People mover: si parte!
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Il progetto Percorso di 5 chilometri
Veicoli a guida vincolata su binario singolo
con alimentazione elettrica = emissioni 0
con automazione integrale, senza conducente a bordo
dotato di porte di banchina
Caratteristiche Veicolo
Numero di veicoli 2+1
Lunghezza veicolo 17,6 m
Capacità (4 persone mq) 50 persone
Costo del biglietto 7,5 €
Passeggeri/ora per direzione 400 passeggeri
Caratteristiche del sistema
3
• Veloce – soli 7’ 20’’ il tempo percorrenza
• Frequente – 3’ 45’’ il tempo medio di attesa
• Affidabile – il percorso è interamente su sede propria: un binario dedicato
esclusivamente a questo mezzo
• Confortevole – le vetture sono appositamente disegnate per le esigenze
dell’utenza aeroportuale
• Facilmente riconoscibile – le stazioni saranno in prossimità del terminal
aeroportuale e dei binari dell’Alta Velocità a Bologna Centrale, con segnaletica
dedicata
4
Il progetto | Stazione Aeroporto
Il Capolinea del People Mover all’Aeroporto si trova alla quota dell’attuale
terminal partenze a cui sarà collegato da un tunnel coperto.
L’accesso alle banchine del People Mover è sempre previsto attraverso un
sistema di tornelli per l’obliterazione del biglietto.
Nella stazione Lazzaretto si dislocano i treni, è collocato il locale di
gestione remota del sistema di trasporto OCC e il locale di
manutenzione.
Un binario traslante permette di spostare il rotabile nella zona
adibita alla manutenzione ordinaria in cui è installato un carro ponte
per le operazioni di movimentazione di materiali e mezzi
5
Il progetto | Stazione Lazzaretto
6
Il progetto | Stazione FS
Il People Mover entra in Stazione Centrale FS percorrendo l’ultimo
tratto parallelo a via Carracci e si arresta al capolinea collocato sull’ex
binario 15
Via
Carracci P.za
Medaglie
d’Oro
Vestibolo
AV
Binari AV
Finanziamenti e Tempo
7
COSTO TOTALE DELL’OPERA 115 MILIONI €
27 MLN € Finanziamento RER
3 MLN € Finanziamento Aeroporto
37 MLN € Equity CCC - TPER - SAB
48 MLN € Banche (Unicredit 19 Mln – Unipol 10 Mln – Pool di
BPER, Emilbanca, Banca di Bologna, Banca Popolare S. Felice sul
Panaro, Banca Credito di Romagna 48 Mln)
TEMPO DI REALIZZAZIONE 36 MESI