1 SESION ORDINARIA No.32- 2015 DEL 27 DE AGOSTO, 2015 2015/agosto 2015... · 2019. 3. 20. ·...

SESION ORDINARIA No.32- 2015

DEL 27 DE AGOSTO, 2015

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Que celebra el Consejo de Administración en la Sala de Sesiones de JAPDEVA en Moin con la siguiente asistencia:

Licda. Ann Mc Kinley meza Presidenta Ejecutiva Sr. Armando Foster Morgan Vicepresidente Licda. Magda Verónica Taylor Wa Chong Directora

Sr. Delroy Barton Brown Director Dr. Eric Castro Vega Director Sra. Justa Romero Morales Directora Sr. Luis Fdo. Del Barco Garrón Director Sr. Pablo Díaz Chaves Gerente General

Sr. José Aponte Quirós Gerente Portuario Ing. Jorge Soto Morera Gerente de Desarrollo Lic. Marvin Jiménez León Auditor General Lic. José Alonso Valverde Fonseca Jefe Departamento Legal

Sra. Joyce Gayle Thompson Secretaria General La Licda. Ann Mc Kinley Meza, se encuentra atendiendo una reunión en las Oficinas de la Presidencia Ejecutiva para luego integrarse a la Sesión del Consejo de Administración Preside: Sr. Armando Foster Morgan Al ser las 09:00 horas inicia la sesión. ORACIÓN: (A cargo del Sr. Armando Foster Morgan) ARTICULO I APROBACIÓN DE ACTAS SR. ARMANDO FOSTER: Buenos días señores Directores y Directoras. La Licda. Ann Mc Kinley Meza, se encuentra atendiendo una reunión en las Oficinas de la Presidencia Ejecutiva para luego integrarse a la Sesión del Consejo de Administración. Vamos a proceder con el inicio de la Sesión Ordinaria No.32-20145 de hoy 27 de agosto, no sin antes solicitarles después de la aprobación del acta de la Sesión Ordinaria No.31-2015 para la inclusión de un tema en el Orden del Día No.32-2015 a solicitud de la señora Presidenta Ejecutiva y es con relación al cumplimiento a la respuesta del Acuerdo No. 299-15, Articulo IV-b) del Informe de la publicación en el periódico del “Diario La Extra” del pasado 20 de agosto 2015. Están de acuerdo? Aprobado, entonces lo incluiremos en Tema de Asuntos de la Presidencia Ejecutiva. No habiendo más observaciones al Orden del Día No. 32.2015, procederemos a la discusión el Acta de la Sesión Ordinaria No.31-2015 celebrada el pasado 20 de agosto 2015. En discusión Tiene el uso de la palabra el Lic. Marvin Jiménez. LIC. MARVIN JIMENEZ: Buenos días señores y señoras, en la página a 17 la palabra correcta es INTOSAI. Además quisiera hacerles un comentario que nos llamaron de la Contraloría General de la República en cuanto al tema del seguimiento con la información para la respuesta al oficio (DFOE-DI-1497)



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09219 de la Contraloría General de la República sobre traslado de denuncia de la eventual decisión JAPDEVA de adquirir dos grúas porticas –Licitación Pública 2015LN-000001. El encargado de Denuncias llamó y están a la espera de la respuesta del Consejo para dar respuesta a la denuncia que ellos tienen, el tiempo se les está venciendo y están urgidos en la respuesta, es para que lo tengan presente. Luego de los comentarios SE TOMA NOTA. SR. ARMANDO FOSTER: Si no hay más observaciones sometemos a votación el acta de la Sesión Ordinaria No.31-2015 celebrada el pasado 20 de agosto 2015.

ACUERDO No. 307-15 SE APRUEBA EL ACTA DE LA SESIÓN ORDINARIA No. 31-2015 CELEBRADA EL 20 DE AGOSTO 2015.

ARTICULO II ASUNTOS DE TRÁMITE URGENTE II-a) OFICIO PE-722-2015 MODIFICACIÓN DEL ACUERDO NO.287-15 DE LA

SESIÓN ORDINARIA NO. 30-2015 CELEBRADA EL 13 DE AGOSTO PARA ADICIONAR LAS POLÍTICAS INSTITUCIONALES.

SR. ARMANDO FOSTER: Tenemos el Oficio PE-722-2015 Modificación del acuerdo No.287-15 de la Sesión Ordinaria No. 30-2015 celebrada el 13 de agosto para adicionar las políticas Institucionales. Vamos a someter a votación la Modificación del acuerdo 287-15 de la Sesión Ordinaria N o.30-2015, propuesta en el oficio PE-722-2015. Los que estamos de acuerdo en esta modificación sírvanse levantar la mano. Aprobado ACUERDO No. 308-15 MODIFICAR EL ACUERDO No.287-15 PARA QUE LAS

POLITICAS INSTITUCIONALES SE APRUEBEN DE LA SIGUIENTE MANERA:

CONSIDERANDO QUE:

1. EN CUMPLIMIENTO DE LO DISPUESTO EN EL

ACUERDO NO.277-15, CORRESPONDIENTE A LA SESIÓN EXTRAORDINARIA NO. 09-2015, CELEBRADA EL 30 DE JULIO DEL 2015, SE PRESENTÓ LA PROPUESTA DE POLÍTICA INSTITUCIONALES.

2. LAS POLÍTICAS PRESENTADAS INCORPORAN UNA NUEVA MISIÓN Y VISIÓN INSTITUCIONAL, ASÍ COMO LOS VALORES QUE RIGEN EL ACCIONAR DE LA INSTITUCIÓN.



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3. LAS POLÍTICAS PROPUESTAS INCORPORAN LA APROBACIÓN DEL DEPARTAMENTO DE PLANIFICACIÓN GENERAL.

4. LA PROPUESTA FUE AMPLIAMENTE DISCUTIDA.

POR TANTO SE ACUERDA:

1. APROBAR LA MISIÓN Y VISIÓN INSTITUCIONAL, ASÍ COMO LOS VALORES Y POLÍTICAS INSTITUCIONALES, DE ACUERDO CON LA PROPUESTA PRESENTADA POR EL GRUPO DESIGNADO PARA TAL EFECTO EN EL ACUERDO No. 277-15 EN SU ARTÍCULO ÚNICO DE LA SESIÓN EXTRAORDINARIA No. 09-2015, CELEBRADA EL 30 DE JULIO DEL 2015, INCORPORANDO LAS OBSERVACIONES SOBRE LA POLÍTICA DE “GESTIÓN Y MEDIO AMBIENTE”, ASÍ COMO LA PROPUESTA DE LA “POLÍTICA DE GESTIÓN – FISCALIZACIÓN CONCESIONES”.

2. LA MISIÓN, VISIÓN, VALORES Y POLÍTICAS INSTITUCIONALES APROBADAS EN EL PRESENTE ACTO, SON LAS SIGUIENTES:

MISIÓN INSTITUCIONAL SOMOS UNA EMPRESA DE SERVICIOS PORTUARIOS CON PRERROGATIVAS DE AUTORIDAD PORTUARIA, FACILITADORA DEL COMERCIO EXTERIOR, QUE PROMUEVE EL DESARROLLO SOCIOECONÓMICO DEL CARIBE COSTARRICENSE. VISIÓN INSTITUCIONAL SER UNA AUTORIDAD PORTUARIA LÍDER EN SERVICIOS PORTUARIOS A NIVEL LATINOAMERICANO Y PROMOTORA DEL DESARROLLO SOCIOECONÓMICO DEL CARIBE COSTARRICENSE. VALORES

• TRANSPARENCIA • LIDERAZGO • RESPONSABILIDAD • SERVICIO • HONESTIDAD • TRABAJO EN EQUIPO • EXCELENCIA



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• CALIDAD POLÍTICAS INSTITUCIONALES

LAS POLÍTICAS INSTITUCIONALES SE ENCUENTRAN DIRECTAMENTE VINCULADAS CON LOS PLANES: NACIONAL DE DESARROLLO, NACIONAL DE TRANSPORTES, PLAN MAESTRO PORTUARIO Y DE DESARROLLO REGIONAL: COMPETITIVIDAD Y ORDENAMIENTO TERRITORIAL, ASÍ COMO CON LOS VALORES INSTITUCIONALES Y NORMAS REGULATORIAS VIGENTES.

SOSTENIBILIDAD Y CONTINUIDAD DEL SERVICIO PÚBLICO

IMPLEMENTAR LAS ACCIONES NECESARIAS QUE GARANTICEN LA CONTINUIDAD Y FUNCIONALIDAD DE LA ACTIVIDAD PORTUARIA Y DE LA PROMOCIÓN DEL DESARROLLO SOCIOECONÓMICO, PARA ENFRENTAR LOS RETOS QUE EL ENTORNO DEMANDA, CONSOLIDÁNDOSE COMO UNA EMPRESA DE UTILIDAD PÚBLICA RENTABLE Y COMPETITIVA.

GESTIÓN

ORIENTAR LA GESTIÓN HACIA LA PROMOCIÓN DEL DESARROLLO A TRAVÉS DE LA INVERSIÓN EN PROGRAMAS Y PROYECTOS DE IMPACTO SOCIOECONÓMICO QUE FOMENTEN LA COMPETITIVIDAD DE LA ACTIVIDAD PORTUARIA Y DE LA REGIÓN HUETAR CARIBE, CONSIDERANDO EL CARÁCTER MULTIÉTNICO Y PLURICULTURAL.

GESTIÓN – CONTROL INTERNO

FOMENTAR LA ADMINISTRACIÓN Y USO EFICIENTE DE LOS RECURSOS FINANCIEROS, DE BIENES Y SERVICIOS, GENERALES Y HUMANOS QUE GARANTICEN LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO PÚBLICO Y PERMITAN OPERAR CON UN NIVEL DE RIESGO ACEPTABLE.

GESTIÓN – SIMPLIFICACION TRAMITES – SERVICIO AL CLIENTE

ESTABLECER UN ACCIONAR COORDINADO E INTEGRADO DE CADA ÁREA EN PROCURA DEL LOGRO DE LOS OBJETIVOS INSTITUCIONALES Y LA SATISFACCIÓN DE LOS CLIENTES.



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RESPONSABILIDAD SOCIAL

DESARROLLAR LA GESTIÓN DENTRO DE UN MARCO ÉTICO Y SOCIALMENTE RESPONSABLE QUE GARANTICE UN CLIMA DE EQUIDAD Y RESPETO, EN UN ENTORNO LIBRE DE TODA FORMA DE VIOLENCIA Y DISCRIMINACIÓN.

DESARROLLO HUMANO

EL RECURSO HUMANO TENDRÁ LAS COMPETENCIAS, CAPACIDADES PERSONALES, PROFESIONALES, TÉCNICAS Y ADMINISTRATIVAS, REQUERIDAS PARA EL CUMPLIMIENTO DE LOS OBJETIVOS INSTITUCIONALES, QUE LE PERMITIRÁN SU ADAPTACIÓN AL CAMBIO ORGANIZACIONAL, CULTURAL Y TECNOLÓGICO.

SALUD OCUPACIONAL-SEGURIDAD Y PROTECCIÓN-RESPONSABILIDAD CORPORATIVA

EL DESARROLLO Y EJECUCIÓN DE LAS ACTIVIDADES PROMOVERÁN LA SALUD INTEGRAL DE LAS PERSONAS TRABAJADORES, A TRAVÉS DE OPERACIONES SEGURAS, PROCURANDO LA PROTECCIÓN DEL PERSONAL, LOS ACTIVOS INSTITUCIONALES Y DE LOS CLIENTES.

GESTIÓN Y MEDIO AMBIENTE

PRESTAR SERVICIOS PORTUARIOS Y DE DESARROLLO CON ALTOS ÍNDICES DE CALIDAD, RESPETANDO LAS POLÍTICAS NACIONALES Y EL ORDENAMIENTO DE PROTECCIÓN AL MEDIO AMBIENTE QUE LOS HAGA SOSTENIBLES Y ADECUADOS A LAS NECESIDADES DE SUS CLIENTES, USUARIOS Y TRABAJADORES, A TRAVÉS DE ACCIONES DE MEJORA CONTINUA Y PARTICIPACIÓN CIUDADANA QUE PROMUEVAN EL BIEN COMÚN.

TECNOLOGÍAS DE INFORMACIÓN

LAS TECNOLOGÍAS DE INFORMACIÓN RESPONDERÁN A LAS NECESIDADES OPERATIVAS, ADMINISTRATIVAS, TECNOLÓGICAS Y FINANCIERAS QUE REQUIERA LA INSTITUCIÓN CON EL PROPÓSITO DE MEJORAR LA GESTIÓN.

RENTABILIDAD DEL NEGOCIO



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LOS PROYECTOS DE INVERSIÓN PRESENTARÁN LOS ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD QUE JUSTIFIQUEN SU EJECUCIÓN.

SE GARANTIZARÁ QUE EL VALOR DE SU PATRIMONIO SE MANTENGA Y DEVENGUE UNA UTILIDAD RAZONABLE SOBRE SUS INVERSIONES.

POLÍTICA DE GESTIÓN – FISCALIZACIÓN CONCESIONES

FORTALECER LA ORGANIZACIÓN ADMINISTRATIVA, PARA GARANTIZAR LA ADECUADA REGULACIÓN Y FISCALIZACIÓN DE LOS CONTRATOS DE CONCESIÓN DE OBRA PÚBLICA Y DE SERVICIOS PÚBLICOS PORTUARIOS.

3. SE INSTRUYE A LA PRESIDENCIA EJECUTIVA

LLEVAR A CABO LAS ACCIONES NECESARIAS, PARA COMUNICAR ESTE ACUERDO A LO INTERNO DE LA INSTITUCIÓN.

ACUERDO FIRME

ARTICULO III ASUNTOS DE LAS GERENCIAS III-a) OFICIO GP-717-2015 DESCRIPCIÓN DE LA ESTIMACIÓN DE COSTOS

DEL CARTEL DE LICITACIÓN PÚBLICA NO.2014LN-000001-01 PARA EL MANTENIMIENTO DEL REMOLCADOR DON JORGE A DIQUE SECO , ADJUDICADO A DAMEN SHIPYARDS.

SR. ARMANDO FOSTER: De la Gerencia Portuaria tenemos el oficio GP-717-2015 Descripción de la estimación de costos del Cartel de Licitación Pública No.2014LN-000001-01 para el Mantenimiento del Remolcador Don Jorge., adjudicado a la empresa DAMEN SHIPYARDS. DR. ERIC CASTRO: Y los temas de la Gerencia General? SR. ARMANDO FOSTER: No tengo nada en agenda de la Gerencia General. Tiene el uso de la palabra el Gerente Portuario. SR. JOSÉ APONTE: Traemos lo que es para el contrato de Mantenimiento del Remolcador Don Jorge una estimación de costos para llevar el Remolcador a dique y se requiere una póliza de Extra Territorial por un monto de $15.000 dólares, Servicios de Agenciamiento de un monto de $10.000.00 dólares , viáticos al personal de 30.590 dólares, pasajes de avión para la tripulación y el Ingeniero supervisor 10.000 dólares , clasificación del remolcador por un costo de 30.000 dólares y para los imprevistos para el viaje por un monto de 10.000 dólares , en total suma 105.590.00 dólares y esto corresponde al traslado, estadía y servicio de mantenimiento previsto para el Remolcador Don Jorge



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Tenemos la información en el oficio DM.-450 -2015 donde se indica la descripción de los que son los gastos , la autorización y los permiso de la salida inherentes a la travesía del Remolcador Don Jorge para su tripulación . el proyecto es por 55 días naturales. En el oficio DM-450, se desglosa el proyecto de viaje varada y desvarada, la lista de tripulación y el Ing. Supervisor será el Ing. Jorge Gonzales Solís a cargo del mantenimiento del remolcador en dique seco en esta ocasión. El proyecto de acuerdo es que se autorice a la Administración la asignación y ejecución de los recursos para cubrir con las necesidades del proyecto de mantenimiento del Remolcador don Jorge y se incluye la descripción que está en el oficio dm-450-2015 por el In g. Jheynold Lunan , jede del Departamento Marino a.i Una vez que confirme la fecha de salida, voy a comunicarle a la Secretaria General, para quede en el acuerdo establecida la fecha de salida SR. ARMANDO FOSTER: Alguna observación al documento DM.450-2015, si no hay observaciones, los que estamos de acuerdo en la aprobación la propuesta de acuerdo, sírvanse levantar la mano. Aprobado ACUERDO No. 309-15 APROBAR EL ENVÍO DEL REMOLCADOR DON JORGE,

MATRÍCULA -886 AL DIQUE ASTILLERO DAMEN SHIPPBUILDING ENGINEERING A SANTIAGO DE CUBA DENTRO DE LOS PROXIMOS TRES MESES. OBJETIVO

BRINDAR EL MANTENIMIENTO AL REMOLCADOR DON JORGE, MATRICULA L-886 EN ARAS DE PROLONGAR SU VIDA UTIL PARA OFRECER UN MEJOR SERVICIO PORTUARIO A LOS USUARIOS.

JUSTIFICACIÓN:

POR NORMA DE LAS CASAS CLASIFICADORAS CADA REMOLCADOR DEBE ENVIARSE A DIQUE CADA DOS AÑOS PARA LOS MANTENIMIENTOS

EL REMOLCADOR DON JORGE DEBE SER ENVIADO DENTRO DE LOS PRÓXIMOS TRES MESES POR LAS SIGUIENTES RAZONES: ACATAR LAS NORMAS DE LAS CASAS CLASIFICADORAS Y CUMPLIR CON EL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE LOS REMOLCADORES, SUJETARNOS A LA LICITACIÒN PUBLICA 2014LN-000001-01 PARA LA CONTRATACIÒN DE LOS BIENES Y SERVICIOS NECESARIOS PARA EL ENVIO DEL REMOLCADOR A DIQUE SECO.

ESTIMACION DE COSTOS



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POLIZA EXTRA TERRITORIAL (Para salir del Territorio Nacional)

$ 15.000.00

AGENCIAMIENTO $ 10.000.00

VIATICOS $ 30.590.00

PASAJES DE AVION (Para Tripulación y Supervisor $ 10.000.00

CLASIFICACIÓN $ 30.000.00

IMPREVISTOS $ 10.000.00

TOTAL $105.590.00

PROYECTO DE VIAJE, VARADA Y DESVARADA.

1- AUTORIZAR EL PAGO DE LOS PERMISOS Y GASTOS DE

SALIDA INHERENTES A LA TRAVESÍA DEL REMOLCADOR DON JORGE, SU TRIPULACIÓN E INGENIERO SUPERVISOR SEÑOR JORGE SOLÍS, HACIA EL ASTILLERO DAMEN SHIPBUILDING ENGINEERING, UBICADO EN CIUDAD SANTIAGO DE CUBA.

2- EL PROYECTO (IDA, REPARACIÓN Y REGRESO) EN MENCIÓN TENDRÁ UNA DURACIÓN DE CINCUENTA Y CINCO DÍAS (TOTAL 55 DÍAS) NATURALES SALVO IMPREVISTOS, DESGLOSADOS DE LA SIGUIENTE MANERA:

a- PUERTO LIMÓN A SANTIAGO CUBA TRES DÍAS, MÁS UN

DÍA DE PREPARACIÓN DE SUBIDA A DIQUE SECO. (TOTAL 4 DÍAS).

b- CUARENTA Y CINCO DÍAS NATURALES PARA LAS

REPARACIONES SEGÚN CARTEL, MÁS UN DÍA DE DESVARADA, PREPARACIÓN Y CHEQUEO DE EQUIPO EN GENERAL, RECIBO DE COMBUSTIBLE. (TOTAL 46 DÍAS).

c- SANTIAGO DE CUBA – PUERTO LIMÓN, COSTA RICA DOS

DÍAS PARA TRÁMITES DE ZARPE MÁS TRES DÍAS DE VIAJE DE REGRESO. (TOTAL 5 DÍAS).

LA LISTA DE TRIPULANTES Y EL INGENIERO SUPERVISOR ES

LA SIGUIENTE: 1- JORGE GONZÁLES SOLÍS SUPERVISOR DE PROYECTO 2- LESLIE ROJAS ESQUIVEL CAPITÁN 3- MAXCIE GREEN WRIGHT TIMONEL 1 4- EDUARDO MC DONALD ROUSE MAQUINISTA 1 5- ORLANDO CRUZ VILLALOBOS MAQUINISTA 2 6- BERNARDO RUGAMA MARTÍNEZ CONTRAMAESTRE 7- FROILÁN GUTHRIE BELL MARINO 8- CARDEL HODGSON PEREZ MARINO

3- APROBAR LA TARIFA DE VIÁTICOS PARA LOS TRIPULANTES POR $161.00 DIARIOS POR TRIPULANTE,



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POR UN PERIODO DE OCHO DÍAS (8 DÍAS), QUE CORRESPONDE A CUATRO DÍAS AL ARRIBO Y CUATRO DÍAS PREVIOS AL ZARPE PARA UN TOTAL DE $1.288.00 (UN MIL DOSCIENTOS OCHENTA Y OCHO DÓLARES) POR TRIPULANTE, PARA UN TOTAL APROBAR DE $6.440.00 (SEIS MIL CUATROCIENTOS CUARENTA DÓLARES).

TRIPULANTES:

1- LESLIE ROJAS ESQUIVEL CAPITÁN 2- MAXCIE GREEN WRIGHT TIMONEL 1 3- BERNARDO RUGAMA CONTRAMAESTRE 4- FROILÁN GUTHRIE BELL MARINO 5- CARDEL HODGSON PEREZ MARINO

4- APROBAR LA TARIFA DIARIA DE GASTOS DE VIÁTICOS POR UN MONTO DE $161.00 (CIENTO SESENTA Y UNO DÓLARES) POR UN PERIODO DE CUARENTA Y NUEVE DÍAS NATURALES CON UNA SUMATORIA PERCAPITA DE $7.889.00 (SIETE MIL OCHOCIENTOS OCHENTA Y NUEVE) PARA LOS MAQUINISTAS: (TOTAL 49 DÍAS).

MAQUINISTAS: 1- EDUARDO MC DONALD ROUSE MAQUINISTA 1 2- ORLANDO CRUZ VILLALOBOS MAQUINISTA 2

ESTOS TRIPULANTES REPRESENTAN EL PERSONAL DE APOYO AL INGENIERO SUPERVISOR EN LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS VARIOS DURANTE LA ESTADÍA EN DIQUE SECO, SUMANDO UN TOTAL POR LOS DOS DE $15.778.00 (QUINCE MIL SETECIENTOS SETENTA Y OCHO DÓLARES).

5- APROBAR LA TARIFA POR GASTOS DE VIÁTICOS POR

UN MONTO DE $161.00 (CIENTO SESENTA Y UNO DÓLARES) POR UN LAPSO DE 52 DÍAS PARA EL SUPERVISOR DEL PROYECTO ING. JORGE GONZÁLES SOLÍS, POR UN MONTO DE $8.372.00 (OCHO MIL TRECIENTOS SETENTA Y DOS DÓLARES). LOS TRES DÍAS (3 DÍAS) SON PARA LA PREPARACIÓN A DIQUE Y AGENCIAMIENTO, EL MISMO DEBERÁ ESTAR EN EL DIQUE ANTES DEL ARRIBO DE LA NAVE Y LOS 45 DÍAS DE DIQUE MÁS TRES DÍAS DE PREPARATIVOS DEL ZARPE Y UN DÍA DE REGRESO POSTERIOR AL ZARPE DE LA MISMA.

6- APROBAR LA COMPRA DE LOS TIQUETES AÉREOS IDA Y

REGRESO SANTIAGO DE CUBA - SAN JOSÉ Y VICEVERSA SAN JOSÉ- SANTIAGO DE CUBA, PARA LOS CINCO TRIPULANTES, ESTOS REGRESARAN A COSTA RICA UNA VEZ QUE LA NAVE ESTE VARADA EN SECO Y DEBERÁN VIAJAR DE REGRESO CUATRO DÍAS ANTES DE QUE SE PROGRAME EL ZARPE DE REGRESO, LO CUAL PERMITE



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EL TIEMPO Y EL ESPACIO NECESARIO PARA VERIFICAR LAS CONDICIONES SEGURAS DE NAVEGACIÓN DE LA NAVE PREVIO A SU VIAJE DE MAR.

TRIPULANTES:

1- LESLIE ROJAS ESQUIVEL CAPITÁN 2- MAXCIE GREEN WRIGHT TIMONEL 1 3- BERNARDO RUGAMA CONTRAMAESTRE 4- FROILÁN GUTHRIE BELL MARINO 5- CARDEL HODGSON PEREZ MARINO

7- APROBAR LA COMPRA DE TIQUETES AÉREOS SAN JOSÉ – SANTIAGO DE CUBA - SAN JOSÉ, PARA EL ING. JORGE GONZÁLES SOLÍS, SUPERVISOR DEL PROYECTO.

8- APROBAR Y AUTORIZAR LA COMPRA DE PÓLIZAS DE

SEGURO Y REASEGURO EXTRATERRITORIAL ANTE EL INSTITUTO NACIONAL DE SEGUROS ( INS ) CON COBERTURA PARA LA NAVE Y LOS TRIPULANTES DURANTE LA TRAVESÍA PUERTO LIMÓN – SANTIAGO DE CUBA – PUERTO LIMÓN.

9- AUTORIZAR LOS GASTOS POR CONCEPTO DE

AGENCIAMIENTO Y REPRESENTACIÓN DEL REMOLCADOR DON JORGE SU ARRIBO A SANTIAGO DE CUBA , DURANTE SU PERMANENCIA EN DIQUE , LA TRAMITACIÓN DE VISA Y PERMISOS ESPECIALES , ASÍ COMO ATENCIÓN A LOS TRIPULANTES HASTA TERMINAR LA OPERACIÓN , POR UN APROXIMADO DE $10.000.00 ( DIEZ MIL DOLARES ).

10- AUTORIZAR LA COMPRA DE LAS PÓLIZAS DE SEGUROS Y

REASEGUROS EXRATERRITORIALES ANTE EL INSTITUTO NACIONAL DE SEGUROS (INS) CON COBERTURA PARA LA NAVE Y LOS TRIPULANTES DURANTE LA TRAVESÍA AL PUERTO DE LIMÓ N – SANTIAGO DE CUBA – LIMÓN.

11- APROBAR Y AUTORIZAR EL PAGO DEL INSPECTOR DE

LA CASA CLASIFICADORA , SU CLASIFICACIÓN Y ENTREGA DE CERTIFICADO , DURANTE LOS TRABAJOS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL REMOLCADOR DON JORGE EN LOS ASTILLEROS DAMEX SHIPBULDING ENGINEERING, ESTE INSPECTOR SUGERIRÁ VERIFICARA Y APROBARÁ TODOS LOS TRABAJOS QUE SE EJECUTEN EN LA NAVE DE ACUERDO A LOS REQUERIMIENTOS INTERNACIONALES, INCLUYENDO LA APROBACIÓN TRIPARTITA DE LA PRUEBA DE MAR.



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12- AUTORIZAR AL ING. SUPERVISOR DEL PROYECTO PARA EN APLICACIÓN DEL MEJOR CRITERIO TÉCNICO Y JUSTIFICACIÓN, LOS TRABAJOS QUE PUEDEN RESULTAR Y CONSIDERARSE COMO IMPREVISTOS O ADICIONALES Y QUE SE DESPRENDAN DE LOS TRABAJOS PROGRAMADOS Y OTROS REQUERIMIENTOS DE LA SOCIEDAD CLASIFICADORA, PUEDAN EJECUTARSE SIN DEMORA, ESTO CON LA APROBACIÓN FINAL DE LA GERENCIA PORTUARIA.

13- EL SUPERVISOR DEL PROYECTO SE RESERVA EL

DERECHO DE HACER REGRESAR A CUALQUIERA DE LOS MAQUINISTAS POR CASOS DE INDISCIPLINA O INCUMPLIMIENTO DE LAS LABORES ENCOMENDADAS.

14- UNA VEZ TERMINADO Y DE REGRESO A COSTA RICA, EL

CAPITÁN EN SU BITÁCORA DEBERÁ ELABORAR UN INFORME SOBRE EL FUNCIONAMIENTO DE LA NAVE DESPUÉS DE SU REPARACIÓN.

ASIMISMO, EL SUPERVISOR DEL PROYECTO ING. JORGE GONZÁLES SOLÍS BRINDARÁ A LAS GERENCIAS GENERAL Y PORTUARIA EN UN PLAZO DE UNA SEMANA, UN INFORME DETALLADO DE LAS REPARACIONES Y TRABAJOS EFECTUADOS A LA NAVE, INCLUYENDO LOS COSTOS.

ACUERDO FIRME III-b) OFICIO GD- 563-2015 INFORME DEL AVALÚO FORESTAL DE LOS ÁRBOLES

MADERABLES DE FINCA BLANCO. SR. ARMANDO FOSTER: Pasemos a conocer el oficio GD- 563-2015 Avalúo Forestal de los árboles maderables de Finca Blanco. Tiene el uso de la palabra Don Jorge Soto. ING. JORGE SOTO: La Gerencia de Desarrollo procedió a realizar una contratación para un Perito Forestal para evaluar todas las especies forestales que se habían sembrado desde el año 1995 en la Finca de Rúo Blanco , hemos entregado a los señores directores el respectivo documento . Hemos traído al Ing. Forestal Olger Irola Calderón quien es el Perito Forestal, él realizó el trabajo, este trabajo tuvo que pagarse por aparte porque la Administración de Desarrollo no cuenta con un Ingeniero Forestal y ante la necesidad de saber en qué condiciones estaban las fincas , acudimos también por escrito a la gente del MINAE para que nos colaboraran con un Ingeniero forestal para hacer el trabajo y nunca se dio la respuesta a pesar de que se llamó y tuvimos que



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realizar la contratación y participaron varios y al que se le adjudicó el peritaje fue al Ingeniero aquí presente. Tenemos también al Ing. Miguel Velásquez, es el que está a cargo en estos momentos de la Sección Agropecuaria para que puedan realizar la presentación del tema. ING. OLGER IROLA: Muy buenos días a todos, el avaluó forestal se realizó utilizando una metodología que ya está establecida y fue diseñada, precisamente para la elaboración de plantaciones forestales, básicamente lo que busca es medir las variables de la especies, en el documento significa lo que es cada color, anexa a la revisión de la plantación tenemos elementos externos que reevalúa o devalúan el producto. Podemos tener efecto e topografía , distancia tipo de transformación al aserradero, edad de la plantación , acceso al lote dentro de la finca , condiciones de peligrosidad que dificulte el aprovechamiento , condiciones de maleza, y la escala de la función con la que se trabajó. Recopilada la información se llegó a un resultado, se tiene 6 especies, en el caso del pilón y la melina se logró identificar dos condiciones diferentes, por densidad, y y condiciones dimétrico, lo que se realizó es extrapolar la información de parcelas a nivel de bloque total, a grandes rasgos, se observa el cuadro valor si se realizara la tabla rasa de la finca. Dentro dela reforestación hay árboles maderables de especies que probablemente de hecho estaban presentes al momento de la siembra que no están cuantificadas porque no son parte de la reforestación , inclusive podría ser considerada como una maleza , porque en realidad no fue eliminada y genera cierto efecto negativo sobre la plantación. En este momento eliminado la plantación podrían ser aprovechables. LICDA. VERÓNICA TAYLOR: Se ha inventariado? ING. OLGER IROLA: No se ha inventariado, hablamos de PORÓ, CHILAMATE, LAUREL Y ANONILLO que aparecen dispersos en esas 85 hectáreas, si se valora el área que se está reportando es un poco inferior al área de siembra del plátano, encontramos un bloque de pilón que se había perdido, y un bloque de BOTARAMA que también estaba supuestamente perdido y lo segregamos de la valoración. Las especies que repuntan son en valor es BOTARAMA, es una especie que alcanzó su máximo desarrollo en plantación, y el roble coral igual, y el mismo podría tener un poco más de tiempo y está en el nivel de poder aprovechar completamente y en el caso de la melina está en remisión, estamos perdiendo volumen, está en proceso de muerte al 100%, no hay opción. ING. JORGE SOTO. También sería agregarle que desde el año 1995 que se sembró la melina en Finca Blanco fueron como dos años que se le dio mantenimiento y después de ahí la plantación quedó sin ningún tipo de poda y chapea, por eso es la diferencia en grosores de la madera. SR. LUIS FDO. DEL BARCO: No veo en el informe el CACHÁ, Será que ya no existe nada ING. OLGER IROLA: No hay CACHÁ, No logramos localizar nada. SR. LUIS FDO. DEL BARCO: En el proyecto inicial cuanto se tiene sembrado de cacha. ING. OLGER IROLA: No había plantación de CACHÁ.



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SR. LUIS FDO. DEL BARCO: Si había, y puedo estar seguro que si había bastante cantidad. ING. OLGER IROLA: En el documento que nos aportaron para trabajar no nos indicaron CACHÁ, y en el trabajo de campo no ubicamos ni un solo árbol. Cedro tampoco. En la tala rasa estamos hablando de 90 millones de colones, en 85 hectáreas y es 1.0 millón de colones por hectárea, por varios años, desde el punto de vista comercial no es un buen negocio. DR. ERIC CASTRO. Si nos ubicamos aquí en JAPDEVA y si eso lo tendríamos que sacar en una licitación, estamos hablando de que va a pasar varios meses para que se pueda adjudicar la licitación a quien compre la madera. ING. OLGER IROLA: Si, señor DR. ERIC CASTRO: Y de esos meses que va a durar todo el proceso, ese valor de mercado de 89 millones se baja o se sube. ING. OLGER IROLA: Es muy estática. Salvo que le diga que el melina se va estar muriendo, pero que es una muerte lenta. DR. ERIC CASTRO: pero en dinero es la que da menos ING. OLGER IROLA: Así es, pero el chancho va estar estable que todas las demás, el pilón tiene 1082, arboles por hectárea está terriblemente denso, la tasa de crecimiento estaría muy ralentizado porque no van a estar crecimiento. La altura comercial está prácticamente en el límite. DR. ERIC CASTRO: Hay clientes para eso? ING. OLGER IROLA: Le voy a decir de dos maneras, el precio lo veo muy razonable, pero cuando hay mucho maderitos pequeños, cuando le van allegar con 89 millones va salir corriendo porque no tiene un capital para abarcar un monto de ese tamaño, porque bloque si, y ahí hay pocos, pero aserraderos que sí podrían llegar a hacer una inversión de ese tamaño que ya son aserraderos granes que trabajan madera para aserrío como madera para tarimas que si va a salir bastante. SR. LUIS FDO. DEL BARCO: Cual es el tamaño de una parcela? ING. OLGER IROLA: De demostreo, tenemos dos parcelas de 10 metros de diámetro y parcelas de 15 metros de diámetro, estadísticamente ocupamos tener 25 individuos por parcela para que las variables estadísticas se estabilicen, en el caso de la melina que tiene un altísimo en mortalidad las parcelas son de 15 metros de radio, en el caso de las otras especies es de 10 metros de diámetro. SR. LUIS FDO. DEL BARCO: En las parcelas de pilón, 51. 72, 90 y ahí sigue, veo por ejemplo en la parcela 51 veo pequeñas anotaciones de ustedes de árboles, ¿Qué significa? ING. OLGER IROLA: Eso es en la tabla al final. Es la calificación que le doy a la troza , troza 1 es de calidad uno, luego tenemos la troza 2, y la una es aserrío perfecta y 2 aserrío troza que representa algún daño y que podría disminuir el rendimiento en aserrío , troza 3 es tarima y troza 4 es del 2.40 metros pero el aserradero no lo va a recibir.



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SR. LUIS FDO. DEL BARCO: Ustedes numeran la parcela 51 y se llegan a 13 árboles en si, 26.2 centímetros da diámetro ING. OLGER IROLA: A un 1.30 metros del suelo. SR. LUIS FDO. DEL BARCO. 26 centímetros un árbol de pilón de 20 años de desarrollo? Eso es un fracaso fatal. ING. OLGER IROLA: Si, señor. DR. ERIC CASTRO. El proyecto forestal fue totalmente un fracaso. ING. OLGER IROLA: Eso depende, porque el BOTARAMA para mi está bien, roble coral, está bien y partiendo del hecho que hay evidencia de mal manejo, no está mal. Perfectamente puede ser un pilón o grupo de pilón de esa parcela cayó debajo de un CHILAMATE que es un árbol frondoso, entonces ahí se va a tener el efecto maleza de un árbol de CHILAMATE SR. LUIS FDO. DEL BARCO: Y de crecimiento lento. SR. DELROY BARTON: Considerando la naturaleza de la finca, eso puede incidir en que sea atractivo para un comerciante pensar en la compra de la madera. ING. OLGER IROLA: Valoramos la parcela y valoramos y el entorno. En la tabla específica para cada especie dice: Valor en pie y Valor en Mercado, Valor en pie es lo que vale esa plantación, cero problemas, y Valor de Mercado es cuando le sacamos los trapos sucios por decirlo de alguna manera que en esta plantación de los platos sucios son pendiente, malezas y acceso. DR. ERIC CASTRO. Cuanto quedaría en valor real? ING. OLGER IROLA: Queda de acuerdo a valor de mercado, que es quitándole o castigándola, pilón 1 tiene un castigo por maleza, pendiente y acceso, precisamente en esa finca es dramático por el rio Blanco, internamente hay un puente que no se puede usar para pasar con carga. ING. JORGE SOTO: Tal vez que indicaba Dr. Eric era un mal negocio sembrar madera y lo que comentaba Don Luis Fdo. Ese diámetro de altura que tenemos del pilón es por el mal manejo que se le dio, a su experiencia en 20 años un pilón bien manejado que diámetro debería de tener. ING. OLGER IROLA: A 20 años debería de rondar entre los 25 y 32 centímetros, pero hay otr5as cosas que son exógenos a la plantación, hace 20 a 15 años se trabajaba con material genético de mala calidad, hoy por lo menos en algunas especies como melina, tenemos clones, en algunas otras especies hay semillas mejoradas, el diámetro de 15 centímetros no es el problema el problema es la variabilidad, porque probablemente ahí se va a encontrar un pilón de 25 y 30. SR. LUIS FDO. DEL BARCO: De todos los medidos hay solo 8 pilones por encima de los 30 centímetros, el problema nuestro que es este tipo de desarrollo lo hacemos pensando en promoción social, pensando en llevar algún negocio a la gente y este triste ver que no le den seguimiento más que dos años a una plantación que prácticamente 90 hectáreas. ING. OLGER IROLA: Le voy a decir con toda claridad, y espero que todos lo que estamos aquí hayamos ido a laguna escuela a sembrar árboles en el día del árbol, hace 20 años hacia atrás se tenía la noción, no solo en JAPDEVA sino en general, de que los árboles se sembraban y ya, hoy



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no, el árbol es un cultivo como una lechuga, requiere el manejo. JAPDEVA fue parte de aprendizaje, de sembrar árbol. LICDA. VERÓNICA TAYLOR: Creo que es importante lo que nos traen hoy, porque nos están diciendo cual es la vida útil de la inversión que se tiene, si se aprovecha o no, o se deja en el estado en que se encuentra, hay dos cosas, en realidad en algún momento hemos venido hablando de la necesidad de aprovechar esa finca para otro tipo de desarrollo que vengan a contribuir a la dinámica o al encadenamiento de muchas cosas que se están manejando en la realidad actual de la provincia. Si hay informe es para darlo por recibido y podrán analizar con más detalle luego poder analizarlo con más opciones que se tengan para el manejo o el aprovechamiento del material que se tiene, por otra parte también hay que contemplar que una vez que se tome la decisión de aprovechar el material se debe tener un plan para esa finca, porque llegar y talar todo lo que se tiene para que la gente vaya y la invade tampoco es el negocio de la Institución. Me parece que es una decisión que hay que solicitarle al Gerente de la Gerencia de Desarrollo que nos presente los escenarios y las propuestas que se tiene para que a la hora de que esta Junta pueda tomar la decisión, que sea la decisión más acertada. ING. OLGER IROLA: Lo que me indicaron al momento fue que presentara tres escenarios a Ustedes, este es el primero que está la rasa, y a groso modo estoy habilitando un área potencial constructivo, tengo temas que no son míos porque tiene que ver mucho con Ingeniería Civil, había una disponibilidad por acceso por pendiente por 67 hectáreas potencialmente constructivas y que al final va a ser menos. La finca tiene un acceso por detrás que es complicado y no lo estudiamos. El segundo escenario es trabajar la reforestación, lo cual implicaría tala rasa de los productos que ya están y que es BOTARAMA y roble y melina que se llama un aprovechamiento salvamento o se lo que tomemos y raleos que es poca la diferencia, porque las especies de tala rasa son las que están mejores, estamos hablando de 62.0 millones de colones y volver a entrarle con el proyecto de reforestación. El tercer escenario, es que a parte de la política costarricense de carbono neutral para el 2021 si JAPDEVA en algún momento considerara potencial esa opción sería igual trabajar con la reforestación y entrar en el proceso de certificación de carbono neutro, eso implica cuantificar las emisiones de JAPDEVA, planificar y ver en que vamos a reducir para reducir la emisión de carbono, remoción que es lo que vemos en la plantación, por ejemplo si teníamos 1000 toneladas, rebajamos 1200 y de las 800 las vamos a compensar con proyectos forestales y de ahí los siguientes pasos que llegan , hasta llegar a obtener una certificación de carbono neutro. La EARTH es el único organismo que es acreditado en estos momentos para hacer las acreditaciones de carbono neutro, que beneficio tendríamos, reducir costos de operación, generar nuevos mercados interesados en con sumir productos ambientalmente amigables, mejorar el manejo de residuos, mejora en los procesos contables al considerar aspectos ambientales en nuestra contabilidad de costos, presentar la organización como una organización que busca mitigar para pender cambios climáticos, fomentar la operación en el desarrollo de la economía nacional , baja la emisiones , concientizar la mejora continua , mejora la capacidad de trabajo, el desarrollo humano si se cumple la meta carbono neutro para el año 2021.



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En cuanto a la invasión, inclusive señalé algunas sugerencias si es que se diera, aquí en la provincia está la Universidad del Tecnológico, la UNED y la UCR, si se pudiera promover visitas con los estudiantes del área de biología, entonces hubiera mucho más tránsito en la finca y menos intensión de la gente, si se pone a disposición de esas organizaciones y siempre se ve movimiento, pienso que podrían espantar a las malas personas, esa es mi presentación de hoy. ING. JORGE SOTO: Tal vez en cuanto invasión de precarios creo que es un poco difícil que invaden la finca porque generalmente el Resguardo de Desarrollo le da vuelta cada semana a la finca, la finca no es muy atractiva para estudiantes por las condiciones, casi la mitad de la finca es aprovechable porque el resto es pendiente con difícil acceso, no hay problema de invasión, es que la gente se mete y los vecinos se pasan dela cerca y cortan un árbol y la sierran, eso es esporádico. SR. ARMANDO FOSTER: Creo que ha sido suficientemente discutido y vamos a dar por recibido el informe. Y muchas gracias a los ingenieros que realizaron la presentación. Luego de los comentarios de la presentación SE DA POR RECIBIDO. ARTICULO IV MOCIONES DE LOS SEÑORES DIRECTORES. IV-a) SOLICITUD DE PERMISO CON GOCE DE SALARIO PARA EL

FUNCIONARIO JOSÉ ALBERTO LOBO ACEVEDO PARA SU PARTICIPACIÓN EN EL CURSO DE GRUAS STS Y RTG , INVITACIÓN DE LA EMPRESA METROESTIBADOR S.A DE LA REPUBLICA DE PANAMÁ DEL 14 DE SETIEMBRE AL 01 DE OCTUBRE 2015. (SR. DELROY BARTON- LICDA. VERÓNICA TAYLOR)

SR. DELROY BARTON: He recibido nota de la existencia de un Centro de Capacitación para Maquinaria y Equipo Portuario en Panamá y justamente la Gerencia Portuaria recibe una solicitud para que uno de los instructores que tenemos en Grúas Porticas, y maquinaria menores de la Institución, quien es el funcionario Jose Alberto Lobo Acevedo para que pueda participar en un curso de formación que se llevará a cabo a partir del 15 de setiembre 2015. Cuando tuvimos una visita a Manzanillo nos dimos cuenta que en términos de maquinaria estamos atrasados, no obstante es importante tener el personal capacitado y actualizado, por lo tanto quisiera mocionar para que el señor Lobo tenga la oportunidad de continuar su formación y que se le otorgue el permiso con goce de salario del 14 de setiembre al 01 de octubre para participar en el curso de grúas con la empresa METROESTIBADOR S.A en la República de Panamá , el costo del curso será brindado por el Instituto Nacional de Formación Profesional y Capacitación para el Desarrollo Humano (INADE) sin costo alguno para JAPDEVA. Todos los gastos serán cubierto por la empresa METROESTIBADOR S.A, lo que estamos planteando es el permiso con goce de salario para el para su participación. SR. ARMANDO FOSTER: En discusión, alguna observación, ¿estamos de acuerdo en aprobar la moción que presenta el compañero? Aprobado.



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ACUERDO NO. 310-15 APROBAR LA PARTICIPACIÓN DEL FUNCIONARIO JOSÉ LOBO ACEVEDO CON GOCE DE SALARIO DEL 14 DE SETIEMBRE AL 01 DE OCTUBRE 2015 EN EL CURSO DENOMINADO GRÚAS STS Y RTG EN LA REPÚBLICA DE PANAMÁ EN EL INSTITUTO NACIONAL DE FORMACIÓN PROFESIONAL Y CAPACITACIÓN PARA EL DESARROLLO HUMANO (INADE)

LOS GASTOS DE TRASLADO, ESTADÍA Y ALIMENTACIÓN SERÁN CUBIERTOS POR LA EMPRESA METROESTIBADOR S.A DE LA REPÚBLICA DE PANAMÁ.

ACUERDO FIRME IV-b) SOLICITUD DE UNA LLAMADA DE ATENCIÓN AL GERENTE GENERAL POR

LA NO PRONTA PREPARACIÓN DE LA RESPUESTA AL OFICIO (DFOE-DI-1497) 09219 DE LA CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA SOBRE TRASLADO DE DENUNCIA SOBRE LA EVENTUAL DECISIÓN JAPDEVA DE ADQUIRIR DOS GRÚAS PÓRTICAS –LICITACIÓN PÚBLICA 2015LN-000001. (DR. ERIC CASTRO)

DR. ERIC CASTRO: Necesito que me ayude el Jefe del Departamento Legal, porque no sé si nos corresponde a nosotros o no, porque como es Administrativo, hay un acuerdo No.298-15 en donde dice “Instruir al Gerente General para que presente en la próxima sesión ordinaria la propuesta definitiva para dar respuesta al oficio (DFOE-DI-1497) 09219 DE LA CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA SOBRE TRASLADO DE DENUNCIA SOBRE LA EVENTUAL DECISIÓN JAPDEVA DE ADQUIRIR DOS GRÚAS PÓRTICAS –LICITACIÓN PÚBLICA 2015LN-000001. Como anteriormente el auditor General comunica que la Contraloría General de la República ya lo llamó y para definir la respuesta creo que le hemos dado mucho tiempo a esto, y la semana pasada ya le había comunicado al señor Gerente General que tenía que presentar el borrador definitivo, para esto solicitaría que se llame la atención al Gerente General, porque en realidad no es una respuesta que tiene que dar el Gerente, es el Consejo de Administración. SR. ARMANDO FOSTER: PONEMOS EN DISCUSIÓN LA PROPUESTA DE MOCION DEL DR. ERIC CASTRO DE LA LLAMADA DE ATENCIÓN AL GERENTE GENERAL. Tiene el uso de la palabra la Licda. Verónica Taylor: LICDA. VERÓNICA TAYLOR: Adicional a los comentarios del Dr. Eric pienso que como Consejo de Administración somos nosotros los que eventualmente los que estamos llamados a dar cuentas, no hemos logrado obtener un producto a través del Gerente General, entonces quien sería la persona que nos va a apoyar para conseguir ese producto. En realidad hay que presentar la respuesta de la nota que remite la Contraloría , no podemos seguir esperando a que alguien quiera o no traernos la respuesta que ya está elaborada y discutida dentro del seno del Consejo, se trajo una propuesta semanas atrás , se hicieron algunas observaciones y en buena teoría lo que había que hacer era simplemente adicionar las



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observaciones que se hicieron para traerlo ante el Consejo para que se conociera la propuesta definitiva y que se elevara a la Contraloría General de la República. Apoyo lo que está indicando el Doctor Eric Castro, estamos esperando mucho, hay un acuerdo y si bien es cierto no era necesario inclusive tomar el acuerdo porque desde que se le instruyó al señor Gerente General él sabía que era una obligación apoyarnos en esto, puesto que le depositamos nuestra confianza en lo que él ha venido haciendo y aun así no ha traído el resultado que esperamos. Ahora el Auditor Interno nos dice que la Contraloría General dela República lo ha estado llamando a él del porque no hemos presentado la respuesta, y a pesar del acuerdo de la semana anterior seguimos sin la respuesta. SR. ARMANDO FOSTER: Tiene el uso de la palabra Don Marvin Jiménez. LIC. MARVIN JIMÉNEZ: Aquí lo importante es que se le dé respuesta lo antes posible, porque van a empezar a presionar al Consejo de Administración, en cualquier momento los estarán llamando, al menos les informé que la Junta Directiva quedó en tomar la decisión esta semana. Lo que me respondieron es que les urge. SR. ARMANDO FOSTER: Vamos a someter a votación la propuesta de la moción formulada por el Dr. Eric Castro de hacerle una llamada de atención al señor Gerente General. DR. ERIC CASTRO: Creo que es mejor poner un plazo, y es importante. SR. ARMANDO FOSTER: Gracias don Eric, iba solicitar ese detalle. SRA. JUSTA ROMERO: En eso estaba pensando , creo que no es solamente enviar una nota al señor Gerente General sino también ponerle plazo, si ya se le puso plazo entonces sería hacerle una nota de amonestación pero también una fecha para que responda , porque si no vamos a seguir esperando. DR. ERIC CASTRO: Lo que solcito es que le demos la importancia que este tema requiere, no es tener la respuesta hecha, sino aprobar en Junta la respuesta, fijemos una fecha o una Sesión Extraordinaria en donde el consejo apruebe de una vez la nota definitiva de respuesta para salir de este asunto. No quiero que la otra semana nos traiga una nota de respuesta, la revisemos y dentro de la discusión que se vaya a ver, prefiero que tomemos el tiempo para que de una vez se vaya la respuesta como acuerdo del Consejo de Administración. SR. LUIS FDO. DEL BARCO: En ese sentido, también vale la pena que tomemos el acuerdo de una vez, para que una vez que esté concluido realicemos una extraordinaria para aprobarlo de inmediato, a mí me parece que deberíamos de urgir al señor Gerente General para que a más tardar la próxima semana que día podría ser y convoquemos a una Sesión Extraordinaria para contestar de inmediato a la Contraloría General de la República porque es urgente, desde hace quince días teníamos caso lista la respuesta, no veo porque nos hemos atrasado tanto tiempo. SR. ARMANDO FOSTER. Tiene el uso de la palabra Don Alonso.



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LIC. ALONSO VALVERDE: En lo que plantea el Doctor, definitivamente es necesario que esa respuesta esté cuanto antes, y nos confirma el señor Auditor también de la urgencia, nada más por un tema de que el acuerdo se adoptó la semana pasada, acuérdense que se adoptó con cuatro votos, o sea, no es un acuerdo firme, tampoco es probable y no sé, sería que Doña Joyce nos indique si se le comunicó al Gerente General sobre el acuerdo. Esto es para efecto de un tema formal, por lo demás totalmente de acuerdo en la urgencia y en la necesidad de que ese documento sea conocido a la mayor brevedad y remitido a la Contraloría General de la República para cumplir con la gestión. LICDA. VERÓNICA TAYLOR: Si bien es cierto que el acuerdo sea o no en firme me parece que en tiempo se ha excedido, no se le ha dado la importancia que tiene el documento para este Consejo de Administración y en ese sentido se ha estado irrespetando también la autoridad del Consejo porque se le ha solicitado una y otra vez y no ha llegado el producto, aun así se la ha solicitado que lo remita por correo electrónico a cada director y tampoco ha cumplido Independiente el acuerdo sea en firme o no, se ha excedido, en realidad no se ha atendido oportunamente la solicitud, me parece que es importante.

LIC. ALONSO VALVERDE, La acotación que hago es simplemente para efectos de que conste en acta el tema de la formalidad.

Y muy probablemente ese acuerdo que se adoptó por parte del Consejo la semana pasada otorgándole un plazo perentorio de una semana para presentar el informe ni siquiera le ha sido comunicado en forma oficial, porque hasta hoy entró en firmeza el acta. Y con respecto a lo demás me parece que no es algo que yo deba discutir.

SR. ARMANDO FOSTER: Creo que la discusión ha sido suficiente hasta acá, vamos a someter a votación la moción presentada por el doctor.

Hay un tema al respecto creo que pongámosla para el miércoles 02 de setiembre, tomamos el acuerdo la semana pasada de convocar a una Sesión Extraordinaria el miércoles con motivo de la visita del señor Presidente de la República , el viene pero no estamos en la agenda, nos sacaron ayer.

DR. ERIC CASTRO: Independiente venga o no venga.

SR. ARMANDO FOSTER: A ese tema voy, podríamos mantener la agenda de la Sesión Extraordinaria para el miércoles pero para ver este tema DEL OFICIO (DFOE-DI-1497) 09219 DE LA CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA SOBRE TRASLADO DE DENUNCIA SOBRE LA EVENTUAL DECISIÓN JAPDEVA DE ADQUIRIR DOS GRÚAS PÓRTICAS –LICITACIÓN PÚBLICA 2015LN-000001. DR. ERIC CASTRO: Que van a saber los de la Contraloría General de la República que el lunes es feriado que es día del Negro o que aquí estamos en fiesta.

SR. ARMANDO FOSTER: Me nace la inquietud igualmente cuanto tiempo va tomarnos la discusión de la propuesta final?

LICDA. VERÓNICA TAYLOR: A estas alturas no tenemos ni siquiera tenemos un borrador. A esta altura deberíamos de tener un borrador.



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SR. ARMANDO FOSTER: La razón por la que me nace la inquietud es precisamente por doña Verónica y Doña Justa que tendrían que venir miércoles a la Sesión Extraordinaria y jueves a Sesión Ordinaria , y si vamos a venir para estar media hora aquí como que no.

DR. ERIC CASTRO: El Gerente General puede hasta remitir el documento en borrador por correo electrónico a cada director.

LICDA. VERÓNICA TAYLOR: Es un tema del Consejo de Administración, que nos compete a nosotros a nadie más y si nosotros no le ponemos la prioridad al asunto, quien lo va hacer?

Si ya vimos que ahí va...

SR. ARMANDO FOSTER: Definamos, votemos la moción y propongamos que se convoque una Sesión Extraordinaria tan pronto esté lista la respuesta.

LICDA. VERÓNICA TAYLOR: Tiene que ser antes del jueves. Recuerden que el señor Auditor indicó que estamos viendo como dar la respuesta para hoy.

SR. ARMANDO FOSTER: Yo más bien estoy buscando el espacio para hacerlo antes del miércoles, pero martes no porque Doña Justa tiene limitación, yo tengo limitación. Ok vamos definir, avancemos esto.

LICDA. VERÓNICA TAYLOR: Queda para el miércoles a qué hora? Miércoles a las 09:00 am, nosotras llegamos y que nos manden a dejar. Quedamos el miércoles a las 09:00 de la mañana.

SR. ARMANDO FOSTER: Vamos a someter a votación la propuesta del Doctor los que estamos de acuerdo. APROBADO.

ACUERDO No. 311-15 1.- HACER UNA LLAMADA DE ATENCIÓN AL SEÑOR GERENTE GENERAL SR. PABLO DÍAZ CHAVES POR LA NO PRONTA RESPUESTA FINAL AL OFICIO (DFOE-DI-1497) 09219 DE LA CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA SOBRE TRASLADO DE DENUNCIA SOBRE LA EVENTUAL DECISIÓN JAPDEVA DE ADQUIRIR DOS GRÚAS PÓRTICAS –LICITACIÓN PÚBLICA 2015LN-000001.

2.- CONVOCAR A SESIÓN EXTRAORDINARIA PARA EL

MIÉRCOLES 02 DE SETIEMBRE 2015 A PARTIR DE LAS 09:00 HORAS PARA ANALIZAR LA RESPUESTA FINAL AL OFICIO (DFOE-DI-1497) 09219 DE LA CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA SOBRE TRASLADO DE DENUNCIA SOBRE LA EVENTUAL DECISIÓN JAPDEVA DE ADQUIRIR DOS GRÚAS PÓRTICAS –LICITACIÓN PÚBLICA 2015LN-000001.

ACUERDO FIRME

Vamos a votar la firmeza de los acuerdos tomados hasta ahora, APROBADO.



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HACE INGRESO A LA SALA DE SESIONES LA LICDA. ANN MC KINLEY MEZA PARA CONTINUAR CON LA SESIÓN.

Don Armado Foster Morgan dirigió la Sesión Ordinaria DE LAS 09:00 hasta LAS 11: 05 a.m.

LICDA. ANN MC KINLEY: Buenos días, vamos a continuar con el tema de las mociones de los señores directores., alguna moción señores directores.

IV-c) SOLICITUD DE INFORME DE LAS POTESTADES DE JAPDEVA CON RELACIÓN A LA REGULACIÓN, CONSTRUCCIÓN, FUNCIONAMIENTO Y OPERACIÓN DE UN MUELLE COMO PORTETE Y OTROS EN LA LÍNEA DEL CARIBE. (LICDA. VERÓNICA TAYLOR – DR. ERIC CASTRO)

DR. ERIC. CASTRO: A mí me preocupa como Miembro de la Junta Directiva si yo tenía que conocer lo que la prensa se ha venido hablando todos estos días. Como limonense se quien construyó el muelle, de quien es el muelle.

LICDA. ANN. MC KINLEY: Doctor hay un punto sobre este tema que usted está conversando en asuntos de la Presidencia Ejecutiva me parece que para no adelantarnos deberíamos dejarlo para ese punto.

DR. ERIC. CASTRO: La pregunta es hacia el Departamento Legal, la pregunta es si nosotros tenemos alguna obligación como miembros de Juta Directiva ante del funcionamiento de un muelle de estos. Eso es una pregunta legal.

LICDA. ANN. MC KINLEY: Iba a solicitar la información sobre el tema, porque precisamente le estoy pidiendo la Departamento Legal, que haga un análisis porque a raíz de todo esto y concretamente el Artículo 6 de la Ley que habla sobre las responsabilidades de JAPDEVA, entonces si JAPDEVA tiene responsabilidades más allá en la atención de muelles de altura, porque este otro tipo de construcciones no son muelles de altura.

Por lo tanto es importante, porque de la interpretación que hago cuando las responsabilidades que se refieren a JAPDEVA en este artículo en particular son sobre muelles de altura, no sobre este tipo de construcciones.

Pero me parece que es importante y en eso coincido con Usted, sobre la necesidad de que esta Junta Directiva tenga un análisis respectivo con relación a esto.

Para efectos de toda la discusión que se ha hecho cada quien está haciendo los análisis particulares pero, creo que hay que apegarse a lo que dice la Ley Constitutiva.

DR. ERIC CASTRO: Esa era mi duda, si nosotros como JAPDEVA como Institución tenemos que ver algo con la regulación de la construcción, funcionamiento u operación de un Muelle como el de PORTETE, esa es mi duda?

LICDA. ANN. MC KINLEY: En este caso no solamente es eso, sino que sería a lo largo del Caribe, porque hay diferentes construcciones. Porque hoy es ese, mañana puede ser otro y entonces ¿cuál es la competencia de JAPDEVA? ¿A quién le corresponde la autorización, la fiscalización de ese tipo de construcciones.



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DR. ERIC. CASTRO: Si es que contempla todo lo que es la construcción, la regulación, el funcionamiento y operación de estos muelles como dijo usted que no son de altura.

LICDA. ANN MC KINLEY: Muelles de Altura.

LICDA. VERÓNICA TAYLOR: En la línea tal vez doña Ann, sé que usted está aclarando y que Usted ya le está pidiendo al departamento Legal el informe. Pero como Consejo me parece importante que se votara la moción que presenta.

LICDA. ANN. MC KINLEY: Lo del análisis jurídico.

LICDA. VERÓNICA TAYLOR: Si, el análisis jurídico, pero usted lo está solicitando, pero como Consejo la moción del Doctor es que este Consejo tome un acuerdo paralelo a lo que usted está haciendo solicitándole al Departamento Legal sobre las potestades de JAPDEVA con relación a la regulación, construcción o funcionamiento de operación de un muelle como PORTETE y otros en la línea del Caribe.

LICDA. ANN. MC KINLEY: No, muelles de altura son estos que tenemos frente a este edificio. Que de acuerdo a la interpretación son para la atención de buques internacionales.

Esos son muelles de altura, lo que es pesca, cabotaje no son muelles de altura. Lo que son mulles de altura, eso sí le corresponde por Ley a JAPDEVA, me parece que esa es la discusión.

Pero yo la nota la remití el día de ayer a Legal, inclusive no la hago tan específica porque si Usted se centra en lo que sale hoy y mañana sale otro. En el artículo general ¿cuáles son esas competencias que tiene JAPDEVA? De acuerdo al artículo 6, y en cuanto al artículo segundo ahí está clarísimo.

Lo que ha salido en la Prensa es aparte, pareciera que no está en discusión el artículo segundo, con relación al DEVA pero el JAP que es ese artículo primero y sexto, con relación a nuestra Ley Constitutiva de que estamos hablando sin entrar a lo largo de toda la Costa del Caribe diferentes instalaciones como igual en los Canales de TORTUGUERO.

¿A quien le corresponde en ese sentido ver la autorización de permisos de construcción, darle seguimiento, dar licencia?, ¿de quién es la competencia? ¿Porque está la discusión que alguien falto al deber in vigilando? ¿de quién es esa responsabilidad? ¿A quién le compete?

Porque aquí no se trata de tirarnos unos a otros la pelota, es a nivel legal ¿de quién es esa responsabilidad?

Creo que ese es el asunto. Está la moción que dice sobre las potestades de JAPDEVA con relación a la regulación, construcción, funcionamiento y operación de un muelle como PORTETE y otros, si ustedes me lo permiten le agregaría el análisis jurídico del artículo primero y sexto de la Ley Constitutiva.

Porque esto es lo que nos guía a nosotros y nos dice cuáles son nuestras competencias.

DR. ERIC CASTRO: Doña Ann, quería agregar a esto. Creo que nos lo debemos de haber preguntado nosotros hace mucho tiempo cuando nos dimos cuenta.

O sea todos nos dimos cuenta de la construcción que se estaba dando ahí de los movimientos de tierra, pero por temor porque sabemos de quien se trata, al igual que los de los Cocos.



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Si ustedes hablan con el licenciado y para mi deberían de haberlo quitado al Licenciado que le pusieron a la Comisión de Vivienda pero en realidad él dice es mi familia y yo no voy a poner en riesgo mi familia ya me comenzó a contar sobre las amenazas directas sobre su propio trabajo.

Le dije porque no renuncia, si está en peligro su familia, usted tiene que ejecutar una orden renuncia a puerto dígale que el Departamento Legal que lo saque de ese trabajo, pero muchas de las cosas nosotros no las hacemos aquí por temor y es razonable.

Pero nosotros como autoridad, quisiera saber hasta dónde me puede cubrir el hecho del temor y la falta de responsabilidad que por lo menos de investigar en ese momento a quien le correspondía porque les tiramos la pelota, que era la Municipalidad que era JAPDEVA, al Departamento Legal no le hemos consultado eso.

LICDA. ANN. MC KINLEY: Sobre que consulta habla que no se le ha hecho al Departamento Legal?

DR. ERIC. CASTRO: Que si nos correspondía a nosotros velar del funcionamiento de la construcción del muelle que se comenta?

LICDA. ANN. MC KINLEY: Creo que aquí no hay que confundir las responsabilidades, una no empieza preguntando qué es lo que no me toca, y por eso si ustedes me lo permiten quisiera hacer una sugerencia con todo respeto, con relación a esta moción de doña Verónica.

Sería centrarnos en el artículo primero de nuestra Ley Constitutiva que se refiere a la creación de JAPDEVA como una empresa pública, autónoma y con prerrogativas y funciones de autoridad portuaria. Con base al artículo primero y el artículo sexto que dice “Como autoridad portuaria le corresponde y ahí vienen 8 potestades

Porque en Administración Pública, funciona diferente a lo privado Usted está obligado hacer lo que por Ley se le asigna, Usted ahí no tiene ninguna posibilidad de decir no.

Está obligado a hacer lo que aquí dice y en eso no hay justificación, por lo tanto tomando en cuenta que aquí están nuestras competencias, nuestras responsabilidades, creo que el análisis de la respuesta de esa pregunta debería de basarse a lo que esta acá.

Porque hay varias cosas que nosotros quisiéramos hacer, pero eso es punto y aparte, porque la evaluación que se nos hace tiene que ser de acuerdo a nuestras responsabilidades, porque si nos perdemos.

Y creo que en eso no debemos de confundirnos y además creo que es sano para la tranquilidad de la Junta Directiva, si se ha estado cumpliendo o no, creo que es un tema que va más allá de los miedos, del nivel de peligros, de si se expone o no se expone.

Primero esta parte, ¿cuáles son nuestras responsabilidades? Creo que es ahí donde está el acento que tenemos que ponerle, porque si de repente nosotros nos ponemos a observar todo lo que se dice, no solamente se puede volver loco; puede estar usurpando las competencias de otros. Y en eso hay que tener mucho cuidado y no perder la cabeza.

LICDA. VERÓNICA TAYLOR: Doña Ann, siento que no podemos cerrarnos a dos artículos, sino que la ley es más amplia y nosotros como empresa pública también nos regulan otros regímenes. Si ya don Alonso tiene más o menos una idea de cuál es lo que tiene que analizar de acuerdo a nuestras competencias, creo que es no cerrarnos

LICDA. ANN. MC KINLEY: Inclusive la jurisprudencia en esa línea.



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LICDA. VERÓNICA TAYLOR: No cerrar la moción a dos artículos concretamente.

LICDA. ANN. MC KINLEY: No es cerrarlos completamente

LICDA. VERÓNICA TAYLOR: Si no dejarlo como esta. Si ya don Alonso sabe cómo son las recomendaciones y si pienso que si hay que dejarlo abierto por el tema de empresa pública

LICDA. ANN. MC KINLEY: Si totalmente válido,

LICDA. VERÓNICA TAYLOR: Adicionar a la ley y algunas otras cosas nos puedan afectar o no y entre más amplio sea el criterio de las cosas que nos puedan afectar o no creo que es más transparente y habría más seguridad a este Consejo.

LICDA. ANN. MC KINLEY: Totalmente y ahí le agrego doña Verónica en esa jurisprudencia entiéndase a nivel de la Procuraduría General de la República, de la Contraloría General de la República y de la misma Sala.

Me parece que eso es importante, también por una cuestión de transparencia. Ceo que es eso, sí me parece que eso es lo mejor. Lo que si no podes hacer es guiarte por lo que dicen o no dicen los medios de comunicación.

DR. ERIC CASTRO: Antes de que se desatara todo esto, hubiéramos hecho una consulta la Procuraduría a ver la responsabilidad que nos corresponde a nosotros como Institución, la vez me sentiría más tranquiló yo de tener una respuesta legal al asunto y no ahora bajo la opinión del público, cada quien ya se ha desatado comentarios de diferentes tipos, inclusive he visto gente que está en favor de los pescadores y uno se queda asustado, porque la gente de acá un no sabe cómo va reaccionar.

Pero si es igual que la Municipalidad hasta donde llegaban las responsabilidades de la Municipalidad en haber parado la construcción o no, si le correspondía o no, ese es el problema, máxime que está el Ministerio Publico detrás.

Cualquier momento nos vemos involucrados nosotros y nos van a llamar a ver si nosotros sabemos del tema o no lo hemos tocado.

LICDA. ANN MC KINLEY: Ahora todo eso es posible, inclusive estamos hablando de un análisis amplio, las competencias por ejemplo INCOPESCA a raíz de todo esto he estado revisando la Ley de INCOPESCA y su reglamento.

INCOPESCA, el MOPT, o sea, a quien le corresponde los tema de navegación, es a JAPDEVA o es al MOPT, ahí es donde entra la Capitanía de Puertos, que es el MOPT, o sea, nosotros tenemos un problema en el mar ¿de quien es esa responsabilidad?, la navegación, ¿quién da la licencia? La Capitanía de Puerto.

Hay cosas que no se dicen, por eso digo aquí no hay que perder la calma, porque si usted la pierde, pierde la cabeza.

Hay que hacer con toda la objetividad el análisis correspondiente, porque se pueden hacer valoraciones y conclusiones totalmente inadecuadas, incorrectas como tampoco se trata aquí de venir a evadir responsabilidades. La administración no puede hacer eso, porque eso es ser irresponsable.



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La moción que presenta es el informe, no diría informe sino el análisis jurídico del Departamento Legal sobre las potestades de JAPDEVA con relación a la regulación, construcción funcionamiento y operación de un muelle como PORTETE y otros en la línea.?

LICDA. VERÓNICA TAYLOR: Si en la línea litoral Atlántico que usted comentó.

LICDA. ANN MC KINLEY: Tal vez Doña Verónica, si la redacta diferente, porque creo que cometeríamos un error si estamos hablando de uno en particular.

LICDA. VERÓNICA TAYLOR: En mi sentido doña Ann, me parece si importante mencionar el muelle en particular porque es el que está en cuestionamiento en este momento y por eso se habla de otros en la línea del litoral Atlántico.

LICDA. ANN MC KINLEY: Por eso, pero lo que pasa es que hay que incluir en la moción esto que acaba de conversar, si le parece que sea un informe que incluya toda la normativa correspondiente a tema en general.

Dejar este punto acá pero el tema en general, analizándose la jurisprudencia que incluya a la Procuraduría, la Contraloría, la Sala Constitucional etc.

LICDA. VERÓNICA TAYLOR: Es que eso es lo que se le pide al Departamento Legal, que se manifieste con relación a lo que existe sobre la operación y al manejo y funcionamiento de los muelles.

LICDA. ANN MC KINLEY: Tiene el uso de la palabra don Luis Fernando.

SR. LUIS FDO. DEL BARCO: Creo que nos estamos extralimitando. A mí me parece que debemos de hacer un análisis global del problema, incluye la titularidad sobre esas tierras, eso también nos va a esclarecer un poquito sobre las responsabilidades de cada cual.

La tenencia de la tierra donde se desarrolla este asunto hay que buscarle la claridad desde Playa Bonita hasta SWAMP MOUTH hay una Ley que le otorga las tierras los 200 metros inalienables al ICT y le otorga 100 metros a cada lado del Rio Moin.

Como ustedes ven muchos de los atracaderos que existen en Limón, No son muelles son atracaderos están dentro de esas tierras, por último hay otro asunto, hay un decreto que dice que las tierras que dejo el terremoto son parques municipales y el mismo decreto que es de agosto del año 1992, del Gobierno de Calderon Fournier, ese decreto dice que esas tierras no pueden ser concedidas en concesión, no pueden ser tituladas, no pueden ser alquiladas, no pueden ser usadas más que para parques municipales, creo que las competencias se van adjudicando.

Por último no tenemos que dejar de ver un pronunciamiento de la Procuraduría del año 2000, que dice que esas tierras son privadas, no son tierras públicas, dice que no están sujetas a la Ley Marítimo Terrestre, en esta Ley existe una excepción para la Zona Urbana de Limón, está zona según la descripción que se tiene en esta ley llega hasta el paralelo tal, y eso es Playa Bonita, porque esa Ley es del año 1977 y la Ley del ICT es del año 1961 y la Ley Marítimo Terrestre no deroga la Ley del ICT, entonces está vigente la Ley del ICT y sobre esas tierras la titularidad es del ICT.

DR. ERIC CASTRO: Las propiedades en PORTETE aunque no fueran de la Zona Urbana antes de que pasaran esa ley ya eran zonas privadas.

SR. LUIS FDO. DEL BARCO: Ahí tenemos un problema grave que tenemos títulos sobre títulos, por ejemplo esa propiedad pertenencia a los Garrón, hoy por hoy pertenece a una empresa que



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se llama Proactiva Inversiones S.A., que pertenece a los hermanos Acón, hay muchas otras propiedades por ejemplo mi familia tiene ahí dos hectáreas que están involucradas y cuyas titulaciones anteriores a la Ley del ICT.

DR. ERIC CASTRO: Ahí hay una invasión precario, porque los verdaderos dueños no son quienes lo tienen ahora, o sea la gente ahí precarió todo después del terremoto, pero aparte de eso lo que sí es violatorio la construcción del muelle no en esa zona, sino sobre el mar, eso es Zona Marítimo Terrestre, o sea no la playa, sino donde fue construido el muelle.

SR. LUIS FDO. DEL BARCO: El decreto de Calderon convierte automáticamente eso en un parque municipal, no es Zona Marítimo Terrestre y ahí es donde viene a convertirse en valioso el pronunciamiento de la Procuraduría que dice que eso no está sujeto a la Ley Marítimo Terrestre.

DR. ERIC CASTRO: Uno lo que conoce es un poco de historia, no de leyes, conoce quienes tenían eso desde hace muchos años, desde antes del terremoto, pero uno ve también que después del terremoto lo que es municipal también se han ido apoderando de los terrenos que quedaron, quien levantó la plataforma marina, usted tiene razón 100% en que la Prensa es terrible, casos como estos usted no se da cuenta en el momento en que la están enredando.

SR. DELROY BARTON: Tengo tres dudas, refiriéndome a los hechos hay cosas que se interpreta de que la información que se maneja no ilustre el conocimiento pleno de la realidad de Limón y justamente se parte a veces de premisas no muy sólidas, lo que usted describe por ejemplo, el sistema de atraque en PORTETE, antes se atracaba al Noroeste ,ahora se atraca en el Centro, hay toda una historia alrededor de PORTETE que para el limonense es familiar, cuando hablamos de la tarea que le estamos pidiendo a Legal creo que es muy importante diferenciar Muelle y Atracadero, porque son conceptualizaciones muy diferentes.

JAPDEVA, le corresponde lo que son muelles, pero atracaderos y muelles no es lo mismo, el atracadero se ocupa corrientemente para embarcaciones pequeñas e históricamente atracaderos están PORTETE y quién sabe si Cieneguita califica para atracadero, pero en ambos casos hay una cosa interesante, la pesca artesanal nunca ha recibido una atención constante, pero en el caso de Limón JAPDEVA ha sido constante en su aporte al pequeño pescador, no sé si el Gerente de Desarrollo se acuerda de las cámaras de refrigeración que estableció la Administración de Desarrollo para apoyar justamente la pesca, estamos hablando de la década de los 80 o 90, y también la existencia de la operación de pesca en Cieneguita donde siempre ha existido el convenio JAPDEVA y los pescadores de COOPEPESCA y que actualmente tiene otro nombre, siempre ha existido el apoyo de JAPDEVA al pequeño pescador.

LICDA. ANN MC KINLEY: Precisamente sobre eso en el diccionario hay una serie de definiciones sobre eso, cuando usted se encuentra sobre un mismo término diferentes conceptos para escoger uno, como escoge uno de acuerdo a la Ley, cual es el que encaja acá, así es como se tiene que manejar jurídicamente para no perder.

Hay dos mociones que creo que se pueden aprobar juntas, se complementan una de la otra, una de parte de don Eric Castro, informe al Departamento Legal sobre las potestades de JAPDEVA con relación a la regulación, construcción, funcionamiento y operación de un muelle como Portete y otros en la línea del Caribe y la otra dice, informe del Departamento Legal de los decretos y leyes que afectan la tenencia de las tierra donde se ubica el muelle de Portete y cómo influye en esto en el actuar de JAPDEVA.

¿La sometemos a votación una por una?



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Sobre el informe el Departamento Legal, sobre las potestades de JAPDEVA con relación a la regulación, construcción, funcionamiento y operación de un muelle como Portete y otros en la línea del Caribe.

¿Quiénes estén de acuerdo sírvanse levantar la mano?

El otro informe del Departamento Legal, de los decretos y leyes que afectan la tenencia de la

tierra donde se ubica el muelle de Portete y cómo influye esto en el actuar de JAPDEVA.

Aprobadas las dos mociones.

ACUERDO No. 312-15 SOLICITAR AL DEPARTAMENTO LEGAL, QUE PRESENTE UN INFORME SOBRE LAS POTESTADES DE JAPDEVA CON RELACIÓN A LA REGULACIÓN, CONSTRUCCIÓN, FUNCIONAMIENTO Y OPERACIÓN DE UN MUELLE COMO PORTETE Y OTROS EN LA LÍNEA DEL CARIBE.

DEBERÁ SER PRESENTADO ANTE EL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN PARA EL PRÓXIMO 10 DE SETIEMBRE 2015.

ACUERDO FIRME

IV-d) SOLICITUD DE INFORME AL DEPARTAMENTO LEGAL DE LOS DECRETOS Y LEYES LA TENENCIAS DE LAS TIERRAS DONDE SE UBICA EL MUELLE DE PORTETE (SR. LUIS FDO. DEL BARCO)

LICDA. ANN MC KINLEY: Vamos a dar lectura de la moción presentada por Don Luis Fernando del Barco. Vamos a someterlo a votación, quienes están de acuerdo sírvanse levantar la mano. Aprobado.

ACUERDO No. 313-15 SOLICITAR AL DEPARTAMENTO LEGAL QUE PRESENTE UN INFORME DE LOS DECRETOS Y LEYES QUE AFECTAN LAS TENENCIA DE LAS TIERRAS DONDE SE UBICA EL MUELLE DE PORTETE Y CÓMO INFLUYEN ESTAS EN EL ACTUAR DE JAPDEVA.

DEBERÁ SER PRESENTADO ANTE EL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN PARA EL PRÓXIMO 10 DE SETIEMBRE 2015.

ACUERDO FIRME

IV-e) NOTA DEL SR. CARLOS MARTINEZ QUE PRESENTÓ AL CIRCUITO JUDICIAL DE SAN JOSÉ (DR. ERIC CASTRO)



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DR. ERIC CASTRO: Es una carta que me preocupa, eso lo conoce el Departamento Legal, es una ejecución de una sentencia de Carlos Martinez, lo que me preocupa a mí es que él va al circuito judicial de San José y se sienta un acta de manifestación en estrados, donde pone en riesgo la ejecución del presupuesto ordinario y extraordinario sino se le cancela la deuda.

Me preocupa la ejecución del presupuesto y después, ser noticia en la prensa por una cosa que se supone que el Juzgado debe notificar al Departamento Legal y este a la parte financiera para cancelar la deuda y es una notificación que llegamos a este extremo. Quiero evitar que se llegue a ese escenario.

SR. DELROY BARTON: El Departamento Legal tiene conocimiento de ese documento?

LICDA. ANN MC KINLEY: Un arreglo

DR. ERIC CASTRO: Dice que tiene una pequeña diferencia de 30.0 millones de colones. Realiza comentarios sin audio.

LICDA. ANN MC KINLEY: A mí lo que me preocupa es estos y otros casos que están en proceso, hay gente que lo que quiere es sacarle plata a la Institución y lo que quiere es que JAPDEVA quiebre.

DR. ERIC CASTRO: Es un negocio.

El Doctor le brinda el documento al Jefe de Legal e indica que si tienen el documento.

Al respecto SE TOMA NOTA.

IV-f) OFICIO AL-438-2015 (AL-422-2015) CON RELACIÓN A LA NOTA DE LA ASOCIACIÓN DE DESARROLLO ESPECIAL PRO CEN- CINAI Y BIENESTAR COMUNAL DE LIMONCITO, DONDE SOLICITAN EL PRÉSTAMO DE LA GUARDERÍA DE LA INSTITUCIÓN POR UN PERIODO DE 6 MESES.

DR. ERIC CASTRO: Comentario sin audio al inicio, la única duda que teníamos es que si le prestábamos a la gente de Limoncito para que le dieran alimentación a estos niños era si chocaba con el convenio que ya existía con el IMAS, o sea para mí eso era que seis meses ya chocaba con el convenio que ya teníamos pero que se podía reducir a tres meses la construcción, inclusive creí que eso iba a ser más de palabra, que alguien llegara y hablara con el IMAS y con la gente de Limoncito para ver qué solución se le encontraba entre las partes, para empezar a ejecutar.

Con el IMAS no hay ningún problema, más bien el IMAS está presionando a la persona de Limoncito para que le diga cuándo empieza a pagar el transporte para trasladar los chiquitos a comer y resulta que JAPDEVA se atrasa.

LICDA ANN MC KINLEY: Doctor pero tenemos ese punto en agenda.

DR. ERIC CASTRO: Si pero lo que me preocupa es que ya lo leí y llegamos a una conclusión totalmente diferente, o sea no era ver como solucionábamos el problema de coordinación entre las dos instituciones y terminamos en algo como que el espacio físico que se presenta con fotografías, de que el espacio no se presta para eso.



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LICDA ANN MC KINLEY: Pero que le parece que por razones de orden hacemos la presentación para hacer una sola discusión y ver si fue el acuerdo que se tomó, se tomó mal y no se entiende.

Le voy a dar la palabra a don Alonso para que nos de la presentación del informe y luego entonces usted retoma el uso de la palabra.

LIC. JOSÉ ALONSO VALVERDE: En relación con este punto que plantea el Doctor, más que una presentación es un informe y creo que está para que lo leyeran ustedes y se enteraran de la situación que en su momento me pareció importante hacer del conocimiento del Consejo.

Decirle al Doctor y a todos los Directores y Directoras, que efectivamente la negociación que este Consejo solicitó para darle viabilidad a esa solicitud del CEN-CINAI, el Departamento Legal lo hizo y lo hizo exitosamente, por esa razón se aprobó el convenio para hacer la Remodelación del Inmueble y en ese convenio se incorporó una clausula donde se le otorgaba potestad a JAPDEVA de hacer con el inmueble lo que fuese hasta tanto no se diera la orden de inicio de la remodelación, esto porque? porque había que comunicarse con FODESAF que es quien va a dar el dinero para hacer la remodelación para efectos de determinar si ellos tenían o no, algún inconveniente de que en algún momento eventualmente las instalaciones se pudiesen facilitar al CEN-CINAI de Limoncito.

Con respecto a lo que contiene el informe que hoy les presento es simple y sencillamente, es responsabilidad del Departamento Legal hacerles ver eso que está en ese documento, o sea sencillamente me parece que es un tema de responsabilidad.

Ahora Ustedes son el Consejo de Administración, si ustedes quieren que se dé la cesión de las instalaciones a Limoncito, nosotros no tenemos ningún problema en redactar el convenio y que Ustedes lo aprueben y que la gente haga el traslado como corresponda.

Sí creo que mal hubiésemos hecho sin advertir estas cosas que eventualmente requieren de la Administración acciones específicas, porque si el Consejo decide prestar el inmueble mientras el CENCINAI se remodela habrá que tomar acciones concretas a nivel administrativo para evitar cualquier responsabilidad, percance o cualquier situación no deseada por querer hacer un favor.

En ningún momento me parece que la intención del Departamento Legal haya sido “buscar como pararse en la manguera como se dice coloquialmente”, sino sencillamente poner las alertas para que Ustedes como directores tomen la decisión que mejor consideren.

DR. ERIC CASTRO: Hago la observación, esperaba alguna respuesta si hubiera habido algún problema desde el punto de vista legal, pero si hago la investigación desde el punto de vista legal y le pido la opinión a la gente que está trabajando ahí jamás me van a decir bienvenidos.

Aunque el producto sea lo mismo los chiquitos, al final son chiquitos que van a ir a comer, que no tienen espacio, que van a ocupar más personal, escusas hay en todo lado, jamás eso iba a pasar si nosotros hubiésemos pedido la opinión a la gente que está involucrada en eso, “no nos mojamos en la manguera pero embarrialamos la cancha”.

No digo que debemos de hacerlo fuera de la ley, sino dentro de la ley, involucrando a las entidades que están involucradas en eso, pero tan poco podemos dejar de pasar cuando hay voluntad de diferentes instituciones en ayudar en algo, en otras épocas hemos tenido problemas con el IMAS, porque si salía el IMAS no le ayudaban le atravesaban el caballo.

Aprovechemos las circunstancias que se están dando, ayudémosle a esta gente, si hay que desalojarlos antes por lo menos ellos empiezan a construir el edificio, en estos momentos a los chiquitos no le están dando alimentación, a nosotros no nos va a costar nada, o sea ellos van a



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trasladar las cocineras, el equipo, tienen un sistema de transporte para llevar a los chiquitos y volverlos a traer, tal vez incomodidad como dicen la señora de JAPDEVA por 17 chiquitos que hay, pero por otro lado está ayudar a un sector de la población muy vulnerable, muy marginado y no nos está costando nada a nosotros poderles ayudar, yo es más de corazón que cualquier obstáculo que se pueda subsanar de camino, eso es lo que yo creo.

LICDA. ANN MC KINLEY: Entiendo y comparto la línea del Doctor, creo que un informe como este debe ser más que un informe del Departamento Legal y ahí es uno de los grandes retos que debe tener la Institución como tal y eso pasa por jalar el artículo segundo de nuestra Ley, lo que tiene que ver con el DEVA, ¿eso qué quiere decir? Hay una realidad que tenemos en la provincia y en particular con esta parte de la población

Tenemos unos niños donde hay que hacer las reparaciones en esas instalaciones y por lo tanto para que se puedan hacer esas reparaciones deben de desocupar ahí, si hay algo que es un problema y que nos golpea sobre la cama todos los días es la falta de esa infraestructura adecuada y entonces ahí es donde entra JAPDEVA, en su parte de DEVA, de ver como atendemos esos puentes, como se pueden hacer esas coordinaciones, esas alianzas a nivel interinstitucional y por lo tanto lo que debió haber hecho el compañero Roy y creo que eso debe de ser una línea para cualquier trabajo que se vaya hacer y es la integración de un equipo interdisciplinario en donde una cosa como está, no es solamente verlo a nivel interno sino eso incluye a las instituciones que están involucradas, porque quienes son los que se encargan de definir y autorizar cuantos son los niños que pueden estar en un establecimiento como este, con las características que tiene JAPDEVA.

Hay sus excepciones por un asunto de fuerza mayor, aquí lo que había que hacer es sentarse, con nuestra contraparte en esto para ver cómo le podemos buscar una solución sin incumplir con la normativa, voy en la misma línea del Doctor, le pediría al Departamento Legal que se sienten con las autoridades correspondientes, porque hay un problema y JAPDEVA no puede dar la espalda, hay que buscarle una solución y para buscarle una solución las partes se tienen que sentar para ver como lo hacemos, es eso.

LICDA. VERÓNICA TAYLOR: Tal vez doña Ann, siento que es un tema que se maneja desde la Gerencia de Desarrollo es a ellos que le compete ir a analizar y traer la propuesta de como solventar según las necesidades que están manifestando el Consejo de Administración, o sea si a pesar de lo que es estrictamente legal, las observaciones que se hacen, existe alguna salida alternativa para poder solventar las necesidades específicas en un tiempo determinado que está manifestando un área de la población vulnerable, sería más bien trasladárselo al Gerente de Desarrollo para que las personas que lo apoyan busquen una salida salomónica para poder llegar a un final señalado en la línea según lo que manifiesta este Consejo de Administración.

LICDA. ANN MC KINLEY: Yo no estaría de acuerdo, el asunto tampoco es para trasladárselo a la Gerencia de Desarrollo, o sea como Institución atenderlo de manera integral, porque si es importante que esté Legal, pero también tiene que estar Desarrollo.

El enfoque tiene que ser integral e interinstitucional, quiero que eso quede bien claro, el error está en la forma en que tomamos el acuerdo, entonces que es lo que hace Legal, es hacer un informe desde la parte Legal. Esto también es una llamada de atención para este Consejo para cuando presentemos mociones, porque hay que hacerlas bien, para que luego no nos pase esto porque además esto incluyó tiempo, pero si lo hubiésemos hecho bien Legal hubiera tenido la cancha marcada.

No estoy diciendo que el informe está mal, el informe está bien, lo que pasa es que desde la elaboración y aprobación de la misma moción no tuvo ese enfoque, por eso es que hoy tenemos



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esto, por lo que hay que hacer esa corrección para atender este tema a nivel institucional e integralmente, el enfoque debe ser integral e interinstitucional para que en el momento que se emita una propuesta el informe como tal refleje eso.

LIC. ALONSO VALVERDE: Con todo el respeto de todos ustedes, me parece que la acción, la gestión que hace el Departamento Legal primero es inusual en el sentido de que se nos había planteado básicamente analizar la posibilidad de que FODESAF aceptara la presencia del CEN-CINAI de Limoncito mientras se iniciaba la construcción o remodelación, eso fue lo que se hizo señores, eso fue ni más ni menos.

Al ver las condiciones de las instalaciones que se iban a prestar y además al tener la realidad de que ahí también hay niños propios de la Institución siendo atendidos, a mí como Jefe del Departamento Legal se me enciende la alerta y le pido al compañero Roy que por favor analice si el local tiene las condiciones, porque puede ser que no reúna las condiciones y lejos de ayudar más bien vamos a generar más problemas, esa es la razón por la que nace ese informe.

Este informe tiene la intención de informarles qué fue lo que encontramos ahí, insisto ustedes tienen la potestad de tomar la decisión que mejor estimen y con muchísimo gusto eso se resuelve de una forma sencilla, ¿Cómo?, haciendo el convenio que haya que hacer con la gente del CENCINAI y segundo ordenándole a la Administración hacer los ajustes necesarios de manera tal que puedan coexistir las dos instituciones, no mandar hacer ninguna otra investigación, ni otra cosa, desde mi criterio, porque es una cuestión de actividad administrativa, o sea ver donde se coloca el gas, donde se coloca la cocina del CEN-CINAI la de JAPDEVA, cuáles áreas van a compartir los niños cuáles no, dónde van las señoras donde no, me parece que nosotros lo que podemos hacer si ustedes así lo acuerdan redactar el convenio traerlo en la extraordinaria que ustedes aprobaron el miércoles y que de una vez se apruebe el convenio y que en el mismo acuerdo se ajuste la cuestión logística.

LICDA. ANN MC KINLEY: Con mucha razón, y aquí quiero llamar la atención para que tomemos las cosas con calma, si una lee el informe y ahí yo insisto y sigo dándole la razón al Doctor, si una lee el informe la impresión que le queda no es lo que Don Alonso acaba de informar, o sea de la lectura del informe ,eso no se recoge entonces le faltó al informe contarle a está Junta Directiva lo que se hizo, porque esa información es importante, porque además al final hay que hacer las recomendaciones partiendo de que esta Junta Directiva toma un acuerdo como este pensando en que podía colaborar en esa línea.

Finalmente lo que se quería era resolver el problema de los niños, durante el periodo que se va estar en reparación el inmueble de ellos, esa era la preocupación, ¿cómo se logra eso?, bueno si en el trascurso del análisis del caso el Departamento Legal ve que como pensaba la Junta Directiva eso no puede ser, pero hay otra opción ,sencillamente lo dice, o sea los informes son para eso, se dice no se puede por esto y esto, pero también se presentan indicando existe esta opción, eso tenía que venir en este informe.

Tiene el uso de la palabra Don Jorge Soto.

ING. JORGE SOTO: Tengo muy claro la petición de lo que pretende la Junta Directiva en ayudarle a los niños que están sin comer en Limoncito, primero en Desarrollo no somos los encargados de la Guardería, lo que hemos asumido es la nueva estructura que se viene para hacer lo del SECUDI eso lo estamos haciendo nosotros, pero para ayudar en Desarrollo lo tenemos claro si lo pasan a Desarrollo y mañana coordinamos con Legal con una propuesta con el interés de ayudar y nosotros se lo traemos para la próxima semana.



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DR. ERIC CASTRO: Del informe de Legal hay cosas que se pueden rescatar, lo de la póliza planteárselo a LA Licda. Yalile Esna en el IMAS, como tiene que pagar una póliza para transporte que pague una póliza adicional.

ING. JORGE SOTO: Yo me pongo de acuerdo con Don Alonso para que mañana nos reunamos.

LICDA. ANN MC KINLEY: No nos concentremos en el no, sino en cómo buscar y cómo se puede hacer, esa es la tarea que les dejamos. Se aprovechó pasar el oficio AL-438-2015 del Departamento Legal en esta moción del Doctor para aprovechar de una vez la presentación, como un único punto del Departamento Legal en trasladarlo en este tema en el Artículo de mociones de los señores directores.

¿Quienes estén de acuerdo sírvanse levantar la mano?, aprobado

ACUERDO No. 314-15 REMITIR EL OFICIO AL-438-2015 Y EL INFORME CONTEMPLADO EN EL OFICIO AL-422-2015, AL DEPARTAMENTO LEGAL Y A LA GERENCIA DE DESARROLLO, PARA QUE EN LA PRÓXIMA SESIÓN SE PRESENTE UNA PROPUESTA PARA QUE EL CEN-CINAI DE LIMONCITO, PUEDA OCUPAR LAS INSTALACIONES DE LA GUARDERÍA DE JAPDEVA POR EL PLAZO QUE REQUIERA Y HASTA QUE SE GIRE LA ORDEN DE INICIO DE LA REMODELACIÓN DE LA GUARDERÍA DE JAPDEVA.

ACUERDO FIRME

ARTICULO V ASUNTOS DE LA PRESIDENCIA EJECUTIVA V-a) EN CUMPLIMIENTO DEL ACUERDO NO.299-15 DE LA SESIÓN

ORDINARIA NO.31-2015 DEL 20 DE AGOSTO 2015, INFORME DE LA PRESIDENCIA CON RELACIÓN A LOS ACONTECIMIENTOS EN LA ÚLTIMA SEMANA.

LICDA. ANN MC KINLEY: Cumpliendo con el acuerdo tomado la semana pasada en Junta Directiva con relación a los hechos denunciados, para que esta Presidencia presente una explicación, un informe sobre dichos hechos, voy a cumplir con dicha solicitud, para lo cual les pido su debida atención.

Quisiera que las Gerencias estén presentes para escuchar el informe, les pediría que dejaran sus teléfonos por un momento, voy a ser muy breve.

JAPDEVA por medio de su Gerencia de Desarrollo desde administraciones anteriores ha venido coordinando con el INCOPESCA para darle una solución para tener una terminal pesquera publica, en ese sentido esta presidencia ejecutiva se encuentra con este proyecto como muchos otros, se retoma como parte de las acciones de esta administración.

Concretamente sobre este tema he tenido dos reuniones, la primera el Presidente Ejecutivo de INCOPESCA, me solicita una audiencia para reactivar y continuar con las acciones de coordinación entre JAPDEVA e INCOPESCA. Esta Presidencia Ejecutiva le da dicha cita para el 03 de Junio 2015 en las Oficinas de Moin, o sea acá donde estamos en mi oficina, para lo cual se



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le solicita a la Gerencia de Desarrollo que me prepare un informe sobre las acciones ejecutadas y proyectos relacionados con INCOPESCA, además que envíen a los funcionarios respectivos para que acompañen en está audiencia, una primera parte de esta reunión se realiza en la Oficina de la Presidencia Ejecutiva, la agenda fue sobre dos puntos:

1. Sobre la situación de INCOPESCA en el Caribe y proyectos. 2. La solicitud de apoyo para la construcción de la Terminal Pesquera en Bahía PORTETE.

Se acuerda que JAPDEVA mantenga al mismopersonal que se le ha venido dando seguimiento a este tema. En el trascurso de la reunión se toma la decisión de ir al Parque CARIARI que todos ustedes conocen, para mostrar el lugar donde posiblemente se desarrolle la Terminal Pesquera, aquí se informa que se ha coordinado con ICODER para que se mantenga la decisión del permiso para poder llevar a cabo el Proyecto de la Terminal en los límites del Parque CARIARI.

Ustedes saben que el Parque CARIARI es propiedad del ICODER, tengo un juego de fotos que quisiera circular para que las puedan observar que son parte de lo que fue esa reunión del pasado 03 de Junio 2015, esa primera reunión donde ésta Presidencia Ejecutiva toca ese tema por primera vez.

Voy a dar el tiempo necesario para que puedan observar las fotografías, porque esas son las fotografías de esa primera reunión.

Como pueden observar en esas fotos se evidencia el acompañamiento del Gerente de Desarrollo Don Jorge Soto, el funcionario José Mario Alvarado Esna, el Ing. Luis Vargas, la Licda. Ana Grace Charles, así como pescadores, como Don José Ugalde del Caribe Sur del proyecto Pez León que tanto daño está haciéndonos en la Costa del Caribe, los personeros de INCOPESCA como el Presidente Ejecutivo de esa Institución, también me hice acompañar de la periodista Tatiana Sáenz del Departamento de Prensa y Protocolo, para el registro de informaciones, esas fotos son del 03 de junio 2015.

La segunda reunión en la que participo sobre el tema de los pescadores se da en el marco de la negociación con los Transportistas que estaba coordinando el Ministro de Trabajo el día 13 de julio 2015 de acuerdo a la agenda de trabajo, inicia con una Sesión de Trabajo con los Transportistas en las oficinas de VANNORD/VOBAM; segundo, una reunión organizada y convocada por el Movimiento Cooperativista en las instalaciones de una de sus cooperativas; en donde estuvo don Armando, Don Frank, también nos acompañó la Licda. Ana Grace, las compañeras del Fondo y de la Cooperativa COOPEJAP.

Luego la tercera reunión fue en Cangrejos, se visitó las instalaciones de la Casa del Marino a petición de los impulsores de este proyecto que es lo que andan tratando de ver si JAPDEVA le da una partida anualmente para el funcionamiento de la Casa del Marino, esta petición lo habían hecho en el pasado, ahí estuvimos nos dieron un fresco, un Patí y un pedazo de queque.

Posteriormente se finalizó con una reunión organizada y convocada por INCOPESCA con pescadores para que le relataran al Ministro de Trabajo la situación y problemática de la actividad pesquera en el Caribe de nuestro país, esa fue en PORTETE.

Cabe mencionar que en esta reunión se aprovechó para sumar como aliado al Ministro de Trabajo en el proyecto de Construcción de una Terminal Pesquera.

En esta reunión estuvieron más de 20 pescadores y por tratarse de un lugar abierto, algunos de los pescadores estaban sentados en el suelo, otros en las embarcaciones y otros de pie,.



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Al llegar a PORTETE fuimos recibidos por los representantes de parte de INCOPESCA ahí está el Técnico Adolfo, no sé cuál es el apellido de él y una integrante de la Junta Directiva de INCOPESCA, la señora Mc Donald.

Se les comunicó que solo se contaba con 30 minutos por lo tanto muy brevemente varios pescadores y los representantes de INCOPESCA se dieron a la tarea de exponer la situación de la actividad pesquera con el objeto de lograr concientizar e iniciar en las autoridades de este Gobierno sobre la importancia de construir una Terminal Pesquera pública.

Ustedes han visto durante la semana pasada y lo que llevamos de esta semana, en los periódicos se ha estado circulando una foto donde visiblemente se ven cinco personas, hay una que solo se le ve una parte que ese es Don Adolfo, les voy a circular otra foto que se tomó el día de la reunión que tengo en mi poder , la cual facilité al medio de comunicación

Se da un espacio de tiempo para que observen las fotografías, las cuales se adjuntan al acta.

Continúa Doña Ann Mc Kinley.

Esta otra foto legitima lo siguiente, la reunión es un lugar de libre acceso al público y abierto , se evidencia la presencia de varios pescadores y dos representantes de INCOPESCA, a parte del señor Ministro de Trabajo, su asistente, mi presencia y fui acompañada como hago en toda reunión de alguien que me pueda ayudar con el tema de la documentación, tomar fotos y demás.

Como ustedes saben existe el Decreto Ejecutivo No. 38.828, se llama “COSTA RICA DESDE EL CARIBE”, JAPDEVA tiene la responsabilidad de darle seguimiento a los diferentes proyectos planteados en éste, pero además y esto es de acuerdo al artículo segundo el DEVA hay que darle seguimiento a todo, pero además es el responsable directo según ese Decreto Ejecutivo No. 38.828, en impulsar la ejecución del proyecto No. 001112 Construcción de una Terminal Pesquera, lo cual consta en el mismo Decreto Ejecutivo, es por eso también que está Presidencia estaba colaborando y articulando con INCOPESCA para que este proyecto se pueda desarrollar.

Si bien es cierto JAPDEVA ya invirtió; y llamo la atención a la Auditoría Interna en esto porque creo que le tiene que dar seguimiento; a propósito todo lo que se viene diciendo de mí, JAPDEVA ya invirtió un apartida de casi 50 millones de colones, donde se le contrató al Consorcio PYDCA-VOYSEST, por medio de un Cartel de Licitación según el acuerdo No.36-2008 para la primera etapa de este proyecto, el cual incluyó estudios preliminares, diseños y anteproyectos, específicamente; localización del proyecto, estudios básicos del entorno de la Bahía de PORTETE, análisis de las condiciones de calma interna para el muelle, viabilidad del proyecto, o sea un pronóstico del plan de Gestión Ambiental, toda esta documentación está en manos de Desarrollo. ¿Es cierto don Jorge?

ING. JORGE SOTO: Si señora.

LICDA. ANN MC KINLEY: Esta información puede ser corroborada según el informe con fecha 04 de febrero del 2015 AT-SA-OP-002-2015, firmado por oficina de Pesca y Acuicultura de JAPDEVA, Departamento de Asistencia Técnica de JAPDEVA y la Dirección Regional de INCOPESCA.

Además y para concluir JAPDEVA aprobó un Convenio de Cooperación entre INCOPESCA y JAPDEVA aquí en Junta Directiva el periodo pasado, eso se lo pueden pedir a Doña Joyce, voy a circular el informe que tiene fecha 04 de febrero, que es un informe que se da a partir de la firma



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de este Decreto Ejecutivo No. 38.828, para saber qué era lo que había hecho JAPDEVA con relación a esto.

Si desean leer el Decreto aquí se tiene también. Eso es todo y muchas gracias por la atención.

Tiene el uso de la palabra Don Armando.

SR. ARMANDO FOSTER: Aquí tenemos una del Despacho del Diputado Gonzales Ulloa, fecha 21 de agosto del 2015, el oficio DRCU-311-2015, dirigido al señor Presidente de la Republica, en torno a este tema, ¿En qué punto esta solicitud del Diputado Rolando Gonzales?

LICDA. ANN MC KINLEY: Se abrió efectivamente una investigación y está en proceso, a mí me parece muy acertada la decisión del señor Presidente de la República , muy acertada porque en todos estos días mi imagen ha sido seriamente maltratada, atropellada, por una cortina de humo, ¿con que intenciones? no sé, y no me va a corresponder a mí hacer las investigaciones, pero si espero que se llegue al fondo y ya no es por si me mantengo o no en este puesto, porque desde mi punto de vista eso es irrelevante, sino más bien por mi imagen, que esa es la herencia que me dejo mi padre y que las cosas que se dicen no de la Presidenta Ejecutiva, sino de Ann Mc Kinley, son muy fuertes, son acusaciones realmente muy fuertes que ya dañaron a mi familia y eso no se vale, y yo espero que la gente dé la cara y ponga todo y por eso yo celebro y exijo que esa investigación que se está haciendo en Zapote sea lo más fuerte que se le haya hecho en la historia de este país a un Jerarca, lo exijo porque con mi imagen no se juega, ni con mi honor.

SRA. JUSTA ROMERO: Doña Ann, pienso que este tema que se está dando, si sabemos que las cosas se están dando fuertemente contra Usted y lo sabemos cómo Usted lo ha dicho y se puede comprobar de que en esta Administración se ha venido trabajando muy bien, hay muchos que podemos saberlo, que de hecho no están contentos con su trabajo y no van a estar contentos, mucho menos cuando saben que se van hacer recortes, saneamiento, porque dice que nosotros tenemos que hacer el cambio y este es fruto del gran cambio, por eso a mí no me alarma, simplemente me da más fuerza como Directiva de seguir adelante porque.

Siempre he dicho, un buen árbol todo mundo le tiene la mirada puesta y ¿porque le tiene la mirada puesta?, porque muchos no están de acuerdo con su fuerza, a pesar de ser mujer y la dimensión de problemas que hay en JAPDEVA que Usted le ha entrado gracias a esta Junta Directiva y el apoyo que se le ha estado dando para la toma de decisiones.

Yo sé que a veces hasta nosotros mismos no nos hemos podido entender muy bien, ¿Por qué? no lo sé, pero como Usted acaba de decir, abrieron una investigación y que bueno que se haga, porque esas investigaciones también nos van a dar pie para abrir investigaciones sobre aquellos que por mucho tiempo se ha dejado dormidos ahí.

Me sostengo de las cosas positivas que vivo aquí actualmente, no lo que dicen los periódicos, porque para mí los periódicos son noticias de más poner, es para más venta, por lo que no le pongo mucha atención, pero si le pongo cuidado por ejemplo a este tipo de temas, cuando Usted comprueba las reuniones que Usted ha tenido por ejemplo esas imágenes que salen ahí, yo pregunto ¿porque en los noticieros y periódicos no salieron esas imágenes? Entonces claramente uno puede ver que hay malas intenciones, porque si esas imágenes no salieron en el periódico estando esas imágenes ahí, uno puede ver que es una persecución política puede haber, aquí lo que hay que tener es claridad para donde vamos y que queremos en esta gran Institución.

Una lo piensa porque dañarle la imagen a una persona solo por cuestiones de intereses personales no es bueno, como dijo Doña Ann, no se vale, así no se juega el partido, por eso es que yo critico muchas veces, no los políticos sino los politiqueros, porque, porque se valen de



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cosas sucias para salir adelante, los buenos políticos no se valen de eso, se valen de cosas muy concretas.

Creo que hay que esperar que le hagan la investigación y después nosotros respondemos después de todo.

LICDA. ANN MC KINLEY: Tiene el uso de la palabra Dr. Eric Castro.

DR. ERIC CASTRO: El problema es quien es Doña Ann antes y después de ser Presidenta Ejecutiva, eso es un plus que desde que la nombran ya lo tiene guindado, no lo es lo mismo que digan que Doña Justa o Eric Castro andaba ahí (para la Prensa ) que sea Doña Ann, por eso cuando defendía la Presidencia de Doña Ann en ciertas actividades y ciertos congresos, yo explotaba y trataba de explotar para beneficio de JAPDEVA la embestidura de la Presidenta Ejecutiva, a la Prensa Usted no le puede pedir eso, la Prensa lo que hace es vender noticias.

A mí me extraña que se hayan comprado el pleito con la otra gente, por tratar de perjudicar a Doña Ann, que no es perjudicar a Doña Ann es perjudicar a la Administración, uno tiene que tener más malicia indígena en ese sentido, y si usted quiere buscar culpables Doña Ann, yo le digo que los culpables búsquelos a la par suya, porque, porque imagínese que la gente de Limón no sabían quién era Macho Coca, solo por nombre, no sabían.

Pero digo yo quienes son las personas que están a la par suya, desde el chofer quien debió haber dicho mejor aquí no nos metamos, yo sé que la situación como no hay nada a parte de donde se va construir el atracadero, es muy fácil que alguien se lo lleve encaminados a la parte prohibida, cual es el interés de ellos, porque los estamos dejando como si fueran inocentes, ellos pudieron haber participado en la jugada, ellos pudieron haberla montado, yo le puedo hablar de una foto que sale un grupo grande en donde sale el Jefe de INCOPESCA en la fotografía, yo le puedo hablar de lo que es INCOPESCA en Limón, porque antes ellos estaban frente al laboratorio, se supone que INCOPESCA es para ayudar a los pescadores, les daban unas boletas para que obtuvieran gasolina.

Lo que le digo Doña Ann, es que a Usted lo que le faltó fue ayuda de algo que es muy simple que mucha gente no cree que es inteligencia policial, por eso digo que tal vez si hubo una mala intención de la Prensa porque es la Extra, en ninguna parte de las noticias del periódico dice lo que Usted nos está diciendo ahora.

LICDA. ANN MC KINLEY: Perdone que le haga una pequeña interrupción, me parece muy importante y acertado el acuerdo que se tomó ahora con relación al análisis de la ley, porque JAPDEVA tiene una responsabilidad ineludible, de fiscalizar los recursos que invierte, si JAPDEVA tiene dentro de sus proyectos una puesta por la Terminal Pesquera y ya invirtió 50 millones, explíqueme usted.

DR. ERIC CASTRO: Pero eso no salió en las noticias?

LICDA. ANN MC KINLEY: Por eso le digo olvidémonos de lo que salió en las noticias, aquí el tema es y lo digo para efectos de la Auditoría, si los proyectos que estamos ejecutando en Junta Directiva, Ayudas Comunales, se aprueba un apoyo para equis proyecto, de quien es la responsabilidad de ir a fiscalizar y ver si le damos continuidad a ese proyecto o no, porque la Institución ha asumido un compromiso y no en esta Administración, desde la Administración pasada, o sea hablemos claro sobre las cosas

DR. ERIC CASTRO: Si, pero estamos hablando de dos proyectos diferentes.



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LICDA. ANN MC KINLEY: No, no

DR. ERIC CASTRO: Como no

LICDA. ANN MC KINLEY: Estamos hablando de la Terminal Pesquera

DR. ERIC CASTRO: Estamos hablando de la Terminal Pesquera que se va hacerse en el

Parque Cariari.

LICDA. ANN MC KINLEY: Doctor estamos en ese mismo sector, ahí estamos viendo eso, es

PORTETE.

DR. ERIC CASTRO: Pero estamos hablando de quien es PORTETE?

SR. JOSÉ APONTE: La Bahía de PORTETE.

LICDA. ANN MC KINLEY: Okey, es la Bahía de PORTETE, o sea no es ni en Cieneguita, ni en

ningún otro lado.

DR. ERIC CASTRO: Si es en PORTETE, pero en el costado de lo que es Parque.

LICDA. ANN MC KINLEY: Así es.

DR. ERIC CASTRO: Porque, porque la gente sabe que eso es del Estado, ese parque es de ICODER, la gente entiende que eso es ICODER, si usted lo ve en las fotografías ahí está respetado, o sea lo que no dicen las noticias es que Ustedes fueron porque se va construir una Terminal Pesquera en el lado del Parque CARIARI que es propiedad del ICODER y que hay un convenio de parte de JAPDEVA de la Administración pasada y que se han gastado 50 millones, eso se puede pagar un derecho de respuesta.

LICDA. ANN MC KINLEY: No les ha interesado eso, absolutamente nada de eso les interesaba, esto que les estoy diciendo hoy se lo dije a la Extra, no les interesó y me dijeron Doña Ann la provincia donde más se vende la Extra, es Limón, a las 09:00 de la mañana no hay ni un periódico en los lugares, los limonenses son los que más compran el periódico y llaman para pedir más periódico.

DR. ERIC CASTRO: Estar en este país en contra de la Prensa es muy delicado. Un descuido

sirve para cualquier tipo de interés.

LICDA. VERÓNICA TAYLOR: En realidad es parte de lo que se ha estado comentando, lo que decía Don Armando, hay una nota que nos hicieron llegar hoy el tema de la denuncia del señor Rolando Gonzales, en realidad la denuncia va dirigida estrictamente al tema de la construcción ilegal, luego se desvirtúa por medio de la Prensa, y no se desvirtúa se amplia y dirige a otras situaciones que ya todos conocemos.

Yo siento que mientras el tema se encuentre en investigación no es prudente, esperemos más bien la información que se le ha pedido al Asesor Legal para poder realmente aportar alguna cosa con documentación y fundamentación, no solamente las especulaciones que se han dado y con información que no tenemos a mano para poderla acreditar, porque nosotros podemos hablar de muchas cosas, pero si desconocemos de la situación de quien es el lugar el tema de lo que es el muelle.



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Lo que si es que en algún momento si recuerdo que se hizo alguna observación, a nivel de compañeros mencionamos el muelle que se está construyendo si tenemos que ver nosotros con él, si sabemos que nos dijeron de los permisos de construcción que es un tema de la Municipalidad de Limón, que no es competencia de JAPDEVA, y entonces dimos por un hecho que no era un tema que se tenía que profundizar acá en este Consejo de Administración.

Si me queda claro que en algún momento se tocó, pero no se le dio la profundidad que requería el análisis de lo que se estaba dando y siento que sería importante esperar los insumos que nos va aportar la Asesoría Legal a los acuerdos que se tomaron el día de hoy de las direcciones en las que queríamos mejorar la necesidad de información que tiene esta Junta y avalar lo adicional que la señora Presidente está presentando en esta Junta el día de hoy.

LICDA. ANN MC KINLEY: Alguna otra participación de algún director?

SR. DELROY BARTON: Creo que es un momento muy oportuno para interiorizar que aunque las baterías están enfiladas hacia Doña Ann, realmente la Institución se ve afectada en su totalidad, primordialmente porque el tratamiento de la Prensa a Limón es un tratamiento especial, puedo mencionar que la atención de JAPDEVA específicamente hacia PORTETE y hacia la caleta de pescadores lleva más de 10 años de haberse iniciado.

Cuando se creó el impuesto especial de reactivación económica y laboral en el Gobierno de Figueres para compensar a los Estibadores para reconstruir el tajamar para generar fuentes de empleo, reconstruir las aceras hubo todo un programa de reactivación y los pescadores estuvieron contemplados en eso, inclusive el Departamento de Planificación y la que en paz descanse la Sra. Sonia Calvo nos reunimos varias veces con los pescadores en PORTETE para establecer este tipo de caleta deseado.

Se había destinado la suma de 425.0 millones de colones para la Construcción de la Caleta, lamentablemente hubo entusiasmo inicial de parte de los trabajadores y de pronto el entusiasmo decayó y el proyecto no pudo salir.

En el Plan Regional de Desarrollo, por ejemplo elaborado en el año 2012, también se hace referencia de como buscar nuevas opciones de pesca a través de las granjas marinas y arrecifes artificiales justamente para compensar las opciones que podría tener el pescador en la región, en este momento que sabemos que se abre una investigación, no hay ninguna certeza de que los que estemos en esta mesa podríamos ser entrevistados en esa investigación; sin embargo el concepto PORTETE-PESCADORES no gira lógicamente a la par de la aparición de un puesto de atención a naves de pesca, trasciende el asunto y eso es en lo que no se ha focalizado.

Inclusive cuando se analiza la secuencia de las noticias, la reunión inicial de pescadores fue en el mes de junio, la segunda reunión fue un mes después en julio y se saca la fotografía relacionado a un hecho posterior, o sea la intención o el origen de las fotografía se da focalizado hacia el pescador, pero se da un tratamiento de la noticia realmente se desvía.

PORTETE siempre ha sido el sitio donde se reúne cualquier entidad con los pescadores y el sitio en discusión es al otro lado donde se está pensando la construcción, en alguna medida esta información hay que manejarlo muy bien, inclusive parte del contrato de la consultoría que se contrata tenía y tiene que arrojar información de cuál ha sido el manejo histórico de quine es el dueño oficial de PORTETE y establecer responsabilidades, eso está contenido en la consultoría que ya se pagó a hacer para identificar los derechos implícitos en todo el espacio de PORTETE.

DR. ERIC CASTRO: Esto no es una lucha contra Doña Ann, es una lucha contra varias personas, y hay dos maneras de cobrarlos es recogiendo el producto y quebrarlos económicamente.



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SR. DELROY BARTON: Nosotros deberíamos de concentrarnos en la información atinente al programa que le compete a JAPDEVA y que esa información no ha trascendido.

LICDA. ANN MC KINLEY: Para mí fue importante que estuviera presente el Gerente de Desarrollo porque el análisis no puede hacerse así tan fácil y de decir aquí hubo un error político de parte de la Presidencia por haber estado ahí, creo que el análisis no puede ser tan sencillo por lo siguiente, estamos hablando de un proyecto que la Institución no solamente tiene un convenio según consta en una acuerdo de esta Junta directiva, y cuando digo de esta Junta Directiva no digo de esta Administración , viene desde el año 2002, un convenio de cooperación con la INCOPESCA para trabajar estos temas.

Tenemos funcionarios que cumpliendo con esas responsabilidades le dan seguimiento a la ejecución de los acuerdos que se toman en esta Junta Directiva, entonces si es un error que la Presidenta Ejecutiva haya aceptado participar en una reunión que la invita INCOPESACA dándole seguimiento precisamente a este tipo de convenios, entonces habría que decir que es un error que la Junta Directiva haya tomado un acuerdo con relación a este tema, no debió entonces haberlo tomado, no debió entonces haberse comprometido , es incómodo, pero entonces quiere decir que fue un error, por eso es que le solicito a la Auditoria Interna tomar cartas en el asunto.

El informe que les circulé, no fue hecho por mí; sino por los Departamentos a nivel interno de la Institución que lo elaboran y lo firman conjuntamente y el mismo está firmado por JAPDEVA por la Oficina de Pesca y Acuicultura; la Asistencia Técnica y también firmado por la Dirección Regional del INCOPESCA, lo cual evidencia que se viene haciendo un trabajo a nivel interinstitucional.

Los funcionarios de JAPDEVA que le han dado seguimiento a ese acuerdo, también es un error, en estos momentos cuando pasa esto, le solicito al Gerente General que me consiga más información y efectivamente Don Pablo lo hace, y nos encontramos en que la respuesta, y aquí si quiero que quede claro, la respuesta que se recibe de parte de Desarrollo no lo veo como una respuesta atravesando el caballo a la Presidenta Ejecutiva , sino que de ahí una tendría que ponerse en los zapatos de esos funcionarios.

Si doy la información se puede interpretar que soy parte y algo., entonces se dice que en Desarrollo no se ha hecho nada con este tema, se dice no hemos hecho nada, no hemos venido trabajando ese tema y los entiendo, porque tener a un medio de comunicación como esta, en la forma en que se ha hecho el abordaje, cualquier funcionario público no se quiere involucrar.

LICDA. VERÓNICA TAYLOR: En el tema del acuerdo como dice el Doctor, cuando hace la puntualización lo veo desde el punto de vista del origen de la denuncia, no que si está o no estaba la gente que estaba, ese no es el tema, que es lo que al final sale a relucir, sino que como era un lugar que se había determinado que no se encontraba a derecho, para hablarlo de una manera en el tema constructivo es eso lo que se señala.

Cuando Usted dice que es un problema del acuerdo, en realidad el acuerdo dice que se le da el apoyo abiertamente no en qué lugar usted pueda estar o no.

LICDA. ANN MC KINLEY: Inclusive antes de que pasara la intervención judicial, todos los días se hacia la descarga del producto que los pescadores pescaban y para que ellos hicieran esa descarga tenían que contar con las autorizaciones correspondientes, que no las da JAPDEVA, cada vez que se hacia la descarga estaban funcionarios de SENASA, INCOPESCA y también ADUANAS, porque la Ley lo dice bien claro, tiene que estar ahí, porque tiene que certificar que se cumplieron con los procedimientos de Ley.



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Además dentro de las cosas que no se dicen es que todo ese producto que se pesca, mariscos y pescados se exporta, porque hay un valor agregado por tener nosotros un mar Caribe, y solo el año pasado de acuerdo a las estadísticas que pasa INCOPESCA se logró exportar o sea se logró pescar en nuestro Mar Caribe pero no se consumió en Costa Rica , sino me equivoco 400 o 500 toneladas se exportaron, Costa Rica tiene firmado convenios internacionales en materia comercial, en donde nos obligamos a cumplir a nivel Fitosanitaria con medidas estrictas y entonces la exportación de ese producto que se sale por el Pacifico hasta donde tengo entendido salen por el muelle de altura, salieron en regla y nada de eso se dice.

SR. PABLO DIAZ: Quisiera ahondar un poco en lo que Don Delroy mencionaba con respecto al tema de cómo la noticia ha sido muy bien montada, porque si Ustedes observan , noticieramente se plantea primero que el Ministerio Publico y Seguridad hacen el allanamiento y posteriormente sale la nota de la visita, cuando es radicalmente opuesto , ¿en qué sentido? Si Ustedes escucharon el informe de Doña Ann, la primera reunión se realiza en junio, y la segunda en el mes de julio , en un atracadero que tiene los permisos de SENASA, INCOPESCA, MINSITERIO DE SALUD y demás, y no es hasta en el mes de agosto que el muelle es intervenido para continuar con la investigación y es ahí donde está mal informado el señor Diputado , porque le sigue el juego al montaje periodístico que no tiene que ver una cosa con la otra.

Es importante tenerlo en cuenta porque es parte del montaje de que se haga la noticia porque efectivamente casi un mes antes de que el Ministerio Publico le diera la orden al Ministerio de Seguridad , vaya a ver cómo están esos permisos es que se tuvo las dos reuniones en mención.

LIC. MARVIN JIMÉNEZ: Como parte de la Auditoria Interna, conozco el tema en cuanto a la donación, voy a subirme en esto y posteriormente estaría comentándoles respecto al asunto.

LICDA. ANN MC KINLEY: Más que a mí sería a la Junta Directiva esa información Don Marvin. Antes de presentar una moción, un último detalle dentro de las cosas que se mencionaron, es que como yo ya sabía que se iba a dar ese allanamiento inventé un viaje y salí corriendo de Costa Rica, eso es grave.

Llamaron el día jueves a mi casa, en San Alberto de Siquirres, llamaron a mi hermana, y a mi mamá para preguntarle donde estaba yo escondida, cuando ya habían llamado a San José a la Oficina de San José y se les había comunicado que Doña Ann está en Guatemala en un Congreso y les expliqué el lunes que para que yo pueda salir del país, tengo que tener permiso del Consejo de Administración, durante mi gestión únicamente he viajado en dos ocasiones y las dos veces es porque me han cursado una invitación para que vaya como panelista y por lo tanto con relación a esta última salida que coincide cuando deciden sacar todo esto en los medios de comunicación.

Les comuniqué que hay un acuerdo de Junta Directiva del 21 de mayo del 2015, es el acuerdo No.195.15, artículo V-d) de la Sesión Ordinaria 19-2015, en donde se autoriza la participación de la Licda. Ann Mc Kinley Meza, Presidenta Ejecutiva, en calidad de Conferencista, muy claro para participar el en X Congreso Marítimo Portuario a celebrarse en la Ciudad de Guatemala en el Hotel Western Camino Real durante los días del 18 al 21 de agosto del 2015, ese día y Doña Joyce debe de tenar dentro de sus archivos la nota de invitación de los Organizadores del Evento, si bien es cierto esto se ve en Junta Directiva el 21 de mayo, la nota tiene todavía fecha mucho más atrás que se lo remitieron y tengo varios correos en donde se me estaba presionando y consultando la confirmación como conferencista o no , y si iba participar para que ellos pudieran sacar la convocatoria de la actividad.

Llevé el programa y lo tengo guardado para mostrarles que estoy en el programa como conferencista, cómo ustedes van a decir eso, cuál es la intención, no estaba escondida, además



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mi teléfono personal no lo activé, pero si activé el teléfono cuyo número todos lo tienen, cada vez que Ustedes quieren hablar conmigo está para contestarles, ese día ninguno de Ustedes me llamaron, no hay ni una sola llamada perdida a mi teléfono. Nunca he dado los teléfonos de mi hermana, tampoco de mi familia, porque ellos no son la representación de la Institución y siempre doy la cara.

Espero que las investigaciones se hagan con todo el rigor, porque además no es solamente por mi imagen, sino también por JAPDEVA, que es una Institución noble con una trayectoria intachable, no solo en esta provincia sino a nivel nacional y esa no se vale.

Tengo la siguiente moción, tal vez ustedes dirán que a nivel como Presidenta Ejecutiva lo puede solicitar, pero entiendo, ahora a lo interno de la Institución hay miedo como lo está manejando tan irresponsablemente todo esto, por lo tanto traigo la siguiente moción para su debida aprobación.

ACUERDO No. 315-15 AUTORIZAR A LA PRESIDENTA EJECUTIVA PARA QUE SOLICITE Y TENGA ACCESO AL INFORME DE FECHA 04 DE FEBRERO 2015, AT-SA-OP-002-2015 DE LA OFICINA DE PESCA Y ACUICULTURA DE JAPDEVA, EL DEPARTAMENTO DE ASISTENCIA TÉCNICA DE JAPDEVA Y LA DIRECCIÓN REGIONAL DEL INCOPESCA, Y SUS ANEXOS (IDENTIFICACIÓN Y DISEÑO POR PARTE DE LA SECCIÓN DE TOPOGRAFÍA DE LA ADMINISTRACIÓN DE DESARROLLO, EL ACUERDO NO.020-12 DEL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN DE JAPDEVA, EL ACUERDO SM-101-2012 DEL CONSEJO MUNICIPAL DE LA MUNICIPALIDAD DE LIMÓN).

ASÍ COMO AL INFORME RESULTANTE DEL CARTEL DE LICITACIÓN ABREVIADA No.2008-LA-000015-02 “CONSTRUCCIÓN DE UNA EMPRESA FÍSICA O JURÍDICA CONSULTORA EN ARQUITECTURA E INGENIERÍA PARA LOS ESTUDIOS PRELIMINARES, DISEÑOS, PLANOS CONSTRUCTIVOS, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS, PRESUPUESTO CORRESPONDIENTE A LA CONSTRUCCIÓN DE LA TERMINAL PESQUERA EN BAHIA PORTETE” A LA EMPRESA CONSORCIO PYDCA-VOYSEST POR UN MONTO DE 48.500.00 MILLONES DE COLONES.

LA INFORMACIÓN DEBERA SER CERTIFICADA DE DONDE SALE.

ACUERDO FIRME

Quienes estén de cuerdo sírvanse levantar la mano. Aprobado. V-b) SOLICITUD PARA AVALAR EL GASTO DEL USO DEL TELEFONO NO.

8720-50-29 EN EL EXTERIOR POR MEDIO DEL SERVICIO ROAMING DEL INSTITUTO COSTARRICENSE DE ELECTRICIDAD UTILIZADO POR LA PRESIDENTA EJECUTIVA POR LA SITUACIÓN DE TEMA DE LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN DEL PASADO 20 DE AGOSTO 2015



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LICDA. ANN MC KINLEY: Presento una última moción con relación al tema, Ustedes entenderán y para mí no es fácil esta situación, producto de todo este asunto el teléfono va a venir altísimo, porque esos días que estuve en Guatemala, las llamadas fueron varias, y por lo tanto el Servicio vendrá más alto y si es entendible quisiera solicitarle a este Consejo de Administración respaldar el pago, a pesar de que está incluido en el informe, pero una entiende que es un uso moderado de las llamadas realizadas, esta vez tuve que hacer llamadas hasta de 40 minutos en conversaciones con el Ministro de la Presidencia y otros. Quienes están de acuerdo en aprobar esta solicitud de gasto. Aprobado. ACUERDO No. 316-15 AVALAR LA SOLICITUD DE LA LICDA. ANN MC KINLEY MEZA,

PRESIDENTA EJECUTIVA EN EL GASTO DEL SERVICIO ROAMING DEL I.C.E, POR CUANTO TUVO QUE HACER LLAMADAS DESDE GUATEMALA POR EL TEMA EMITIDO EN LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN DEL DÍA 20 DE AGOSTO 2015

ACUERDO FIRME.

LICDA. ANN MC KINLEY: No vamos a poder terminar con todos los temas que están en agenda, entonces vamos sacar lo más urgente, por tanto primero veamos lo del convenio con la Municipalidad en los temas de Asuntos Legales y luego lo de la Remodelación de la Bodega No.5 que no está en agenda, pero lo trae la Gerencia Portuaria V-c) INFORME SOBRE LAS PAUTAS PARA LOS MEDIOS DE

COMUNICACIÓN. ESTE TEMA QUEDA PENDIENTE PARA SER PRESENTADO EN LA PROXIMA SESIÓN. V-d) OFICIO PEL-358-2015, DIRIGIDO A LA MINISTRA DE CULTURA,

SOLICITANDO PATROCINIO PARA LA UNIVERSAL NEGRO IMPROVEMENT Y PARA EL COMITÉ ÉTNICO NEGRO DE LIMÓN

ESTE TEMA QUEDA PENDIENTE PARA SER PRESENTADO EN LA PROXIMA SESIÓN. ARTICULO VI ASUNTOS DE LA AUDITORIA GENERAL NO SE PRESENTARON ARTICULO VII ASUNTOS LEGALES VII-a) OFICIO AL-374-2015 SJ, RESPUESTA AL OFICIO STJ-0828-2015 EN

DONDE REQUIEREN CRITERIO DEL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN CON RELACIÓN A LA EXCLUSIVIDAD QUE SE LE ESTABLECE A LA APM TERMINALS PARA LA ATENCIÓN DE LOS BARCOS FULL CONTAINERS.

ESTE TEMA QUEDA PENDIENTE PARA SER PRESENTADO EN LA PROXIMA SESIÓN.



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VII-b) AL-386-2015 SJ RECURSOS DE APELACIÓN EN SUBSIDIO Y NULIDAD

CONCOMITANTE INTERPUESTO POR EL REPRESENTANTE LEGAL DE LA EMPRESA SLUDGE & WATE RECEPTION COMPANY S.A

ESTE TEMA QUEDA PENDIENTE PARA SER PRESENTADO EN LA PROXIMA SESIÓN. VII-c) CONVENIO DE LA JUNTA DE ADMINISTRACIÓN PORTUARIA Y DE

DESARROLLO ECONÓMICO DE LA VERTIENTE ATLÁNTICA (JAPDEVA) Y LA MUNICIPALIDAD DE LIMÓN PARA LA REPARACIÓN DE CAMINOS EN LA PROVINCIA DE LIMÓN.

LICDA. ANN MC KINLEY: Vamos a conocer Convenio de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (JAPDEVA) y la Municipalidad de Limón para la reparación de caminos en la provincia de Limón. SR. PABLO DIAZ: El rescate de los 15.100 millones de dólares, que 15:000.0 eran para el tema de equipo portuario y los 100.0 millones destinados para los caminos, se han reunido los Ingenieros de JAPDEVA con los de la Municipalidad y acordaron efectivamente lo de las calles, se va a contratar una compañía para que realice el asfalto de más o menos 940 metros por un ancho variable entre 4 a 10 metros, en el cuadrante determinado para las Brisas de Pueblo Nuevo de Limón. ING. JORGE SOTO: Con el convenio podemos presentar el cartel de licitación para los 100.0 millones, eso se trabaja en conjunto con la Municipalidad de Limón, sino tenemos el convenio no podemos sacar la licitación. LICDA. ANN MC KINLEY: Quienes están de acuerdo sírvanse levantar la mano. Aprobado ACUERDO No. 317-15 APROBAR EL CONVENIO CELEBRADO ENTRE LA JUNTA DE

ADMINISTRACIÓN PORTUARIA Y DESARROLLO ECONÓMICO DE LA VERTIENTE ATLÁNTICA (JAPDEVA) Y LA MUNICIPALIDAD DE LIMÓN PARA LA REPARACIÓN DE CAMINOS DEL CANTÓN DE LIMÓN QUE SE TRANSCRIBE SEGUIDAMENTE

CONVENIO ENTRE LA JUNTA DE ADMINISTRACIÓN PORTUARIA Y DESARROLLO ECONÓMICO DE LA VERTIENTE ATLÁNTICA (JAPDEVA) Y LA MUNICIPALIDAD DE LIMÓN PARA LA REPARACIÓN DE CAMINOS DEL CANTON DE LIMON.

Entre nosotros, la JUNTA DE ADMINISTRACION PORTUARIA Y DESARROLLO ECONOMICO

DE LA VERTIENTE ATLANTICA, en adelante denominada JAPDEVA, con cédula de persona

jurídica número cuatro –cero cero cero- cero cuatro dos uno cuatro ocho- cero, representada en

este acto por ANN MC KINLEY MEZA, mayor, en unión libre, Licenciada en Derecho, vecina de

San José, Goicoechea, Condominio Castillo del Rey, portadora de la cédula de identidad número



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siete-cero ochenta y seis- cuatrocientos dieciséis, en su condición de PRESIDENTA EJECUTIVA

con facultades de apoderada generalísima sin límite de suma, nombramiento efectuado por el

Consejo de Gobierno, que consta en el Artículo Tercero del Acta de la Sesión Ordinaria número

uno, celebrada el ocho de mayo del dos mil catorce, personería inscrita en el Registro Mercantil,

al tomo dos mil catorce, asiento ciento noventa y cuatro mil quinientos diecisiete, secuencia uno,

subsecuencia dos; y LA MUNICIPALIDAD DEL CANTÓN CENTRAL DE LIMON, en adelante

denominada LA MUNICIPALIDAD, con cédula de persona jurídica número tres - cero catorce -

cero cuarenta y dos mil ciento veintitrés, representada en este acto por NESTOR MATTIS

WILLIAMS, mayor, casado, Licenciado en Administración de Empresas, vecino de Limón,

portador de la cédula de identidad número uno – setecientos cincuenta y nueve- quinientos treinta

y nueve, en su condición de ALCALDE MUNICIPAL, según el Alcance número trece del diario

oficial de la Gaceta numero treinta y seis del día veintiuno de febrero del dos mil once; hemos

acordado celebrar en este acto celebrar el presente convenio que se regirá por las siguientes

cláusulas:

CONSIDERANDO

1. Que JAPDEVA fue creada mediante la Ley No. 3091 del 18 de febrero de 1963, reformada por

Ley Nº 5337 del 9 de agosto de 1973, como ente Autónomo del estado, con carácter de empresa

de utilidad pública, que tiene el mandato legal de promover el desarrollo socioeconómico,

integral, rápido y eficiente de la Vertiente Atlántica de Costa Rica, hecho que es congruente

con las políticas que en este sentido se encuentran plasmadas en el Plan Regional de

Competitividad Territorial de la Región Huetar Atlántica, Visión 2012-2022+, el cual fue

aprobado por el Consejo de Administración, según acuerdo 023-2012 de la Sesión Extraordinaria

No. 03-2012 del 19 de enero del 2012.

2. Que de conformidad con la Ley No.5337 de JAPDEVA, la cual en su artículo 5 establece que la

misma tiene capacidad para celebrar toda clase de contratos, así como para realizar todos

aquellos actos comerciales necesarios para cumplir con las atribuciones que están a su cargo, de

acuerdo con esta Ley.

3. Que la Municipalidad de Limón tiene como una de sus principales atribuciones, procurar la

prestación de los servicios públicos esenciales. Según el Código Municipal Ley No. 7794, en

su artículo siete, en el cual expresamente dice: “Mediante convenio con el ente u órgano



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público competente, la municipalidad podrá llevar a cabo, conjunta o individualmente, servicios

u obras en su cantón.”

4. Que es el fin de ambas instituciones procurar la satisfacción del interés público, en vista de

que este acuerdo será un beneficio a la comunidad de los habitantes de la provincia de Limón,

el desarrollo de la Provincia de Limón, debe ser el resultado de la coordinación a nivel regional

de los objetivos planteados por la política de desarrollo a nivel nacional y las necesidades

particulares de cada cantón a nivel local, siendo los cantones el escenario donde se

desenvuelve la acción para fortalecer el desarrollo social, el cual constituye la clave del

desarrollo humano y su fomento exige el esfuerzo conjunto de todos los sectores económicos

de los cantones.

5. Que el presente convenio se realiza apegado a la normativa vigente la cual autoriza de forma

expresa a la institución a realizar el presente convenio, así el artículo 67 del Código Municipal

indica: “Artículo 67.- Autorícese al Estado, las instituciones públicas y las empresas públicas

constituidas como sociedades anónimas para donar a las municipalidades toda clase de

servicios, recursos y bienes, así como para colaborar con ellas”, en el mismo sentido el

artículo 4 inciso f) del Código Municipal, las Municipalidades pueden concertar con personas o

entidades nacionales o extranjeras, pactos, convenios o contratos necesarios para el

cumplimiento de sus funciones. Igualmente JAPDEVA de conformidad con el artículo 17

inciso b) de su Ley Orgánica, puede celebrar convenios para el cumplimiento de sus fines.

6. Que mediante oficio 3420 (DEFOE-OP-0193), del 15 de abril del 2010 la contraloría General

de la República aprueba el presupuesto extraordinario n. 1-2010 de JAPDEVA, en el cual se

incorporan los recursos provenientes de una transferencia del Gobierno Central por un monto

de ¢ 100,000,000 (cien millones de colones) para el asfaltado y reparación de calles de los

barrios Santa Eduviges, Laureles, Pueblo Nuevo y el Centro de Limón, dineros que están en

arcas de JAPDEVA.

7. Que las partes suscribientes acuerdan que la totalidad del monto de ¢100,000,000 (cien

millones de colones) será utilizado en el asfaltado de la localidad de las brisas de Pueblo

Nuevo de Limón.

POR TANTO



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Fundamentado en las anteriores consideraciones, entre nosotros JAPDEVA y la

MUNICIPALIDAD DE LIMÓN acordamos suscribir la presente Convenio de cooperación

institucional que se regirá por las siguientes cláusulas:

PRIMERA: OBJETIVOS:

Objetivo general:

Unir esfuerzos para mejorar las condiciones de vida de la población en el Cantón de Limón en

relación a nivel nacional, mediante la reducción del desequilibrio en el desarrollo de los diferentes

sectores de la economía, aportando ambas los insumos necesarios para el mejoramiento de las

vías de comunicación cantonales.

Objetivos Específicos.

Las partes suscribientes, como parte del plan regional de asfaltado y recarpeteo del Cantón

Central de Limon, acuerdan unir esfuerzos para asfaltar un aproximado de 940 metros por un

ancho variable de entre 4 y 10 metros, en las calles del cuadrante del sector denominado las

Brisas de Barrio Pueblo Nuevo de Limon, de forma que la Municipalidad utilizará su maquinaria

para realizar las obras de sub base y base, mientras que JAPDEVA financiara y contratará la

colocación de la capa asfáltica, con un valor estimado de ¢100,000,000 (cien millones de

colones).

SEGUNDA: Obligaciones de la partes.

A-) JAPDEVA: Se compromete a:

1- Aportar la suma de ¢ 100,000,000 (cien millones de colones), para la colocación de la

carpeta asfáltica de un aproximado de 940 metros por un ancho variable de entre 4 y 10

metros, en las calles del cuadrante del sector denominado las Brisas de Barrio Pueblo

Nuevo de Limón.

2- Realizar los procesos de Contratación Administrativa que se requieran para la contratación

de dichas labores de asfaltado.



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3- Realizar la fiscalización de las obras de la colocación de la carpeta asfáltica, de forma que

cumplan con los requerimientos técnicos de ingeniería que correspondan según el tipo de

calzada a intervenir.

B-) LA MUNICIPALIDAD: Se compromete a:

1- Aportar materiales, maquinaria, equipo y personal necesario para la realización de las

obras de colocación de la sub-base en las calles designadas para la colocación de la

carpeta asfáltica en el cuadrante del sector denominado las Brisas de Barrio Pueblo

Nuevo de Limón, con un costo estimado en ¢63.000.000,00 (sesenta y tres millones de

colones). .

2- Establecer el cronograma de las obras a realizar y coordinar con JAPDEVA para la

correspondiente colocación de la carpeta asfáltica.

3- Realizara la fiscalización de las obras a realizar, de forma que cumplan con los

requerimientos técnicos de ingeniería que correspondan según el tipo de calzada a

intervenir.

TERCERA: PROGRAMACION

JAPDEVA y la Municipalidad acuerdan programar la ejecución de las obras propuestas en el

Programa de Mantenimiento y reparación de caminos para el Cantón de Limón. Para lo cual se

elaborará, en forma coordinada, un Plan de Trabajo y un cronograma de actividades de las obras

a desarrollar.

CUARTA: PLAZO

Para el cumplimiento del objetivo del presente convenio se contará con un período de vigencia de

un año a partir de su firma, prorrogable hasta por un periodo igual de un año, si ninguna de las

partes suscribientes manifiesta por escrito su deseo de darlo por terminado, con al menos 15 días

naturales de antelación al vencimiento del plazo inicial. El presente Convenio rige a partir de su

firma.

QUINTA: SOLUCION DE DIVERGENCIAS



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En caso de que se presenten divergencias en la ejecución de las actividades programadas para el

cumplimiento de la presente carta de entendimiento, las mismas deberán ser resueltas por los

coordinadores de las entidades signatarias, en caso de no existir acuerdo deberán resolver los

respectivos jerarcas.

SEXTA: INCUMPLIMIENTO.

Si una de las partes incumpliera alguna de las cláusulas del presente Convenio, las que cumplan

con las mismas se encuentran facultadas para resolverla unilateralmente, previa comunicación

por escrito, con las responsabilidades que de ello deriven. En todo caso, las partes se reservan el

derecho de dar por concluido el presente Convenio, por razón de caso fortuito o fuerza mayor que

imposibilite continuar con la misma, lo cual hará de conocimiento de inmediato de la otra parte

luego de ocurrido el hecho, con ocho días naturales de antelación, de ser posible.

SETIMA: ESTIMACIÓN.

La presente Carta de Entendimiento tiene una estimación de CIENTO SESENTA Y TRES

MILLONES DE COLONES (¢163,000,000.00).

OCTAVA: RESTRICCIONES.

Las partes no podrán modificar el destino y uso del aporte acá establecido.

NOVENA: DOCUMENTOS INTEGRANTES:

Forman parte integral del presente convenio: La Ley Orgánica de JAPDEVA, y sus reformas, El

Código Municipal, el Reglamento R-CO-44-2007, Reglamento sobre el Refrendo de las

Contrataciones de la Administración Pública, publicado en la Gaceta No. 202, del 22 de octubre

del 2007, El Manual de Procedimientos para Modificación Presupuestaria en JAPDEVA y

Municipalidades; y la Ley General de la Administración Pública.

DECIMA: NORMAS SUPLETORIAS.



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En lo no previsto expresamente del presente Convenio, regirá supletoriamente la normativa

interna de cada institución, las leyes aplicables y los principios generales que rigen el

ordenamiento jurídico administrativo.

DECIMA PRIMERA: FISCALIZACION.

La fiscalización estará a cargo de ambas las partes suscribientes, las cuales comunicaran por

escrito a las contrapartes, el nombre de su fiscalizador, en el plazo de cinco días hábiles después

de la entrada en vigencia del presente convenio.

DECIMA SEGUNDA: EXCLUSION DE REFRENDO Y APROBACION INTERNA:

La presente Carta de Entendimiento, de conformidad con lo dispuesto en los artículos 3 (incisos

4, 5 y 6 párrafo final) y 17 del “Reglamento sobre el Refrendo de las Contrataciones de la

Administración Pública” emitido por la Contraloría General de la República (Resolución NºR-CO-

44-2007 de las 9:00 horas de 11 de octubre de 2007, se encuentra excluido de refrendo y

aprobación interna.

DECIMA TERCERA: APROBACION.

El presente Convenio se aprueba mediante Acuerdo número -15 de la Sesión Ordinaria del

Consejo de Administración de JAPDEVA Número -2015, celebrada el de agosto del

2015, y mediante Acuerdo número SM- -2015 del Consejo Municipal del Cantón de Limón, en

su Sesión Extraordinaria número , celebrada el de agosto del 2015.

Leído el presente Convenio y conscientes las partes de los alcances que éste conlleva, las

mismas se manifiestan conformes y firman en la ciudad de Limón, a los cuatro días del mes de

setiembre del año dos mil quince.

ANN MC KINLEY MEZA NÉSTOR MATTIS WILLIAMS

PRESIDENTA EJECUTIVA. ALCALDE MUNICIPAL.

ACUERDO FIRME



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III-c) Oficio PPL-292-2015 LICITACIÓN ABREVIADA NO.2015LA-000016-01 REMODELACIÓN INTERNA BODEGA NO.5, PUERTO HERNÁN GARRÓN SALAZAR.

LICDA. ANN MC KINLEY: Esta remodelación se debe realizar debido a la urgencia de trasladar al personal que laboraba en el edificio anexo al Banco de Costa Rica y que debido al Incendio ocurrido el 02 de junio del presente año, tuvo que ser evacuado. En la actualidad parte de este personal se encuentra laborando en la Sala de Abordaje y debido al próximo inicio de la temporada de cruceros, debe abandonar esta Sala por cuanto los concesionarios ocuparán este espacio por esta razón es urgente que se apruebe esta licitación. Le doy la palabra al señor José Aponte para que realice la presentación

ACUERDO No. 318-15 DE CONFORMIDAD CON EL OFICIO PPL-292-2015, SE APRUEBA LA LICITACIÓN ABREVIADA No.2015LA-000016-01 REMODELACIÓN INTERNA BODEGA NO.5, PUERTO HERNÁN GARRÓN SALAZAR. QUE SE TRANSCRIBE A CONTINUACIÓN

JUNTA DE ADMINISTRACIÓN PORTURIA Y DE DESARROLLO ECONÓMICO DE LA VERTIENTE ATLANTICA

JAPDEVA

DIRECCIÓN DE INGENIERÍA PORTUARIA.

LICITACIÓN ABREVIADA No. 2015LA-000016-01

“REMODELACION INTERNA BODEGA #5 PUERTO LIMÓN”

FECHA Y HORA DE APERTURA

de del 2015, a las 10:00 horas

LUGAR DE APERTURA: DIAGONAL ESQUINA SUROESTE DEL PARQUE VARGAS, ENTRADA PEATONAL PRINCIPAL DE JAPDEVA, EDIFICIO DE LA GERENCIA PORTUARIA, PUERTO LIMÓN



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LIMÓN, AGOSTO, 2015

FAVOR VERIFICAR SU INSCRIPCIÓN EN EL REGISTRO DE PROVEEDORES

SECCIÓN I

CONDICIONES GENERALES

1. INVITACIÓN A CONCURSAR: 1.1. La Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica,

que en lo sucesivo se denominará JAPDEVA, ente descentralizado y autónomo de la República de Costa Rica, domiciliado en Limón y con cédula jurídica No. 4-000-042148-01, invita a participar en la Licitación Abreviada Nº2015LA-000016-01, para LA REMODELACIÓN DE LA BODEGA No.5 del Puerto de Limón.

2. CONDICIONES GENERALES 2.1. Objeto de la contratación.

El objeto de la presente contratación es, el suministro de materiales, mano de obra y equipo necesario para la remodelación interna de la bodega No. 5, de conformidad con las

especificaciones técnicas que se estipulan más adelante y los planos que se adjuntan a este pliego.

2.2. Para el presente concurso se cuenta con el respectivo contenido presupuestario de la institución. 2.3. Descripción del proyecto: Consiste en la construcción de oficinas mediante la utilización de

paneles modulares. Deberá ejecutar las instalaciones eléctricas y mecánicas, todo de conformidad con los planos adjuntos.

2.4 Localización; el proyecto se realizara en la bodega No.5 dentro de las instalaciones del Puerto

de Limón (Hernán Garrón). 2.5 Visita al sitio; Se recomienda a los potenciales oferentes efectuar una visita previa de

inspección al sitio de trabajo citado, a las xx:00 horas del XX de agosto del 2015, con la finalidad de contar con mayores elementos de juicio en cuanto al estado actual de las instalaciones, condiciones del sitio, restricciones, servicios existentes y cualquier otro elemento



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necesario para la conformación de su oferta. La visita será coordinada por la Dirección de Ingeniería Portuaria y de existir alguna consulta previa con la Arq. Susan Pérez, se podrá comunicar a los teléfonos: 2799-0238 o al correo electrónico: [email protected],

3. OFERTAS

3.1. Presentación de la oferta.

3.1.1. Toda oferta deberá ser presentada en original debidamente firmadas por quien tenga capacidad legal para obligarse o para obligar a su representada. Adicionalmente se deberán

entregar tres copias impresas, idénticas en su contenido original.

3.1.2. La oferta será entregada en sobre cerrado en las oficinas de la Proveeduría Portuaria de JAPDEVA.: DIAGONAL ESQUINA SUROESTE DEL PARQUE VARGAS, ENTRADA PEATONAL PRINCIPAL DE JAPDEVA, EDIFICIO DE LA GERENCIA PORTUARIA, PUERTO LIMÓN. LA JUNTA DE ADMINISTRACIÓN PORTUARIA Y DE DESARROLLO ECONÓMICO DE LA

VERTIENTE ATLÁNTICA, (JAPDEVA)

PROVEEDURIA PORTUARIA

LICITACION ABREVIADA Nº 2015LA-000016-00.

REMODELACIÓN INTERNA DE LA BODEGA #5

NOMBRE DEL OFERENTE

3.1.3. El acto de apertura de las ofertas se realizará en la Proveeduría Portuaria de JAPDEVA., sita; DIAGONAL ESQUINA SUROESTE DEL PARQUE VARGAS, ENTRADA PEATONAL PRINCIPAL DE JAPDEVA, EDIFICIO DE LA GERENCIA PORTUARIA, PLANTA BAJA, en la fecha y hora estipulada en el cartel, en presencia de los funcionarios que designe JAPDEVA., así como de los interesados que tengan a bien asistir. 3.1.4. La Proveeduría Portuaria de JAPDEVA no recibirá oferta alguna para esta licitación después de la fecha y hora fijadas, para el acto de apertura de las ofertas. Para estos efectos regirá la hora del reloj de la Proveeduría..

3.1.5. La oferta debe presentarse en idioma español, con sus páginas debidamente numeradas en forma consecutiva, sin tachaduras, borrones debiendo salvarse todo error por nota, antes de la apertura de ofertas, cualquier documento técnico que acompañe la oferta podrá venir en idioma inglés o español. En caso de discrepancias, prevalecerá el original sobre las copias.

3.1.6. Una vez entregada la oferta a la Proveeduría, no podrá ser modificada ni retirada, excepto que el oferente haga llegar a la Proveeduría Portuaria de JAPDEVA, antes del momento de apertura de las ofertas, una notificación por escrito y en sobre cerrado, en que conste su decisión de modificar o retirar su oferta. Tal notificación deberá satisfacer los mismos requisitos formales establecidos para la presentación de ofertas y deberá señalar claramente a cuál oferta enmienda.

3.1.7. Los oferentes deberán presentar en su oferta lo siguiente:

mailto:[email protected]



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a) Declaración jurada en la que conste que se encuentran al día en el pago de todo tipo de

impuestos nacionales de acuerdo al artículo 65 del R.L.C.A. b) Declaración jurada en la que conste que no le afectan las restricciones impuestas en el

artículo 22 y 22 bis de la Ley de Contratación Administrativa.

c) Certificación de la Caja Costarricense de Seguro Social (CCSS), y certificación de FODESAF, en la cual hagan constar que se encuentra al día en el pago de sus obligaciones con la misma.

d) Los que participen como Personas Jurídicas deberán presentar el documento idóneo que haga constar que se encuentran al día con el pago establecido en la Ley del Impuesto a las Personas Jurídicas, según la Ley 9024. e) Un timbre de ¢200.00 del Colegio de Profesionales en Ciencias Económicas.

f) Un timbre de ¢5.00 de la Asociación Ciudad de las Niñas.

3.1.8. La persona que suscriba la oferta, por sí o en representación, deberá indicar su nombre y apellidos, sus calidades y número de cédula de identidad o de residencia, su dirección postal indicando, el país, la ciudad, y si es del caso, dirección postal, correo electrónico, así mismo, debe incluirse el número de teléfono y facsímile. Deberán también señalar un domicilio, en donde recibir notificaciones en caso necesario. 3.1.9. El oferente deberá establecer el término de vigencia de su oferta, que no podrá ser inferior a 30 días hábiles a partir de la fecha de apertura de ofertas. 3.1.10. La Proveeduría Portuaria será la oficina que tramitará el procedimiento de adquisición y proporcionará cualquier información adicional necesaria respecto a las especificaciones y documentación relacionada con esta compra, previa coordinación con la unidad técnica responsable, (Ingeniería Portuaria). 4. OFERTA BASE Y OFERTAS ALTERNATIVAS 4.1. La oferta base es aquella que cumple con los requisitos establecidos en el cartel de licitación. 4.2. Las ofertas alternativas se deben presentar en forma separada de la oferta base, indicando por aparte su precio, tiempo de entrega y características técnicas y de operación. Se debe incluir también una lista de las diferencias, ventajas o mejoras que dicha alternativa incorpora en relación con lo solicitado por JAPDEVA. 4.3. Se aceptarán y analizarán únicamente las ofertas alternativas presentadas por el proponente cuya oferta base cumpla con las características técnicas solicitadas en el cartel. 4.4. JAPDEVA se reserva el derecho de adjudicar la licitación a la oferta base mejor evaluada o cualquiera de sus alternativas si alguna de ellas representa a su criterio exclusivo, un beneficio para sus intereses.



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5. CONSULTAS y ACLARACIONES 5.1. Las consultas y aclaraciones relativas a esta licitación deberán realizarse por escrito, las cuales podrán presentarse en las oficinas de esta Proveeduría, SITA DIAGONAL ESQUINA

SUROESTE DEL PARQUE VARGAS, ENTRADA PEATONAL PRINCIPAL DE JAPDEVA, EDIFICIO DE LA

GERENCIA PORTUARIA, PLANTA BAJA. 5.2. En concordancia con el artículo 60 del Reglamento de la Ley de Contratación Administrativa todo potencial oferente puede realizar consultas respecto a los documentos del cartel de licitación, mediante comunicación por escrito o por fax al contratante durante el primer tercio del plazo para presentar oferta y serán resueltas dentro de los cinco días hábiles siguientes a su presentación. Las que sean presentadas fuera de ese plazo podrán ser atendidas, pero no impedirán la apertura de ofertas señalada. 5.3. Toda la correspondencia entre el adjudicatario y JAPDEVA, será en idioma español, también se aceptará traducción oficial al español. 6. GARANTÍA DE PARTICIPACIÓN

6.1. Toda oferta deberá necesariamente estar respaldada por una Garantía de Participación, del

2% del monto total y tendrá una vigencia mínima de 60 días hábiles, contados a partir de la fecha

de apertura de las ofertas, la cual deberá presentarse a la Proveeduría de JAPDEVA a más

tardar en la fecha y hora señalada para el acto de apertura de ofertas.

6.2. En caso de que el oferente omitiese indicar el plazo de vigencia de su garantía de participación, rendida mediante cheque certificado o de gerencia, certificado de depósito a plazo o dinero en efectivo la misma se entenderá vigente por el plazo mínimo exigido por el cartel, o en ausencia de este, por un término adicional de 60 días calendario contados a partir de la fecha máxima establecida para la adjudicación. 6.3. El oferente que participe con ofertas conjuntas según el Reglamento a la Ley de Contratación Administrativa, podrá presentar una sola Garantía de Participación. Sin embargo, dos o más ofertas de distintos oferentes, presentadas a través de un mismo representante,

requerirán Garantías de Participación separadas. 6.4. La Garantía de Participación será rendida en cualquiera de las formas establecidas en el artículo 42 del Reglamento a la Ley de Contratación Administrativa. La garantía presentada deberá cumplir, al menos, con los siguientes requisitos: a). Estar extendida a favor de JAPDEVA. b). Indicar claramente al oferente cuya propuesta garantiza. c). Indicar su monto d). Indicar su plazo de vigencia. e). Indicar el número de Licitación. f). Ser suficiente, irrevocable, de cobro incondicional e inmediato, previo trámite respectivo. 6.5. Para el caso de dinero en efectivo. Si es en US dólares, deberá depositarse en la cuenta corriente #127119-9 del Banco de Costa Rica, si fuese en colones, el depósito deberá



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hacerse en la cuenta No. 230-2335-3 de ese mismo Banco, presentando el comprobante del depósito respectivo a la Proveeduría Portuaria de JAPDEVA, a más tardar a la hora y fecha señaladas para el acto de apertura de ofertas. Si realiza depósito en efectivo en la caja de Tesorería de JAPDEVA, deberá presentar el comprobante a más tardar a la hora de la apertura del concurso. 6.6. La Garantía de Participación será ejecutada por JAPDEVA en incumplimiento de las obligaciones impuestas en este cartel. 6.7. La Garantía de Participación será devuelta al adjudicatario cuando esté perfeccionado el

contrato y aceptada la Garantía de Cumplimiento. A los demás oferentes, se les devolverá la garantía dentro de los ocho días hábiles siguientes a la firmeza del acto de adjudicación, o bien al momento en que se declara desierto el concurso. 7. GARANTIA DE CUMPLIMIENTO 7.1. El adjudicatario deberá extender una Garantía de Cumplimiento del 5% del monto total adjudicado a nombre JAPDEVA, dentro de los 5 días hábiles contados a partir de la fecha en que quede en firme la adjudicación la cual tendrá una vigencia mínima de 60 días hábiles más 2 meses adicionales a la recepción del bien y/o servicio. 7.2. Si el adjudicatario no presentaron la Garantía de Cumplimiento dentro del plazo aquí estipulado, JAPDEVA podrá revocar la adjudicación sin responsabilidad de su parte, dejar sin valor ni efecto la oferta del adjudicatario y ejecutar la Garantía de Participación sin perjuicio del cobro de daños y perjuicios ocasionados a JAPDEVA por el incumplimiento, en cuyo caso JAPDEVA podrá re-adjudicar la licitación o declararla desierta, según convenga a sus intereses. 7.3. La Garantía de Cumplimento será rendida en cualquiera de las formas establecidas en el artículo 42 del Reglamento a la Ley de Contratación Administrativa vigente.

7.4. Ejecución de la Garantía de Cumplimiento.

La Garantía de Cumplimiento será ejecutada por JAPDEVA en caso de incumplimiento por parte del contratista, según los artículos 14 de la Ley de Contratación Administrativa y 41 del Reglamento a la Ley de Contratación Administrativa.

7.5. Devolución de la Garantía de Cumplimiento. La Garantía de Cumplimiento será devuelta al contratista dentro de los 20 días hábiles siguientes a la fecha en que JAPDEVA tenga por definitivamente cumplido el contrato a su satisfacción (art.45.b del Reglamento a la Ley de Contratación Administrativa).

8. PRECIOS 8.1. Los precios que se coticen para el suministro que se estipula en el requerimiento deberán ser unitarios y totales, firmes, y definitivos, además deberán indicar el monto y la naturaleza de los impuestos que lo afecten. 8.2. Los precios deben indicarse en colones costarricenses o en dólares de los Estados Unidos

de Norte América.



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8.3. El precio total cotizado, debe presentarse en números y en letras coincidentes. En caso de discrepancia prevalecerá el valor escrito en letras. 9. FORMA DE PAGO

9.1. Por ningún motivo la Administración realizará adelantos de pago. La tabla de pago deberá ser aportada junto con la presentación de su oferta. El material en sitio no será considerado como avance de la obra. 9.2. La forma de pago se efectuará quincenalmente contra avance de obra debidamente aprobado por el Ingeniero Supervisor del Contrato. 9.3. Para el trámite de las facturas será indispensable la presentación de un informe de avance que incluya un cronograma detallado que muestre el avance real de cada actividad y un comentario sobre el trabajo realizado ese mes, así como una proyección de la fecha de finalización estimada. De resultar aplicable además, se deberá presentar un reporte de control de calidad del mes. Además, con cada estimación, deberá aportar una copia del pago de la planilla de la CCSS correspondiente al periodo anterior, debidamente cancelado, incluyendo el caso de subcontratistas., además deberá presentar comprobante de estar al día en sus obligaciones con FODESAF. 9.4 El ingeniero supervisor de JAPDEVA estará facultado para detener el pago de cualquier cobro si sus instrucciones u órdenes no son acatadas por el contratista. 10. LUGAR Y PLAZO DE ENTREGA 10.1. El sitio de entrega de los servicios será en la Bodega # 5, Puertos Limón,. 10.2. El plazo máximo de entrega será de 30 días naturales. El plazo de entrega empezará a contabilizarse a partir de la entrega formal de la orden de inicio.

11. ESTUDIO COMPARATIVO Y ADJUDICACION

11.1. Examen Preliminar:

JAPDEVA examinará las ofertas para determinar si están completas, y si hay errores de cálculo. Los errores aritméticos se determinarán comprobando que no exista discrepancia entre el precio unitario y el precio total que resulte de multiplicar el precio unitario por las cantidades correspondientes. En caso de discrepancia, prevalecerá el precio unitario, y el precio total será corregido. Si existiere discrepancia entre las cantidades anotadas en cifras, y su equivalencia en letras, prevalecerá esta última.

11.2. El precio será factor determinante en la comparación de las ofertas; sin embargo, no será por sí sólo, factor determinante para la adjudicación. Los factores a considerar serán especificados en las especificaciones técnicas de esta licitación

11.3. El resultado de la adjudicación será comunicado por el mismo medio utilizado para girar las invitaciones.



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12. CONTRATO 12.1. Documentos del contrato:

Forman parte del contrato entre JAPDEVA y el adjudicatario los siguientes documentos: a). La Ley de Contratación Administrativa y su Reglamento.

b). El Reglamento de Adquisiciones de JAPDEVA, publicado en La Gaceta N°

165 del 29 de agosto del año 2007.

c).El cartel de la licitación. d).La oferta y sus complementos. e). El acuerdo de adjudicación publicado una vez que éste quede en firme. f). Las órdenes de compra correspondientes. 13. GARANTÍA SOBRE LOS SERVICIOS 13.1. El adjudicatario quedará comprometido a reponer, por su cuenta y riesgo, incluyendo el transporte y cualquier otro gasto adicional, los materiales, equipos o sus componentes que se pruebe se han dañado durante el período de garantía como consecuencia de defectos de fabricación, por mala calidad de los materiales empleados, por funcionamiento defectuoso, por deficiente embalaje o por cualquier otra causa imputable al contratista. 13.2. Los materiales reemplazados por las causas enumeradas anteriormente gozarán de las mismas garantías de reemplazo por cuenta y riesgo del contratista. Si el daño ocurriere una o más veces, el nuevo período de garantía se contará a partir de la fecha en que se hizo el reemplazo correspondiente a satisfacción de JAPDEVA. 13.3 El oferente deberá garantizar por escrito la obra civil por un periodo no menor de 5 años. 14. OTRAS CONDICIONES 14.1. En todo lo que no esté previsto aquí, rigen la Ley y el Reglamento de Contratación Administrativa, los planteamientos concordantes con el Código de Comercio Costarricense; asimismo cualquier disposición al efecto emitida por la Contraloría General de la República y en lo que corresponda a la Constitución Política de Costa Rica y demás leyes y reglamentos que al efecto prevalezcan dentro de la legislación costarricense.

14.2 CRONOGRAMA DE PROYECTO EN PROJECT Deberá presentar un cronograma de actividades del proyecto mediante Microsoft Project Manager e incluir el respectivo desglose de costos para cada etapa del proyecto. 14.3 ORDEN DE INICIO Se girará la orden de inicio del contrato dentro del plazo máximo de tres días hábiles siguientes contados a partir de la notificación de la orden de compra según corresponda. Ese plazo podrá ser extendido siempre que medie resolución razonada exponiendo los motivos calificados para ello y ésta se adopte antes del vencimiento del plazo inicial.



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14.4. REAJUSTE DE PRECIOS. Si se dieren las circunstancias para que se opere algún reajuste al precio pactado, se aplicará de conformidad con lo establecido en el Reglamento para el Reajuste de Precios en los Contratos de Obra Pública de Construcción y Mantenimiento, Decreto Ejecutivo Nº 36943-MEIC del 13 de diciembre de 2011, publicado en La Gaceta Nº 20 del 27 de enero de 2012, o las reformas que rijan al momento del respectivo reclamo. 14.5. MEDIDAS DE SEGURIDAD El contratista pondrá especial atención a todas las medidas de seguridad requeridas en el sitio, tales como vallas, chalecos, cintas, conos, etc., para garantizar la seguridad de los trabajadores a su servicio y los del puerto, la buena marcha de los trabajos. Lo anterior teniendo en cuenta que las operaciones portuarias seguirán ejecutándose normalmente. También estará en la obligación de acatar todas las recomendaciones que estipule el departamento de Seguridad Ocupacional de JAPDEVA y del OPIP como por ejemplo: cascos, caretas, máscaras, carné, guantes, etc. Así como seguir los protocolos de seguridad contenidos en el código PBIP. Los materiales y equipos –el contratista-, se hace responsable del cuido y vigilancia ante posibles hurtos o uso indebido. Para esto, si así lo requiere podrá construir una bodega para materiales y herramientas en el sitio que la Administración le autorice dentro de la zona portuaria, sin que ello implique de algún modo que se le releva de las responsabilidades de vigilancia antes mencionadas. 14.6. POLIZAS Antes de iniciar la obra el contratista deberá presentar a la Dirección de Ingeniería original y copia donde conste tener asegurados los trabajadores con sus respectivas pólizas de riesgos del trabajo al día, es deber ineludible de las empresas contratantes cumplir estrictamente con la Caja Costarricense de Seguro Social y FODESAF, teniéndose su inobservancia como causal de incumplimiento del contrato respectivo. El monto mínimo de la póliza por responsabilidad civil no será menor de 50 millones de colones. El contratista será el único responsable por accidentes y lesiones (sean fatales o no), daños, perjuicios, y perdidas que le ocurran a alguna persona, propiedad o cosa, que puedan resultar de, o ser atribuibles, a sus operaciones o a las de sus sub-contratistas o a sus respectivos gerentes de proyectos o empleados o, en alguna manera, a la ejecución de las obras o a cualquier falla de parte del contratista al no observar y cumplir con cualquiera de sus obligaciones.

La responsabilidad del contratista como se describe anteriormente, deberá abarcar todo los casos de accidentes, lesiones, daños, perjuicios y pérdidas que puedan acaecer a cualquier persona, propiedad y cosa.

Sin que se limite de cualquier manera sus responsabilidades bajo este contrato, el contratista deberá presentar una póliza de seguro contra todos los riesgos previamente descritos para cubrir un monto mínimo de ¢25 millones para las demandas provenientes de cualquier eventualidad. Así mismo el contratista deberá presentar una póliza de seguros contra obligaciones a pagar daños y perjuicios o compensación legal a sus obreros o a otras personas empleadas en la obra, antes de iniciar el proyecto.



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Las pólizas deberán estar vigentes durante el periodo de ejecución del contrato y las mismas deberán presentarse a la Dirección de Ingeniería, entendiendo como tal, la Proveeduría General de JAPDEVA, como requisito previo a la formalización de la orden de compra. 14.7 AGUA Y LUZ El contratista deberá proveer los servicios de agua y luz por su propia cuenta durante la construcción el proyecto. JAPDEVA no estará obligada a suministrar dichos servicios, sin embargo en caso de existir la posibilidad, podrá ofrecerlo, si así se requiere y cobrarlos de acuerdo a las tarifas vigentes de ICE o AyA, según corresponda, más un recargo del 20% por costos de administrativos.

SECCION II CALIFICACION Y ADJUDICACION DE OFERTAS

15. CRITERIOS DE ESTRICTO CUMPLIMIENTO DE LAS OFERTAS Las ofertas deberán presentar los criterios que se describen a continuación, con el propósito de determinar la capacidad técnica del oferente. Además deben cumplir con la totalidad de los requisitos solicitados en las secciones I, II y III. 15.1.- Experiencia de la empresa: La empresa deberá demostrar su experiencia en obras civiles similares objeto de esta contratación, además, deberá presentar el certificado del CFIA como inscrita, así como del ingeniero responsable de la obra. Asimismo, aportar como mínimo 3 certificados de experiencia en proyectos similares al objeto de este concurso, con un costo no menor de ¢ 50 millones, ejecutado en los últimos 3 años. El documento deberá indicar: nombre del cliente, ingeniero responsable, fecha de adjudicación, monto, teléfono, dirección de las obras ejecutadas, fax, correo electrónico y cualquier información adicional que le permita a la administración corroborar cualquier duda al respecto, según formulario # 3 del anexo.

El Contratista deberá aportar el curriculum vitae del ingeniero responsable de la obra, con una nota de compromiso de éste, donde expresamente manifieste su consentimiento de participar en la obra en tal calidad, según formulario #2 del anexo.

15.2.- Cronograma del proyecto en Project: Deberá presentarse el cronograma conforme al apartado 16.2 de la sección I. IMPORTANTE: Los puntos anteriores de son requisitos de admisibilidad que deben ser indicados y expuestos claramente. 16. SISTEMA DE CALIFICACION PARA DEFINIL EL ADJUDICATARIO Recibirá 100 puntos aquella oferta que habiendo cumplido con los requerimientos técnicos de admisibilidad contenga el menor precio. A las otras ofertas se les asignará puntos obtenidos de multiplicar 100 por la razón de dividir el menor precio ofrecido entre el precio del Oferente a calificar.

MP = Menor Precio PO = Precio Ofrecido



60

MP x 100 = Puntos Obtenidos

PO 17. FACTOR DE DESEMPATE Si existiera un empate entre los posibles oferentes, se elegirá, con base al que obtenga dentro de la experiencia la mayor cantidad de proyectos similares objeto de esta contratación.

SECCIÓN III 18. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.

Generalidades: El trabajo en cada sección de estas especificaciones incluye el suministro, por parte del contratista, de todos los materiales, equipo y mano de obra necesarios para su ejecución de acuerdo a las especificaciones técnicas descriptas en este cartel. El Contratista acepta que el resultado final de la obra deberá incluir los materiales y las soluciones técnico- constructivas idóneas para el perfecto funcionamiento, calidad y seguridad de la obra aunque se hubiera omitido información específica al respecto, de conformidad con las buenas practicas constructivas. La información y datos suministrados por JAPDEVA, son estimaciones, por lo tanto en el proceso constructivo, se cancelarán las cantidades de obra realmente ejecutados. 18.1. DIVISIONES MODULARES (PAREDES). Todas las paredes o divisiones internas serán construidas mediante el sistema de lámina de fibrocemento y revestimiento tipo muro seco. Se utilizará el sistema completo PlyRock de Plycem, equivalente o superior. Las láminas serán de 8 mm de espesor como mínimo, fabricadas a base de fibras celulósicas reforzadas con cemento, 1219 mm de ancho y 2438mm de alto. Dadas las condiciones ambientales del sitio, para la estructura (marco metálico) se deberá utilizar se deberá perfiles tipo PE de 5x10 cm, calibre 20 y tipo PA 3.2x10 cm, calibre 20, equivalente o superior. El espaciamiento máximo entre perfiles verticales será de 610mm y el espaciamiento entre tornillos de 200mm. Se deberán utilizar las fijaciones recomendadas por el fabricante, sea; tornillo LH8-050 para unión entre perfiles, tornillo MM10-075 para uniones estructurales en esquinas, uniones intersecciones y empalmes y tornillo PH8-125 para la unión del plycem a la estructura metálica. La estructura metálica deberá ser anclada al piso mediante anclajes de expansión, según recomendación del fabricante en cuanto a dimensión, capacidad y espaciamiento Las juntas verticales y horizontales entre laminas, serán confeccionadas mediante venilla de aluminio de 1.27 mm (½”) 18.2 PUERTAS Y VENTANAS: GENERALIDADES:



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Los tipos y dimensiones de las puertas y de las ventanas se construirán de acuerdo con los detalles indicados en los planos, previa verificación de las medidas reales de los boquetes. 18.2.1 MARCOS (PUERTAS Y VENTANAS). Marcos de Madera: En las puertas los marcos serán en madera semidura cepillada, seca, tratada químicamente contra la polilla y comején de 1" x 4" con batientes lijados. Los marcos para las ventanas internas serán en aluminio anodizado color natural, con vidrio color transparente claro incluyendo partes abatibles superiores conforme se indica en planos. 18.3 VIDRIO. Vidrio Transparente: de tamaño y espesor adecuado. En general 5 milímetros. Ver tabla de espesores de vidrios en planos Para otras Ventanas: Los vidrios serán del tipo "transparente" de espesor requerido de acuerdo al tamaño del vano. Para su colocación se seguirá estrictamente las indicaciones del fabricante de vidrio. En general 5 mm. La instalación de los vidrios se hará después de haber instalado las puertas y los marcos. 18.4 PUERTAS. Los tamaños y características de cada puerta y de cada ventana se indicarán en los planos según detalle. Las puertas interiores serán de tablero de madera laminada preformada. Las puertas de acceso en las entradas principales serán de vidrio doble hoja y corredizas con sensor de apertura automático. . 18.5 LLAVINES Y BISAGRAS. Bisagras: Las puertas de madera deberán fijarse a los marcos de madera por medio de 3 bisagras como mínimo (marca Stanley, equivalente o superior) de 7.062 cm (3 pulgadas). Llavines: Los llavines serán tipo bola con llave y seguro, marca Stanley equivalente o superior calidad. Se deberán entregar tres llaves por cada cerradura colocada en la obra, debidamente identificada. 18.6. PISOS



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Nivelación de pisos: Toda el área de construcción deberá ser correctamente nivelada antes de la instalación de pisos y colocación de paredes. Para esto se deberá colocar una capa de concreto de no menos de 7 cm en concreto de 210 Kg/cm2. Para asegurar una adecuada adherencia entre el concreto nuevo y el existente se deberá utilizar un adherente epóxico similar al maxicril 70, debiendo previamente limpiar la superficie existente de todo tipo de suciedad o adherencia que pueda afectar el desempeño del epóxico. Piso en área de oficinas: Donde se indique en los planos, se colocará porcelanato mate antideslizante color beige, o gris a escoger por el inspector. En los dos accesos principales a oficinas ses instalará cerámica color a escoger. Las piezas deben ser saturadas en agua durante 24 horas, previo a su colocación. La pega se hará con mortero de cemento bondex plus o similar; la cantidad de agua será la necesaria para hacer la mezcla plástica y trabajable. La superficie de concreto debe ser uniforme pero rugosa o rallada, estar en un mismo plano, limpia y libre de materiales sueltos y polvo, y debe ser humedecida y saturada con agua antes de colocar el mortero de pega. La cerámica se colocará apretando las losetas firmemente contra el mortero, sin dejar cavidades o vacíos bajo las mismas, golpeando con mazo de hule hasta dejar la superficie del acabado a nivel y en un mismo plano, con sisas uniformes, rectas y alineadas. Las juntas o sisas entre losetas serán rellenadas con fragua de tipo BONSAL o similar, para dar el acabado y color que indique el inspector. Concreto lujado: En el área mostrada en planos como estantería de archivo, los pisos serán de concreto lujado, acabado a llaneta metálica, integralmente con el concreto de la losa; no se permite adicionar cemento o mortero al concreto para dar el acabado del piso. La superficie de acabado debe quedar a un mismo nivel, y debe ser de primera calidad, sin irregularidades, lisa y uniforme. El curado será hecho durante un lapso no menor de 8 días en forma continua. 18.7 CIELOS. Generalidades: Excepto donde se indique en los planos diferentes, todos los cielos deberán quedar a nivel, a las alturas indicadas en los planos, con uniones alineadas a precisión y sin ondulaciones de ninguna especie. El trabajo de cielos incluye el suministro total de materiales y mano de obra. Todos los materiales que conforman los cielos deberán ser de primera calidad fabricados, instalados y acabados por operarios especializados en cada tipo de cielo, utilizando los equipos y herramientas adecuadas. Los cielos serán del tipo suspendido en fibra mineral similar al sistema de suspensión de Armstrong, equivalente o superior calidad, con perfilarías y accesorios de aluminio anodizado y láminas de 61x122cm y 15mm de espesor.



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Para todo efecto, se seguirá las indicaciones del fabricante, no sólo en cuanto al tipo de material, sino en cuanto a la separación de los verticales y horizontales, para las diferentes estructuras. 18.8 Pintura: Se deberá pintar el edificio en su parte externa (paredes existentes) mostradas en los planos, incluyendo exclusivamente el sector donde se ubicaran las oficinas. También se pintarán todas las paredes o divisiones internas incluyendo marcos de puertas de madera y superficies metálicas como las vigas americanas expuestas de los accesos principales y cualquier otra que muestren los planos. Las pinturas, primarios, diluyentes e impermeabilizantes, deben ser de primera calidad y marca conocida. El Contratista debe garantizar la pintura empleada por un término de dos años; ésta debe ser apta para soportar las condiciones climáticas y de servicio a que estarán sometidas, sin reducción de color y calidad de protección, durante el plazo de garantía indicado. Deberá incluir en su oferta el tipo de pintura y acompañar la cartilla técnica del producto. Los colores serán escogidos por el Ingeniero Supervisor de JAPDEVA. Todas las pinturas que se utilicen en el interior del edificio serán del tipo sin olor (odorless) y sin plomo. Las paredes internas deberán ser tratadas primeramente con un sellador o primer 100% látex de buena calidad y posteriormente con dos manos de pintura látex acrílico 100% de alta calidad. Las paredes de mampostería existentes (exterior de la bodega), también se pintarán con una mano de sellador y dos manos de pintura látex 100% de alta calidad. Las estructuras o superficies metálicas, serán pintadas con una mano de primer anticorrosivo y dos manos de esmalte anticorrosivo tipo fast dry, color a escoger. Todos los sectores soldados deberán además ser cubiertos posteriormente a la aplicación del primer con una mano de anticorrosivo tipo corroless-D, y posteriormente con el esmalte de acabado. Preparación de superficies: Las superficies debe estar secas y limpias, libre de polvo y material suelto, y de ser necesario deberá lijar o esmerilar repetidas veces para eliminar asperezas e irregularidades; los poros, fisuras y grietas serán cubiertas con masilla plástica, apropiada para este fin. La pintura será aplicada con brocha, rodillo o con pistola atomizadora, según lo requiera el Inspector. No se debe diluir o adelgazar la pintura, excepto que el fabricante lo recomiende; en este caso se deben seguir sus instrucciones. Cada mano de pintura será aplicada en forma homogénea, sin marcas de brocha, ni diferencias de tono y color. Antes de aplicar la siguiente mano, se debe lijar nuevamente la superficie en forma cuidadosa para dar un acabado liso, sin irregularidades, marca de brocha y de textura y color uniforme. No se debe pintar durante tiempo excesivamente húmedo o ventoso o cuando las condiciones de tiempo favorecen la acumulación de polvo. El Contratista debe proteger todos los elementos de madera y perfiles de aluminio, asimismo equipos, lámparas y accesorios con papel y cinta adhesiva, para evitar que sean manchados y dañados durante el trabajo de pintura. El número de manos de pintura por aplicar será como mínimo el indicado en estas especificaciones, pero las superficies que no queden cubiertas satisfactoriamente, a criterio del Inspector, serán



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recubiertas con las manos de pintura necesarias, para lograr un acabado perfecto. Antes de iniciar los trabajos de pintura, el Contratista presentará catálogos y muestras de todos colores y acabados indicados, y el trabajo terminado debe corresponder a las muestras aprobadas por el Inspector. En el caso de superficies metálicas serán limpiadas eliminando todo residuo de grasa, tierra, herrumbre suelto, escamas o pintura anticorrosiva suelta. En toda superficie de metal se recomienda eliminar la grasa protectora con DESOXIDANTE DESENGRASANTE SUR Nº 9000-351 de SUR o similar aprobado por el inspector. 18.9 LOZA SANITARIA. El Contratista suministrará las piezas sanitarias marcadas en los planos y deberán instalarse de acuerdo con estas instrucciones. Los accesorios expuestos (grifos, sifones, tubos de abastos, etc.) de las piezas sanitarias serán a definir en especificaciones mecánicas. Todas las piezas sanitarias serán de fábrica nacional y de color blanco. Los inodoros serán del tipo Incesa Standard elongado equivalente o calidad superior 18.10 ACCESORIOS PARA BAÑO. El contratista suministrará e instalará todos los accesorios de baño, incluyendo 2 espejos de 60 cm de alto por 1.5 m de ancho en las baterías de baños y de 60 cm de alto por 50 cm de ancho en los baños individuales. También deberá colocar dispensadores de papel higiénico de primera calidad con llave. 19. SISTEMA MECANICO 19.1. SISTEMA DE AGUA POTABLE El Contratista instalará las tuberías de agua potable, con sus accesorios de conformidad con planos. Todas las tuberías serán de PVC SDR26. Será responsabilidad del contratista realizar las pruebas de presión requeridas en la tubería para garantizar su correcto funcionamiento. 19.2. SISTEMA DE EVACUACION DE AGUAS NEGRAS El Contratista suministrará e instalará todos los materiales requeridos para la red de aguas negras, debiendo realizar las pruebas necesarias para su puesta en marcha. Se utilizarán tubos de 10.16cm (4”) de diámetro en PVC cédula 32 de diámetro para evacuación de aguas negras y 5.08 cm (2”) para desagües en lavatorios. El Contratista deberá construir el tanque séptico y su correspondiente drenaje e interconectarlo a la red interna del edificio. El dimensionamiento deberán corresponder a las normas sanitarias que rigen el país. El sistema deberá tener capacidad para 40 personas. 19.3. SISTEMA DE EXTRACCION



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El contratista deberá instalar equipos y accesorios del sistema de extracción de aire en todos los servicios sanitarios. Serán eextractores para montar en cielo modelo SP-B70 de la marca GREENHECK, para 70cfm, 675rpm, 45W, 115/60/1 de 1.9 sones, equivalente o superior.

El cuerpo del extractor será de acero galvanizado resistente a la corrosión, la rejilla será plástica, de color blanco, garantizada de fábrica para no ponerse amarilla. Salida en 100mm de diámetro, con chapa de contraflujo incluido.

El contratista deberá consultar la ubicación definitiva de los extractores en el cielo, de manera que no interfieran con la ubicación de las lámparas y logren su máximo desempeño. 20. SISTEMAS ELECTRICOS Y COMUNICACIÓN

20.1 Suministro e Instalación de 120 Lámparas fluorescentes, equivalente o superior a las

507 Parabolic de sylvania modelo 507-E0T8-48-32W-2X4-18, con las siguientes

características:

Multivoltage

8100 lumenes minimo

Luminaria fluorescente para instalación empotrada en diferentes tipos de cielo

Difusor de celdas parabólicas de 2 5/8 pulgadas de profundidad

3 tubos por lámpara

48” longitud del tubo

32 watts de wattaje por lámpara

Nota: El oferente deberá de suministrar el cableado necesario y adecuando según consumo y

normas del código eléctrico con el fin de conectar los diferentes ramales dados en planos.

20.2 Suministro e instalación de 100 tomas polarizados, equivalentes o superiores al

BTicino Matix modelo AM5028GFR con las siguientes características:

120 voltios

15 amperios

2 polos + tierra



20.3 Suministro e Instalación de 100 apagadores, equivalentes o superiores al BTicino

Matix modelo AM4803BAV, con las siguientes características:

120 voltios

15 amperios

2 polos

Nota: El oferente deberá de suministrar el cableado necesario y adecuando según consumo y normas del código eléctrico con el fin de conectar los diferentes ramales dados en planos.



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20.4 Suministro e instalación de 40 conectores de transmisión de voz, datos e imágenes equivalentes o superiores al BTicino modelo AM5962C6, con las siguientes características:

Conector RJ45 Cat. 6

Nota: El oferente deberá de suministrar el cableado necesario y adecuando según normas del

código de cableado estructurado con el fin de conectar los diferentes ramales dados en planos.

Como minimo categoría 6, en cable cajas y conectores, para la parte de datos y en voz cable de

dos pares 0,5 mm para interiores.

20.5 Suministro e instalación de banco de transformadores trifásico tipo Pad Mounted de

200 KVA, con las siguientes características:

Referencias de Cumplimiento

A. Certificado UL y certificación cULopcional.

El transformador deberá ser del tipo compartimentado, auto-enfriado, para montaje en pedestal y deberá cumplir con las últimas versiones de los estándares:

B. IEEE C57.12.00™ Standard general requirements for liquid-immersed distribution, power and regulating transformers (ANSI).

C. IEEE C57.12.34™ Requirements for pad-mounted, compartmental-type, self-cooled, three-phase distribution transformers; 2,500 kVA and smaller: high voltage, 34,500 GrdY/19,920 volts and below; low-voltage, 480 volts and below.

D. ANSI C57.12.28 Standard for pad-mounted equipment — enclosure integrity.

E. IEEE C57.12.70™ Standard for terminal markings and connections for distribution and power transformers.

F. IEEE C57.12.80™ Standard terminology for power and distribution transformers.

G. IEEE C57.12.90™ Standard test code for liquid-immersed distribution power, and regulating transformers and guide for short-circuit testing of distribution and power transformers (ANSI).

H. IEEE C57.13™ Requirements for instrument transformers.

I. ANSI/IEEE 386 Separable insulated connector systems for power distribution systems above 600V.

J. ASTM D877 Test method for dielectric breakdown voltage of insulating liquids using disk electrodes.

K. NEMA AB1 Molded case circuit breakers.



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L. NEMA TR1 Transformers, regulators and reactors.

M. CAN/CSA-C88-M90 Electrical power systems and equipment.

20.6. PRODUCTO

Generalidad La elevación de temperatura promedio de los devanados, medidos por el método de resistencia

deberá ser de 65°C cuando el transformador es operado a su salida nominal. El transformador

será capaz de ser operado a carga nominal a 30°C promedio, 40°C de temperatura ambiente

según lo define IEEE C57.12.00 sin disminución en la expectativa de vida útil del transformador.

El medio de aislamiento será aceite mineral. Los compartimientos de media y baja tensión

deberán estar ubicados en cada lado del transformador y estarán separados por una barrera

metálica de acero, y visto desde el frente del transformador, el compartimiento de baja tensión

estará ubicado a la derecha. El compartimiento de media tensión solo tendrá acceso hasta que

las puertas hayan sido abiertas.

Accesorios Los siguientes accesorios deberán incluirse como estándar con el transformador:

- Placa de identificación en el compartimento de baja tensión

- Tapón de llenado de una pulgada y conexión del filtro prensa

- Válvula de drenaje para transformadores de 1 pulgada con dispositivo de obtención de muestras

- Provisión de montaje para pararrayos en equipos de frente vivo

- Intercambiador de taps con estañado en plata en contactos estacionarios y móviles para operación en estado des-energizado del transformador.

- Las puertas frontales deben ser desmontables para permitir que sea deslizado y ubicado sobre la fosa.

- De acuerdo a las normas ANSI el tanque deberá ser aterrizado tanto en los compartimientos de baja tensión como el de media tensión.

- Termómetro tipo Dial.

- Medidor magnético del nivel del líquido.



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- Manómetro de vacio

- Válvula de alivio de presión

- Pernos de cabeza pentagonal para puertas de compartimiento.

Especificaciones

A. El transformador será de 200 KVA con auto enfriamiento (ONAN), tensión primaria de 34,500 V

estrella, tensión secundaria de 208 V estrella, 4 hilos, 60 HZ, con capacidad de taps de 2.5%

por encima del nivel normal y 2.5% por debajo del nivel normal, la impedancia será de +- 7.5 %,

el nivel básico de impulso en los devanados del primario de 110KV a 15KV, según Norma IEEE

C57.12.00.

B. El trasformador será de construcción de tanque sellado para soportar una presión de 7 PSI sin

deformación permanente. Lo cierres serán sellados a pruebas de manipulación, el trasformador

será sellado y podrá soportar cambios de temperatura de -5°C a 105°C. Cuando sea necesario

se podrán colocar los paneles de enfriamiento en la parte trasera del tanque. Se deberán incluir

puntos de izaje adecuados.

C. Los núcleos deberán ser construidos de acero al silicio de alto grado, grano orientado y sin

envejecimiento, de alta permeabilidad magnética y baja histéresis y pérdidas por corrientes

parásitas. El flujo magnético deberá mantenerse muy por debajo del punto de saturación.

D. Los conductores de los devanados podrán ser de aluminio.

E. Los terminales de media tensión y el equipamiento deberá ser de frente muerto.

F. Los bushings de frente vivo deberán ser de porcelana con terminal tipo espada con agujeros.

Los bushings deberán sujetarse externamente y extraíble de forma frontal.

G. Los bushings de frente muerto para media tensión deberán ser de 200 Amperios con agujero

universal o integrado en una sola pieza para uso con conectores separados. Los bushings

deberán sujetarse externamente y extraíble de forma frontal.

H. Los bushings de baja tensión(<600 V) serán de polímero moldeado, y provistos con terminal

tipo pala con espaciamiento según estándar NEMA. El neutro de baja tensión será un bushing

aislado, aterrizado al tanque mediante un cable de puesta a tierra desmontable.



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I. El corte de carga mediante la operación del interruptor inmerso en el líquido interno de 200 A que

deberá ser accionado externamente desde el compartimiento de media tensión a través del uso

de pértiga. La conmutación será de cuatro posiciones tipo "seccionamiento" para su uso en un

sistema extendido radial o de bucle de alimentación.

J. Se podrá proveer pararrayos del lado de media tensión para protección por descargas

atmosféricas.

K. Los transformadores tipo estrella –estrella podrán tener los neutros conectados con un conector

de tipo removible.

L. Los transformadores deben ser etiquetados UL.

M. Los transformadores deben ser etiquetados FM.

N. Las pruebas deben ser realizadas de acuerdo a la norma IEEE c57.12.90 y podrán ser

incluidas como mínimo bajo el siguiente listado:

Relación de transformación, Polaridad, rotación de fases, pérdidas sin carga, corriente de

excitación, pérdidas con carga, voltaje de impedancia, potencial aplicado, potencial

inducido, control de impulsos.

Deber ser provisto con protección de fusible del tipo:

O. Fusibles inmersos en líquido tipo bay-o-net que podrán ser externamente reemplazados con

pértiga sin apertura del tanque del transformador.

Características Externas



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Características del compartimiento de terminales


normas del código eléctrico con el fin de conectar el primario del transformador a la red del ICE,

como a su vez de suministrar los cortocircuitos, pararrayos y demás elementos con el fin de hacer

una instalación segura del primario.

20.7. Suministro e instalación de un tablero para iluminación y toma corrientes, con las

siguientes características:



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Trifásico

Barras de 225 amperios

30 polos

Gabinete Nema 1

Barra de tierras y neutros

Cableado principal 3 # 2 (Fase), 1 # 2 (Neutro), 1 # 6 (Tierra), 50 mm EMT.

Suministro de la totalidad de los breakers según tabla eléctrica de balance de cargas TA.



20.8 Suministro e instalación de un tablero Principal, con las siguientes características:

Trifásico

Barras de 1000 amperios

15 polos

Gabinete Nema 1

Barra de tierras y neutros

Cableado principal 2x(3 # 250 MCM (F)), 2x(1 # 400 MCM (N)), 2x(1 # 1/0 (T)), 90 mm

EMT

Suministro de 1 breaker de 90 amperios para alimentar el tablero de luces y tomas,

suministro de 1 breaker de 350 amperios para alimentar el tablero de aires acondicionados.

Se debe de proteger con un breaker de 500 amperios.

Nota: El oferente deberá de suministrar el cableado necesario y adecuando según consumo y normas del código eléctrico con el fin de conectar los diferentes ramales dados en planos.

21. LIMPIEZA GENERAL

Durante todo el proceso de construcción de las obras, el Contratista deberá mantener las áreas de trabajo en aceptable estado de limpieza y orden, procurando hacer limpieza general cada semana y retirando los residuos y/escombros al menos cada 07 días.

El contratista deberá entregar la obra completamente limpia. Deberá desalojar fuera de la propiedad todos los sobrantes de la construcción, desechos de todo tipo, escombros, etc. y ser dispuestos sin provocar contaminación al ambiente humano y animal. Así mismo deberá dejar limpias todas las áreas que haya ensuciado durante el proceso constructivo dentro o fuera de la propiedad.

Sección IV

22. Cuadro de Costos. La lista de cantidades para este proyecto está definida en la Tabla que se muestra a continuación: Cada ítem estará afectado por los costos correspondientes a utilidad, administración, imprevistos,



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mano de obra y materiales, equipos, andamiaje, obra falsa, y cualquier otro costo necesario para la realización completa de la obra hasta su puesta en marcha para garantizar la correcta ejecución de las obras.

Cuadro de costos

ITEM ACTIVIDAD CANTIDAD UNIDAD PRECIO UNIT.

PRECIO TOTAL

18.1 Paredes, cielos y pisos

Suministro e Instalación de divisiones modulares (paredes)

965.31 M2

Suministro e Instalación de rodapié de madera

Suministro e Instalación de puertas, ventanas, llavines y bisagras

Marcos de puertas 149.40 ml

Marcos de ventana 82.12 ml

Puertas interiores 29 c/u

Puertas Principales 2 c/u

ventanas 31.46 M2

Llavines/bisagras 40 c/u

Suministro e Instalación de Piso

Piso porcelanato (Oficinas) 548.05 M2

Piso cerámica antideslizante(Pórtico) 75.47 M2

Piso lujado(estantería-archivo) 287.51 M2

Suministro e Instalación de Cielo raso 878.62 M2

Suministro e Instalación de pórtico de entradas 2 c/u

Pintura de paredes 1.931 M2

Pintura para metales

Losa de nivelación exterior para aires acondicionados(concreto 210kg/cm2

19 Sistema Mecánico

Suministro e Instalación de Losas sanitarias con sus accesorios

lavatorios 10 C/u

inodoros 10 c/u

papeleras



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Dispensadores de papel

Suministro e Instalación de sistema mecánico, incluye accesorios

Tuberías potable, incluye accesorios 85 ml

Tuberías aguas negras, incluye accesorios 75 ML

Construcción de tanque séptico y drenajes, capacidad para 40 personas 1 global

Suministro e Instalación de extractores de aire 10 c/u

20

SUMINISTRO E INSTALACION

ELECTRICA

20.1 LAMPARAS FLUORESCENTES 120 c/u

20.2 Tomas Polarizados 100 c/u

20.3 Apagadores 100 c/u

20.4

Conectores de Transmisión de Voz

y Datos 40 c/u

20.5 Transformador de 200 KVA 1 c/u

20.6 Tablero Tomas y iluminación 1 C/u

20.7 Tablero Principal 1 c/u

21 LIMPIEZA GENERAL 1 GLOBAL

TOTAL

Nota: Cada ítem deberá contemplar costos correspondientes a mano de obra, equipo, materiales y cualquier otro costo necesario para la realización completa de la obra.

JAPDEVA se reserva el derecho de ajustar las cantidades y cancelar por las unidades efectivamente suministradas e instaladas.

Lic. Walter Anderson Salomons PROVEEDOR ADMÓN. PORTUARIA

ANEXOS



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FORMULARIO # 1 Información del Oferente

Nombre del Oferente _____________________________________________________________ Tel: _________________________ Fax: _______________________________________ Dirección Postal __________________________________________________________________ Correo electrónico: _ ______________________________________________________________ Dirección geográfica _ _____________________________________________________________ Cedula física del Oferente _ _________________________________________________________ Firma ______________________________________________________________________

LUGAR................... DE............. DE........................



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FORMULARIO # 2

NOMBRE DEL PROFESIONAL

PREPARACION ACADEMICA

INSTITUCION LUGAR PERIODO (MES

AÑO A MES AÑO) TÍTULO

OBTENIDO

1

2

3

4

EXPERIENCIA PROFESIONAL

PERIODO

INSTITUCION O EMPRESA DESCRIPCION DE LABORES

El suscrito Ing.-----------------------------------------------------código CFIA------------, en caso de resultar adjudicado este proyecto, manifiesto mi compromiso de fungir como Ingeniero Responsable de la Obra. Así mismo me comprometo a realizar visitas técnicas como mínimo una vez a la semana. Firma:----------------------------------- Fecha:-----------------------------



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FORMULARIO # 3 Experiencia del Oferente

DECLARACION JURADA Declaro bajo juramento que los siguientes son proyectos o estudios que he desarrollado o participado, tanto en el Sector Público como el Privado, en los últimos cinco años.

Nombre Propietario Descripción Servicios prestados

Monto contrato

Entregado en plazo (S/N)

Observ.

____________________________ FIRMA DEL APODERADO Nota: Deberá incluirse datos del propietario del proyecto tales como; dirección teléfono y correo electrónico

ACUERDO FIRME



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Nota: La Licda. Verónica Taylor Wa Chong , no participa en este acuerdo , por cuanto no estuvo presente en la votación . ARTICULO VIII CORRESPONDENCIA VIII-a) NOTA STJ-1081-2015 SOLICITUD DE AUDIENCIA PARA TRATAR EL

TEMA DE SEDIMENTOS EN LA DÁRSENA DE PUERTO MOIN Y TENER CONOCIMIENTOS DE LA PLANES DE ESTABILIDAD LABORAL DE LOS TRABAJADORES UNA VEZ QUE SE INICIE LA NUEVA TERMINAL DE MUELLE MOIN.

ESTE TEMA QUEDA PENDIENTE PARA SER ANALIZADA EN LA PROXIMA SESIÓN. ARTICULO IX ASUNTOS VARIOS NO SE PRESENTARON Al ser las 13:56 horas se da por finalizada la sesión.

1 SESION ORDINARIA No.32- 2015 DEL 27 DE AGOSTO, 2015 2015/agosto 2015... · 2019. 3. 20. ·...

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