SP 52 A COLLOREDO DI PRATOe

BLESSANO

RINGRAZIAMO PUBBLICAMENTE IL COMUNE DI PASIAN DI PRATO PER

L’ORGANIZZAZIONE DI QUESTA SERATA IN PARTICOLARE:

- L’ASSESSORE PALA - IL CONSIGLIERE DEL FORNO - IL CONSIGLIERE TOSOLINIe ovviamente ringraziamo per la

partecipazione:- IL DOTT. RICCARDI (Ass. Regionale)

- IL DOTT. MATTIUSSI (Ass. Provinciale)

COMITATO “RIPRENDIAMOCI IL NOSTRO

FUTURO

FINALITA’Il comitato funge da figura di riferimento relativamente alla problematica della sicurezza stradale sulla SP52 a Blessano e Colloredo di Prato per:

- Conseguire condizioni di sicurezza stradale per la popolazione residente lungo la SP 52

- Verificare l’efficacia di eventuali soluzioni correttive adottate dalle Amministrazioni Pubbliche

- Informare la popolazione sugli sviluppi della problematica.

NATURA DEL COMITATOIl Comitato è autonomo, apartitico, privo di scopo di lucro in tutte le sue forme e/o azioni.

IL COMITATO- E’ formato da cittadini di Blessano e Colloredo di Prato.- E’aperto a chiunque volesse aderirvi

E COMUNQUE A QUALUNQUE PROPOSTA / IDEA / SOLUZIONE

LE RAGIONI DELL’ AUMENTO DI TRAFFICO

- UDINE

- UFFICI PUBBLICI

-CENTRO COMMERCIALE TORREANO

-QUARTIERE FIERISTICO

-STADIO

-TANGENZIALE

-VIALE TRICESIMO E CENTRI COMMERCIALI

-OSPEDALE

-AUTOSTRADA

-PROSECUZIONE VERSO CIVIDALE

LA NUOVA SP60HA RESO LA SP 52

UN’ALTERNATIVA VELOCE ALLA SR 13 “PONTEBBANA”

LA NUOVA SP60HA RESO LA SP 52

UN’ALTERNATIVA VELOCE ALLA SR 13 “PONTEBBANA”

LE RAGIONI DELL’ AUMENTO DI TRAFFICO

PONTEBBANA:

IN QUESTO PUNTO VERRA’ REALIZZATA UNA ROTONDA. PUR ESSENDO FAVOREVOLI RITENIAMO CHE QUESTO INCIDERA’ NEGATIVAMENTE SUL TRAFFICO PER BLESSANO E COLLOREDO

DATO CHE LE AUTOVETTURE POTRANNO CONTINUAMENTE SVOLTRARE A SINISTRA A DIFFERENZA DELLA SITAZIONE ATTUALE IN CUI

LA PRESENZA DEL SEMAFORO DISINCENTIVA QUELLA DIREZIONE NEI MOMENTI IN CUI E’ ROSSO

LE RAGIONI DELL’ AUMENTO DI TRAFFICO

COSA MANCA ALLA VIABILITA’ PROVINCIALE LOCALE

PER RENDERE EFFICACE LA BRETELLA VA DISINCENTIVATO IL PASSAGGIO ATTRAVERSO I PAESI UTILIZZANDO AD ESEMPIO

- RALLENTATORI (es. Rotonde)

- SENSI UNICI (Non validi per i residenti)

IL PROGETTO DI QUESTA BRETELLA E’ GIA’ APPROVATO COME “OPERA

PRIORITARIA” SUL PIANO DELLA VIABILITA’ PROVINCIALE

IL PROGETTO DI QUESTA BRETELLA E’ GIA’ APPROVATO COME “OPERA

PRIORITARIA” SUL PIANO DELLA VIABILITA’ PROVINCIALE

IL CODICE STRADALE NON VIENE RISPETTATO:

- VELOCITA’ ESTREMAMENTE ELEVATE(le immagini che seguiranno sono state scattate a Blessano ma vi è una situazione analoga a Colloredo di Prato)

- SORPASSI NON CONSENTITI

LIMITE NON RISPETTATO

LIMITE NON RISPETTATO

LIMITE (50 km/h) GRAVEMENTE NON RISPETTATO

LIMITE (50 km/h) GRAVEMENTE NON RISPETTATO

LIMITE (50 km/h) GRAVEMENTE NON RISPETTATO

85

LIMITE (50 km/h) GRAVEMENTE NON RISPETTATO

LIMITE (50 km/h) GRAVEMENTE NON RISPETTATO

90 !!

LIMITE (50 km/h) GRAVEMENTE NON RISPETTATO

100 !!! A 100 km/h un’ autovettura percorre

circa 30 metri in un solo secondo!!!!!!

LIMITE (50 km/h) GRAVEMENTE NON RISPETTATO

103 !!!!

LIMITE (50 km/h) GRAVEMENTE NON RISPETTATO

108 !!!!!

LIMITE (50 km/h) GRAVEMENTE NON RISPETTATO

LIMITE (50 km/h) GRAVEMENTE NON RISPETTATO

110 !!!!!!!

SORPASSO NON CONSENTITO

DIVIETO DI

SORPASSO

LA RILEVAZIONE DEL COMUNE DI BASILIANONe sono a conoscenza:

- La provincia- Il prefetto

Verrà informata anche la Procura della Repubblica

LA RILEVAZIONE DEL COMUNE DI BASILIANO

MEDIA SETTIMANALE!!NEI SINGOLI GIORNI FERIALI SI

ARRIVA A 5300-5400

IL VISUALIZZATORE DI VELOCITA’ E’ INEFFICACE!!

IL VISUALIZZATORE DI VELOCITA’ E’ INEFFICACE!!

LA RILEVAZIONE DEL COMUNE DI BASILIANO

CI SONO TROPPE STRETTOIE: COLLOREDO DI PRATO E BLESSANO NON SONO STRUTTURATI PER DIVENTARE UN’ALTERNATIVA VELOCE ALLA PONTEBBANA

NEMMENO LE AUTOCORRIERE SAF RISPETTANO I LIMITI

LE SOLUZIONI PROPOSTE

ESEMPIO RALLENTATORE EFFICACE (FELETTO)

RAMPA

INCROCIO SOPRAELEVATO

SOLUZIONE BOCCIATA DAI TECNICI PROVINCIALI

SENZA UNA GIUSTIFICAZIONE PRECISA

DOSSI ARTIFICIALI: COME COMITATO NON APPROVIAMO QUESTA SOLUZIONE

MOTIVI:-INDUCE GLI AUTOMOBILISTI AD AFFRONTARE IL DOSSO A VELOCITA’ LEGGERMENTE SOSTENUTA PER RIDURRE LA SOLLECITAZIONE NELL ABITACOLO GRAZIE ALL’EFFETTO DEGLI AMMORTIZZATORI MA CREANDO UN FORTE RUMORE ALL’ESTRENO

NO!!

AUTOVELOX FISSI

-COME COMITATO SIAMO A FAVORE DI ADOTTARE AUTOVELOX FISSI CHE SANZIONINO A QUALUNQUE ORA GLI AUTOMOBILISTI INDISCIPLINATI

-IL PREFETTO SI E’ DIMOSTRATO DISPONIBILE AD AVALLARE TALE SOLUZIONE

-E’ UNA SOLUZIONE A BASSO COSTO

-COME COMITATO SIAMO DISPONIBILI AD INFORMARE LA POPOLAZIONE LOCALE QUALORA NE FOSSE DECISA L’ADOZIONE

ESEMPIO RALLENTATORE TRAMITE AIUOLA SPARTITRAFFICO SU ENTRAMBE

LE CORSIE (MINI ROTONDE)BENEFICI-OBBLIGA LE AUTOVETTURE A RALLENTARE

-NON PERMETTE IL SORPASSO

-AIUTA I PEDONI AD ATTRAVERSARE

SOLUZIONE AMMESSA DAI TECNICI PROVINCIALI E

PROPOSTA DAL COMUNE DI BASILIANO PER UNA SOLA

CORSIA….INCONCEPIBILE!!!!

IL PROBLEMA è SU

ENTRAMBE LE CORSIE!!!

LE SEMIROTATORIE NON LE VOGLIAMO!!SERVONO INTERVENTI SU ENTRAMBE LE CORSIE!!!!!

NON ABBIAMO UN SEMI-PROBLEMA!!!!!NON ABBIAMO UN

SEMI-PROBLEMA!!!!!

MINI-ROTONDE DI RALLENTAMENTO

ROTONDE IN CORRISPONDENZA DI INCROCIO

LA NOSTRA PROPOSTA

AUTOVELOX FISSI

COSA CHIEDIAMO:

ALLE AMMINISTRAZIONI COMUNALI: - ADOZIONE DI RIMEDI FISSI, EFFICACI LUNGO LE TUTTE LE VIE CHE GARANTISCANO IL RISPETTO DEL CODICE STRADALE 24 ORE SU

24 SU ENTRAMBE LE CORSIE.

- UNA PIANIFICAZIONE DI CONTROLLI REGOLARI, IN ORARI DIVERSI E ANCHE NELLE ORE NOTTURNE.

ALLE AMMINISTRAZIONI PROVINCIALE E REGIONALE:- REVISIONE DELLA VIABILITA’ LOCALE PER RIDURRE IL TRAFFICO GRAVANTE SU

BLESSANO E COLLOREDO DI PRATO OVVERO PIANIFICARE LA REALIZZAZIONE DELLA “BRETELLA”.

LA POPOLAZIONE HA DIRITTO:- A SICUREZZA E TRANQUILLITA’- AL BENESSERE ACUSTICO E AMBIENTALE

FINE