17 gennaio - 08 febbraio 2015PALAZZO SARCINELLIConegliano (TV)

“Città di Conegliano”

In volo nella storia con Giancarlo Zanardoe le Cicogne di Fagagna

ANTONIO ZUCCONAntonio Zuccon si è avvicinato alla foto-grafia nel 1984 affer-mandosi subito con uno stile personale inconfondibile.Personaggio geniale e poliedrico, laureato in matematica all’Uni-versità di Padova e cantante lirico, con la pubblicazione nel

1998 del suo volume dal titolo “Quadrigrafie®” può essere considerato uno dei più creativi fo-tografi italiani. I suoi lavori, recensiti favorevol-mente da numerose riviste specializzate, sono stati esposti in diverse prestigiose gallerie.Il Museo nazionale della Fotografia di Brescia gli ha assegnato, nel 2011, il premio quale “migliore fotografo italiano dei piccoli borghi”. Con l’Editore VianelloLibri ha pubblicato dieci volumi: Bordano, il paese che dipinge le sue farfalle - Burano, una storia a colori - Cibiana di Cadore, i murales raccontano la sua storia - Frisanco Poffabro Casasola, i magnifici bor-ghi - Ovaro, l’incanto della Carnia - Sutrio, la poesia della Carnia - Venzone, arte e memo-ria - Lo spirito dell’artista - Erto e Casso, il Va-jont da riscoprire - Valvasone. Arte e armonie dell’Antico Borgo Friulano

www.antoniozuccon.itwww.leperledelfriuli.it

Giancarlo Zanardo, nato a Cone-gliano Veneto il 22/11/1939,pilota per passione, con all'attivo oltre 2500 ore di volo, ha costruito con le proprie mani fedeli ripro-duzioni di aerei d'epoca per la propria collezione di aerei storici famosi fra cui il Flyer dei fratelli Wright, il primo aereo al mondo che volo nel lontano 1903, pre-sentato all'aeroporto militare di Guidonia nel centenario del 1° volo a motore.

COSTRUZIONI VOLANTI REALIZZATE:1967-Autogiro Bensen; 1969-elicottero Scorpion; 1986-triplano FokkerDR 1-replica scala 100%; 1988- Mono-plano Bleriot X1-2-replica, scala 100%; 1991- Flyer 1-1903 replica, scala 100%; 1993 -Mustang P 51 D- replica, scala 80%; 2007-CA 100-replica, scala 100%; 2008 - SPAD XIII replica scala 100%.; 2009 C.A. Capro-ni 3 in costruzione.

IMPRESE AVIATORIE 1985 Raid in solitario di 5000 Km attraverso tutta l'Italia, isole comprese, con Biplano De Havilland Tiger Moth (in occasione della Celebrazione del 75° Anniversa-rio della costituzione della prima scuola di Volo Civile italiana nata alla Comina di Pordenone). 1987Raid in gruppo di 10 velivoli storici: Italia-Inghilterra-Italia a bor-do del Biplano Tiger Moth per partecipare all'Air Show Tiger Club di base a Red Hill. 1988 Raid in gruppo con 4 velivoli storici Italia-Austria-Italia a bordo del Triplano Fokker DR.1 Celebrazione del 70° anniversario del Volo su Vienna. 1989 Raid in gruppo con 10 velivoli storici: Italia-Inghilterra-Italia e attraversamento della Manica a bordo del velivolo Bleriot X1-2. Celebrazione dell'80° Anniversario della Prima Trasvolata della Manica. 2003 Celebrazione centenario del 1° volo a Guidonia (Roma) con il Flyer 1-1903 effettuato alla stessa ora e nello stes-so giorno (17 Dicembre ore 10,35) unica celebrazione effettuata al mondo con successo con una replica del Flyer 1-1903.

RICONOSCIMENTI AVIATORI1989-Diploma Paul Tissandier rilasciato dalla F.A.I. Federa-zione Aeronautica Internazionale. 2002-Nomina di Pioniere del progresso aeronautico rilasciato dall'Associazione Pionieri dell'aeronautica di Roma. 2003- Attestato Paul Harris Fellow rilasciato dal Rotary International per meriti aeronautici-En-comio del Capo di Stato Maggiore dell'aeronautica Gen. S. A. Sandro Ferracuti. 2004-Encomio del Gen. Comandante Squadra Aerea Gen. Giulio Mainini 2005- Nomina a Cittadi-no Onorario di Nervesa della Battaglia per meriti aeronautici. Premio Civilitas Città di Conegliano. 2011- Fondatore e Presi-dente della Jonathan Collection Aerei Storici Famosi.

www.jonathanaereistorici.itLo SPAD XIII di F. Baracca fino al gennaio 2018all’AEROPORTO MARCO POLO DI VENEZIA

www.involonellastoria.it

Si ringrazia per il sostegno:

“Se dal lato paesaggistico i colli orientali del Friuli sono noti per gli estesi filari di viti dalle uve pregiate, quelli occidentali che dai dintorni di San Daniele scendono verso il comune di Fagagna non lo sono da meno. E' infatti su questo territorio ricco di boschi d'acacia,di salici,di prati e di campi arati, di acquittrini che vive e nidifica una tra le più grosse colonie di cicogne bianche. L'elegante trampoliere lo si può osservare nel suo lento volo durante gli spostamenti, immobile ai margini

dei canneti o dei campi, sugli alberi, sui comignoli delle case e persino sulla sommità dei lam-pioni ai bordi delle strade. Un comportamento così singolare del grande uccello non poteva non attrarre la curiosa attenzione di un professionista della fotografia come il prof. Zuccon, che puntato il suo obiettivo sul grande uccello, ha ottenuto una serie di foto una più bella delle altre. Chi ha già sfogliato l'albun è stato colto da un immediato prevedibile desiderio: salire sul colle di Fagagna per vedere coi propri occhi la cicogna bianca." Erminio Lessanutti

Fagagna, il paese delle cicogne

La Mostra.Antonio Zuccon, presenta al pubblico di Conegliano due soggetti a lui più cari: una serie di suggestive immagini (80) dedicate agli aerei storici della Jonathan Collection, ricostruiti su disegni originali, operativi dal campo di aviazione di Nervesa della Battaglia, e quelle delle Cicogne di Fagagna, uno dei Borghi più belli d’Italia, eletto dai trampolieri loro sede abitativa. La concomitanza dei temi non e’ casuale: da un lato il rapporto con l’uomo instaurato da una delle specie dotate di ali dalla natura, dall'altro quello dell’uomo, dotato di ingegno tecnologico dalla natura, con l’universo del volo.In 110 immagini il prof. Zuccon ci rivela come il raffronto tra il mondo poetico delle cicogne si fonda quasi naturalmente con la passione, costanza e genialità di Giancarlo Zanardo che ha ridato fisicita’ al ricordo della macchine alate protagoniste delle storiche imprese di Francesco Baracca, del Barone Rosso e di altri “Cavalieri del Cielo” della Grande Guerra. L’autore delle foto e il costruttore dei gioielli storici della Jonathan Collection presenzieranno all’inaugura-zione della Mostra.

Il campo di volo Francesco Baracca non è un aero club, bensì la base operati-va della Fondazione “Jonathan Collection - Aerei Storici Famosi - O.N.L.U.S.” che Giancarlo Zanardo, costruttore e pilota di velivoli d’epoca, ha realizzato per ospitare la più famosa collezione volante attiva in Italia. La pista del campo di volo è lunga 1100 metri, completamente in erba ed ha un andamento parallelo

al corso del fiume Piave. Le strutture sono attualmente composte dall’hangar Bessoneau Tipo H e da una rimessa realizzata a lato di un edificio rurale già esistente durante la prima grande guerra. www.jonathanaereistorici.it Roberto Tomadini

COLOPHON

Comitato promotoreFondazione “Jonathan Collection Aerei Storici Famosi - O.N.L.U.S.”www.jonathanaereistorici.itWeb Art mostre - TrevisoArte In Fiera Dolomiti - Longarone (BL)

CollaborazioniComune di Conegliano - Assessorato alla Cul-turaComune di Fagagna

Coordinamento, ufficio stampa e relazioni esterne Roberto Tomadini348 2227817

Direzione artistica Franco FonzoWeb Art mostre -Treviso328 4851819

FotografieAntonio Zuccon347 2256328

Modelli di aerei in mostraGruppo Aereo Traino Jonathan

Progetto grafico e sito webWeb Art mostre -Trevisowww.webartmostre.it

ARTEINFIERADOLOMITIEVENTIwww.arteinfiera.it

WEBART

www.webartmostre.it

mostre

Comune di Fagagna

Presentazione della mostra a cura di Paolo Coltro su gli Aerei Storici Famosi di Giancarlo Zanardo, e di Nicola Cossar (Messaggero Veneto) su le Cicogne di Fagagna.

Orari Mostra10.30-12.30 14.30 -18.30chiuso il lunedì

Città di Conegliano

Info web:www.involonellastoria.itwww.jonathanaereistorici.itwww.webartmostre.it