Prealpi Sport marzo 2012

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Periodico mensile di sport, cultura e attualitàVeneto Friuli V.G. Tn/Bz/Südtirol Tel. e Fax 0438.560446 - E-mail: [email protected] - www.prealpisport.com

Sped. posta prioritaria - Iscr. al n. 556 del Reg. Stampa del Trib. di Tv - Anno XXIX n. 3 31 marzo 2012 - Dir. resp.: Alessandro Russo-Russner editrice Russner s.a.s. - Stampa TIPSE - Vittorio Veneto - Dir. e red.: via Canova 68/66 - Vittorio Veneto

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Calcio: in vetta, al momento di andare in stampa, LiventinaGorghense, Fontanelle, Suseganese, Sinistra Piave di Mel e Trichiana, Gravis di S.Giorgio della Richinvelda, Feletto,

Mix Sovramonte/Lamon, Longarone, Union Rorai Pn ed Evolution Team di Chiarano

1° Divisione Lega Pro(ex serie C1)Sembra meno sicuro l’ac-cesso ai play-off per il Südtirol dopo le ultime pre-stazioni, ma certamente ba-sterebbe una piccola serie di vittorie consecutive per concludere nel modo più roseo questa stagione che vede in vetta primeggiare i siculi del Trapani, ormai praticamente in serie B.Serie DE’ uno strano campionato per le nostre, con situazioni davvero diverse da quelle di inizio stagione. Al mo-mento di scrivere queste note, per esempio, il Bellu-no che era partito malissi-mo ha più punti del Tamai che sembrava poter dire la sua nella lotta al vertice. Sicché al momento (mentre in vetta si contendono il primo posto Venezia, Delta di Porto Tolle e Legnago), Belluno, Pordenone, Saci-lese e Tamai sono, chi più chi meno, tra la medio alta e la medio bassa classifica, così come il St. Georgen che appare però in fase un po’ troppo calante e non vorremmo fosse risucchiato nella zona pericolosa. In bassa graduatoria la San-vitese tenta di evitare la retrocessione diretta nella speranza di arrivare ai play-out, ma sarà molto difficile.EccellenzaVeneto. I chioggiotti del-la Clodiense sentono il fiato caldo dei bellunesi dell’Union Ripa, la squadra che gioca a Rasai di Seren del Grappa e che dovrebbe farcela, quantomeno, arri-vando seconda, a disputare gli spareggi per salire in serie D! Ottimo terzo posto per il Lia Piave, incalzato da presso da Opitergina e Vittorio, con i rossoblu in forte risalita negli ultimi tempi. Poco sotto l’Ardita QDP, mentre la Feltrese, interrotti dallo sfortunato epilogo a Dolo, restano co-munque altre le possibilità di salvezza.Friuli Venezia Giulia. Ha un po’ rallentato il Fonta-nafredda ed ora per i rosso-neri il gioco si fa duro, dato che le due triestine S.Luigi e Kras paiono intenzionate anch’esse, o l’una o l’altra, a tentare di salire in serie D.

Rammentiamo che chi arri-va secondo andrà agli spa-reggi interregionali per sa-lire in D. Tra l’altro anche la Manzanese vuole dire la sua nella lotta di vetta. Pur-troppo appare condannata alla retrocessione le Spal di Cordovado, mentre l’Azza-nese galleggia a metà lista.Trentino Alto Adige/Südti-rol. I trentini del Férsina vengono promossi in serie D. Per gli spareggi inter-regionali che potrebbero portare anch’essi alla se-rie D sono ancora in corsa la nobile decaduta Trento, il Mori e forse il Porfido Albiano. Le migliori altoa-tesine sono Salorno, Südti-rolersportverein Brixen e Maia Alta/Obermais. Per quanto riguarda la retroces-sione dovrebbe riguardare solo le trentine ed in primis il Rovereto.PromozioneVeneto. La Liventina Gor-ghense si avvia a salire in Eccellenza. In zona play-off sembrano poter arrivare l’Eclisse CareniPievigina e probabilmente anche i bel-lunesi del Cavarzano. Po-sizione interlocutoria, ma comunque buona, per La Marenese, S.Giorgio di Li-bàno e Codognè. Mentre in coda appare assai difficile la salvezza per la Cisonese, persino il Conegliano sta rischiando i play-out, così come il Portomansuè.Friuli Venezia Giulia. Men-tre il Cjarlins/Muzane sem-bra indirizzato verso l’Ec-cellenza, i pordenonesi del Chions stanno ingaggiando una gran battaglia con gli udinesi del Rivignano per il secondo posto. In zona play-off speranze anche per i fontanafreddesi del Vigo-novo, per il Prata e forse per il Torre Pn. Ma occhio alle potenzialità dei laguna-ri della Maranese. In coda non ci sono pordenonesi invischiate nei bassifondi della graduatoria, la meno convincente è la Virtus Ro-veredo dai troppi pareggi.1ª CategoriaVeneto. Gir. G. Il Fonta-nelle si sta guadagnando il salto in Promozione, men-tre alle sue spalle Fregona, Alpago e SP (Segusino/Pe-derobba), sono praticamen-te certe dei play-off. Tra le

altre che possono ambire a questo traguardo ci potreb-bero essere ancora Godega, Plavis e Vazzolese, ma una sola di queste eventualmen-te. Follinese e Santa Lucia sono ai margini della zona tranquillità e devono stare molto attente a non finire nella bagarre dei play-out. Niente da fare per il pur vo-lenteroso Cordignano che chiude la classifica. Seri pensieri pure per Sedico e Limana. Gir. H. Mentre in vetta duellano Cavallino e Martellago, i nostrani del-la Gorghense dovrebbero riuscire a partecipare ai play-off. Viceversa per il Cessalto ci si avvia alla retrocessione.Friuli Venezia Giulia. Udi-nesi del Brian promossi, Fiume/Bannìa al secondo posto. In zona play-off an-che il Pravisdomini e forse il S.Quirino. Si è fatta im-

provvisamente difficile la posizione del Caneva che deve dar vita ad un fina-le importante onde evita-re brutte sorprese. Già re-trocessa la Pro Aviano, in brutte acque anche Sesto/Bagnarola e Vivai Rausce-do.2ª CategoriaVeneto. Gir. O. Passarella verso la promozione. Gras-saga, Sangiorgese e La Sa-lute in buona posizione, ma quasi escluse dai play-off. Gainiga e Libertas Ceggia tranquille. Gir. P. La Su-seganese si avvia a vince-re il campionato, Vidor e Ardita Pero lottano per un posto nei play-off, in coda è penultimo il Campolon-go, mentre il Gaiarine deve cercare di ottenere qualche vittoria per risalire verso posizioni più sicure. Gir. Q.

Valdosport e Lentiai lottano per un posto nei play-off. S.Vittore di Feltre a metà classifica. In bassa posi-zione sia la Piave Tegorzo che l’Arsiè. Retrocessio-ne diretta per il Pove del Grappa. Gir. R. La lotta al vertice sembra propor-re SP Mel e Trichiana e Ponte nelle Alpi lievemen-te favorite nei confronti di Vittsangiacomo, Barbica-no, Auronzo e Cadore: tra queste squadre troveremo quella che sarà promossa direttamente, quelle che an-dranno ai play-off e quella che ne sarà esclusa. Qual-che speranza di inserimento per la fase post campionato pure per il Sernaglia. Metà classifica per Fulgor Farra d’Alpago e Sarmede, in co-da già retrocesso lo Schiara di Tisoi. Cominciano tutte con la lettera “C” le squa-dre impelagate nelle zone

basse della graduatoria, al momento di andare in stampa, Coi de Pera, Cor-tina, Comelico, Cappella e Castion (quest’ultimo però quasi fuori dai rischi).Friuli Venezia Giulia. Gir. A. Il Gravis di S.Giorgio della Richinvelda vede or-mai vicina la promozione in 1ª Categoria. Apertissi-ma la lotta per i play-off che vede coinvolte Corva di Azzano, Falchi, Bannìa, Doria/Zoppola, Polcenigo e Ceolini. Già retrocesso il Valvasone, in brutte acque la Liventina Sacile e anche l’Avianese.3ª CategoriaSinistra Piave. Gir. A. Al momento di andare in stampa la lotta per il pri-mo posto e la conseguente promozione sembrerebbe ristretta a Feletto e France-nigo. In zona play-off Itlas S.Giustina, Parè, S.Michele

Salsa, Cimapiave e San Giuseppe Tv. In coda alla classifica il Vallata.Bellunese. Gir. A. Lotta apertissima per il primo po-sto tra varie squadre, anche se il Mix SL di Sovramonte e Lamon appare lievemente avvantaggiato sulle altre, Alpes Cesio, Juve Mugnai, Cismon del Grappa (Vi), Sospirolo e Rinascente di Cornei d’Alpago. Una ver-rà promossa direttamente, alcune altre andranno ai play-off.Bellunese. Gir. B. Qui il Longarone sembra avere buone chances di tornare in Seconda. Alle sue spalle i “cugini” del Fortogna, più distaccata l’Alpina BL. A cercare un posto nei play-off ci provano anche Oltre-piave, la forte Valzoldana e Claut (Pn).Pordenonese. L’Union Ro-rai appare in buona posizio-ne per il rush finale davanti a quel Tiezzo che aveva do-minato in lungo e in largo la prima fase della stagione. In zona play-off anche la matricola Brugnera, oltre a Prodolonese, Real Castella-na e Ramuscellese.Sandonatese. Molto proba-bile la promozione in Se-conda dell’Evolution Team di Chiarano anche se il Sin-dacale non molla del tutto. Possibilità di play-off per lo Staffolo di Torre di Mosto, mentre il Torre di Mosto vero e proprio è penultimo.

Rally Ronde Dolomiti/Trofeo Alpago: svetta Porro!L’inizio d’aprile ha portato un Rally delle Dolomiti-Ronde molto diverso dai precedenti, valevole per il Tro-feo Alpago che è stato organizzato dall’Associazione Tre Cime Promotor, da quest’anno sorretta dall’Alpago Crono di Matteo Bottacin. Il successo è arriso a Paolo Porro-Agnese Cimi-naghi su Ford Focus A8 WRC. Porro ha nettamente preceduto Gentilini-Marchi su Xsara mentre il gradino più basso del podio è andato a Luca Soravia navigato da Roberto Pais de Libera su 207 Super 2000. Uno degli equipaggi favoriti, quello di Giacomelli è stato bloccato da problemi elettrici alla Ci-troën Xsara. C’è stato anche lo spazio per un trofeo in ricordo del navigatore Davide Bogaro, recentemente scomparso in un incidente stradale: è stato vinto dal friulano Filippo Bravi, migliore Under 23. E’ stata particolarmente apprezzata la p.s. partente da Sora Lavina. Molta soddisfazione negli ambienti dell’Alpago Crono per la riuscita di questo rally.

Il Feletto, protagonista nella terza categoria della Sinistra Piave

Paolo Porro - Agnese Ciminaghi

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La 95ª edizione del Giro d’Italia parte il 5 maggio… dalla Danimarca, nazione in cui la bicicletta è usatissima da tutta la popola-zione. Per quanto riguarda gli appuntamen-ti triveneti, il primo passaggio a Nordest sarà quello del 9 maggio con la cronometro a squadre di Verona di 32,2 km. Poi per lunghi giorni i girini vagheranno per varie parti d’Italia, escludendo quest’anno gran parte del Meridione. Del resto sono nume-rose le regioni non coinvolte tra cui, a sor-presa, il Friuli Venezia Giulia che lo scorso anno aveva attirato folle calcistiche lungo i tornanti dello Zoncolan. Il ritorno nelle Tre Venezie è previsto per martedì 22 maggio con la tappa che da Limone del Garda (Bs), giungerà a Falzes/Pfalzen, in pro-vincia di Bolzano, dopo 174 km. Il giorno successivo (23) da Falzes/Pfalzen il Giro d’Italia approderà in provincia di Belluno, a Cortina d’Ampezzo, 187 i chilometri di

alta montagna che saranno percorsi. Gio-vedì 24 è invece in calendario una tappa pianeggiante, con molta discesa, che prenderà avvio da San Vito di Cadore per giungere, dopo 139 km, a Vedelago, nel Trevigiano. Venerdì 25 maggio si ritorna sulle montagne con la tappa Treviso-Alpe di Pampeago/Val di Fiemme, in Trentino, di 197 km, gran parte dei quali in salita. Sabato 26 è prevista una tappa d’alta montagna da Caldes/Val di Sole (Tn) al Passo dello Stelvio/Stilfserjoch che delimita il confine tra le province di Bolzano e Sondrio e che sarà la Cima Coppi di quest’anno (2.757 m s.l.m.). Vi ci si arriverà dopo 218 km molto impe-gnativi. Il giorno successivo, domenica 27 maggio, la corsa in rosa si concluderà con la cronometro individuale di Milano.

Torna il Giro d’Italia: i percorsi triveneti, anzi “biveneti”, visto che non passerà per il Friuli V.G.

Federica Lava (Scherma Conegliano) campionessa europea di fioretto nella

prova a squadreFederica Lava, di Sernaglia, della Scher-ma Conegliano si è laureata campionessa europeo di fioretto a squadre nella cate-goria Cadette. Gli Europei si sono svolti nella splendida cornice della cittadina istriana di Parenzo. La Scherma Cone-gliano è presieduta da Sergio Santarossa e ha nelle sue fila il direttore tecnico Mauro Numa, vincitore alle Olimpiadi, come molti ricorderanno. Le ragazze italiane hanno superato nella finale per 45-38 la Russia. Al momento di andare in stampa non è ancora avvenuta la disputa delle sue gare dei Mondiali Cadetti in programma a Mosca, sino all’8 aprile.

CICLISMO: Campionati Italiani Allievi nel Quartier del Piave

Toccherà alla società ciclistica Sprint Vidor Edilsoligo La Vallata l’organizzazione dei campionati italiani su strada, categoria Allievi, calendarizzati per il primo luglio. La gara tricolore si svolgerà a Pieve di Soligo, probabilmente verranno affrontate le salite a Colvendrame (Refrontolo) e a Collalto (Susegana). Da sotto-lineare il fattivo impegno dell’assessore allo sport Cauchi. Frattanto si apprende che la prova femminile è stata assegnato a Malo (Vi). Per quanto riguarda i tricolori Esordienti, potrebbe essere deciso il bis per la disputa nel QDP.

Podio europeo per Alessandra Prosdocimo del Judo Vittorio Veneto

Con la maglia azzurra della nazionale, Alessandra vince la medaglia di bronzo nell’ “European Judo Cup” di Zagabria

I segnali di un anno iniziato coi migliori auspici c’erano tutti. A Gennaio Alessan-dra Prosdocimo del Judo Vittorio Veneto era infatti arrivata terza nell’impegnativo Trofeo internazionale “Alpe Adria”, mentre a feb-braio si era classificata addirittura al primo posto nel super “International Judo Trophy Vittorio Veneto”. Grazie ai buoni risultati ottenuti, e’stata quindi convocata con la na-zionale italiana a Zagabria, dove si e’ svolta l’ “European Judo Cup”con la partecipazione delle migliori atlete del nostro continente. Le brave e selezionate avversarie non hanno co-munque intimorito Alessandra, che e’ riuscita a vincere in modo netto tutti gli incontri, per-dendo di misura solo l’accesso alla finale per il primo posto con la forte ungherese Szabina Gercsak. Nel successivo incontro per il terzo posto, la “maglia azzurra” Alessandra si e’ comunque affermata nuovamente, vincendo ancora una volta in modo deciso la pur brava campionessa di Francia. La prestigiosa medaglia europea, ha cosi’ aperto la strada alla campionessa del Judo Vittorio Veneto per un’ulteriore convocazione con la nazio-nale italiana, prossimamente impegnata nella Coppa Europa a Fuengirola in Spagna.

Soddisfazioni e rilievi del Tenri Judo ConeglianoDomenica 25 marzo presso il Palazzetto dello Sport di Bassano del Grappa si è svolto il 16° Trofeo, valido quale Campionato Regionale di classe.Il Tenri Judo Conegliano ha sempre partecipato a que-sto evento ritornando a casa con delle medaglie. Così è successo in questa edizione del 2012. L’As-sociazione di judo cittadina ha presentato in gara 13 atleti di varie fasce d’età, come qui sotto elen-cato, di questi atleti 7 sono saliti sul podio. Grande soddisfazione soprattutto nei giovani Esordienti (13/14 anni) che hanno conquistato due titoli regionali ed una medaglia di bronzo. Anche la classe Cadetti (15/16 anni) sta continuando, come tradizione, a riservare belle soddisfazioni. Ritornando all’organizzazione del Trofeo, ha lasciato molto a desiderare per quanto riguarda le operazioni di peso. Sono stati effettuati orari differenziali cercando di rispettare l’orario d’inizio gara. Ma così non è stato, non si può pretendere di rispettare gli orari previsti mettendo a disposizione solamente due bilance. I giovani 13/15enni dovevano iniziare a gareggiare alle ore 11,00, invece lo hanno fatto alle 15,00. Il tutto, come una catena, ha ritardato anche le altre categorie di peso. Molte società, ter-minato di gareggiare con i loro atleti hanno lasciato il palazzetto senza aspettare la classifica finale di società. Noi siamo arrivati la mattina alle ore 9,30 e siamo usciti dal palazzetto alle 19,30! Non si deve dimenticare che questi giovani debbono alzarsi presto la mattina per andare a scuola. A quando una maggiore comprensione dei doveri scolastici degli atleti? Lo sport deve aiutare nello sviluppo corporeo e insegnare che prima viene lo studio e poi il diletto, anche se di sano rigore sportivo!

Riparte il baseball a Conegliano e Ponte di PiaveCon la bella sta-gione riprendono i campionati ed i tornei di baseball, sport che nelle no-stre zone vede due fulcri a Conegliano e tradizionalmente a Ponte di Piave. E proprio nella lo-calità piavense, si è svolta una festa regionale per i pic-coli e le piccole. La rassegna era valevole per il 5° Torneo di baseball e softball 2012 e per i più piccoli con le regole del minibaseball e minisoftball. Alla manifestazione di Ponte di Piave ha preso parte anche il Conegliano che si accinge a disputare il suo campionato nello splendido stadio “diamante” intitolato all’indimenticato Adelio Freschi, praticamente colui che portò questo sport a Conegliano e che fu, non l’abbiamo dimenticato, uno dei primi sostenitori di Prealpi Sport in occasione dell’uscita dei primi numeri. Tornando alla manifestazione pontepiavense, oltre ai locali e al Conegliano, vi hanno preso parte pure Rovigo, Praissola di Verona, Sambonifacese, Vicenza, Pastrengo, S.Martino di Vicenza, Castelfranco e Busso-lengo. Il baseball Ponte di Piave prenderà parte anche al campionato interregionale Under 21 ed affronterà le se-guenti avversarie: Bolzano, Verona, S.Martino di Vicenza, Padova, Rovigo, Brescia e Castellana di Castelfranco.

Lo stadio “diamante” Adelio Freschi di Conegliano

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In 88 anni di storia, la classicissima di velocità in salita Vittorio Veneto-Cansiglio, Trofeo Luigi Amadio, si è corsa 39 volte ed ora quella che ci accin-giamo a presentare è la 40ª edizione. Un’edizione davvero eccezionale per-ché coincide, per la prima volta, con la titolazione a Campionato Italiano, do-po tanti anni in cui essa era valevole per il Triveneto. Una promozione sul cam-po che proietta la “Can-siglio” nel novero delle corse più acclamate, dopo esserlo stata per tanti an-

ni nella passione di molti sportivi, soprattutto veneti e pordenonesi. Ma le pri-

me volte non finiscono qui; infatti, la Vittorio-Cansiglio 2012 non solo sarà valida per il Campionato Italiano (CIVM), ma sarà la prova

d’apertura di questo cam-pionato tricolore. In prati-ca aprirà le danze, facendo scoprire a piloti di carattere nazionale (e a volte inter-

nazionale), le loro prime impressioni su una stagio-ne che avrà nei tornanti che portano a Valsalega il “vernissage” inaugurale. E c’è ancora una prima volta, lo è nella data (15 aprile); mai infatti la “Cansiglio” si era corsa così presto in 88 anni, fino ad ora la data più anticipata era stata quella del 20 aprile 2008. Tutto questo per dire, in poche parole, che questa

Vittorio-Cansiglio splende per la sua eccezionalità ed il pubblico, che si preve-de molto numeroso, avrà l’opportunità di vedere all’opera auto e piloti di ancor maggior prestigio di quelli delle passate edizio-ni! Denny Zardo, vincitore dell’ultima edizione e di molte altre “Cansiglio” de-tiene il record della corsa in 2’43”00, stabilito nel 2010.

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Esaminando l’Albo d’oro della Vittorio Veneto-Can-siglio si comprende perché questa classica sia così tanto nota e basti il suo nome per evocare in tutta una vasta zona qualcosa di importan-te, di sentito, di celebre. E’ dal lontano 1924 che la si corre. Una gara che, con al-terne vicende e sospensioni anche prolungate, è giunta sino ai giorni nostri con un fascino, se non proprio inal-terato, quantomeno ancora sentito davvero tanto. Nei tempi eroici la cronoscalata era affrontata soprattutto dai nobili e difatti la prima edi-zione del 21 settembre ’24 venne vinta dal Conte Al-berto Ancilotto su una mi-tica Fiat 501S alla media di 51 km/h che può sembrare bassissima, ma va conside-rato che il fondo sterrato era notevolmente accidentato. Ricordiamo che ottantotto anni fa, nella prima edizio-ne, il percorso misurava 14 chilometri e 800 metri: con partenza da Fratte di Fre-gona e arrivo alla Croset-ta del Cansiglio. A quella 1^ edizione era ammessa un’unica categoria di auto suddivisa in cinque classi: fino a 1100, da oltre 1100, da oltre 1500, da oltre 2000 e da oltre 3000 cc. Il via alla gara alle ore 9,30 con auto che partivano a distan-za di 3 minuti l’una dall’al-tra per garantire ai piloti un percorso senza polvere, il tracciato era infatti intera-mente sterrato. Comunque già l’anno successivo, 1925,

Serboli porta la media a 65,1 km/h che nel ’26, con Fabris vincitore, diventano 67. E la media continua a migliorare, nel ’27 con la Maserati del Marchese Die-go de’ Sterlich Aliprandi sale a 72,5, con piloti di valore assoluto. In primis quello che forse è il più grande mito dell’automobi-lismo italiano: Tazio Nuvo-lari che si presenta con una Bugatti tipo 35 C. La corsa sarà però ad appannaggio, come detto, del Marchese Diego De Sterlich su Ma-serati 26 B, mentre Tazio Nuvolari dovette acconten-tarsi del secondo posto. Nel ’28 la media sale a 73,8, con il celebre Giuseppe Cam-pari su Alfa Romeo. Ma è il 1930 l’anno che dà il suggello più importante al-la Vittorio Veneto-Cansiglio che assurge agli onori nazio-nali ed internazionali, visto che a vincerla è il leggen-dario Tazio Nuvolari che ovviamente stabilisce, con la sua Alfa Romeo, il record della corsa in 82,732 km/h

che verrà superato, si pensi, solo nel 1965 dalla Porsche 2000 di Noris!!! La corsa si è disputata non sempre con regolarità annuale. Tutto ok dal 1924 al 1928, si salta il ‘29, si corre il ’30 e poi si riprende nel 1937 e nel ’38. Poi 10 anni di buio sino al 1948, da qui si corre tutti gli anni sino al 1952. Edizione che coincide con uno dei primi due lunghissimi stop della Vittorio-Cansiglio che, infatti, riprende solo 13 anni dopo, nel 1965, per corrersi poi continuativamente sino al 1973 (saltando però il ’70). Dopo il 1973 la cor-sa sparisce nuovamente per lunghissimi anni, nel corso dei quali moltissimi la rim-piangono, ma tanti pensano che non si correrà mai più. Invece, dopo 18 anni, si ri-prende, il 12 maggio 1991, con Roasio su prototipo Osella PA9 che si impo-ne con la media di 105,05 km/h. Ma non stabilisce un record, dato che questo era stato conquistato nell’edi-zione del 1973 dal mitico Mauro Nesti con 117,1 km/h. E il fenomeno Mauro Nesti tornerà a vincere la

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Dal 1924 - L’ha vinta anche Nuvolari!

Vittorio-Cansiglio: 88 anni di storia,40 edizioni, per la prima volta Campionato

Italiano e mai così presto (il 15 aprile)

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Cansiglio nel 1995, quindi 22 anni dopo la sua prima affermazione! Quindi, di-cevamo prima, la Vittorio-Cansiglio riprende nel 1991 correndosi con regolarità o quasi sino ai giorni nostri con le eccezioni del 2001 e del biennio 2004-2005, que-ste ultime per problemi alla sede stradale. Infine c’è da dire che l’edizione del 2007 venne corsa solo parzial-mente e poi annullata per la morte in pista del pilota Fer-nando Rossetto a bordo di una vettura storica, Alfa Ro-meo GT coupé. Con l’edi-zione del 2008 la costante supremazia dei prototipi è stata annullata da Denny Zardo, che ha vinto anche l’ultima edizione del 2011, uno Zardo che si è imposto nelle ultime annate con una vettura cosiddetta a ruote scoperte, ossia una Formula. Zardo ha vinto cinque volte la Cansiglio, due volte l’ha vinta Faggioli. Il compianto Fabio Danti (perito in cor-sa nella Caprino-Spiazzi),

ha vinto la Cansiglio ben 3 volte, come del resto Ezio Baribbi. Oltre ai piloti citati sopra l’hanno vinta un paio di volte pure Noris e Nesti (quest’utlimo a distanza di 22 anni tra dalla prima vol-ta!!!). Tra i vincitori noti,

oltre a Nuvolari, Campari e Nesti, vanno certamente an-noverati pure Peter Schet-ty, Arturo Merzario, l’ex campione europeo Franz Tschager e Domenico Sco-la.In che mesi si corre la Can-siglio? A questa domanda possiamo rispondere, prin-cipalmente in maggio, giu-

gno e settembre, ma non mancano edizioni in luglio e aprile. Quella di quest’anno è la data più anticipata di sempre: mai si era corsa così presto, il 15 aprile (il precedente record era del 20 aprile, nel 2008). Vanno

considerate eccezionali altre mensilità: per esempio ago-sto (il 21), nel 1994; ottobre (l’8), nel 2006 e novembre (il 4) nel 1938, in un’edi-zione vinta da Alessandro Chiurlo su Fiat 508 Balilla fra un tripudio di tricolori, dato che si celebrava pro-prio in quel giorno il 20° Anniversario della Vittoria di Vittorio Veneto nella Pri-ma Guerra Mondiale! Come si può quindi capire la Vit-torio-Cansiglio rappresenta anche una fetta della sto-ria locale e nazionale, oltre che una tradizione sportiva veramente radicata in tutto questo territorio.Un plauso all’organizza-zione curata dall’Aci pro-vinciale, in collaborazione con la Vimotorsport di Toni Tomasi e la Villorba Corse di Raimondo Amadio. Buon divertimento a tutti!

(il percorsosegue a pag. 10)

Franco Manzoni (Osella PA 20/S)

Graziano Fantini (NSU 1000 TTS)

PARTENZALoc. Mezzavilla di Fregona307 m.s.l.m.km 0.00A poche centinaia di metri dal cen-tro di Fregona è posta la partenza della gara, di fronte alla direzione gara ed ai locali di servizio. Asfalto nuovo, rifatto lo scorso anno… 10... 5... 4... 3... 2... 1...VIA!

BIVIO PER OSIGOLoc. Osigo332 m.s.l.m.km 0.400400 metri dalla partenza la prima insidia del percorso..l’imperativo è non esagerare! In tutte le edizioni la prima vera curva non ha mai manca-to di spettacolo per il pubblico e di preoccupazione da parte dei piloti!

IL PONTICELLOLoc. Da Re371 m.s.l.m.km 1.1501200 metri.

A poco più di un chilometro dalla partenza il primo passaggio impe-gnativo verso Valsalega. Un ponticello, incastrato in una “es-se” dove si arriva molto molto veloci, complice una lunga piega a destra

che immette sul ponte per l’appunto. Ostico. E’ necessario trovare la giusta linea per passare oltre!

IL PERCORSO IN IMMAGINI (preparato dal Comitato organizzatore)

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Verifiche SportivePiazza del Popolo (di fronte al Municipio) – Vit-torio Veneto (TV) Venerdì

13 aprile 2012 - dalle ore 14.00 alle ore 20.00

Verifiche TecnichePiazza del Popolo (di fronte al Municipio) – Vit-torio Veneto (TV)

Venerdì 13 aprile 2012 – dalle ore 14.30 alle ore 20.30

Prove UfficialiSabato 14 aprile 2012 – ore 9.30partenza 1^ manche, a

seguire 2^ manchePartenza garaDomenica 15 aprile 2012 – ore 9.30partenza 1^ manche, a seguire 2^ manche

Percorso di garada effettuarsi su 2 man-ches di Km. 5,950 ca-daunada Mezzavilla di Fregona a Valsalega del Consiglio

Direzione GaraSegreteriapresso Locali ex Mobilifi-cio Marin – Fregona

Sala Stampapresso Locali ex Mobilifi-

cio Marin – Fregona

Albo di Gara- c/o Piazza del Popolo (di fronte al Municipio) – Vittorio Veneto (TV)durante le verifiche spor-tive e tecniche antegara- c/o Direzione Ga-ra e Parco Chiuso:durante e al termine del-le prove ufficiali e della gara

PROGRAMMA

Esposizione Classifi-chepresso Albo di Gara –

circa 30’ dopo l’arrivo di ogni classe

Premiazionea Fregona in luogo da stabilireDomenica 15 aprile 2012 – circa 30’ dopo l’esposi-zione della classifica uf-ficiale

INFORMAZIONI PER IL PUBBLICOChiusura percorsoSABATO 14 APRILE 2012: dalle ore 07.00 fino al termine delle proveDOMENICA 15 APRILE 2012: dalle ore 07.00 fino al termine della gara

Roberto Dal Cin su De Tomaso Pantera

Renzo Meneghetti

Adolfo Bottura su Formula Master (Vimotorsport), 3° assoluto nel 2011

Mauro Manente su Austin Healey Sprite

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4 GIUGNO 1967 km 10,800 LUALDI GABAR-DI Edoardo su Ferrari Dino in 6’09”5 media 105.223

15 GIUGNO 1968 km 10,800 SCHETTY Peter su Fiat Abarth 2000 in 5’45”2 media 112.630 km/h

1 GIUGNO 1969 km 10,800 PILONE Franco su Fiat Abarth 2000 in 6’00”9 media 107.730 km/h

30 MAGGIO 1971 km 10,800 MERZARIO Artu-ro su Fiat Abarth 2000 in 7’00”5 media 92.462 km/h

28 MAGGIO 1972 km

10,800 SCOLA Domenico su Chevron B21 in 5’49”8 media 111.149 km/h

27 MAGGIO 1973 km 10,800 NESTI Mauro su March BMW in 5’32”00 media 117.1 km/h

12 MAGGIO 1991 km 10,800 (2 m.) ROASIO Maurizio su Osella PA 9 in 5’56”38 media 105.05 km/h

5 LUGLIO 1992 km 13,200 (2 m.) BARIBBI Ezio su Osella PA 9 BMW in 6’38”69 media 119.190 km/h

18 LUGLIO 1993 km 13,200 (2 m.) BARIB-BI Ezio su Osella PA 9 in 6’25”66 media 123.217


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21 SETTEMBRE 1924 km 14,800 ANCILOTTO Conte Alberto su Fiat 501 in 16’17”3 media 51 km/h

21 GIUGNO 1925 km 14,800 SERBOLI Roberto su Chiribiri in 13’38” 1/5 media 65.134 km/h

27 GIUGNO 1926 km 14,800 FABRIS Piero su Bugatti in 13’15” media 67.019 km/h

3 LUGLIO 1927 km 14,800 DE STERLICH ALIPRANDI Diego su Maserati in 12’14”2 media 72.549 km/h

1 LUGLIO 1928 km 14,800 CAMPARI Giusep-pe su Alfa Romeo in 12’1”2 media 73.856 km/h

13 LUGLIO 1930 km 14,800 NUVOLARI Tazio su Alfa Romeo in 10’44” media 82.732 km/h

27 GIUGNO 1937 km 14 RANGOLI Lotario su Fiat 508 in 12’25”3 media 67.596 km/h

4 NOVEMBRE 1938 km 14 CHIURLO Alessandro su Fiat 508 in 12’31”3 me-dia 67.083 km/h

19 SETTEMBRE 1948 km 12,100 COMIRATO Alberto su Fiat 1100 in 10’27”1 media 69.452 km/h

18 SETTEMBRE 1949 km 12,100 STAGNOLI Antonio su Osca 1350 in 9’44”4 media 75.103 km/h

17 SETTEMBRE 1950 km 12,200 CARINI Pietro su Osca 1350 in 9’42”1 me-dia 75.468 km/h

2 SETTEMBRE 1951 km 12,200 SCOTTI Pietro

su Ferrari 2560 in 9’28”1 media 77.215 km/h

14 SETTEMBRE 1952 km 12,200 PALMIERI Pietro su Ferrari 2700 in 8’58”02 media 81.605 km/h

2 GIUGNO 1965 km

10,800 “NORIS” su Por-sche 2000 in 6’48”8 media 96.866 km/h

5 GIUGNO 1966 km 10,800 “NORIS” su Por-sche 2000 in 6’32”4 media 99.082 km/h

(segue a pag. 9)

Il conte Ancilotto vincitore della prima edizione della Vittorio-Cansiglio nel 1924

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ta Sociale al Cansiglio”. Nella foto i soci ansiglio

km/h21 AGOSTO 1994 km

13,200 (2 m.) BARIBBI Ezio su OMS-B BMW

30 LUGLIO 1995 km 13,200 (2 m.) NESTI Mau-ro su Lucchini BMW in 6’26”74 media 122.873 km/h

9 GIUGNO 1996 km 13,200 (2 m.) DANTI Fa-bio su Osella PA 20 BMW in 6’10”56 media 128.238 km/h

8 GIUGNO 1997 km 13,200 (2 m.) TSCHAGER Franz su Lucchini BMW in 6’52”10 media 115.312 km/h

6 SETTEMBRE 1998 km 10,100 DANTI Fabio su Breda BMW in 4’35”34 media 132.055 km/h

26 SETTEMBRE 1999

km 10,100 DANTI Fabio su Osella PA 20S in 4’26”75 media 136.307 km/h

21 MAGGIO 2000 km 10,650 BOLOGNA Erasmo su Osella PA 20 BMW in 5’12”57 media 122.661 km/h

15 SETTEMBRE 2002 km 13,200 (2 m.) FAG-GIOLI Simone su Osella PA 20/S in 6’17”10 media 126.014 km/h

14 SETTEMBRE 2003 km 13,200 (2 m.) ZARDO Denny su Osella PA 20/S BMW in 6’22”02 media 124.391 km/h

8 OTTOBRE 2006 km 13,200 (2 m.) FAGGIOLI Simone su Osella PA 21/S in 6’13”86 media 127,110

km/h23 APRILE 2007 Annul-

lata per l’incidente mortale al pilota Fernando Rossetto20 APRILE 2008 km 11,900 (2 m.) ZARDO Den-ny su Reynard Mugen V8 F.Nippon (a ruote scoperte) in 5’40”87 media 139.41 km/h3 MAGGIO 2009 km 11,900 (2 m.) ZARDO Den-ny su Reynard Mugen V8 F.Nippon (a ruote scoperte) in 5’43”89 media 138.18 km/h9 MAGGIO 2010 km 11,900 (2 m.) ZARDO Den-ny su Reynard Mugen V8 F.Nippon (a ruote scoperte) in 5’28”778 MAGGIO 2011 km 11,900 (2 m.) ZARDO Den-ny su Reynard Mugen (a ruote scoperte) in 5’29”53 media 130.00 km/h

(segue da pagina 8)

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(segue da pag. 6) IL PERCORSO IN IMMAGINI (preparato dal Comitato organizzatore)

CURVA DELLA 38Loc. Ponte Levine457 m.s.l.m.km 1.950Si sale. Dopo aver abbando-nato il paese di Osigo due tornanti e un tratto da fare pieno portano “alla 38”. Una lunga sinistra, che necessita anch’essa della giusta inter-pretazione. La sede stradale non così ampia forza ancora di più lo sfruttare anche l’ultimo cm di asfalto. Impegnativa.

PONTE LEVINELoc. Ponte Levine497 m.s.l.m.km 2.650Poche centinaia di metri dalla 38 un altro ponticello, sul qua-le si arriva molto veloci, che innesta una curva a destra. Posterno. Il sole farà la sua comparsa verso tarda matti-nata.

ESSE DEL MURAGLIONELoc. Monticella550 m.s.l.m.km 3.050A metà dell’ascesa una esse fa da entrata al lungo rettilineo che porta alla Monticella ove è posto l’intermedio. La sede stradale si fa più ampia ma la particolarità di questo tratto è l’alto muro in uscita che obbli-ga ad un ingresso il più preci-so possibile.

(segue a pag. 11)

di Claudio Sansoni

Ha preso il via il 52° Campionato Italiano Rally con il 35° Rally il Ciocco e Valle Serchio, a casa del sei volte campione italiano Paolo Andreucci (le ultime tre, consecutive).

E la musica non è cambiata. Al termine di due giorni di gara e 160 Km di prove

speciali, 27 secondi hanno separato la co-pia toscano-friulana Andreucci-Andreussi, su Peugeot 207, dai secondi classificati, i veloci e spettacolari Umberto Scandola-Guido d’Amore, all’esordio sulla Skoda Fabia. Più staccati i bergamaschi Perico-Carrara, terzi e Gamba-Inglesi, quarti, tutti su Peugeot 207.Gara sfortunata per il caeranese Marco Signor, con Patrick Bernardi alle note. Problemi elettronici hanno rallentato la loro Skoda Fabia il venerdì, fermandoli definitivamente il sabato mattina.Nel trofeo Junior hanno vinto Campedelli-Fappani, su Citroën DS3, davanti ai sicilia-ni Nucita-Princiotto, vincitori dell’Under 23, su Citroën C2. Terzi Cogni-Mazzetti, su Citroen DS3.Nel trofeo Renault Twingo, grandissima prova per Carella-Riolfo, vincitori su An-dolfi-Casalini e undicesimi assoluti.Da segnalare infine l’ottimo quinto posto assoluto dei vicentini Sciessere-Orian su Renault Clio.Prossimo appuntamento del CIR sarà il Rally Mille Miglia, il 20 e 21 aprile.

ANDREUCCI-ANDREUSSI VINCONO IL RALLY DEL CIOCCO

Classifica finale 1. Andreucci/Andreussi (Peugeot 207 S2000) in 1h55’53”3 2. Scandola/D’Amore (Skoda Fabia S2000) a 26”9 3. Perico/Carrara (Peugeot 207 S2000) a 1’26”5 4. Gamba/Inglesi (Peugeot 207 S2000) a 4’19”4 5. Sciessere/Orian (Renault Clio S1600) a 5’27”0 6. Campedelli/Fappani (Citroen DS3 R3) a 6’31”5 7. Ferrarotti/Fenoli (Renault Megane RS) a 7’51”2 8. Nucita/Princiotto (Citroen C2) a 7’59”1 9. Nannini/Pecchioli (Abarth Grande Punto S2000) a 8’44”010. Cogni/Mazzetti (Citroen DS3 R3) a 9’20”9Classifica Piloti: 1. Andreucci 25 punti; 2. Scandola 18; 3. Perico 15; 4. Gamba 12; 5. Sciessere 10; 6. Campedelli 8; 7. Ferrarotti 6; 8. Nucita 4; 9. Cogni 2; 10. Carella 1.

L’irrefrenabile Paolo De Zan, come sempre scatenato con la sua fi da 205 sarà salutato da folle di tifosi lungo i tornanti della Cansiglio!!!



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MONTICELLALoc. Monticella558 m.s.l.m.km 3.450Un altro ponte, in staccata su una destra tutto sommato poco impegnativa (eccezion fatta per la staccata da cardiopalma). La sede stradale ampia aiuta a lasciar scorrere e a riprendere un po’ fiato.

TORNANTI DI GRILLOLoc. Campo dei Mori618 m.s.l.m.km 4.150Due tornanti, in successione. Il primo stretto, con la traiettoria obbligata, il secondo più ampio, un lungo curvone destro che lancerà verso il belvedere! Una piccola nota: ogni anno dal ve-nerdì prima della gara i prati cir-costanti la zona sono colmi di

appassionati che, chi in tenda chi in camper..aspettano la Vittorio Veneto Cansiglio!

ESSE DEL BELVEDERELoc. Belvedere665 m.s.l.m.km 4.3501800 metri. Mancano poco me-no di due chilometri al traguar-do; una esse molto ostica, con una percorrenza da calcolare al millimetro; si sale forte, molto forte!

(segue a pag. 12)

Trionfo del G-Force Team con Vasilyev e Novitskyi primo e terzo, mentre un problema al cambio rallenta l’olandese Van Merksteijn, comunque secondo. Larini primo degli italiani nel Fia, Spinetti firma un doppio successo nel Csai nazionale e Suzuki Challenge. Nel 2013 Tavella promette un’edizione super! Ha destato grossa sorpresa il ko del favorito russo Boris Gadasin rimasto fermo nel primo settore selettivo per la rottura dello sterzo,

Sempre russi i vincitori all’Italian Baja di Pordenone, ma tra le moto vince Basso e nei quad Romero

confermando che a lui si addicono solo gli anni dispari (gli successe più o

meno lo stesso anche nel 2010). Primo degli italiano è risultato Paolo Larini su Mitsubishi L200. E’ giunto 9°. Tra i “locali” bene Fabrizio Martinis con Erika Pajer su Nissan Navarra, giunti quindicesimi.Tra le moto l’ultimo giro ha deciso il podio, con Alberto Basso, di Porcia, vincitore per il terzo anno consecutivo del titolo assoluto, cavalcando una Honda 450 e lo spagnolo Oriol Escalé in seconda posizione pur avendo tentato di scalzare il favorito italiano. Nella categoria quad dominio di Oscar Romero che ha stravinto sugli avversari.

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CURVA DEL BELVEDERELoc. Belvedere676 m.s.l.m. - km 4.950La ciliegina sulla torta! Una sini-stra lunga, ceca, veloce! Anche in questo caso conta la precisione. Arrivando da un rettilineo genero-so, la velocità è elevata e superare il punto di corda il più rapidamente possibile richiede molto sangue freddo!

ARRIVOLoc. Valsalega750 m.s.l.m. - km 5.950A 5950 metri si conclude il trac-ciato di gara, dopo aver affrontato l’ultimo chilometro col pedale di destra mai domo. Un km di destre e sinistre velocissime, da fare pie-ne; linee pulite, precise..ee..Stop, Arrivo!

Il Raceday Ronde Libur-na ha visto il trionfo nella classifica finale del giova-nissimo Edoardo Bresolin (22 anni) navigato dal bel-lunese, feltrino, Rudy Pol-let. A bordo della loro Peu-geot 206 WRC i portacolori della Hawk Racing Club di Bassano hanno conquistato definitivamente il succes-so nella miniserie su terra denominata Raceday 2012, per vetture WRC. Grande soddisfazione è sta-ta espressa in particolare da Rudy Pollet che ha po-sto in luce il grande lavoro

svolto per l’adattamento e lo sviluppo della vettura, operato dalla competente Friulmotor. Ora per Bresolin-Pollet ci

dovrebbe essere a disposi-zione la nuova Fiesta WRC (M-Sport) con cui parteci-peranno al Campionato del Mondo Rally.

Riccione sabato 9 maggio, un tiepido sole ha accom-pagnato i nostri campioni italiani di motonautica al-le premiazioni ufficiali al Gran Hotel Des Bains in una splendida cerimonia organizzata dalla Federa-zione Italian Motonauti-ca. Il Presidente Vincenzo Iacoianni della FIM ha da-to il via alle premiazio-ni ricordando che anche quest’anno siamo fieri di riannunciare che il presi-dente dell’UIM è l’italiano Raffaele Chiulli a ricordare che l’Italia ha giocato sem-pre un ruolo importante in questa disciplina sia come

atleti che come organizza-tori e da qui vediamo i risultati dei nostri piloti per la stagione 2011CAMPIONATO ITALIA-NOClasse OSY/400: Michele Gardini: Campione d’ItaliaClasse O/125: Massimo Rossi: Campione d’Italia Classe O/250: Massimi-liano Cremona: Campione d’Italia, 2° Salvatore ChiuriClasse Formula 1000 In-ternazionale: Stefano Pa-oletti: Campione d’Italia, 2° Claudio Franchini, 3° Chiara RossiClasse Formula 2: Paolo Zantelli: Campio-ne d’ItaliaCAMPIONATO EURO-PEOClasse F/125: Massimo Rossi: Medaglia d’argentoClasse O/175: Manuel Zambelli: Medaglia di bronzo

Classe F/350: Alessandro Cremona: Campione d’Eu-ropaClasse Formula 1000 In-ternazionale: Tomas Ce-mark: Campione d’Europa, 2° Claudio FranchiniClasse Formula 2: Paolo Mantelli: Medaglia di bronzoCAMPIONATO DEL MONDOClasse O/125: Alex Zilioli : Campione del MondoClasse O/175: Manuel Zambelli: Medaglia d’ar-gentoClasse O/250: Salvatore Chiuri: Medaglia d’argento

Bresolin, navigato dal feltrino Pollet, trionfa nel RaceDay 2012

Classe O/350: Alessandro Cremona: Medaglia d’ar-gentoClasse Formula 1000 In-ternazionale: David Del Pin: Campione del Mondo, 2° Claudio FranchiniClasse Formula 2: Paolo Zantelli: Medaglia di bronzoClasse Formula 1: Alex Carella: Campione del MondoIn concomitanza con le premiazioni si è tenuta an-che la prima gara di F1H2o a Doha in Qatar. Tanta sfor-tuna per gli Italiani, Fran-cesco Cantando (Singha

Team) che è riuscito a clas-sificarsi sesto nonostante sia volato durante le prove libere dimostrando di es-sere sempre un campione. Gara jellata pure per Alex Carella campione in carica, Rinaldo Osculsti, Ivan Bri-gada e Valerio Laggianella. Via libera dunque ad Ah-med Al Hameli (Abu Dabhi Team) che prima ha con-quistato la pole position e poi ha condotto tutta la ga-ra senza troppe difficoltà. Secondo posto per Philippe Chiappe (China Team).Per rimanere ai nostri campionati è stato cam-

biato il calendario per quanto riguarda la F1000 International, l’appun-tamento a Barcis il 9-10 Giugno diventa la 1ª tap-pa del Campionato Euro-peo (e non più Campio-nato del Mondo che si do-vrebbe disputare all’Idro-scalo di Milano) che si concluderà ad Auronzo il 25-26 Agosto. Due ap-puntamenti immancabili per gli appassionati di motonautica proprio per la bellezza dei luoghi che donano più fascino a que-ste competizioni.

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E’ davvero tanta la passione che anima gli organizzato-ri della Vittorio-Cansiglio che, quest’anno come più volte ricordato, si fregerà del titolo di Campionato Italiano Velocità Montagna (CIVM), oltre all’Aci pro-vinciale (e qui va ricordato il compianto Benedetto Gianni Pelliccioni, a cui è

intitolato un Memorial), cooperano la Villorba Cor-se di Raimondo Amadio e la Vimotorsport di Toni Tomasi. Non mancherà la voce uf-ficiale della corsa, imper-sonata da Achille Guerre-ra. Ricordiamo che Prealpi Sport pubblicherà on line l’elenco piloti. Invitiamo

gli appassionati a seguir-ci soprattutto sul nostro canale televisivo You Tu-be PREALPI SPORT’s CHANNEL, nei nostri va-ri indirizzi Facebook: Pre-alpi Sport, Prealpi Sport Motori e Prealpi Sport Due ed in Twitter oltre che nel sito www.prealpisport.com Consigliamo anche di consultare il sito www.

vittoriovenetocansiglio.com e Vittorio Veneto Cansiglio in Facebook.

Vittorio-Cansiglio: organizzatori, appassionati e sportivi pronti per il 15 aprile!

Invitiamo tutti gli spetta-tori che saranno ammessi gratuitamente alla gara di

seguire scrupolosamente le norme di sicurezza. In boc-ca al lupo a tutti i piloti!

Franz Tschager (1994) Il compianto Fabio Danti (1996)

Michele Ghirardo (2007)

Domenico Dall’O’ (2008)

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Intervista ad Elio Dottor, presidente della Consul-ta dello Sport di Fregona

Come si sta preparando il paese di Fregona alla 40ª edizione della Vittorio Veneto-Cansiglio che, per la prima volta, sarà valida per il campionato italia-no velocità in montagna, di cui costituirà la corsa d’apertura, il 15 aprile?A noi fa molto piacere. Quando abbiamo appreso, un mese fa, che quest’anno la Vittorio-Cansiglio sarà va-lida quale prima prova del Campionato Italiano Veloci-tà in Montagna (C.I.V.M.), convocando la Consulta dello Sport di cui fa parte anche l’assessore allo sport e i rappresentanti del co-mune, invitando anche colui che è l’anima di questa or-ganizzazione, ovvero Tony Tomasi. All’ordine del gior-no abbiamo messo eventua-li iniziative per valorizzare l’evento che, davvero, non può passare inosservato e tra le varie idee abbiamo optato, tra l’altro, per la mostra fo-tografica. Stiamo lavorando alacremente per raccogliere il materiale, abbiamo trova-to addirittura foto del 1924. Credo che questa iniziativa

potrà essere apprezzata da tanti, non solo dai piloti, ma anche dalla gente di Fregona e dei centri limitrofi. Vorrei approfittare di questa inter-vista anche per invitare le persone che hanno fotografie o altro materiale a rivolgersi al comune di Fregona o alla Consulta dello Sport per po-ter ampliare questa mostra, anche nei giorni immedia-tamente precedenti la corsa.Inoltre abbiamo deciso di ef-fettuare alcune premiazioni alle persone che hanno fatto sì che questa manifestazione prendesse corpo e si svilup-

passe nel tempo. Ciò avver-rà durante le premiazioni ufficiali della gara. Avevo anche avanzato la proposta di organizzare una serata in palestra, ma non ha trovato grande consenso perché non è così facile avere i piloti a disposizione venerdì o saba-to sera, quindi questa inizia-tiva è stata accantonata. Quindi avranno luogo la mostra fotografica e la pre-miazione, questo è quanto abbiamo potuto fare per que-sta 40ª edizione, ci siamo anche proposti di dare una mano all’organizzazione per gli aspetti organizzativi e di contorno a questa gara che ormai rappresenta il simbolo di Fregona nell’ambiente dei motori che ne è un po’ la patria in chiave locale. Ri-cordiamo infatti che Fregona è sede anche del Motoreve-ning e del Rally delle Preal-pi, certamente è un comune che, vista la sua posizione geografica, si presta a tali eventi sportivi motoristici.Tu che sei un “fregonese d.o.c.” vedi entusiasmo da parte della gente del paese per il fatto che la Vittorio-Cansiglio faccia parte del campionato italiano?Certamente penso che chiun-

que si occupi un po’ di mo-tori possa comprendere che questa qualificazione porterà nel nostro comune anche pi-loti di valore, c’è un punteg-gio da accumulare ed è una prova che va inserita in un contesto nazionale e quin-di senz’altro ci sarà qualità maggiore. Ci aspettiamo un grande ritorno di pubblico richiamato da questi nomi di prestigio. Credo che la popo-lazione non solo di Fregona, ma anche di tutto il Vittorie-se, risponderà molto bene, anche perché si tratta della prima prova del Campionato Italiano.

Cosa ci puoi dire del Moto-revening, molti aspettava-mo questo avvenimento ad inizio anno, cos’è successo?Il Motorevening era in pro-gramma per il mese di gen-naio, come di consueto. Pur-troppo, causa una serie di eventi, siamo stati costretti a rinviarla al prossimo anno. Prima di tutto la morte di Simoncelli ha un po’ scorag-giato, giustamente, i piloti da partecipare a manifestazioni festaiole. Si è trattato di un episodio tragico, ricordo che

Simoncelli era stato da noi, a Fregona, nel 2006 con Alex De Angelis, il dr. Costa e il dr. Macchiagodena. Inoltre ci sono anche stati altri problemi tecnici per cui abbiamo deciso, di comune accordo con il dr. Macchia-godena, di posticipare il tutto a gennaio 2013. Confidiamo nella partecipazione di gran-di piloti, il nostro obiettivo sarebbe quello di ospitare anche i genitori di Marco Simoncelli. Colgo l’occasio-ne per scusarmi con tutti gli appassionati che aspettavano questo evento, noi già dal mese di settembre saremo al lavoro perché vogliamo organizzare un’edizione spe-ciale e con l’aiuto del dr. Macchiagodena e del dr. Co-sta penso che potremo dar vita ad un evento straordi-nario.


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VOLLEYSerie A1. La Sisley Bel-luno, quarta in classifica nel massimo campionato, disputerà i play-off, ma continuano a circolare voci preoccupanti sulla sua fu-tura esistenza. Se l’avven-tura della Sisley continuerà non è detto dove: sono in predicato, oltre a Belluno, pure Conegliano, Treviso e Venezia.Serie B1. Il Motta si trova nella medio-bassa classifi-ca.Serie B2. Grande annata per i pordenonesi del Prata secondi assoluti alle spalle dei padovani del Sarmeola. Serie B2 femminile. Rovigo nettamente in testa, ma la Spes Belluno è ottima se-conda ed in zona play-off c’è pure il Chions. Penulti-mo posto per il Meduna di Livenza.Serie C Gir. A. Ai confi-ni della zona play-off tro-viamo l’Alpifind Belluno. Il Meduna è situato nelle posizioni basse della clas-sifica. Gir. B. La Dolomia Belluno è in terza posizio-ne, la Piave terzultima ed il Miane ultimo.Serie C femminile. Gir. B. Al comando il Salgareda/Ponte di Piave con un cer-to margine sulla Patavium Padova. Gir. C. L’Albalu-na Feltre può aspirare ai play-off. Serie D Gir. A. Medio alta classifica per il Motta, in bassa graduatoria il Mansuè. Gir. C. Alpifind Belluno e Cessalto in zo-na play-off. Metà classifica per il Vittorio Veneto, un

po’ più sotto il Sospirolo.Serie D femminile. Gir. A. Bibanese, Susegana e Li-mana a metà classifica. Ma-reno penultimo. Gir. D. Vi-dor e Costa Vittorio Veneto in medio-bassa classifica.BASKETDivisione Nazionale Serie C. Il Pordenone contende al Marghera e ai triestini dello Jadran e della Servolana il primato. A metà classifica troviamo la Rucker SanVe e l’Oderzo. In zona bassa il Conegliano che pur non disdegna qualche prova ta-lentuosa. Serie C Friuli V.G. Metà classifica per i pordenonesi del Roraigrande e terzulti-mo posto per il San Vito al Tagliamento.Serie C2. Ormelle capoli-sta, ma sente il fiato caldo del Garcia Moreno che in-calza. Serie D Gir. Verde. Il Priula Basket si muove dignito-samente attorno alla metà classifica.Serie D Gir. Blu. Feltrese a metà classifica.Promozione. Casier, Val-dobbiadene e Vittorio Ve-neto si contendono il pri-mo posto. Pieve e Ponte a metà classifica. Agordina in medio-bassa posizione. Chiude la lista la Rucker.BASKET FEMMINILESerie B. In un girone capeg-giato dall’Umana Reyer, purtroppo il Conegliano occupa l’ultima posizione.RUGBYSerie B. Va concludendo-si negativamente l’annata

agonistica del Belluno che, assieme al Mantova, occu-pa gli ultimi due posti del-la graduatoria di un girone che è capeggiato dal Cus Padova.Serie C Elite. E’ lotta senza quartiere tra Bassano e Co-negliano per il primo posto.

Probabilmente si deciderà tutto all’ultima giornata (il campionato riprende il 15 aprile). A distanza siderale, al terzo posto, troviamo il Feltre e attorno al quinto posto c’è bagarre tra l’Al-pago e l’Oderzo. Più dietro il Pordenone. Ultimo posto per il Trento.Serie C CIV. Montereale Valcellina a metà classifi-ca e Spilimbergo all’ultimo posto in un girone capeg-giato dai Lyons di Venezia Mestre.CALCIO A 5Serie A2. Il Belluno se la vede con Cagliari e Ve-

rona per il primo posto, altrimenti saranno play-off. Ai margini di questa zona troviamo il Fassina. Serie C1. Il Miane tenta di entrare in zona play-off, mentre il Cavarzano appare destinato alla retrocessione. Serie C2. Limana in vet-

ta, ma deve guardarsi dal SanVe Mille e dai brentani del Solagna. Molto bene, in zona play-off la ZTLL di Mel e Trichiana. Ai margini della zona play-off trovia-mo Conegliano e Susegana. Tranquilla metà classifica per il San Polo. Terzultimo posto per il Mas di Sedico.Serie D. Gir. E. La Vicinalis di Vazzola conduce in vetta le danze. Insegue l’Alpa-go. In zona play-off pure l’Ardita QDP. Ai margini di questa zona troviamo il Bribano di Sedico. Metà graduatoria per Cencenighe e Monticano. Penultimo il Domegge ed ultimo il Col-

lalbrigo.CALCIO FEMMINILESeire A2. Lotta vivissima tra le ragazze del Pordeno-ne e le “Damen” del Südti-rol per il primato. Bene pure Union Villanova di Sernaglia e Vittorio Veneto, alle spalle delle migliori. La Südtirolersportverein Brixen è in medio-bassa classifica.Serie C. La Dynamo di Vel-lai di Feltre cerca di contra-stare le udinesi del Bearzi nella lotta per il primato. Terzo posto per la Keralpen Belluno. A seguire il Pasia-no, media classifica per il Doria/Zoppola e per il Do-megge di Cadore. Fanalino di coda l’Alpes Cesio.PALLAMANOSerie A1. L’Oderzo viaggia attorno al terzultimo posto della graduatoria comanda-ta dai lombardi del Cassano Magnago. Si riprende il 14 aprile, contro il Sassari. Si spera nella salvezza.Serie A2 play-out. Al mo-mento di andare in stampa possiamo dire che la Gridi-ron di San Fior e Coneglia-no ha iniziato col vento in poppa i play-out di serie A2 andando a vincere a Padova sul campo della Cellini perl 22-21. Cinque reti a testa per Scalini e Cattai. E poi è giunta la vittoria a Merano!HOCKEY SU GHIACCIOOttimo comportamento delle due bellunesi nel mas-simo campionato di hockey su ghiaccio italiano. Infatti sia l’Alleghe che il Cortina sono arrivate alle semifi-

nali scudetto dei play-off. Purtroppo, però, non riu-scendo a raggiungere la fi-nale: il Cortina eliminato dal Bolzano e gli alleghesi dalla Val Pusteria/Pustertal. Quindi finali scudetto tra i “die Wölf” della Pustertal ed il Bolzano.HOCKEY SU PISTASerie A2. Il Pordenone fi-gura attorno alla metà clas-sifica in un campionato che non ha ancora defini-tivamente stabilito i posti per i play-off. Al coman-do, al momento di andare in stampa, i vicentini del Thiene 49, Viareggio 41, R.Novara 39, Castiglione della Pescaia 36, Sandrigo e Roller Bassano 34, POR-DENONE 30, Montecchio Precalcino 27, Amatori Vercelli 25, Correggio 23, Roller Salerno 14, Villa d’Oro Modena 9.BOCCELa Pontese di Cordigna-no, campione d’Europa in carica, ha mancato di po-co la conquista dello scu-detto, cedendo nella finale all’Ivrea per 15-5. I cordi-gnanesi hanno dovuto fare a meno dello squalificato Causevic.ATLETICALa Libertas Tonon Vittorio Veneto ha conquistato due titoli tricolori Libertas con Luca Benedet e Veronica Camerin nelle gare tenute-si a Firenze. Soddisfazione per il presidente Sandro Ta-baccanti e per gli allenatori Ruggio e Braido.

GRANELLIdi sport

Pallamano Gridiron di San Fior e Conegliano (Serie A2)

MOTO ENDURO COUNTRY:Facchin sgobba per il primatoA bordo della sua fiammante Husqvarna 310 4 tempi preparata dal RS Racing Team di Bergamo, Maurizio Facchin, il centauro di Ci-madolmo, è partito con il piglio giusto nelle pri-me tre prove dell’Endu-ro Country. Il piavense ha colto due vittorie ed un secondo posto. Nella prima gara, a San Vi-to di Altivole, Facchin, in coppia con Matteo Cescon (questo tipo di gara prevede due piloti in coppia alternarsi nella gara che dura circa 4 ore), compie l’impresa di tagliare per primo il traguardo pur essendo partito dall’ultima posizione. La seconda gara si è svolta a Variano di Basiliano, in provincia di Udine, e qui è giunto il 2° posto per Facchin-Cescon. Infine nella terza tappa, a Sacile, Facchin gareggiava in coppia col campione europeo in carica E3, Micheluz, inutile dire che è arrivata la vittoria che è di buon auspicio per la disputa di un ottimo campio-nato italiano.

Sono iniziati i campionati di birilli, suddivi-si in serie A, B e C. Quest’anno per fortuna non ci sono rinunce se non quella della Trattoria Al Gallo che ha solo la squadra in serie A e non più quella in serie C. Inoltre si è reiscritta la Saranese, ma solo per disputa-re un torneo, non ha infatti trovato il nume-ro di giocatori necessari per giocare in serie C. Speriamo lo possa fare il prossimo anno.Serie A. In questo campionato abbiamo la presenza de La Rosta di Crevada di S.Pietro di Feletto, del S.Luigi Cima di Conegliano, del G.B. Mareno e delle trevigiane Glicini, Amicizia, Aurora, Moro Service, Rovere,

Ospedalieri, Quadrifoglio, Busatto e Trat-toria Al Gallo.Serie B. Qui troviamo il Cavolano di Saci-le, il Bar Sport di Fontanelle, i Tre Platani di S.Odorico di Sacile, la Folgore di Faè di Oderzo, che se la vedranno con Notturni 1, Fenice, Silea, Olimpia, Cavallino-Rondine e La Stazione di Villorba.Serie C. Nella terza serie abbiamo Codo-gnè, Casut di Fontanafredda, Fratta di Ca-neva, Nuova Calandra di S.Polo di Piave. Se la vedranno con Giardino, Osteria Fur-lan di Santandrà di Povegliano, Notturni 2 di Povegliano, Veterani Noale e Notturni 3.

BOXE: da Brugnera, a 14 anni, esordisce sul ring

Il 14enne Alessandro Zanette di Brugnera ha esordito nel mondo del pugilato disputando un incontro nella categoria Esordienti interregionali. Alla kermesse hanno partecipato 30 società trive-nete. Alessandro ha rappresentato il Friuli occidentale, essendo tesserato per l’Orion Boxing di Brugnera e segue gli insegna-menti del maestro D’Alessandro.

BIRILLI: è iniziata la nuova stagione in A, B e C

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Ai nastri di partenza del-la 40ª edizione della Vit-torio Veneto-Cansiglio, promossa quest’anno a Campionato Italiano (CIVM), tra i protagoni-

sti al via non mancherà “Romy”, al secolo Romy Dall’Antonia che, tutto preso dal trasloco della sua azienda, trova però il tempo da dedicare alla

sua grande passione che lo pervade davvero per intero, quella dei motori. Diciamo dei motori e non solo delle corse in salita perché Romy ha avuto l’abilità di porsi in luce anche nel mon-do del rally, affrontan-do con capacità innate il Rally delle Dolomiti, corsosi a fine anno e nel quale, pur essendo al de-butto, sia lui che la fida Honda Civic, si è piaz-zato 8° assoluto e primo del gruppo A 2000.Allora Romy, cosa fa-rai, ti darai al rally?La mia grande passione sono le corse in salita e prenderò parte alla Vit-torio-Cansiglio per sag-giare le mie potenzialità

e quelle della mia vettu-ra nella gara d’apertura del Campionato Italiano Velocità Montagna (CI-VM), sempre nel gruppo A. Dopo la Cansiglio de-ciderò se proseguire con le successive gare del Campionato Italiano o se optare per il TIVM. Co-munque non mancherò di affrontare anche qualche rally visto che oramai la mia macchina è prepara-ta anche per questo tipo di gare. Dato anche il periodo di crisi, il 2012 dovrà essere considerato come un anno di transi-

zione per la mia attività sportiva, nella speranza che negli anni a venire si possa riprendere a fare

progetti anche più grandi di quelli attuali.In bocca al lupo Romy!Crepi il lupo!

Romy e la sua Honda all’attacco della CansiglioRomy e la sua Honda all’attacco della Cansiglio

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“Romy” nel Rally delle Dolomiti

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Prealpi Sport marzo 2012

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