La presentazione di Paolo Lugli e di Infolog Spa alla XVII edizione di Global Logistics

www.infolog.it - [email protected]

Quando il WMS diventa proattivo:

“Regia Attiva” e ”Voice Picking”,

dai piazzali delle ceramiche

Novabell al design di F.lli Guzzini

Paolo Lugli

Martedì 22 Maggio 2012 – Bologna Bentivoglio

http://www.infolog.it/

mailto:–[email protected]


Infolog spa

INFOLOG SPA via Pier Paolo Pasolini, 23

41123 Modena (Mo)

[email protected] - www.infolog.it

specialisti nel software WMS con oltre 150

impianti progettati e realizzati

un Team di 50 persone in grado di fornire supporto IT a 360°

produttori del software WMS INTELLIMAGTM in

architettura SOA WEB 2.0 e multipiattaforma



mailto:[email protected]


INTELLIMAGTM software WMS & SCM

Web 2.0 e

multipiattaforma, può essere utilizzato via

Internet e su qualsiasi

piattaforma operativa

e database

Completamente scalabile

e personalizzabile, già

integrato ai più importanti

ERP nazionali e

internazionali, pronto per l’utilizzo con sistemi WI FI,

RFiD, Voice e RTLS.

Consolidato sulla

base

dell’esperienza di

oltre 150 impianti di

logistica realizzati.

Dal laboratorio di sviluppo di




Architettura web 2.0

APPLICATION SERVER

DATA BASE

Connessione HTTP

Pool di connessioni

L’interfaccia grafica è distribuita tramite

Browser, dunque nessun programma è installato

sul PC utente

Il programma grafico comunica con il server

tramite protocollo HTTP: ― Connection-less, dunque molto stabile

― Utilizzabile via INTERNET

― Bidirezionale ovvero WEB 2.0

Tutto il software è residente sul server: ― Molto stabile

― Scalabile: 1 – 1000 Utenti

― Transazioni centralizzate con Pool di

connessioni verso il data base

Il DATA BASE lo sceglie il Cliente sulla base

delle proprie competenze




Cosa possiamo ottenere con l’inserimento di un WMS

• Aumento livello di servizio

• Ottimizzazione dello spazio

• Eliminazione degli errori

• Gestione della tracciabilità

• Riduzione tempi di processo

+ velocità

• Aumento dell’efficienza operativa

Attività eseguite Risorse impiegate (uomini e mezzi) =




Incremento dell’efficienza operativa

35%

Per la nostra esperienza,

l’inserimento di un sistema WMS,

produce un sicuro INCREMENTO

dell’efficienza operativa

quantificabile mediamente tra

10%




La ricerca dell’efficienza 1/2

I migliori risultati si ottengono coniugando al

meglio la tecnologia con i processi logistici

RICE

•Scarico automezzi

•Controllo merci

STIVA

•Cross docking

•Stivaggio

PREP

•Estrazione

• Imballo

SPED

•Gestione merce pronta

•Carico automezzi




La ricerca dell’efficienza 2/2

A prescindere dallo scenario logistico e dalle

diverse soluzioni adottate i fattori comuni di

attenzione sono:

• Eliminare i viaggi a vuoto dei carrelli/mezzi

• Ottimizzare il carico dei carrelli/mezzi

• Ottimizzare il percorso

• Operatore carrello sempre a bordo

• Eliminare i tempi di attesa

• Operare con auto-id




Il WMS diventa «proattivo»

PIANIFICAZIONE

CONTROLLO

ESECUZIONE

OTTIMIZZAZIONE

REGIA ATTIVA

Il set di cruscotti personalizzabili e il sistema di

schedulazione interattiva di Intellimag™ permettono

all’operatore di agire sui processi di magazzino come

‘Regista Attivo’ delle movimentazioni.




Applicabili in tutti gli scenari




Gestione dei flussi in F.lli Guzzini

MAGAZZINO AUTOMATICO

MAGAZZINO TRADIZIONALE

STOCK SPECIALI

1.500 SCORTA 1° LIVELLO

1.500 POSTI PICKING

5.500 SCORTA 2° LIVELLO

PICKING DINAMICO Pick

Pick

Pick

Int.

Int.




Gestione dei flussi alle Ceramiche Novabell

STIVE MAGAZZINO

PIAZZALE

MAGAZZINO PEZZI

SPECIALI

BUFFER

BAIE DI PICKING

MAGAZZINO SCAVEZZI: 200 PP MAGAZZINO COPERTO

VER

SAM

ENTI

AVVICINAMENTO INTERI

RIFORNIMENTI MASSIVI

PRONTO AL CARICO PIAZZALE

PRODUZIONE REPARTO

CAMPIONI

CA

RIC

O

RULLIERA

261

210

120

12

104

32

332

92

158 158

316 RIGHE

120

43

400




Nuovo modello di pianificazione operativa

• La pianificazione operativa può adottare

criteri fino ad oggi applicati nella gestione

dei magazzini automatici

PIANIFICAZIONE OPERATIVA SECONDO UN MODELLO PER

PROCESSI

PIANIFICAZIONE OPERATIVA SECONDO UN MODELLO PER

FLUSSI

CONTA PICK ABB. Z1

Z2

Z3

Flusso 1

Flusso 2

Flusso 3

Flusso 4




Modello per flussi: un esempio

Zona Stock

• Gli ordini si scompongono in attività elementari

• I carrelli si specializzano nelle attività

1. Prelevare il bancale dallo stock

2. Portare il bancale in zona etichettatura e personalizzazione cliente

3. Stivarlo in area di spedizione

ORDINE CLIENTE

Pianificazione per processo

Zona Lavoro

Zona Carico

Attività 1 Spostamento A

Attività 2 Etichettatura

Attività 3 Spostamento B

Carrello 1

Carrello 1 Ruolo A

Carrello 2 Ruolo B

Pianificazione per flusso




Risorse specializzate

Zona Lavoro

1

• Ogni risorsa/mezzo è specializzato in un ruolo

Zona Lavoro

2

Dopo aver sbarcato un carico il sistema trasmette una nuova missione tenendo conto del

ruolo e della posizione corrente.

Nessun viaggio a vuoto !

Durante il percorso ottimizzato il sistema

fornisce indicazioni di più trasporti compatibili per attività e destinazione.

Carico e viaggio ottimizzato !

Carico di lavoro costante e bilanciato.

Nessun tempo di attesa !




Terminale a bordo carrello

Identificazione del carico con codice a barre,

comando vocale, RFID o tastiera

Missioni da eseguire con eventuale ciclo

combinato o indicazione di carico multiplo

Visualizzazione del carico sulle forche

Segnalazioni e messaggi




INTELLIMAG coordina le risorse

• Il sistema è INTELLIMAG

• Il modulo di REGIA ATTIVA fornisce il lavoro

alle risorse in automatico

WMS REGIA ATTIVA

SOFTWARE INTELLIMAG TM

E’ un thread sempre attivo nell’Application

Server (Jboss)




Schema di funzionamento della Regia Attiva

REGIA ATTIVA

TRA

SPO

RTO

1

TRA

SPO

RTO

2

PIC

KIN

G

ETICH

ETTA

AV

VIC

INA

M.

CA

RIC

O …

WMS – GESTIONE PROCESSI

…

REGISTA

ASSEGNA ZONE ASSEGNA RUOLI

REGOLE E VINCOLI ATTITUDINI

CICLI COMBINATI

CODE DELLE ATTIVITA’

MISSIONI

ESIT

I

AV

AN

ZAM

ENTO

O

RD

INI




Regista e Regia Attiva

REGIA ATTIVA

controlla i carrelli attivi e i relativi

guidatori

assegna missioni ai carrelli attivi

secondo ruoli e zone preferenziali

ottimizza e bilancia il carico di lavoro

assegna missioni al carrello secondo le

attitudini dell’operatore alla guida

il RUOLO (abilita un elenco di attività)

la ZONA di lavoro preferenziale

IL REGISTA DISPONE PER OGNI CARRELLO

LA REGIA ATTIVA ESEGUE




Interfaccia di regia

Dal cruscotto di regia è possibile monitorare le

risorse e le attività, quindi assegnare i ruoli




Le attività sono costantemente valutate attraverso gli indicatori

Il cruscotto di controllo consente di configurare specifici indicatori

Per ogni indicatore è possibile:

─ Analizzare la serie storica

─ Visualizzare la griglia dei dati collegati

─ Elaborare un grafico




Cruscotto di controllo e comando

INFOLOG SPA – Modena – www.infolog.it

Strumento configurabile dall’utente

dove visualizzare in tempo reale i KPI

configurati, il relativo andamento nel tempo e gli allarmi che nascono

dall’operatività





La ricerca dell’efficienza

─ evitare movimenti

a vuoto

─ ottimizzare il carico

per quanto

possibile

─ ottimizzare il

percorso

─ eliminare i tempi di

cambio missione

Movimento della risorsa

In fase di auto-id e manipolazione

─ utilizzo di

tecnologia «voice»

per aumentare la

velocità

─ ricercare

l’identificazione

automatica dove

possibile




Alcuni risultati raggiunti di incremento dell’efficienza operativa

Con la Regia Attiva si

raggiunge un incremento

+30 %

per effetto dell’ottimizzazione del

lavoro sui carrelli

Movimento della risorsa

In fase di auto-id e manipolazione

Introducendo il picking

vocale abbiamo ottenuto

+20 %

nella lavorazione dell’ordine tipo




Grazie per l’attenzione

Paolo Lugli

Martedì 22 Maggio 2012 – Bologna Bentivoglio



La presentazione di Paolo Lugli e di Infolog Spa alla XVII edizione di Global Logistics

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