Comfort e consumi dell’edificio - Premium Light Pro · 2018-12-14 · Topten Limit June'17 Topten...

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Comfort e consumi dell’edificio Piattaforma informativa www.premiumlight.it Criteri per gli acquisti (procurement) Linee guida per l’illuminazione d’interni e da esterni Raccolta di Buone Pratiche Sviluppo di specifici strumenti di pianificazione e di un database di prodotti efficienti Tool di calcolo per costo nel ciclo di vita Disponibile anche il materiale per corsi di formazione con struttura modulare, rivolto a architetti, installatori, consulenti, ecc.

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Comfort e consumi dell’edificio

Piattaforma informativa www.premiumlight.itCriteri per gli acquisti (procurement)Linee guida per l’illuminazione d’interni e da esterniRaccolta di Buone PraticheSviluppo di specifici strumenti di pianificazione e di un

database di prodotti efficientiTool di calcolo per costo nel ciclo di vitaDisponibile anche il materiale per corsi di formazione con struttura modulare, rivolto a architetti, installatori, consulenti, ecc.

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Criteri e tool per illuminazione indoor: LCC

Grazie allo strumento per il calcolo dei costi nel ciclo di vita, è possibile:verificare la

rispondenza dei prodotti con criteri Premiumlight Pro per l'illuminazione indoor

Il tool è disponibile in formato *.xls

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Il progetto ProCold§ Il progetto ProCold si è occupato di apparecchiature commerciali e professionali di

refrigerazione o congelamento, per cibi e bevande, connesse direttamente alla rete elettrica.

§ Il potenziale di risparmio derivante dall’adozione dei modelli più efficienti è nell’ordine del 30-50%. A livello EU il consumo energetico della refrigerazione commerciale e professionale è simile a quello degli apparecchi per il freddo installati nel settore residenziale.

§ Il progetto ha coinvolto fabbricanti, fornitori, società food e beverage, rivenditori, ristoranti, hotel e enti pubblici dell’EU - in particolare di 8 paesi: Austria, Repubblica Ceca, Francia, Germania, Italia, Portogallo, Svezia e Svizzera.

§ Progetto terminato a febbraio 2018www.nadir.org

This ProCold project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No 649293.

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Potenziale di risparmio di energia

§ I modelli più efficienti consumano da 2 a 3 volte meno§ I modelli aperti sono i meno efficienti

Armadi refrigerati Armadi congelatoriTipico 1348 3690Più efficiente 439 1685

0

500

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1500

2000

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3500

4000

Consumo energetico annuo in kWh

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Riduzione emissioni CO2 – freddo professionale plug-in

0 2 4 6 8 10 12

Banco frigo orizzontale

Frigorifero monoporta

Frigorifero a 2 porte

Congelatore orizzontale

Congelatore monoporta

Congelatore a 2 porte

Frigo-congelatore

Emissioni evitate grazie al refrigerante (t CO2eq)

Emissioni evitate grazie a efficienza (t CO2eq)

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Utilità della lista prodotti del freddo - Topten

La lista prodotti è utile a conoscere il segmento più efficiente ed ecocompatibile del mercato: il numero e le caratteristiche dei “top runner” definiscono lo stato del mercato (prezzo, indice di efficienza, consumi annui stimati, volumi, …).

I criteri Topten riguardano la sostenibilità del refrigerante e l’efficienza energetica del prodotto (ad es. per i frigo professionali http://www.pro-cold.eu/english/criteria/professional-storage-refrigerators.html)

Supporto informativo a etichetta, obbligatoria per alcuni prodotti da luglio 2016!!! www.nadir.org

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Lista prodotti Topten (esempio)

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Gli apparecchi sono veramente buoni?

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Analisi di mercato: etichette mancanti…

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Poca evoluzione del mercato tra 2016 e 2017

�A+0%

�A13%

�B7%

�C23%�D

42%

�E4%

�F6% �G

5%

Armadi frigo e congelatori etichettati373 prodotti di 14 marchi

Source: Topten.eu (November 2016)

A13%

B11%

C35%

D27%

E6%

F3%

G5%

Armadi frigo e congelatori etichettati839 modelli di 16 marche

Source: Topten.eu (September 2017)

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On the high energy efficiency segment On www.topten.eu• Marzo 2015: 85 modelli (per tutte le tipologie) di 10 marchi• Ottobre 2017: 162 modelli (286 con varianti) di 27 marchi (per tutte le tipologie)

23 aggiornamenti delle liste Topten, con introduzione di criteri più restrittivi.

0

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20

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A B C D

Numero di armadi frigoriferi nelle liste Topten per classe energetica

Novembre 2015 (totale 24) Luglio 2016 (totale 17) Luglio 2017 (totale 14)

Gennaio 2018 (totale 19) Giugno 2018 (totale 20)

Topten Limit June'17 Topten Limit July'16 Topten Limit March'15

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Sviluppo del mercato dei prodotti professionali

Sviluppo trainato dalla domanda: frigo e congelatori monoporta e sottopiano

Frigo monoporta: oggi più modelli in classe A rispetto a 3 anni fa in classe C e D

Frigocongelatori: non coperti da etichetta e nessun miglioramento

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lug.1

5

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6

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8

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Frigo sottopiano Frigo 1 porta Frigo 2 porte Congelatori sottopiano Congelatori 1 porta Congelatori 2 porte Frigocongelator i

Numero di armadi per il freddo professionale presenti nel database Topten suddivisi per tipologia e classe energetica, 2015-18

D C B A A+

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Marchi con modelli ToptenPer armadi frigoriferi e congelatori: • Angelo Po,• Alpeninox,• Cool Compact, • Coreco, • Desmon, • Ilsa,• Efficold,• Electrolux Professional,• Gemm,• Gram, • Liebherr, • Mercatus,• Porkka,• Sagi

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Definizione di refrigerante sostenibile!Manca una definizione di refrigerante sostenibile

• Su Topten: refrigeranti naturali con GWP < 4 (R290/propano, R600a/isobutano, R744/CO2)

• GWP inferiore a 150 non è sufficiente a causa degli effetti fito-tossici dei nuovi refrigeranti artificiali come R-1234yf/ e 1234/ze

Warm ist das neue CoolIn den USA werden praktisch alle Räume desöffentlichen Lebens auf Iglu-Temperaturruntergekühlt. Doch unter der Brrr-geoisieformiert sich Widerstand. Mehr...Von Sacha Batthyany Washington. 03.08.2015

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So will die EU-Kommission klimaschädliche Chemikalien bei Neuwagen aus Europaab 2017 verbieten. Honeywell wittert deshalb das grosse Geschäft: Bis Ende 2016werden weltweit, so die Schätzung des Konzerns, mehr als 18 Millionen Fahrzeugemit Solstice yf fahren. Als Vergleich: In Deutschland sind heute mehr als 44Millionen Autos zugelassen. Honeywell hat rund 300 Millionen Dollar in den Ausbauder Produktion im Werk am bestehenden Standort des Unternehmens inGeismar,Louisiana, investiert. Die Zulassung für das neue Kältemittel gilt unteranderem in Europa, den USA, in Japan, Kanada und Korea.

Kühlmittel zerfällt zu neuem Schadstoff

Für die Klimaforscher ist diese Entwicklung eine gute Nachricht. Dennoch werdendie Empa-Forscher die Ausbreitung der Substanz in den nächsten Jahren genaubeobachten. Denn der neue Stoff ist nicht unproblematisch und stellt denWissenschaftlern eine neue Aufgabe: Das Kühlmittel HFC-1234yf zerfällt zwar in derLuft sehr schnell – allerdings zu einem neuen Schadstoff, zu Trifluoressigsäure, diemit dem Regen ausgewaschen wird. Es ist ein extrem stabiles Molekül, das in derNatur nicht weiter abgebaut wird. Es kann sich mit dem Regenwasser in Gewässernanreichern. Auf bestimmte Algenarten wirkt die Säure ab einer gewissenKonzentration giftig.

Zwar zeigt eine weitere Empa-Studie, die in der Zeitschrift «Environmental, Science& Technology» publiziert wurde, dass die Konzentration vermutlich weit unter demfür Wasserlebewesen und Pflanzen kritischen Wert liegen wird – selbst wenn alleFahrzeuge in Europa umgerüstet würden. «Grundsätzlich sollte man aber einenstabilen Stoff in der Umwelt erst langfristig messen», erklärt Empa-Forscher MartinVollmer.

Brandereignisse ignoriert

Gegen das neue Kühlmittel sprechen zum heutigen Zeitpunkt jedoch weniger dieökologischen Bedenken als die negativen materialtechnischen Erfahrungen. Dasdeutsche Umweltbundesamt warf bereits im August 2014 dem Joint Re search Center(JRC) vor, Brandereignisse mit Tetrafluorpropen zu ignorieren. Die EuropäischeKommission hatte das Forschungsinstitut beauftragt, einen Projektbericht desdeutschen Kraftfahrt-Bundesamts zu bewerten. Das Umweltbundesamt kritisiert, dasJRC habe diverse Untersuchungen zu Brand ereignissen, unter anderem Ergebnisseder Daimler AG, nicht berücksichtigt. Schon das Bundesamt für Materialforschungbelegte gemäss einem Bericht des Umweltbundesamts, dass sich das neueKältemittel im Brandfall und bereits bei hohen Temperaturen etwa im Motorraumentzünden kann und dabei giftiger Fluorwasserstoff entsteht.

Dies ist auch ein Grund dafür, dass Mercedes-Benz im Oktober des letzten Jahresbekannt gab, dass der Konzern ab 2017 für die S- und die E-Klasse als «weltweiterste» Serienautos CO2-Klimaanlagen anbietet. Das Treibhausgas als Kältemittel istlaut Umweltbundesamt gesamthaft betrachtet gegenüber den synthetischenKältesubstanzen klima-freundlicher. Ein Umbau der gesamten Mercedes-Flotte istallerdings nach Aussagen der Firma bis 2017 nicht möglich. Das heisst: Für dieanderen Neuwagen kommt vorläufig das neue Kältemittel HFC-1234yf zum Einsatz –

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Valutazione LCA per altre apparecchiature da cucina

http://calculator.enak.ch/portals/enak/Energierechner/enak.aspx

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Trasporti: schemi per la valutazione

- Standard Euro 6.2 (nuova metodologia di test)- Ecopunteggio

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Dettagli di contatto e riferimenti utiliContatto: Ing. Andrea Roscetti. eERG – end-use Efficiency Research Group

POLITECNICO DI MILANO Dipartimento di EnergiaVia Lambruschini, 4 - 20156 Milano – ITALYtel. +39 02 2399 3893 | [email protected] | www.eerg.polimi.it

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