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gli inglesi a spendere di più,con oltre 10mila euro, laCina è invece il Paese piùparsimonioso, insieme allaSpagna, mentre sembra evi-dente che questo tipo di va-canza non aiuti a destagio-nalizzare, dato che i mesicanonici rimangono luglio,agosto e dicembre. Tuttavia, se a livello globa-le si gioisce, per l’Italia nonsono tutte rose e fiori: il no-stro Paese è l’unico in cui leprenotazioni sono in calo, elo sono per il 52% dei corri-spondenti.

In questo numero

3 Giugno 2013Anno XLIwww.guidaviaggi.itnumero

Livingston pensaall’ipotesi linea

Expo Turismo Gay si rinnova a NoFrills

Futuro dei network,parla Guglielmo Isoardi

La spinta Club Medsi chiama stopover

Speciale Lungo raggio:spazio a Olta e vettori

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Aumentano dunque i viaggidi lusso: il 51% segnalaclienti che ne prenotano più

di quattro all’anno, mentresolo due anni fa questa per-centuale era al 35%. Sono

on conosce crisi ilturismo di lusso.Anzi aumentano

spesa e durata. E’ quanto ri-marca la nuova versionedella ricerca condotta daAigo con i partner di Pan-gaea Network, che ha volu-to fotografare lo stato del-l’arte dei viaggi di alta gam-ma in otto Paesi del mondo.Ai sei consueti dell’indaginesi sono infatti aggiunti Cinae Brasile. Cinquecento gliinterpellati, il 72% dei qualirappresentato da agenzie diviaggi e tour operator.

Il lusso non si fermaN

ta a suon di novità tecnolo-giche, per lo più mobile,cominciano ad essere inbuon numero, di cui alcunispecializzati unicamentenel same-day hotel book-ing. L’utente cui si rivolgo-no è il viaggiatore d’affari,“last second e sempre inmovimento”, si osserva daBlink Booking, ma ancheil viaggiatore smart, “chevuole il meglio al migliorprezzo”. “Gli utenti che utilizzanosmartphone - aggiunge sultema HotelTonight - sonosolitamente più giovani, piùbenestanti e più esperti ditecnologia rispetto agli u-tenti medi del web”.

Hotel,bookinglastsecond

Più tardi prenoti,meno paghi”. Nel-l’era delle low

cost, dove si va imponendola logica del prenotare pri-ma per avere accesso allatariffa più conveniente, edegli sforzi dei t.o. per in-centivare l’advanced book-ing contro il tanto vitupera-to acquisto dell’ultimo mi-nuto, ecco che, almeno inun settore, il concetto dellast minute non è più guar-dato con sospetto. Tutt’al-tro. Il campo in cui ci muo-viamo è quello delle preno-tazioni alberghiere giornosu giorno, al massimo peril giorno successivo; gli at-tori che si giocano la parti-

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Poste Italiane Spa - spedizione in abbonamento postale - D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n° 46) art. 1 comma. 1 - CN/AN. Detentore del conto è l’ufficio P.T. di Ancona CMP Passo Varano . - Prezzo per copia euro 0,50

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novità tecnologiche, per lopiù mobile, cominciano adessere in buon numero, dicui alcuni specializzati uni-camente nel same-day hotelbooking. Partiamo da questiultimi. “Blink Booking èun’app per smartphone chepermette di prenotare hotelselezionati, 3, 4 o 5 stelle, inpiù di 150 destinazioni di 8Paesi europei (Italia, Spa-gna, Francia, Germania,Irlanda, Olanda, Portogal-lo e Regno Unito), per il

giorno stesso o il giornosuccessivo, fino a un massi-mo di sette notti consecuti-ve, a tariffe scontatissime(fino al 70%) rispetto alletradizionali piattaforme di

Più tardi prenoti,meno paghi”. Nel-l’era delle low

cost, dove si va imponendola logica del prenotare primaper avere accesso alla tariffapiù conveniente, e deglisforzi dei tour operator perincentivare l’advanced book-ing contro il tanto vituperatoacquisto dell’ultimo minutoecco che, almeno in un set-tore, il concetto del last mi-nute non è più guardato consospetto. Tutt’altro. Il cam-

po in cui ci muoviamo èquello delle prenotazioni al-berghiere giorno su giorno,al massimo per il giornosuccessivo; gli attori che sigiocano la partita a suon di

negoziare i migliori dealsulla base delle condizionidi mercato; pertanto losconto medio per i nostriutenti dipende molto dallacittà e da cosa sta accaden-do nel giorno della prenota-zione. In media i nostri Im-pulse Deals offrono unosconto del 20-30% rispettoalle tariffe che si trovano ingiro”.

Premiato chi aspetta

E restiamo in tema di novitàcon Hrs Italia, non tanto peril portale in sé, ben noto nelsettore delle prenotazioni al-berghiere per il turismod’affari, quanto per l’applanciata in aprile, Hotelsnow, “in risposta alle molterichieste che quotidiana-mente ci arrivano per pre-notazioni last minute”, spie-gano dall’azienda. In termi-ni di convenienza, la societàprecisa che l’app per iPhonegarantisce sconti almeno del30% in più di 100 destina-zioni: “Per chi è disposto adaspettare fino all’ultimo mi-nuto, il risparmio medio inuna struttura 4 stelle è dicirca 80 euro a notte, mentrein una 3 stelle di circa 30euro. Quindi parliamo di unrisparmio notevole sia per iprivati che per le aziende”.Hrs evidenzia poi che “piùdella metà delle prenotazio-ni effettuate tramite disposi-tivi mobile sono fatte per lo

L’hotel? Last minute e mobileProliferano le applicazioni per prenotare alberghi giorno su giorno.

E lo sconto arriva anche al 70% rispetto alla tariffa piena

“ prenotazioni online”. Spie-ga così l’applicazione Cri-stina Gigante, accountmanager Italy di BlinkBooking, evidenziando cheattualmente l’offerta sicompone di oltre 2mila 500hotel, per oltre 500miladownload raggiunti. “Le ca-mere visualizzabili su Blinkpossono essere prenotatesolo attraverso l’app o at-traverso mobile web – ag-giunge la manager -. La ri-cerca è velocissima e non cisi perde tra mille filtri, per-ché Blink mette a disposi-zione, ogni giorno a partiredalle 11, solo le migliori 4offerte del giorno”. E’ fresco fresco di arrivo inItalia, invece, HotelToni-ght, che partito in aprile conRoma e Firenze, ha aggiun-to da metà maggio Milanoalla sua proposta nel Bel-paese. In complesso sonooltre 100 le mete in tutto ilmondo per cui sono offertequotidianamente tariffe al-berghiere scontate: “Siamospecializzati in strutture in-dipendenti – spiega Hea-ther Leisman, managingdirector of Europe -. Pre-notare un albergo attraver-so HotelTonight può volerdire risparmiare fino al70%, ma non imponiamo ainostri partner uno scontominimo. Piuttosto i nostricountry manager lavoranoa stretto contatto con gli ho-tel partner ogni giorno per

33 Giugno 2013 - n° 1409 GuidaViaggi

di Emanuela Comelli

stesso giorno, e circa i dueterzi delle persone che pre-notano tramite dispositivimobili prenotano cameresingole tramite le nostre ap-plicazioni”. E ancora bino-mio mobile-last minute inprimo piano con Hotels.com:“Il lancio, a maggio 2011,della applicazione per An-droid e iOS ha segnato l’ini-zio di un periodo di grandecrescita del nostro brand inquesto settore - dichiara Ka-

therine Hopcraft -. A que-sto lancio è seguito quellodell’app per iPad, a settem-bre 2011, di quella per ta-blet, ottobre 2012, per Win-dows 7, aprile 2012, e infineper Windows 8, marzo 2013.Oggi le app di Hotels.comsono state scaricate 15 mi-lioni di volte a livello globa-le e rappresentano una par-te significativa e in grandecrescita del nostro busi-ness”. A chi, cercando lastminute cerca il buon prezzo,Hotels.com propone rego-larmente sconti per un perio-do di tempo limitato, adesempio 72 ore, promozionidedicate ad una specifica de-stinazione, offerte stagionalio classiche campagne di sal-di. “I consumatori più atten-ti ai prezzi possono, inoltre,iscriversi alla newsletter diHotels.com per sapere sem-pre quali saldi sono attivisul sito. Il nostro program-ma di fidelizzazione Welco-me Rewards permette poi diottenere una notte gratisogni 10 trascorse in hotel(soggetto a termini e condi-zioni)”. Le applicazioni diHotels.com offrono agli u-tenti la possibilità di accede-re ad oltre 200mila hotel intutto il mondo in più di25mila destinazioni, con ol-tre 20mila offerte last minu-te e 7 milioni di commenti eofferte per camere last mi-nute vicino al luogo in cui cisi trova.

FocusTecnologia

La testimonianza di Kayak Il last minute viaggi sul mobile viene testimoniato anchedal motore di ricerca Kayak. L’analisi delle ricerche effet-tuate dagli utenti (periodo 1 gennaio-15 maggio 2013,ndr) evidenzia che “sul sito meno del 2% delle ricerche dihotel è di tipo last minute, ovvero per la stessa giornata – cispiega Isabella Convertini, country manager Italia -.Sui dispositivi mobili, invece, questa percentuale salead oltre l’11%”. Tutte le funzioni di ricerca web sono pre-senti anche sull’applicazione per smartphone, disponibi-le per tutti i sistemi operativi, ma “la natura mobile dellosmartphone lo rende più adatto a prenotazioni dell’ultimominuto, eseguite dal luogo in cui si desidera trovare unasistemazione”. Osservando questi dati di utilizzo, qual-che mese fa, Kayak ha lanciato sulla propria app mobilela funzione “hotel vicini a te” che consente di ricercare unhotel per la notte stessa, vicino al luogo da cui si effettuala ricerca. “L’utente, quindi, non ha bisogno di digitare lo-calità, data di check-in e di check-out come farebbe di so-lito. Rendere l’esperienza di ricerca e prenotazione viasmartphone più snella e rapida possibile è uno dei nostriobiettivi”, sottolinea Convertini, aggiungendo che “negliultimi mesi abbiamo assistito a un proliferare di applica-zioni mobile che offrono hotel “in saldo” per la notte stes-sa a partire da mezzogiorno, come HotelTonight, Blink,JustBooking. Stiamo lavorando per integrare queste of-ferte tra i risultati di Kayak”. E.C.

del cliente tipo: “Gli utentiche utilizzano smartphonesono solitamente più giova-ni, più benestanti e piùesperti di tecnologia rispettoagli utenti medi del web – af-ferma Heather Leisman -.La maggior parte della no-stra crescita avviene grazieal passaparola e alle refe-renze, in altre parole i clientiapprezzano quello che fac-ciamo e ne parlano con i loroamici”. Circa la metà deiclienti è rappresentata daviaggiatori business, “che adesempio hanno avuto pro-blemi con i loro piani di viag-gio”, mentre l’altra metà ècomposta da “spontaneoustravellers, che viaggiano per

piacere e utilizzano HotelTo-night per occasioni specialio per un viaggio d’impulso”.L’azienda ha riscontrato cheoltre il 60% degli utenti nonaveva pianificato di dormirein un albergo prima di averaperto l’app quel giorno, epiù del 90% non aveva maipernottato prima nell’hotelscelto utilizzando HotelTo-night.

Roma al topIn fatto di mete, interessantenotare quanto riferisce Ho-telTonight: a poco più di unmese dal lancio delle primedue città italiane (a metàmaggio, ndr) l’interesse de-gli utenti internazionali ha

portato Roma a posizionarsiseconda a livello europeoper il numero di prenotazioninel mese di aprile, mentreFirenze è stata la città euro-pea con la percentuale dicrescita maggiore mese sumese in aprile. La capitale eMilano sono le città più lastminute per Hrs, ma ancheper Kayak, che nella suaclassifica sulle città più get-tonate per le prenotazionigiorno su giorno cita, a se-guire, Firenze, Bologna, Na-poli e Torino; vengono poidue mete straniere, Londrae Parigi, mentre a chiuderela top ten ecco altre due lo-calità nostrane, Palermo eVerona. E.C.

a chi è l’utente cheprenota all’ultimo?E’ un consumato-

re fedele? Fare una sche-matizzazione troppo rigidanon sembra possibile, an-che se alcuni elementi sonoricorrenti nelle risposte deinostri interlocutori. Viaggiatori d’affari, “last se-cond e sempre in movimen-to”, ma anche viaggiatorismart, “che vogliono il me-glio al miglior prezzo”: cosìsono gli utilizzatori di BlinkBooking, che rimarca unabuona dose di fedeltà daparte della clientela. Conno-tazione, quest’ultima, evi-denziata anche da Hrs: “Ilnostro cliente last minute è

per la gran parte un viaggia-tore d’affari quindi molto “fe-dele”. La prima preoccupa-zione per questa tipologia dicliente è sicuramente il ri-sparmio, ma anche che intutto il processo di prenota-zione non si creino intoppiche possano rallentare o ge-nerare problemi. Infatti,quando si trova bene con unservizio continuano ad usar-lo”. E per stimolare il clientea non rivolgersi altrove, Ho-tels.com ha un programmaad hoc che premia i viaggia-tori più affezionati. Rivolgen-dosi ad utenti “mobile”, Ho-telTonight prende spuntodal supporto tecnologico u-sato per tratteggiare la foto

Un cliente abbastanza fedeleM

GuidaViaggi 3 Giugno 2013 - n° 14094

Viaggi di lusso, aumenta la spesa

Otto mercati a confronto giudicati dal trade

Primo piano

di Mariangela Traficante

media dei viaggi. Ma non daparte degli italiani, che sem-brano investiti dalla crisi an-che in questo segmento. E’

l turismo di lussosi mantiene inbuona salute, anzi

aumentano spesa e durata

le, lasciando la propria im-pronta decisa sui risultati. Inprimis, probabilmente, suun dato: se due anni fa soloil 35% dei clienti prenotavapiù di quattro viaggi (di lus-so) all’anno, oggi questapercentuale è lievitata al51%, merito senza dubbiodelle due economie in pienaesplosione, ma anche laVecchia Europa ci mette delsuo, e si chiama Germania:il panel tedesco fa infattiemergere un sorprendente100% di clienti upscale cheprenotano più di 4 vacanzenell’arco di 12 mesi. Beneanche Uk, con 63%.

Gli inglesi:quota 10mila €

Canonici i periodi di viag-gio, quasi a conferma che,di fatto, il turismo alto con-tribuisce poco a destagiona-

lizzare: parliamo infatti didicembre, luglio ed agosto.Marzo e novembre riman-gono invece bassa stagione.Qual è la spesa media? Unosu due oscilla tra 5mila e10mila euro. E, ancora unavolta, non sono i Paesiemergenti a spendere di più:lo fa il Regno Unito, con ol-tre 10mila euro. E la Cinasborsa di meno, un turistasu due spende meno di5mila euro, come il 40%degli spagnoli.Cifre che vengono utilizza-te per lo più per l’acquistodi pacchetti completi, nel69% dei casi. Ma ricordia-mo che l’analisi ha coinvol-to tour operator e agenti diviaggi, per cui è abbastanzanormale che al trade si sia-no rivolti viaggiatori desi-derosi di prenotare l’interavacanza. Oppure il vo-lo+hotel, come fa il 24% se-condo gli interpellati.

I cinesi cercano gli EmiratiSorprendente, almeno permercati come il nostro doveil calo del consumi è diven-tato la norma, è anche l’au-mento della durata del sog-giorno: se nel 2011 erano dinorma i dieci giorni (46%),adesso ben il 34% dichiaradi prendersi almeno duesettimane (era appena il15%). Effetto Brics? Nonnecessariamente. La Cinaad esempio è il mercato incui i viaggi hanno la duratapiù breve, meno di una set-

timana per il 75%. Il che la-scia presupporre che buonaparte dei flussi cinesi ri-mangano nei Paesi di pros-simità, anche se tra le desti-nazioni emergenti più ricer-cate per il prossimo futurospiccano gli Emirati arabiuniti. Al contrario, i PaesiBassi contano il maggior

numero di viaggi della du-rata di oltre 2 settimane(29%).Dieci giorni invece è la du-rata media in Brasile, Fran-cia, Germania, Italia e Spa-gna. Il 62% dello UK optaper una durata media di 2settimane.

questo, in estrema sintesi, ilnocciolo della ricerca pre-sentata da Aigo, e condottacon i partner di PangaeaNetwork, per fotografareappunto lo stato dell’arte deiviaggi upscale. Cinquecento i professionistiinterpellati, un panel forte-mente trade: il 72% è rap-presentato da agenzie diviaggi e tour operator. At-tenzione dunque: la ricercafotografa fondamentalmenteciò che accade offline, men-tre rimane tagliato fuori l’u-niverso web.

Tedeschi sempre in viaggio

Otto i Paesi analizzati: que-st’anno infatti accanto aFrancia, Germania, Italia,Paesi Bassi, Spagna e RegnoUnito hanno fatto il loro de-butto due Bric, Cina e Brasi-

I

successo anche nel RegnoUnito, 75% e anche se inmisura molto minore inFrancia, 42%. E poi cisono gli incrementi in Bra-sile e Cina. Il risultato sem-bra dunque confermareuna volta di più un dato

che già i nostri operatori ele nostre istituzioni turisti-che conoscono: è all’este-ro che si devono andare aprendere i turisti per il Bel-paese. Ed ecco dunqueuna segnalazione per chi

nche i turisti d’al-ta gamma italianitendono a viag-

giare spesso, il 37% più diquattro volte all’anno, qua-si quanti coloro che si con-cedono un break di lusso 2o 3 volte. E non emerge,dal trade italiano, una de-stinazione regina che vivràun exploit dei viaggi di altagamma. I pareri sono piut-tosto frammentati: si scom-mette soprattutto su Mo-zambico, Australia, Brasile,Oman e Sudafrica.

L’incomingBrutte notizie però quandosi guarda all’andamento diquesto segmento lussoche, scopriamo, non èesente dalla crisi. Il nostroPaese, infatti, è l’unico del-l’indagine in cui le prenota-zioni sono in calo per il52% dei rispondenti. E pur-troppo stavolta non possia-mo neanche sentirci acco-munati, in questo, alla crisiche ha investito il VecchioContinente. Non solo nellalocomotiva Germania, in-fatti, le vendite sono au-mentate (addirittura nel-l’82% dei casi), ma ciò è

in Italia fa incoming. L’inda-gine ha infatti scandagliatoanche quali siano le attivitàpiù ricercate dai turismi dialta gamma. Per cui puòessere utile, per decideresu quali mercati concentra-re la propria offerta, sapere

che le spa ed il benesseresono preferite da circa lametà dei tedeschi (56%) edegli stessi italiani (50%),ma sono anche molto ap-prezzati dai francesi (42%)e dagli spagnoli (33%). Al

contrario, in Cina, le Spanon vengono neanche pre-se in considerazione, sipunta tutto su golf, gastro-nomia e vela. Gli inglesiapprezzano la gastrono-mia (75%), cosa che metteil nostro Paese in una posi-

zione invidiabile a saperpromuovere questo tipo diofferta al di là della Manica.Indecisi gli olandesi, il 52%non è attratto da nessunaspecifica attività. Quindicampo libero. M.T.

Controtendenza ItaliaA

Roma, Piazza di Spagna

Destinazioni emergenti dei prossimi anni

L’identikit del viaggiatore upQual è l’indentikit di chi acquista un viaggio di lusso inagenzia o con un tour operator? Dall’indagine emergeche è soprattutto donna, il 61%. Con un’età media tra i36 ed i 55 anni nel 69% dei casi. Va da sè che, trattan-dosi di viaggi di un certo importo, gli under 35 siano soloil 2%, mentre si potrebbe lavorare su quel 29% di over55 che viaggia di alta gamma perchè ha buona disponi-bilità economica. Si tratta di una vacanza prevalente-mente di coppia (72%) e anche se la ricerca di Pangeanon ha scelto in questa occasione di dettagliare le tipolo-gie di vacanza, immaginiamo che i viaggi di nozze con-tribuiscano non poco.Privacy ed esclusività, qualità dell’accomodation e repu-tazione dell’hotel o della destinazione sono i primi tre fat-tori da cui è attratto al momento di scegliere la vacanza,mentre cala l’appeal di prediligere una meta solo perchèdi tendenza.

51%La percentualedi clienti che prenotano più di quattro viaggi di lusso all’anno

69%La quotadi chi in adv e con i t.o. acquistapacchetti completi,24% per volo+hotel

34%Lo sharedi chi dichiara di prendersi almenodue settimane per il proprio viaggio

I numeri

Le “tag cloud” dell’indagine

Hotel e resort che avranno successo in futuro

Destinazioni di lusso preferite nel 2012

La SwotDopo poco più di un annodall’inizio dell’operatività,l’amministratore unico delvettore ha voluto fare un bi-lancio dell’attività partendoda quella che nei testi di mar-keting universitari viene de-finita analisi Swot (strengths,weaknesses, opportunities ethreats). “Abbiamo una flot-ta di ultima generazione,una struttura flessibile do-vuta ai contratti di lavoro erappresentiamo una novità– ha esordito Toto –. D’altraparte siamo ancora unastart up e dobbiamo consoli-dare il nostro mercato. E,nonostante si siano accumu-lati dei crediti da riscuotere,come quello con l’aeroportodi Rimini da circa due milio-ni di euro, il nostro cashflow non ne ha mai risenti-to”. L’analisi poi si è sposta-

e note di “Set fireto the rain” diAdele fanno da

colonna sonora ad un videodove vengono mostrate inrapida successione tutte leinsinuazioni e le critiche cheex lavoratori, clienti, blog-ger e addetti del settore han-no rivolto a Livingston nelsuo primo anno di attività.Lui, Riccardo Toto, non siscompone: si toglie la giac-ca, si arrotola le manichedella camicia, distoglie losguardo dal filmato per cer-care il soffitto aspettandoansiosamente la fine del vi-deo. Quando la canzone sfumanon passa nemmeno un se-condo e prende subito la pa-rola: è pronto a risponderecolpo su colpo a tutte le ac-cuse che hanno rivolto allasua Livingston.

programmi strategici divendita come l’online, ri-cerca di un modello di busi-ness flessibile e un nuovoposizionamento del brand.“Sappiamo – spiega l’am-ministratore unico – che vi-vere di una sola attività nonè possibile e non vogliamopiù dipendere solamentedai tour operator. Al mo-mento sono allo studio al-leanze con partner e forni-tori che speriamo possano

destagionalizzare il nostrobusiness”. Tra le ipotesiavanzate dallo stesso Totonon manca anche l’opzionelinea: “Potrà essere un no-stro obiettivo anche se ri-marrà un’attività di nicchiarispetto all'operatività char-ter. L’obiettivo è quello dipartire da ottobre e stiamoosservando alcune rotte an-che se non ci sono certezze.Quello che possiamo affer-mare al momento è che gli

operativi di lungo raggioavranno una forte compo-nente di linea”.

Le strategie di D’Ilario

L’inserimento di MarcoD’Ilario nel team rientranei piani illustrati da Toto.Ma come sta cambiando lastrategia commerciale delvettore? A spiegarlo è lo stes-so neo direttore commer-ciale: “Stiamo cercando diseguire un mercato semprepiù dinamico che ci chiede ladisponibilità e la capacità diconferma dell’aeromobilein real time. Inoltre stiamorinnovando il sito internetche avrà una nuova piat-taforma distributiva che cipermetterà di lavorare inmaniera più ampia”. Per il network di long hauldella prossima winter, il ma-nager si è fatto aiutare dalconsulente esterno Gian-carlo Celani: saranno i dueA330 basati a Malpensa cheandranno a servire le areecaraibiche (Messico, Cuba eRepubblica Dominicana),l’Africa (Kenya e Tanzania),e l’Oceano Indiano con Mau-ritius e le Maldive, “destina-zione quest’ultima che an-dremo a servire, vista la ri-nuncia di qualche altra com-pagnia”, conclude Toto.

ta sul mercato charter italia-no e non sono mancati i meaculpa da parte della compa-gnia di Cardano al Campo.“La stagione è sempre piùbreve e la domanda è sem-pre più debole. Però il no-stro lungo raggio è partitoin ritardo e, forse, con unapreparazione commercialenon del tutto adeguata. Èanche vero che per noi eraun periodo di test perché sitrattava dell’esordio sullong haul”.

I quattro pilastriPer dare continuità al pro-getto, il management delvettore ha individuato quat-tro punti da portare a termi-ne su cui sviluppare la stra-tegia futura che vede comeobiettivo principale l’apertu-ra di nuovi mercati: un nuo-vo team commerciale, nuovi

53 Giugno 2013 - n° 1409 GuidaViaggiPrimo piano

Le nuove stradedi Livingston

Il vettore charter pensa all’ipotesi linea

L

Riccardo Toto e Marco D’Ilario

di Giovanni Ferrario

nifestazione saranno presen-tati i risultati di una ricerca sulsegmento turistico gay & le-sbian: “I numeri – concludeil manager – sono importan-ti per sostenere una tesi eco-

nomica. Per questo abbiamodeciso di presentare un’inda-gine, dedicata al mercato i-taliano, per far conoscere leopportunità che riserva ilsegmento Glbt”. G.F.


Poker di novitàper Expo Turismo Gay

Il workshop b2b assume valenza internazionale

Appuntamento al Gay Village a RomaExpo Turismo Gay approda al Gay Village. Nel 2012 all’evento consumer di Roma han-no partecipato oltre 300mila persone con operatori ed enti del Turismo stranieri interes-sati a promuovere le destinazioni gay friendly. La manifestazione si ripeterà il prossimo5 e 6 luglio sempre nella capitale. “Ogni anno – spiega Alessio Virgili – lanciamo ExpoTurismo Gay con una conferenza stampa a Roma proprio per dargli una visibilità nazio-nale e una popolarità che travalichi il mondo business. Partecipando al Gay Village ab-biamo voluto unire i due aspetti per costruire un evento consumer che faccia sapere atutti dell’esistenza della fiera e di un comparto imprenditoriale solido”. Allo stand saran-no presentate destinazioni, brochure e viaggi ma, soprattutto, “essendo un evento fre-quentato da molte persone eterosessuali ci consentirà di raggiungere tutti i target, evi-tando la ghettizzazione del segmento”, conclude il manager.

In agenda

Turismo Gay – rappresentaun consolidamento della ma-nifestazione e il cambio di po-sizione all’ingresso della fie-ra ci darà maggiori spazi e vi-sibilità. Siamo stati i precur-sori di questo inserimentodell’area gay in un eventob2b e siamo contenti del-l’accoglienza che il mercatoci ha riservato. Non erava-mo in cerca di polemichema di business e l’abbiamotrovato: la dimensione in-ternazionale di questa edi-zione è il nostro primo gran-de obiettivo raggiunto”. Soddisfatto anche Paolo Ber-tagni, presidente Expo Tu-rismo Gay, per “i risultatiottenuti nelle due passate e-dizioni e per i numeri che siprospettano per quella au-tunnale. D'altronde se ilsuccesso di un progetto simisura contandone i tentati-

arà un Expo Turi-smo Gay comple-tamente rinnovato

quello che andrà in scenanell’ambito di NoFrills, lafiera b2b che si terrà a Ber-gamo il prossimo 27 e 28 set-tembre. Sono quattro le no-vità che caratterizzeranno laterza edizione del workshopdedicato agli operatori Glbt(Gay, lesbian, bisex e tran-sgender): una nuova loca-tion all’ingresso della fiera,più spazi e maggiore interat-tività, un “welcome recep-tion” dove è atteso ancheJohn Tanzella, presidenteIglta (International gay &lesbian travel association), ela presenza per la primavolta in Italia di un operato-re crocieristico Glbt. “Laterza edizione dell’evento –afferma Alessio Virgili, am-ministratore delegato Expo

– prosegue Virgili – l’areadell’Etg sarà completamen-te interattiva. All’inizio del-lo spazio espositivo un’are-na accoglierà i visitatori tradibattiti sul turismo gay, cor-si di formazione per agentidi viaggi e albergatori sul di-versity management per im-parare a gestire il clienteGlbt”. Nell’ambito della ma-

vi di imitazione, Etg è la mi-gliore realtà e migliore pro-posta esistente sul mercato”.

Dagli UsaLa portata internazionaledell’evento è stata certificataanche dalla trentesima con-vention globale dell’Iglta te-nutasi a Chicago: il nostroPaese, infatti, è al quarto po-sto tra le nazioni con piùmembri iscritti all’associazio-ne dopo Usa, Canada e Brasi-le. “Si tratta di una svolta cul-turale per l’Italia”, ha dichia-rato lo stesso Tanzella cheha anche ringraziato AlessioVirgili (in veste di presiden-te Aitgl, Associazione italianadel turismo gay & lesbian) e ilco-ambasciatore, Alessio DeGiorgi, davanti alla platea for-mata dai principali operatoridel segmento Glbt del mondo.“Oltre alla nuova posizione

SL’area Expo Turismo Gay all’interno di NoFrills


Ritorno ai numeriNegli obiettivi a breve ter-mine è tornare ad ospitareentro l'anno gli stessi turistiarrivati nel 2010 e cioè queltarget di 7 milioni di turistidiminuiti drasticamente inquesti due anni. “Lo scorsoanno sono state 6 milioni lepresenze – ha evidenziato ilministro -. Siamo fiduciosi esicuri che grazie alla nostraospitalità e alla garanziadella sicurezza arriveremonel 2016 ad accogliere 12milioni di turisti”.Il ministro ha ricordato cheil turismo incide sul Pil peril 7% e che nel settore lavo-ra un quinto della popola-zione. “Nessun Paese puòfare a meno del turismo – haevidenziato il ministro -.Men che meno il nostro. Ab-biamo puntato anche sullaformazione affinché le per-sone che lavorano nel setto-re siano preparate ed effi-

cienti”. Per quanto riguardala questione dei salafiti, ilministro ha ammesso chenel Paese ce n'è qualchecentinaio, ma sono control-lati. “E' una realtà da nonsottovalutare, ma a fronte di

una popolazione di 11 milio-ni di persone pacifiche ecordiali - conclude Gamra - ,i salafiti che auspicano il ri-torno della ortodossia inte-grale sono veramente un nu-mero irrisorio”.

prendere atto del cambia-mento voluto dalla popola-zione e avviarsi verso l'av-vio di una nuova Costituzio-ne. A volte – ha precisato ilministro Jamel Gamra - ar-rivano all'estero immagininegative e che ci hanno pe-nalizzato, ma anche questa è

arantisce su sicu-rezza e accoglien-za, la Tunisia, e ha

messo sul piatto 15 milionidi euro per pubblicità e azio-ni promozionali per tutto ilmercato europeo. Una fettaimportante, più del 10%,precisamente 1,6 milioni dieuro è stata destinata all'Ita-lia, da sempre tra i primifruitori delle offerte del Pae-se. Il ministro del Turismo,Jamel Gamra, nell'incontrodi Roma con stampa, touroperator e adv, ha assicuratoche il Paese, pur in un mo-mento di passaggio e di tran-sizione, ha saputo dimostra-re il suo impegno per la de-mocrazia con la volontà pre-cisa di trasferire all'esterouna nuova immagine, basatasu sicurezza e cultura del-l'accoglienza. “A ottobre cisaranno nuove elezioni, inquesto momento storico peril Paese, che ha saputo

democrazia. Non si può im-pedire alle persone di espri-mersi se la manifestazione èfatta secondo le regole. Si-curamente noi facciamo ri-spettare la legge e siamo in-transigenti verso chi non lofa, a beneficio nostro e di chivisita il Paese”.

La Tunisia pronta ad accogliere i turisti

Il target è arrivare a 12 milioni di visitatori nel 2016

G

Mercati esteri

Jamel Gamra

di Annarosa Toso

going division managerKing Holidays – notiamoun certo timore da parte delcliente medio, che troppospesso assimila la destina-zione ai Paesi arabi. Un al-tro limite è dato, poi, dallascarsa consapevolezza del-l’enorme patrimonio storicoculturale custodito in quellaterra”. E di “sospetto e timo-re” è la denuncia di Ga-briella Broggi, pm Cock-tail T.O. “Purtroppo esisto-no ancora numerosi pregiu-dizi (infondati) su questa de-stinazione e su questo popo-lo estremamente accoglientee civilissimo”, aggiunge daparte sua Marco Fenili, di-rettore programmazione emanager 4winds. E se lavoro c’è da fare sulpubblico finale, impegnomaggiore andrebbe profusoanche sul fronte agenti diviaggi. L’azione dell’ente

are, cultura, tradi-zioni, vicinanza. LaTurchia ha tutte le

carte in regola per candidar-si come meta ideale del turi-sta italiano, amante del sog-giorno balenare, ma che nondisdegna di arricchire la pro-pria vacanza con altre espe-rienze. Eppure, anche se inumeri sono in crescita, ladestinazione non sembraaver davvero sfondato nelnostro Paese. A riconoscerlosono gli stessi operatori. Ab-biamo cercato di capire per-ché. Due sono gli aspettiemersi, sul versante clientefinale e su quello del trade.In termini di grande pubbli-co, il dito è puntato sull’im-magine che ha la destinazio-ne. Concorrenza agguerritadelle altre mete balneari aparte, “dal punto di vistaculturale – afferma Gian-carlo Brunamonti, out-

del Turismo, che Fenili defi-nisce “ineccepibile”, vieneconsiderata da Daniela Fec-chio, responsabile prdottoEuropa World, “concreta eben mirata all’utente finale,ma ciò che a nostro avvisomanca sono le iniziative mi-rate agli adv”: per la mana-ger gli agenti non conosco-no abbastanza la meta, “omeglio non la conosconotanto da suscitare nel clien-te la giusta aspettativa. Permolti la Turchia è Istanbul oAntalya, non hanno ideadell’immenso patrimonio che

Turchia, lavorare sul cliente finaleM

strumenti sono ampiamenteutilizzati anche da altri t.o,quali InViaggi e Alpitour.“Crediamo che alcune agen-zie, non avendo una fortedomanda per questo prodot-to, non lo conoscano a fon-do e di conseguenza non lopropongano con la dovutasolerzia – afferma QuirinoFalessi, commercial mana-ger Viaggi del Turchese -.Questa è probabilmente unapecca di noi operatori, chedovremmo insistere mag-giormente sulla formazionein modo da accrescere il

il Paese offre”. Per KingHolidays la conoscenza èsufficiente, “anche se limita-tamente alle destinazionipiù in voga”: il t.o. ha decisodi agire sul trade in duemodi, “da un lato pianifi-cando serate a tema e famtrip, dall’altro organizzandomeglio il booking, attraver-so reparti facenti capo diret-tamente alla programmazio-ne”. Eductour e investimen-ti da parte degli operatori se-condo Swan Tour hannocontribuito a migliorare la co-noscenza del trade: questi

know how del trade sulla me-ta e su quanto ha da offrire”.“Fuori dalle destinazioniprincipali la meta è cono-sciuta mediamente poco -dice Graziano Binaghi, di-rettore operativo Turbani-talia -, ma ritengo che il pro-blema sia in parte anche daattribuire all’utente mediodelle agenzie che è imprepa-rato o comunque condizio-nato da pregiudizi. Le cosesommate fanno sì che il pro-dotto non sia ancora defini-tivamente sdoganato inagenzia”.

T.o. promossiEntriamo in agenzia, dun-que, con l’Osservatorio Gui-da Viaggi. Interpellati su cosamanchi alla Turchia per sfon-dare sul mercato italiano, gliagenti hanno detto che servi-rebbe una campagna di co-municazione più strutturatarivolta al cliente finale (83%).Un Governo meno conserva-tore aiuterebbe secondo il12% dei rispondenti, mentregli operatori e la loro azionevengono premiate: solo il3% ritiene che serva una mi-gliore formazione al trade,mentre un 2% pensa che i t.o.debbano fare di più. E.C.

Osservatorio Guida ViaggiI criteri della ricerca

Periodo di rilevazione e consistenza del campione: mar ‘13,247 casiErrore statistico: ± 3%I criteri dell’inchiesta sono pubblicati per esteso a pag. 18.

Tunisair, rinnovo totale della flotta

Cosa manca alla meta per sfondare in Italia?(valori percentuali)

Tunisair effettua 42 col-legamenti settimanali dal-l'Italia e nei suoi pro-grammi ha previsto ilcompleto rinnovamentodella flotta. “I B737 saranno sostitui-ti progressivamente congli A320 - ha spiegato ilgeneral manager perl'Italia, Mohamed Far-hat -. Cinque aeromobilidi nuova generazionesono già arrivati e il pia-no di restyling della flottaci consentirà di averesolo questo tipo di ae-reo, facilitando addestra-mento, manutenzione eagevolando la riduzionedei costi”. La compagnia intrattiene ottimi rapporti conl'intermediazione: “La commissione per le agenzie Iataparte dall’1%, ma è prevista anche una over fino al 6%per chi raggiunge 5mila euro di fatturato – ha spiegato ilmanager -. Le buone relazioni con le agenzie sono fon-damentali”. Tunisair, che trasporta in un anno da e per l'I-talia circa 220.000 passeggeri, collega sette scali italianicon Tunisi, rispettivamente Roma, Milano, Venezia, Bolo-gna, Napoli, Palermo e Catania. A.To.

Mohamed Farhat

Font

e: G

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Via

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scussione percorsi ed espe-rienze intraprese alcuni annifa. Siamo convinti che valoriquali la coerenza e l’indipen-denza imprenditoriale sianoda perseguire e sostenere conforza e trasparenza. Valoriche riteniamo diventerannonel futuro immediato ele-menti unificanti per la nostrapresenza distributiva”.

Gv: Sono previsti nuovi in-gressi?“Non le nascondo che stia-mo analizzando l’evolversidel mercato e di alcune si-tuazioni che coinvolgono ilmondo della distribuzione.Come già detto i tempi nonsono semplici e suggerisco-no prudenza e una selezioneaccurata di ogni iniziativa”.

Gv: Come vede il futurodelle reti?“Da qualche anno stiamo vi-

commento sull’operazione esul mercato distributivo.

Gv: Alla fine l’unione traG40 e Gattinoni è arrivata.“Sì, era da un po’ di tempoche ne stavamo parlando al-l’interno di G40 e la sceltadei soci è stata quella diaprire una nuova fase dellavita societaria”.

Gv: Avete intenzione di ri-petere la medesima opera-zione, cedendo la parteci-pazione societaria che ave-te in Marsupio e Fespit?“No, assolutamente. All’in-terno del nostro progetto di-stributivo, il network G40 èstato sempre autonomo e an-che quest’ultima operazionenon vincola in nessun modoné Marsupio né Fespit, nétanto meno mette in discus-sione il progetto iniziale. E’vero che la numerica delle

accordo per il pas-saggio di quote(29%) di G40 da

Exito a Gattinoni TravelNetwork alla fine è arrivato.Ora il passo ulteriore che ilpresidente Gattinoni ambi-rebbe probabilmente fare èquello di salire nel capitaleper garantirsi una quota dimaggioranza, conquistandoparte di quel 71% ancora inmano ai 28 soci. Poi il passoulteriore, dopo aver dichiara-to di non procedere ad alcunostravolgimento delle politi-che commerciali nel 2013, invista però di una gradualemaggiore sinergia tra i duepoli. A Guglielmo Isoardi,presidente Exito, che dopoaver proceduto – capitalizzan-do – con la cessione di quotedi BravoNet-Hp a Alpi e Co-sta seguito dal via libera allacessione della partecipazionein G40, abbiamo chiesto un

agenzie è cambiata rispetto aquando siamo partiti, ma èaltrettanto vero che la situa-zione attuale di mercato ri-chiede oggi massima flessi-bilità e rapidità decisionale,cosa questa che è più facil-mente ottenibile con dimen-sioni operative adeguate”.

Gv: Quali saranno le lineeguida che Exito seguirà ora?“E’ nostra intenzione conti-nuare ad affiancare i partnerMarsupio e Fespit per con-tribuire a realizzare un grup-po sempre più coeso, capacedi valorizzare con efficienzale caratteristiche delle reti.L’obiettivo prioritario è rima-nere vicino alle agenzie affi-liate, individuare nuovi stru-menti e idee per poter accre-scere il valore aggiunto delservizio. Il settore sta viven-do un momento difficile espesso vengono messi in di-

Exito: “Due modellinel futuro delle reti”

La visione del presidente Guglielmo Isoardi

L’

A colloquio con

Guglielmo Isoardi

vendo processi di aggrega-zione verticale tra produ-zione e distribuzione ed èpresumibile pensare che as-sisteremo ancora ad altreoperazioni simili. Stiamovivendo una fase economi-ca di grandi cambiamenti.C’è chi pensa che ridurre lacatena del valore avvicinan-do maggiormente i poli e-stremi della filiera possa es-sere il modo più corretto percreare maggiore efficienzaed intercettare in modo piùefficace la domanda. Per al-tri è invece necessario sal-vaguardare i ruoli del siste-ma, ricercando i giusti equi-libri tra la selezione dellepartnership e il rafforza-

mento delle collaborazioni,concentrando risorse e tem-po sulle attività caratteristi-che. Se guardiamo a settorimerceologici diversi dai no-stri, anche in quelli più ma-turi, si nota come i due mo-delli convivano e anzi sianostati sovente di stimolo, pertutta la filiera, a mantenerealta la qualità dei prodotti eper rivedere i processi di in-novazione. Le reti dovrannofarsi parte attiva per cercarele risposte alle crescenti ri-chieste che pervengono dal-le agenzie di semplificazio-ne dei processi operativi, ditrasparenza delle regole e diincremento delle margina-lità”. L.D. - S.V.


pacchetto personalizzato chedi solito viene richiesto per 2-3 giorni di permanenza: “E’ ilmodo migliore per scoprireuna città – commenta An-dreetta -; un binomio vincen-te associare la visita cultu-rale ad un soggiorno marein villaggio. Appena lancia-ta, la formula su Parigi hagià riscosso successo, ma

anche Miami e New York,inserite in programma unpaio di anni fa, stanno an-dando bene”. Tra gli abbina-menti proposti c’è natural-mente Istanbul con i resortturchi di Belek e Kemer eHong Kong insieme a Gui-lin, e ancora Dubai e Abu

l mercato si stalentamente muo-vendo e nelle ulti-

me settimane la richiesta diinformazioni relative ai vil-laggi Club Med sta cono-scendo un incremento “tra il+15 e il +20%”. Ancorapresto, secondo Gino An-dreetta, direttore generaleClub Med Italia, per stilare

previsioni sul trend dellastagione estiva o sul risulta-to della campagna di advan-ced booking (al momento incui si scrive ancora in corso,ndr). “Certo è – commenta ilmanager – che la formula èapprezzata dal cliente finaleperché garantisce sempre ilprezzo migliore”. Per soste-nere le vendite in una fase dimercato stagnante l’operato-re ha puntato sulla partner-ship con il trade e ha lancia-to la formula bambini gratisfino a 6 anni e scontodell’80% da 6 a 12. “Stiamoaiutando le agenzie in termi-ni di comunicazione, nellarealizzazione di eventi”, ag-giunge. Stila intanto unaclassifica di quelle che, adoggi, risultano le località piùrichieste: “Belek in Turchia,resort per il quale abbiamoprevisto l’inaugurazione neiprossimi giorni, e Kemer,ma anche la Grecia e poitanta Asia, con Giappone,Guilin e Bali, quest’ultimauna riscoperta per il merca-to. Contiamo di chiuderel’estate agli stessi livelli del-lo scorso anno”. Positivo,intanto, il riscontro della for-mula stopover, che garanti-sce un’altra dimensione delviaggio e offre la presenzadi una guida, i transfer in un

Dhabi. Che stimoli statedando agli agenti di viaggiper spingere le vendite sulmarchio Club Med? “Prose-gue la nostra attività diascolto – spiega il direttore– e tante iniziative, come lastessa operazione stopover,sono nate proprio dai loroconsigli. Cerchiamo di evol-vere prodotto e commercialee poi ci focalizziamo sullaformazione”. Sono 260 leagenzie partner coinvolte ineducational a Marrakech ePragelato per 3-4 giorni for-mativi. Prosegue l’attenzio-ne rivolta ai premium part-ner: “Oltre alle 260 advpartner abbiamo 6 shop inthe shop in Centro Italia econ queste realtà stiamo or-ganizzando eventi di co-marketing e cerchiamo didelineare una visione strate-gica”, spiega il manager.Quale l’andamento di vendi-ta negli altri mercati euro-pei? “La Francia è in incre-mento, il Belgio sta andandoabbastanza bene e ancorameglio la Svizzera, mentrel’Inghilterra è stabile. BeneGermania, Russia, Israele,Turchia, Canada, Usa, Mes-sico, Brasile e tutta l’Asia”.E se Italia su Italia deve an-cora dare i suoi frutti, l’inco-ming sta dando soddisfazio-ni ai club di Kamarina, Na-pitia e a Pragelato con buoneprevisioni da Israele, SudAfrica, Inghilterra, Germa-nia e Belgio. L.D.

Club Med spingesugli stopover

Attività di ascolto nei confronti del trade

I renderà la fruizione dei con-tenuti agevole e divertente.Tra le aree del sito, un’inter-faccia diretta con Twitter,dove i viaggiatori potrannoaggiornare e raccontare leproprie esperienze attraver-so l'hastag #kibonauta, oltreche visualizzare le ultimissi-me novità e promozioni.“Insieme al nuovo sito – an-nuncia Segre – partirà, conun numero limitato di agen-zie, il test finale del nuovosistema di preventivazione ebooking on line, Mas by Ki-botours. Il sistema verrà ri-lasciato completamente en-tro l'estate e sarà disponibi-le a tutti gli agenti di viaggiregistrati sul sito www.kibo-tours.com attraverso l'inte-grazione di flussi Sml edApi, con una tecnologia diultimissima generazione”. Ilsistema darà la possibilità dicostruire itinerari con i pre-ventivi, secondo il concettodel prezzo dinamico.

Offerta dinamica

“Ci rivolgiamo con questoprogetto – prosegue Segre -a tutti coloro che vedono nelprezzo dinamico e nelle nuo-ve tecnologie opportunitàirrinunciabili nel presente enel futuro immediato. La di-namicità dell'offerta e deiprezzi sarà legata all'evolu-zione del mercato stesso, equindi non determinata dauna politica di yield dell'o-

on l'uscita del nuo-vo catalogo dedi-cato all’Oceano In-

diano, Kibotours prosegue ilpercorso di completamentodella propria offerta. Ce neparla l’amministratore de-legato, Alberto Segre. “Se-guendo una logica geografi-ca, la programmazione siarricchisce di destinazioniquali Maldive, Seychelles,Mauritius , Zanzibar e Ma-dagascar, per non dimenti-care lo Sri Lanka – com-menta -. Il modello di flessi-bilità tipico del tailoring cheKibotours da anni proponesul prodotto Oriente vienequindi riprodotto in questocatalogo e nella costruzionedello stesso”. Voli di linea eflessibilità dell'offerta alber-ghiera diventano punti diforza in destinazioni che permolto tempo sono state as-sociate a pacchetti "ingessa-ti" nella formula charter. “Iltarget come sempre è quellodei viaggiatori esigenti –spiega il manager - alla ri-cerca di un prodotto di qua-lità completa, senza dimen-ticare i più giovani e la ge-nerazione 2.0, cui Kibotoursdedica delle selezioni di pro-dotto ad hoc”.

Releasedel sito

Contemporaneamente alladistribuzione del catalogo, èstato rilasciato il nuovo sito,in cui la grafica rinnovata

peratore, quanto all'attivitàdei singoli fornitori stessi. Inquesto modo voli ed hotelavranno una quotazioneistantanea e gli itinerari mo-duleranno i prezzi secondol'andamento del mercato”.Nell'era della velocità, “è ilmercato a determinare sia ilpricing sia il ciclo di vita deiprodotti – dichiara l’ammi-nistratore delegato. -; all'o-peratore il compito di ordi-nare il flusso caotico difeedback ed output e di ren-derli fruibili agli agenti diviaggi ed all'utente finale”.Mas by Kibotours sarà inter-grato con Google maps edentro la fine dell'anno saràdisponibile l'applicazioneper Android ed iOS, per ave-re il diario di viaggio sempredisponibile sui dispositiviportatili. L.D.

Kibotoursnell’era veloce

Quotazioni istantanee e modulari per il t.o.

C

A colloquio con

giate, cicloturismo e golf”.Tra gli investimenti, da se-gnalare l’inaugurazione adaprile del nuovo parcoavventura a Otočec, che èstato finanziato in parte confondi Ue. “Cosi offriamo ainostri ospiti, soprattutto allefamiglie, un’originale occa-sione di divertimento – dicela responsabile -. Il parcoavventura è stato pensatoper tutti coloro che deside-rano divertirsi a contatto di-retto con la natura”. Sul mare, invece, a Strugna-no, il gruppo sta concluden-do la fase di rinnovamentodella parte ristorazione sullaspiaggia. Il bistrò Cavedin

offrire qualche trattamentoin più rispetto ai pacchetti dibase”. I risultati stanno arrivando:“In termini generali i primitre mesi del 2013 hanno ri-velato un calo minimo deipernottamenti rispetto al-l’anno scorso, ma la presen-za degli italiani nel primotrimestre è migliorata ri-spetto allo stesso periododel 2012. Abbiamo realizza-to un +9% nei pernottamen-ti. Nonostante la congiuntu-ra, le nostre strutture alber-ghiere – osserva la manager– sono quelle che vantano itassi di riempimento miglio-ri in Slovenia. Gli alberghi

Con offerte spe-ciali e programmisu misura per vari

tipi di clienti stiamo provan-do a stimolare la richiesta disoggiorni presso le nostrestrutture”. Esordisce cosìPetra Florjancic, respon-sabile vendite & marke-ting per il mercato Italianodel gruppo Terme Krka,commentando l’andamentodel mercato italiano. “Pro-muoviamo sia le offerte eco-nomiche con i servizi di baseche le singole offerte per ipacchetti specializzati in pe-riodi prefissati – spiega -.Invece di ridurre sempre ilprezzo, stiamo cercando di

sulla costa slovena a Stru-gnano hanno registrato unaoccupazione media di oltrel'80% nel 2012, gli alberghia Smarjeske Toplice il 70%,a Dolenjske Toplice il 65% egli alberghi a Otočec il60%”.

OttimismoIl periodo estivo fa ben spe-rare. “Il mercato italiano èsempre il più importante pernoi – dichiara Florjancic -sia per la vicinanza geogra-fica che per la tipologia diprodotto offerto, grazie aduna buona combinazione traterme, paesaggio verde contante possibilità per passeg-

Terme di Krka, le strategie “ garantirà agli ospiti un ser-

vizio di alto livello e allostesso tempo semplice. Prosegue, intanto, la ten-denza di prenotare il weekend: “Abbiamo notato unpiccolo aumento dei clientiche prenotano i pacchettiVitarium (slimming) – com-menta la manager - poi è inaumento la richiesta pergite di gruppo, con itinerariall'insegna dell'enogastro-nomia, della cultura, cheincludono visite guidate neidintorni e degustazioni ne-gli agriturismi. In aumentoanche l'interesse per il nuo-vo pacchetto dedicato alleamiche”. L.D.

Gino Andreetta


lermo: Brussels Airlines haincrementato significativa-mente le operazioni italiane.“Abbiamo lanciato la terzafrequenza giornaliera da Li-nate, che va ad aggiungersiai tre collegamenti daily daMalpensa – spiega la coun-try manager RobertaMonti -. Il volo del mattino(6.55) dal city airport mila-nese è ideale per il trafficobusiness che continua viaBruxelles sui nostri servizidi lungo raggio, verso 19destinazioni in Africa e negliStati Uniti”. Il 65% del traf-fico da e per l’Italia è pointto point, il restante 35%beyond tra Europa, StatiUniti e Africa. “Il long haulè in ottima crescita dal mer-cato italiano, che quindiprosegue sempre di più oltreBruxelles”, precisa Monti.“Crediamo molto nell’Italia,dove serviamo 11 aeroporti,per una ventina di voli algiorno e anche quest’annospingiamo sugli stagionali”,aggiunge Sciot. Il quadrodella summer si completacon il Marco Polo, collegatoalla capitale belga dal 2 giu-gno, con un servizio aggiun-tivo alla mattina presto e ilritorno a Venezia alla seratardi, “il che significa chel’aeromobile dorme in lagu-na e il nostro staff farà shop-ping nella città lagunare”,commenta il manager. Que-ste novità fanno del Belpae-se la destinazione numero 1per il vettore, che quindivola sui due principali scalilombardi, oltre a Roma, Ve-nezia, Napoli, Lamezia, To-rino, Bologna, Catania, Pa-lermo e Firenze.

so abbiamo lanciato NewYork, meta sulla quale inter-cettiamo molti passeggeriitaliani – precisa Sciot -. Es-si godono oggi della grandecomodità di partire dal nuo-vo terminal di lungo raggioa Bruxelles, che è lo stessodei voli in arrivo. Il tempo di

connessione è veramenteminimo, appena cinque mi-nuti”, precisa Sciot. In parti-colare sull’Africa lo split di

a partecipazione al45% del GruppoLufthansa e la pro-

spettiva che salga al 100%fanno di Brussels Airlinesuna compagnia aerea al cen-tro dell’attenzione europea,anche per il suo posiziona-mento strategico nei con-fronti delle rotte transatlanti-che. Notoriamente questeultime rappresentano la cas-saforte del trasporto aereoper il Vecchio Continente: atal proposito si vedano la fu-sione Delta/Virgin Atlantic,che va ad attaccare la predo-minanza di British Airwaysa Londra, e la V Libertà con-cessa a Malpensa ad Emira-tes dall’Enac, che suscita gri-di d’allarme in Italia. “Bru-xelles è il primo hub quandosi arriva dagli Stati Uniti,cruciale per i vettori StarAliance”, fa notare GeertSciot, vp relazioni esternedella compagnia belga. Ec-co che dal 18 giugno Brus-sels inizia a operare voli di-retti su Washington, cinque

volte alla settimana conl’A330. “Il nostro focus sullong haul s’incentra su Afri-ca e Stati Uniti: l’anno scor-

traffico vede il 10% di fre-quentazione business, il65% etnica e il 25% “mis-sionary”, cioè Ong e Onlus.

InvestimentiLa compagnia sta ultimandoimportanti investimenti inquesti anni e ChristophFranz, ceo di Lufthansa, haespressamente dichiaratoche l’intenzione di acquisireil controllo totale di BrusselsArlines c’è, “non appenaavrà completato la sua ri-strutturazione”, ha riportatoil Suddeutsche Zeitung. Tut-te le cabine della flotta sonostate rinnovate, con unanuova generazione di pol-trone e programmi d’intrat-tenimento basati su tecnolo-gia iPad alloggiati ad ognisingolo seggiolino.

Nel BelpaeseVoli extra da Linate e Vene-zia più l’introduzione di Pa-

Brussels al centrodelle mire europee

Al via Washington e in Italia arriva a quota 11 scali serviti

L

Dalle aziende

Roberta Monti e Geert Sciot

Io non sono un outlet, ma una destinazione turisti-ca”, così disse sin dall’inizio il fondatore di ValueRetail, Scott Malkin. Al punto da lanciare una

piattaforma di prenotazione online di servizi turistici: ChicTravel, collegata ai villaggi dello shopping di cui a Fidenza(Parma) è presente l’outlet italiano. Disponibile in 14 lingue,il portale prenota le navette gratuite, hotel ed escursioni neidintorni. Qui sta la differenza rispetto ad altri outlet italianiche sposano la filosofia di shopping e turismo: in tutti e novei villaggi europei, Value Retail promuove il concetto di “Chicoutlet shopping” in stretta sinergia con il territorio. Cosìl’Unwto ha inserito la società tra i suoi membri, unica realtàturistica di questa tipologia presente nell’agenzia dell’Onu.

Valorizzazione del territorio“La piattaforma online completa un lavoro di collaborazioneiniziata offline con gli alberghi – spiega Mauro Acquati, se-nior tourism manager di Fidenza Village -. Oggi grazie adessa ci apriamo al dynamic packaging, prenotando traspor-to, pernottamento ed esperienze di benessere alle terme, dicultura al Cenacolo a Milano, di gastronomia nei territoriemiliani, insieme ad altri pacchetti”. Frutto di partnershipcon diversi interlocutori come i Castelli del Ducato di Parmae Piacenza, l’Accademia Barilla, le Terme di Berzieri, il mu-seo Ferrari, le combinazioni di viaggio prevedono mezzagiornata di shopping e l’altra metà di “travel experience”. Ilraggio d’azione si amplia a Verona, dove da fine aprile è at-tiva la navetta gratuita come da Milano. “Le due città sono inostri hub principali, in particolare il bus dal capoluogo lom-bardo vede aumentare i passeggeri del 40% anno su anno,per il 70% russi”. Il mercato di Mosca e San Pietroburgo èquello più importante, “aumentato del 96%”. Proviene da Ri-mini, grazie a Italcamel e ai maggiori t.o. incoming, con cir-ca 20 escursioni alla settimana. “Aumenterà ancora, vistoche Verona ha cinque voli diretti dalla Russia”, precisa Ac-quati. In Europa 15 agenzie di rappresentanza e 16 di pub-bliche relazioni promuovono i villaggi Value Retail nei Pae-si non europei, mentre ognuna delle nove strutture ha untourism manager.Le sinergie con il settore del turismo si estendono al mon-do alberghiero con le catene Una, Best Western, Planetariae alle compagnie aeree. “Siamo partner dei principali pro-grammi fedeltà, dal Mille Miglia al Miles & More, i membripossono accumulare punti facendo shopping”. I prossimipassi sono l’attivazione di un contratto commerciale con leagenzie di viaggi, “stiamo lavorando per dare loro una com-missione o tariffe nette”, mentre è stata attivata la distribu-zione attraverso grandi ricettivisti come Gta e Hotelbeds. In-fine, anche per il Mice è pronto il progetto: agli organizzato-ri di meeting è destinata la vip room per 50 persone. P.Ba.

“

Lo shoppingcome travelexperience

di Paola Baldacci

Editore:GIVI S.r.l.Via San Gregorio 620124 Milanotel. 02 2020431 (6 linee)fax 02 20204343email: [email protected] internet: www.guidaviaggi.itDirettore responsabile:Paolo Bertagniemail: [email protected]:Capo RedattoreLaura Dominicitel. 02 20204340cell. 339 3665001email: [email protected], finanzae tecnologiaPaola Baldaccitel. 02 20204328email: [email protected], business travel eassociazioniEmanuela Comelli

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65%Percentualedel traffico point to point da e per l’Italia.Il restante 35% beyond tra Europa,Stati Uniti ed Africa

45%La quotadel capitale di Brussels Airlines ad oggi in manoal Gruppo Lufthansa. La prospettiva è che arrivi al 100%

I numeri

Dalle aziendeGuidaViaggi 3 Giugno 2013 - n° 140916

che tornerà in servizio a par-tire dal prossimo 1°giugnosulle rotte da Tokyo Naritaper Pechino e Shanghai e daTokyo Haneda per Taipei.Continuiamo a lavorare permigliorare la qualità dei pro-dotti e dei servizi, sia a terrache in volo e puntiamo a di-ventare la compagnia aerealeader in Asia per la soddi-sfazione del cliente. I nostrisforzi sono stati premiati.Nel 2013 Ana ha ricevuto iltitolo di Airline of the Year2013 dalla rivista statuniten-se Air Transport World. E'stata nominata da FlightStatscompagnia numero uno almondo per le performancenelle categorie networkglo-bal airlines e lowest globalcancellations e di recente haricevuto anche il punteggio5 Star da Skytrax”.

Gv: Quali le previsioni abreve termine?“Prevediamo di ottenere otti-mi risultati dal ritorno in ser-vizio dei Boeing 787, che aregime saranno 66. Ana con-tinuerà inoltre a rafforzare lasua competitività in terminidi costi e la posizione finan-ziaria e a consolidare la suastrategia multi-brand. Contia-mo di chiudere l'anno finan-ziario con un fatturato di circa13,3 miliardi di euro”.

te 6.276.000 quelli interna-zionali, con una crescita del6,7%, e 41.089.000 i pax na-zionali, con un +5,3%”.

Gv: Quali le novità per ilmercato italiano?“Ana non vola direttamentedall'Italia, ma offre ottimicollegamenti con Tokyo daRoma, Milano, Firenze, Bo-logna, Venezia, Napoli e To-rino attraverso gli hub di

tro livello record con circa637 milioni di euro, mentrel'utile netto è stato di circa357 milioni”.

Gv: E il load factor?“Nell'anno finanziario appe-na concluso il tasso di riem-pimento è stato del 75,2%sulle rotte internazionali edel 62,1% su quelle dome-stiche. I passeggeri traspor-tati sono stati rispettivamen-

Ana alla prova DreamlinerObiettivo del vettore rafforzare la competitività in termini di costi

e consolidare la strategia multi-brand

ll Nippon Air-ways, con unaflotta di 233 aero-

mobili, ha annunciato neigiorni scorsi il rientro in ser-vizio di 17 B787 Dreamli-ner. La compagnia, che èlaunch custode del progetto,prevede di chiudere l'annofinanziario con un fatturatodi 13,3 miliardi di euro. Vi-viana Reali, country ma-nager Italia, ha concesso aGuida Viaggi un'intervistaesclusiva sull'andamento esui progetti a breve termine.

Gv: Ci parli del trend at-tuale?“L'utile di esercizio e i risul-tati operativi relativi all'annofinanziario 2012 appenaconcluso hanno raggiunto li-velli record grazie al consi-derevole aumento del nume-ro di passeggeri, delle entra-

te e di una migliore ottimiz-zazione dei costi in ognicomparto del settore busi-ness. Inoltre, il fatturato ècresciuto del 5,1% raggiun-gendo circa 12,3 miliardi dieuro. L'utile di esercizio haottenuto un altro risultato re-cord con 860 milioni dieuro, pari ad un aumento del7% rispetto all'anno fiscale2011. Anche i risultati ope-rativi hanno registrato un al-

Francoforte e Monaco. Lacompagnia ha in essere rap-porti di joint venture conLufthansa, Austrian e Swissche consentono una vastascelta di orari, di instrada-menti e di tariffe combinabi-li tra i quattro vettori”.

Gv: Che rapporti ha lacompagnia con l'interme-diazione e quale la per-centuale delle vendite on-line?“Vantiamo ottimi rapporticon le agenzie di viaggi e ri-conosciamo una commissio-ne dell'1%. Per quanto ri-guarda le vendite online, nelperiodo che va da ottobre2012 a marzo 2013 la percen-tuale è stata del 17% circa”.

Gv: Ci parli di prodotto.“Siamo launch customerdell'innovativo B787, aereo

A

prestigio” sottolinea l'a.d. Ilavori, secondo i program-mi, saranno completati entroil Natale del 2014 e compor-teranno una spesa oggi sti-mata in 20 milioni di dollari.

Una strategiagià avviata

Il nuovo investimento con-ferma la strategia già avvia-ta da Azemar: affiancare al-l'attività di tour operating, ti-picamente nazionale, quelladi ospitalità alberghiera, chepuò essere offerta anche sualtri mercati. Una forma didiversificazione che ha loscopo di attutire gli effettidella crisi economica. Il Gold-Zanzibar viene at-tualmente promosso in tuttaEuropa, negli Emirati arabie in Sud Africa. Stesso mo-dello sarà seguito per il Co-coon. Le Maldive, peraltro,rappresentano la quota piùalta del fatturato di Azemar,13,5 milioni su 19.Il t.o. è leader sul mercatoitaliano nella vendita delprodotto Maldive, che si ar-ticola in un'offerta molto va-ria, ma che ha il suo punto di

l via al cantieredel nuovo resortdel gruppo alle

Maldive è previsto in questigiorni. Maria RosariaCampora, amministratoredelegato di Azemar, è vola-ta nell’arcipelago per dare ilsegnale di partenza. Il nomeprovvisorio è Cocoon, maprobabilmente verrà battez-zato Gold Maldive, ripren-dendo il nome dell'altro ho-tel di proprietà inauguratonel dicembre scorso a Zan-zibar. Sorgerà nell'isola Ma-amunagaufinolhu, nell'atol-lo Raa; più semplicemente,a 45 minuti di idrovolantedall'aeroporto di Male. L'i-sola oggi è vergine e il resortsarà costruito su progettodegli studi degli architettiSimona Fabini e Alice Gra-migna, con l'intento di rea-lizzare una struttura moltonaturale. La concessione èstata attribuita per 50 anni,molto sopra la media delleconcessioni alberghiere cheè di una ventina, e il gover-no ha voluto tenere una quo-ta del 5% nella società: “Loconsideriamo un fatto di

forza nel resort Kihaad, un 4stelle superiore venduto inesclusiva per il nostro Paese. Il 2012 del gruppo si è chiu-so con segno positivo, e an-che se il fatturato è in calo,l'utile è stato comunque di350mila euro, “che in questitempi disastrosi consideria-mo un successo”, affermal’amministratore delegato,che rivela la sua strategia:“Idee nuove e coraggio diinvestire”. Il segreto è stato anche quel-lo di intuire in tempo la con-trazione del mercato e di ri-durre l'offerta, evitando i co-sti dell'invenduto: “Oggi

riempiamo 100 posti charteralla settimana verso le Mal-dive, solo qualche anno faerano 300”. Quanto al 2013,la previsione è di un ulterio-re calo dei ricavi (“scendere-mo a 15-16 milioni”) e i pri-mi mesi sono stati in flessio-ne; “ma avevamo già dimi-nuito i posti riservati negliaerei”; quindi, niente sor-prese. Per le destinazioni,Azemar si avvale dei charterdi Alitalia (che non si sa tut-tavia se saranno confermati)e dei voli di linea di Emirates,Etihad e Oman Air, “compa-gnie con le quali intrattenia-mo ottimi rapporti”. P.S.

Azemar: “Coraggioper investire”

I

di Annarosa Toso

Napoleon: il mercatochiede soggiorni liberi

L’estate la si affronta rafforzando il prodotto, che nel casodi Napoleon è focalizzato su tre mete, Elba, mare di To-scana e Sardegna. Le prime due sono le destinazioni sto-riche con cui è maggiormente identificato dal mercato,ma tra le mosse c’è la volontà di incrementare il prodottoSardegna, essendo quello meno conosciuto dell’operato-re e a fronte anche di una richiesta del mercato. In pro-grammazione c’è poi il catalogo Solo 4 stelle, che pro-pone una selezione delle migliori strutture. Inquadracosì il responsabile commerciale, Marco Rosselli,l’attività dell’operatore con sede a Portoferraio. “L’Elba ela Sardegna negli ultimi anni hanno avuto dei problemilegati al costo dei traghetti e così quest’anno abbiamocercato di intensificare le nostre azioni - afferma -, offren-do alle adv sconti per avvantaggiare la clientela a preno-tare in agenzia il nostro prodotto”. Per l’isola d’Elba sonostate strette delle convenzioni con Moby e Toremar, cheprevedono delle tariffe che vanno da 25 a 55 euro perun adulto+auto e bambini gratis. Il che, a detta del ma-nager, “in altissima stagione un’andata per due adulti piùauto e figli a seguito fino a 12 anni viene a costare in me-dia 140-150 euro”, con un risparmio sulle tariffe che puòarrivare a superare i 100 euro. “Anche sulla Sardegna ab-biamo rafforzato il discorso delle offerte - afferma Rossel-li -, arrivando a poter proporre 110 euro di sconto sul co-sto del traghetto”. C’è una tendenza messa in luce dal manager e che ilmercato ha richiesto negli ultimi anni, ossia “abbiamomolte strutture che prevedono soggiorni liberi, pertantopossiamo offrire sia in formula hotel sia residenziale gliingressi liberi all’interno della struttura, accettando adesempio soggiorni da lunedì a lunedì o da martedì amartedì”. I vantaggi per le adv sono una maggiore faci-lità nel proporre la vacanza e per il cliente “un risparmiosoprattutto in presenza di un trasporto e di un traghetto”.Piacciono anche i soggiorni brevi per l’Elba, 4 notti-5giorni, con i pacchetti infrasettimanali. Uno sguardo agliumori del mercato mostra un anno che è “iniziato a rilen-to, per diversi aspetti, tra cui ha inciso anche il fattore cli-matico. Da aprile in poi – aggiunge – i numeri hanno ri-cominciato ad essere interessanti”. S.V.

Maria Rosaria Campora

dichiarato il pm Paolo Pier-ro, segnalando un +9% divolume sul 2012, il che in-duce ad "un minimo di otti-mismo". Oltre al Messico culturale, ilPaese è proposto anchecome solo mare. Aruba tor-na per il secondo anno con-secutivo. "Abbiamo dellenovità di prodotto su Barba-dos, come il Couples ResortBarbados. A Turks & Caicosabbiamo rafforzato la pro-grammazione con il Ganse-voort. La crisi si è fatta sen-tire anche sul lungo raggio,ma tra le mete in tenuta cisono anche l'Africa Australee l'Oceania. I budget si sonoun po' ridimensionati in ge-nerale, ma la vendita di tan-ti viaggi di nozze va a sop-perire”.

La svolta Futurviaggi

Europa sul web e massimosforzo concentrato sul lungoraggio. E’ questa la direzio-ne del nuovo corso intrapre-so da Futurviaggi. A spie-garlo è il direttore GianniMarini: “Una scelta fatta amalincuore ma dovuta, per-ché il Vecchio Continente èpreso d’assalto ormai da in-ternet. Ci siamo prefissati direcuperare in 2 anni, almassimo 3, il totale del volu-me d’affari che propriol’Europa ci aveva permessodi registrare, un fatturato di16 milioni di euro”. Risultati già molto buoniprovengono dalle vendite suThailandia e Cina, e la do-

grazie anche all’attività del-le compagnie aeree, non vaoltre il 5%.

Messico in tenutaper Naar

Messico e Caraibi in tenutaper Naar, anzi, il trend del2013 sul 2012 è in ascesa. IlMessico e Aruba mostranobuoni numeri su luglio, ago-sto e settembre. E' quanto ha

l fascino degli Sta-ti Uniti non tra-monta. E’ quanto

emerge dall’inchiesta del-l’Osservatorio Guida Viag-gi. Quando si tratta di preno-tare una vacanza di lungoraggio per la prossima esta-te, buona parte delle agenziedi viaggi interpellate indica-no gli Usa, immaginiamocon New York in pole posi-tion ed i viaggi on the road,come prima area scelta daiclienti. C’è però del cambia-mento: dopo il boom del-l’anno scorso, con il 60%, ladestinazione perde una ven-tina di punti percentuali, sci-volando al 41% ma mante-nendosi saldamente in primaposizione. Seguono i Caraibi (21%),anch’essi in declino rispettoa qualche anno fa, ma in lie-ve recupero sul 2012. Le se-gnalazioni interessanti arri-vano da Africa e Oceania:pur mantenendosi con sharepiuttosto marginali, guada-gnano consensi quest’annopiazzandosi rispettivamenteal 13 ed all’8%, superandol’Oceano Indiano. Dopo l’exploit del 2009,stenta a ridecollare l’Ameri-ca Latina, ma anche l’Orien-te, che invece sembra otte-nere sempre più consensi

SpecialeLungo raggio

manda è incoraggiante an-che per gli Stati Uniti el’Australia, mete molto ri-chieste soprattutto dai viaggidi nozze. Focus significativoanche sull’Estremo Orientecon un catalogo dedicato.

Utat, monografico Usa

Utat Viaggi dedica un mo-nografico agli Usa. Il catalo-go presenta in programma-

zione anche tour in jet priva-to con partenze garantite,tour in autopullman di variadurata che esplorano la costaEst, la costa Ovest, i parchi

nazionali, la storia dei nati-vi, il percorso della guerracivile o le lotte per l'ugua-glianza, il New England, laFlorida e gli Stati del Sud.Questa nuova programma-zione va ad affiancarsi all'al-tro catalogo lungo raggio diUtat, dedicato alla Cina.

Gastaldi 1860, la Baja California

Per Gastaldi 1860 questa è

un’ottima stagione per ilMessico, che vede alte le ri-chieste sia per i classici sog-giorni mare, ai quali vienespesso aggiunto il minitour

dello Yucatan, breve itinera-rio di 3 notti da Cancun perchi ha pochi giorni a dispo-sizione, sia per i tour cultu-rali del Messico classico. Ladestinazione viene sceltamolto spesso per i viaggi dinozze sia per il livello delbudget sia per la possibilitàdi abbinare tour culturalialle spiagge. Richiesto anche l’itinerarioin Baja California che attra-

versa Todos Santos conl’Hotel California della can-zone degli Eagles e permet-te di avvistare il passaggiodelle balene.

Stati Uniti sempre al topIn calo rispetto all’anno scorso ma sempre in cima alle richieste in adv.

E cresce l’appeal di Africa e Oceania

I

di Mariangela Traficante


I criteri di elaborazione delle inchieste

Soggetto realizzatore della ricerca:Guida Viaggi tramite Call Center esterno Tipo e oggetto della ricerca:ricerca di tipo quantitativo a carattere nazionale Metodologia:interviste telefoniche con questionario strutturato Universo di riferimento: popolazione di adv (7.500 adv) Campione: rappresentativo delle adv per zona geografica Estensione territoriale: nazionale Periodo di rilevazione e consistenza del campione: 1^apr ‘09, 323 casi; 2^ apr ‘10, 319 casi; 3^ apr ’11, 320 casi;4^ mag ’12, 235 casi, 5^ apr ‘13, 250 casiErrore statistico: ± 3%

Le inchieste considerano le adv dal punto di vista numerico,assegnando a ciascuna lo stesso peso indipendentementedal fatturato su una destinazione o un tipo di prodotto. I que-siti posti agli adv si riferiscono alla propensione alla vendita enon all'effettivo fatturato realizzato sul prodotto in questione.L'elaborazione dei dati avviene per la totalità del territorio ital-iano, per singola zona (nord, centro e sud Italia) e per ruoloricoperto all'interno dell'agenzia da parte della persona inter-pellata (titolare di agenzia o banconista). Nel caso in cui nonvi fossero particolari differenze tra i diversi risultati, l'elabo-razione per suddivisione territoriale e ruolo non viene fatta. Alfine di dare al lettore la possibilità di analizzare i dati secon-do le proprie esigenze, la nostra elaborazione dei dati si basasu semplici medie aritmetiche.

I dati pubblicati rappresentano solo un estratto della ricerca. Per ulteriori informazioni consulta www.guidaviaggi.it

nella sezione Ricerche di mercato

Osservatorio Guida Viaggi

Cape Town, Sudafrica

Qual è l'area più richiesta? (valori percentuali)

Fonte: Guida Viaggi

-: Qui abbiamo un po' di ri-tardo, i nostri operatori sto-rici soffrono il momento di

recessione che viviamo. Ilmercato ormai caratterizza-to da late booking fa ritar-dare al massimo le prenota-zioni leisure sotto data, cir-ca 3 settimane prima”. Maciò nonostante la compagniacontinua ad insistere sullarete distributiva, “crediamoancora nel valore aggiuntodel trade, l’85% delle vendi-te passano per questo cana-le. Stiamo finalizzando inuovi contratti per il secon-do semestre, che sarannopiù interessanti ed appetibi-li. Inoltre abbiamo inziatouna piccola campagna pro-mo pubblicitaria per aiutar-li nelle vendite con la nostracompagnia”.

Basta contrazionePer l'estate 2013 Blue Pano-rama Airlines si è concen-trata principalmente sull'a-rea caraibica. “L'andamentodelle vendite risulta stabile -segnala Remo Della Porta,vice president commercial -,con una tenuta sia dei postiallocati ai t.o. che di quellimessi direttamente in distri-buzione”. Ma il managernon si sbilancia ancora sul-l’alta stagione, parla solo diun riempimento elevato diaprile e maggio. La buonanotizia è che “la contrazioneche ha caratterizzato il set-

tore gli ultimi anni si è or-mai stabilizzata e non sonoprevisti ulteriori riduzioni dioperativo. Anche la contrat-tazione con i t.o. risulta es-sere in linea con le ultimedue stagioni estive. Particola-re attenzione viene dedicataal monitoraggio del mercatoin "altissima stagione" (a-gosto), determinante per l'e-conomia dell'intera stagioneed in cui, l'anno scorso, ilmercato non ha reso secon-do le aspettative”.Il manager ammette che ilprodotto disintermediato hatassi di crescita notevoli,“tuttavia per il lungo raggiola filiera della distribuzionetradizionale risulta ancorarilevante. In questo senso lenostre azioni al consumato-re (come quelle realizzateinsieme agli enti del Turi-smo caraibici, ndr), nellamaggior parte dei casi, sonoconcentrate a stimolare l'in-teresse a viaggiare e visitarei paesi da noi serviti, più chela vendita diretta”. Le prospettive? “In questafase di recessione, consoli-dare l'attività cercandomaggior dialogo tra indu-stria del trasporto aereo edindustria del turismo orga-nizzato, in modo da evitaredannose dispersioni o ec-cessi di capacità”. M.T.

Uniti, con load factor del-l’85,4%, e speriamo di ripe-tere questo risultato ancheper il 2013”.Intanto, Delta ha lanciatodelle offerte per stimolare iltraffico nei periodi di bassa emedia stagione, “e questeofferte sono naturalmente adisposizione anche dei touroperator con i quali lavoria-mo”. Fotografia simile perun altro vettore nordameri-cano, Air Canada, che dagennaio ad aprile ha vissutoun aumento delle revenuedel 13% rispetto ai primi 4mesi dell’anno scorso, “conil maggior incremento sullaRoma-Montreal, mentre ladestinazione con il più altotraffico resta Toronto daRoma – commenta il diret-tore per l’Italia UmbertoSolimeno, che però non na-sconde le difficoltà sul trade


Vettori: il nodo tradeAumentano i passeggeri ma soffrono le vendite in adv.

Bpa: stop alle riduzioni di operativo

e le attese generalida parte dellecompagnie aeree

attive sul lungo raggio per laprossima estate sono ottimi-ste, la nota dolente sembra-no essere le vendite realizza-te con il trade. Stefan Zwicky, regionalmanager Italia & Malta diSwiss, qualche tempo fa se-gnalava un calo del Bsp ita-liano del 5% nei primi tremesi dell’anno, confidandotuttavia in luglio ed agostocome i due mesi più impor-tanti per il mercato. Sensa-zione confermata anche daPatrizia Ribaga, direttorecommerciale Delta Air Li-nes per l’Italia: “Nella pri-ma parte dell’anno, il mer-cato leisure a livello com-plessivo ha visto una flessio-ne di circa il 10% - spiega lamanager - siamo comunque

fiduciosi nella stagione esti-va, tradizionalmente perio-do di viaggi, sia per l’out-going dall’Italia che perl’incoming”.

Il NordamericaQuest’estate Delta offriràfino a 52 voli settimanali traItalia e Stati Uniti, e un tota-le di 104 voli considerandol’offerta congiunta con ilpartner di joint venture Ali-talia. “Quest’estate voliamoda Milano, Roma, Venezia ePisa a New York, da Milano,Roma, Venezia per Atlanta,ed inoltre da Roma per De-troit. Ad oggi stiamo riscon-trando risultati positivi intermini di vendite (+5,4% inluglio e +6% in più in ago-sto, rispetto all’anno scor-so). Nel 2012 abbiamo tra-sportato 750.000 passeggerisulle rotte tra Italia e Stati

S



destinazioni del sud in Mes-sico, Caraibi e Florida, perle quali faceva affidamentoa partner dal 2003. "Questa strategia - spiega lacompagnia aerea - mira adassicurare una cosiddettaflotta “a fisarmonica”, pervenire incontro alle neces-sità del mercato del turi-smo".

L’internalizzazione delleoperazioni medio raggio, in-cluso l’impatto dei suddettiaccordi, dovrebbe garantireuna riduzione dei costi di

circa 8 milioni di dollari nel2013, di 15 milioni di dolla-ri nel 2014 e di 30 milioni didollari all’anno a partire dal2015. M.T.


Machu Picchu

che a “ristrutturare” il busi-ness oltreoceano.

Strategia Air Transat

A partire dal 2014 i BoeingB737 narrow-body entreran-no nella flotta. Così facendo,la compagnia internalizzeràle operazioni outbound me-dio raggio dal Canada per le

Novità negli hub europei

Da Parigi a Zurigo, le opportunità per i pax italiani

ella summer 2013delle compagnieaeree internazio-

nali spiccano alcune novitàche coinvolgono gli hub eu-ropei. Guarda ad esempio lontanoSwiss. Quasi l’80% del traf-fico è beyond, nel senso cheutilizza gli hub svizzeri perle connessioni, soprattuttoquelle intercontinentali. Perquesto alla domanda se in-tenda aprire nuovi scali inItalia, Stefan Zwicky, dalloscorso novembre regionalmanager Italia & Malta, ri-sponde che il problema sa-rebbe trovare poi la capacitàadatta per questi passeggeriaggiuntivi sui voli long-haul. Le novità lungo raggiosono il volo da Zurigo perSingapore, inaugurato loscorso 12 maggio, con coin-cidenze dai quattro scali ita-liani, e Kiev, che invece par-tirà con lo schedule autun-nale, il 27 ottobre (sarannoentrambi giornalieri). La vo-lontà di “presentarsi comecompagnia svizzera, ma nonsolo sulla Svizzera – aggiun-ge Renata Frigo, marketcommunication - si espri-

me anche nella nuova cam-pagna di comunicazione at-tiva nel mese di maggio, conil claim Tutto il mondo indue passi, via Zurigo”. Kuala Lumpur è la nuovadestinazione di Air Franceda Parigi. La compagnia hadato il via a tre collegamen-ti settimanali da Charles deGaulle il 22 aprile. I volisono operati con Boeing777-200 e vanno ad aggiun-gersi alle 14 frequenze setti-manali sulla Malesia diKlm, di cui sette in code-share con Malaysia Airlines.

Long-haul anche da Mona-co per Condor Airlines. Lacompagnia tedesca, rappre-sentata in Italia da Aviare-ps, ha deciso, dopo lungotempo, di includere nuova-mente voli di lungo raggiodall’aeroporto bavarese inaggiunta alla programma-zione già confermata daFrancoforte e Vienna.

Condor da MonacoNuovi i collegamenti setti-manali da Monaco per laprima volta verso Santa Cla-ra (Cuba); da Francoforteverso Bangkok e da Viennaverso Mombasa (Kenya).Sempre dallo scalo bavaresesono stati attivati voli setti-manali verso Cancun (Mes-sico), Mauritius, Mombasa(Kenya), Montego Bay(Giamaica), Puerto Plata(Repubblica Dominicana) eVaradero (Cuba). PuntaCana (Repubblica Domini-cana) è servita da tre volisettimanali non-stop da Mo-naco di Baviera mentre ilvolo settimanale verso Goa(India) sarà operato per lastagione invernale solamen-te da Monaco di Baviera.

Riconfermato l’operativo diCondor da Francoforte ver-so Phuket, e grazie all’ac-cordo con il vettore Bang-kok Airways, i passeggeri diCondor potranno raggiunge-re anche altre destinazioni:Rangun in Myanmar, SiemReap in Cambogia e Krabi. Air Transat apre invece ivoli da Venezia per Mon-treal e Toronto. Sono ripresidunque dal 4 maggio scorsoi collegamenti estivi per ilCanada, che continuerannofino a settembre. Ma la compagnia pensa an-

N

Times Square, New York

Bravofly, che aggiunge gliStati Uniti, Dubai e la Thai-landia, e nei primi quattromesi dell’anno registra unacrescita dei volumi sul lungoraggio del 53% rispetto allostesso periodo del 2012. E’ sempre difficile, parlandodi Olta, riuscire a quantifica-

re quanto incidono le vendi-te dei pacchetti da tour ope-rator “tradizionali” prestatieventualmente alla Rete, unsegmento che, abbiamoscritto anche in passato,sembra stenti a decollare, esu cui le stesse web agencysono restie a diramare dati.

Successo dynamic packagingMa online si vendono anchealtri tipi di tutto compreso.La vendita di pacchetti for-niti dai t.o. “è probabilmen-te diminuita per il mercatogenerale – dicono da lastmi-nute.com - ma, nel nostrocaso specifico, è aumentataperché quest’anno, attraver-so il partner che ce lo forni-sce, abbiamo migliorato ilprodotto e la tecnologia”. Sitratta di Yalla Yalla. C’è chiinvece assembla in casa:

“La crescita sulle destina-zioni di lungo raggio si è a-vuta principalmente sul no-stro pacchetto dinamico –risponde Fabio Cannavale,presidente e fondatore diBravoflyRumbo Group -,che si sta ponendo su moltedestinazioni come valida al-ternativa al pacchetto tradi-zionale. Ulteriore segnale diquesta sempre maggiorequalità, su diverse destina-zioni abbiamo avviato colla-borazioni con alcuni tour o-perator, che forniscono pro-dotto alberghiero e voli ae-rei per la costruzione di que-sti pacchetti”.

Agosto vinceLe tariffe medie delle prati-che sulle destinazioni di lun-go raggio sono sopra i 2.000euro, con una durata mediadi 7,5 notti (che superano i

circa, tranne che per il Mes-sico”. Ed effettivamentequesta destinazione gode diuna buona reputazione intermini di rapporto qualità –prezzo, che la fa godere dibuona salute tra i viaggiato-ri, e non solo d’estate. Desti-nazioni bestseller anche per


Olta: il rischio è il late booking Pur non rappresentando spesso lo zoccolo duro del business,

la vendita di mete lontane gode di buona salute

on sappiamo se siacolpa della crisi osi tratti soltanto di

un atteggiamento comune achi cerca e prenota le pro-prie vacanze online. Di fatto, il lungo raggiosembra godere di buona sa-lute, ma soffre di latebooking, tanto che alcuneweb agency ci dicono di nonpoter fotografare ancora unresponso attendibile dellaprossima estate. Quel che ècerto è che l’area americana,con gli States e i Caraibi, èancora quella trainante, masi piazzano bene anche alcu-ne mete asiatiche come laThailandia.

lastminute.com, Capo Verde in ripresa

Messico e Repubblica Do-minicana sono le destinazio-

ni lungo raggio più prenota-te come pacchetti vacanza incasa lastminute.com seguo-no il resto dei Caraibi e poil’Africa di Kenya e Zanzi-bar. In grande ripresa CapoVerde. Buone notizie sulfronte dello scontrino me-dio: “Si è alzato del 10%

N


I Dodici Apostoli, Australia

dieci giorni in RepubblicaDominicana e Thailandia).lastminute.com conferma: ilmese più venduto è agosto.“Ma noi, in virtù del nostrobrand e del nostro posizio-namento, abbiamo una book-ing window di 15 giorni inquel periodo per cui il ri-scontro lo vedremo più a-vanti”. Nessun exploit deiperiodi di spalla dunque, maaltrove è diverso: Expediasegnala un trend avviato giàda qualche anno, con luglioil più prenotato. Al primoposto svetta New York, se-guita da Dubai, Miami, LasVegas, San Francisco, LosAngeles, Tokyo.

eDreams, long-haulsolo al 13%

La stagione degli utenti dieDreams si preannunciaquasi esclusivamente di cor-to e medio raggio, quantomeno per quel che riguarda ivoli. Spiegano infatti dallaOlta che solo il 13% degli e-traveller prenota voli a lun-go raggio, con una spesamedia di circa 600 euro. Lemete oltreoceano più fre-quentate sono: New York,Bangkok e Los Angeles.“Dai nostri dati - dichiaraAngelo Ghigliano, countrymanager Italia - risulta cheper la prossima estate il va-


le compagnie aeree si man-tiente costante, “per cercaredi ottenere tariffe miglioried esclusive da dedicare inparticolare alla vendita deinostri pacchetti dinamici;molto attiva sulla spinta inarea Asia è Etihad Airways– spiega Cannavale -, oltread un’apprezzabile recenteapertura anche di Alitalia.In generale comunque tuttele principali alleanze: Sky-team, OneWorld e Star Al-liance in modo più o meno

allineato tra i vettori che nefanno parte, nonchè di re-cente anche Emirates, sistanno muovendo per spin-gere questo segmento trami-te accordi ad hoc. Sicuramente una delle com-pagnie aeree che sta mag-giormente aiutando la cre-scita dell’area asiatica at-tualmente è la Turkish Airli-nes, ormai di dimensioneglobale, che ha introdottotariffe molto competitive”,conclude il manager. M.T.

lore medio di pratica per unpacchetto volo+hotel è di-minuito rispetto al 2012 del20%. La durata media inquesto periodo è di 6,5 gior-ni mentre lo scorso anno eradi 8.5 giorni. Di solito siparte in due e come meta alungo raggio si prediligeNew York”.

Volagratis, boom Brasile

Tariffa media in calo sullong-haul di Volagratis: “Ilnostro lungo raggio crescedel 20% a valore e del 28%a volume, con tariffa mediaattorno ai 570 euro tasse in-cluse”. Una buona metà sidivde tra Nord America eCanada (27%) Centro e SudAmerica, Caraibi inclusi(24,8%). “Sulle altre aree,da segnalare una crescita adoppia cifra sul Brasile (SanPaolo su tutte, ma ancheSalvador de Bahia sta regi-strando crescite molto forti)ed Havana, che si mantienein cima alle preferenze deiclienti sull’area caraibicaseguita da Santo Domingo.Per l’area Stati Uniti e Ca-nada si mantiene in testa (edancora in crescita anno suanno) New York, seguita daMiami (che cresce il doppiodi Ny), mentre registriamocali sia su Los Angeles che

San Francisco. Interessanteil raddoppio delle vendite suToronto e Philadelphia, en-trambe nella top ten dell’a-rea in questione”.

Potere degli UsaAddirittura del 205% è l’in-cremento del fatturato regi-strato sui voli long-haul daparte di lastminute.com, cheringrazia soprattutto gli StatiUniti, con prenotazioni al+40% e uno scontrino me-dio di circa 1.200 euro. “Ab-

biamo accordi pan europeifirmati con i principali vet-tori, sia quelli che spingonogli Usa come Delta, Klm,British Airways, e vettoridell’area del golfo comeEtihad Airways, QatarAirways, Emirates per spin-gere il Middle East”, diconodalla Olta.

Il ruolo delle alleanze

Anche in casa Volagratis illavoro di contrattazione con


Tulum, Messico

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