SommarioPotrai risparmiare guidando un auto alimentata da GPL. Generalmente è il 45% più economico...

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Sommario

Che cos’è il GPL? ..................................................................................... 3

Benefici del GPL ...................................................................................... 5

Perché passare al GPL? ............................................................................ 6

Ecologico ............................................................................................. 7

Migliori prestazioni ................................................................................ 7

Ottimo per gli affari .............................................................................. 7

Circolazione ......................................................................................... 7

Cosa sono le auto a GPL e come funzionano? .............................................. 7

Gpl: Costi ............................................................................................... 8

Incentivi: ............................................................................................... 9

Revisione del serbatoio GPL ...................................................................... 9

Collaudo delle bombolo auto .................................................................... 10

Revisione periodica dell’auto presso il dtt (dipartimento trasporti terrestri) .... 10

Parcamento ........................................................................................... 11

Adattatore per la carica........................................................................... 11

Smontaggio dell’impianto ........................................................................ 11

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Che cos’è il GPL?

La sigla GPL sta per “Gas di Petrolio Liquefatti” e questo viene usato per diversi

scopi, uno dei quali è come carburante per le automobili.

GPL è un gas naturale che contiene propano e butano che viene prodotto dalla

raffinazione del petrolio.

Il suo utilizzo è frequente tra le mura domestiche (piano cottura,

riscaldamento, ecc.), ma è anche noto per essere una delle principali fonti di

alimentazione per auto, in Europa come nel resto del mondo.

Negli ultimi anni l’andamento delle immatricolazioni delle auto a GPL è stato

dinamico e imprevedibile.

Come mostra il Grafico 1, a partire dal 2000 le immatricolazioni di auto

alimentate con GPL o con combustibili alternativi sono sempre state le più

frequenti, con particolari picchi registrati alla fine della prima decade del

millennio.

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Come mostra il Grafico 2, la quota di mercato delle auto alimentate a gas

(incluse quelle a GPL) ha subito un discreto aumento in Europa soprattutto

attorno al 2009. È inoltre evidente come sia l’Italia il principale mercato europeo di questo tipo di auto, che nel 2009 ha raggiunto una quota di oltre il

20% nel nostro paese.

In questo scenario, la casa automobilistica Fiat è quella che più delle altre ha

saputo sfruttare le opportunità prospettate dai veicoli alimentati a gas naturale, arrivando a detenere la maggior quota di mercato in Europa (fino al

20% nel 2009). [Grafico 3]

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Benefici del GPL

È più economico del diesel e della benzina, o di qualsiasi altra forma di

combustione. Il costo per riempire il serbatoio di GPL è meno della metà del

costo per riempire un serbatoio di benzina o diesel.

Serbatoio Carburante €/L Costo finale €

40 L Benzina 1,499 59,96

40 L Gasolio 1,355 54,20

40 L GPL 0,610 24,40

Oltre ai benefici economici, il gas è anche ecologico. È chiamato combustibile

verde perché le emissioni di particelle di CO2 sono di meno (1/3) rispetto alla

media delle auto in circolazione.

Uno dei problemi più gravi che sta opprimendo il nostro mondo oggi è il

surriscaldamento globale causato dall’effetto serra. Questi gas distruggono

lentamente lo strato di Ozono che proteggono la terra dai diretti e forti raggi

del sole.

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I gas di scarico proveniente dalle automobili a combustione di benzina e diesel

sono una delle principali fonti di emissione di gas serra. Guidare invece auto

alimentate da GPL aiuterebbe a risolvere la situazione perché le emissioni di

CO2 vengono ridotte del 35% circa rispetto alle automobili alimentate da

raffinazioni di petrolio diverse dal GPL.

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tua auto

Altri vantaggi del GPL sono:

non è tossico;

non è corrosivo;

privo di qualsiasi additivo;

contiene un alto valore di Ottani1;

Alcuni svantaggi sono:

ha una densità di energia minore rispetto alla benzina e al diesel, quindi

l’equivalente del combustibile consumato è maggiore;

Perché passare al GPL?

Quando al gas gli viene sottoposta della pressione esso si trasforma dalla forma gassosa in forma liquida così da permettere l’immagazzinamento in un

piccolo serbatoio. Oggi molti automobilisti sparsi per il globo usano il GPL come carburante per i propri spostamenti.

Qui di seguito ci sono alcune ragioni da considerare per passare al GPL:

1. economico;

2. ecologico; 3. migliori prestazioni;

4. sicuro da usare; 5. ottimo per i tuoi affari;

6. circolazione.

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Economico

Potrai risparmiare guidando un auto alimentata da GPL. Generalmente è il 45% più economico rispetto ad un’auto alimentata a benzina oppure a diesel.

Ecologico

Il GPL riduce drasticamente le emissioni di CO2. Un auto, alimentata da

gasolio, che consuma circa 8L/100km e percorre 20.000km annuali produce

circa 3860kg di CO2 , mentre un auto, alimentata da GPL, produce solo 2640Kg

di CO2 (31,6% in meno).

Migliori prestazioni

La combustione del GPL è più performante, grazie al valore degli ottani più

elevato, rispetto alla combustione di benzina o diesel.

Ottimo per gli affari

Molti imprenditori spendono un notevole ammontare di soldi per viaggiare in auto, di conseguenza in carburante. Dato che il GPL è più economico allora

anche le spese totali si riducono notevolmente. Con l’uso delle auto a GPL è possibile creare un’immagine positiva della propria

azienda, perché si va a comunicare l’idea e l’interesse nel rispettare l’ambiente.

Circolazione

Le auto a Gpl circolano in quasi tutti i comuni ed anche nelle zone a traffico limitato o nei giorni di blocco.

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Cosa sono le auto a GPL e come funzionano?

Le auto a GPL sono quelle che vengono alimentate da Gas naturali liquefatti,

esse possono essere principalmente di due modelli sia solamente a GPL sia a doppio tipo di carburante (benzina o diesel) sia lavorando con entrambi.

La maggior parte delle auto in circolazione sono state convertite

successivamente alla fabbricazione, di solito convertite poco dopo l’acquisto dell’auto.

Vediamo ora le 2 categorie di conversione:

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a miscelatore (auto a carburatori, a controllo della carburazione);

a iniezione (gassosa, sequenziale), la quantità di carburante non è più

erogata dal miscelatore ma da iniettori dedicati al gas (uno per cilindro) che si trovano posti sul collettore di aspirazione vicino alla testata e

gestiti da una centralina dedicata ad essi.

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Gpl: Costi

I costi variano da 800/900 euro per un impianto a miscelatore fino ad arrivare

ai 1800/2200 euro per un impianto a iniezione a cui si sommano circa 150 euro per il collaudo finale.

I fattori che influenzano il prezzo finale dipendono dal modello dell’auto e

dall’officina.

VANTAGGI SVANTAGGI

Semplice nel funzionare

Difficoltà di emulazione del segnale lambda*(per la difficoltà a

mantenere un rapporto aria carburante corretto in

ogni condizione)

Costi di installazione bassi Peggioramento prestazioni

- Rischio di ritorno di fiamma

VANTAGGI SVANTAGGI

Assenza di strozzature

all’aspirazione

(il rendimento resta inalterato)

Costi maggiori (dovuto agli

iniettori ed all’elettronica di

gestione)

Assenza di ritorni di fiamma Necessità di creazione spazio per

iniettori supplementari

Dosaggio preciso del carburante Affidabilità non garantita su alcuni componenti (iniettori e sensore di

pressione gas)

Ottimizzazione dei consumi Calibrazione eseguita da esperto

Nessuna modifica nei collegamenti dei vari sistemi (es

controllo trazione, stabilità, cambio automatico, ecc).

-

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Il costo del tagliando da effettuare periodicamente si aggira intorno ai 50€ e

include la sostituzione del filtro, la taratura dell’impianto e il serraggio bulloni.

I prezzi indicativi per l'installazione di un impianto a gas nei vari possibili casi.

Incentivi:

Gli incentivi sono disponibili per le trasformazioni a GPL e metano dei veicoli

Euro 2 e Euro 3 immatricolati dopo il 01/01/1997, vedi più dettagli:

http://www.ecogas.it/ICBI2016/index.html

Revisione del serbatoio GPL

Il serbatoio GPL deve essere sostituito dopo 10 anni dalla data di collaudo.

Le operazioni di smontaggio, rimontaggio e collaudo devono essere eseguite da

un'officina autorizzata.

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In mancanza della revisione si può incorrere nelle sanzioni previste dal vigente

Codice della Strada.

Collaudo delle bombole auto

Al momento dell’installazione il veicolo viene dotato di un apposito cartellino

plastificato G.F.B.M. (Gestione Fondo Bombole Metano) di colore Azzurro-

Verde, che reca importanti informazioni relative alle bombole installate sul

veicolo: la data della loro scadenza, il numero di telaio del veicolo, il timbro

della ditta installatrice.

L’operatore che effettua il rifornimento ha l’obbligo di accertare la validità delle

bombole, riportate su tale cartellino.

In mancanza di ciò l’operatore può rifiutarsi di eseguire il rifornimento. Il

cartellino plastificato è situato nei pressi della presa di carica.

Le bombole Metano devono essere sottoposte:

- ogni cinque anni al collaudo presso la G.F.B.M., se sono omologate

secondo la normativa;

- ogni quattro anni a revisione se sono omologate secondo il regolamento

ECE ONU R110 con modalità specificate nella circolare del Ministero dei

Trasporto.

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Revisione periodica dell’auto presso il dipartimento trasporti

terrestri

Ogni automobile, superato il quarto anno di età, deve essere sottoposta a

revisione. Successivamente tale operazione dovrà avvenire ogni due anni.

Per le auto alimentate a GPL o Metano le modalità di revisione sono le

medesime e non è previsto nessun controllo particolare, ad eccezione di quello

relativo alla validità del serbatoio o delle bombole o di quello relativo ai gas di

scarico del veicolo alimentato a GPL o Metano.

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Parcamento

I veicoli a Metano non sono soggetti a restrizioni relative al parcamento

sotterraneo. Per i veicoli GPL, con il decreto del 22 novembre 2002 del

ministero dell'interno, il parcamento degli autoveicoli alimentati a GPL è

consentito nei piani fuori terra ed al primo piano interrato delle autorimesse,

anche se organizzate su più piani interrati.

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Adattatore per la carica

Prima di affrontare un viaggio vi consigliamo di verificare se la presa di carica è

idonea al rifornimento per il paese nel quale si sta recando. Può chiedere tali

informazioni al suo installatore.

Smontaggio dell’impianto

L’eventuale operazione di smontaggio deve essere eseguita da un’officina

autorizzata. Ad operazione terminata la vettura dovrà essere nuovamente

sottoposta a collaudo presso il Dipartimento Trasporti Terrestri.

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Fonti:

https://www.mylpg.eu/

https://it.wikipedia.org/wiki/Gas_di_petrolio_liquefatti

http://www.theicct.org/sites/default/files/publications/Pocketbook_LowRes_withNotes-1.pdf

http://people.unica.it/michelesaba/files/2012/04/Tesi-Cesare-Perras.pdf

http://www.ecomobile.it/index.php/it/notizie-it/154-tecnica-it/1389-l-auto-la-trasformo-a-gpl

http://www.brc.it/

https://www.ideegreen.it/convertire-auto-in-gpl-o-metano-8424.html

http://www.consulente-energia.com/sd-quanto-costa-installare-impianto-gpl-metano-auto-benzina-prezzo-costo-

installazione-impianto-gas-miscelatore-multipoint-iniezione-catalitica.html

http://www.ecogas.it/ICBI2016/index.html

https://it.wikipedia.org/wiki/Numero_di_ottano

https://autofaidate.net/impianto-gpl/2403