ROVINCIA DI CAMPOBASSOcua.provincia.campobasso.it/tmpFiles/Bando155_Allegato1993.pdf · 04.2 –...

PROVINCIA DI CAMPOBASSO

Via Roma, 47 – 86100 Campobasso C.F. 00139600704 Telefono 0874 40 11 Telefax 0874 41 19 76

1° SETTORE - 2° SERVIZIO

“Programma Attuativo Regionale (PAR) Molise – Risorse FSC 2007-2013. Asse II Accessibilità II.A2 – Viabilità di Convergenza Regionale ed Interregionale. D.G.R. n.32/2013.

Lavori di sistemazione tratti vari della “S.P. n.15 tratto Trivento F.V. Trigno” e della “S.P. n.41 tratto

dalla Rotatoria bivio di Bagnoli del Trigno al bivio di Pietracupa” - CUP: B67H15001400001

Progetto esecutivo - importo €. 410.000,00

Allegati :

01 - relazione tecnica e quadro economico

02 - corografia

03 - Intervento su S.P. 15 – SISTEMAZIONE AVVALLAMENTO Disegni : planimetria generale d’intervento - ortofoto area di intervento – planimetria area da sistemare-

profilo longitudinale – sezioni trasversali

04 - Intervento su S.P. 15 – PARATIA da TIRANTARE

04.1 – Disegni : planimetria generale d’intervento - ortofoto area di intervento - prospetto paratia -

sezione paratia - particolare pali–tiranti - sezione con intervento

04.2 – Relazione geotecnica e sulle fondazioni

04.3 – Relazione sui materiali

04.4 – Relazione di Calcolo

05 - Intervento su S.P. 41 – SISTEMAZIONE AVVALLAMENTO Disegni : planimetria generale d’intervento - ortofoto area di intervento – planimetria area da sistemare-

profilo longitudinale – sezioni trasversali

06 - relazione Geologica e quaderno indagini

07 - documentazione fotografica

08 - elenco prezzi

09 - computo metrico estimativo

10 - stima lavori

11 - stima incidenza manodopera

12 - piano di manutenzione

13 - piano per la sicurezza e coordinamento, cronoprogramma e stima oneri sicurezza

14 - capitolato speciale di appalto

15 - schema di contratto

Progettisti

architettonico Progettista

strutture Collaudatore

in corso d’opera

Geologo Coord. Sicurezza

Progettazione RUP

geom.

Antonio Fagliarone

geom.

Giuseppe De Nigris

Ing

Pasquale Stoppiello

Ing

Giampiero Di Stefano

Dott. Geol.

Roberto Iafelice

geom.

Gaetano Di Palma

Arch.

Donato Fruscella

SP 41 Pietracupa, SP 15 Trivento – C.da Casalotti_Macchialaccavone – prog. esec. 1/21

C:\APROVINCIA\R E L A Z I O N I VIABILITA\SP_15\TRIVENTO\Trivento 2016\relazione_sp15_Casalotti15apr.doc

Normativa.............................................................................................................................................2 1 OGGETTO........................................................................................................................................2

1.1 IL PROGETTO..........................................................................................................................2 2 –TRATTO 1 SP 41 ...........................................................................................................................3

2.1 LOCALIZZAZIONE AREA DI STUDIO ...............................................................................3 2.2 ANALISI DEI VINCOLI: .........................................................................................................5 2.3 MODELLAZIONE GEOLOGICA DEL SITO .........................................................................6 2.3.1 CONTESTO GEOLOGICO ...................................................................................................6 2.3.2 CONTESTO GEOMORFOLOGICO .....................................................................................7 2.4 RISULTATI INDAGINI GEOGNOSTICHE............................................................................8

3 –TRATTO 2 SP 15 ...........................................................................................................................9 3.1 LOCALIZZAZIONE AREA DI STUDIO ...............................................................................9 3.2 ANALISI DEI VINCOLI.........................................................................................................11

PAI (Piano di assetto idrogeologico – Molise) ..................................................................................11 PAI (Piano di assetto idrogeologico – Molise) ..................................................................................12 IFFI (Progetto Inventario Fenomeni Franosi ) ...................................................................................13

3.3 MODELLAZIONE GEOLOGICA DEL SITO .......................................................................15 3.3.1 CONTESTO GEOLOGICO .................................................................................................16 3.3.2 CONTESTO GEOMORFOLOGICO ..................................................................................16 3.3.3 IDROGRAFIA E IDROGEOLOGIA ..................................................................................16 3.4 Indagini geognostiche e caratterizzazione geotecnica dei terreni ............................................17 3.5 RISPOSTA SISMICA LOCALE............................................................................................18 ALLEGATI:...................................................................................................................................19



Normativa DM 14/01/2008 - Nuove Norme Tecniche per le Costruzioni CIRCOLARE CSLLPP 02/02/2009 n. 617 – Istruzioni per l’applicazione delle nuove NTC DPR 207 05/10/2010 – Regolamento di esecuzione ed attuazione Dlgs 163/2006 DM 11/03/1988 – Norme tecniche riguardanti le indagini sui terreni e sulle rocce.

1 OGGETTO La presente relazione illustra i risultati dello studio geologico finalizzato alla

realizzazione di 2 interventi da realizzare, rispettivamente, su un tratto della SP 41

nel territorio del Comune di Pietracupa, e su un tratto della SP 15 nel territorio del

comune di Trivento in c.da Casalotti.

Lo studio è stato basato sui rilievi di campo nelle due aree, sull'analisi di

documentazione esistente relativa a studi ed indagini effettuate e sui risultati di una

campagna indagini.

In particolare la documentazione consultata ed allegata è la presente:

− tratto 1 : SP 41 in prossimità della rotatoria per Pietracupa:

− indagine simica e penetrometrica (anno 2016)

− tratto 2: SP 15 c.da Casalotti nel Comune di Trivento

− Provincia di Campobasso - “Lavori di completamento della Strada di Trivento

Fondo Valle del Trigno. Relazione geologica a firma del geol. P.Petti e

quaderno indagini;

− Comune di Trivento : Drenaggi profondi e superficiali, bonifica e

rimodellamento, opere di contenimento in località Casale San Felice e S.P.

Trignina.

1.1 IL PROGETTO Sostanzialmente gli interventi prevedono, rispettivamente, il ripristino del rilevato

della SP 41 interessato da una accentuata deformazione e la messa in sicurezza della

paratia a sostegno della SP 15.



2 –TRATTO 1

2.1 LOCALIZZAZIONE AREA DI STUDIO

L’area di studio è localizzata a sud ovest di Pietracupa lungo la Strada Provinciale n.

41, nel tratto compreso tra l'incrocio con la diramazione per Torella e quella per

Pietracupa.



LOCALIZZAZIONE AREA DI STUDIO SU ORTOFOTO

(tratta dal Portale Cartografico Nazionale) L'area di intervento è ubicata a sud ovest dell'abitato di Pietracupa.



2.2 ANALISI DEI VINCOLI:

PAI (Piano di assetto idrogeologico – Molise)

Il Progetto PAI Molise non riporta aree interessate da fenomeni franosi interferenti con l’area di progetto.



2.3 MODELLAZIONE GEOLOGICA DEL SITO (Stralcio della Carta Geologica tratta dallo studio di microzonazione sismica)

Formazione: Sabbie di Valli: Sabbie ed arenarie quarzoso-feldspatiche grossolane inglobanti blocchi calcarei.

Formazione: Argille scagliose: Melange tettonico costituito da prevalenti argille e argille marnose a struttura caotica con intercalazioni di calcarei.

2.3.1 CONTESTO GEOLOGICO Il sito in esame, dalla consultazione della Carta Geologica del Molise (Ghisetti Festa et

alii), ricade nella area di affioramento della Formazione denominata Sabbie di Valli

cronologicamente e stratigraficamente sovrapposta, almeno in questa area, alla

formazione delle delle Argille Varicolori (Eocene – Miocene inf.).

La formazione sabbioso-aernacea è visibile su alcune scarpate artificiali lungo il

tracciato stradale.

7a

16



2.3.2 CONTESTO GEOMORFOLOGICO Il tratto di strada provinciale n. 41 è localizzato nella parte alta medio alta di un

versante con esposizione a sud e con pendenze da medio-basse tipiche di paesaggi

collinari. A monte della strada, che corre a mezzacosta, è presente un’area

semipianeggiante che verso monte lascia spazio al rilievo collinare in direzione

Pietracupa.

Non ci sono manifestazioni idrografiche di rilievo. Le acque a monte della strada sono

convogliate in un tombino di attraversamento del corpo stradale; verso valle sono

presenti fossi e cunette di raccolta delle acque.

Il dissesto della strada si manifesta con un abbassamento, di circa 80 cm – 100 cm,

della corsia esterna (verso valle) di un tratto di strada. La deformazione è pressochè

verticale con una lieve deformazione sulla scarpata di valle. La posizione del dissesto

fà pensare che esso possa essere collegato ad un malfunzionamento del tombino di

attraversamento delle acque al disotto del corpo stradale. La sua lunghezza e le

modalità costruttive (realizzato in cemento gettato in opera) possono fare ipotizzare

ad una sua lesione, connessa a cedimenti e/o assestamenti del terreno, con

conseguente perdita di acqua che ha imbibito la base del rilevato.



2.4 RISULTATI INDAGINI GEOGNOSTICHE Al fine di definire l’assetto litostratigrafico dell’area interessati da un primo intervento

per garantire a breve termine il ripristino della viabilità, e al fine di acquisire i dati dei

parametri geotecnici del terreno interessato dai lavori, è stata eseguita una campagna

indagini consistita in una prova penetrometrica e di uno stendimento di sismica a

rifrazione. Queste indagine preliminare consentirà inoltre di programmare una

indagine geognostica di dettaglio per la predisposizione di futuri interventi di

sistemazione del dissesto.

In particolare la campagna indagini è consistita in n° 1 prova penetrometrica spinta

fino alla profondità di circa 5m per verificare la consistenza dei terreni alla base della

scarpata del rilevato.

L’analisi della prova penetrometrica e dell’indagine sismica hanno evidenziato la

presenza di una coltre di circa 2.60 m caratterizzata da caratteristiche meccaniche

scadenti (numero di colpi < 10 e velocità delle onde sismiche comprese tra 454 e 550

m/s). Sotto questo strato superficiale alterato è presente terreno di media buona

consistenza confermato anche da un innalzamento dei valori della velocità delle onde

sismiche. E’ ipotizzabile che lo spessore della coltre corrisponda alla porzione di

rilevato interessata dai processi di infiltrazione di acque provenienti da monte e da

eventuali lesioni del tombino.

Tralasciando la coltre superficiale, al terreno sottostante è possibile assegnare

indicativamente i seguenti valori:

- UNITA’ B: (da 2,60m dal p.c.)

- Classificazione : lutiti e psammiti variamente degradate.

- Peso di volume γ = 1,87- 1.92 t/m3

- angolo di attrito: φ = 20° - 22°

- Coesione drenata C’= 1,1 – 1.3 t/m2

- Coesione non drenata Cu= 5,2 – 5.8 t/m2



3 –TRATTO 2

3.1 LOCALIZZAZIONE AREA DI STUDIO L’area di studio è localizzata ad est di Trivento, sulla strada provinciale n. 41, nel

tratto compreso tra l'abitato e la FV del Trigno, in c.da Casalotti.



localizzazione su ortofotocarta



3.2 ANALISI DEI VINCOLI

PAI (Piano di assetto idrogeologico – Molise) Pericolosità da frana

Nello stralcio cartografico su riportato è illustrata la perimetrazione del progetto PAI – Pericolosità da frana. La strada, indicata con il tratto in nero, è prossima, o attraversa, aree a pericolosità Pf1, Pf2 e Pf3 cioè aree a pericolosità da frana, rispettivamente, moderata, elevata ed estremamente elevata. Tuttavia l’evoluzione dei fenomeni negli ultimi anni ha causato un peggioramento delle condizioni di stabilità del versante con probabile estensione delle aree interessate da pericolosità.



PAI (Piano di assetto idrogeologico – Molise) Rischio da Frana

Nello stralcio cartografico su riportato è illustrata la perimetrazione del progetto PAI – Rischio da frana. La strada si sviluppa a monte di aree classificate prevalentemente a rischio R1 (moderato) e R2 (medio).



IFFI (Progetto Inventario Fenomeni Franosi )

L’area di intervento ricade nella fascia di nicchia di un fenomeno franoso complesso di ampia estensione che coinvolge l’intero versante a partire dal Torrente Rio fino alla periferia del centro abitato di Trivento.



Ortofoto che evidenzia l’estensione e la complessità dei fenomeni di dissesto sul versante ad est di Trivento.

Nel cerchio rosso è indicata l’area di intervento.



3.3 MODELLAZIONE GEOLOGICA DEL SITO (Stralcio della Carta Geologica tratta dallo studio di microzonazione sismica)



3.3.1 CONTESTO GEOLOGICO Il sito in esame, dalla consultazione della Carta Geologica del Molise (Ghisetti Festa et

alii), ricade nella area di affioramento della Formazione delle Argille Varicolori (Eocene

– Miocene inf.) , costituito da argilliti ed argille marnose inglobanti intercalazioni di

calcari, calcareniti ed arenarie, in strati e a blocchi.

In particolare la parte medio alta del versante è caratterizzata dalla presenza di una

coltre di materiale, spesso con assetto caotico rimaneggiato, di natura argilloso siltosa

interessata da estese deformazioni.

Questo litotipo è stratigraficamente posizionato superiormente ai litotipi francamente

argilloso marnosi.

3.3.2 CONTESTO GEOMORFOLOGICO La Strada Provinciale SP 15 attraversa a mezza costa il versante che ha una pendenza

media di 10° - 11°. Le pendenze sono accentuate in corrispondenza delle fasce dove

hanno avuto origine gli scivolamenti della coltre superficiale ed hanno una pendenza

lievemente inferiore in corrispondenza degli accumuli di frana. Gran parte del tracciato

della SP 15, come evidenziato nelle cartografie precedenti, si sviluppa su un versante

caratterizzato da estesi fenomeni franosi complessi, alcuni dei quali interessano

l’intero versante dal Torrente Rio fino al centro abitato. La presente relazione

approfondisce il tratto interessato dall’intervento sulla paratia esistente in c.da

Casalotti.

3.3.3 IDROGRAFIA E IDROGEOLOGIA In questo contesto di evoluzione geomorfologica, il reticolo idrografico superficiale non

è consolidato soprattutto per quanto riguarda le fasce interessate da deformazioni e

frane e presenta geometrie ramificate.

Per quanto riguarda la permeabilità, essa è condizionata dall’affioramento dei terreni

prevalentemente argillosi nella parte medio bassa del versante e può essere

classificata da bassa a molto bassa tipica di terreni impermeabili con valori di K < 10-6

m/s.



3.4 Indagini geognostiche

e caratterizzazione geotecnica dei terreni

L’assetto litostratigrafico dei terreni interessati dall’intervento di messa in sicurezza

della paratia esistente, è stato ricostruito sulla base degli studi esistenti.

In particolare sono stati acquisiti e consultati la seguente documentazione:

- Provincia di Campobasso – progetto per i lavori di completamento della strada

Trivento FV Trigno anno 2005;

- Comune di Trivento : Drenaggi profondi e superficiali, bonifica e rimodellamento,

opere di contenimento in località Casale San Felice e S.P. Trignina.

- Comune di Trivento : Relazione geologica per il progetto per i dissesti idrogeologici

macchia Laccavone a valle della SP Trignina. Dott. G. Sabatino (anno 2014).

Relativamente all’area interessata dall’intervento è possibile definire il seguente

assetto litostratigrafico:

- UNITA’ A: (da 0,00m a 6,80 m dal p.c.)

- Classificazione : coltre rimaneggiata di natura argillosaq -limosa

- Peso di volume γ = 1,9 g/cm3


- Coesione drenata C’= 0,12 – 0.15 Kg/cm2

- Coesione drenata Cu= 0,38 – 0.63 Kg/cm2

- UNITA’ B: (da 6,80m)

- Classificazione : Argilla marnosa.

- Peso di volume γ = 2,00 g/cm3


- Coesione drenata C’= 0,25 – 0,30 Kg/cm2

- Coesione non drenata Cu= 0,7 – 1,0 Kg/cm2

Ai fini della caratterizzazione geotecnica, si propone la seguente sezione litostratigrafica.



3.5 RISPOSTA SISMICA LOCALE Per la valutazione della risposta sismica locale si è fatto riferimento a quanto

contenuto nella documentazione consultata.

Nella relazione geologica allegata allo studio della Microzonazione Sismica del comune

di Trivento, sulla base delle indagini eseguite nel centro abitato, evidenzia i seguenti

paraetri:

Sulla base di questi dati e dei valori geotecnici delle prove di laboratorio (vedi

relazione geologica al progetto realizzato dal comune di Trivento1 ) che, per i campioni

prelevati nei sondaggi n. 8 e 9 prossimi all’area di intervento, indicano valori della Cu

inferiori a 250 kPa, si ritiene di poter classificare il terreno, in riferimento al DM

14/01/2008, nella “categoria di suolo di fondazione di tipo C : depositi di terreni a

grana grossa mediamente addensati o terreni a grana fina mediamente consistenti”.

L’assetto morfologico consente di indicare, come categoria topografica (Tab. 3.2.IV

DM 14/01/2008) il valore T1 al quale corrisponde un coefficiente di amplificazione

topografica St= 1,0.

Campobasso, Marzo 2016

il tecnico

geol Roberto Iafelice

1 Comune di Trivento : Drenaggi profondi e superficiali, bonifica e rimodellamento, opere di contenimento in località

Casale San Felice e S.P. Trignina.



ALLEGATI:

Sezione litostratigrafica

Estratti dei Quaderno indagini geognostiche tratti dagli studi consultati



Indagini consultate per il tratto 1 SP 41

− Provincia di Campobasso - “Lavori di consolidamento di un tratto della SP 41

garibaldi – (nel Comune di Pietracupa)mpletamento della Strada di Trivento


quaderno indagini;




− Provincia di Campobasso - “Lavori di completamento della Strada di Trivento


quaderno indagini;

− Comune di Trivento : Drenaggi profondi e superficiali, bonifica e

rimodellamento, opere di contenimento in località Casale San Felice e S.P.

Trignina.

− Comune di Trivento : Progetto per i dissesti idrogeologici Macchia Laccavone

a valle della SP Trignina



ALLEGATI:

Sezione litostratigrafica

Estratti dei Quaderno indagini geognostiche tratti dagli studi consultati




− Provincia di Campobasso - “Lavori di consolidamento di un tratto della SP 41

garibaldi – (nel Comune di Pietracupa)mpletamento della Strada di Trivento


quaderno indagini;

Indagini Penetrometriche e sismiche dott. E. Iocca PROVINCIA DI CAMPOBASSO - Lavori di consolidamento di un tratto stradale in frana della SP n. 41 “Garibaldi”

1. PREMESSA

Nell’ambito dei lavori di consolidamento di un tratto stradale in

frana della SP n. 41 “Garibaldi” (Ortofoto di fig. 1), per incarico della

Provincia di Campobasso (determina n. 0289 del 10/03/2016), sono

state eseguite nell’area in studio una indagine sismica consistente in un

allineamento di superficie a rifrazione e una prova penetrometrica

dinamica continua. In particolare, l’indagine sismica è stata condotta

con sismografo MAE PS 32 con 16 canali di lettura; la prova

penetrometrica, viceversa, è stata condotta con attrezzatura Deep Drill

PSE 11 di tipo medio (secondo la classificazione ISSMFE -1988).

Fig. 1 Ortofoto con ubicazione indagini

G1 G16

Allineamento sismico;

Prova penetrometrica dinamica continua;

G1

G16


2. INDAGINE SISMICA

L'indagine sismica a rifrazione di superficie consiste in una serie di

misure sulla variazione nello spazio della proprietà elastica dei terreni. Il

metodo sismico a rifrazione utilizza i dati forniti dalla rifrazione subita

dalle onde elastiche nell'attraversare i terreni e le rocce che si vogliono

investigare. Più in dettaglio, attraverso una serie di ricevitori posti a

distanze variabili dalla sorgente di energia, vengono rilevati impulsi

sismici, trasformati in impulsi elettrici che opportunamente amplificati e

decodificati dall'apparecchiatura di registrazione, permettono la

lettura dei tempi di arrivo delle onde sismiche ai diversi ricevitori.

La base sismica a rifrazione eseguita nell’ambito del progetto di cui

in premessa (foto n. 1) è stata realizzata con il sistema delle

"dromocrone reciproche". In particolare, l’allineamento sismico è stato

eseguito con lunghezze di ml 80. I punti di energizzazione sono stati

ubicati secondo uno schema che ne prevede alle estremità

dell'allineamento e nella parte centrale della base sismica.

L'energizzazione è stata prodotta attraverso l'impatto di una mazza

battente su una piastra metallica posta sul terreno stesso. Per ogni

punto di energizzazione è stata effettuata una registrazione dei tempi

di arrivo degli impulsi sismici ai geofoni su floppy-disk. Detti tempi sono

stati quindi riportati su un grafico tempi/distanze, ottenendo delle curve

di velocità denominate "dromocrone" (fig. 2). In definitiva,

l'interpretazione delle dromocrone ha permesso di individuare le


velocità delle onde elastiche nei rifrattori investigati e le rispettive

profondità. L'interpretazione dello stendimento sismico è stata

condotta a partire dalle curve dromocrone impiegando un personal

computer e software basato su algoritmi matematici relativi al metodo

dei "ritardi di tempo".

2.1 Risultati

L'interpretazione della stesa sismica realizzata ha permesso di

individuare per la stessa due unità sismostratigrafiche; naturalmente gli

orizzonti sismostratigrafici presentano spessori variabili. Le suddette unità

sono caratterizzate da determinati valori della velocità di

propagazione sismica V media. Come si evince dal seguente schema

riassuntivo i valori intervallari degli orizzonti rifrattori possono essere così

riassunti: V comprese tra 454 e 550 m/s e velocità del locale

sismostrato di base comprese tra 1645 m/s e 1780 m/s.

SCHEMA RIASSUNTIVO DELLE VELOCITA’ DELLE ONDE P (V ) INDIVIDUATE

Stendimenti di superficie

n. base sismica n. sismostrati

1 2

Vp1 (m/s) Vp2 (m/s)

1 490 1710


Per quanto riguarda la correlazione tra velocità sismica e composizione

litologica, pur risultando difficile attribuire univocamente ad un certo

valore di velocità sismica la corrispondente unità litologica per la

condizione che la prospezione sismica in taluni casi più che individuare

unità litologiche rivela lo stato elestico-meccanico dei terreni e la

variazione dello stesso con la profondità, nel caso specifico, sulla base

delle conoscenze stratigrafiche ottenute con l’esame dei dati scaturiti

da una prova penetrometrica dinamica continua eseguita nell’area

particellare in studio, si può affermare che a valori di V comprese tra

454 e 550 m/s corrispondono terreni vegetali e litotipi della fascia

sommitale variamente aerati, lo spessore di detto orizzonte

sismostratigrafico sommitale localmente risulta variabile tra mt 1.50 e mt

2.40; l’intervallo di velocità compreso tra 1645 e 1780 m/s corrispondono

depositi argilloso sabbiosi, nel complesso detti termini presentano un

medio-buono grado di consistenza. Nella fascia sommitale, tuttavia, si

riscontrano decimetrici passaggi con medio-bassa consistenza. In

funzione delle velocità delle onde P come su descritte, per mezzo di

correlazioni con riferimento a G0 e , è possibile ottenere le velocità

delle onde S del primo strato e del secondo strato (Vs). In dettaglio: Vs1=

154 m/s e Vs2= 570 m/s. Dette velocità delle onde S individuano una Vs30

= 480 m/s; in definitiva, da quest’ultimo dato è possibile ricondurre i

litotipi indagati alla Categoria B di suolo di fondazione.


Comune di Pietracupa (CB)

Località SP 41 “Garibaldi”

Consolidamento tratto stradale

Stendimento n. 1 (Equidistanza ml 5)

geof. Scoppio 1 scoppio 2 scoppio 3 scoppio 4 scoppio 5

1 56 9 33 57 97 2 59 15 31 55 95 3 61 19 28 52 92 4 64 22 25 49 89 5 67 25 22 46 87 6 71 29 20 42 85 7 73 31 16 39 82 8 76 33 11 37 80 9 79 36 10 34 77 10 81 39 15 31 74 11 84 41 18 27 71 12 87 44 22 24 69 13 90 46 25 21 65 14 92 49 28 19 62 15 95 51 30 16 60 16 98 54 33 11 57

Sismostrati

Profondità (mt)

geof. Rit. Vp1 (m/s) Vp2 (m/s) Vp3 (m/s) strato 1 strato 2

1 9 550 1781 --- 1.50 --- 2 13 550 1780 --- 2.20 --- 3 14 550 1775 --- 2.40 --- 4 14 550 1772 --- 2.40 --- 5 14 550 1771 --- 2.40 --- 6 14 550 1770 --- 2.40 --- 7 13 550 1764 --- 2.20 --- 8 13 550 1760 --- 2.20 --- 9 13 454 1756 --- 2.20 --- 10 13 457 1750 --- 2.20 --- 11 11 460 1740 --- 2.00 --- 12 11 461 1721 --- 2.00 --- 13 10 463 1690 --- 1.90 --- 14 11 470 1670 --- 2.00 --- 15 10 472 1650 --- 1.90 --- 16 8 474 1645 --- 1.50 ---


Comune di Pietracupa (CB)

Località SP 41 “Garibaldi”

Consolidamento tratto stradale

Stendimento n. 1 (Equidistanza ml 5)

Fig. 2


3. PROVA PENETROMETRICA DINAMICA CONTINUA

In generale, la prova, eseguita con attrezzatura Deep Drill PSE 11

(foto n. 2), permette di determinare la resistenza locale dei litotipi come

numero di colpi per infissioni successive di cm 10.0. Negli schemi

riassuntivi, qui di seguito riportati, é diagrammata, peraltro, la resistenza

dinamica ottenuta dalla cosiddetta formula "degli olandesi"; inoltre,

attraverso la determinazione di un coefficiente di riferimento è possibile

correlare i dati ottenuti con il penetrometro dinamico con valori della

prova dinamica SPT e quindi ottenere la relativa parametrizzazione

geomeccanica. In particolare, attraverso l'inserimento degli stessi valori

ottenuti in tabelle comparative é possibile definire empiricamente il

dato meccanico relativo alla coesione drenata e il valore del peso di

volume, mentre, nel caso di studio, attraverso specifiche relazioni

(Japanese National Railway e Shultze e Menzenbach) si ottengono

rispettivamente il parametro relativo all’angolo di attrito interno (‘) e il

valore del modulo edometrico (Eed), inoltre, la relazione di Ohsaki e

Iwasaki ha consentito di definire il parametro relativo al modulo

dinamico di taglio (G0). Tutti i dati geomeccanici ottenuti sono riportati

in Tav. 1.

3.1 Risultati

i dati geomeccanici raccolti consentono di raggruppare gli

orizzonti litologici individuati in due intervalli litotecnici a prescindere


dalle peculiarità litologiche dei materiali; detti orizzonti sono costituiti da

una fascia di copertura, con spessore variabile intorno a mt 2.60 con

grado di alterazione corrispondente alla classe VI (P. Colosimo -

Geologia Tecnica- V.1/2). L'orizzonte stratigrafico sottostante la

descritta fascia sommitale risulta caratterizzato da valori di

compressibilità medi fino alla profondità di rifiuto, mt 4.90; l'intervallo

litotecnico in argomento presenta un grado di alterazione ascrivibile

alle classi V e IV della classificazione di cui sopra. Lo schema di Tav. 1

(rif. Problemi di geologia tecnica 1/2 - P. Colosimo per quanto concerne

la classificazione IAEG, resistenza e alterazione), qui di seguito riportato,

riassume le condizioni litotecniche dei litotipi indagati.

Tav. 1

--- marzo 2016 ---

Profondità Classificazione Classe di Alterazione Caratterizzazione

mt I. A. E. G. resistenza geomeccanica

Terreno vegetale e

litotipi degradati S1 VI -----

della fascia somm.

2.60

= 1.87-1.92 t/mc

Lutiti e psammiti S2 V - IV ‘ = 20°-22°

variamente degra_ c’ = 1.1-1.3 t/mq

date; cu= 5.2-5.8 t/mq

Eed = 78-84 kg/cmq

G0 =878-910 kg/cmq

4.90


Sismogrammi


1

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Documentazione fotografica


Foto n. 1 Allineamento sismico;

Foto n. 2 Prova penetrometrica dinamica continua;


Il geologo

Dott. E. Iocca

Provincia di Campobasso

________________________________________

Comune di Pietracupa

(Campobasso)

Lavori di consolidamento di un tratto della SP

n.41 “Garibaldi”

Relazione geologico-tecnica

Indagine sismica e penetrometrica

STUDIO di GEOLOGIA APPLICATA

Dott. Enrico Iocca

Via Firenze, 45 – 86100 Campobasso

Tel. 0874/90311 – P.IVA 00775040702

e-mail: [email protected]

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