TuttoShopping Motori N°281

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TUTTOSHOPPINGTUTTOSHOPPINGAnno XIII°N° 281 Maggio/2 2011

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LA PORSCHE CAYMAN S si evolve e diventaCayman S Black Edition. Da luglio 2011, Por-sche lancia sul mercato, in edizione specialelimitata a soli 500 esemplari, la coupé a mo-tore centrale con performance ulteriormenteottimizzate ed equipaggiamento ancora piùampio. La Cayman S Black Edition è spintada un motore boxer a 6 cilindri da 3,4 litriche eroga una potenza di 330 CV, ossia 10CV in più rispetto alla Cayman S, a 7.400giri/min (più 200 giri/min). La coppia mas-sima è di 370 Nm a 4.750 giri/min. L’au-mento della potenza riduce i tempi diaccelerazione da 0 a 100 km/h migliorandolidi un decimo di secondo toccando rispetti-vamente i 5,1 secondi con cambio manualea 6 marce e i 5,0 secondi con cambio a dop-pia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK)opzionale. Con il Launch Control attivo delpacchetto Sport Chrono, disponibile su ri-chiesta, bastano addirittura solo 4,8 secondi.

La velocità massima della Cayman S BlackEdition, pari a 279 km/h con cambio ma-nuale e 277 km/h con PDK, supera di duechilometri all’ora quella della Cayman S.Grazie, tra gli altri, ai cerchi Boxster Spyderverniciati in colore nero che, con un diame-tro di 19 pollici, più grandi di un pollice ri-spetto ai cerchi di serie della Cayman S, maanche più larghi di mezzo pollice rispetto aquelli opzionali da 19 pollici sempre dellaCayman S. Così, La Cayman S Black Editionmonta pneumatici di dimensioni 235/35 ZR19 all’anteriore e 265/35 ZR 19 al posteriore.Con un equipaggiamento particolarmentericco e pregiato, la Cayman S Black Editionsoddisfa anche le aspettative dei clienti piùesigenti. Sono inclusi nell’equipaggiamentodi base i fari Bi-Xenon con regolazione dina-mica della luce in curva e le luci diurne aLED oltre al dispositivo antiabbagliante au-tomatico per gli specchi retrovisori esterni

ed interno con sensore pioggia integrato.Guidatore e passeggero siedono su sediliparzialmente in pelle in colore nero constemma Porsche sui poggiatesta, mentre ilclimatizzatore automatico assicura una tem-peratura sempre gradevole nell’abitacolo. I sistemi infotainment della Cayman S BlackEdition dotata del Sound Package Plus, sonogestiti tramite il Porsche CommunicationManagement (PCM). Includono, tra gli altri, ilmodulo di navigazione e l’interfaccia audiouniversale (AUX, USB, iPod). È prevista anchela predisposizione per un telefono cellulare.La Cayman S Black Edition include, com-plessivamente, i pacchetti di equipaggia-mento Porsche “Comfort”, “Infotainment” e“Design” disponibili ad un prezzo interes-sante. La Cayman S Black Edition, con do-tazione specifica per ogni Paese, vieneofferta in Italia a 69.332 Euro inclusa l’IVA.

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Il guidatore della Cayman S Black Edition ha a disposizione un volante SportDesign e il Tempostat, che rende la guidaa velocità costante più confortevole e particolarmente economica. Il concetto del colore di questa coupé sportiva inedizione speciale è ripreso rigorosamente in ogni dettaglio: in colore nero sono realizzate anche le modanature cen-trali del cruscotto, della leva del cambio o della leva selettrice e i quadranti della strumentazione. I listelli sottoportacon scritta "Black Edition“ sono realizzati in acciaio legato, il coperchio del vano portaoggetti reca la targhetta conil numero dell’edizione limitata.



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Peugeot 308 CC - 2011 Feline Seat Altea 2.0 - 2008 Renault Coupè Cabrio - 2004

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Peugeot 308 - 2009 Peugeot 407 Coupè - 2008

Peugeot 307 CC 2.0 16V - 2005Citroen C4 gran Picasso 7p -2007 Volkswagen Touran Van - 2005

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NEWSMOTORI AUDI A1 PER I NEOPATENTATI

AUDI A1 PER I NEOPATENTATI AUDI A1 PER I NEOPATENTATI La prima compatta della casa dei quattro anelli, la A1, continua nel suo percorso di crescita ed offre ora la versione 1.6 Tdi da 90 CV, accessibile anche ai neopatentati.La prima compatta della casa dei quattro anelli, la A1, continua nel suo percorso di crescita ed offre ora la versione 1.6 Tdi da 90 CV, accessibile anche ai neopatentati.

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LA GAMMA AUDI A1 si arricchisce ora con la versione 1.6 TDI da 90 CV, che promette consumi ed emissioni addirittura migliori rispetto alle ver-sioni di A1 già presenti a listino. La compatta di Ingolstadt in versione 1.6 TDI 4 cilindri turbosiesel da 90 CV registra un consumo medio di soli 3,8litri ogni 100 km, con una percorrenza media per litro di carburante di circa 26 chilometri, un valore assolutamente ottimo in assoluto, che si ac-compagna ad emissioni medie pari a 99 g/km. C'è da segnalare inoltre, come se questi positivi fattori non bastassero, che la nuova A1 soddisfa tuttii nuovi requisiti in materia di neopatentati, e può per ciò essere guidata senza nessun timore e senza nessuna restrizione anche da chi ha appenaconseguito la licenza di guida. Un fattore questo importantissimo se pensiamo che la compatta si rivolge prevalentemente ad un pubblico giovanee dinamico. La dotazione di serie e ricca ed articolata, e prevede il controllo elettronico della stabilizzazione ESP, airbag frontali, laterali e protezionedella testa. Inoltre la A1 ha superato brillantemente, conseguendo 5 stelle, i test EuroNCAP, risultando quindi essere all'avanguardia non solo inquanto a stile e design ma anche in materia di sicurezza. Le versioni disponibili sono due, la Attraction da 18.800 Euro e la Ambition da 20.250 Euro.


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VW PASSAT 2.0 TDI 140CV HIGHLINE

2008, climatronic, cerchi da 16”,interni pelle beige, sensori ant. e

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AUDI A6 AVANT 2.0 TDI 140CV2006, climatronic, radio cd,

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AUDI A3 1.6 TDI 105 CV AMBITION

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AUDI TT COUPE’ 2.0 TFSI 211CV

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AUDI A3 CABRIO 1.6 TDI 105CV AMBITION

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AUDI A1 1.2 TFSI 86CV AMBITION

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AUDI A6 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC

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AUDI A5 3.0 TDI QUATTRO

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AUDI TT ROADSTER 2.0 T-FSI 200CV

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FORD E GOOGLE:

NEL CORSO DI GOOGLE I/O, la conferenza che si è tenuta a SanFrancisco per presentare le novità del motore di ricerca, è statoanticipato anche qualcosa in merito alle auto. Google ha in menteinfatti di sviluppare un progetto che coinvolge anche Ford che uti-lizzerà le Google’s prediction API per aiutare gli automobilisti a ri-sparmiare carburante guidando in maniera più efficiente. Fordpensa di utilizzare il servizio di Google per analizzare i dati raccoltisulle abitudini dei conducenti per prevedere modalità di guida edottimizzare l’efficienza sia dei motori tradizionali sia di quelli ibridi.L’automobile potrebbe quindi ottimizzare il proprio percorso e levarie impostazioni grazie a quanto individuato da Ford attraversol’analisi dei dati Google, in maniera automatica. I ricercatori sa-ranno in grado di progettare sistemi che potranno utilizzare la seriedi dati raccolti dall’automobilista. Quali strade ha percorso equando e a quale velocità, per unirli con quelli attuali ed ottenereprevisioni in tempo reale. Raccogliendo in maniera anonima que-sti dati, sarà possibile anche farsi consigliare la strada migliore, inquel momento, in modo da guidare in maniera più efficiente. Tuttoper facilitare la vita dell’automobilista che sarà così sempre in-formato e costantemente aggiornato. Un passo decisamente moltoimportante per quanto riguarda il settore delle automobili, che infuturo dunque saranno sempre più in contatto tra loro, anche perscambiarsi dati di traffico e altre informazioni. Una possibilità chesi appresta a diventare concreta e che non sembra nemmeno poiessere molto distante nel tempo.

AUTO INTELLIGENTI NEL FUTURO

La Citroen DS3 ha ricevuto il premio comeCar of the Year 2011 dalla rivista inglese Die-sel Car. Prima assoluta la vettura francese èin testa anche tra le piccole. La classifica delperiodico britannico specializzato in auto agasolio è divisa in 10 categorie, dove svet-tano le auto francesi, le tedesche e le inglesi.Il premio è stato motivato con il fatto che la

DS3 non è solo efficace su strada, bella da vedere, adatta alle tasche e ben do-tata, ma è anche un’auto che fa stare bene. Per la scelta delle 10 vincitrici i te-ster e redattori di Diesel Car hanno valutato 300 candidate. La vincitrice tra lecompatte è stata la nuova Ford Focus, seguita tra le medie dalla Ford Mondeo.Prima tra le auto grandi e di lusso è invece la Jaguar XF. Migliore diesel familiareè stata invece nominata la Skoda Superb, mentre la nuova Seat Alhambra si èaggiudicata il titolo tra e le multispazio e la Kia Sportage è stata la prima tra lecrossover. Tra i fuoristrada ha avuto la meglio Land Rover Discovery 4, mentrela Peugeot RCZ è stata la prima delle sportive e la Peugeot 3008 HYbrid4 risultala migliore tra le auto ecologiche essendo la prima ibrida diesel del mercato.

CITROEN DS3 MIGLIORE AUTO A GASOLIO 2011

fonte: allaguida.it