LA GUARDIA DI FINANZA, IN ATTUAZIONE DELLE DIRETTIVE DELLA AUTORITA’ DI GOVERNO ED IN COERENZA CON IL CONTESTO SOCIALE DI RIFERIMENTO, INTENDE:

1. ATTIVARE PERCORSI DI INNOVAZIONE PER OTTIMIZZARE STRUTTURE E FUNZIONI;

2. CORRISPONDERE, IN MODO SEMPRE PIU’ADERENTE E CON ELEVATA FLESSIBILITA’, ALLE ASPETTATIVE DELLA COLLETTIVITA’.

PREMESSA

L’IMPOSTAZIONE PRESCELTA PREVEDE IL SUPERAMENTO DI UNA VISIONE DELLA GESTIONE FRAMMENTATA IN VARIE AREE FUNZIONALI E PRIVILEGIA UN APPROCCIO UNITARIO IN CUI GLI OBIETTIVI STRATEGICI SONO QUELLI COMUNI A TUTTA L’ORGANIZZAZIONE.

IL NUOVO MODELLO PERMETTERA’ DI:

• elevare la coerenza generale;

• favorire sinergie;

• evitare incongruenze;

• tracciare percorsi strutturati di programmazione delle attivita’;

• contenere i costi

• fissare punti di verifica.

LA REVISIONE DELL’ASSETTO ORGANIZZATIVO E GESTIONALE DEL CORPO E’ ATTUATA ATTRAVERSO UN ARTICOLATO PROGRAMMA BASATO DA UN LATO SU UNA PROFONDA RIVISITAZIONE DEI PROCESSI NELLE VARIE AREE DALL’ALTRO SULL’INTRODUZIONE DI INNOVATIVE SOLUZIONI TECNOLOGICHE.

E’ STATO, PERTANTO, AVVIATO UN COMPLESSO PROGRAMMA ARTICOLATO SU PROGETTI AFFERENTI LE VARIE AREE OPERATIVE E DI FUNZIONAMENTO DELLA GUARDIA DI FINANZA.

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IL SISTEMA INFORMATIVO DELLA GUARDIA DI FINANZA

ATTUALE CONTESTO TECNOLOGICO

SISTEMI DI AMMINISTRAZIONE DEL PERSONALE; SISTEMI DI CONTABILITÀ, DI GESTIONE FLOTTE, DI GESTIONE DOTAZIONI;SISTEMI AFFERENTI LE DIVERSE AREE ORGANIZZATIVE.

ESSI GARANTISCONO SERVIZI DI BASE, COME LA MESSAGGISTICA (POSTA ELETTRONICA) O L’ACCESSO INTERNET.

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OBIETTIVO DEL N.S.I.

DISPORRE DI UNA INFRASTRUTTURA TECNOLOGICA INTEGRATAIDONEA A SODDISFARE LE ESIGENZE DI FORMAZIONE, GESTIONE E TRASMISSIONE DELLE INFORMAZIONI NELLA GUARDIA DI FINANZA.

GARANTIRE L’EVOLUZIONE TECNOLOGICA DELLE INFRASTRUTTURE INFORMATICHE A SUPPORTO DELLE ATTIVITÀDEL CORPO, IN GRADO DI:

1. ABILITARE SIGNIFICATIVI MIGLIORAMENTI NELLE POSSIBILITÀ DI GESTIRE I PROCESSI INTERNI;

2. INCIDERE SULLA ORGANIZZAZIONE DEI SERVIZI DI GESTIONE E MANUTENZIONE DELLE COMPONENTI TECNOLOGICHE, IN MODO DA SODDISFARE TARGET PRESTABILITI.

L’INTRODUZIONE DEL NUOVO SISTEMA INFORMATIVO PERMETTERÀ ALLA G. DI F. IL RAGGIUNGIMENTO DI 4 MACRO OBIETTIVI

IL RAGGIUNGIMENTO DI QUESTI OBIETTIVI PERMETTERÀ DI OTTENERE UN MIGLIORAMENTO DELL’ORGANIZZAZIONE NEL SUO COMPLESSO E DI ATTIVARE PROCESSI DI CHANGE MANAGEMENT ATTRAVERSO CUI MOTIVARE E VALORIZZARE LE RISORSE DELLA GUARDIA DI FINANZA

RAZIONALIZZAZIONE NELLA GESTIONE DEI

PROCESSI

MIGLIORAMENTO PATRIMONIO

INFORMATIVO

RIDUZIONE DEI COSTI

DIFFUSIONE DI UNA CULTURA GESTIONALE

IL PROGETTO DI IMPLEMENTAZIONE DEL NUOVO SISTEMA INFORMATIVO DEVE TENER CONTO DELLE ALTRE INIZIATIVE PROGETTUALI ESISTENTI E/O IN CORSO DI DEFINIZIONE

* Progetto da avviare CHANGE MANAGEMENT

NUOVO SISTEMA INFORMATIVO

(NSI)

DOCUMENTO UNICOMATRICOLARE

PIGRECO

PROTOCOLLO INFORMATICO

ESTERNALIZZAZIONE LOGISTICA

Progetto da avviare

DOCUMENTO UNICO MATRICOLARE

ContenutiCreazione di un archivio elettronico ove attingere le informazioni necessarie a delineare i profili matricolari del personale del Corpo. Il D.U.M. raccoglierà tutte le informazioni di rilevanza matricolare ad oggi contenute nello stato di servizio e nel foglio matricolare nonchè tutte le altre informazioni connesse con una corretta, rapida, trasparente ed efficace gestione del personale.

StatusIn corso di Sperimentazione.

PROTOCOLLO INFORMATICO

ContenutiRealizzazione di un protocollo informatizzato e di una archiviazione sostitutiva finalizzato alla riduzione dei flussi documentali cartacei.

StatusIn fase di avvio.

PIGRECO

ContenutiCreazione di uno strumento di raccolta della documentazione e della reportistica operativa finalizzato all’attività di analisi ed intelligence.

StatusIn fase di sviluppo.

ESTERNALIZZAZIONE LOGISTICA

ContenutiRiorganizzazione della gestione logistica della Guardia di Finanza relativamente a trasporti e magazzini. Il progetto prevede l’affidamento ad Operatore esterno specializzato della gestione logistica dei materiali nei settori arredi, casermaggio, vestiario, navale e aereo, in aderenza alle disposizioni organizzative emesse dal Corpo e dalla normativa interna in materia. Il raggruppamento di imprese aggiudicatario della fornitura è costituito dalla mandataria Argol, dal consorzio S3Log e da EDS Italia.

R.T.I.

Il raggruppamento di imprese aggiudicatario della fornitura è costituito da:

- Argol (mandataria) operatore logistico;- S3Log – realizzazione sistema informativo;- EDS Italia – realizzazione infrastruttura

tecnologica e Portale

ESTERNALIZZAZIONE LOGISTICAR.T.I.

FILMATO ARGOL

Titolo Data

Sottoscrizione Contratto Luglio 2006

Registrazione presso la Corte dei Conti Ottobre 2006

Trasferimento materiali Ve.c.ar. presso le piattaforme del logista e inventario dal 19 aprile 2007

Notifica alla Ditta Dicembre 2006

Emissione Carta dei servizi (1^ edizione) 31 Gennaio 2007

Start Up dal 1 febbraio al 2 maggio 2007

Erogazione formazione iniziale dal 16 aprile 2007

Avvio fase operativa iniziale del servizio 3 maggio 2007

TEMPISTICA DEL PROGETTO DI ESTERNALIZZAZIONE DELLA LOGISTICA

ANALISI PREVENTIVA SUI VANTAGGI DELL’ESTERNALIZZAZIONE

•RECUPERO DI PERSONALE DALL’AREA DEL FUNZIONAMENTO ALL’AREA DELL’OPERATIVITA’ E DI INFRASTRUTTURE DEDICATE ALLO SCOPO;

•CONTENIMENTO RISORSE (ONERI TRASPORTI, MISSIONI AL PERSONALE, LOCAZIONI, ASSICURAZIONI, IMPIEGO RISORSE UMANE E MEZZI DEL CORPO);

•RIDUZIONE DELLA TEMPISTICA DEI PROCESSI DI LAVORO;

•SEMPLIFICAZIONE E OMOGENEIZZAZIONE DELLE PROCEDURE DI RESA DELLACONTABILITA’ (RIDUZIONE DEL NUMERO DEI RESPONSABILI IN ADERENZA AL NUOVO REGOLAMENTO DI AMMINISTRAZIONE);

•MONITORAGGIO E VERIFICA (DA PARTE DEGLI ORGANI CENTRALI DEPUTATI AL CONTROLLO) IN TEMPO REALE DELLA REGOLARITA’ DELLE SINGOLE GESTIONI CONTABILI, ATTRAVERSO IL LIVELLO DELLE LICENZE SAP ATTRIBUITE ALLE SINGOLE FIGURE;

•INTEGRAZIONE DELLE INFORMAZIONI (IN PROSPETTIVA NSI) E VISIBILITA’ IMMEDIATA.

PRINCIPALI BENEFICI

• UNICA PIATTAFORMA INTEGRATA PER GUARDIA DI FINANZA E L’OUTSOURCER RELATIVAMENTE AI MAGAZZINI E TRASPORTI.

• RIDUZIONE DELLO STOCK E DEGLI ACQUISTI DI MATERIALE GRAZIE AD UNA MIGLIORE PIANIFICAZIONE E VISIBILITÀ.

• RIDUZIONE DELLE INEFFICIENZE LEGATE AL PROCESSO CARTACEO.• PROCESSI STANDARD E SEMPLIFICATI RELATIVAMENTE A MAGAZZINI

E TRASPORTI.• ACCESSO IN TEMPO REALE A INFORMAZIONI COERENTI E PUNTUALI

PER MIGLIORARE IL SUPPORTO DECISIONALE STRATEGICO ED OPERATIVO, IN RELAZIONE A MAGAZZINI E TRASPORTI.

ARCHITETTURA TECNOLOGICA

E’ COMPOSTA DA:

• UN PORTALE;

• UNA PIATTAFORMA INTEGRATA;

• SERVER DEDICATI.

… a qualsiasiapplicazione, informazione,

servizio(SAP e non-SAP)

4

… web-based …... nativamente abilitato

alla multicanalità ...... aperto in logica

web service (SOA) ...… integrato …

3

… sicuro …2

Accessobasato sulruolo, …

1

Sistema 1 Sistema 2

Autenticazione

Operatore 1Operatore 2

Direttore

KM SistemaBack-office

Pubblica Sicurezza – La soluzione SAP

Investigatore

Altri

Multicanalità (fax, telefono, email)

SAP XI (Exchange Infrastructure)

Single Sign-On

•sfrutta l’architettura SAP NET WEAVER.

•utilizza moduli applicativi MM (material management) e WM (warehouse

management) per la gestione dei magazzini, e SD (sales and distribution) per la

consegna dei materiali.

•consente, tramite collegamento al portale di effettuare richieste di materiale,

verifica dello stato della consegna della merce, consistenza dei magazzini, stampa di

reportistica ed altre situazioni.

•permette l’accesso agli utenti su differenti livelli di visibilità all’interno del portale a

seconda delle mansioni svolte. Inizialmente sono stati previsti 3 profili (operatore,

autorizzatore, supervisore)

•garantirà in futuro fruibilità e interoperabilità dei dati gestiti, con le

procedure sviluppate nell’ambito del progetto NSI.

PIATTAFORMA PIATTAFORMA DD’’INTEGRAZIONEINTEGRAZIONE

Accessibile e visibile solo dallAccessibile e visibile solo dall’’interno della rete GDFNET;interno della rete GDFNET;

sottoposto a rigide norme di sicurezza impostate dal Servizio sottoposto a rigide norme di sicurezza impostate dal Servizio

Informatica della Guardia di Finanza.Informatica della Guardia di Finanza.

IL PORTALEIL PORTALE

SERVER DEDICATISERVER DEDICATI

LL’’operatore logistico assicura la gestione e conservazione deioperatore logistico assicura la gestione e conservazione deidati a mezzo server dedicatidati a mezzo server dedicati

Il nuovo Modello Logistico prevede la sostituzione degli

attuali magazzini regionali del Corpo con 3 Piattaforme

Logistiche di proprietà dell’Operatore Logistico e un

Transit Point Logistico.

Piattaforme Logistiche:

Piemonte fino a 3.000 mq

Lazio fino a 3.000 mq

Sicilia fino a 1.000 mq

Transit Point Logistico

Puglia - disponibilità fino a 500 mq

Dalle Piattaforme Logistiche partirà la distribuzione dei

materiali per tutti i Comandi periferici della Guardia di

Finanza.

SERVICE VE.C.AR.Piattaforma

LogisticaPIEMONTE

PiattaformaLogistica

LAZIO

PiattaformaLogisticaSICILIA

Transit PointLogistico

PUGLIA

SERVICE NAVALESERVICE NAVALE

Livorno

Cagliari

Ancona

Bari

Civitavecchia

Formia

Genova

La Spezia

Messina

Nisida - Miseno

Palermo

Gaeta

Pescara

Rimini

Taranto

Trieste

Venezia

Trapani

Vibo Valentia

La gestione di Magazzino verrà effettuata da personale specializzato dell’Operatore Logistico all’interno della Piattaforma Centralizzata di Formia, in cui verrà messa a disposizione dell’Operatore Logistico un’area pari a circa 635 mq. Dalla Piattaforma Logistica di Formia verrà gestita la distribuzione ai Magazzini Navali sul territorio Nazionale.

LEGENDA

Piattaforma Logistica

Stazione Navale di Addestramento

Gruppo Tecnico di Supporto

Stazioni Navali di Manovra

Stazioni Navali Ordinarie

Gli Enti interessati al Service Aereo sono:

-Piattaforma Logistica Pratica di Mare, presso il

Centro Aviazione, che manterrà la gestione del

magazzino;

- Reparti di volo della Guardia di Finanza ;

Piattaforma Logistica

LEGENDA

Reparti di Volo

Pratica di Mare

Cagliari

Genova

Lampedusa

Bari

Palermo

Catania

Corno Venegono

Grottaglie

Lamezia Terme

Messina

Napoli

Pescara

Pisa

Rimini

Venezia

Bolzano

SERVICE AEREOSERVICE AEREO

Ditte riparatrici M.S.A

Tradate

Fonteprandone

Cascina CostaSomma LombardoVergiate

Frosinone

Napoli

Brindisi

Torino

Genova – Sestri Levante

Genova – Finale Ligure

Brugherio

L’Aquila

Nerviano

Firenze

Corzago

Ciampino

Roma

Cernusco sul Naviglio

Sesto CalendeLonate Pozzolo

Milano Caiolo

Carsoli

Aprilia

Livorno

San Donato Milanese

Alba

ELENCO DITTE

SERVICE AEREOSERVICE AEREO

ParigiParigi

BlagnacBlagnac

TouloseTouloseColomiersColomiers

Ditte del Consorzio Alenia per Ricambi Aeromobile ATR 42

Perchè la scelta SAPLe piattaforma tecnologica prescelta è SAP, leader delmercato delle applicazioni software per le aziende e le pubbliche amministrazioni, in quanto assicura:• Focalizzazione su Sicurezza e Difesa

esiste un team di sviluppo e coordinamento dedicato alle soluzioni per le organizzazioni della Pubblica Sicurezza e Difesa

• Basso livello di rischio di progetto, ridotto costo di gestione e ritorno dell’investimento

• Scalabilitàla soluzione è la stessa e permette il riuso e l’indipendenza dalla piattaforma hardware software scelta a prescindere dal bacino diUtenza

• Aperta ai nuovi standardla soluzione è sviluppata centralmente traendo beneficio dalle esperienze di clienti con problematiche assimilabili, l’adeguamento tecnologico è garantito dalla casa madre

GRAZIE PER LA CORTESE ATTENZIONEGRAZIE PER LA CORTESE ATTENZIONE