URBANISMO 3. Angel Fdez. Avidad ETSA. Granada. 2013-14.

LA TEORÍA DEL DIRADAMENTO. ACLARAR, ESPACIAR, ESPONJAR.

GUSTAVO GIOVANNONI (1ª,1931). VECCHIA CITTÁ ED EDILIZIA NUOVA.

PREFACIO: El olvido de Cerdá y Giovannoni en la historia delurbanismo. Nacimiento del concepto de Patrimonio Urbano F.CHOAY.

INTRODUCCIÓN: La tercera vía del “diradamento” es una de lasaportaciones urbanísticas de mayor importante. Hoy la “ciudadvieja” son nuestros centros históricos”. M. G. CUSMANO.

ATTULITÁ E PROBLEMI DELL`URBANISTICA GIOVANNONIANA: Elprimer texto italiano de urbanística, 1931. Se trata de lafundación de la disciplina urbanística en Italia de un modosistemático. Anterior a los textos de Bottoni, Rigotti, Piccinato,Samoná, Gregotti, Rossi… Se anticipa a la política deconservación de los C.H. que se desarrolla en Europa a partir de1960. Se reconduce el concepto de “vieja” a la dignidad deciudad existente. “No existe ciudad enteramente vieja, como noexiste ciudad enteramente nueva”. F. VENTURA.

CAPÍTULO 10. TEORÍA DEL DIRADAMENTO.

1.- “En la ciudad vieja, la densidad y el tráfico intenso, esla causa de la excesiva congestión. Se presenta elproblema de la necesidad de su mejora higiénica de unmodo sistemático”.

Milán. Entorno S. Lorenzo y S. Sebastiano. (Izq)

Nápoles. Plaza Plebiscito y S. Caterina a Formiello. (Der)

2.- “La curación del problema higiénico empieza pordisminuir la densidad de población: Introduciendo aire yluz. Valorando y liberando los elementos artísticos.Suprimiendo los elementos amorfos, sin interés.Integrando la sana y fresca belleza de la vegetación”.

Roma. Vía Emanuele Filiberto, esponjamiento manzana.

3.- “Sistemática del Diradamento. Conciliación de tresfactores: Movilidad local. Preservación de los aspectosartísticos. Deseo de higiene”.

Florencia. Barrio de S. Cruce. Plano de densidades yproyecto de diradamento.

4.- “Un ejemplo de actuación: Demolición de un grupo decasas y creación de una plaza o jardín. Asociando efectosde contraste a las tipologías originarias, potenciado sucarácter y abriendo visuales al paisaje urbano”.

Roma. Sistemazione plaza Barberini. Apertura de visuales.

5.- “La calle es la línea de la vialidad. Será necesarioestudiar la reforma de la vialidad, mejorándola con lasmínimas demoliciones y obteniendo los máximosresultados. La vieja torre con los edificios modernos”.

Siena. Barrio del Salicotto. Esponjamiento y vialidad.

6.- “El modo de disponer las cosas en el paisaje natural,sin uniformidad y en armonía. Lo asimétrico. Elpredominio de la curva”.

Florencia. Sistemazione del barrio de S. Croce.

7.- “Se trata de considerar el máximo rendimiento deiluminación y ventilación que una demolición parcialpuede aportar y de los efectos de la perspectiva en lanueva manzana”.

8.- “Toda obra higiénico-artística en un barrio no se ha determinar en el diseño y en la apertura de una calle o unaplaza, sino que debe ser integrada en un procedimientodisciplinar que promueva la restauración sistemática desus casas.

Bari. Sistemazione. Edificios: existentes, interés artístico,demoliciones, reconstrucciones, jardines.

9.- Mejora interior y restauración de los edificios. Sinrealces, ni añadiduras de nuevos de elementos. Sinaumentar el volumen de las construcciones.

10.- Instauración de un nuevo orden urbano querestablezca los intereses públicos.

Barrio del Renacimiento en Roma. Sistemazione delDiradamento. Edificios de Interés Artístico. Alineaciones yDemoliciones.

Redacción de una ordenanza de alturas específica paracada entorno y no genérica para todo el barrio. Comoregla, la altura de la edificación se regulará con el ánguloresultante que impida, tanto en las vías grandes comopequeñas, la aparición de barreras generadoras deobstrucción solar y paisajística.

Roma: Iglesia S. Saltore in Lauro. Palacio Vecchiarrelli.Plaza de S. Eustachio.