PIANO STRATEGICO FNM 2016-2020 - Partito Democratico ... · • Valutare interventi sulla struttura...

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PIANO STRATEGICO FNM 2016-2020 09/11/2016

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PIANO STRATEGICO FNM 2016-2020

09/11/2016

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Il Gruppo FNM

Regione Lombardia

57,57%

Ferrovie dello Stato

14,74%

Aurelia 3,74%

Mercato 23,95%

Il core business del Gruppo FNM è il settore

della mobilità:

• Trasporto regionale ferroviario

• Trasporto pubblico locale su autobus

• Gestione e manutenzione infrastrutture

ferroviarie

• Trasporto merci

• Ingegneria e progettazione

• Mobilità sostenibile

• Altre aree: ICT innovazione, Energia

Azionariato Perimetro di attività

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FNM SpA

• Quotata alla Borsa di Milano

• Direzione e coordinamento strategico per tutte le società controllate

• Servizi corporate alle società del Gruppo

• Locazione materiale rotabile

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Linee di business e società di scopo del gruppo

Mobilità sostenibile

• Car sharing

• Mobility management

Rete e Progettazione

• Gestione infrastruttura

e circolazione treni

• Direzione lavori

TPL

• Trasporto pubblico su

ferro

• Trasporto pubblico su

gomma

Informatica

• Produzione e sviluppo

strumenti informatici

• Consulenza

informatica

Energia

• Trasporto

(elettrodotto)

Trasporto merci

• Servizio di trazione

per convogli merci

Cargo Italia

OMNIBUS

PARTECIPAZIONI

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Numeri di partenza del gruppo FNM (M€)

2014 2015 DELTA

VDP

Ebitda (*)

EBIT (*)

Risultato netto

190,7

44,6

19,3

21,1

197,5

51,7

24,2

20,1

+ 3,6 %

+ 15,9%

+ 25,3 %

- 4,4 %

(*) Al netto “non recurring items”

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Vision e Mission della nuova FNM

Da Ferrovie Nord Milano

a Finanziaria del Nord per la

Mobilità

Trasformarsi da attore del

servizio del trasporto

ferroviario regionale a

protagonista dello sviluppo

della mobilità collettiva,

integrata e sostenibile, in tutte

le sue forme

MISSION

VISION

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REVISIONE

DELL'ASSETTO

DEL GRUPPO

Sviluppo del

trasporto

passeggeri

Sviluppo

infrastrutture

di trasporto

Rinnovo della

flotta

Sviluppo

piattaforma

intermodale di

eccellenza

Pillars fondamentali del Piano strategico FNM

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Trasporto passeggeri

TPL FERRO

Conferma centralità di Trenord

• Completare il percorso di messa a regime del progetto industriale

• Mantenere il posizionamento in Lombardia in vista del riaffidamento del Contratto di Servizio per il

trasporto ferroviario regionale

• Valutare interventi sulla struttura della partnership in coerenza con il disegno strategico

complessivo

TPL GOMMA

MOBILITA’

SOSTENIBILE

Sviluppo partnership tra FNMA e altri operatori lombardi

• Migliorare il posizionamento del Gruppo nel settore del TPL su gomma, in relazione alle

prossime gare bandite in Lombardia

• Individuare operatori interessati alla creazione di un nuovo Polo integrato lombardo a partire dai

Gruppi a controllo pubblico operanti nei servizi urbani delle grandi città della Regione

Rilancio e sviluppo della mobilità sostenibile (E-vai)

• Indirizzare investimenti per il rilancio della Mobilità sostenibile in Lombardia

• Introduzione di modalità innovative e digitali per il collegamento dell’ "ultimo miglio (casa-

stazione)

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Materiale rotabile e trasporto merci

MATERIALE

ROTABILE (RoSCo)

Rinnovo flotta Trenord

• Confermare il ruolo, unico in Italia, di soggetto investitore nel materiale rotabile ferroviario per il

servizio in Lombardia

TRASPORTO

MERCI

Sviluppo trasporto merci su ferro dai porti della Liguria

• Realizzare il crash program per il rinnovo della flotta di Trenord necessario per sviluppare il

servizio ferroviario in Lombardia

• Contribuire all’incremento della competitività del settore logistico del Nord Ovest attraverso lo

sviluppo di piattaforme logistiche, creando un contesto favorevole alla ulteriore crescita del

Sistema economico lombardo

• Contribuire allo sviluppo dell’intermodalità fra i porti della Liguria, i retroporti in Pianura Padana e

i mercati finali nazionali e internazionali

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Sviluppo infrastrutture di trasporto

INFRASTRUTTURA

E INGEGNERIA

Gestione e sviluppo dell’infrastruttura regionale di Ferrovienord

• Focalizzare le risorse aziendali per l’attuazione del Contratto di Servizio e del Contratto di

Programma sottostanti alla nuova concessione a Ferrovienord fino al 2060

Ingresso nel settore aereoportuale

• Perseguire l’eccellenza delle performance a servizio del miglioramento del trasporto ferroviario

nella Regione

• Entrare nel settore delle infrastrutture aereoportuali, con una logica di investimento

industriale, ampliando la presenza nei segmenti della mobilità integrata in Lombardia

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Altri business

ICT SOLUTIONS Sviluppo di soluzioni digitali nel settore trasporti con NordCom

• Posizionarsi come provider di soluzioni ICT nel settore dei trasporti (Rail e TPL)

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TPL FERRO

CONFERMA DELLA PARTNERSHIP TRENORD

OBIETTIVI

AZIONI

• Completare il percorso di messa a regime del progetto industriale

• Mantenere il posizionamento in Lombardia in vista del riaffidamento del CdS ferroviario regionale

• Valutare interventi sulla struttura della partnership in relazione al disegno strategico complessivo

• Attuazione di un piano industriale di Trenord che consenta di aumentare l’efficienza del servizio

• Sottoscrizione, in collaborazione con Trenitalia, di impegni di investimento in nuovo materiale rotabile per un crash

program di rinnovo della flotta e aumento della qualità

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TPL GOMMA SVILUPPO DELLA PRESENZA IN LOMBARDIA, TRAMITE PARTNERSHIP CON

OPERATORI A CONTROLLO PUBBLICO

OBIETTIVI

AZIONI

• Migliorare il posizionamento del Gruppo nel settore del TPL su gomma, in relazione alle prossime gare bandite in

Lombardia

• Efficientare l’integrazione tra i servizi ferroviari e su gomma nelle aree metropolitane per migliorare:

La qualità dei servizi ai cittadini e l’attrattività del servizio

L’efficienza nell’utilizzo delle risorse pubbliche per il sistema della mobilità

• Individuazione di operatori interessati alla creazione di un nuovo Polo lombardo del TPL gomma, a partire dai

Gruppi a contollo pubblico operanti nei servizi urbani delle grandi città della Regione

• Costituzione di una Holding partecipata dai Gruppi per l’accentramento di tutte le funzioni di corporate, di governo

dei business e di definizione delle politiche di gruppo

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MOBILITA’ SOSTENIBILE SVILUPPO DI E-VAI

OBIETTIVI

AZIONI

• Introduzione di modalità innovative e digitali per il collegamento dell’ "ultimo miglio (casa-stazione)

• Avvio programma di investimenti per una nuova flotta auto elettriche di ultima generazione per l'avvio di nuovi

modelli di car sharing e car pooling

• Sviluppo piattaforma di infomobilità anche in partnership con altri soggetti

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ROSCO INVESTIMENTI IN MATERIALE ROTABILE IN QUALITA’ DI AZIONISTA DI TRENORD

OBIETTIVI

AZIONI

• Confermare il ruolo, unico in Italia, di soggetto investitore nel materiale rotabile ferroviario per il servizio in Lombardia

• Realizzare il crash program per il rinnovo della flotta di Trenord necessario per sviluppare il servizio ferroviario

• Acquisto di materiale rotabile

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TRASPORTO MERCI RILANCIO DEL SISTEMA LOGISTICO DEL NORD OVEST, SUPPORTANDO LO

SVILUPPO DELL’INTERMODALITA’

OBIETTIVI

AZIONI

• Contribuire all’incremento della competitività del settore logistico del Nord Ovest attraverso lo sviluppo di

piattaforme logistiche, creando un contesto favorevole alla ulteriore crescita del Sistema economico lombardo

• Contribuire allo sviluppo dell’intermodalità fra i porti della Liguria, i retroporti in Pianura Padana e i mercati finali

nazionali e internazionali

• Gestione di servizi ferroviari "navetta" tra porti e retroporti

• Acquisizione e/o gestione di impianti logistici e intermodali

• Finanziamento e realizzazione di opere di potenziamento di infrastrutture e terminal esistenti

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INFRASTRUTTURA E INGEGNERIA CONFERMA DEL POSIZIONAMENTO ATTUALE E APPLICAZIONE DEI CONTRATTI

DI SERVIZIO E DI PROGRAMMA CON REGIONE LOMBARDIA

OBIETTIVI

AZIONI

• Focalizzare le risorse aziendali per l’attuazione del Contratto di Servizio e del Contratto di Programma sottostanti

alla nuova concessione a Ferrovienord fino al 2060

• Perseguire l’eccellenza delle performance a servizio del miglioramento del trasporto ferroviario nella Regione

• Realizzazione degli investimenti del Contratto di Programma con Regione Lombardia

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INFRASTRUTTURA E INGEGNERIA INGRESSO NEL BUSINESS DELLE INFRASTRUTTURE AEROPORTUALI

OBIETTIVI

AZIONI

• Entrare nel settore delle infrastrutture aereoportuali, a con una logica di investimento industriale, ampliando la

presenza nei segmenti della mobilità integrata in Lombardia

• Acquisizione di una partecipazione nel capitale di un operatore aeroportuale lombardo

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ICT SOLUTIONS TRASFORMAZIONE DELL’ATTUALE VEICOLO NORDCOM IN PLAYER

SPECIALIZZATO NEL SETTORE TRASPORTI

OBIETTIVI

AZIONI

• Posizionarsi come provider di soluzioni ICT nel settore dei trasporti (Rail e TPL)

• Investimento nelle soluzioni specializzate nel transportation