Corriere Etrusco n.27
-
Upload
corriere-etrusco -
Category
Documents
-
view
234 -
download
0
description
Transcript of Corriere Etrusco n.27
Campiglieto: ha vinto il «No»Si accendono le polemiche dopo il referendum sulla fusione dei Comuni
Bocciato il referendumper la fusione tra Cam-piglia e Suvereto: a
Campiglia su 10.766 aventi di-ritto hanno votato 2864 (il 26,6%). Di questo 26,6% il Sì hatotalizzato il 76,7% e il NO haottenuto il 23,3%. A Suveretosu 2521 aventi diritto ha votatoil 68,50% pari a 1717 votanti.Il NO ha ottenuto l’82,12 % e ilSì il 17,88 %.Ma l'esito del referendum nonplaca le polemiche. Riportiamoi commenti più significativi par-tendo da quello del Sindaco diCampiglia, Soffritti: “Francamente mi pare pocoopportuno da parte dei cittadinidi Suvereto compresi gli exSindaci, emettere sentenze eoccuparsi di questioni che nonli riguardano – afferma – Oggidavvero non li riguardano più.Siccome le opinioni vanno ri-spettate, vorrei ricordare che icittadini del Comune di Campi-glia hanno espresso a larghis-sima maggioranza la volontà dicogliere un’occasione di cre-scita e sviluppo. Questa oppor-tunità non l’avranno, per sceltadegli abitanti di Suvereto”. Ecco la lista d'opposizione “Co-mune dei Cittadini”: “Dopo il referendum nessunaautocritica in chi ha sostenutola fusione, nonostante la scon-fitta. Si assolvono dicendo chehanno il merito di aver consen-tito ai cittadini di pronunciarsisu una decisione già presa dai
consigli comunali, con la solaopposizione delle liste civiche diCampiglia e Suvereto. Poco im-porta se i cittadini la pensavanodiversamente da loro. Si prefe-risce accusare il Comitato per ilNO di aver sostenuto le proprieragioni con passione e gli exSindaci di Suvereto di essersioccupati di questioni che ogginon li riguardano. Non li sfiora ildubbio che una fusione deveessere sostenuta da un pro-getto concreto, che vienemesso in atto gradualmente, eda un clima di fiducia che deveessere costruito con i fatti.”Concludiamo con l'ex sindacodi Suvereto, Pazzagli: “È una vittoria dei cittadini edel territorio contro i politici cheavrebbero voluto chiudere il co-mune. Una sonora lezione pergli amministratori locali, ai qualitanta gente ha voltato le spalle
sia a Suvereto che a Campi-glia: qui bocciando il progettodi fusione, là non andando avotare. Ora si tratta di costruireladdove altri volevano distrug-gere: mantenere l’autonomia eal tempo stesso lavorare percoerenti politiche di area, conpari dignità e collaborazione trai comuni. Così la vittoria del nopotrà essere utile non solo aSuvereto, ma a tutta la Val diCornia. Basterebbe fare quelloche stanno facendo quasi tutti i5800 Comuni italiani sotto i5000 abitanti: associazione difunzioni e servizi e progetto diunione intercomunale con chi cista, non solo Suvereto-Campi-glia. La legge non obbliga allafusione, né ora né poi. Auto-nomi e insieme:questo deve essereil concetto guida.”
Andrea Fabbri
I n questi giorni un giornaleon-line elbano ha indetto unsondaggio per chiedere ai cit-
tadini chi preferirebbero comeprossimo presidente dell’AutoritàPortuale di Piombino e dell’Elba. Icandidati sui quali si può espri-mere una preferenza sono An-selmi, Bosi, Kutufà, Nardi e Peria(che però si è reso recentementeindisponibile all’incarico e si è can-didato alle primarie di federazionedel PD Val di Cornia-Elba in quotaRenzi). Però non sappiamo quanti di lorohanno i titoli richiesti dalla Leggesulle Port Authority, visto che ilConsiglio di Stato ha recente-mente ed ulteriormente chiaritoche per rivestire quel ruolo biso-gna avere un titolo di studio impli-cante il possesso di competenzeanche genericamente raccordabiliall’economia dei trasporti marit-timi.Il Consiglio ha infatti annullato afine settembre, per mancanza deisuddetti titoli, la nomina di Pier-giorgio Massidda, presidente del-l'Autorità Portuale del Porto diCagliari scelto dal Ministero,dando ragione Massimo Deiana,preside della facoltà di Giurispru-denza di Cagliari (e professore diDiritto della Navigazione), cheaveva presentato un ricorso con-tro la nomina dell'allora senatorePdl, al vertice dell'Autorità Por-tuale di Cagliari. Il Consiglio diStato, con una sentenza emessa il26 settembre scorso, ha ribaltatoil verdetto di primo grado emessodal Tar Sardegna che di fattoaveva respinto il primo ricorso diDeiana.In un passaggio delle considera-zioni messe nero su bianco daigiudici di Palazzo Spada, nellasentenza, si afferma che a Mas-sidda mancherebbe «un qualsiasititolo di studio comunque impli-cante il possesso di competenzeanche genericamente raccordabilicon la materia (Trasporti .ndr)» ela sua nomina è illegittima «perl’estraneità al settore delle purvaste attività professionali, politi-che e parlamentari e le quali nonconcernevano affatto i settori
Supplemento gratuito del Quotidiano on-line CorriereEtrusco.it
Direttore responsabile: Giuseppe Trinchinie-mail: [email protected]: 0565-1930211
Venerdì 11 ottobre 2013, Numero 27 - Anno IRedazione Via G Bruno 22, Piombino (LI)
stampato su carta riciclata
EDITORIALE
Si rimescolanole carte per l’auto-rità portuale
segue a pagina 2
P
FINORIPSCO
ADENZZAVIIDENZERREPPR
MOTIVI 5.164 AFINO
gg
e.it/il-regolamento.php. acanzv.mondoo sono consultabili su www*Le condizioni di utilizzriguardante pensionistiche com promozionale
ali di contr Messaggio
Generp orme fle g p
A SCTOFFER’GENZIA, L L’VIENI IN A
alido fino ad esaurimento scorte e non richiede alcun impegno d’Ve.it/il-regolamento.php.
, alla sezione preazioni.it.unipolassicur www w.unipolassicurazioni e consultati sul sito internetmplementari.
(PIP) ensionistici PIndividuali Piani ai adesione dell’rima Pp
UGGIO HAI IN OMAARMIAREPRISERP
FINORIPSCO
ADE IL 31 DICEMBRE.A SC
ativi.acquisto di prodotti assicuralido fino ad esaurimento scorte e non richiede alcun impegno d’
a complementare.Unipol
videnzp
gestiti
one pre emalogeRil a, ormativinfNota la leggere azioni, Assicur da g
*500.A €GGIO DVIAS UN BON.BITOUSARMIARE
MOTIVI 5.164 AFINO
inoizidnoCeleotne*Le condizioni di utilizzo sono consultabili su www.mondovacanze.it/il-regolamento.php. Valido fino ad esaurimento scorte e non richiede alcun impegno d’acquisto di prodotti assicurativi.Messaggio promozionale riguardante le forme pensionistiche complementari. Prima dell’adesione ai Piani Individuali Pensionistici (PIP) gestiti da Unipol Assicurazioni, leggere la Nota informativa, il Regolamento e le CondizioniGenerali di contratto che possono essere richiesti alle agenzie di Unipol Assicurazioni e consultati sul sito internet www.unipolassicurazioni.it, alla sezione previdenza complementare.
«San Vincenzo è nelle mie opere»L’artista Giampaolo Talani racconta il rapporto con la sua città
A bbiamo intervistatoGiampaolo Talani,artista sanvincen-
zino, famoso in tutto ilmondo per le sue opere le-gate al mare.Lei è ormai un artista difama internazionale, maè nato e vive a San Vin-cenzo. Quanto si sentelegato al suo paese diorigine e quanto sente dimettere di questo rap-porto nelle sue opere?Mi sento legato totalmenteal mio paese di origine. Hodelle radici a volte spaven-tosamente profonde. Lo di-mostra il fatto che, contante proposte che ho rice-vuto negli ultimi 30 anni perandare a lavorare e portareil mio studio fuori, ho sem-pre rifiutato perché ho delleradici, insospettabilmenteanche per me, legate aquesto paese e soprattuttoa questo pezzo di costa.Perché io devo vivere dovec’è il mare. Il mio studio è a20 metri dal mare nellaparte più carina di San Vin-cenzo, in via della Princi-pessa (…).Quale è tra le sue operequella che la rende piùorgoglioso?Quella che mi rende orgo-glioso è sicuramente l’affre-sco alla Stazione di SantaMaria Novella di Firenzeperché è stata la più sof-ferta e la più sperata, edentro questa grande operaho cercato di concentrare30 anni di ricerca artistica(…).Il suo "Marinaio" èl'opera simbolo del porto
di San Vincenzo, il qualeè ancora al centro dellepolemiche, per il man-cato collaudo e per ildubbio sui reali beneficiall'economia del paese.Lei che ne pensa?Credo che non esista unporto in Italia, ma neanchein Europa, ad esclusionedella Sirenetta di Copena-ghen, che abbia un simboloforte da raccontare aglialtri. Pensai ad un simbolodi speranza e, quando pro-posi questa operazione,venne immediatamente re-cepita dal paese e dalporto. Cosa penso di questoporto? Più che cosa penso,cosa spero! Il porto c’è, nelbene e nel male, ed è inu-tile fare adesso delle criti-che su una cosa checomunque c’è. Se diconoche non ha portato niente,bisogna anche pensare che,appena inaugurato il porto,c’è stata anche questa re-cessione, una crisi che hainvestito tutti (…).Qualche settimana fa si
parlava di una sua even-tuale opera per ricordarela tragedia della Concor-dia. Ci può anticiparequalcosa?Vi posso anticipare che uncontatto c’è stato e che èuna situazione in divenire.Niente di sicuro, è un inte-resse da parte di certe isti-tuzioni. Vedremo cosasuccederà. Di più non possodire. Mentre sta per partireun progetto importantis-simo a Venezia: una dellemie opere diventerà il sim-bolo della stazione. Mihanno proposto VeneziaSanta Lucia, dove ci sarà unbronzo alto più di tre metri.Quindi a Firenze l’affresco ea Venezia un bronzo. Itempi sono quelli della bu-rocrazia dei lavori che intutta Italia va con una len-tezza da lumaca. È un pro-getto sicuro che però andràancora ufficializ-zato. Leggi il resto dell’in-tervistasu CorriereEtrusco.it
dell’economia dei trasporti; per labrevità delle esperienze qualepresidente della VIII CommissioneTrasporti (per meno di un anno) odi quella dell’analoga strutturapresso la Provincia di Cagliari, lequali dunque non potevano certofar presupporre il conseguimentodelle competenze teoriche e pra-tiche richieste».Quindi tutto questo scombinaanche i “giochi” per l’autorità por-tuale di Piombino-Elba e apre leporte a tutti gli esperti di massimae comprovata qualificazione pro-fessionale nei settori dell'econo-mia dei trasporti e portuale chegià stanno inviando i loro curricu-lum al Presidente della provinciadi Livorno, ai Sindaci dei Comunidi Piombino, Portoferraio e RioMarina, e al Presidente dalla Ca-mera di commercio, gli enti inte-ressati alla composizione dellaterna. Quindi la sentenza precisa che bi-sogna essere esperti, cioè lau-reati, nei settori dell'economia deitrasporti e portuale così come pre-vede l’articolo 8, comma 1, dellaLegge 28 gennaio 1994 n. 84“Riordino della legislazione in ma-teria portuale”: «Il presidente ènominato, previa intesa con la re-gione interessata, con decreto delMinistro dei trasporti e della navi-gazione, nell'ambito di una ternadi esperti di massima e compro-vata qualificazione professionalenei settori dell'economia dei tra-sporti e portuale». I porti di Piombino e dell'Elbahanno bisogno di dirigenti con abi-litazioni marittime, con compe-tenze e professionalità, non discelte dettate e legate a vecchielogiche clientelari e spartitorie. Èabbastanza chiaro che i nomina-tivi indicati nell'articolo, seppur dicomprovato valore, probabilmentenon hanno tutti i requisiti di leggerichiesti per ricoprire l’incarico diPresidente dell’Autorità Portuale.
Giuseppe Trinchini
L’INTERVISTAcontinua da pagina 1
Primi: «Alla sta-zione risultatoinsoddisfacente»
R iceviamo e pubblichiamointegralmente il com-mento di Alberto Primi
(Comitato per Campiglia) sullanuova struttura dell’area dellaStazione di Campiglia.«Il progetto originario redatto dalComune prevedeva spazi di sostaper autobus, marciapiedi e pen-siline, due posti taxi, due postiauto con contrassegno disabili ealcuni posti auto per la sostabreve. Il progetto prevedevainoltre la realizzazione di duegrandi aiuole con alberi, a filtrotra la stazione e l’espansione ur-bana (...)Invece il risultato finale funzio-nalmente è un fallimento, infattiè stato aumentato il numero dispazi per autobus annullandoqualunque spazio per la sostabreve (…)Il risultato finale anche formal-mente è un obbrobrio. L’avere in-fatti eliminato ogni sistemazionea verde per pavimentare tuttocon blocchetti di cemento oasfalto, ha fatto sì che l’edificiodella stazione fosse privato di unqualunque elemento di mitiga-zione e risultasse non inserito inuno spazio urbano, ma in un de-serto di cemento e asfalto chenon migliorerà molto anchequando la lottizzazione saràcompletata.(…) Se quanto abbiamo descritto,e che è sotto gli occhi di tutti, dàla misura di quanto Sindaco edAssessori amino il loro Comune edi quello che sono in grado difare con i soldi pubblici, sono bengiustificati quanti pensano chequesti amministratori dovrebberodedicarsi ad altre attività».
Comitato per CampigliaAlberto Primi
CAMPIGLIA M.MA
Coppola:«Niente revoca per i revisori»Il segretario provinciale UDC commenta il non luogo a procedere sui revisori
L’amministrazione comu-nale di Piombino chiudela procedura di revoca
dei revisori dei conti e il Segre-tario provinciale UDC LivornoLuigi Coppola commenta così:«Nonostante ancora non cisiano atti ufficiali e la commis-sione competente non è stataancora celebrata, si legge sullastampa che l’amministrazionecomunale ha deciso di chiu-dere la procedura di revoca deirevisori dei conti con un “nonluogo a procedere”.Tale epilogo era già nell’aria,ma avremmo preferito ap-prenderlo in altro modo edeventualmente per vie ufficiali,come del resto è giusto chesia.Comunque non possiamo cheritenerci soddisfatti, in quantoavevamo ampiamente auspi-cato e detto a chiare letterenelle sedi competenti, che il
tutto si chiudesse con una so-luzione che avrebbe compor-tato pesanti strascichi sotto ilprofilo amministrativo e proba-bilmente anche giudiziario.Sapevamo bene che sarebbeandata a finire così e se fossestato per noi neanche sarebbeiniziata la procedura […] Ov-viamente, spetterà alla Cortedei Conti esprimersi sulla que-stione a tempo debito: nel
frattempo la nostra opinionesull’oggetto del contendere cheha fatto esplodere il “casusbelli”, ossia la Società Patrimo-niale, non è certo cambiata, inquanto le problematiche persi-stono, con o senza il parerenegativo dei revi-sori dei conti […]».Leggi l’interventocompleto suCorriereEtrusco.it
Piombino: posto per assistente sociale
E’ in pubblicazione il bando per as-sunzione a tempo pieno e determi-nato di assistente sociale, presso il
Settore Servizi alle Persone, Servizi Sociali.Sono ammessi tutti i cittadini che abbianocompiuto il diciottesimo anno di età in pos-sesso dei seguenti requisiti: laurea triennalein Servizio Sociale o Scienze del Servizio So-ciale oppure Diploma universitario in Servi-zio Sociale oppure Diploma in Serviziosociale ed equipollenze; Laurea magistralein Servizio sociale e Politiche sociali, o Lau-rea specialistica in Programmazione e ge-stione delle politiche e dei servizi sociali;iscrizione all’albo professionale Ordine degliAssistenti Sociali; patente di guida Cat. B.Tutte le informazioni per la presentazioneda effettuarsi entro il 16.10.2013, alle ore12, su www.comune.piombino.li.it.
La Vanguard trasporterà la Concordia
Adesso sembra ufficiale che, come segna-lato dal Quotidiano On Line “Giglio News”che riprende la notizia da
www.ship2shore.it, sarà la Vanguard, a rimuo-vere la Costa Concordia dalle acque dell’Isola delGiglio. «La società olandese Dockwise – si legge- si è aggiudicata la commessa per le attività dicaricamento e trasporto del relitto della CostaConcordia dall’Isola del Giglio attraverso la suaunità auto-affondante Dockwise Vanguard. Circa30 milioni di dollari il valore del contratto».«I tempi di arrivo del Vanguard però sono com-patibili anche con i lavoro al porto di Piombino»commenta il governatore toscano, Rossi. «Laprenotazione della Vanguard era largamente at-tesa, rappresentando uno degli scenari plausibili,e non esclude affatto l’ipotesi Piombino» com-menta il presidente dell’Autorità Portuale piom-binese Guerrieri.
TOSCANA
PIOMBINO
Rossi: «Raggiunto l’accordo sul Sito di Interesse Nazionale»
E’ stato raggiunto un accordo fra Mini-stero Ambiente, Regione Toscana edEnti locali sulla revisione del perime-
tro del SIN (Sito di Interesse Nazionale) diLivorno. Soddisfatto il presidente della Re-gione Toscana, Enrico Rossi, che ha cosìcommentato: «Per dare concretezza all'ac-cordo e per rendere fruibili le nuove aree,proporrò a enti locali e categorie di sottoscri-vere una intesa con la Regione Toscana inmodo da responsabilizzare e coinvolgere tuttigli attori in questa importante partita». L'in-
tesa su Livorno è stata raggiunta a Roma nelcorso di una conferenza dei servizi e di un ta-volo tecnico fra Ministero, Regione, Provinciae Comune di Livorno e di Collesalvetti e Au-torità portuale. Tre i SIN in Toscana: Massa-Carrara, Livorno e Piombino. Il SIN diMassa-Carrara era già stato "sbloccato" daqualche mese. Adesso è stata la volta diquello di Livorno mentre Piombino ha avutouna battuta d'arresto a causa della firma diun Accordo di Programma specifico con lostesso Ministero dell'Ambiente.
OPPORTUNITÀ
Campionato italiano Master2013 Classe velica LaserDall’11 al 13 ottobre - Livorno
Corsa non competitiva“Donne in corsa”Organizzata dall’Associa-zione “SEMPRE DONNA”13 ottobre, dalle ore 9.00Centro città, Piombino
Corteo storico dei Signoridella SassettaSfilata storica ed esibizionedegli sbandieratori di Vol-terra13 ottobre - Sassetta
La 46ma Tordata e Sagradella CastagnaSecondo appuntamentodelle feste d’ottobre, conpranzo, cena e ricche me-rende13 ottobrePranzo dalle 12.00Cena dalle 18.00Centro Storico, Sassetta
Palio dei ciuchiGastronomia e rievocazionistoriche nell’antico borgomedievale20 ottobre, dalle 10.00 alle18.00Centro Storico, Sassetta
La “Stra...corrida”Spettacolo nazionale apertoa soli dilettanti per imitatori,cantanti, comici, maghi,sosia.Conduce Gianna Martorella,imitatrice RAI21 ottobre, ore 21.00 - tea-tro Metropolitan, Piombino
I l Metropolitan di Piombinoospita tre grandi musicistijazz martedì 15 ottobre
alle 21.15. Scott Henderson,Jeff Berlin e Dennis Cham-bers, uniti dal 2009 sotto ilnome di HBC, sono pronti aregalare una serata stellareeseguendo composizioni origi-nali e un repertorio che èquasi un tributo al grandeWayne Shorter e ai miti dellafusion. Tutti e tre i musicistidel Super Trio provengono dalmondo del jazz/rock e dellafusion e il segreto della band,che ha suonato in tutto ilmondo, lo svela Jeff Berlin:«suoniamo anche per noi».Le collaborazioni svelano nomiimportanti: Henderson, chitar-rista blues-rock, ha suonato
con Chick Corea Elektric Band,i Weather Report di Joe Zawi-nul ed altri. Berlin, fra i mi-gliori bassisti elettrici delpianeta, ha suonato e regi-strato con artisti come FrankZappa, John McLaughlin, Billy
Cobham, George Benson,Mike Stern. Chambers, batte-rista molto apprezzato in am-bito rock, funk, jazz e jazzfusion, ha suonato con CarlosSantana, Steely Dan, MaceoParker, John Scofield, JohnMcLaughlin, Bireli Lagrene eMike Stern. Organizzatori: as-sociazione musicale Wood-stock con il patrocinio delComune di Piombino e il so-stegno di alcune aziende eoperatori economici del terri-torio come Marvin, Carnevali,Ristorante Da Luca, TenutaPoggiorosso. I prezzi dei bi-glietti a partire dai 13 euro.Info e prevendita: 0565-30385; 331-8266839; 0565-222775.
Chiara Bellucci
Jazz: a Piombino l’HBC Super TrioIl terzetto di fama mondiale in concerto al teatro Metropolitan
Bando per la «Casa Rossa»
SPETTACOLOAPPUNTAMENTI
L a Parchi Val di Cornia Spa ha pubbli-cato il bando per l’affidamento dell’at-tività di somministrazione alimenti e
bevande, affittacamere e vendita al detta-glio, allestita nell’edificio “Casa Rossa” aSan Vincenzo.Una struttura immersa nel verde e caratte-rizzata dalla totale accessibilità ai diversa-mente abili. Tra i termini del bando, che puòessere scaricato al sito internet www.par-chivaldicornia.it, la durata di 12 anni dell’af-fidamento e la base d’asta di €. 30.000,00oltre iva come canone annuo.C’è tempo fino alle ore 13.00 del 28 ottobre2013 per concorrere all’aggiudicazione, pre-sentando l’offerta alla società Parchi Val diCornia.
Agevolazioni per gli studenti
P ubblicati due bandi rivolti agli stu-denti sanvincenzini. Uno fa parte delpacchetto per il diritto allo studio,
l’altro è rivolto agli alunni più meritevoli.Tutte le informazioni e la modulistica suwww.comune.san-vincenzo.li.itIl primo, in scadenza il 21 ottobre, è rivoltoagli studenti residenti a San Vincenzo eiscritti alla scuola primaria, alla scuola se-condaria di primo grado, e alla scuola se-condaria di secondo grado, con un ISEE nonsuperiore ai 15.000 euro. L'altro è in sca-denza il 5 Novembre alle ore 13.00 ed è ri-volto a chi ha conseguito con successo lalicenza della Scuola secondaria di primogrado, o il diploma della scuola secondariadi secondo grado.