di E. Baldi e M. Coletto - illustrazioni di S. Fabbri L ... · 35 inchiesta/prima puntata i conti...
Transcript of di E. Baldi e M. Coletto - illustrazioni di S. Fabbri L ... · 35 inchiesta/prima puntata i conti...
30
inchiesta/prima puntatai conti in tasca
L’esborso mensile per ogni modello
QUANTO SPENDIAMO PER LA NOSTRAQUATTRORUOTE? LO ABBIAMO CALCOLATO SU 200DIVERSE VETTURE, IDENTIFICANDO TRE PROFILI DIGUIDATORE IN BASE AI CHILOMETRI ANNUI PERCORSI
L’auto, croce e delizia degli italiani.Eppure, per quanta attenzione le de-dichiamo, raramente sappiamo quan-
tificare quanto realmente spendiamo per leifra assicurazioni, tasse, carburante e tuttoil resto. Senza dimenticare la svalutazione.Conosciamo perfettamente il numero deichilometri che ha percorso, quanti graffi hasul paraurti, magari anche la velocità di ac-celerazione. Ma non quanto ci costa effet-tivamente. Abbiamo deciso di calcolarlo noi,grazie alla collaborazione con l’ACI. Siamopartiti identificando tre profili di automo-bilista, in base alla percorrenza annua, e sti-lando poi delle classifiche di spesa per cir-ca 200 differenti vetture. Abbiamo preso in considerazione le autopiù diffuse in Italia e le abbiamo suddiviseper tipo di carrozzeria. Non abbiamo tra-scurato le auto uscite ormai dal listino, tut-tora molto diffuse. Per fare i nostri calcoli,ci siamo basati sui costi chilometrici elabo-rati dall’ACI (disponibili su www.aci.it),che comprendono non solo le spese, ma an-che l’invecchiamento del veicolo. Le cifresono elevate e quasi sorprendenti, ma vadetto anche che nella vita reale sono sensi-bili di diminuzioni (dove, magari, si usanoricambi compatibili e non originali e l’as-sicuratore fa prezzi più bassi).
Cara auto,ma quantomi costi!
AUTOMOBILE | MARZO 2009 MARZO 2009 | AUTOMOBILE
di E. Baldi e M. Coletto - illustrazioni di S. Fabbri
Fiat Grande Punto 1.4 - 77 CV
Costi non legati alla percorrenza (in euro)
TOTALE 2.482,29
Quota interessi* 634,32Tassa di circolazione annua 147,06
1.700,91
costi calcolati su una percorrenza annua di 10.000 km
* “quota capitale” e “quota interessi” formano l’ammorta-mento del capitale investito. In pratica, è come se il costodell’auto venisse diviso in quote e “spalmato” su un datonumero di mesi, stabiliti in base a una stima della vita del-l’auto di 130.000 km (cambia a seconda della cilindrata edell’alimentazione).
I costi comprendono l’intero “spet-tro” di spese che comporta l’autodopo che la si è acquistata. Si par-te con la quota di ammortamentodel capitale e l’interesse su quan-to si è investito. Poi ci sono i “co-sti vivi”, come il bollo e l’assicura-zione RCA (calcolata sulle tariffestandard praticate a Roma, classedi merito 14 e con massimale di
800.000 euro). Sono poi compresele spese di mantenimento e di ri-parazione: dalle gomme (vita me-dia ipotizzata di 35.000 km) a tuttociò che serve per mantenere il mez-zo in efficienza, nonché i costi do-vuti all’uso (microtamponamenti,graffi, ecc.). Non mancano natural-mente i costi di consumo: i prezzisono aggiornati allo scorso 17 di-
cembre (1,147 euro un litro di ben-zina e 1,142 di gasolio).
I COLORIAbbiamo contraddistinto con dif-ferenti colori le due macrocatego-rie: in blu le auto nuove (si parla del-le versioni base), in azzurro quelle“usate”, che hanno già qualche an-no sulle spalle.
ESEMPIO
COME LEGGERE LE SCHEDE
Premio assicurazione RCA annua(tariffa per Roma, classe di merito 14)
Costi legati alla percorrenza (in euro)
TOTALE 2.297,17
EURO AL MESE 398,29
Quota capitale* 731,82Carburante ogni 10.000 km 887,78Pneumatici ogni 10.000 km 116,57Manut./Riparazione ogni 10.000 km 561,00
Costi totali in un anno per 10.000 km
TOTALE
2.482,29+2.297,17=
4.779,46
10.000 km all’anno
L’automobilista “casuale”: usa la vettura solo sporadicamente o comunque per brevi tragitti.
PROFILO 1
30.000 km all’anno
Il tipico profilo del “maratoneta”dell’autostrada: usa sempre l’auto,
spesso per lavoro.
PROFILO 3
20.000 km all’anno
L’automobilista “medio”: l’auto èimportante, specie per vacanze e weekend. Ma non ne abusa.
PROFILO 2
33
inchiesta/prima puntatai conti in tasca
32
AUTOMOBILE | MARZO 2009 MARZO 2009 | AUTOMOBILE
Alfa Romeo147 1.9 JTD 5p
1.910 cc/120 CV17,2 km/l
21.981 euro
491,60 euro680,58 euro869,57 euro
MarcaModello
Cil./Pot. Max:Consumo medio:Prezzo:
Profilo 1
Profilo 2
Profilo 3
AudiA3 1.9 TDIe
1.896 cc/105 CV22,2 km/l
26.351 euro
520,50 euro715,11 euro909,72 euro
AudiA3 Sp.back 1.4 TFSI
1.390 cc/125 CV16,7 km/l
27.101 euro
549,78 euro831,34 euro
1.112,90 euro
BMW118d 5p.
1.995 cc/143 CV22,2 km/l
28.371 euro
538,03 euro738,61 euro939,18 euro
ChevroletMatiz 800
796 cc/52 CV19,2 km/l
8.221 euro
308,01 euro462,91 euro617,80 euro
CitroënC1 1.0 5p.
998 cc/68 CV21,7 km/l
9.496 euro
316,35 euro472,10 euro627,85 euro
Fiat500 1.2
1.242 cc/69 CV19,6 km/l
11.301 euro
347,48 euro517,56 euro687,64 euro
Fiat500 1.3 MJT
1.248 cc/75 CV23,8 km/l
13.151 euro
346,52 euro483,15 euro619,77 euro
FordFiesta 1.2 3p
1.242 cc/60 CV18,5 km/l
11.151 euro
354,28 euro533,34 euro712,39 euro
MarcaModello
Cil./Pot. Max:Consumo medio:Prezzo:
Profilo 1
Profilo 2
Profilo 3
FordFiesta 1.4 TDCi 3p
1.398 cc/68 CV23,8 km/l
12.901 euro
347,22 euro486,73 euro626,24 euro
FordFocus SW 1.6
1.596 cc/115 CV15,2 km/l
17.651 euro
488,27 euro716,58 euro944,90 euro
FordFocus SW TDCi
1.560 cc/109 CV22,2 km/l
20.151 euro
441,84 euro612,59 euro783,34 euro
LanciaYpsilon 1.4
1.368 cc/77 CV18,2 km/l
12.201 euro
389,13 euro573,37 euro757,60 euro
LanciaYpsilon 1.3 MJT
1.248 cc/75 CV22,2 km/l
13.601 euro
356,12 euro501,32 euro646,53 euro
MiniOne
1.397 cc/95 CV18,9 km/l
17.071 euro
448,59 euro667,18 euro885,77 euro
MiniCooper D
1.560 cc/109 CV25,6 km/l
21.221 euro
432,79 euro590,33 euro747,88 euro
OpelCorsa 1.2 5p
1.229 cc/80 CV17,2 km/l
13.551 euro
376,93 euro568,53 euro760,12 euro
MarcaModello
Cil./Pot. Max:Consumo medio:Prezzo:
Profilo 1
Profilo 2
Profilo 3
OpelCorsa CDTi 75 5p
1.248 cc/75 CV22,2 km/l
14.951 euro
367,20 euro520,57 euro673,94 euro
Peugeot207 1.4 5p
1.397 cc/65 CV16,4 km/l
15.026 euro
417,62 euro624,17 euro830,72 euro
Peugeot207 1.4 HDi 5p
1.398 cc/68 CV22,2 km/l
14.726 euro
363,05 euro514,73 euro666,40 euro
Smartfortwo 1.0
999 cc/84 CV20,4 km/l
12.706 euro
362,21 euro546,38 euro730,56 euro
ToyotaYaris 1.0 5p
998 cc/69 CV18,5 km/l
11.801 euro
353,76 euro538,72 euro723,68 euro
ToyotaYaris D-4D 5p
1.364 cc/90 CV22,2 km/l
13.801 euro
364,95 euro518,18 euro671,40 euro
VolkswagenPolo 1.4 5p
1.390 cc/80 CV15,6 km/l
13.901 euro
425,60 euro637,24 euro848,88 euro
FiatPanda 1.2
1.242 cc/60 CV17,9 km/l
10.411 euro
343,18 euro514,07 euro684,96 euro
MarcaModello
Cil./Pot. Max:Consumo medio:Prezzo:
Profilo 1
Profilo 2
Profilo 3
FiatG. Punto 1.4 5p
1.368 cc/77 CV16,4 km/l
13.151 euro
398,29 euro589,72 euro781,15 euro
FiatG. Punto 1.3 MJT 5p
1.248 cc/90 CV21,7 km/l
17.151 euro
382,84 euro539,69 euro696,55 euro
FiatBravo 1.6 MJT
1.598 cc/105 CV20,4 km/l
19.151 euro
431,04 euro596,73 euro762,41 euro
Citroën 1C1 1.4 HDi 5p.Rispetto alla variante a benzi-na, i vantaggi si notano solo do-po 30.000 chilometri l’anno:una percorrenza troppo eleva-ta per una city-car.
Cil./Pot. Max: 1.398 cc/55 CVConsumo medio: 24,4 km/lPrezzo: 11.946 euro
Profilo 1 336,31 euroProfilo 2 472,48 euroProfilo 3 608,64 euro
VolkswagenPolo 1.4 TDI 5p
1.422 cc/69 CV22,2 km/l
14.001 euro
366,65 euro520,45 euro674,24 euro
MarcaModello
Cil./Pot. Max:Consumo medio:Prezzo:
Profilo 1
Profilo 2
Profilo 3
VolkswagenGolf 1.6 3p
1.595 cc/102 CV14,1 km/l
16.926 euro
473,72 euro695,63 euro917,55 euro
VolkswagenGolf 2.0 TDI 3p
1.968 cc/110 CV20,4 km/l
20.026 euro
459,86 euro626,98 euro794,09 euro
Smart fortwo 800 CDiLa regina del risparmio ha tut-te le qualità giuste per ottene-re il primato: cilindrata minu-scola, consumi eccezionali e unprezzo abbordabile.
Cil./Pot. Max: 799 cc/45 CVConsumo medio: 30,3 km/lPrezzo: 11.806 euro
Profilo 1 294,78 euroProfilo 2 421,57 euroProfilo 3 548,36 euro
Alfa Romeo 147 1.6 16V 5pLa compatta del Biscione di-mostra tutti i suoi (nove) annidi età. La cilindrata contenutae il prezzo di listino nella me-dia non creano problemi. Il sa-lasso arriva dal motore: vec-chio e parecchio bevitore perla categoria.
Cil./Pot. Max: 1.598 cc/105 CVConsumo medio: 12,3 km/lPrezzo: 18.981 euro
Profilo 1 517,98 euroProfilo 2 771,59 euroProfilo 3 1.025,19 euro
dalla Smart alla Golf
Piccolissime,piccolee compatte
Nate per vincere il traffico,ma sempre più spesso uti-lizzate per affrontare gite
fuoriporta, le city-car, compliceanche la crisi economica, si stan-no imponendo addirittura comeunica auto per molte famiglie. Ilmotivo è semplice: cercare il mas-simo risparmio possibile comin-ciando dalla voce più evidente, ilprezzo di listino. Ma convienedavvero puntare su questa scelta?A guardare i dati di vendita, mol-ti italiani hanno seguito questotrend (la Panda resta l’auto piùvenduta nel nostro paese), ma ana-
lizzando la nostra tabella si sco-pre che scegliere un’auto della ca-tegoria appena superiore (unaGrande Punto per intendersi),guadagnando in comfort e presta-zioni, non comporta grossi aumen-ti nelle voci da mettere in bilan-cio. Il discorso cambia se si pen-sa a una “compatta”: Golf, Astra,Bravo... Più da considerarsi comeun’alternativa meno cara alle ber-line, fatta eccezione per i model-li a gasolio, dai costi di gestionemolto interessanti, ma pur sem-pre cari da acquistare per chi pos-siede un budget limitato.
MOTORE ASSETATO
VINCE SULLA DISTANZA
OVVIAMENTE PRIMA
35
inchiesta/prima puntatai conti in tasca
34
AUTOMOBILE | MARZO 2009 MARZO 2009 | AUTOMOBILE
CitroënXsara Break 1.4
1.360 cc/75 CV13,5 km/l
1.800 euro (1998)
438,51 euro656,71 euro874,91 euro
MarcaModello
Cil./Pot. Max:Consumo medio:Prezzo:
Profilo 1
Profilo 2
Profilo 3
Fiat Seicento 1.1
1.108 cc/54 CV16,7 km/l
2.300 euro (2003)
311,57 euro461,57 euro611,58 euro
FiatPanda 1100
1.108 cc/54 CV15,6 km/l
2.600 euro (2003)
310,30 euro465,16 euro620,03 euro
FiatPunto 55 5p
1.108 cc/55 CV15,4 km/l
1.200 euro (1998)
335,75 euro508,32 euro680,90 euro
FiatPunto 1.2 5p
1.242 c/80 CV16,7 km/l
2.800 euro (2003)
362,56 euro542,15 euro721,75 euro
FiatPunto 1.3 MJ 3p
1.248 cc/69 CV22,2 km/l
3.400 euro (2003)
359,12 euro506,86 euro654,60 euro
FiatBravo 1.6
1.581 cc/100 CV13,0 km/l
1.500 euro (1998)
464,74 euro675,32 euro885,90 euro
FiatStilo MW JTD
1.910 cc/116 CV 17,9 km/l
5.600 euro (2003)
458,15 euro625,53 euro792,90 euro
Peugeot106 1.1i 5p
1.124 cc/60 CV14,9 km/l
1.400 euro (1998)
338,84 euro507,31 euro675,79 euro
MarcaModello
Cil./Pot. Max:Consumo medio:Prezzo:
Profilo 1
Profilo 2
Profilo 3
Peugeot206 1.1 5p
1.124 cc/60 CV16,1 km/l
3.800 euro (2003)
372,61 euro560,79 euro748,98 euro
Peugeot307 SW 2.0 HDi
1.997 cc/90 CV18,5 km/l
5.000 euro (2003)
466,86 euro641,30 euro815,73 euro
RenaultTwingo 1.2
1.149 cc/75 CV16,9 km/l
3.300 euro (2003)
348,75 euro525,53 euro702,31 euro
RenaultClio 1.2 5p
1.149 cc/75 CV16,9 km/l
3.900 euro (2003)
373,28 euro559,29 euro745,31 euro
Smartcity-coupé
698 cc/61 CV21,3 km/l
4.500 euro (2003)
372,61 euro560,79 euro748,98 euro
VolkswagenPolo 1.4 3p
1.390 cc/60 CV15,9 km/l
2.000 euro (1998)
388,98 euro580,41 euro771,85 euro
VolkswagenGolf 1.9 TDI 5p
1.896 cc/101 CV19,2 km/l
6.400 euro (2003)
484,26 euro669,49 euro854,73 euro
FordKa 1.3i
1.299 cc/60 CV16,9 km/l
2.200 euro (1998)
356,20 euro521,37 euro686,54 euro
MarcaModello
Cil./Pot. Max:Consumo medio:Prezzo:
Profilo 1
Profilo 2
Profilo 3
FordFiesta 1.2 5p
1.242 cc/75 CV16,1 km/l
3.600 euro (2003)
366,21 euro551,87 euro737,53 euro
FordEscort SW TD
1.753 cc/90 CV15,4 km/l
1.700 euro (1998)
402,57 euro569,46 euro736,35 euro
FordFocus SW 1.6
1.596 cc/100 CV14,7 km/l
4.000 euro (2003)
469,54 euro686,72 euro903,91 euro
Citroën C3 1.4 HDi 68 CVLa baby francese è ancora in li-stino, ma la versione a gasolioprima del restyling consumavameno dell’attuale. Fateci unpensierino, ne vale la pena.
Cil./Pot. Max: 1.398 cc/68 CVConsumo medio: 23,8 km/lPrezzo: 3.600 euro (2003)
Profilo 1 359,95 euroProfilo 2 505,04 euroProfilo 3 650,13 euro
LanciaY 1.2i
1.242 cc/86 CV15,2 km/l
2.400 euro (1998)
396,25 euro592,23 euro788,21 euro
MarcaModello
Cil./Pot. Max:Consumo medio:Prezzo:
Profilo 1
Profilo 2
Profilo 3
OpelCorsa 1.7 D 5p
1.686 cc/60 CV18,9 km/l
1.700 euro (1998)
362,19 euro501,50 euro640,81 euro
OpelAstra SW 1.6
1.598 cc/103 CV14,9 km/l
3.800 euro (2003)
482,27 euro705,52 euro928,76 euro
Mini OneAnche se si tratta della versio-ne “base” del penultimo mo-dello, c’è da sborsare comun-que parecchio. Assicurazione,benzinaio, tagliandi... Vi basta?
Cil./Pot. Max: 1.598 cc/90 CVConsumo medio: 15,2 km/lPrezzo: 6.800 euro (2003)
Profilo 1 470,15 euroProfilo 2 690,94 euroProfilo 3 910,94 euro
Alfa Romeo159 1.9 JTDm
1.910 cc/150 CV16,7 km/l
31.051 euro
569,01 euro787,55 euro
1.006,09 euro
MarcaModello
Cil./Pot. Max:Consumo medio:Prezzo:
Profilo 1
Profilo 2
Profilo 3
AudiA4 Avant TFSI
1.984 cc/180 CV14,7 km/l
34.701 euro
697,53 euro1.021,27 euro1.345,02 euro
AudiA4 Avant TDI
1.968 cc/143 CV17,5 km/l
34.801 euro
599,60 euro834,10 euro
1.068,60 euro
BMW320i
1.995 cc/170 CV16,4 km/l
32.921 euro
671,01 euro977,41 euro
1.283,80 euro
BMW 525iPer essere un “tremila” a ben-zina non consuma neanchetroppo ma... i prezzi di listinosono da BMW e quasi 500 eu-ro di bollo all’anno non aiutano.
Cil./Pot. Max: 2.996 cc/218 CVConsumo medio: 13,5 km/lPrezzo: 45.871 euro
Profilo 1 851,05 euroProfilo 2 1.241,42 euroProfilo 3 1.631,79 euro
dalla serie 3 alla A8
Berline, SW,medie e big
Chi ha familiarità con il ter-mine “flotta aziendale” saquanto il costo chilometri-
co ACI sia importante per stabi-lire i rimborsi spese. Ed è proprionella categoria delle “medie” cherientrano i modelli più apprezza-ti dai rappresentanti, dai dipen-denti o dalle società, sempre piùattenti a ridurre i costi di gestio-ne per far quadrare i conti alla fi-
ne del mese. In questo segmentoabbiamo scoperto che si può co-munque parlare di risparmio: me-rito di motori sempre più efficien-ti in grado di limitare le spese to-tali mensili di una vettura poten-te e spaziosa al di sotto della so-glia fatidica dei 1.000 euro. Quimolto dipende dalla cilindrata,ma anche dal blasone (quindi dalprezzo) dei modelli...
Lancia Delta 1.6 MJTNessuna come lei. L’ultima na-ta di casa Lancia ottiene la vet-ta della classifica di categoriagrazie al motore, moderno eparco, e alla manutenzione po-co onerosa, lascito dell’econo-mica Fiat Bravo, da cui deriva.
Cil./Pot. Max: 1.598 cc/120 CVConsumo medio: 20,4 km/lPrezzo: 24.051 euro
Profilo 1 475,84 euroProfilo 2 664,21 euroProfilo 3 852,57 euro
SCELTA VINCENTE
MEGLIO LA VECCHIA
LA POTENZA COSTA
TRENDY MA CARA
inchiesta/prima puntatai conti in tasca
36
AUTOMOBILE | MARZO 2009
Alfa Romeo156 1.9 JTD
1.910 cc/140 CV16,9 km/l
8.000 euro (2003)
530,87 euro727,38 euro923,89 euro
MarcaModello
Cil./Pot. Max:Consumo medio:Prezzo:
Profilo 1
Profilo 2
Profilo 3
Alfa Romeo166 2.4 JTD
2.387 cc/150 CV13,9 km/l
7.000 euro (2003)
666,55 euro920,83 euro
1.175,11 euro
AudiA4 Avant 2.0
1.984 cc/130 CV12,5 km/l
8.000 euro (2003)
663,65 euro977,45 euro
1.291,25 euro
AudiA6 Avant TDI quat.
2.496 cc/150 CV12,5 km/l
6.400 euro (1998)
702,53 euro956,23 euro
1.209,93 euro
BMW320d
1.995 cc/150 CV18,2 km/l
12.000 euro (2003)
579,36 euro795,79 euro
1.012,21 euro
FiatMarea WE 1.6
1.581 cc/103 CV11,9 km/l
2.000 euro (1998)
464,16 euro683,98 euro903,80 euro
Lanciak 2.4 JTD
2.387 cc/136 CV13,0 km/l
4.300 euro (1998)
619,73 euro852,32 euro
1.084,90 euro
MercedesE 250 TD SW
2.497 cc/150 CV12,0 km/l
6.100 euro (1998)
665,78 euro932,98 euro
1.200,19 euro
MercedesS 320 CDI
3.222 cc/204 CV13,0 km/l
23.000 euro (2003)
881,64 euro1.232,61 euro1.583,57 euro
MarcaModello
Cil./Pot. Max:Consumo medio:Prezzo:
Profilo 1
Profilo 2
Profilo 3
SkodaOctavia 1.6
1.595 cc/101 CV12,8 km/l
3.200 euro (1998)
466,15 euro684,86 euro903,56 euro
VolkswagenPassat Variant TDI
1.896 cc/130 CV16,9 km/l
8.500 euro (2003)
538,41 euro740,65 euro942,90 euro
VolvoV70 2.4 D5
2.401 cc/163 CV14,9 km/l
11.500 euro (2003)
658,10 euro896,37 euro
1.134,64 euro
Audi A8 4.0 TDIIl primato negativo arriva dal-l’ammiraglia di Ingolstadt. Sa-rà pure diesel, ma la cilindrataspinge verso l’alto la spesa perassicurazione e carburante.
Cil./Pot. Max: 3.936 cc/275 CVConsumo medio: 10,4 km/lPrezzo: 23.000 euro (2003)
Profilo 1 1.074,13 euroProfilo 2 1.482,22 euroProfilo 3 1.890,28 euro
BMW320d
1.995 cc/177 CV20,8 km/l
36.071 euro
598,38 euro816,53 euro
1.034,68 euro
MarcaModello
Cil./Pot. Max:Consumo medio:Prezzo:
Profilo 1
Profilo 2
Profilo 3
BMW530d
2.993 cc/235 CV15,6 km/l
49,471 euro
768,46 euro1.056,55 euro1.344,64 euro
CitroënC5 1.8
1.749 cc/125 CV12,7 km/l
22.251 euro
553,35 euro825,86 euro
1.098,37 euro
FiatCroma 1.8
1.796 cc/140 CV13,5 km/l
23.101 euro
583,94 euro856,00 euro
1.128,06 euro
FiatCroma 1.9 MJT
1.910 cc/150 CV16,4 km/l
28.601 euro
547,76 euro754,93 euro962,11 euro
LanciaDelta 1.4 T-Jet
1.368 cc/120 CV15,2 km/l
21.651 euro
512,89 euro773,62 euro
1.034,35 euro
MercedesC 180 Kompressor
1.796 cc/156 CV13,5 km/l
32.301 euro
693,81 euro1.028,99 euro1.364,16 euro
MercedesC 220 CDI
2.148 cc/170 CV16,9 km/l
36.340 euro
651,92 euro894,74 euro
1.137,57 euro
MercedesE 200 Kompressor
1.796 cc/184 CV12,2 km/l
42.301 euro
803,65 euro1.199,30 euro1.594,96 euro
MarcaModello
Cil./Pot. Max:Consumo medio:Prezzo:
Profilo 1
Profilo 2
Profilo 3
MercedesE 280 CDI
2.987 cc/190 CV14,5 km/l
46.695 euro
751,94 euro1.045,99 euro1.340,04 euro
VolkswagenPassat CC TSI
1.798 cc/160 CV13,2 km/l
30.101 euro
657,36 euro964,89 euro
1.272,42 euro
VolkswagenPassat CC TDI
1.968 cc/140 CV17,2 km/l
32.751 euro
583,00 euro809,23 euro
1.035,46 euro
Citroën C5 1.6 HDiUn’auto lunga 4,78 metri concosti di gestione così bassi? In-credibile, ma vero. I meriti del-la C5 a gasolio si trovano nellacilindrata e nei consumi.
Cil./Pot. Max: 1.560 cc/109 CVConsumo medio: 17,9 km/lPrezzo: 24.151 euro
Profilo 1 486,13 euroProfilo 2 685,56 euroProfilo 3 884,99 euro
GIUSTO COMPROMESSO
REGINA DI DENARI
Pubblicità37