Febbraio 2012

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Periodico Marittimo a Diffusione Internazionale

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Sped. in A. P. - 45% - art. 2 comma 20/B, Legge 662/96 - Filiale di NapoliImprimé a Taxe Reduite - Taxe Percue - Tassa Riscossa - Napoli Italy

Napoli - Il Gruppo Grimaldi ha parteci-pato anche quest’anno alla Fiera “FruitLogistica”, il maggiore appuntamento in-

ternazionale della logistica ortofrutticola, tenutosia Berlino l’8-10 febbraio scorso. Il Gruppo parteno-peo, leader europeo nelle Autostrade del Mare,partecipato insieme alle sue società controllate, lagreca Minoan Lines e la finlandese Finnlines, di-sponendo quest’anno il proprio stand all’interno delPadiglione Spagnolo.A tutti i principali operatori che compongono la fi-liera della logistica ortofrutticola, il Gruppo ha pro-posto i vantaggi delle sue linee marittime checollegano importanti bacini di import-export di pro-dotti ortofrutticoli.Ampio spazio è stato dato al nuovo collegamento Ge-nova-Valencia che punta ad essere un ulteriore sup-porto per i crescenti scambi commerciali tra Italia eSpagna e ai collegamenti fra Tangeri e Barcellona eda Genova e Livorno per Sicilia, Malta e Libia, diret-trici su cui confluiscono importanti flussi di frutta emerce refrigerata. Considerando anche le linee of-ferte da Minoan Lines tra Italia e Grecia e quelledi Finnlines nel Mar Baltico ed il Nord Europa, il

Gruppo punta a proporsialle aziende che operanonel mercato ortofrutticoloquale prin cipale opera-tore marittimo di riferi-mento.“Anche nel 2012 ilGruppo Grimaldi ha vo-luto essere presente aquesto importante ap-puntamento focalizzan-dosi quest’anno sulmercato spagnolo”, hadichiarato Guido Gri-maldi, Commercial Ma-nager delle linee ShortSea. “Con il lancio della nuova linea dedicata altrasporto merci tra i porti di Genova e Valencia ilnostro Gruppo consolida ed espande la sua presenzanei collegamenti tra Italia e Spagna: la nuova linea,infatti, si aggiunge a quelle già esistenti tra Li-vorno, Civitavecchia, Salerno, Cagliari, Porto Tor-res ed i porti di Barcellona e Valencia, da semprescali di grande interscambio per l’ortofrutta. Inol-tre, poche settimane fa abbiamo anche lanciato lanuova Autostrada del Mare tra Salerno e Catania.Tutto ciò dimostra il nostro impegno a voler raffor-zare la nostra fitta rete di Autostrade del Mare nelMediterraneo i cui beneficiari saranno le aziende ditrasporto e l’intero mercato ortofrutticolo, che po-tranno disporre di collegamenti più sicuri, econo-mici e meno inquinanti rispetto alla reteautostradale”, ha concluso Guido Grimaldi.

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dei dragaggiè indispensa-bile procedere verso unasem plificazione e velociz-zazione delle procedure. Ulteriori incertezze ri-schiano di metter fuorigioco la portualità ita-liana”.Questo il concetto che,unanimemente il Consi-glio Direttivo di Asso-porti, riunitosi a Roma,ha voluto ribadire pervoce del Presidente Fran-cesco Nerli.“Al testo dell’articolo cheriguarda i dragaggi, con-tenuto nel decreto leggesulle liberalizzazioni, chegià costituisce una rispo-sta parziale ed insoddi-sfacente – ha proseguitoNerli – sarebbero statiproposti emendamenti anostro avviso di segno op-posto alle necessità vitalidella gran parte dei porti.Abbiamo elaborato unaipotesi alternativa diquel l’articolo che rite-niamo adeguata alle esi-genze e peculiarità deinostri scali marittimi ealla tutela dell’ambiente.Parlamentari dei diversischieramenti hanno fat toproprio quel testo e auspi-chiamo che anche il Go-verno intenda valorizzareil contributo offerto dallaportualità”.

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Positivo la presenza del gruppo Grimaldialla “Fiera Fruit Logistica” di Berlino

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“Sul tema dragaggi è vitale fare passi in avanti”

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Costa Crociere in merito a 7 nuovi indagati tra dipendenti per l’incidente della Costa Concordia

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Pag. 2 ANNO 50° - N°2 - FEBBRAIO 2012

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Con oggi vede la luce il nuovo Comitato Portuale, rinnovato perché quello vec-chio era scaduto il 31 gennaio scorso. A nominarne i rappresentanti è stato ilpresidente della Port Authority, Giuliano Gallanti, che ha appena firmato ilprovvedimento con il quale ha convalidato le scelte effettuate dalle organizza-zioni nazionali di categoria e dai lavoratori del porto.I nuovi sei rappresentanti designati ciascuno dalle categorie imprenditoriali diriferimento sono: Nello D’Alesio in rappresentanza degli armatori; EnzoRaugei per conto degli imprenditori ex art. 16 e 18; Roberto Alberti per gli spe-dizionieri; Silvio Fremura per gli agenti raccomandatari marittimi; GiorgioNeri per gli industriali e Marcello Magagnini, che è stato designato dal comita-to centrale dell’albo degli autotrasportatori. A questi si aggiungono i sei rappresentanti dei lavoratori, dei quali cinque elet-ti dai portuali delle imprese che operano nel porto e uno dai dipendentidell’Autorità Portuale. Sono Maurizio Strazzullo (eletto dai dipendenti diPalazzo Rosciano), Stefano Benassei (Unicoop); Giacomo Marchesini (consiglie-re Compagnia Portuale); Dario Menichelli (Fit-Cisl); Claudio Picchiottino (Filt-Cgil) e Claudio Sodano (Uiltrasporti). Mentre per le imprese ferroviarie il lega-le rappresentante è Mirella Bologna. Nessuna novità, invece, sul fronte istituzionale: il Comitato portuale è compo-sto di diritto dal presidente della Port Authority; dal comandante del porto; daldirigente dei servizi doganali; dal presidente della regione o da un suo delega-to; dal presidente della Provincia o da un suo delegato; dal sindaco del Comuneo da un suo delegato, dal presidente della Camera di Commercio e da un rap-presentante del competente ufficio speciale del genio civile.

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Rinnovo del Comitato Portualedell’Authority livornese

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Pag. 4 ANNO 50° - N°2 - FEBBRAIO 2012

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vato che il Patrimonio nettorisulta essere pari a euro 951milioni, con euro 300 milioni diriserve. prevalentemente perutili non distribuiti. Inoltre, inbilancio sono appostati anchefondi più che congrui per fron-teggiare rischi e oneri specificiper un ammontare pari a circaeuro 114 milioni.Gli investimenti, pari a euro78 milioni, sono relativi alcompletamento di progetti giàavviati negli esercizi preceden-ti al fine di accrescere l’effi-cienza produttiva e a interven-ti per il miglioramento dellecondizioni di sicurezza e dirispetto dell’ambiente. Talevalore include anche la conti-nuazione del programma diinvestimenti in atto nei cantie-ri americani.• Nel corso del 2011 sono statiacquisiti ordini per euro1.863 milioni, in leggerodecremento rispetto al datodel 2010 pari a euro 1.912milioni.

In particolare sono stati acqui-siti ordini per la costruzione didue navi da crociera di grandidimensioni per il GruppoCarnival (una per il brandinglese P&O Cruises e unaper il brand Costa Crociere)e di una nave da crocieraextra-lusso di piccole dimensio-ni per l ’armatore franceseCom pagnie du Ponant. Nelsettore militare si segnalal’acquisizione, attraverso lacontrollata Orizzonte Sis -temi Navali, dell’ordine per larealizzazione di un’unità dasbarco e supporto logisticodestinata alla Marina Na -zionale della RepubblicaDemocratica e PopolareAlgerina e, attraverso la con-trollata americana Fin -cantieri Marine Group ,

dell’ordine per la costruzionedi un’ulteriore unità LCS(Littoral Combat Ship) perla US Navy e di altre 21 unitàminori per la US CoastGuard. Presso i cantieri ame-ricani verranno costruiteanche le due navi ordinate daTidewater, il più importanteoperatore al mondo nel settoredei servizi per l’industria off-shore. Infine sono stati acquisiti ordi-ni per euro 62 milioni nel busi-ness riparazioni e trasforma-zioni e per euro 136 milioni inquello dei sistemi e componen-ti.• Per fronteggiare con tempe-stività la carenza di carichidi lavoro, preso atto dellanatura strutturale dellacrisi, è stato predisposto eavviato un Piano di riorga-nizzazione per adeguare lacapacità produttiva alladomanda e più in generaleper efficientare tutto il siste-ma aziendale, mettendolo ingrado di fronteggiare la cre-scente competitività del mer-cato. Nel corso dell’esercizioFincantieri ha quindi per-seguito un confronto a tutti ilivelli con il sindacato, sfo-ciato in un accordo a livellonazionale firmato il 21dicembre 2011 dal Ministerodel Lavoro, dall’azienda edalle principali sigle sinda-cali - FIM-CISL, UILM-UIL, UGL Metalmec -canici, FAIL MS e FAILMSCISAL - che rappresentanola maggioranza dei lavorato-ri.

Commentando i risultati del2011 l’Amministratore delega-to di Fincantieri Giu seppeBono ha detto: “La societàconferma la sua posizione di

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ROMA – Il Consiglio diAmministrazione diFincantieri, riunitosi,

ha esaminato e approvato ilprogetto di bilancio consolidatoe il bilancio d’esercizio relativiall’anno 2011:• L’esercizio 2011 si chiuderegistrando ricavi annui che,nonostante un crollo signifi-cativo del mercato, si asse-stano a circa euro 2,4 miliar-di con una quota di exportche supera l’80% e con ordiniacquisiti nell’esercizio peroltre euro 1,8 miliardi.

Dopo due esercizi caratterizza-ti dall’emersione di significati-vi oneri non ricorrenti, l’eserci-zio 2011 chiude con un utilenetto pari a oltre euro 10milioni, un EBITDA di euro138 milioni e un eccesso dicassa rispetto alla posizionedebitoria (Posi zione finanzia-ria netta) pari a euro 166milioni, che le consente di svol-gere la propria attività senzapressioni finanziarie di alcungenere.A dimostrazione della soliditàdella struttura patrimoniale efinanziaria del Gruppo va rile-

FINCANTIERI: Il CDA approva risultati 2011che confermano il positivo andamento dellagestione e la solidità finanziaria del gruppo

leadership, grazie anche allaforte struttura finanziaria epatrimoniale. Con l’accordosindacale concluso alla finedello scorso anno, volto adadeguare la capacità produtti-va alla domanda, siamo piùcompetitivi in un mercato cheè ancora estremamentedepresso”. Bono ha poi con-cluso: “Mai come in questomomento è indispensabile chetutta l’azienda, dal manage-ment a tutti i dipendenti, siaunita per perseguire quegliobiettivi di crescita che, sep-pure difficili, possono essereraggiunti anche in questomomento di grave crisi”.

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HAIFA - ASHDOD

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LAGOS - TEMA - ABIDJAN - TAKORADIE PROSECUZIONI

SALERNO - Il 21 febbraio ha fatto visita al Porto diSalerno una delegazione guidata dal VicePresidente della Repubblica di Liberia S.E.

Joseph N Boakai e composta dal Ministrodell’Agricoltura di Liberia S.E. Signora FlorenceChenoweth, dal Presidente della CommissioneAgricoltura del Senato Liberiano S.E. il SenatoreFrederick Cherue, dall’Ambasciatore della Repubblicadi Liberia in Italia S.E. dr. Stanislaus MohammedSharif e accompagnata da S.E. l’Ambasciatore delSovrano Militare Ordine di Malta in Liberia PierluigiNardis.Motivo della visita, il primo imbarco dal varco Ponentedel Porto di Salerno, con il supporto logistico dellaMichele Autori Srl - Agenzia Marittima e Spedizioni,degli aiuti umanitari e sanitari per la Liberia, convoglia-ti dall’Ambasciata del Sovrano Militare Ordine di Maltain Liberia. Il luogo e il progetto umanitario sono statibenedetti da Don Gerardo Bacco, assistente spiritualedel gruppo CISOM dell'Ordine di Malta di Salerno.Durante la cerimonia il Vice Presidente S.E. Joseph NBoakai ha sottolineato l’importanza di relazioni solidecon Paesi partner affidabili come l’Italia, con l’auspicioche possano consolidarsi i rapporti tra le nostre comu-nità� .Oltre che un eccezionale evento di solidarietà ha affer-mato il Presidente dell’Autorita� Portuale di SalernoAndrea Annunziata �è� stata una importante occasioneanche per avviare rapporti commerciali in particolarecon Monrovia, Capitale della Liberia, sede di uno deimaggiori porti dell’Africa Occidentale.Il Presidente Annunziata, accogliendo l’invito alla co -operazione e integrazione Italia-Liberia, ha sottolineatol'importanza del Porto di Salerno che, attraverso collega-menti regolari, rende possibile raggiungere anche laLiberia, infatti con cadenza quindicinale il porto diSalerno è collegato tramite navi della Grimaldi Groupcon i principali porti del West Africa.Alla cerimonia erano presenti il Comandante dellaCapitaneria di Porto Andrea Agostinelli, il MaggioreSergio Rocco della Guardia di Finanza, la dott.ssaGiuliana Postiglione della Polizia di Frontiera, ilDirettore della Agenzia della Dogana Ing. GiorgioPugliese.

Visita di una delegazione della Repubblicadi Liberia al Porto di Salerno

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Il Gruppo Coeclerici, uno dei principali operatori nella fornitura di servizi integrati per l'ap-provvigionamento delle materie prime per il mondo dell’industria siderurgica ed energetica,apre una nuova sede a Miami attraverso la costituzione della Coeclerici Americas, societàinteramente controllata da Coeclerici S.p.A.Il progetto di insediamento negli Stati Uniti è finalizzato allo sviluppo delle attività di tradingdi carbone, dei suoi derivati e di petcoke e alla ricerca di nuove opportunità di logistica su tuttoil continente americano.Dal punto di vista operativo, l’attività di sviluppo e coordinamento del business sarà diretto daJoseph Kulbeth nominato CEO di Coeclerici Americas LLC, presieduta da Paolo Clericicon la vice Presidenza attribuita a Bill Graybeal, per lunghi anni CEO della Coeclerici Asia."È da tempo che prepariamo questo progetto. Gli Stati Uniti costituiscono uno dei maggiori pro-duttori di carbone al mondo e siamo convinti che una presenza diretta su questo mercato ci per-metterà di allargare la nostra presenza internazionale ed osservare al meglio le evoluzioni del set-tore" ha affermato Paolo Clerici, Presidente e Amministratore Delegato di Coeclerici S.p.a.

Il Gruppo COECLERICI annuncia l’aperturadi una nuova sede a Miami

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