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21 Ufficio: Business Management 28 Aprile 2009 Il sistema di controllo delle performance: da controllo a consulenza AGENDA L’importanza del Dealer nella catena del valore L’Importatore (e le NSC) e le filiali: evoluzione e numeri Gli Attori della “filiera” automotive e il contesto in cui operano

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21Ufficio: Business Management28 Aprile 2009

Il sistema di controllo delle performance: da contr ollo a consulenza

AGENDA

L’importanza del Dealer nella catena del valore

L’Importatore (e le NSC) e le filiali: evoluzione e numeri

Gli Attori della “filiera” automotive e il contesto i n cui operano

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22Ufficio: Business Management28 Aprile 2009

Contratto con regole molto ferree

Standard da rispettare

Organizzazione interna del Dealer dettata dal costruttore

Strutture in corporate

Franchising atipico o libero imprenditore?

Rapporto NSC e Rete

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23Ufficio: Business Management28 Aprile 2009

Che raggiunga gli obiettivi assegnatiChe raggiunga gli obiettivi assegnati

• Volumi

• Quota di mercato

• Soddisfazione e fidelizzazione del Cliente

• Incremento immagine e fedeltà del brand

• Adeguata redditività e solidità

• Sostenibilità

RISPETTO DEGLI STANDARD

Qual è l’interesse della NSC nei confronti del Deale r?

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24Ufficio: Business Management28 Aprile 2009

Ma tutti questi obiettivi, sono Ma tutti questi obiettivi, sono coerenti con uncoerenti con un ’’adeguata adeguata

redditivitredditivit àà del Dealer?del Dealer?

Concetto del Dealer come indispensabile anello della catena del valore

Il Dealer serve o possiamo farne a meno?

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25Ufficio: Business Management28 Aprile 2009

Assicura il “contatto diretto” con il Cliente

Svolge una quotidiana operatività rivolta alla

soddisfazione per il servizio offerto

Credibilità:è l’anello più

credibile per il Cliente

Rappresenta una fonte diretta di dati dal mercato (CRM)

Svolge compiti di “cuscinetto”

Perché la rete è un valore e crea valore per tutta la cate na allargata?

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Ufficio: Business Management28 Aprile 2009

Concetto della Catena e della Creazione del Valore

REMIND!REMIND!

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27Ufficio: Business Management28 Aprile 2009

Il sistema di controllo delle performance: da contr ollo a consulenza

AGENDA

L’importanza del Dealer nella catena del valore

L’Importatore (e le NSC) e le filiali: evoluzione e numeri

Gli Attori della “filiera” automotive e il contesto i n cui operano

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28Ufficio: Business Management28 Aprile 2009

� Standard di struttura

� Standard di organizzazione aziendale

� Standard finanziari

Standard

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29Ufficio: Business Management28 Aprile 2009

E PER CHI HA PIU’MARCHI?

Škoda showroom concept: “Gabbiano”

Audi Corporate Design – HANGAR e TERMINALSeat showroom concept:

“Basco”

Standard di struttura

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31Ufficio: Business Management28 Aprile 2009

Quadro generale dell’analisi strategica• Investimenti nella formazione• obiettivi/incentivazione• ottimizzazione risorse umane• soddisfazione• condivisione valori aziendali

• politica degli acquisti• politica degli stock• budget e piani pluriennali

• comunicazione• soddisfazione Cliente• conquest• fidelity• C.R.M.• brand image (eventi –strutture)

• scontistica• diversificazione canali distributivi• adesione azioni promozionali

REDDITIVITA’

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32Ufficio: Business Management28 Aprile 2009

Presupposti del Sistema di controllo delle performance della Rete

• Sistema di reporting unico

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33Ufficio: Business Management28 Aprile 2009

• Cruscotti

Presupposti del Sistema di controllo delle performance della Rete

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34Ufficio: Business Management28 Aprile 2009

Da controllo a consulenza

• Processi • Benchmarks e Cluster• Target di redditività• Business Plan• ICT (Information & Communication Technology)

• Processi • Benchmarks e Cluster• Target di redditività• Business Plan• ICT (Information & Communication Technology)

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35Ufficio: Business Management28 Aprile 2009

• Piano industriale

• Prezzi

• Strategie di gruppo e di Brand

• Traduzione “operativa”delle strategie a fronte di determinati vincoli.

• Conquista e fidelizzazione del Cliente finale e società

IL COSTRUTTORE / LE MARCHE

GLI IMPORTATORI /LE NSC

RETE CONCESSIONARI E S.P.

SERVIZI

Agenzia pratiche auto

Noleggio

NLT

Finanziamento auto

AFTER SALESASSISTENZA

RICAMBI

SALESNUOVO

USATO

MODELLO DI BUSINESS DEL DEALER

Modello di business semplice ma di difficile esecuz ione

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GRAZIE PER L’ATTENZIONE!