L’Italia tra i Corridoi Europei ed il Mediterraneo

La costruzione del dialogo Panmediterraneo: i principali stakeholders e le politiche di sviluppo per un sistema integrato di trasporti e

logistica

On.le Ing. Antonio Cancian Presidente ed AD di RAM S.p.a.

Napoli, 1 Luglio 2016

Le Autostrade del Mare

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Le Autostrade del Mare sono servizi marittimi di corto raggio prevalentemente destinati al settore cargo e rotte marittime schedulate ad alta qualità e frequenza che rappresentano una soluzione alternativa e spesso complementare al trasporto stradale.

Le Autostrade del Mare quale rotta di accesso ai corridoi TEN-T

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Le RETI TEN-T e l’allargamento ai Balcani Occidentali

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Schema di interconnessione Asse-Nodi della Rete TEN-T – Hub logistico portuale e Navigazione marittima

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Proposte progettuali – Il principio delle 3 i

Le Strategie Macroregionali

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Strategia europea per la Macroregione Adriatico-Ionica

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Le Opportunità di finanziamento

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Esempio di Blending Finanziario: Accessibilità ai porti in Spagna

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Un esempio di progetto Panmediterraneo: Fresh Food Corridor

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Un esempio di progetto Panmediterraneo: Fresh Food Corridor

Il progetto prevede:

L’implementazione di 3 corridoi logistici per merci deperibili dal Medio Oriente verso i mercati centro-settentrionali europei unicamente in combinato marittimo-ferroviario passando per i porti core di Venezia, Koper, Marsiglia-Fos e, in futuro, La Spezia;

Dal 2017 i container refrigeranti saranno dotati di un generatore ad alto contenuto tecnologico che produrrà energia attraverso il movimento cinetico dei carri treno.

I risultati dei primi pilota sperimentati:

Risparmio di tempo rispetto al tutto nave;

Risparmio di CO2 rispetto al tutto nave e rispetto al tutto strada;

Unicità del trasporto intermodale nave-ferro per container reefer;

Aumento dei traffici tra paesi UE ed extra UE.

Grazie per l’attenzione!

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