Regione del Veneto - Prevenzione Traumi da Traffico - Maggio 03

Programma regionale di prevenzione

dei traumi da traffico

n.1

Campagna Cinture di Sicurezza

Regione del Veneto - Prevenzione Traumi da Traffico - Maggio 03

0 20 40 60 80 100 120 140 160

Malattie del sistemacircolatorio

Suicidio

Accidenti da traffico

Fonte ISTAT 98 - elaborazione CRR-SER

Femmine

Maschi

Decessi per le tre cause di morte più frequenti (età 15 – 24, Veneto 98)

n.2

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Incidenti nel Veneto 1991 – 2000Fonte Regione Veneto – Unità di progetto: Statistica

Totali

Mortali

14.000

15.000

16.000

17.000

18.000

19.000

20.000

1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

625

645

665

685

705

725

745

765

1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

n.3

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Morte e disabilitàMorte e disabilità

Per ogni morto da trauma stradale:

• almeno 2 invalidi gravi

• 18 ricoverati

n.4

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Fattori di rischioFattori di rischioAmbientaliAmbientali

infrastruttura stradale segnaletica

condizioni meteo

TecnologiciTecnologicidispositivi ABS

air bagstato di efficienza della vettura

ComportamentaliComportamentalivelocità, uso di alcol

casco, cinturerispetto norme del codice

n.5

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Utilizzo delle misure di sicurezza in VenetoFonte: Regione Veneto – Unità di progetto: Statistica

Anno 2000

Percentuale di conducenti che utilizzavano misure di sicurezza

Incolumi46%

Feriti53%

Morti1%

Incolumi28%

Feriti66%

Morti6%

Percentuale di conducenti che nonnon

utilizzavano misure di sicurezza

n.6

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Uso delle cinture di sicurezzaUso delle cinture di sicurezza

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Percentuale d'uso

Fonti: Regione Veneto, ACI, UK Department of Transport '96, USA Buckle up America - First Report to Congress '99

Italia 1996

Italia 2002

Italia Settentrionale 2002

Veneto 1996

Veneto 2001

USA 1999

Regno Unito 1996

n.7

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Perché non si usano le cinturePerché non si usano le cinture

Fretta, percorsi brevi e familiariFretta, percorsi brevi e familiari

Mancato esempio, dimenticanzaMancato esempio, dimenticanza

Paura di incidenti “fosso e fuoco”Paura di incidenti “fosso e fuoco”

Convinzioni errate sull’ air bagConvinzioni errate sull’ air bag

n.8

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Incidenti stradali per tipo di stradaFonte: Regione Veneto – Unità di progetto: Statistica

Anno 2000

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000

Strade urbane Strade extra-urbane

di cui autostrade

Incidenti

Morti

Feriti

n.9

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0 500 1000 1500 2000

01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

ora imprecisata

Incidenti stradali per ora del giorno

Fonte: Regione Veneto – Unità di progetto: Statistica

Anno 2000n.10

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Priorità: proteggere la testa!Priorità: proteggere la testa!

n.11

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Cintura e Cintura e air bagair bag

• l’air bag si apre solo a velocità medio-alte• è pericolosa per i bambini seduti davanti• protegge meglio se associata alla cintura:

n.12

Regione del Veneto - Prevenzione Traumi da Traffico - Maggio 03

Fattori motivanti l’uso di cintureFattori motivanti l’uso di cinture

formazione dell’abitudine richiamo di un altro all’interno dell’auto comportamento di altri passeggeri controlli, paura di multe esempio da dare ai figli rispetto della legalità

n.13

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Bambini…Bambini…

e Sicurezzae Sicurezza

n.14

Regione del Veneto - Prevenzione Traumi da Traffico - Maggio 03

Bambini… Bambini… posizioni scorretteposizioni scorrette

n.15

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Tipi di seggiolino e marchioTipi di seggiolino e marchio

Controlla! Deve essere Controlla! Deve essere presentepresente

n.16

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Buone abitudini fin da piccoli!Buone abitudini fin da piccoli!

n.17

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Cinture e Cinture e gravidanzagravidanza

Sicurezza per mamma Sicurezza per mamma e bambinoe bambino

n.18

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Genitori: alcune regole!Genitori: alcune regole!

dare l’esempio usando sempre le cinture bambini sempre nei sedili posteriori montare i seggiolini seguendo le istruzioni allacciare i bambini anche in percorsi brevi insistere, non transigere non far salire bambini con zaini in spalla richiedere l’educazione stradale a scuola

n.19

Regione del Veneto - Prevenzione Traumi da Traffico - Maggio 03 n.20