini sognò il dia-

volo che s’impossessava del suo violino per eseguire una stupenda melodia. Svegliatosi, cercò di riprodur-re quelle note, ma senza raggiungerne la bravura.

Com’è iniziata la passione per la musica?Mio padre suonava per diletto con alcuni amici. Tutto è nato imitando quello che facevano gli adulti. Mi ero costruito un piccolo strumento con due pezzi di legno. [www.operadifirenze.it]

© Luigi Filetici

© Wayne Miller-Magnum Photos

Il nuovo Teatro Opera di Firenze

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Page 72: La Freccia - maggio 2014

ANDATA E RITORNOCLASSIC'N'ROLL

U no dei musicisti più versatili della scena

internazionale, che passa con estrema duttilità dal repertorio classico al musical e al jazz, si aggiudica l’edizione 2014 del Premio Frecciarossa. La consegna a Wayne Marshall del prestigioso riconoscimento è il 17 giugno all’Auditorium Parco della Musica di Roma, nella Sala Santa Cecilia. Il maestro inglese è chiamato sul podio capitolino anche sabato 14, lunedì 16 e martedì 17 per dirigere l’Orchestra e il Coro dell’Accademia Nazionale di Santa Cecilia e la Jazz Orchestra del Parco della Musica, passando dai Sacred Concerts di Duke Ellington alla Swing Symphony di Wynton Marsalis. Nelle tre serate sarà accompagnato dal trombettista Fabrizio Bosso. F.S.[www.santacecilia.it]

PIANO CITY MILANOLe note di 200 pianisti che si esibiscono dal 16 al 18 maggio a Milano, con musicisti professionisti, come Ludovico Einaudi, studenti e semplici appassionati. Suonano in case private, cortili, tram, musei, piazze e giardini. Grazie alla collaborazione con Centostazioni, sabato 17 tre concerti si alternano alla stazione ferroviaria di Porta Garibaldi: Flavio Mattioli alle 10, Davide Scagno alle 11 e Alessandra Celletti alle 12.[www.pianocitymilano.it]

il PremioFrecciarossa

2014

MarshallWaynea

Wayne Marshall

Fabrizio Bosso

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ANDATA E RITORNOCLASSIC'N'ROLL

Los Angeles to Milan via London. Italian singer-songwriter Giusy Ferreri has travelled the world to compile her new album, L’attesa.

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ROCK IN IDRODa venerdì 30 maggio a lunedì 2 giugno un’ondata di musica allo stato puro invade l’Arena Joe Strummer di Bologna. È Rock in Idro, manifestazione live che sciorina nomi di prima grandezza come Fatboy Slim, headliner della prima gior-nata, pronto a regalare un mega party di electro music. Tra i protagonisti svettano Miles Kane, Iron Maiden, Biffy Clyro, Ska-P, Pixies, The Pogues, Manic Street Preachers e molti altri. [www.rockinidro.com]

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A vevo bisogno di dilatare i tempi tra un progetto e l’altro». È rilassata

la voce di Giusy Ferreri, cantau-trice milanese di origini siciliane lanciata nel firmamento canoro da X Factor. «Mi sono resa conto che era finito il ciclo iniziato con il primo album post talent show e proseguito fino al penultimo Il mio universo. Ho voluto maturare qualcosa di alternativo, proporre un lavoro maggiormente cantau-torale. La mia presenza a Sanre-mo è stata appunto un passaggio verso un progetto più personale.

Ed ecco L’attesa, titolo emblematico che attinge anche dalla cartomanzia. «Una persona qualche anno fa mi disse che, attraverso un determinato calcolo della data di nascita, si può capire a quale carta dei tarocchi si è legati. La mia è quella dell’appeso, un simbolo per me positivo, una sospensione tra cielo e terra nella quale si sta bene». La prima impressione che balza all’orecchio è una voce diversa. «Ho fatto una ricerca sulla pulizia. A volte si rischia di portare i difetti all’esasperazione, al-cune tecniche utilizzate mentre cantavo sporcavano il risultato finale. Così mi sono affidata alla vocal coach Danila Satragno». Il progetto ha preso forma attra-verso tre capitali della musica: Los Angeles, Londra e Milano. «Nella Città degli Angeli ho collaborato con la produttrice Linda Perry, ex cantante delle 4 Non Blon-des. Con la sua scrittura melodica e il registro di voce simile al mio è stata una grande fonte d'ispirazione e un valore aggiunto. Utile anche la tappa londinese per lavorare col produttore israeliano Yoad Nevo: ha pun-tato su canzoni sperimentali, liberandomi dai meccani-smi discografici e bypassando il percorso precedente per accontentare le mie esigenze punk, new wave e dark». Il cerchio si è chiuso all’ombra della Madonnina con Michele Canova, Pino Pischetola, Christian Rigano e con gli autori Roberto Casalino ed Ermal Meta, ex cantante della rock band La fame di Camilla. «Rober-to è il minimo comun denominatore della mia carriera

sin dagli esordi con Non ti scordar mai di me, che scrisse insieme a Tiziano Ferro. In questo disco è sua, tra le altre, la hit Ti porto a cena con me. Ermal, invece, ha composto Qualunque vita è straor-dinaria. Un brano intenso che ho subito sentito vicino. Lo vivo come un incoraggiamento per le perso-ne che stanno passando periodi particolari della vita, ad esempio alle prese con una malattia. Per esprimere al meglio il messaggio gli ho chiesto di modificare il te-sto e, da persona sensibile qual è, me lo ha concesso». Sempre pre-sente, inoltre, la sua talent scout Simona Ventura: «Ci sentiamo spesso, mi ha aiutata a scegliere i vestiti di Just Cavalli da indossare a Sanremo. Tiene alla mia carriera e io le faccio ascoltare in anticipo ciò che creo, per un suo giudizio». Nel frattempo Giusy Ferreri pensa al tour autunnale, dalla program-mazione delle date all’ambienta-zione dei concerti. Restiamo in ascolto.

DA LOS ANGELES A MILANO PASSANDO PER LONDRA. GIuSy FERRERI hA GIRATO IL MONDO PER IL NuOVO ALBuM L’attesa. TRA NuOVE

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SOSPESA

ROCK IN ROMAStart il 3 giugno con i Queens of the Stone Age a Rock in Roma, appuntamento fisso dell’estate capitolina. On stage tante star, da Billy Idol (sul palco lunedì 9) agli Avenged Sevenfold (il 19). Il cantante e attore Premio Oscar 2014, Jared Leto, è pronto a illuminare il cielo venerdì 20 con la sua band 30 Seconds to Mars, mentre il 21 si balla con i The Prodigy/Die Antwoord. [www.rockinroma.com]

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I mmaginate un paesino ber-gamasco che si trasforma in un luogo senza tempo, dove

Masai, Indiani d’America, Azte-chi, Pigmei e Maori sono invitati a raccontare le proprie tradizioni, a parlare di ambiente, cultura, diritti. E ancora, laboratori per bambini, spettacoli, musica, gastronomia, artigianato da tutto il mondo. È Lo spirito del pianeta di Chiuduno (BG), evento a ingresso gratuito che da 14 anni accoglie tribù e popolazioni a rischio estinzione provenienti dagli angoli sperdu-ti del globo. Uomini che spesso non hanno mai visto una bicicletta, un’automobile, una città. A pre-sentare alla Freccia questa incre-dibile iniziativa è Ivano Carcano, direttore e fondatore del festival. «Tanti di noi desiderano conoscere e mantenere vive le culture anti-che. Ma siccome non è così facile mettersi in viaggio, ho pensato di portare qui il mondo. E non solo, perché negli anni abbiamo pro-mosso numerosi progetti umani-tari, come pozzi d’acqua, mezzi di soccorso, centri culturali, borse di studio, adozioni. Si può fare mol-tissimo per il Pianeta!».

CHI CI SARÀTra le popolazioni ospiti quest’an-no, un gruppo di Indios delle Ande argentine che vive a 4mila metri senza acqua, elettricità e telefoni, una tribù Sami del territorio rus-so, il re di un villaggio del Togo, i

ANDATA E RITORNOCLASSIC'N'ROLL

TRIBÙ E MuSICA SENzA TEMPO AL POLO FIERISTICO DI ChIuDuNO. DAL 30 MAGGIO AL 15 GIuGNO

di Serena Roberti ©

Lo spirito del pianetaMaori delle Isole Cook, gli Apache dell’Arizona, gli Zuni del New Mexi-co e i famosi Tamburi del Giappone e del Burundi. In tutto 35 naziona-lità diverse, un patrimonio culturale prezioso da condividere e preser-vare.

LA FAVOLA NELLA FAVOLACome in ogni storia che si rispetti, c’è anche un risvolto romantico. Il fondatore del festival, Ivano Carcano, si è innamorato di una bellissima donna Masai: «Ci siamo sposati e penso proprio che tra poco arriverà un erede a suggellare questo grande amore. È stata dura: negli anni, poco a poco, la sua gente ha imparato a rispettarmi e ad accettare che un uomo bianco sposasse una loro “figlia”. Abbiamo organizzato una doppia cerimonia, sia qui che in Kenya, e ho portato in dono alla famiglia 12 mucche, come tradizione vuole. Mi auguro che il nostro bambino - o ancora meglio la nostra bambina - possa essere testimone di un futuro diverso».

SPECIAL GUESTUno che non dimentica le sorti del Pianeta è

il celebre cantante irlandese Bob Geldof, famoso per il suo impegno umanitario nel mondo. È proprio lui a inaugurare il festival di Chiuduno con un megaconcerto gratuito, unica data in Italia.[www.lospiritodelpianeta.it]

© Renato RobertiDanzatore azteco

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O erta riservata ai bambini dei soci CartaFRECCIA. I bambini devono avere meno di 12 anni e devono viaggiare, accompagnati da almeno un maggiorenne, in gruppi familiari composti da 2 a 5 persone. Ulteriori informazioni circa le condizioni e le limitazioni dell’o erta sono disponibili su www.trenitalia.com e presso tutti i canali di vendita.

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//TORINO pag. 79 //REGGIO EMILIA pag. 80 //REGGIO CALABRIA pag. 82

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F otografo, pittore, regista, produttore musicale, di-segnatore e testimonial

pubblicitario. È Andy Warhol, per-sonaggio multiforme e articolato, protagonista di tutto ciò che di ra-dicale e innovativo è stato saggiato dagli anni ’60, quando la Pop Art scalzava l’Astrattismo, fino agli ’80, con gli esordi del post moder-no. Sempre in bilico fra ingenuità ed esibizionismo, provocazione e riservatezza, fu interprete genia-le del suo tempo: dalle serie di dipinti del 1962 con i barattoli di zuppa Campbell’s e le bottiglie di Coke, riuscì a trasformare bisogni e modelli della società di massa in arte. L’Italia lo celebra in continua-zione e quest’anno, dopo Milano e Pisa, gli dedica altre due grandi monografiche. A Palazzo Cipolla di Roma fino al 28 settembre, la rassegna Warhol, curata da Peter Brant con il contributo di France-sco Bonami, offre una panoramica completa: dai ritratti di Marilyn e Mao fino alle ultime opere, tra cui Last Supper, fascinosa rielabora-zione dell'Ultima cena di Leonar-do. Presso il PAN di Napoli inve-ce, fino al 20 luglio, Achille Bonito Oliva presenta Vetrine, ponendo l’attenzione sul rapporto di affinità fra l’autore newyorkese e la città partenopea. Ritratti di personaggi noti in città lasciano il passo ai la-vori policromi di Vesuvius, repliche seriali del vulcano.

ROMA-NAPOLI POP ARTA cura di Sandra Gesualdi

Warhol a Palazzo Cipolla fino al 28 settembre: 2 biglietti d’ingresso al prezzo di 1 e fast lane per i clienti delle Frecce che esibiscono il ticket di viaggio con destinazione Roma antecedente di massimo 3 giorni alla visita della mostra. [www.warholroma.it]

PROMOZIONI FS

Warhol all-round on show at Palazzo Cipolla in Rome until 28 September and with Vetrine at the PAN in Naples until 20 July.

Warholx2

A Palazzo Cipolla di RomaSelf Portrait (red on black) (1986), Collezione Brant Foundation

© The Brant Foundation, Greenwich (CT), uSA© The Andy Warhol Foundation for the Visual Arts Inc. by SIAE 2014

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Il Museo del Santuario della Beata Vergine della Ghiara accoglie oggetti liturgici e doni pervenuti al tempio nel corso dei secoli. I cimeli, che hanno dato origine al Tesoro della Basilica, erano portati in segno di devozione alla Madonna miracolosa. [www.musei.re.it]

Terminal Frecce: Reggio Emilia, R.E. AV Mediopadana

EXHIBIT

© Fotolia

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Cattolica dei GreciVia AschenezLa chiesa più antica della città, ricostruita in stile neoclassico.

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Museum and neoclassical style at

Cattolica dei Greci.

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Collegamenti diretti da/per Reggio Calabria. Network Le Frecce pag. 140

Il Duomo di Reggio Calabria è l’edificio sacro più grande dell’intera Re-gione. Con imponenti statue ai lati della scalinata di San Paolo, il Santo Stefano di Francesco Jerace e la cappella del Santissimo Sacramento, è uno dei massimi esempi dell’arte barocca locale.

MONUMENT

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CITTA'

DELLACAPITALE

CANDIDATAEUROPEA

CULTURA

Ravenna

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FOTOGRAFIA EuROPEAA cura di Antonella Caporaso © VIAGGIARE COVER

B ombardata, distrutta, di-laniata, prostrata. Una fenice che risorge dalle

sue ceneri per ben due volte. Questa è l’Europa raccontata da Erich Lessing, artista viennese che con estrema sensibilità e acume ha saputo cogliere la for-za e l’energia con cui gli uomini sono stati in grado di rimettere in sesto il Vecchio Continen-te negli anni '50. Trenta scatti, provenienti dalla collezione della Fondazione MAST di Bologna, rappresentano il cuore della mo-stra Il lavoro e i lavoratori dopo la guerra, curata da Urs Stahel ai Chiostri di San Pietro. L'oc-casione è la nona edizione di Fotografia Europea, festival che anima la città di Reggio Emilia fino al 15 giugno. Filo condut-tore di quest’anno la riflessione sullo sguardo e sulle mosse del maestro emiliano Luigi Ghirri, scomparso nel 1992. Special guest Magnum Photos, la storica agenzia fondata nel ’47 da giganti dell’obiettivo come Robert Capa ed Henri Cartier-Bresson. Pro-tagonista di tanti appuntamenti tra cui The Magical in Passing, retrospettiva dedicata a Herbert List e allestita presso i Chiostri di San Domenico. [www.fotografiaeuropea.it]

Thirty photos by Erich Lessing in an exhibition entitled Il lavoro e i lavoratori dopo la Guerra (Work and Workers after the War), at the ninth edition of European Photography at Chiostri di San Pietro. An international festival bringing to life the city of Reggio Emilia until 15 June.

Building an Ocean-liner for the Pacific and Orient Lines at the Harland and Wolff Wharf in Belfast (Northern Ireland, 1958) From Europe: Post World War II Archival pigment prints on hahnemühle Fine Art © Erich Lessing

UNO SGUARDO INFINITO

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Origini lituane, nonna tede-sca, madre romana, dieci anni trascorsi a Parigi, progetti ai quattro angoli del mondo, ultima frontiera la Cina. Quanto conta la geografia nel tuo lavoro?La risposta è semplicissima: “less aestethics, more ethics”, che poi è esattamente il titolo che ho vo-luto per la Biennale di Venezia del 2000. Già da allora ero convinto che la demografia fosse l’unica

scienza esatta, ed ero interessa-to alla teoria del caos e ai frattali, perché il mio mestiere è contami-nato da tutto. Così sono arrivato direttamente alla geografia, intesa come sintesi di tanta attività del genere umano, e non semplice confine fra gli Stati.

Infatti hai sempre posto mol-ta attenzione ai paesaggi della disperazione, alle criticità delle periferie. Perché?

VIAGGIAREINCONTRO

uMANESIMO MILITANTE, DEMOGRAFIA ETICA, GEOGRAFIA DEL PAESAGGIO IN CARNE E OSSA. INSIEME A SOGNI E A SCENEGGIATuRE DELL’ESISTENzA

GENERATORI DI POTENTI EMOzIONI NON SOLO ESTETIChE. quESTA LA BuSSOLA DEL GRANDE ARChITETTO ChE hA SEMPRE DESIDERATO

COSTRuIRE PIÙ ChE PROGETTARE. quESTA LA DETERMINAzIONE DELLA FORMA DI MASSIMILIANO FukSAS

di Claudia Frattini

VITALESLANCIO

Oggi occuparsi di periferie va di moda, è mistificante. Ho comin-ciato a interessarmene dalla fine degli anni ’80 perché, già nel de-cennio precedente, tra gli archi-tetti della mia generazione circo-lava l’idea che il brutto, quando è davvero molto brutto, diventa un fattore estetico. Idem per il bello. Una dimensione minima di questi due elementi si traduce invece in banale volgarità. In questa chiave,

Interview with great Italian architect Massimiliano Fuksas. His art: ethical demography, landscape geography in the flesh and blood. Alongside dreams and screenplays for existence that generate strong and not just aesthetic emotions.

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ad esempio, il Grande Raccordo Anulare di Roma o la musica di Vasco Rossi sono diventati alta-mente rappresentativi della gran-de periferia urbana che il mondo in fin dei conti è.

E le emozioni: stimolo oppu-re obiettivo?Sono la restituzione necessaria per chi ha la fortuna di fare il mio lavoro, che permette di rac-

contare storie e visioni a milioni di uomini che già vivono di sogni propri, con i quali non si deve mai interferire. Un mestiere che al tempo stesso, però, è sofferenza ed enorme fatica.

Se dovessi pensare a un’ar-chitettura per descriverti, quale saresti?L’architettura nasce da sé, an-che se riceve contaminazioni

da tutto. Per esempio, Kubrick e Hitchcock mi hanno permesso di capire cosa le mancasse in con-fronto al cinema: le possibilità del montaggio rispetto al semplice piano sequenza a partire da un angolo di visione iconico. Basta pensare al film Marnie: in pochi secondi Hitchcock ricostruisce la profondità di un trauma psicolo-gico, con tutti i suoi risvolti. Allo stesso modo, mi interessa idea-re progetti come interi percorsi, sceneggiature che poi l’uomo an-drà ad abitare.

La tua città ideale?Quella pensata in relazione alla dimensione umana. Ho sempre vissuto e lavorato in città diver-se, fin dal 1980 quando Mitterand chiamò a Parigi tanti giovani arti-sti, anche se dall’Italia non sono mai andato via. Il mio ideale è la struttura della metamorfosi, dove le persone si muovono e cammi-nano per poi scomparire, come l’aeroporto di Shenzhen o le Twin Towers a Vienna. Sono stato l’unico della mia generazione a credere fino in fondo, fin da gio-vanissimo, che l’architetto doveva essere colui che realizza oggetti per farci vivere bene la gente.

Possiedi un palmarès da nu-mero 1. Ti è stata dedicata addi-rittura una voce nell’Enciclope-dia Treccani. Che effetto ti fa?Quello che mi fa più effetto è aver compiuto 70 anni, forse perché mio padre è morto quando ne avevo sei. Probabilmente ciò che sono diventato oggi viene da lì, dal senso della perdita, dell’assen-za. Chissà, magari è anche per questo che non sono mai anda-to a un funerale. Non ho avuto il complesso di Edipo, mentre sono stato sempre portato a guardare fuori, a incontrare gli altri.

Massimilianoe Doriana Fuksas

Archivi Nazionali di Francia,

Pierrefitte sur Seine-Saint Denis,

ParigiFrancia 2013

© Roland halbe

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VIAGGIAREINCONTRO

Come Giorgio Caproni, il po-eta tanto appassionato di violino e di treno, che è stato tuo mae-stro alle elementari…Avevo nove anni e spesso m’invi-tava a mangiare quando rientra-vo da scuola. Poi ci mettevamo a giocare con il suo trenino Riva-rossi: mi leggeva qualche poesia e io fabbricavo con il compensato i supporti dei binari e il paesaggio circostante. Elettrotreni, vagoni merci e tutto il mondo immagi-nario del viaggio presenti in una vita tanto povera. Quando vinse il Premio Viareggio, aiutato anche da Ungaretti, mi disse: «Mi ha fat-to proprio comodo, sono riuscito a pagare alcuni debiti e a dare l’anticipo per la casa».

A proposito di incontri: a 16 anni hai iniziato a lavora-re nella bottega di De Chirico.

Forse non volevi fare l’architet-to? Infatti non lo volevo fare, e an-cora nutro forti dubbi. Per me la cosa che conta di più è quello che Henri Bergson ha chiamato slan-cio vitale, il dualismo continuo. Fa perno sull’istinto e l’intelligenza: il primo ci manda avanti, la se-conda tende a ordinare, cristal-lizzare ma anche a raffreddare. Lo slancio vitale è l’espressione indiscussa del superamento e appartiene a ogni essere umano.

Biennale Architettura 2014: l’accento si pone sulla storia di questa arte, per indagarne lo stato attuale e immaginare il suo futuro. Secondo te, che fu-turo sarà?Il mondo non è mai finito e il futu-ro in quanto tale non può essere negativo. Conta sui giovani, quel-

li che si sono fatti strada senza risparmiarsi e non hanno molla-to. Sono molto esigente, con me stesso prima di tutto e poi con i miei architetti, ma allo stesso tempo proprio in loro trovo i mo-tivi del mio coraggio. La storia da sola non insegna.

Lasciando da parte delusioni e polemiche, qual è il senso più profondo della tua Nuvola?È una visione che risale al 1998, spinto dalla voglia di costruire nella mia città. L’avevo immagina-ta dieci anni prima come espres-sione della non determinazione della forma, della mutazione con-tinua, del caos nell’accezione di Lorenz, riferita alla meteorologia. Un oggetto messo in una scatola di vetro in tensione costante tra contenimento ed evoluzione. Gli altri l’hanno definita nuvola: io non l’ho mai chiamata così, l’ho sempre sentita.

Massimiliano Fuksas con Giorgio CaproniRoma 1982

Doriana e Massimiliano Fuksas© Fabio Lovino

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Nel cuore del quartiere.

Gli Hotel Indigo® riflettono il carattere distintivo dei luoghi che li ospitano.

La nostra ispirazione nasce dall’ambiente circostante, riprodotto in ogni dettaglio nei nostri hotel boutique: dalla tradizione gastronomica agli arredi contemporanei dal gusto ricercato.

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VIAGGIAREIN BICICLETTA

2MILA kM IN 31 TAPPE PER IL GIRO D’ITALIA IN 80 LIBRERIE. PARTITA IL 2 MAGGIO DA AOSTA, LA PRIMA STAFFETTA CICLISTICA, CuLTuRALE

E AMBIENTALE ATTRAVERSO IL BELPAESE SI CONCLuDE IL 7 LuGLIO A VASTO

di Silvia Del Vecchio

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ture bendate, lanterne scritte, campeggio li-

bro. Autori, editori, bibliotecari, traduttori, insegnanti e chiun-que voglia condividere un pez-zetto di strada, per riscoprire il piacere della lentezza che rive-la differenze e affinità. Tutti in sella, dal 2 maggio al 7 luglio,

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per la prima edizione di un Giro d’Italia unico: 2mila km per dise-gnare il filo green che lega luoghi di sogno e di piacere, racconti, esperienze e fantasie. Partiti da Aosta il 2 maggio con Tony Wheeler, papà delle guide Lonely Planet, e Michele Marziani un centinaio di artisti-atleti reclu-tati ufficialmente si alterneranno sui pedali per due mesi, insieme a quanti vorranno aggiungersi

lungo il percorso. Qualche nome: Andrea Vitali, Melania Mazzucco, Cristiano Cavina, Davide Riondi-no, Paolo Cognetti, Giuseppe Cu-licchia, Camilla Trinchieri, Antonio Pascale, Paola Zannoner. Oltre a chi pubblica narrativa, come Ei-naudi, Sellerio, Garzanti, Marcos y Marcos, 66thand2nd, Guanda, e saggistica, tra cui Chiarelettere e Laterza. E poi EDT, Ediciclo ed Emons, specializzati in viaggi, due ruote e audiolibri. Partner dell’i-niziativa la Federazione Italiana Amici della Bicicletta (FIAB) e le associazioni italiane Editori (AIE), Biblioteche (AIB) e Librai (ALI), con il contributo della Regione Toscana e SNAM. Insomma, tutto il world book che promuove cre-ativamente pagine e idee di quali-tà. Un progetto di Letteratura rin-novabile, realtà culturale nata nel 2009 da un’idea di Claudia Tarolo e Marco Zapparoli di Marcos y Marcos.Per l’evento ci si è preparati scal-dando i pedali sulle strade dei Mondiali di settembre scorso a Firenze e dintorni, ma ora si fa sul serio. Attraversando il Belpa-ese, dal Salone internazionale del libro di Torino fino a Milano, per la ciclostaffetta del 17 e 18 maggio, e poi giù verso Piacenza, Pontre-moli, Sarzana, Viareggio, Pisa, Li-vorno, fino a Grosseto, Orbetello, Tuscania e Viterbo. Appuntamen-to da non perdere nella Capitale, sabato 21 giugno, in occasione di Letti di notte, e 30esima tappa do-menica 22 da Roma a Ostia. Per salutarsi in Abruzzo il 6 luglio, con festa finale il 7 al Campeggio Libro di Vasto. Tra una pedalata e l’altra anche momenti ludici, come la prima Coppa Italia di bi-glie a coppie, visite guidate nei siti archeologici, letture bendate con

VIAGGIAREIN BICICLETTA

2000 km in 31 stages for the Giro d’Italia in 80 bookshops. The first cycling, cultural and environmental relay race through Italy starting in Aosta on 2 May and ending in Vasto on 7 July.

Il premio Nobel per la letteratura

(1982) intervistato da Rodolfo Braceli

nel libro Gabriel García Márquez. Lo

scrittore nel labirinto di ogni giorno

[Giulio Perrone Editore, pp. 92 ¤ 9]

I libri sono batterie che non si scaricano mai, non hanno neppure bisogno di sole o vento per generare energia[Dal Manifesto di Letteratura rinnovabile]

«Esiste una felicità che non si può comparare con nient’altro ed è

difficile da spiegare. Io comincio a scrivere

alle otto e mezza, ma a mezzogiorno o

all’una sono all’apice del climax. Questo

momento non si può comparare con

nient’altro al mondo»[Gabriel García Márquez, scomparso il 17 aprile 2014 a Città del Messico]

tanto di mascherine per godersi il racconto a occhi chiusi, colazioni da campioni per partire con energia, musica dal vivo e laboratori dedicati ai più piccoli. E, naturalmente, biciclette parlanti, che capiterà d’in-contrare in giro in questi mesi: sono quattro quelle ufficiali del tour che, grazie a un sistema di amplifica-zione senza fili, diffondono brani tratti da audiolibri. Telai capaci di regalare parole ai curiosi che si ferma-no ad ascoltare per le strade e nei sentieri, e sellini che trasportano scrittori ed editori a incontrare librai, bibliotecari, studenti e lettori appassionati. [www.letteraturarinnovabile.com]

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S ono partita l’8 marzo, giorno della festa delle donne. Finora ho per-

corso oltre 8mila km e, mentre vi scrivo queste poche righe, mi trovo nei pressi del confine con il Perù. Ho tutto programmato e niente di programmato. Non so cosa mi aspetta. Passo dai 40 gradi del deserto di Atakama, il più arido del mondo, ai -5 delle Ande innevate. Il clima è la varia-bile che sto patendo di più. Il corpo ogni ora deve adattarsi a situa-zioni nuove. Vedo continuamente sfrecciare cartelli con nomi di paesi che sto attraversando. Pedalo cir-ca 12-14 ore al giorno e incontro sguardi incuriositi e sorrisi solidali ovunque. Sono pervasa da emo-zioni e sensazioni diverse per il grande sogno che sto realizzan-do. Adrenalina, gioia, fatica, libertà compongono questa grande sfida sportiva, umana, sociale!».Le parole di Paola Gianotti arriva-no alla Freccia mentre sta attra-versando l’America del Nord, per

passare poi dall’Australia all’Asia fino al ritorno in Europa e a Ivrea, sua città natale, il 25 luglio: una vera e propria impresa da Guin-ness dei primati. Laureata in Eco-nomia e Commercio, da sempre amante dello sport, anche estre-mo, e dei viaggi “zaino in spalla”, deve percorrere almeno 28.970 km in bici in non più di 145 giorni. Un messaggio, per se stessa e per tutti, a non mollare mai nella vita. Durissimo e lungo il suo program-ma di allenamento, atletico e men-tale, per compiere questo giro del mondo. All’iniziativa, che si può seguire sul web e attraverso i ca-nali social, sono legati anche pro-getti per l’infanzia e la sostenibilità ambientale. Una delle borracce trasportate dall’atleta, ad esempio, è dotata di una SensorBox per ri-levare l’inquinamento a favore di una ricerca scientifica europea, di cui fanno parte anche l’Università La Sapienza di Roma e il Politec-nico di Torino. [www.keepbrave.com]

KEEP BRAVE!uN GIRO DEL MONDO IN BICI DA GuINNESS

È il nome scelto per la dorsale cicloturistica di 679 km che il Politecnico di Milano sta promuovendo affinché si possa completare presto. Un percorso su due ruote che collega VENezia a TOrino lungo il fiume Po. Un enorme bacino occupazionale, come dimostrano i dati sulle realtà estere, alimentato anche grazie al clima italiano capace di attrarre turisti in bici 10 mesi su 12. La Vienna-Passau di 320 km, ad esempio, produce ogni anno un indotto economico di oltre 110 milioni di euro, stima che sale a 44 miliardi per l’intera Europa. In Italia VENTO potrebbe generare 100 milioni di euro e più di 2mila nuovi posti di lavoro, al costo di circa 80 milioni, equivalente a un paio di km di autostrada. Un sano e verde sviluppo. Perché chi pedala cambia il mondo dolcemente.

Paola Gianotti, in bici per il Guinness dei primati

«

Viaggiare green si può con Trenitalia. La bicicletta smontata o pieghevole sale gratis a bordo di tutti i treni nazionali, mentre la due ruote tradizionale sui regionali, previa convalida di specifico biglietto e au-torizzazione in caso di spostamenti in gruppo. Inoltre, Trenitalia e Clear Channel offrono ai soci CartaFREC-CIA uno sconto sull’abbonamento annuale al servizio bike sharing di Milano (BikeMI) e Verona. Mentre i ti-tolari che soggiornano presso gli UNA Hotel (Centu-ry, Tocq, Mediterraneo, Maison Milano e Cusani) della Città del Duomo fino al 30 giugno possono usufruire gratuitamente del BikeMI.[www.trenitalia.com] [www.clearchannel.it]

BICI+TRENO

VIAGGIAREIN BICICLETTA

Per saperne di più, aderire al progetto e sostenerlo: www.progetto.vento.poli-mi.it, e-book Peda-lando nel vento. In bici da Torino a Ve-nezia e VENTObici-Tour, in programma dal 6 al 15 giugno in oltre 15 tappe e 15 piazze dalla Città della Mole alla Sere-nissima. [di Pino Pace, e-book

Zandegù, pp. ¤ 1,99]

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VIAGGIAREIN REGIONE

tutto italianocontemporaneo

un treno

VERSATILE, VELOCE, ECOLOGICO. è IL TRENO DI uLTIMISSIMA GENERAzIONE DEDICATO AI PENDOLARI

IL NUOVO VOLTO DEL TRASPORTO LOCALESpazioso, comodo, flessibile, un treno all’avanguardia, tutto italiano, dedicato ai pendolari. Si chiama Jazz il nuovo volto del trasporto regionale di Trenitalia, che colpisce subito per il suo look accattivante: 70 elettrotreni di ultimissima generazione, prodotti da Alstom, andranno ad aggiungersi ad altri 90 Vivalto già in consegna e a 40 automotrici diesel, tutti nuovi di zecca, in arrivo a fine 2014.

MODERNO E FLESSIBILEL’innovativa creatura su rotaia, già sinonimo di versatilità, si presenta nelle configurazioni base, metropolitana e aeroportuale, che garantiscono facile accessibilità ai passeggeri, anche a mobilità ridotta, ed elevato comfort acustico. Gli interni open space, arredati da sedute ergonomiche vis-à-vis e a correre, capienti bagagliere, zone polifunzionali per il trasporto di valigie e attrezzature sportive, promettono

A cura di Claudia FrattiniIn collaborazione con Trenitalia-Direzione TecnicaPhoto © Vincenzo Tafuri/La Freccia

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una piacevole esperienza di viaggio sia ai passeggeri pendolari che ai clienti leasure. Dotato di quattro motori, può raggiungere i 160 km/h. Posti a sedere fino a un massimo di 288 (+2 per persone con disabilità) e in piedi di 215. In caso di necessità la composizione doppia aumenta la capacità di trasporto.

ACCOGLIENTE ED ECOLOGICOIl design esterno bilancia purezza ed eleganza sobria delle linee, mentre gli interni, firmati Bertone, coniugano stile, fruibilità e comfort per i passeggeri. La monocromia dei toni grigio perla e piombo esalta l’architettura dei diversi livelli, mentre il contrasto con il verde delle porte, l’arancio e il blu brillante dei sedili esprime slancio e modernità. Prese di corrente a 220 V per collegare pc e smartphone, monitor, display informativi e altoparlanti in ogni vettura. Illuminazione a LED automatica in funzione della luce esterna e climatizzazione intelligente ed ecologica in base al numero dei passeggeri a bordo. Un aspetto, quello dell’attenzione all’ambiente, che il nuovo Jazz conferma con il 95% di riciclabilità dei suoi materiali e l’alta efficienza energetica.

COMODO E SICUROSicurezza e affidabilità come un treno ad Alta Velocità, mediante l’utilizzo del sistema all’avanguardia SCMT, primato tutto italiano per la protezione e il monitoraggio della marcia del treno. Apparati diagnostici ultramoderni consentono un costante e dettagliato controllo dell’efficienza di tutti i dispositivi sensibili. Telecamere nei vestiboli e sulla fiancata permettono al macchinista il check visivo delle porte e l’ottimizzazione dei tempi di apertura e chiusura. L’impianto di videosorveglianza in ogni carrozza e i sistemi di comunicazione con il personale di bordo garantiscono la massima serenità in viaggio. Le pedane retrattili e gli accessi a raso agevolano l’ingresso anche a persone con difficoltà motorie.

Spacious, comfortable and flexible, an all-Italian state-of-the-art train specially designed for commuters. The name is Jazz and it is changing the face of Trenitalia regional transport through its highly-appealing appearance: 70 latest-generation electric trains manufactured by Alstom will join the 90 Vivalto trains under delivery and 40 brand new diesel coaches due to arrive at the end of 2014.

Nome Jazz

Composizione 4/5 carrozzeMultipla: fino a 2 unità

Lunghezza min. 67,5 m - max 82,2 m

Configurazioni Base - Metropolitana - Aeroportuale

Velocità massima 160 km/h (3kV) - 125 km/h (1,5kV)

Motori 4

Trazione 2 veicoli motore

Passeggeri- Seduti: da 200 a 288 +2HK (per persone a mobilità ridotta)- In piedi: da 145 a 215

Connettività Predisposizione WiFi

Illuminazione interna LED

Sicurezza Sistema di Controllo Marcia Treno (SCMT)

Materiali riciclabili 95%

CARTA D’IDENTITÀ

TRENITALIA: CRESCE LA FLOTTA REGIONALEMusica nuova sui binari d’Italia. Al via le consegne dei nuovi treni Jazz alle Regioni. Dopo i primi esemplari in Umbria e nelle Marche, a giugno è la volta del Piemonte. Poi Abruzzo, Calabria, Lombardia, Lazio e Campania, che avevano pianificato l’acquisto nel Contratto di Servizio 2009-2014. La commessa costituisce una tranche fondamentale del programma nazionale d’investimento di 3 miliardi di euro in autofinanziamento dedicato da FS al trasporto regionale: 200 nuovi treni e 235 convogli completamente rinnovati entro i prossimi mesi.

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QUESTA PAGINA È IN REALTÀ AUMENTATASCOPRI I CONTENUTI INTERATTIVITHIS IS AN AUGMENTED REALITY PAGEDISCOVER INTERACTIVE CONTENT

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È la nuova generazione di treni a due piani per il trasporto regionale e

suburbano, soluzione ideale per le direttrici ad alto traffico che privilegia comfort, ampi spazi e massima funzionalità degli ambienti anche per i viaggiatori a ridotta mobilità. Prese di corrente al posto a 220 V, illuminazione a LED e nuovo sistema informativo di bordo visibile e udibile da qualsiasi posizione. In ogni carrozza, portabagagli a mensola, sedili con

VIAGGIAREIN REGIONE

COMFORT ASSOLUTOpoggiatesta e bracciolo centrale a scomparsa, sostegni, corrimano e maniglie per garantire il miglior comfort di viaggio anche in piedi. Vivalto significa design ricercato e moderno, colori e arredi sobri e rilassanti, minima rumorosità interna, climatizzazione diffusa, mappe tattili e pulsantiere in braille nelle toilettes per i passeggeri non vedenti. Tutto nel segno dell’ecocompatibilità dei materiali e del ridotto consumo energetico.

This is the new

generation of two-

storey trains used for

regional and suburban travel, an

ideal solution for busy lines providing the best possible

comfort, wide spaces

and the highest quality

features. 90 new trains to improve

service in a large number

of regions. 500 new

carriages - 216 of which

already delivered and

350 by the end of the

year.

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Nome Vivalto

Composizione 4/7 carrozze

Lunghezza min. 67,5 m - max 82,2 mSemipilota: 27,109 Rimorchiata: 26,48

Configurazioni Regionale - Interregionale

Velocità massima 160 km/h (3kV)

Passeggeri- Seduti: da 504 a 846 +2HK (per persone a mobilità ridotta)- In piedi: da 344 a 609

Climatizzazione Presente in ambienti viaggiatori e cabina di guida

Telecomando Tradizionale su cavo a 78 poli e TCN tramite cavo a 18 poli

Illuminazione interna LED

Sicurezza Sistema Tecnologico di Bordo (STB)

CARTA D’IDENTITÀ

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T echniques. Quality. Exper-tise. Style. Sono solo alcuni dei sinonimi per indicare il

Glamour of Italian Fashion, in mo-stra al Victoria & Albert Museum di Londra fino al 27 luglio. È infatti un periodo d’oro per il made in Italy: chiusure in crescita per i gran-di marchi (Salvatore Ferragamo

+43%), Miuccia Prada e Giorgio Armani scalano la classi-fica dei miliardari Forbes 2013 (112esimo e 119esimo po-sto) e Valentino non solo raddoppia il fatturato, ma apre anche tre nuovi negozi a Roma, New York e Hong Kong. Finalmente un modello premiante, omaggiato soprattutto all’estero. Lo stile del Belpaese è un lessico internazionale che non ha eguali e al di là della Manica lo hanno capito bene. Ecco quindi 60 anni di storia narrati attraverso abiti e accessori di Gucci, Dolce & Gabbana, Fendi, Versace

è MADE IN ITALy LO STILE INTERNAzIONALE DI OGGI. SALGONO LE quOTE DELLE MAISON E LONDRA CELEBRA LA STORIA DEL BELLO TRICOLOREdi Cecilia Morrico

London

ItalianGianfranco Ferré

Aly Dunne, Fall/Winter 1991© Gian Paolo Barbieri

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Audrey Hepburn in Guerra e Pace.L’abito è di Fernanda Gattinoni (1956)

Made in Italy international language. Italian fashion house ratings rise and London celebrates the history of Italian fashion.

e tanti altri big. Si parte dal ruolo centrale dell’alta sartorialità del secondo dopoguerra, quando donne di tutto il mondo si affidavano alle dressma-ker dello Stivale per il loro guardaroba da giorno e da sera. Passando per le luminose stelle degli anni ’50 e ’60, come Elizabeth Taylor e Audrey Hepburn, e le apparizioni di mise regali nei colossal hollywoodiani Antonio e Cleopatra o Guerra e Pace. E ancora materiali lussuosi: la riconoscibilità dei tessuti Missoni, l’architettura dei capi Gianfranco Ferré, l’estro e la ricer-catezza degli stivali Dolce&Gabbana fino alle collezioni dei nuovi designer. Maria Grazia Chiuri e Pier Paolo Piccioli, una doppia garanzia per la maison Valentino, e Fausto Puglisi, stilista di ultimissima generazione amato da Ma-donna e Anna Dello Russo. Un’esposizione-decalogo del bello italiano, dove sono le creazioni a parlare mentre gli addetti ai lavori possono esclamare, scherzando: ‹‹Ies, uì ken!››.

Sempre più stretta l’integrazione fra Trenitalia e i vettori aerei mondiali. Dopo gli accordi con United Airlines, Air Canada, Air China, Air Transat, Egyptair, Emirates, Qatar Airways, Thai, Livingston, Aegean Airlines e Royal Air Maroc, la società del Gruppo FS Italiane ne ha siglati altri due con Turkish Ailines e Tap Portugal. I clienti delle compagnie aeree, nella stessa giornata del volo, possono acquistare a prezzo agevolato un biglietto per raggiungere o partire dalle stazioni prossime agli aeroporti internazionali a bordo di Frecce e Intercity. [www.trenitalia.com]

TRENO+AEREOAnkle bootsDolce&Gabbana (2000)© Victoria and Albert Museum, London

Valentino in posa con alcune modelle Fontana di Trevi, Roma (1967)

© Courtesy of The Art Archive/Mondadori Portfolio/Marisa Rastellini

VIAGGIAREMONDO

SAVE THE DATE MODA LONDRAhello, My Name is Paul Smith | Design Museum FINO AL 22 GIUGNO

The Fashion World of Jean Paul Gaultier From the Sidewalk to the Catwalk | The Barbican CentreFINO AL 25 AGOSTO

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Gauguin: metamorphosisNew York | MoMa FINO ALL’8 GIUGNOLa retrospettiva si concentra su uno dei periodi meno noti di Paul Gauguin. Scoperte le potenzialità di sperimentazione concesse dalla stampa, l’artista si concentra sull’evoluzione di alcune figure chiave, riproponendole in contesti nuovi e forme modificate. La limitata palette di colori enfatizza il ruolo dei personaggi, consentendo di scoprire il lato più profondo del grande pittore.[www.moma.org]

VIAGGIAREMONDO

EVENTI E TEMI CALDI AROuND ThE WORLDdi Candida Francescone

Festival Internazionale del Jazz Istanbul | 2>17 LUGLIO

Nato come rassegna all’interno del Festival Internazionale della Musica, dal 1994 è diventato uno degli appuntamenti mondiali più attesi del jazz. Un programma ricco di concerti nelle piazze e nei

teatri, con artisti del calibro di Katie Melua, Cecile McLorin Salvant, Chick Corea e Stanley Clarke, e serate aperte a giovani emergenti.

[www.istfest.org]

L’arco di Rua AugustaLisbona

Sovrastato dal gruppo allegorico della Gloria che incorona il Genio e il Valore, opera dello scultore

Anatole Camels, il plesso riapre i battenti dopo un lungo periodo di restauro. Eretto per commemorare

la ricostruzione di Lisbona dopo il terremoto del 1755, offre una panoramica unica della città: da piazza di Terreiro do Paço al quartiere Baixa, dal castello di

São Jorge fino al fiume Tagus.[www.visitlisboa.com]

Star Wars IdentitiesParigi | La Cité du Cinéma FINO AL 30 GIUGNOCircondati da Stormtroppers, alla scoperta di come Anakin sia passato al lato oscuro fino a diventare Darth Vader. Incontri ravvicinati con Chewbecca, Boba Fett e il saggio Yoda. Costumi e scenografie originali catapultano il visitatore in quel fantastico universo che ha lasciato generazioni di spettatori col fiato sospeso. L’eterna lotta tra bene e male in una galassia lontana.[www.citeducinema.org]

bestThe of

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VIAGGIARESCIENZE

A cqua, acqua!», avrebbe sicuramente esclamato un essere umano se

fosse stato presente alla scoperta di una riserva idrica su Encelado,

SCOPERTA uNA RISERVA IDRICA SuL PICCOLO SATELLITE DI SATuRNO. IL MERITO è DELLA MISSIONE ITALIANA CASSINI, COORDINATA DA ENRICO

FLAMINI. uN PROGETTO DI BuONA ANNATA ChE MIGLIORA COL TEMPO di Francesca Ventre

piccolo satellite di Saturno, annunciata il 4 aprile scor-so. Un risultato portato a segno dalla missione Cassini, progetto congiunto di NASA, European Space Agency e Agenzia Spaziale Italiana coordinata da Enrico Flami-ni. Lo scienziato racconta alla Freccia una storia inizia-

ta qualche tempo fa: «Nel 1997 è stata lanciata la navicella Cassini-Huygens, arrivata a destinazione dopo sei anni e mezzo di viaggio. Una volta nello spazio ha prose-

Water discovered on Saturn’s

small moon. The merits of Italian mission Cassini, coordinated by Enrico Flamini.

A vintage project that gets better

with time.

ACQUA SU ENCELADO

Encelado© NASA/jPL-Caltech

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guito la ricerca iniziata da Voyager, che aveva già intuito la complessità di Saturno e i suoi satelliti. Encela-do presenta infatti due emisferi dif-ferenti tra loro: quello nord, con un maggior numero di crateri, mentre a sud proprio la nostra missione, durante un passaggio in contro-luce, ha individuato getti d’acqua, dei veri e propri geyser. Una si-tuazione differenziata, che non ci saremmo aspettati su un satellite abbastanza piccolo». La sorpresa maggiore è stata trovare l’acqua a temperature molto basse, perché «intorno ai -180° è difficile avere un nucleo caldo interno», precisa Fla-mini. «Ma Encelado risente dell'at-trazione gravitazionale di Saturno, che lo comprime e lo rilascia al-ternativamente, generando così un calore che rende liquido il ghiaccio. Di recente poi, Luciano Iess dell’U-niversità La Sapienza di Roma ha misurato il campo gravitazionale con uno strumento di radioscienza che ha una percentuale di errore di 1 mm su diversi milioni di km. In particolare, si è potuto compren-dere che l’estensione sotterranea di questa parte di acqua abbastan-za pura è pari a quella del Lago Superiore, il secondo più grande della Terra. Se la parte nord ha la superficie più antica segnata dagli impatti con altri corpi nel tempo, a meridione invece essa è continua-mente ringiovanita». Insomma, a settentrione ci sono le rughe men-tre «il polo sud fa un lifting senza sosta». Altro fattore di fondamen-tale importanza è la presenza di

rocce e sali, «cruciali perché sono caratteristiche che favoriscono forme di vita ed elementi necessari a pro-durre cellule», prosegue lo studioso dell’ASI. L’acqua si conferma, dunque, un bene fondamentale, anche al di fuori del nostro mondo. Ma la condizione, spiega Flami-ni, è che queste peculiarità siano stabili per periodi mol-to lunghi. «Di Encelado sappiamo ancora poco, dobbia-mo capire se la riserva idrica è lì da qualche miliardo di anni o se è transitoria». Cassini ha tanti buoni motivi per proseguire l’indagine e questa scoperta condizionerà le prossime osservazioni. La missione, infatti, è stata prorogata fino al 2017: «Tutto funziona perfettamente, ma fra tre anni il carburante inizierà a scarseggiare e si dovrà guidare la navicella in modo che non cada su Titano o Encelado. La sonda non è stata sterilizzata e potrebbe contaminare i satelliti con virus terrestri. Il de-stino di Cassini è finire bruciata nell’atmosfera di Satur-no dopo essere passata tra gli anelli con una traiettoria a spirale studiata con cura». Sarebbe questa la morte «di una sonda vecchia ma di buona annata, che a bor-do ha strumenti innovativi di cui neanche gli scienziati capivano, quando è stata lanciata, tutte le potenzialità. Anche nella sua ultima fase di vita ci aspettiamo nuove rivelazioni, come una migliore comprensione della na-tura degli anelli di Saturno e della parte più alta della sua atmosfera». Una luna legata strettamente a quella

NOTIZIE SPAZIALI Dallo spazio alla Terra: da luglio Luca Parmitano sarà l’ambasciatore del Semestre di Presidenza UE dell’Italia. Un’altra soddisfazione trico-lore si aggiunge ai meriti professionali dell’astronauta impegnato nella missione Volare da maggio a novembre 2013, con risultati notevoli per la scienza mondiale.

Il Big Bang non finisce di stupire, nonostante sia un fatto di cronaca avvenuto 14 miliardi di anni fa. Grazie a uno studio degli esperti del Centro di Astrofisica Harvard-Smithsonian, sono state rilevate, con un telescopio al Polo Sud, onde gravitazionali definite come i primi tremori o segni di vita della storia dell’Universo.

del suo pianeta. «I geyser prodotti - chiarisce lo scienziato - appena usciti si cristallizzano a causa della temperatura bassa e i sottili aghi di ghiaccio rimangono intrappolati nel campo gravitazionale di questo gi-gante, formando l’anello E». Molte, quindi, le questioni aperte e valide per richiedere continuità non solo per questa missione, per ora con-fermata anche dalla NASA, ma anche per la formazione di giovani ricercatori. Tanto che Enrico Fla-mini ricorda di non sottovalutare il ruolo dell’industria italiana e delle tecnologie che vendiamo ad altri Paesi: «Grazie agli scienziati, quei pazzi che fanno il passo più lun-go della gamba, sullo strumento di radioscienza Cassini per esempio è stata sperimentata una banda ad alta frequenza, oggi fondamentale per le telecomunicazioni». [www.asi.it][www.esa.int][www.nasa.gov]

Saturno© NASA/jPL-Caltech/Space Science Institute

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LA MATERIA GRIGIA COMANDA TuTTO: RAzIONALITà, EMOzIONI E CORPO. E NASCONDE MOLTI MISTERI. GLI SCIENzIATI SONO ANCORA ALLA RICERCA DELLA zONA IN CuI SI TROVANO I RICORDIdi Francesca Ventre

CERVELLO: RAGIONE E SENTIMENTO

The grey matter controls everything - rationality, emotions and the body. And it continues to hold many mysteries. Scientists are still searching for the area in which memories are stored.

I l cervello, questo sconosciuto. O quasi. Perché gli scienziati italiani, tra cui Edoardo Boncinelli, per anni studioso del Consiglio Nazionale delle Ricer-

che a Napoli e Milano, contribuiscono fortemente alla ricerca sulla materia grigia. Per esempio, Giacomo Rizzolatti ha scoperto i neuroni specchio, che permet-tono di individuare un errore o riconoscere un com-portamento insensato in pochi secondi. Il cervello è una star sempre corteggiata, da mantenere giovane allenando la memoria e non smettendo mai di impara-re, come suggerisce il professor Boncinelli.

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tribuiamo al cuore in realtà risiede in zone celebrali abbastanza piccole, ma molto potenti in quanto an-tichissime. L’uomo è razionale per pochi minuti al giorno e invece per la maggior parte della giornata si trova in balia di sensazioni e passioni. Se oggi mi sono alzato dal letto non dipende dalla razionalità, ma da una spinta diversa. E ogni mia azione è go-vernata dal cervello.

È quindi l’unico organo sempre in attività?Su questo non c’è dubbio, anzi, come si è appreso da poco, quando sta fermo con ogni probabilità è il momento in cui lavora di più. Nel periodo di vuoto da percezioni, una serie di onde vanno avanti e indietro nella parte più profonda.

Dunque, contrariamente alle nostre convinzio-ni culturali, tutto dipende dalla materia grigia alla quale il fisico è strettamente connesso? Il cervello ovviamente non può nulla da solo. Se per esempio deve far muovere le mascelle, per ridere o mangiare, dà l’ordine alle ghiandole che sono in gra-do di emettere i comandi giusti. È il direttore d’or-chestra e, tranne per il pensiero più astratto, agisce attraverso tutte le parti fisiche.

In quest’epoca di input sempre più serrati tra-smessi dagli strumenti tecnologici, usati soprat-tutto dai giovani, il cervello sta cambiando?Tutti sono sicuri di sì, io no. I telefonini e i computer esistono da troppo poco, solo a lungo andare ci sarà forse qualche variazione. Per ora molti apprendi-menti non sono biologici, ma culturali.

VIAGGIARESCIENZE

Quali conoscenze sono emerse di recente?Ne sappiamo molto di più rispet-to a 30-40 anni fa, ma in asso-luto molto poco. Non si può ne-anche dichiarare la percentuale di conoscenza di questo organo che nasconde diversi enigmi. Per prima cosa, nonostante l’impor-tanza della memoria, non sap-piamo dove e come siano scritti i nostri ricordi. Non so quando arriverà, ma questa scoperta è attesa da tutti con curiosità. È invece certo che il cervello è co-stituito da 100 miliardi di cellule nervose che si toccano tra loro con una media di 10mila contatti, le sinapsi.

Non è assimilabile quindi a nessuna macchina?No, e non svelerà presto le sue incognite, anche se la velocità della ricerca è impressionante. In tempi molto recenti abbiamo scoperto che nell’ippocampo, dove i ricordi rimangono per pochi secondi, c’è una continua produzione di cellule. Incuriosi-sce molto che in questo magaz-zino della memoria ci siano per-sistenti ondate di “nuove nascite”.

Vuol dire che anche per ri-cordare bisogna creare nuova-mente?Certo. Dobbiamo ancora capi-re perché alcuni ricordi vadano insieme e formino associazioni tra loro. È probabile che quan-to imparato nello stesso periodo appartenga al medesimo fascio di cellule.

Anche le zone del cambio umore e del carattere non si sa dove risiedono?Se parliamo del cervello come luogo di emozioni, stati d’animo e umore, il discorso s'ingiganti-sce, perché quella parte che at-

Per la mente l’allenamento è importante. Anche in età avan-zata?La medicina dimostra che a pari-tà di patologie chi l'ha usata tutta la vita sta infinitamente meglio. Ma non si deve iniziare a una certa età. Fin da piccoli bisogna rendersi conto di quello che ci succede intorno e imparare il più possibile. Anche esercitare la memoria, come si faceva un tempo, sarebbe certamente utile. Per i ragazzi è importante pro-vare diverse esperienze: devono avere il massimo delle possibili-tà, conoscere le opportunità tec-nologiche e sperimentare rap-porti umani differenti, per il bene del cervello e del corpo.

E l’intelligenza può aumen-tare grazie a sollecitazioni?Sulla risposta a questa doman-da hanno litigato generazioni di scienziati e io preferisco non esprimere la mia opinione. Ma ri-cordo soltanto che nella vita per un terzo conta la genetica, al-trettanto si deve all’esperienza e l’ultima porzione è data dal caso.

Tra le novità recenti c’è an-che lo human Brain Project. Di cosa di tratta?È uno sforzo coordinato su cui si sta investendo. Cosa otterre-mo ancora non lo sappiamo, ma il progetto implica la conoscenza dettagliata di animali molto infe-riori a noi. Gli scienziati aumen-teranno le loro conoscenze per il futuro bene comune.

Questo progetto riproduce un modello cerebrale che per-metterebbe di evitare ricerche su animali o uomini?Sinceramente non credo, perché i modelli sono utili e interessan-ti ma non possono sostituire gli esseri viventi.

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A nche una mostra è una narrazione. Acustica, visi-va, esperienziale. Si ha quasi l’impressione di sfo-gliare un gigantesco, strabiliante libro illustrato am-

mirando 1924-2014. La Rai racconta l’Italia. Dopo le 90mila presenze al Complesso del Vittoriano di Roma, la rassegna gratuita su mamma Rai fa tappa alla Triennale di Milano fino al 15 giugno, per poi trasferirsi a Castel Sant’Elmo di Napoli da giovedì 24 e, dal 20 settembre, alla Galleria Civica d’Arte Moderna di Torino. Ligia alla propria vocazione di servizio pubblico, l’emittente di casa nostra - con i suoi 60 anni di offerta televisiva compiuti il 3 gennaio e 90 di radio il prossimo 6 ottobre - ha contribuito a incrementare l’imma-ginario degli italiani residenti in patria e sparsi nel mondo, alimentando la memoria collettiva, emozionale e non solo, e accorciando le distanze tra Nord e Sud. Il turbinio di filmati, file audio, fotografie, annunci, boz-

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ONDAITALIA

60 ANNI DI TELEVISIONE E 90 DI RADIO. ALLA TRIENNALE DI MILANO uN TRIBuTO ALLA RAIdi Gabriele Atripaldi ©

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zetti, moviole, copioni e altri preziosi documenti d’archivio cattura il visitatore senza nes-suna pretesa didascalica: an-ziché attenersi a una rigorosa cronologia, che ne avrebbe pe-nalizzato il piglio, l’esposizione segue un criterio tematico. Sono otto i capitoli di questo volume virtuale e interattivo, ciascuno dei quali sapientemente curato da un’autorevole voce narrante: Sergio Zavoli per l’informazione, Andrea Camilleri per la cultura, Piero Angela per la scienza, Emilio Ravel per lo spettaco-lo, Bruno Vespa per la politica, Bruno Pizzul per lo sport, Piero Badaloni per le trasformazioni della società e Arnaldo Plateroti per l’economia. Una sezione a parte, ricca di inediti e memora-bilia, rivela l’affascinante storia della radio attraverso le parole di Marcello Sorgi. A questo lun-go e pirotecnico percorso fa da prologo una fastosa parata di costumi scenici realizzati in pe-riodi diversi; a corredo numero-se opere d’arte della collezione Rai, firmate da artisti del calibro di Guttuso, Casorati, Nespolo, De Chirico, Vedova, Campigli, Cremona e Turcato. Dagli anni ’20 a oggi molto è cambiato. Le interconnessioni tra vecchi e nuovi media moltiplica-no le opportunità e i livelli della comunicazione, con un’offerta di contenuti a perdita d’occhio che si rivolge a un pubblico preparato ed esigente, stimolando una con-

60 years of television and 90 years of radio. A tribute to RAI at the Triennale in Milan until 15 June (free). This exhibition will move to Castel Sant’Elmo in Naples from Thursday 24 and to the Galleria Civica d’Arte Moderna in Turin from 20 September.

Raffaella CarràCanzonissima (1971)

Rai Teche

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BolognaL’intelligenza ospitale

23-24-25 maggio 2014

In collaborazione con l’Università di Bologna, Master “Storia e Cultura dell’Alimentazione”

Si ringrazia il Quartiere San Vitale e il Quartiere Costa-Saragozza

Mens-a 2014®

Dare ristoro

Accreditamento23012014

Main sponsor:

ComuneMonterenzio

Comune Sala Bolognese

Info e prenotazionitel. 051 224198 - 051 6583111 - [email protected] - www.bolognawelcome.it

Segreteria organizzativa Mens-awww.mens-a.it - [email protected] - 340 3588933

Cultura, arte dell’accoglienza

e del gustoturismo.

Conferenze, incontri,

degustazioni.

Mens-a è un evento sull’OSPITALITÀ come intelligenza e forma di vita in una tessitura tra cultura, arte dell’accoglienza e del gusto, memoria, tradizione e scenari futuri.Mens-a 2014 ha come motivo conduttore “dare ristoro”, il cui contenuto verrà trattato nella sua plurivocità come pratica dell’aver cura, della ristorazione, del “produrre valore” in economia, come memoria di una storia e di un’identità. L’evento prevede conferenze, incontri, degustazioni, in vari siti storici e culturali della Città con la possibilità di visitare alcuni Musei del gusto, nella Regione. TUTTO GRATUITO. Inoltre vi saranno due commensalità, del menù le Cesarine e menù Vintage al Royal Carlton Hotel, ad un costo contenuto (20 €). In Mens-a il cibo viene considerato non solo nella sua consistenza (qualità del prodotto, filiera corta, gastronomia ecc.) ma soprattutto per il valore relazionale, sociale e

storico. Non è solo questione di olfatto e di gusto, ma di emozione, di evocazione, di memoria. Infatti tutti gli animali mangiano, ma solo l’uomo può assaporare, gustare, scegliere. Solo l’uomo si apre al convivio e alla tavola del Padre, alle sue Leggi e ai suoi discorsi. Progetto patrocinato e sostenuto dall’Università, Comune di Bologna, Organizzazioni alimentari, Fondazioni, Aziende, Attività commerciali del gusto e Terzo Settore. Progetto “Bologna City of Food”.

Per ulteriori informazioni:Direzione scientifica Ass. APUNDott.ssa Beatrice Balsamo339 5991149 - [email protected]

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VIAGGIAREVISIONI

1924-2014. La Rai racconta l’Italia anche su carta. Il catalogo pubbli-cato da Skira e Rai Eri è realizzato dagli stessi curatori della mostra, Costanza Esclapon, Direttore Co-municazione e Relazioni Esterne Rai, Barbara Scaramucci, Diret-tore Rai Teche, e Alessandro Ni-cosia, Presidente di Comunicare Organizzando.

[Skira/Rai Eri, pp. 260 ¤ 30]

correnza sempre più agguerrita. Così, la sfida che la Rai si trova ad affrontare si rimodella ogni giorno, richiede intraprendenza, capacità di mantenere il passo e di ripensare il futuro. L’obiettivo, però, re-sta lo stesso: interpretare ed esportare l’eccellenza tricolore, continuando a scrivere pagine di quello straordinario racconto illustrato che è la storia della televisione nazionale. [www.triennale.it]

Patty PravoStasera Patty Pravo (1969)Rai Teche

Davanti alla tv in un casale di campagna (1954)Rai Teche

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VIAGGIAREVISIONI

ROMAFrida Kalho alle Scuderie del Quiri-nale fino al 31 agosto: biglietto ridot-to (¤ 9,50 anziché 12) per i soci Car-taFRECCIA. Ogni venerdì e sabato accesso veloce dalle 18 alle 21.30.[www.scuderiequirinale.it]

MILANOBernardino Luini e i suoi figli a Palazzo Reale fino al 13 luglio: in-gresso 2x1 e accesso veloce per i clienti delle Frecce che esibiscono il ticket di viaggio con destinazione Milano antecedente di massimo 3 giorni alla visita della mostra.[www.mostraluini.it]

TORINOPreraffaelliti. L’utopia della bellezza a Palazzo Chiablese fino al 13 luglio: ingresso 2x1 e accesso veloce per i clienti delle Frecce che esibiscono il ticket di viaggio con destinazione Torino antecedente di massimo 3 giorni alla visita della mostra.[www.mostrapreraffaelliti.it]

FIRENZEPontormo e Rosso Fiorentino a Palazzo Strozzi fino al 20 luglio: ingresso 2x1 il sabato e sconto del 20% (¤ 8 anziché 10) negli altri gior-ni della settimana per i soci Carta-FRECCIA e i possessori di ticket di viaggio con destinazione Firenze.[www.palazzostrozzi.org]

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V al Pusteria, linea Fortezza-Brunico-San Candido, 1965. La ferrovia collega la di-rettrice fondamentale del Brennero, staccandosi dalla stazione di Fortezza, con il confine austriaco a San Candido, per poi proseguire fino a Lienz attraversando

territori di incomparabile bellezza. Elettrificata nella metà degli anni ’80, fino a pochi mesi fa la Val Pusteria ha visto la circolazione di treni Korridorzüge, che avevano la peculiarità di collegare due città austriache, Innsbruck e Lienz, lungo il più breve tracciato italiano. Oggi la linea offre un moderno servizio per il traffico regionale, particolarmente intenso nella stagione turistica estiva. Dall’Archivio della Fondazione FS Italiane la foto di una doppia trazione con potenti locomotive dotate di preriscaldatori Gruppo 741, al traino di un treno merci carico di legname. Spicca la tipica linea telefonica con isolatori in porcellana e pali in legno che affiancava la ferrovia in tutto il suo tracciato. [www.fondazionefs.it]

L'ITALIA DEL TRENO

Fondazione FS Italiane dalla

Frida kalho, Moses o Nucleo Solare (1945), Olio su tavola, cm 61 x 75,6Collezione Privata, © Banco de México Diego Rivera & Frida Kahlo Museums Trust, México D.F. by SIAE 2014

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T re hobbit di sesso maschi-le, un lavoro da giornalista e un marito part-time. Così

si presenta sulla Rete Elasti-girl, al secolo Claudia de Lillo, da 8 anni curatrice del blog Nonsolomamma, da cui sono nati anche due libri. Ma scordatevi l’angelo del focolare che bada alla casa e accudisce con amo-revolezza la prole. Il suo diario virtua-le è un turbinio concitato di avventu-re, che la vedono divisa tra impegni lavorativi, incombenze quotidiane e grotteschi quadretti familiari. Ad ani-marlo un linguaggio diretto, ironico e pungente. «Tutto è cominciato nel 2006 - spiega Elasti - quando avevo due bambini, uno dei quali neonato, e dovevo rientrare dalla maternità al mio lavoro di giornalista finanziaria. Avevo bisogno di cimentarmi con una scrittura più libera, volevo uno spazio mio in cui altre donne si po-tessero ritrovare, come in una ridan-ciana terapia di gruppo». Così è salita alla ribalta una supe-reroina capace di fare ben cinque cose insieme: «Studiare le tabelli-

ne, preparare la cena, parlare con il capo ufficio, scri-vere la lista della spesa e organizzare la festa di com-pleanno del figlio di mezzo». Insomma, a volte la vita di madre può anche essere infernale, ma non si deve credere che carriera e famiglia siano inconciliabili. «Ba-sta smettere di pensarsi o desiderarsi perfette. Pren-dere atto dei buchi neri e dei lati luminosi in ognuna di noi e, se serve, navigare a vista. Trovare un lavoro che ci somigli è fondamentale, ma richiede molta fortuna. Infine bisogna essere se stesse, con i figli, con il partner e con i colleghi». Elasti-mamma ammette, però, di aver fantasticato spesso di mollare tutti e scappare ai Caraibi. «I pensieri di fuga sono sani, necessari e liberatori. E, finché non si traducono in pratica, del tutto innocui». La pervade anche un perenne conflitto interiore, per-ché vorrebbe più tempo per se stessa, ma sa quanto i suoi piccoli abbiano bisogno di lei. «È una lacerazio-ne insanabile che cerco di superare, non sempre con successo, convincendomi che una donna felice e rea-lizzata, che ritaglia dei momenti per sé, è anche un ge-nitore migliore». Oggi Nonsolomamma è diventata una community dove emergono preoccupazioni comuni: «Il senso di inadeguatezza e di colpa, uniti a una cronica mancanza di tempo, sono le piaghe più frequenti che turbano i sonni delle madri. Condividere è una pratica utilissima: stare sulla stessa barca ti fa sentire meno sola e rimpicciolisce i problemi». Pur affermando che l’ironia può salvare la vita, ci sono

cose che Elasti prende sul serio. Ad esempio, nel ruolo di Presiden-te del Consiglio, «investirei in modo massiccio negli asili nido e nelle strutture al servizio delle famiglie. Renderei il congedo di paternità obbligatorio per un periodo di al-meno un mese. Favorirei part-time e lavoro flessibile». Claudia, inoltre, partecipa alla causa dell’organizza-zione AMREF. «Ho fatto un viaggio in Uganda, nell’ambito della cam-pagna Stand Up for African Mo-thers contro la mortalità materna e infantile che in Africa è altissima e inaccettabile. Mi hanno colpita pro-prio le donne che, spesso succubi dei loro uomini, cominciano a fare figli poco più che bambine e conti-nuano a oltranza. In quei Paesi solo educando le giovani e rendendole padrone del loro corpo e della pro-pria vita, si possono migliorare le condizioni di tutti. Per questo una parte dei proventi del mio ultimo li-bro, Dire, Fare, Baciare è destinata ai progetti di salute per le madri e i bimbi di AMREF».

VIAGGIARESOCIETÀ

LA CuRATRICE DEL SEGuITISSIMO BLOG nonsoLomamma SPIEGA COME DIVENTARE uNA DONNA ELASTICA ChE NON TEME DI ESSERE IMPERFETTA

di Serena Berardi

Elasti-mamma

Ferrovie dello Stato Italiane partecipa alla XII edizione del Sodalitas Social Award, che il 26 maggio premia le aziende im-pegnate in progetti di sostenibilità d’impresa. Il Gruppo, infatti, ha concesso gratuitamente all’Associazione Cuore di Mamma Onlus alcuni locali della stazione dismessa di Ronciglione (VT). Qui, nel luglio 2013, è stata inaugurata una casa di accoglienza che ospita famiglie con bambini affetti da patologie oncologiche. La struttura opera d’intesa con l’Ospedale Bambino Gesù e il Policlinico Gemelli di Roma. [www.magicocuoredimamma.it]

CUORE DI MAMMA

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Three sons, a job as a journalist and a part-time husband: Claudia De Lillo, administrator of blog Nonsolomamma, one of the most popular in Italy, explains how to become a flexible mum without feeling guilty to Freccia.

[Dire, Fare, Baciare Feltrinelli pp. 128 ¤ 13]

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Claudia De Lillo© Grazia Ippolito/Rosebud 2

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Page 128: La Freccia - maggio 2014
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VIAGGIARETV

LA TV ChIAMA, IL CINEMA RISPONDE. GRANDI DIVI, PRODuzIONI FARAONIChE, CuLT LOW BuDGET ED EXPLOIT EuROPEI. GuIDA AI SERIAL CuLT ChE APPASSIONANO MILIONI DI TELESPETTATORI, MuOVONO CAPITALI E MERChANDISING E ADESSO hANNO PuRE uN CANALE DEDICATO: Sky ATLANTIC hDdi Gaspare Baglio

loverSERIALTV asks and the big screen

answers. Great actors, block-buster production

and European exploits. A guide to the cult series that

thrill millions of viewers and now have a channel all their

own: Sky Atlantic HD.

L e serie tv hanno ormai (quasi) surclassato il cinema: storie interessanti, registi pronti a osare e cast stellari. Sull’onda di questo

boom è nato Sky Atlantic, nuovo canale pay con

Il trono di spade

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Page 130: La Freccia - maggio 2014

VIAGGIARETV

BROADCHURCHDirettamente dalla britannica BBC arriva Broadchurch, l’inquietante giallo diventato un caso catodico. La sto-ria si snoda in una cittadina inglese apparentemente tranquilla, teatro di misteriosi fatti criminali. Per sco-prire l’assassino, tra un colpo di scena e l’altro, basta sintonizzarsi tutti i lunedì alle 21.05 su Giallo (canale 38 del digitale terrestre). [www.giallotv.it]

SERIAL DVDNon sapete qual è il serial che fa per voi? Ecco tre prime stagioni in dvd che soddisfano ogni palato. Per i cinefili c’è Bates Motel, prequel del film Psycho di Alfred Hitchcock. Sul fronte action imprescin-dibili le avventure dei pompieri di Chicago Fire. Mentre gli amanti della fiction d’essai devono atten-dere fino a giugno per Magic City, annunciata come l’erede di Mad Men e ambientata nella corrotta Miami del 1959, tra impresari di hotel e boss mafiosi.

prodotti d’essai. Punta di dia-mante House of cards, acclamato thriller politico di David Fincher, con Kevin Spacey. Gradito ritor-no, invece, per Il trono di spade 4, fiction fantasy ricca di colpi di scena, dai libri di George R.R. Martin. Un universo che vive come fenomeno trasversale gra-zie a merchandising di ogni tipo, e con la terza stagione finalmente in dvd e Blu-ray. Tanti i nuovi ti-toli in arrivo: Top of the lake, dalla regista premio Oscar Jane Cam-pion, interpretata da Holly Hun-ter, l’attesa Banshee, prodotta da Alan Ball, vincitore dell’Academy Award per lo script di American Beauty. E il crime drama True detective, con Woody Harrelson e Matthew McConaughey. Lar-go anche a produzioni europee: dall’avvincente thriller inglese The fall, con l’ex agente di X-Files Gillian Anderson, alla rivelazione francese dal sapore zombie, Les Revenants. Sul fronte italico, in-vece, a maggio arriva Gomorra,

House of cardsGomorra© Emanuela Scarpa Diabolik

diretta da Francesca Comencini e Claudio Cupellini, serie ispirata all’omonimo romanzo di Roberto Saviano e già venduta in più di 30 Paesi. E prossimamente 1992, sui fatti di Tangentopoli, e Diabolik, l’affascinante ladro creato dalle sorelle Giussani. [www.skyatlantic.sky.it]

128 MAG2014LF

Page 131: La Freccia - maggio 2014

*VE

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dal

la X

S a

lla X

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99vestito*.Dal 7 al 20 maggio.

ABRUZZO - Centro Commerciale Centro d’Abruzzo • PIEMONTE - Collegno - Moncalieri - San Mauro - Rivalta • LOMBARDIA - Corsico - Curno - Olgiate Olona - Rescaldina - San Giuliano Milanese - Sesto San Giovanni • VENETO - Mestre - Padova -Vicenza • EMILIA ROMAGNA - Bologna - Ferrara - Parma • LAZIO - Fiumicino - Romanina - Torresina

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Page 132: La Freccia - maggio 2014
Page 133: La Freccia - maggio 2014

I l viaggio a bordo delle Frec-ce continua. Dopo Pasqua e i ponti di primavera, con 3

milioni e mezzo di italiani che hanno viaggiato in treno su e giù per lo Stivale, si pensa alle vacanze estive. Con l’offerta Speciale 2x1 ogni sabato ci si sposta in coppia al costo di 1 solo ticket. E con Bimbi Gratis biglietto gratuito per i minori di 15 anni. A/R Weekend e In giornata a partire da 69 euro e grazie a CartaFRECCIA Special 50% in meno ogni martedì, mercoledì e giovedì

partendo dalle 11 alle 14. Per gli spostamenti in nave e in aereo, nuovi accordi si aggiungono agli altri già siglati nei mesi scorsi. Dal 1° luglio i clienti Costa Crociere possono andare in vacan-za con il servizio Rail&Cruise, direttamente dal-le stazioni ai porti di Napoli, Civitavecchia, Bari e Venezia. Conviene navigare anche con SNAV per raggiungere le isole campane (ad eccezione di Capri) con uno sconto del 20% in nave e in treno/2^ classe, oppure del 30% in 1^ classe. Con Grimaldi Lines prezzi speciali per raggiun-gere Spagna, Sardegna, Grecia e Sicilia. Infine, anche Portogallo e Turchia oggi sono più vicini grazie all ’acquisto combinato di biglietti ferro-viari Trenitalia e aerei TAP Portugal e Turkish Airlines. Info e dettagli su trenitalia.com.

Journeys on Freccia trains continue this summer: with

Speciale 2x1 every Saturday two people can travel for the price of 1, with Bimbi Gratis a free ticket for under-15’s and with

A/R Weekend (weekend return) and In giornata (day return)

starting from 69 euros. Those travelling by ship and plane

are spoiled for choice thanks to recent agreements. As of 1 July, Costa Crociere travellers can go

on holiday with Rail&Cruise from the stations at ports in Naples, Civitavecchia, Bari and Venice.

It is also beneficial to travel with SNAV and Grimaldi Lines with

discounts for ship and train travel. Finally, Portugal and Turkey are now even closer when you buy Trenitalia train tickets and TAP

Portugal and Turkish Airlines flight tickets together.

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FOCuS ON

IN VACANZA CON LE FRECCE OFFERTE PER TUTTI

MAG2014 131LF

Page 134: La Freccia - maggio 2014

L’ALTA VELOCITÀ LOW COST

APERTU

RAPO

RTA

OPEN

APERTU

RAPO

RTA

OPEN

APERTU

RAPO

RTA

OPEN

APERTU

RAPO

RTA

OPEN

Velocità max: 360 km/hComposizione: 10 carrozze5 Standard, 1 Premium, 3 Business e 1 Executive più una dedicata al servizio di ristorazione Trasporto disabili: previsto

CARATTERISTICHE TECNICHE

max 112°

106

Presa di corrente

60

Tavolopieghevole

Regolazione inclinazione

12

Tavolo reclinabile

128

39

78

Presa di corrente

72

90°

SPAZIO TRA POLTRONE 106 CM

Larghezza poltrone 55,5 cm

Schienale reclinabile fino a 112°

5 carriages with 340

fabric armchairs,

on-board information

monitors, Frecciarossa

WiFi, La Freccia magazine.

Sistema allarmepasseggeriPassenger

alarm system

Pulsante apertura portaDoor release

button

APERTURAPORTA

OPEN

Uscita di emergenzaEmergency

exit

Apertura di emergenza portaEmergency door opening system

Finestrino uscita di emergenzaEmergency window exit

EstintoreFire extinguisher

Cinque carrozze con 340 poltrone reclinabili in tessuto (4 per fila)

Monitor di bordo con informazioni e news di viaggio

Portale Frecciarossa accessibile tramite rete WiFi

Rivista di bordo La Freccia

Servizio bar ristorante in carrozza 5

Fasciatoio in carrozza 3

Spazio per bagagli di grandi dimensioni

132 MAG2014LF

Page 135: La Freccia - maggio 2014

UN VIAGGIO AL CENTRO DEL COMFORT

max 112°

106

Presa di corrente

60

Tavolopieghevole

Regolazione inclinazione

12

Tavolo reclinabile

128

39

78

Presa di corrente

72

90°

SPAZIO TRA POLTRONE 106 CM

Larghezzapoltrone 55,5 cm

Schienalereclinabilefino a 112°

Divisoriin cristallo

1 carriage with 67 leather armchairs, on-board information monitors, Frecciarossa WiFi, welcome service, newspapers in the morning and La Freccia magazine.

Una carrozza con 67 poltrone reclinabili in pelle (4 per fila)

Monitor di bordo con informazioni e news di viaggio

Portale Frecciarossa accessibile tramite rete WiFi

Servizio di benvenuto al posto con snack e bevande

Quotidiani al mattino e rivista di bordo La Freccia

Servizio bar ristorante in carrozza 5

Fasciatoio in carrozza 3

Spazio per bagagli di grandi dimensioni

ETR 500

SCHEM

A D

ISPOSITIVI E SEG

NA

LAZIO

NE D

I SICUREZZA

PRESENTI A

BORD

O D

ELLA CA

RROZZA

PREMIU

MO

N-BO

ARD

LOCATIO

N O

F SAFETY D

EVICES AN

D W

ARN

ING

SIGN

SPREM

IUM

COACH

Uscita di em

ergenza

Pulsante apertura porta

Apertura di em

ergenza porta

Finestrino per uscita di emergenza

Estintore

Sistema allarm

e passeggeri

Emergency exit

Door release button

Emergency door opening system

Emergency w

indow exit

Fire extinguisher

Passenger alarm system

APERTU

RAPO

RTA

OPEN

APERTU

RAPO

RTA

OPEN

APERTU

RAPO

RTA

OPEN

APERTU

RAPO

RTA

OPEN

APERTU

RAPO

RTA

OPEN

MAG2014 133LF

Page 136: La Freccia - maggio 2014

Presa di corrente

39

78

12

106

Presa di corrente

60

128

Tavolo reclinabile

Regolazione inclinazione

max 115°

Tavolopieghevole

72

90°

IL VIAGGIO IDEALE PER LAVORO O PER PIACERE

SPAZIO TRA POLTRONE 106 CM

Poggiatesta regolabile

Schienalereclinabilefino a 115°

Larghezzapoltrone64 cm

APERTU

RAPO

RTA

OPEN

APERTU

RAPO

RTA

OPEN

APERTU

RAPO

RTA

OPEN

APERTU

RAPO

RTA

OPEN

Salottini B

usiness

Posto disabili

3 carriages with 159 leather armchairs, 2 4-seat lounges, silence

area in carriage 1 and 2, on-board information monitors, Frecciarossa

WiFi, welcome service, newspapers in the morning, La Freccia magazine,

baby-changing table in wagon 3.

Tre carrozze con 159 poltrone reclinabili in pelle (3 per fila) dotate di poggiatesta regolabile e separé in cristallo, 2 salottini di 4 posti in carrozza 3

Area del silenzio nella carrozza 1

Monitor di bordo con informazioni e news di viaggio

Portale Frecciarossa accessibile tramite rete WiFi di treno con servizi di intrattenimento, connessione Internet 3G e info viaggio

Servizio di benvenuto al posto con snack e bevande. Caffè Illy iperespresso su Frecciarossa no stop Roma-Milano

Quotidiani al mattino e rivista di bordo La Freccia

Servizio bar ristorante in carrozza 5

Fasciatoio in carrozza 3 disponibile per tutti i clienti

Posti disabili attrezzati in carrozza 3

Capotreno in carrozza 3

134 DIC2013LF

Presa di corrente

39

78

12

106

Presa di corrente

60

128

Tavolo reclinabile

Regolazione inclinazione

max 115°

Tavolopieghevole

72

90°

IL VIAGGIO IDEALE PER LAVORO O PER PIACERE

SPAZIO TRA POLTRONE 106 CM

Poggiatesta regolabile

Schienalereclinabilefino a 115°

Larghezzapoltrone64 cm

3 carriages with 159 leather armchairs, 2 4-seat lounges, silence

area in carriage 1 and 2, on-board information monitors, Frecciarossa

WiFi, welcome service, newspapers in the morning, La Freccia magazine,

baby-changing table in wagon 3.

Tre carrozze con 159 poltrone reclinabili in pelle (3 per fila) dotate di poggiatesta regolabile e separé in cristallo, 2 salottini di 4 posti in carrozza 3

Area del silenzio nella carrozza 1

Monitor di bordo con informazioni e news di viaggio

Portale Frecciarossa accessibile tramite rete WiFi

Servizio di benvenuto al posto con snack e bevande. Caffè Illy iperespresso su Frecciarossa no stop Roma-Milano

Quotidiani al mattino e rivista di bordo La Freccia

Servizio bar ristorante in carrozza 5

Fasciatoio in carrozza 3

Spazio per bagagli di grandi dimensioni

134 MAG2014LF

Page 137: La Freccia - maggio 2014

Comando luce individuale

128

Regolazioneinclinazione schienale

Luce individuale

Regolazioneinclinazione poggiagambe

Tavolo pieghevole

45°

max 122° 32

150

Presa di corrente

72

UN’ESPERIENZA DI VIAGGIO ESCLUSIVA

Poggiatesta

Poggiagambeestendibile fino a 45°

Larghezza poltrone 69 cm

Schienalereclinabilefino a 122°

SPAZIO TRA POLTRONE 150 CM

APERTU

RAPO

RTA

OPEN

APERTU

RAPO

RTA

OPEN

APERTU

RAPO

RTA

OPEN

APERTU

RAPO

RTA

OPEN

sala meeting

1 carriage with single leather armchairs, a meeting room, 6 chairs and a HD 32’’ monitor, on-board information monitors, Frecciarossa WiFi, drinks and meals served at seat, newspapers in the morning, La Freccia magazine, access to FRECCIAClub, welcome at the departure platform.

Area dedicata in carrozza 1: 8 poltrone singole in pelle (2 per fila) con esteso reclining e poggiagambe. Sala meeting con tavolo, 6 sedie e monitor HD 32"

Monitor di bordo con informazioni e news di viaggio

Portale Frecciarossa accessibile tramite rete WiFi

Pasto gourmet al posto, open bar con bevande selezionate e caffè Illy

Quotidiani, magazine e rivista di bordo La Freccia

Servizio bar ristorante in carrozza 5

Fasciatoio in carrozza 3

Spazio per bagagli di grandi dimensioni

Accesso ai FRECCIAClub e accoglienza dedicata al binario

MAG2014 135LF

Page 138: La Freccia - maggio 2014

Sistema allarmepasseggeriPassenger

alarm system

Pulsante apertura portaDoor release

button

Uscita di emergenzaEmergency

exit

Apertura di emergenza portaEmergency door opening system

Finestrino uscita di emergenzaEmergency window exit

Martello frangivetroEmergency

hammer

EstintoreFire extinguisher

Welcome service, free newspapers

in the morning.Wagon cafe, LCD

touchscreen monitor in every carriage, baby-

changing luggage. Table in wagon 3,

La Freccia magazine.

CARATTERISTICHE TECNICHE

ETR 600Velocità max: 280 km/hComposizione: 7 carrozze, 2 di 1̂ classe, 5 di 2ˆ classe Trasporto disabili: previsto

PRIMA CLASSE | FIRST CLASS

Luce individuale

Presa di corrente

55Tavolo pieghevole

83

30

Tavolo reclinabile

Regolazione inclinazione

90°

95

10,6

117°

128

72

SPAZIO TRA POLTRONE 95 CM

Larghezzasedile 64 cm

Schienalereclinabilefino a 117°

Due carrozze con 100 poltrone reclinabili in pelle (3 per fila)

Servizio di benvenuto al posto con snack e bevande

Quotidiano al mattino e rivista di bordo La Freccia

Monitor di bordo con informazioni e news di viaggio

Portale Frecciargento accessibile tramite rete WiFi

Servizio bar in carrozza 3

Fasciatoio in carrozza 3

Spazio per bagagli di grandi dimensioni

136 MAG2014LF

Page 139: La Freccia - maggio 2014

Wagon cafe, LCD touchscreen

monitor in every carriage,

baby-changing luggage.

Table in wagon 3, La Freccia magazine.

Spingere la leva accanto al sedile e contemporanea-mente reclinare la poltrona nella posizione desiderata. Riportare la leva nello stato di partenza per bloccare lo schienale.

Presa elettrica al posto.

SECONDA CLASSE | SECOND CLASS

AL POSTO

Cinque carrozze con 332 poltrone reclinabili in tessuto (4 per fila)

Monitor di bordo con informazioni e news di viaggio

Portale Frecciargento accessibile tramite rete WiFi

Rivista di bordo La Freccia

Servizio bar in carrozza 3

Fasciatoio in carrozza 3

Spazio per bagagli di grandi dimensioni

Tavolo pieghevole

Luce individuale

55

90

°

Presa di corrente

83

10,630

117°

Regolazione inclinazione

Tavolo reclinabile

90

128

72

SPAZIO TRA POLTRONE 90 CM

Larghezzasedile 52,5 cm

Schienalereclinabilefino a 117°

MAG2014 137LF

Page 140: La Freccia - maggio 2014

Due carrozze con 104 poltrone reclinabili in tessuto (3 per fila)

Servizio di benvenuto al posto con snack e bevande e quotidiano al mattino*

Rivista di bordo La Freccia

Servizio bar in carrozza 3

Fasciatoio in carrozza 3

Spazio per bagagli di grandi dimensioni

Servizio di pulizia in corso di viaggio

CARATTERISTICHE TECNICHE

Velocità max: 200 km/hComposizione: 9 carrozze, 2 di 1̂ classe, 7 di 2ˆ classe Trasporto disabili: previsto

Welcome service and free newspaper in the morning*. Bar,

wide luggage space, large and comfortable chairs, baby changing

table in wagon 3, La Freccia magazine, on board cleaning

service to respect hygienic and decorum conditions.

*Only on the trains connecting Turin/Milan with Venezia/Udine/Trieste

PRIMA CLASSE | FIRST CLASS

Regolazione inclinazione

78

33

Presa di corrente

103

Tavolo reclinabile

Luce individuale

Presa di corrente

Tavolo pieghevole

55147

88

max

110°

SPAZIO TRA POLTRONE 103 CM

Larghezzasedile 63 cm

Schienalereclinabilefino a 110°

Sistema allarmepasseggeriPassenger

alarm system

MartellofrangivetroEmergency

hammer

Pulsante apertura portaDoor release

button

APERTURAPORTA

OPEN

Apertura di emergenza portaEmergency door opening system

Tutti i finestrini della carrozzacostituiscno uscite di emergenza

All windows coach constitute emergency exit

EstintoreFire extinguisher

Uscita di emergenzaEmergency

exit

*Disponibile solo sui collegamenti Torino/Milano/Venezia/Udine/Trieste

138 MAG2014LF

Page 141: La Freccia - maggio 2014

Sette carrozze con 501 poltrone reclinabili in tessuto (4 per fila)

Rivista di bordo La Freccia

Servizio bar in carrozza 3

Fasciatoio in carrozza 3

Spazio per bagagli di grandi dimensioni

Servizio di pulizia in corso di viaggio

Bar, wide luggage space, large and

comfortable chairs, baby changing table in

wagon 3, La Freccia magazine, on board cleaning service to

respect hygienic and decorum conditions.

SECONDA CLASSE | SECOND CLASS

55

95

Regolazione inclinazione

33

max

105°

Luce individuale

Presa di corrente

Tavolo pieghevole

5

72,5

14788

Tavolo reclinabile

Presa di corrente

SPAZIO TRA POLTRONE 95 CM

Larghezzasedile 51 cm

Schienalereclinabilefino a 105°

Per passare dalla posizione normale a quella relax o viceversa, tirare verso l’alto la leva posta sotto la poltrona e contemporaneamente spingere il sedile in avanti o in-dietro.

Presa elettrica al posto.

AL POSTO

MAG2014 139LF

Page 142: La Freccia - maggio 2014

COLLEGAMENTI NETWORK

Firenze

Verona

UdineTreviso

Brescia

Piacenza

Genova

VeneziaTrieste

Padova

Vicenza

Torino

Milano

Bologna

Pisa

Napoli

Bari

Lecce

Foggia

Salerno

Reggio di Calabria

Roma

Per alcune tratte sono previste riduzioni del numero di collegamenti nel fine settimanae in determinati periodi dell’anno. Info e dettagli su www.trenitalia.com

Durata minima del viaggio2h55‘ Milano C.le-Roma T.ni3h52‘ Roma T.ni-Torino P.S.0h44‘ Torino P.S.-Milano P.G.1h02‘ Milano C.le-Bologna C.le0h35‘ Bologna C.le-Firenze S.M.N.1h20‘ Firenze S.M.N-Roma Tib.1h10‘ Roma T.ni-Napoli C.le3h04‘ Milano C.le-Ancona

Frequenza giornaliera87 collegamenti

Durata minima del viaggio2h50‘ Roma T.ni-Verona P.N.3h19‘ Roma T.ni-Venezia S.L.4h33‘ Roma T.ni-Bolzano5h10‘ Reggio di Cal. C.le-Roma T.ni3h58‘ Roma T.ni-Bari C.le5h22‘ Roma T.ni-Lecce5h05‘ Napoli C.le-Venezia S.L.2h05’ Firenze S.M.N.-Venezia S.L.

Frequenza giornaliera58 collegamenti

Durata minima del viaggio1h35‘ Torino P.N.-Milano C.le4h18‘ Torino P.N.-Venezia M.6h02‘ Trieste C.le-Torino P.S.2h10‘ Milano C.le-Venezia M.3h44‘ Milano C.le-Trieste C.le5h02‘ Milano C.le-Pescara C.le7h43‘ Milano C.le-Bari C.le

9h04‘ Milano C.le-Taranto9h05’ Milano C.le-Lecce8h43‘ Venezia S.L.-Lecce2h19‘ Genova Br.-Firenze C.M.3h39‘ Genova Br.-Roma T.ni6h19‘ Roma T.ni-Reggio di Cal. C.le4h11‘ Ravenna-Roma T.ni

Frequenza giornaliera86 collegamenti

62

2

2

6

3414

48

48

55

54

52

50

12

2

30

28

2

2

4

64

18

22

442

4

28

2 20

2

21

1

20

11

12 24

26

42

18

14

4

2

4

NO STOPNO STOP

Rimini

Ravenna

AnconaFalconara Marittima

Pescara

Taranto

Lamezia Terme

Reggio Emilia AV

Bolzano

Caserta

QUESTA PAGINA È IN REALTÀ AUMENTATASCOPRI I CONTENUTI INTERATTIVITHIS IS AN AUGMENTED REALITY PAGEDISCOVER INTERACTIVE CONTENT

140 MAG2014LF

Page 143: La Freccia - maggio 2014

OFFERTEGAMMA PREZZI

Offerta a posti limitati e soggetta a restrizioni. Il biglietto può essere acquistato entro la mezzanotte del giorno precedente il viaggio. Il cambio prenotazione, l’accesso ad altro treno e il rimborso non sono consentiti.

Super Economy, il massimo risparmio Offerta a posti limitati e soggetta a restrizioni.

Il biglietto può essere acquistato entro la mez-zanotte del giorno precedente il viaggio. È possibile esclusivamente il cambio della data e dell'ora, fino alla partenza del treno, pagando la differenza corrispondente al prezzo Base, per lo stesso tipo di treno, livello o classe. Il nuovo biglietto mantiene le caratteristiche Economy. Il rimborso e l’accesso ad altro treno non sono consentiti.

Il rimborso è ammesso fino alla partenza del treno. Fino a un’ora successiva a tale limite, il cambio della prenotazione è consentito gratui-tamente una sola volta.

Base, massima libertà e cambi illimitati

Economy, convenienza e flessibilità

1. L’offerta è a posti limitati e acquistabile entro la mezzanotte del giorno precedente la partenza. È ammesso il cambio dell’orario sia per il treno di andata che per quello di ritorno, una sola volta fino alla partenza degli stessi. Il cambio delle date dei viaggi, il rimborso e l’accesso ad altro treno non sono consentiti.

2. Il biglietto è acquistabile entro la mezzanotte del giorno precedente la partenza. Il numero di posti è limitato e variabile in base al giorno, ai treni e alla classe o livello di servizio. Cambio prenotazione e biglietto, rimborso e accesso ad altro treno non ammessi.

3. L’offerta è a posti limitati e soggetta a restrizioni. Acquistabile entro la mezzanotte del giorno precedente la partenza. Cambio prenotazione e biglietto, rimborso e accesso ad altro treno non ammessi.

4. Il numero di posti è limitato e variabile in base al giorno, ai treni e alla classe o livello di servizio. Cambio biglietto, prenotazione e rimborso soggetti a restrizione.

Maggiori informazioni sulle condizioni delle offerte sono disponibili sul sito www.trenitalia.com e presso tutti i canali di vendita

A/R IN GIORNATAA/R WEEKEND

L’A/R in giornata e l’A/R Weekend permettono di viaggiare con le Frecce verso e da una città nello stesso giorno e nel fine settimana. A seconda della percorrenza: 69 o 109 euro in livello Standard/2^ classe; 89 o 149 euro in livello Business/1^ classe; 79 o 129 euro in livello Premium; 159 o 259 euro in livello Executive1.

I titolari CartaFRECCIA che viaggiano il martedì, mercoledì e giovedì, con partenza dalle 11 alle 14, spendono il 50% in meno sul biglietto Base. Sul Frecciarossa nei livelli Standard, Business, Premium; su Frecciargento, Frecciabianca e IC, in 1^e 2^ classe2.

Offerta dedicata a chi prende il treno il sabato. Si viaggia in 2 pagando 1 biglietto al prezzo Base, nei livelli Frecciarossa Business, Premium e Standard e sui treni del servizio nazionale in 1^ e 2^ classe3.

Con Trenitalia i bambini viaggiano gratis su Frecciarossa, livelli Business, Premium e Standard; Frecciargento, Frecciabianca e IC, in 1^ e 2^ classe. Gratuità prevista per i minori di 15 anni accompagnati almeno da 1 maggiorenne, in gruppi composti da 2 a 5 persone4.

CARTAFRECCIA SPECIAL

SPECIALE 2X1

BIMBI GRATIS

QUESTA PAGINA È IN REALTÀ AUMENTATASCOPRI I CONTENUTI INTERATTIVITHIS IS AN AUGMENTED REALITY PAGEDISCOVER INTERACTIVE CONTENT

MAG2014 141LF

Page 144: La Freccia - maggio 2014

Si sa, l’appetito vien guardando. Il cervello ci prepara all’esperienza del cibo elaborando prima di tutto segnali visivi e per questo è molto importante l’aspetto dei piatti. Iti-nere cura in ogni dettaglio le pro-poste a bordo delle Frecce, esal-tandone ancora di più la qualità. E s’impegna a rispettare le norme di sicurezza proteggendo i pro-dotti con un packaging speciale, per preservare sapore, profumo, consistenza, aspetto originario e offrire un’esperienza di gusto nel massimo comfort. La ristorazio-ne che viaggia impone numerose

Itinere cura in ogni dettaglio le proposte a bordo delle Frecce, proteggendo i prodotti con un packaging speciale che preserva sapore, profumo, consistenza e aspetto originario, per un’esperienza di gusto anche visiva. Welcome Drink di maggio con il Sangiovese Superiore Ca’ Grande dell’azienda Umberto Cesari.

accortezze per rendere agevole il consumo, il trasporto e la con-servazione degli alimenti, soprat-tutto se freschi e non confezionati industrialmente. Ad esempio, nel servizio Welcome Drink in Busi-ness, gli snack dolci e salati sono serviti all’interno di un cofanetto in cartoncino rigido richiudibile, con una finestra trasparente per poter essere gustati anche con gli occhi. Non solo: tutti i materiali, inclusi i bicchieri, sono a marchio FSC®, realizzati quindi in maniera responsabile. Piccoli, grandi det-tagli che fanno la differenza.

Welcome Drink di maggio con il Sangiovese Superiore Ca’ Grande. Espressione del territorio romagnolo e di un’azien-da, la Umberto Cesari, che ha fatto di questo vino di qualità il suo cavallo di battaglia. Bouquet floreale con sentori di viola, asciutto e armonico al palato, con un piacevole retro-gusto amarognolo. [www.umbertocesari.it]

RISTORAZIONE

MANGIARE... CON GLI OCCHI!

142 MAG2014LF

Page 145: La Freccia - maggio 2014

Lo hobbit

USA 2013di Peter Jackson

Il quinto potere

USA 2013di Bill Condon

Blue Jasmine

USA 2013di Woody Allen

SCELTI PER VOI

iCONCERTS//

Come ti spaccio la famiglia

USA 2012di R. Marshall Thurber

Una piccola impresa meridionale

ITALIA 2012di Rocco Papaleo

Getaway

USA 2013di Courtney Solomon

The Informant!

USA 2009di Steven Soderbergh

Gravity

USA/UK 2013di Alfonso Cuaròn

FREE

da ¤ 0,99 ¤ 0,99 a puntataCARTONI//

¤ 0,99 a puntataSERIE TV//

Palinsesto valido fino al 31 maggio 2014

La scalata della “lunga speranza”

Cacciatore di specie Teletubbies Charlie e Lola house of cards

White chapel

IL GRANDE CINEMA AD ALTA VELOCITÀPORTALE FRECCIAROSSA E FRECCIARGENTO

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DOCUMENTARI//

Estratti video dei concerti più amati dal grande pubblico

PORTALE DI BORDO

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Page 146: La Freccia - maggio 2014

UN MONDO DI VANTAGGI

SOCICARTAFRECCIA

I PREMI DEL MESE

PARTNER DEL MESE

RACCOLTA PUNTI

FANTASTICI PREMI

PROMOZIONI ESCLUSIVE

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AREA WEB RISERVATA

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144 MAG2014LF

Page 147: La Freccia - maggio 2014

Fino al 31 maggio 2014 chi acqui-sta i biglietti o un abbonamento per assistere alle par-tite del campiona-to di calcio della Serie A TIM 2013-2014 può otte-nere il 20% in meno per viaggiare con le Frecce, con partenza entro il 30 novembre 2014. Ricevere lo

Operazione a premi valida dal 10/03/14 al 31/05/14. I biglietti delle Frecce potranno essere acquistati al prezzo Base scontato per viaggi con partenza entro il 30 novembre 2014. Consulta il regolamento completo su listicket.com e trenitalia.com.

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15 FRECCIAClub aperti tutti i giorni dell’anno nelle stazioni di: Bari Centrale, Bologna Centrale, Firenze Santa Maria Novella, Milano Centrale, Milano Rogoredo, Milano Porta Garibaldi, Napoli Centrale, Padova Centrale, Roma Termini, Roma Tiburtina, Salerno, Torino Porta Nuova, Torino Porta Susa, Venezia Santa Lucia, Verona Porta Nuova.

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contattare Trenitalia allo 06 6000 (servizio a pagamento) entro il 31 maggio 2014 e comunicare

all’operatore il numero tipografico presente sul biglietto/abbonamen-to Listicket o l’identificativo di 12 cifre della tessera del tifoso, se l’acquisto è stato effettuato con caricamento del biglietto su sup-porto digitale;

acquistare uno o più biglietti al prezzo Base per viaggiare sulle Frecce Trenitalia, beneficiando im-mediatamente del 20% di sconto.

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Page 148: La Freccia - maggio 2014

NEWS

LA P

OST

A

Informativa privacyFerrovie dello Stato Italiane S.p.A., titolare del trattamento, invita i lettori che inviano lettere e foto per l’eventuale pubblicazione sulla rivista La Freccia a prendere visione del testo completo dell’informativa, resa ai sensi dell’art. 13 del D.lgs. 196/2003, sui siti www.fsitaliane.it e www.fsnews.it - sezione LaFreccia.MAG. Qualora vengano inviate e-mail, lettere o foto di minorenni, le stesse do-vranno essere corredate di apposita autorizzazione di entrambi i genitori, il cui testo è scaricabile sui predetti siti www.fsitaliane.it e www.fsnews.it - sezione LaFreccia.MAG.Le richieste di cui all’art.7 del D.lgs.196/2003 potranno essere rivolte al Responsabile della Direzione Centrale Comunicazione Esterna e Media - Edizioni La Freccia, Piazza della Croce Rossa n. 1 - 00161 Roma.

Prima di tutto carissimi auguri da parte della Reda-zione e grazie per la gentile lettera, che abbiamo ri-cevuto con piacere. Come tanti altri clienti Trenitalia, ci avete dimostrato ancora una volta la vostra fedel-tà nella scelta del treno come mezzo confortevole, veloce, amico dell’ambiente e ideale per conoscersi, socializzare e visitare l’Italia e non solo. Con l’oc-casione vi ricordiamo le offerte Speciale 2x1, per viaggiare in 2 al prezzo di 1 solo biglietto, e A/R In giornata e Weekend a prezzi convenienti. Per i det-tagli, le promozioni attive e le novità non dimenticate di consultare il sito trenitalia.com. Ancora tanti auguri per una vita felice e ricca di mille viaggi.

Buongiorno,io e mio marito abbiamo voluto condividere con voi l’idea avuta per la nostra partecipazione di nozze. Avendo trascorso molto tempo sui vostri treni negli anni universitari, abbiamo pensato di utilizzare un format a noi familiare

anche per un giorno così speciale. L’idea, nata con l’obiettivo di proporre qualcosa di alternativo, unico e poco dispendioso, è stata apprezzata moltissimo da amici e parenti che hanno colto l’occasione per ricordare i loro viaggi negli anni ed espresso la voglia e la possibilità di esplorare nuove mete. Sperando che possa essere anche per voi cosa gradita, vi ringraziamo per il servizio offerto. Francesca & Gionata

AGENDA

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NOVITÀ A ROMA TIBURTINA

Un parcheggio con 417 posti auto e moto, accesso ai bi-nari dal 2 al 25 dalla Galleria Vetrata, viabilità stradale per accedere dall'ingresso Pietralata, proseguimento dei lavori di potenziamento per il traffico regionale. Questi gli inter-venti che dal 19 aprile Rete Ferroviaria Italiana ha messo in campo nella stazione di Roma Tiburtina, a beneficio sia dei viaggiatori che dei residenti dei quartieri limitrofi, Pietralata e Nomentano. Operativo, infine, anche il piano Kiss&ride per la sosta breve degli accompagnatori.

SCONTI PER STUDENTI

Gli studenti titolari della carta Io studio possono viaggiare in treno risparmiando, grazie a un nuovo accordo sotto-scritto tra Trenitalia e il Ministero dell’Istruzione, dell’U-niversità e della Ricerca. L’offerta Io Studio Miur è valida fino al 31 dicembre e prevede agevolazioni sulle Frecce (escluso il livello Executive) e sugli altri treni nazionali, qualunque sia il motivo del viaggio. I ticket possono esse-re acquistati solo su trenitalia.com

TRENITALIA IN FIERA

Siglata una nuova intesa fra Trenitalia e Fiera Milano. L’accordo prevede fermate speciali di Frecciarossa e Frecciabianca a Rho Fiera, collegamenti internazionali diretti dalla Svizzera, vantaggi per i soci CartaFRECCIA e agevolazioni per espositori, buyer e operatori del settore. Fino a dicembre 2014 le manifestazioni fieristiche inte-ressate dalla partnership sono: MICAM, MIPEL, HOMI, BIMU, EICMA Moto, AF L’artigiano in fiera e Salone inter-nazionale dell’automobile.

RIDUZIONI ELETTORI

Per le elezioni europee e amministrative del 25 maggio, i residenti in Italia hanno diritto a una riduzione del 70% per viaggi di andata e ritorno sui servizi nazionali (Frec-ce, IC, ICN, Espressi e cuccette) e del 60% sul prezzo Base a bordo dei treni regionali. Ai residenti all’estero è riservata la tariffa Italian Elector sui viaggi internazionali da/per l’Italia. L’agevolazione è applicabile per sposta-menti tra il 15 maggio e il 4 giugno e i ticket vengono emessi esclusivamente in 2^ classe o livello Standard.

[www.trenitalia.com] [www.fsnews.it]

146 MAG2014LF

Page 149: La Freccia - maggio 2014

FSNews Radio è l’emitten-te del Gruppo FS Italiane, diventata ormai un must

per pendolari e webnauti, che propone tante news realtime sulla circolazione ferroviaria, ma anche rubriche di sport, libri, cinema, economia, salute e benessere. E poi tanta musica italiana e inter-nazionale, che spazia tra le hit di ieri e di oggi in diretta no-stop dal lunedì al venerdì dalle 8 alle 20. FSNews Radio è presente in

A maggio altri imperdibili appuntamenti su LaFreccia.TV. Ogni giorno in onda il TG FS con news, iniziative e curio-sità dal mondo che corre sui binari. Dall’archivio storico della Fondazione, invece, tante pillole quotidiane sul pa-trimonio ferroviario, e il focus mensile La Piazzetta della Fondazione. Questo mese si celebra la Littorina, un vero e proprio autobus su rotaia e tra le più intelligenti inven-zioni italiane nel campo. In onda ogni settimana gli Speciali che approfondiscono eventi e notizie del Gruppo. A maggio telecamere puntate su una delle eccellenze di Rete Ferroviaria Italiana, il tre-no diagnostico Dia.man.te., e sulle attività e i progetti della società di ingegneria Italferr. L’AD Matteo Triglia illustra le più importanti commesse nel Belpaese e le sfide all’e-stero. Infine, videonews e slideshow sugli appuntamenti principali, con i più suggestivi scatti fotografici e filmati dedicati ai viaggiatori delle Frecce Trenitalia.Sfoglia La Freccia magazine in realtà aumentata e guarda i video di LaFreccia.TV.

a cura di Renato Piccini ([email protected])

oltre 400 stazioni, online, su smartphone e tablet, all’Aeroporto di Roma Fiumicino e nei FRECCIAClub di tutta Italia. LaFreccia.TV è il primo canale web con notizie e informazioni sull’universo di FS Italiane. Segue da vicino i principali eventi che coinvolgono le società e i vertici del Gruppo con uno sguardo sempre puntato al futuro. Propone contenuti all’insegna dell’in-novazione, della tecnologia e della sostenibilità ambientale, senza mai perdere di vista il cliente e tutte le novità a lui dedicate.

TOP 10

Da pc, tablet e smartphone:- www.lafreccia.tv- link nella homepage di FS Italiane- canale LaFreccia.TV su YouTube

COME GUARDARELaFreccia.TV

IL MONDO DI FS ITALIANE È SUL WEB

MADAUSSu FSNews Radio La macchi-na del tempo, il primo lavoro dei Madaus. Un interessante concept album dedicato ai momenti che passano.

ROSALIA MISSERIDal musical alla carriera da solista. Ha grinta da vendere Rosalia Misseri, tutti da ascol-tare i brani del suo nuovo album Non è stato facile.

1 VASCO ROSSI - Dannate nuvole

2 ED SHEERAN - Sing

3 CLEAN BANDIT - Rather be feat. jess Glynne

4 EMINEM - Headlights feat. Nate Ruess

5 DUKE DUMONT - I got u feat. jax jones

6 ROUTE 94 - My love feat. jess Glynne

7 FAUL & WAD AD VS PNAU - Changes

8 BEYONCE - Partition

9 BIRDY - Words as weapons

10 CAPAREZZA - Non me lo posso permettere

RADIO/TV

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MAG2014 147LF

Page 150: La Freccia - maggio 2014

Security is a commitment

of all the staff of Gruppo FS

and PolFer, the railway police. The

main stations, supervised by

specialized staff, are fitted with

surveillance systems and SOS columns. On-line ticket purchases

are monitored in order to

prevent IT fraud. Ferrovie dello Stato Italiane recommends

paying attention when purchasing

tickets and looking after luggage for

the possible presence of unlicensed

sellers and bag snatchers.

COSA PUOI FARE TUIN STAZIONE

Non perdere mai di vista il bagaglio (se incustodito viene sottoposto a controlli di polizia)

Chiudi le borse tenendo separati denaro e documenti

Non accettare biglietti dagli sconosciuti: acquistali solo utilizzando i canali di vendita ufficiali

Presta attenzione nei luoghi della stazione in cui potrebbero crearsi occasioni favorevoli ai borseggiatori (atri, biglietterie e aree self-service)

Non acquistare servizi e merci da persone prive di regolare licenza

IN TRENO

Posiziona i bagagli sulla cappelliera sopra il tuo posto

Non lasciare incustoditi gli oggetti di valore e tieni con te il biglietto

UN VIAGGIO SICURO

Le stazioni sono più di un luogo di passaggio, così come i treni sono più di un semplice mezzo di trasporto. La sicurezza non è un

prodotto, ma un valore sociale: è impegno quotidiano di tutti gli operatori della PolFer e del Gruppo FS Ita-liane, oltre che comportamento attento da parte dei passeggeri.

Non acquistare merci da venditori abusivi e non accettare cibi o bevande da persone occasionalmente conosciute in viaggio

Per qualsiasi problema rivolgiti al personale in servizio

COSA FACCIAMO NOI Abbiamo installato nelle

principali stazioni sistemi di videosorveglianza e colonnine SOS

Presenziamo stazioni e treni con personale specializzato

Abbiamo istituito un canale telefonico diretto tra treno e PolFer per rapidi interventi delle Forze dell’Ordine su tutto il territorio a contrasto degli illeciti

Monitoriamo le transazioni on line per impedire acquisti con carte di credito frodate

Lavoriamo h 24 insieme alla Polizia Postale per prevenire gli attacchi informatici

Abbiamo intensificato il controllo dei biglietti (No ticket, no parti)

Collaboriamo con Protezione Civile e Ministero dell’Interno nelle situazioni di emergenza

ATTENZIONE AI TRUCCHI PIÙ USATI PER DERUBARE

Urtare la vittima

Utilizzare cartoni, giornali o indumenti per coprire il movimento delle mani durante il borseggio

Provocare assembramento durante la salita e la discesa dai treni

Sporcare di proposito la vittima per poi offrirle aiuto

Chiedere informazioni per distrarre la vittima

Raccontare storie commoventi per elemosinare denaro

A cura di Protezione Aziendale Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane

Quando si parla di rave party, ter-mine nato alla fine degli anni ’80, si intendono raduni musicali dal ritmo incalzante caratterizzati anche dal consumo di bevande alcoliche e sostanze stupefacenti. Feste in cui spesso accadono gravi incidenti, come la Love Parade di Duisburg nel luglio 2010, in Germania, dove hanno perso la vita 19 persone e 340 sono rimaste ferite in seguito alla ressa scatenata dal panico. Per il loro svolgimento non vengono richieste autorizzazioni né assolti obblighi quali il pagamento dei diritti

d’autore, il rispetto delle normative antincendio e di quelle igienico-sanitarie per la somministrazione di cibi e bevande. Questo spirito provocatorio si riflette anche sulla proprietà privata, sulle istituzioni e le società di trasporto ferroviario: oltre

RAVE PARTY

SECURITY

a non pagare il biglietto, i partecipanti violano le elemen-tari regole di convivenza civile, fumando, danneggiando le vetture e costringendo spesso il personale a richiedere il blocco del treno per attivare le necessarie verifiche e verbalizzazioni, con conseguenti ritardi alla circolazione. Il fenomeno si è evoluto a partire dal 2012 e il Gruppo FS Italiane ha quindi intensificato i controlli nelle princi-pali stazioni e a bordo dove, in caso di necessità, viene richiesto il supporto delle Forze dell’Ordine per garantire la sicurezza dei passeggeri e del personale ferroviario. Il fenomeno riguarda anche altri Paesi europei. Nel 2001 in Francia è stato varato un decreto legge che vieta i rave senza l’autorizzazione dei prefetti locali e non consente il raduno di oltre 250 persone. L’Italia, invece, deve ancora prevedere una legislazione in merito.

148 MAG2014LF

Page 151: La Freccia - maggio 2014

1. una volta discesi dal treno occorre di-rigersi verso la direzione più opportuna per l’esodo seguendo i cartelli segnaletici affissi sulla parete della galleria e/o le in-dicazioni fornite dal personale ferroviario;

2. la galleria dovrà essere percorsa cam-minando esclusivamente sul marciapiede laterale della stessa evitando di invadere i binari;

3. l’attraversamento dei binari, se ne-cessario per raggiungere l’uscita, deve

essere preventivamente autorizzato dal personale ferroviario;4. durante l’esodo occorre mantenere la calma, non spingere o accalcarsi con le persone che precedono, non creare allar-mismo;5. aiutare, per quanto possibile, le persone a mobilità ridotta;6. una volta raggiunta l’uscita occorre non disperdersi e seguire le istruzioni imparti-te dalle squadre di soccorso.

ESODO DALLE GALLERIE DELLA LINEA ALTA VELOCITÀ/

ALTA CAPACITÀ FIRENZE-BOLOGNA

Per un ordinato e rapido esodo dalla galleria è necessario attenersi alle istruzioni fornite dal personale ferroviario direttamente o mediante gli impianti di diffusione sonora, prestando comunque osservanza alle seguenti indicazioni di carattere generale:

SChEMA PERCORSO DI ESODO

TRENOTrain

BYPASS FRA I DUE TUBI DELLA GALLERIATunnel by-passes

CARTELLI SEGNALETICI UTILI PER L’ESODO

Indicazione della distanza delle uscite di emergenza dalla galleria in entrambe le direzioni (cartelli sulla parete della galleria)

Rappresentazione dei percorsi per raggiungere l’uscita di emer-genza nei posti di esodo (cartelli sulla parete della galleria)

Individuazione degli attraversa-menti pedonali (cartelli sulla pa-rete della galleria)

Indicazione delle uscite di emer-genza (cartelli sulla porta e sulla parete della galleria)

Indicazione della distanza per raggiungere il piazzale di emer-genza (cartelli all’esterno della galleria)

Indicazione della direzione e della relativa distanza per raggiungere l’esterno (cartelli all’interno delle finestre)

MASCHERINEFILTER MASKS

Indicazione delle mascherine antifumo a protezione delle vie respiratorie (cartelli sulla parete della galleria)

Indicazione del telefono di emer-genza vivavoce (cartelli sulla pa-rete della galleria)

Indicazione del pulsante per l’ac-censione delle luci di emergenza (cartelli sulla parete della galleria)

PORTE ESTERNE DEL TRENO

FINESTRINI USCITE DI EMERGENZA

COME COMPORTARSI IN CASO DI EMERGENZA A BORDO DEI TRENI AV E DI ESODO DALLE GALLERIE

A cura di Divisione Passeggeri N/I Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane

Pulsante apertura porta

Opening door button

PER APRIRE LE PORTE IN EMERGENZA,

A TRENO FERMO, SEGUIRE LE ISTRUZIONI SOTTORIPORTATE

Aprire lo sportello rompendo

il filo piombato

PER UTILIZZARE I FINESTRINI COME USCITA DI EMERGENZA SEGUIRE LE ISTRUZIONI SOTTORIPORTATE

OPEN

APERTURAPORTA

Aprire le porte premendo il pulsante con spia verde accesa

Open doors by pushing on the button

when the green lamp is on

Ruotare verso il basso

la maniglia

Spingere con forza

Tirare

Alzare la tendina

Romperela protezione

Tirarela maniglia

Ruotarele leve

Spingereil vetro

GALLERIA DI LINEAMain rail tunnel

FINESTRAEmergency exit

TRENOTrain

ETR 500

ETR 600/485 Prelevare il martello frangivetro

Alzare la tendina

Colpire nel punto rosso

Colpire ripetutamente il vetro

SAFETY

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Page 152: La Freccia - maggio 2014

Il padredi CainoUn po’ diansietà

Si dà alneonatoIniziali diArgento

Incognitaalgebrica

RisonanzeacusticheLa finedelle idee

UnioneSportivaPrivi divitalità

La Dietrichche fu diva

Critici,revisori

Penultimefra tredici

Vi sosta lacarovana

Letti don-dolanti

Lo eraBagonghiBastonivescovili

Dentro lacamera

Parola cheaffermaSpiccati,decisi

Smarrita onon vintaPuò essereerniario

Danieledella tv

Tipo diippodromo

Il Santanachitarrista Libro scolastico

Contengo -no for-maggio

CostruzionireligioseMurovegetale

Campanidi cittàLontano,separato

Li usa lo spacca-legna

Profetache lottòcontroAcab

Vetturettaper gare

Incassasommedovute

Le ultimedi BakuÈ meno di cap.

Accordo,intesaIl cuore diConfucio

Ha creatoCipputiCentro di moda

Ampollesulla tavola

Spettano achi lavora

Misure di angoli

FRECCIA rossa 21-24_FRECCIA 14/02/14 09:49 Pagina 5

PRIMADISCENDEREGIOCHI E SPIGOLATURE

Buon compleanno il 1° maggio a Javier Bardem, il 2 a David Beckham, il 3 a Lucia Ocone, il 4 a Paul hewitt, il 5 ad Adele, il 6 a George Clooney, il 7 a Barbara D’Urso, l’8 a Paolo Limiti, il 9 a Billy Joel, il 10 a Bono Vox, l’11 a Laetitia Casta, il 12 a Burt Bacharach, il 13 a Gianni Boncompagni, il 14 a Sofia Coppola, il 15 a Brian Eno, il 16 a Claudio Baglioni, il 17 a Enya, il 18 a Giampiero Galeazzi, il 19 a Isabella Ragonese, il 20 a Gabriele Muccino, il 21 a Paola Saluzzi, il 22 a Charles Aznavour, il 23 a Paolo Poli, il 24 a Bob Dylan, il 25 a Ian Mckellen, il 26 a Lenny kravitz, il 27 a Jamie Oliver, il 28 a kylie Minogue, il 29 a Rupert Everett, il 30 a Orlan, il 31 a Clint Eastwood.

TEMPO DI ROSEInizia in questo mese la fioritura delle rose che accompagnerà tutta l’estate. In giardino o in vaso, richiedono terriccio fresco e umido, devono essere concimate una volta l’anno, in primavera, e annaffiate evitando di bagnare le foglie. Ne esistono tantissime varietà, da scegliere anche a seconda del luogo in cui si voglio-no collocare. Tra le rose antiche, adatte sia agli spazi verdi che al balcone, ci sono la Damascena, la Chinensis e la Centifoglia. Per archi e pergolati ideali le cultivar rampicanti e sarmentose come Mermaid o Zéphirine Drouhin, mentre per le siepi si pos-sono usare Frédéric Mistral e Golden Wings. Perfette, invece, per coprire un’aiuola le tappezzanti Nozomi e Amadeus.

UNA FESTA FATTA IN CASAChi dice maggio dice anche cerimonie, matrimoni e battesimi. Per festeggiare con un pranzo fatto in casa, si possono realizzare addobbi di roselline e gissofila. Si accorcia lo stelo a 4 cm e si preparano mazzolini da 2 o 3 fiori, legati con filo metallico e fis-sati su filo plastificato verde, chiudendo la ghirlanda in tondo o a cuore. Un bel dono, poi, è la marmellata di rose: 1 kg di mele e 1 di petali di rose non trattate, ½ kg di zucchero, 1 limone, ¼ di acqua. Fare a pezzi le mele sbucciate, cuocerle con il succo di limone e la scorza grattugiata, aggiungere i petali di rosa lavati insieme ad acqua e zucchero. Bollire per 40’ e versare la marmellata calda in barattoli a chiusura ermetica.

CRUCIFRECCIA

L’ALMANACCO DI BARBANERA ©

A cura del mensile AUTODEFINITI PER TUTTI ©

[www.barbanera.it]

COMPAGNIA CARLO COLLA & FIGLIUna tradizione che affonda le radici alla fine del ’700, una passione per gli spet-tacoli di marionette e un’arte che, gene-razione dopo generazione, ha dato vita a rappresentazioni di grande impatto. La Compagnia Carlo Colla & Figli è sinonimo di successi e testimonianza delle tradi-zioni teatrali milanesi. Trionfi che si sono susseguiti dalla Piccola Scala al Festival di Spoleto, passando per numerose ker-messe internazionali. Prossimi appunta-menti dal 22 al 24 maggio allo Schloss-theater di Ludwigsburg in Germania e dal 4 al 15 giugno al Piccolo Teatro Grassi di Milano. [www.marionettecolla.org]

ANEUC

DODICESIME

AMACHENANO

MESIPERSA

FOMCARLOS

BATTISTERI

SORRENTINI

DISCOSTOEC

ESATTOREKU

PATTOALTAN

FERIEOLIERE

UIRADIANTI

Il padredi CainoUn po’ diansietà

Si dà alneonatoIniziali diArgento

Incognitaalgebrica

RisonanzeacusticheLa finedelle idee

UnioneSportivaPrivi divitalità

La Dietrichche fu diva

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Penultimefra tredici

Vi sosta lacarovana

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Lo eraBagonghiBastonivescovili

Dentro lacamera

Parola cheaffermaSpiccati,decisi

Smarrita onon vintaPuò essereerniario

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Le ultimedi BakuÈ meno di cap.

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Misure di angoli

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150 MAG2014LF

Page 153: La Freccia - maggio 2014
Page 154: La Freccia - maggio 2014

ARIETE TORO GEMELLI CANCRO

LEONE VERGINE BILANCIA SCORPIONE

SAGITTARIO CAPRICORNO ACQUARIO PESCI

Finalmente splende il sole, nel-le vostre giornate irrompe l’ot-timismo e con esso arrivano risultati e un bel po’ di serenità.

Le cose cominciano a girare per il verso giusto e con un po’ di pazienza ogni cosa an-drà al suo posto. Sorridete.

Sono in arrivo un bel po’ di sorprese, animeranno una primavera ricca di ottimi risul-tati anche in ambito lavorativo.

Nei periodi più complicati, un sorriso può aiutare, armatevi di buona volontà e affrontate tutto con entusiasmo.

Esprimete un desiderio, mol-to probabilmente si avvererà. Tutto gira a vostro favore, è il caso di approfittarne.

Sarà un mese un po’ bizzarro, ma non faticherete a restare in sella e a prendere il buono an-che da situazioni improbabili.

Con il sole arrivano giornate più serene, siate più disposti al confronto e tutta la vostra vita ne beneficerà.

La vita pubblica e i suoi pro-blemi assorbono tutte le vo-stre energie, ma non trascu-rate troppo chi vi vuole bene.

Non lasciatevi travolgere da troppe piccole tempeste, sia-te saldi, affidatevi alle vostre certezze e andate avanti.

Sarà un mese memorabile dal punto di vista degli affetti, que-sto vi farà superare qualche difficoltà di troppo sul lavoro.

Con determinazione riuscire-te a guardare oltre i problemi, assaporando il gusto profon-do delle cose importanti.

PRIMADISCENDEREOROSCOPO E FUMETTO

A cura di

Se non vi farete trascinare in polemiche inutili, sarà un mese inebriante, ricco di in-contri e grandi emozioni.

152 MAG2014LF

Page 155: La Freccia - maggio 2014

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Page 156: La Freccia - maggio 2014