Dossier stampa Rally Campagnolo
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realizzato da Andrea Zanovello
Transcript of Dossier stampa Rally Campagnolo
Isola Vicentina, aprile 2012
Alla cortese attenzione dei colleghi, il presente Dossier è stato realizzato secondo quanto riportato nel Format Csai per i Rally titolati o candidati alla titolazione per il Campionato Italiano Rally Autostoriche e vi potrete trovare le seguenti informazioni:
• Orari sala stampa e recapiti
• Programma della gara
• Tabella Tempi e Distanze
• Mappa generale del Rally
• Mappe dettagliate delle Prove Speciali
• Breve descrizione delle Prove
• Elenco iscritti
• Biografie piloti e curiosità
• Classifiche del Campionato Italiano e delle Serie Ufficiali Csai
Il personale della sala stampa è a Vostra disposizione per qualsiasi informazione e vi augura buon lavoro!
Un cordiale saluto!
ORARI SALA STAMPA:
venerdì 20 aprile c/o Concessionaria Fergia - Vicenza Ovest dalle ore 9 alle 12.30
venerdì 20 aprile c/o Municipio Isola Vicentina dalle ore 20.00 alle ore 24.00
sabato 21 aprile c/o Municipio Isola Vicentina dalle ore 7.30 alle ore 21.30
Andrea Zanovello - recapiti 335 6330756 348 7416665
andrea zanovello – tessera 136080 dell’Ordine dei Giornalisti del Veneto
www.rallysmedia.com [email protected] 335 6330756
PROGRAMMA
Isola Vicentina ( VI ) 29 – 30 Aprile 2011
Validità: CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTOSTORICHE CHALLENGE RALLY AUTOSTORICHE 2012
CHALLENGE ITALIA
Saranno ammesse le vetture costruite fino al 1981. Il 8° Rally Storico Campagnolo è in programma per il 20 e 21 aprile 2012.
Il Rally è valido per il Campionato Italiano Rally Autostoriche. La tipologia di gara è : Rally storico Nazionale E.N.P.E.A.Undici le prove speciali in programma, per un totale di circa 99 Km su un percorso complessivo di 260 Km.In coda al Rally storico si svolgerà il Campagnolo Historic, per coloro che preferiscono percorrere le nostre strade in tutta sicurezza cimentandosi in prove di regolarità sport. Tassa iscrizione da inviare a Comitato Organizzatore Rally Club Isola Vicentina, sull’apposito modulo interamente compilato con i seguenti allegati: fotocopia della prima pagina dell’ HTP e tassa di iscrizione.
- La quota di iscrizione sarà come da NS 2 Art. 3.5 2012.
APERTURA ISCRIZIONI 19.03.2012 – Lunedì ore 8.00
CHIUSURA ISCRIZIONI 12.04.2012 – Mercoledì – ore 20.00
14.04.2012 8.30 - 13.00: Consegna Road Book – Isola Vicentina, via Scotte 12, sede Rally Club Isola Vicentina.14.04.2012 9.00 - 18.00: Ricognizioni autorizzate con vetture di serie.
20.04.2012 - Venerdì
9.00 - 13.00: Verifiche sportive Rally – Vicenza, presso concessionaria Fergia, Vicenza OVEST9.30 - 13.30: Verifiche tecniche Rally – Vicenza, presso concessionaria Fergia, Vicenza OVEST
20.04.2012 21.01: Partenza prima vettura – Isola Vicentina, Piazza Marconi21.04.2012 19.01: Arrivo finale - Isola Vicentina, Piazza Marconi (prima vettura)21.04.2012 22.00: Premiazione - Isola Vicentina, via Vallorcola presso Palazzetto dello Sport – Orario teorico
RALLY CLUB ISOLA VICENTINA – www.rallyclubisola.it – [email protected]
WWW.RALLYCLUBISOLA.IT
LOGISTICA A ISOLA VICENTINA
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2° Rally Storico Campagnolo – 2006 Miglior prestazione: Riolo – Marin – Porsche 911 RSR 1° Raggruppamento: Polli – Salvi – Lotus Elan 2° Raggruppamento: Riolo – Marin – Porsche 911 RSR 3° Raggruppamento: Michieli – Moz – Porsche 911 Carrera
3° Rally Storico Campagnolo – 2007 Miglior prestazione: Sbalchiero - Scattone – Porsche 911 RSR 1° Raggruppamento: Polli – Salvi – Lotus Elan 2° Raggruppamento: Sbalchiero - Scattone – Porsche 911 RSR 3° Raggruppamento: Gallusi – Gallusi – Porsche 911 SC
4° Rally Storico Campagnolo – 2008 Miglior prestazione: Roda – Frigerio – Porsche 911 RSR 1° Raggruppamento: Polli – Salvi – Lotus Elan 2° Raggruppamento: Roda – Frigerio – Porsche 911 RSR 3° Raggruppamento: Muccioli – Celli – Opel Ascona 400
5° Rally Storico Campagnolo – 2009 Miglior prestazione: Da Zanche - Ughetti – Porsche 911 RSR 1° Raggruppamento: Capsoni – Ronzoni – Alpine Renault 1300 2° Raggruppamento: Da Zanche - Ughetti – Porsche 911 RSR 3° Raggruppamento: Stefanacci - Bon - Porsche 911 SC
6° Rally Storico Campagnolo – 2010 Miglior prestazione: Cunico - Pirollo – Porsche 911 RSR 1° Raggruppamento: Vettore - Berti - Alfa Romeo 1300 Gt Junior 2° Raggruppamento: Cunico - Pirollo – Porsche 911 RSR 3° Raggruppamento: Patuzzo - Martini - Porsche 911 SC
7° Rally Storico Campagnolo – 2011 Miglior prestazione: Da Zanche - Belfiore – Porsche 911 RSR 1° Raggruppamento: Morando - D'Angelo - Porsche 911 S 2° Raggruppamento: Da Zanche - Belfiore – Porsche 911 RSR 3° Raggruppamento: Stefanacci - Valmassoi - Porsche 911 SC
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I PROTAGONISTI
n. 1 - LUCIO DA ZANCHE : il Campione Italiano Rally Autostoriche 2011si presenta per la quinta volta alla partenza del rally che lo vide vincitore nel 2009 e nel 2011 e secondo classificato nel 2010. Corre nei rally storici da una decina di anni, sempre alla guida di Porsche 911 con le quali ha ottenuto negli anni scorsi delle prestigiose vittorie al Rally Alpi Orientali, Elba storico, Rally Sanremo, 1000 Miglia, Due Valli, Circuito di Cremona. Anche quest'anno fa coppia con Romano Belfiore e corre con una versione RSR 3.0 gr. 4 della berlinetta di Stoccarda, da sempre preparata dai Fratelli Melli di Colico (LC). Sicuramente uno dei favoriti per la vittoria in una rally che lo ha sempre visto esprimersi a livelli molto alti. Corre per il Rally Club Isola Vicentina. n. 2 - ALBERTO SALVINI: toscano di Siena. Ha iniziato a correre nel 1998 con la Lancia Fulvia HF per passare poi alla Porsche 911 2.4 e dal 2006 si cimenta con la Porsche 911 3.0 RSR preparata dai Fratelli Balletti di Nizza Monferrato (AT) con le quali ha ottenuto diversi successi nei rallysprint toscani prima di ottenere la definitiva consacrazione nel Campionato Italiano con la vittoria all'Elba 2011 e i piazzamenti a podio a Sanremo e al 1000 Miglia. Alla sua sesta partecipazione al Rally Campagnolo non nasconde l’ambizione di puntare al successo finale dopo il bel piazzamento al 2° posto nel 2008 e nel 2011. Come sempre, Patrizio Salerno lo affianca sul sedile di destra. Corre per il Rally Club Isola Vicentina.
n. 3 - RICCARDO ANDREIS: il gentlemen-driver corre da pochi anni con le autostoriche ma lo ha sempre fatto al volante di una Porsche 911 RSR gr. 4 preparata dalla Buratto Racing di Padova. Corre per la Scuderia Car Racing di Caprino Veronese (VR) e alle note lo affianca Stefano Farina. Nel suo palmares le vittorie al Due Valli 2010 e alla Coppa Arena 2011. Sicuramente da tenere in considerazione per il successo finale. n. 4 - NICOLA PATUZZO: anch'egli veronese, si alterna tra rally storici e moderni. Nel 2010 è giunto terzo nel Campionato Italiano ed ha vinto il Trofeo Nazionale del 3° Raggruppamento sempre con la Porsche 911 SC gr. 4 in coppia con Alberto Martini. Dopo un anno di pausa è ritornato in gara al recente Rally Sanremo. Omega Racing Team la scuderia. n. 5 - GIAMPIERO CARISSIMI: vincitore del Trofeo Rally e vicecampione italiano 2010 su Opel Kadett Gt/e, il pilota ternano torna ad Isola Vicentina con la medesima vettura per ribadire la bella gara del 2010 dopo una stagione alla guida della Porsche 911 RS gr. 4. Nelle precedenti gare del 2012 si è messo in luce con due convincenti prestazioni ad Arezzo e a Sanremo che gli sono valse due belle vittorie di classe. Navigato dal pratese Andrea Cecchi, difende i colori del Team Bassano. n. 6 - GIORGIO COSTENARO: corre su Lancia Stratos come alla fine degli anni ‘70! Tenta per la settima volta di conquistare il successo nella gara di casa; finora la fortuna non l’ha assecondato ma quest’anno parte più deciso che mai a ben figurare, dopo esser stato uno dei protagonisti della sfida 2011. Vicentino di Marostica; nel suo palmares si contano delle vittorie in rally nazionali tutte conseguite con Sergio Marchi alle note. Team Bassano la loro scuderia! n. 15 - LUIGI CAPSONI: proviene da Alessandria ma è milanese d’adozione. E' vice-campione italiano 2011 e detentore del Trofeo Nazionale del 1° Raggruppamento; dopo un passato come ottimo regolarista, a fine anni ’90 si getta nella mischia dei Rally Storici. Inizia con una Giulia GTV, passa alla Fiat 850 Coupè, alla Giulia Super, fino ad arrivare alle Alpine Renault che porta in gara in 3 versioni. Attualmente corre con una A110 1300 del 1969 con la quale ha vinto due volte il Challenge Milletrè Rallystorici, uno dei tanti titoli vinti oltre all’Europeo 2001, il Campionato Italiano 2003, il Trofeo Ruoteclassiche 2000. Lo naviga Lucia Zambiasi. Sono sicuramente i favoriti per la vittoria nel 1° Raggruppamento. ALTRE NOTIZIE: tre gli iscritti stranieri: l'oramai habitué austriaco Guenther Kremel su Ford Escort GT; il già presente in edizioni scorse Pietro Galfetti che esordirà con un'Opel Monza ed
infine l'ex campione europeo Michael Stoschek che dalla Germania arriverà per la prima volta ad Isola Vicentina con la Porsche 911 RSR. Da non sottovalutare saranno il locale Adriano Beschin oltre al velocista Giampaolo Mantovani sulla coupè di Stoccarda. Carissimi e Bucci avranno il loro daffare per la supremazia della classe 2-2000 che propone i veloci siciliani Diana su BMW 320i e Vazzana su Opel Kadett Gt/e. Interessante anche la sfida tra il quartetto di Ford Escort RS del 2° Raggruppamento: chi la spunterà tra Rino Righi, Dino Vicario, Rino Muradore e Maurizio Elia? Presenti anche i vincitori di Coppe Csai 2011 Russo - Sammicheli su Porsche 911 gr.3, Vicario-Cavagnetto su Ford Escort RS gr.2 e Righi - Iacolutti su analoga vettura. Anche le vetture più piccole saranno tra quelle che daranno vita ad un'entusiasmante sfida sportiva contando ben ventuno iscritti nella classe 2-1150 del 3° Raggruppamento, la più numerosa del rally grazie anche alla nutrita schiera di A112 Abarth in gara per il Trofeo. Un tocco di rosa lo portano i tre equipaggi femminili formati dalle vincitrici del Trofeo Femminile 2011 Luisa Zumelli e Paola Valmassoi su Porsche 911 S, dalle debuttanti al Campagnolo Isabella Bignardi e Paola Boggio su Porsche 911 Carrera e dalle beniamine del pubblico Lisa Meggiarin ed Anna Ferro in gara con l'Autobianchi A112 Abarth. Gianfranco Marconcini e la moglie Fernanda Ciardullo presenti su Porsche 911 S sono l'unico equipaggio ad aver corso tutte le edizioni del Campagnolo Storico oltre a quella del 1975 su Opel Ascona SR con gli pseudonimi "Slim" - Cathetus", mentre la Lancia Stratos che porta in gara Silvio Andrighetti è quella con la quale corse il "mugnaio volante" Giovanni Casarotto. La piccola Peugeot 104 Zs di Luca Dalle Coste è la stessa che nel 1980 era utilizzata da Gianni Del Zoppo nell'omonimo Trofeo. TROFEO A112 ABARTH: giunto alla terza edizione, continua a dare segnali di vitalità e di grande interesse. Incerto il pronostico con Nerobutto vincitore prima gara 2012, Scremin vincitore Campagnolo 2010 e 2011, Zanotto vincitore Trofeo 2010, Sisani vincitore Trofeo 2011, Panato, Meggiarin a giocarsi la vittoria, ma nessuno degli iscritti è da sottovalutare specie in una gara difficile come il Rally Campagnolo! CHALLENGE RALLY AUTOSTORICHE: sfide interessanti nella nuova serie ufficiale Csai dedicata alle cilindrate minori: nella "1300" il neo iscritto Cravero su Fiat 127 cercherà di contrastare Capsoni (Alpine A110) ma entrambi dovranno difendersi dagli attacchi del Trofeista Sisani. Tutti contro Bertocco (Golf Gti) nella classe 1600 e nella "2000" si assisterà alla sfida tra Carissimi e Bucci. CHALLENGE ITALIA 2012: solo due iscritti nel Fiat 127 Ri-Evo ma le scintille non mancheranno tra Mario Cravero ed Oreste Pasetto. Numeri soddisfacenti per il Trofeo della Regina dedicato alle Lancia Fulvia presenti in numero di sei: l'attuale leader Caporale dovrà vedersela con gli agguerriti bresciani Maestri e Giuliani oltre che con il veronese Trevisani ed il nuorese Gallu. Il ruolo di favorito dovrebbe però averlo il torinese Vaccani.
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1 Nerobutto - Nerobutto 70- gr.2 12 12 12
2 Sisani – Minozzi 70- gr.2 10 10 10
3 Scremin- Croda 70- gr.2 9 9 9
4 Panato-Panato 70- gr.2 8 8 8
5 Zanotto - Zanotto 70- gr.2 7 7 7
6 Meggiarin- Ferro 70- gr.2 6 6 6
7 Pecoraro-Schrofferneccher 70- gr.2 5 5 5
8 Cerani – Cerani 70- gr.2 4 4 4
9 Nardi-Costa 70- gr.2 3 3 3
10 Pellizzari-Magnaguagno 70- gr.2 2 2 2
11 Beccherle - Benedetti 70- gr.2 1 1 1
11 Benfatto - Piazza 70- gr.2 1 1 1
11 Brunello-Brunello 70- gr.2 1 1 1
11 Concini-Baldo 70- gr.2 1 1 1
11 Favaro-Zanchin 70- gr.2 1 1 1
11 Fiora- Mastella 70- gr.2 1 1 1
11 Furlan - Gisaldi 70- gr.1 1 1 1
11 Vezzola – Vezzola 70- gr.2 1 1 1
11 Cazzaro - Cazzaro 70- gr.2 1 1 1
11 Piacentini - Tiberti 70- gr.1 1 1 1
11 Cazziolato-Peruzzo 70- gr.1 1 1 1
11 Tonin - De Riz 70- gr.2 1 1 1
11 Baldon - Mogentale 70- gr.2 1 1 1
CLASSIFICHE
CLASSE 2000 GR 2/4
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MONTINI 13 13
CATTILINO 11 11
BONOLLO 10 10
NEROBUTTO 9 9
BAGHIN 1 1
BUCCI 1 1
PEDRETTI 1 1
CLASSE 1600 GR 2/4
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BERTOCCO 13 13
SEGNANA 11 11
MAESTRI 10 10
ZIGLIOLI 1 1
MORANDI 1 1
METTIFOGO 1 1
ARMELLINI 1 1
CLASSE 1300 GR.2/4
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CAPSONI 13 13
GIULIANI 11 11
VEZZOLA 10 10
VETTORE 1 1
CONCINI 1 1
CLASSE 1300 GR.1/3
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1 Pasetto - Salvo CL 1050 5 5 5
2 Di Marco - Zambelli SPORT 3 3 3
3 Cravero F. - Rinaldi CL 1050 1 1 1
3 Romano - Lalomia SPORT 1 1 1
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1 Caporale - Senestraro 1.3 S 5 5 5
1 "Robert" - Marella HF 1.6 5 5 5
3 Mosso - Savarino 1.3 S 3 3 3
4 Lyveroulaz - Robbin 1.3 S 1 1 1
4 Vaccani - Vaccani HF 1.6 1 1 1
4 Brusati - Ravano HF 1.6 1 1 1
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2 Brusati - Ravano HF 1.6 1 1 1
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2 Mosso - Savarino 1.3 S 3 3 3
3 Lyveroulaz - Robbin 1.3 S 1 1 1
Programmazione Media CIR Auto Storiche
ACI Sport S.p.A. Via Solferino 32 – 00185 Roma
: 06 44341291 – : 06 44341294 La programmazione sarà consultabile sul sito www.acisportitalia.it
Rally Campagnolo 2012
RAI SPORT 2
canale satellitare 228 digitale terrestre canale 58
Racing 4
Venerdì 4 maggio ore 17,25 Servizi della durata di 6’
canale satellitare 144 digitale terrestre canale 222
Trasmissione Campionati ACI/CSAI Sabato 5 maggio ore 13 e domenica 6 ore 8
Servizi della durata di 6’
canale satellitare 226 digitale terrestre canale 61
ACI/CSAI Racing
Venerdì 4 maggio ore 24, replica sabato 5 alle ore 12) Servizio della durata 6’
canale satellitare 914 Digitale Terrestre canale 177
Trasmissione Campionati AciSport
Martedì 1 maggio alle ore 20.25, repliche venerdì 4 ore 23.00 e domenica 6 ore 00.30
Servizio e ospiti in studio
canale satellitare 914 digitale terrestre canale 177
Parc Fermè Venerdì 25 maggio ore 21,30, replica sabato 26 alle ore 8.40 e
giovedì 31 ore 0.45 Servizio della durata 5’
digitale terrestre canale 113
Parc Fermè Venerdì 25 maggio ore 21.45, replica sabato 26 alle ore 21 e
domenica 27 ore 13.15 e 19.15 Servizio della durata 6’
canale satellitare 830 digitale terrestre canale 195
ACI/CSAI Competition
Giovedì 10 maggio ore 22.45
Servizio durata 6’
EMITTENTI AREALI: Le immagini saranno inoltre messe in onda da oltre 60 emittenti televisive areali a copertura di tutto il territorio nazionale.
Programmazione ACI Sport
Uscita venerdì 4 maggio
Inserto Periodico di Auto Sprint
In edicola martedì 24 aprile Servizio su CI Rally Auto Storiche
NOTA BENE: ACI Sport non è responsabile di eventuali cambiamenti dei palinsesti da parte delle reti TV o di pubblicazione da parte delle testate giornalistiche. Qualora dei cambiamenti fossero segnalati ne sarà data tempestiva informazione.
