Managed operations: fare Service Support al tempo della crisi
Alberto Zorzan Direttore Operations ATM - cifi.it · Università Bicocca di Milano - organizzazione...
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Venerdì 12 ottobre
Alberto ZorzanDirettore Operations ATM
Il ruolo dell'ingegneria nelle società di servizi: sfide e nuove competenze
Il Gruppo ATM: attività
Sosta, parcheggi
e rimozione
Servizi di noleggio,
tram ristorante
Diagnostica e
manutenzione armamento
Bike sharing Gestione Area C
Trasporto pubblico locale urbano e extraurbano
1
46 Comuni
Territorio servito
Km percorsi l’anno
180 milioni
Passeggeri trasportati l’anno
800 milioni
Dipendenti
9.700
Valore della produzione
€ 924 milioni
Lunghezza della rete
1.500 Km
2
Il Gruppo ATM: dati chiave
Il Gruppo ATM: la rete integrata
Un sistema integrato e complesso
Linee: 4 Rete: 100 kmStazioni: 113
Linee: 19Rete: 175 kmVeicoli: 493
METRO TRAM
Linee: 158Rete: 1.600 kmVeicoli: 1.502
AUTOBUS
Linee: 4Rete: 40 kmVeicoli: 137
FILOBUS
24.000corse al giorno
2.300corse al giorno
METRO TRAM FILOBUS AUTOBUS
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La figura dell’ingegnere
AL CENTRO dell’organizzazione
ATM
La figura dell’ingegnere
Le sfide del Gruppo richiedono
non solo forti competenze tecniche, ma anche competenze di tipo manageriale
Nel nostro Gruppo operano oltre
180 ingegneri, che ricoprono oltre il
75% delle posizioni «chiave»
ATM è da sempre un’azienda di stampo ingegneristico,
per cultura e per necessità orientata al futuro
4
13
Le aree aziendali di riferimento
Il 60% ha incarichi manageriali
Nelle aree «core» di Esercizio e Manutenzione
operano 150 ingegneri
3 macro-aree organizzative: Esercizio, Manutenzione, Funzioni di supporto
5
13
La popolazione aziendale
6
Lo staff delle aree di Esercizio e Manutenzione,oltre 450 persone, è composto per il 30% da ingegneri
Area ManutenzioneIngegneri: 42%
dello staff
Area EsercizioIngegneri: 15%
dello staff
Nel Gruppo, gli ingegneri rappresentano circa la metà del totale del personale laureato
Le competenze
Coprire una posizione manageriale significa non solo avere capacità di problem-solving
legate agli aspetti tecnici, ma anche possedere doti di leadership per gestire un numero
spesso elevato di collaboratori:
Queste capacità di tipo manageriale vengono monitorate, valutate e sviluppate da ATM
in fase di assunzione, definizione della specifica formazione e in generale nelle attività di
sviluppo.
istinto a concludere
capacità di prioritizzare
capacità di semplificare
capacità di people development
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Recruiting
24 ingegneriassunti
negli ultimi mesi
Selezioni attualmente in corso per 10-15 ingegneri
La ricerca è rivolta sia a neo-laureati con potenziale sia a professionisti che abbiano già maturato significative esperienze specialistiche.
La ricerca di ingegneri con potenziale tecnico e manageriale è costante
Negli ultimi mesi, ATM ha inserito nei propri organici 24 nuovi ingegneri e ulteriori 10/15 professionisti saranno assunti tramite selezioni già oggi in corso.
Neo-laureati
Professionisti con
esperienza
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Formazione
Complessità crescente delle tematiche e competenze richieste sempre più ampie
Consideriamo l’attività di formazione fondamentale per accrescere le capacità tecniche e manageriali
2017circa 200.000 ore
di formazione a livello di gruppo
71% Formazione
tecnica
15% Salute
e sicurezza sul lavoro
14%Formazione manageriale
comportamentale
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Formazione
Project Management
Economics per i “non financial managers”
Priority Management
Gestione dei Collaboratori
Change Management
Visual Management
Negoziazione – Problem Solving
Vengono periodicamente organizzati percorsi formativi ad hoc sulle competenze manageriali
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Collaborazioni con il mondo accademico
ATM ha sviluppato e continua ad incentivare collaborazioni con il mondo accademico, con l’obiettivo di favorire uno scambio e una osmosi continui tra l’Azienda e i principali interlocutori in ambito di formazione.
Tra questi:
❖ Politecnico di Milano - organizzazione e conduzione della cattedra di Strategic Performance Management in Trasportation Sector
❖ Università Bicocca di Milano - organizzazione e conduzione del master in Gestione del Trasporto Locale
❖ Partecipazione a progetti specifici legati alla mobilità
Dialogo costante con laureati e laureandi
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