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NOBILE FAGAGNA ISTITUTO TECNICO AEREONAUTICO Dai a un giovane una speranza e gli metterai le ali. “Gli ordini che i maggiori costruttori di aerei commerciali (BOEING e AIRBUS) hanno in portafoglio richiedono per il prossimo ventennio la preparazione di almeno 500.000 Piloti che voleranno in ogni angolo del pianeta. Per ciascun pilota sono necessarie almeno altre cinque figure professionali indispensabili al funzionamento dell’aviazione civile nei suoi vari componenti. L’Istituto Umberto Nobile, con i suoi alti standard, si è posto l’obiettivo di formare tutte queste figure professionali di eccellenza dotandole di altissime competenze tecniche. Per questo, dopo il conse- guimento del diploma che dà accesso ad almeno undici sbocchi profes- sionali, continuiamo a seguire, per ulteriori due anni, i nostri diplomati rendendoli pienamente idonei all’ingresso nel mondo del lavoro tra i 21 e, massimo, i 23 anni mettendo a loro disposizione tutte le nostre strutture della Florida altamente professionalizzanti. Infine, una caratteristica esclusiva dell’Istituto è quella di offrire a tutte le ragazze e ragazzi che aspirano a intraprendere una qualsiasi carriera nel mondo aeronautico, l’opportunità di frequentare specifici corsi con una particolare attenzione al miglior rapporto qualità/spesa.” Comandante prof. Silvano Della Pietra, Gestore dell’Istituto PERCHÉ PILOTA “Pilota lo sono diventato per caso e solo dopo è nata la ‘passione’ spe- rimentando quanto era bello volare guardando il mondo da una prospet- tiva unica, scoprendo che ogni volo è diverso dall’altro, lavorando a contatto con persone sempre diverse con le quali condividere l’impegno del volo e i momenti conviviali di riposo tra un volo e l’altro e incontrando culture e Paesi diversi che, arricchendo le mie conoscenze, hanno inciso sulla mia visione del mondo. Per me, il volo è un modo alternativo di ‘comunicazione globale’ cosa cui sempre più tenderà la società del futuro.” SILVANO DELLA PIETRA, pilota da 39 anni e 15.000 ore di volo, ha iniziato come Pilota Militare e, dal 1970 al 1980, è stato Capo Equipaggio Internazionale presso il 15° Stormo S.A.R diventandone Capitano. Nel 1980 inizia la carriera di pilota civile presso l’ATI (Aero Trasporti Italiani) volando su DC9-30 e MD-80, acquisendo il grado di Comandante nel novembre 1992. Nel 1994 confluisce nell’Alitalia volando dal 2002 sugli Airbus 320 Family per rimanerci fino al raggiungimento della pensione nel 2007. 109
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NOBILE FAGAGNAISTITUTO TECNICO AEREONAUTICODai a un giovane una speranza e gli metterai le ali.“Gli ordini che i maggiori costruttori di aerei commerciali (BOEING e AIRBUS) hanno in portafoglio richiedono per il prossimo ventennio la preparazione di almeno 500.000 Piloti che voleranno in ogni angolo del pianeta. Per ciascun pilota sono necessarie almeno altre cinque figure professionali indispensabili al funzionamento dell’aviazione civile nei suoi vari componenti. L’Istituto Umberto Nobile, con i suoi alti standard, si è posto l’obiettivo di formare tutte queste figure professionali di eccellenza dotandole di altissime competenze tecniche. Per questo, dopo il conse-guimento del diploma che dà accesso ad almeno undici sbocchi profes-sionali, continuiamo a seguire, per ulteriori due anni, i nostri diplomati rendendoli pienamente idonei all’ingresso nel mondo del lavoro tra i 21 e, massimo, i 23 anni mettendo a loro disposizione tutte le nostre strutture della Florida altamente professionalizzanti.Infine, una caratteristica esclusiva dell’Istituto è quella di offrire a tutte le ragazze e ragazzi che aspirano a intraprendere una qualsiasi carriera nel mondo aeronautico, l’opportunità di frequentare specifici corsi con una particolare attenzione al miglior rapporto qualità/spesa.” Comandante prof. Silvano Della Pietra, Gestore dell’Istituto
PERCHÉ PILOTA “Pilota lo sono diventato per caso e solo dopo è nata la ‘passione’ spe-rimentando quanto era bello volare guardando il mondo da una prospet-tiva unica, scoprendo che ogni volo è diverso dall’altro, lavorando a contatto con persone sempre diverse con le quali condividere l’impegno del volo e i momenti conviviali di riposo tra un volo e l’altro e incontrando culture e Paesi diversi che, arricchendo le mie conoscenze, hanno inciso sulla mia visione del mondo. Per me, il volo è un modo alternativo di ‘comunicazione globale’ cosa cui sempre più tenderà la società del futuro.”
SILVANO DELLA PIETRA, pilota da 39 anni e 15.000 ore di volo, ha iniziato come Pilota Militare e, dal 1970 al 1980, è stato Capo Equipaggio Internazionale presso il 15° Stormo S.A.R diventandone Capitano. Nel 1980 inizia la carriera di pilota civile presso l’ATI (Aero Trasporti Italiani) volando su DC9-30 e MD-80, acquisendo il grado di Comandante nel novembre 1992. Nel 1994 confluisce nell’Alitalia volando dal 2002 sugli Airbus 320 Family per rimanerci fino al raggiungimento della pensione nel 2007.
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Per saperne di più:ISTITUTO TECNICO AERONAUTICO “UMBERTO NOBILE”via Spilimbergo, 202_33034 FEAGNE/FAGAGNAtel. 0432 801075_fax 0432 1790236email: [email protected]
LE COMPETENZE Alla fine del percorso quinquennale, il diplomato nell’articolazione “conduzione del mezzo” consegue i risultati di appren-dimento descritti per il Settore Tecnolo-gico, di seguito specificati in termini di denominazione cui si riferiscono le relative competenze che danno adito ai corrispon-denti sbocchi professionali.TECNICO DEL TRASPORTO E DELLA LOGISTICAIdentificare, descrivere e comparare tipo-logie e funzioni dei vari mezzi e sistemi di trasporto (aereo, marittimo e terrestre).PILOTAControllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti del mezzo di trasporto aereo.CONTROLLORE DEL TRAFFICO AEREO Interagire con i sistemi di assistenza (ra-diotelefonia), sorveglianza e monitoraggio (radar) del traffico aereo.AGENTE DI RAMPAGestire in modo appropriato gli spazi a bordo e organizzare i servizi di carico e scarico, di sistemazione delle merci e dei passeggeri.PREVISORE METEOROLOGICOGestire l’attività di trasporto tenendo conto delle interazioni con l’ambiente esterno (fisico e delle condizioni meteorologiche) in cui viene espletata.AGENTE RILASCIO VOLOProgettare, organizzare e monitorare il trasporto in relazione alle motivazioni del viaggio e alla sicurezza degli spostamenti.AGENTE DI FLUSSOCooperare nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci, dei servizi tecnici e dei flussi passeggeri in partenza e in arrivo.DIRETTORE DI AEROPORTOOperare nel sistema aeroportuale per la qualità e il rispetto delle normative sulla sicurezza.
LA SCUOLA Finalità della scuolaFormare il personale tecnico responsabile della condotta degli aeromobili oltre che di tutte le operazioni di terra e di volo connesse.
Le discipline caratterizzanti• Navigazione aerea.• Controllo del traffico aereo.• Meteorologia aeronautica.• Informatica a livello operativo avanzato per l’uso dei sistemi di bordo e di terra.• Elettronica elettro-radar di base per la strumentazione di bordo.• Perfetta conoscenza della lingua inglese parlata e scritta.
Prerequisiti richiestiUna, seppur embrionale, passione per il mondo dell’aviazione in generale.
INFO GENERALI Difficoltà per il passaggioad altri indirizzi o scuoleIn genere per il biennio le difficoltà sono molto contenute, mentre per il secondo biennio e quinto anno le difficoltà sono legate alle materie di indirizzo tecnico caratterizzanti questo percorso di studio.Scadenze per il ritiro dalla scuola: come da normativa vigente.Accettazione di iscrizioni in corso d’anno: come da normativa vigente.Accettazioni a fine dell’anno scolastico (dall’anno successivo alla prima): previo esame del piano di studi di provenienza, si predispone il programma integrativo e successivo esame di idoneità da soste-nere prima dell’inizio dell’anno scolastico interessato.Accettazione a seguito di sospensione dei risultati finali: corsi di recupero di norma entro le due ultime settimane di agosto.
Servizi per disabili e stranieriLa struttura è accessibile agli studenti con diversa abilità.Per gli allievi stranieri sono previsti corsi di lingua italiana propedeutici all’inizio dell’anno scolastico.
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