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N. 05 - MAGGIO 2018 - EURO 5,50 - MENSILE - ANNO LVIII - P.I. 03/05/2018

ALFA SZ & TZ ALFA SZ & TZ FENOMENO CODA TRONCAFENOMENO CODA TRONCA

GANNA, LE MOTO DI VARESELA COLLEZIONE ASI BERTONE A VOLANDIA

RIVISTA UFFICIALE DELL’AUTOMOTOCLUB STORICO ITALIANO

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ASIPRESSNOTIZIARIO UFFICIALE

DELL’AUTOMOTOCLUB STORICO ITALIANO

Per tutte le informazioni ASI consultare il sito internet: www.asifed.it

LaManovella 9 maggio 2018

È in via di definizione l’accordo che porterà la sede della FIVA al trasferimento da Bruxelles a Torino, presso Villa Rey. Nel mese di maggio verranno infatti apposte le firme dell’accordo nella città sa-bauda dove si stanno predisponendo gli uffici. Si tratta di un evento importante per il nostro Paese, che porta in primo piano il ruolo dell’ASI in ambito internazionale. Già da molti anni la nostra organizzazione è stata vista come un modello di ef-ficienza, con frequenti visite da parte di delegazioni di altre federa-zioni nazionali al fine di trarre spunto per le loro attività.Nei mesi scorsi ci sono stati diversi incontri tra i vertici dell’ASI e quelli della FIVA. A Essen si è svolta presso lo stand ASI una riunione che ha definito la maggior parte dei dettagli dell’opera-zione alla quale hanno preso parte il presidente della FIVA Patrick Rollet, il vice-presidente FIVA Mario Theissen, il presidente dell’ASI Maurizio Speziali, il presidente della Commissione Esteri ASI Clau-dio Dal Savio. Torino è già da tempo una città-simbolo per la federazione interna-

È stato recentemente siglato l’accordo di collaborazione commerciale tra Asi Service ed Eni per i lubrificanti dedicati alle auto d’epoca.Tale accordo nasce dalla reciproca volontà di mettere a frutto le reciproche esperienze per fornire agli associati Asi una gamma di prodotti di alta qua-lità denominata Agip Novecento. (ai migliori prezzi del mercato).La linea (Agip Novecento) è stata studiata appositamente per gli appassio-nati delle auto d’epoca che pretendono il massimo per i propri veicoli, frut-to di 90 anni di esperienza e di numerosi accordi con i costruttori stipulati in passato (rappresenta un vero e proprio salto nel passato). I lubrificanti Agip Novecento recuperano infatti un patrimonio unico per gli italiani, fat-to di successi nelle competizioni, di passione ed eccellenza made in Italy.La gamma è trasversale a tutti gli impieghi, prevede i classici oli moto-re, suddivisi per periodo di immatricolazione dell’auto (1900-1950/1950-1970/1970-1990), 2 prodotti racing (10w-40 e 10w-60) e 3 lubrificanti dedicati ai veicoli pesanti (SAE 40-50 e SAE 15w-50). A ciò si aggiungono 3 oli per la trasmissione, 1 lubrificante protettivo per lunghe soste, 1 fluido freni e l’additivo benzina.Eni ha riservato agli Associati ASI condizioni economiche molto vantaggio-

se rispetto ai listini standard, in assoluto le migliori di mercato. L’acquisto dei lubrificanti può avvenire su vari canali:• Tramite uno dei 12 rivenditori autorizzati che consegnano il prodotto

direttamente a domicilio.• Tramite il proprio Club di riferimento che raccoglie le richieste degli

associati.

È inoltre in via di definizione un network di officine autorizzate Agip No-vecento nelle quali sarà possibile sia portare il prodotto acquistato in pre-cedenza dal rivenditore, sia rifornirsi direttamente dall’officina al prezzo convenzionato. L’e-commerce è un’altra modalità di acquisto che sarà resa disponibile nei prossimi mesi.Eni e Asi si impegneranno nei prossimi mesi per la promozione di que-sta linea tramite la presenza di corner negli stand ASI in occasione delle maggiori fiere nazionali, Eni inoltre si è resa disponibile ad organizzare momenti di formazione tecnica dedicata presso i Club.Maggiori informazioni e le schede tecniche dei prodotti sono disponibili sul sito oilproducts.eni.com.

zionale: non a caso uno dei documenti più importanti, che detta le regole della corretta conservazione e del corretto restauro dei vei-coli si chiama “Charte of Turin”, perché elaborato e ratificato proprio nella città sabauda. A Torino, a stretto contatto tra loro, i due enti potranno crescere ul-teriormente creando sinergie in diversi settori e nuove opportunità di sviluppo.

LA SEGRETERIA FIVA A TORINO

I LUBRIFICANTI SPECIFICI PER LE STORICHE

LA FEDERAZIONE INTERNAZIONALE NELLA CAPITALE DELL’AUTOMOBILE

SIGLATO UN ACCORDO TRA ASI SERVICE ED ENI

L ’ e s p e r i e n z a c o r r e .




maggio 2018 10 LaManovella

LA LUNGA STAGIONE DEGLI EVENTI ASIDOPO ASI MOTOSHOW SONO IN PROGRAMMA ASI GO-KART SHOW, ASI TRANSPORT SHOW, ASI TRACTOR SHOW E ASI AUTO SHOW

Maggio, si sà, è il mese di ASI Motoshow, che raduna a Varano de’ Melegari, in provincia di Parma, il meglio del motociclismo, vero e proprio fiore all’occhiello per la nostra federazione, ma non l’unico evento specialistico di settore. Nel corso degli anni anche le altre tipologie di veicoli sono state coinvolte in un evento di valenza nazionale.

ASI GO-KART SHOW 2018Il calendario 2018 prevede una serie di manifestazioni che iniziano a fine mag-gio con la settima edizione di ASI Go-Kart Show. L’evento si svolge da venerdì 25 a domenica 27 maggio sulla Pista Azzurra di Jesolo. Organizza AKG (Asi Karting Group), coordinato da Giorgio Formini, che dal 2012 opera per la promozione e la diffusione del karting storico dopo avere redatto e omologato con CIK il relativo regolamento di identificazione cronologica delle varie classi per la certificazione internazionale dei mezzi di interesse collezionistico. Dallo stesso anno AKG or-ganizza sulla Pista Azzurra di Jesolo ASI GO KART SHOW quale riedizione della

Coppa dei Campioni ai tempi pa-ragonata per importanza al Mon-diale Karting. La manifestazione alla settima edizione il prossimo maggio 2018 raccoglie grande entusiasmo con partecipazioni in-ternazionali e mezzi di altissimo interesse tecnico rappresentanti esemplari unici o telai e motori plurititolati. L’evento si è attesta-to nel sua specificità il migliore di Europa e ha raggiunto lo scor-so anno la eccezionale presenza in pista di 174 kart.AKG si è avvalsa di collaborazio-ni e di commissari noti e quali-ficati di settore tra i quali Gian

Pio Ottone, Domenico Paterlini, Angelo Parrilla, Geppi Proni, Oscar Sala, Gabriele Gorini, Francesco Quatrocchi e di identificati specialisti di marca. Per iscriversi si può utilizzare la scheda pubblicata nelle prossime pagine.

ASI TRANSPORT SHOW NEI LUOGHI DELLA 1a GUERRA MONDIALE Da venerdì 8 a domenica 10 giugno si terrà l’edizione 2018 dell’ASI-Transport-Show nel Centenario della fine della Grande Guerra. Infatti, come già avvenne nel 2011 a Torino per il 150° dell’Unità d’Italia, quest’anno la Commissione Veicoli Utilitari del settore Trasporti Civili ha deciso di rievocare i luoghi dove si sono combattute le ultime battaglie della Guerra del 1915/18 con una ricca presenza di camion, corriere e veicoli commerciali. Venerdì 9 giugno l’arrivo sarà a Conegliano per poi proseguire nella giornata di sabato verso Moriago della Battaglia e Nervesa della battaglia dove si sono svolte le ultime cruenti e disastrose battaglie della Grande Guerra, per poi sostare sul Piave nei luoghi dove i nostri Fanti hanno strenuamente tentato di difendere la nostra Patria.Nel pomeriggio di sabato, ci sarà una sosta al campo volo Jonathan dove potremo veder volare alcuni degli aerei che hanno partecipato alle ultime battaglie e visi-tare il Cippo dedicato a Francesco Baracca. La cena di gala di nuovo a Conegliano concluderà la giornata di sabato.Domenica 10 giugno sarà dedicata a Vittorio Veneto dove si arriverà in mattinata; l’Amministrazione Comunale ci metterà a disposizione la piazza antistante il Mu-seo della Battaglia dove, tra i tanti altri veicoli, sarà presente l’unico autobus ancora esistente prodotto negli stabilimenti SICCA di Vittorio Veneto, un Alfa Romeo 902.Visite alla città, ai Musei della Grande Guerra completeranno il programma della giornata che prevede una conviviale sotto la Loggia del Palazzo Comunale, di fron-te all’esposizione statica dei nostri mezzi.Il saluto del Sindaco e degli Assessori, oltre ai consueti riconoscimenti per i par-tecipanti, concluderanno una tre giorni di intense emozioni, sia per i nostri mezzi presenti che per la rievocazione, dopo cento anni, dei luoghi così cari e tristemente noti per la nostra nazione. Per iscriversi si può utilizzare la scheda pubblicata nelle prossime pagine.

7 25-26-27 maggio

2018

Coppa deiCampioni





A ROMA ASI AUTO SHOWDopo molti anni torna nella capitale la manifestazione ASI dedicata alle automobili. Il Consiglio federale ha approvato la proposta della Commissione Manifestazioni Auto, presieduta da Leo-nardo Greco, di tenere questo importante evento a Roma dal 21 al 23 settembre. ASI Auto Show si era svolto a Roma nel 2003, nella sue seconda edizione e aveva riscosso un grande successo. Ora si sta elaborando un programma, che verrà diffuso sui prossimi numeri de La Manovella.

ASI TRACTOR SHOW A FERRAGOSTOÈ in programma dal 12 al 15 agosto a Corinaldo (in provincia di An-cona) l’edizione 2018 di ASI Tractor Show, manifestazione dedicata ai mezzi agricoli. Un settore in espansione che vede molti appassionati avvicinarsi al collezionismo un po’ in tutte le zone d’Italia. Presto il programma dettagliato dell’evento.

sessioni auto

OTTOBRE06 Ruote del Passato (Fiume Veneto - PN)06 Fiat 500 Club Italia (Marsala - TP)13 Classic Car Club Napoli (Campania - Napoli - luogo da definire)13 Veteran Car Team Bolzano (Pontives - BZ)20 Club Orobico (Pedrengo - BG)20 Club Jesino Moto e Auto d’Epoca (Marche - Jesi: luogo da

definire)27 Club Ruote Storiche in Canavese (Rivarolo C.se - TO)27 Camebo+Adriatic VC+Bologna A.s.+Nettuno A.s. +Off.

Ferrarese+Sc. San Martino+Team S. Luca (Casalecchio di Reno - BO)

NOVEMBRE03 Club Piacentino Automoto Epoca (Emilia R. - PC: luogo da definire)03 Circ. Langhe A.S. (Diano d’Alba - CN)10 AMS Altotevere (Umbria - Città di Castello - PG: luogo da definire)10 Musical Watch Veteran Car Club (Lombardia - BS: luogo da definire)17 Club Milanese Automotoveicoli d’Epoca (Lombardia - MI: luogo da

definire)17 Balestrero VMCC (Lucca)24 Club Auto e Moto d’Epoca Spoleto (Umbria - Perugia: luogo da

definire)24 Hermitage Veteran Engine (Emilia Romagna - Forlì: luogo da definire)

DICEMBRE01 CAVEC (Cremona)02 Old Cars Club di Bari (Bari)08 CMEA Agira (Circonvallazione Agira)09 Scud. Antichi Motori Messina (Sicilia - Messina: luogo da definire)08 Vetaran Car Club Viterbo (Lazio - Viterbo: luogo da definire)15 Collectors Historic Car Club (E. Romagna - Cesena: luogo da definire)15 Antiche Moto Brianza (Santa Maria Hoè - LC)

Consultare sempre il sito internet www.asifed.it

2018CALENDARIO PROVVISORIO

Pubblichiamo l’elenco provvisorio delle sessioni di verifica - per il 2018 - per il rilascio del certificato di identità e/o Carta d’Identità FIVA, invitando tutti i Club a comunicare alla Segreteria Generale (anche a mezzo fax al n. 011/8198098) nonchè ai Coordinatori regionali competenti, eventuali altre richieste.MAGGIO05 Ruote d’Epoca Riviera dei Fiori (Liguria - Villanova d’Albenga: luogo

da definire)05 Club Veicoli Storici Piacenza (Fraz. San Nicolò - Rottofreno - PC)12 Club Umbro Automoto Epoca (Carsoli - AQ)19 Scuderia Marche Club Motori Storici (Macerata)27 Valtellina Veteran Car (Piateda - SO) 27 Ass. Siracusana Automoveicoli Storici (Sicilia - Siracusa: luogo da

definire)

GIUGNO02 Club Autostoriche Rieti (Rieti)02 Veteran Car Club Como (Mariano C.se - CO)09 Fiat 500 Club Italia (Misterbianco - CT)09 Club Romagnolo Automoto Epoca (Imola - BO)16 Veteran Car Club Torino (Torino)16 Historic Club Schio (Altavilla Vicentina - VI)23 Historic Cars Club Verona (Verona)24 Circ. Pontino della Manovella (Lazio - Latina)30 CAEM “Scarfiotti” (Marche - Macerata: luogo da definire)30 Autoamatori Club Novara (Novara)

LUGLIO07 Club Salerno Autostoriche (Salerno)07 AMAMS “T. Nuvolari” (Gonzaga - MN)08 Lucania A.m. (Campania - Potenza: luogo da definire)14 Scuderia Veltro (Cuneo)14 Old Motors Club Bergamo (Calusco d’Adda -BG)21 Scuderia Romana la Tartaruga (Lazio - Roma: luogo da definire)22 Il Volante (Sassari)28 Circolo Veneto Automoto d’Epeoca (Pove del Grappa -VI)29 Scuderia Trentina Storica (Trentino A.A. - Trento: luogo da definire)

SETTEMBRE08 Veteran Car Club Como (Lomazzo - CO)08 Aste e Bilancieri (Puglia - Bitonto - BA: luogo da definire)09 Scuderia Fieramosca (Puglia - Barlatta - BA: luogo da definire)15 Historic Racing Club Fascia d’Oro (Lombardia - Montichiari - BS:

luogo da definire)15 Ruote a Raggi (c/o Autodromo di Varano dè Melegari)22 Piemonte Club VC (Venaria - TO)22 Autorevival (Campania - Salerno: luogo da definire)29 Nostalgic Car Club (Prati - Val di Vizze -Vipiteno)29 Classic Club Italia + VCC Carducci (Cassolnovo - PV)

moto

MAGGIO05 Il Velocifero (Rimini: luogo da definire)05 Ruote d’Ep. della Riviera dei Fiori (Villanova d’Albenga: luogo da definire)19 CMEF - Firenze (Sesto Fiorentino - FI)26 CAEM - Macerata (Tolentino - MC)27 ASA - Assisi SessioneGIUGNO09 Antiche Moto di Brianza (Brivio - LC)09 AMAMS Nuvolari - Mantova (Suzzara - MN)16 Historic Club Schio (Altavilla Vicentina - VI)16 VCC Torino (Torino)23 HCC Verona23 Club Veicoli Storici Piacenza (Rottofreno - PC)30 Amici Topolino Trieste (S.ilario dello Ionio - RC)LUGLIO07 Nostalgic Car Club (Val di Vizze - Prati)07 Club Salerno Autostoriche (Salerno)08 Lucania AMC (luogo da definire)14 ACN Club Novara (Novara)SETTEMBRE08 Veteran Car Team Bolzano (Bolzano)08 Club Jonico Veicoli Amatoriali e Storici i Delfini (Taranto)15 Club Orobico (Pedrengo - BG)15 Ruote a Raggi (Parma)22 Piemonte CVC (luogo da definire)22 Autorevival Club (Salerno: luogo da definire)OTTOBRE06 Scuderia Romana la Tartaruga (Fiumicino - Roma)07 Veteran Car Club Ibleo (Ragusa)13 Classic Car Club Napoli (Napoli)13 CJMAE (Jesi - AN: luogo da definire)20 CAVEC (Cremona)20 Balestrero (Lucca)21 Rombo Arcaico (Gravina in Puglia: luogo da definire)27 Bagni della Porretta (Porretta Terme - BO)27 Ruote Storiche in Canavese (Rivarolo Canavese)NOVEMBRE03 Club Serenissima Storico (Conegliano -TV)10 Titani di Trinacria (Catania)17 CMAE (Milano: luogo da definire)24 CLAMS (Alba)24 Hermitage Veteran Engine (luogo da definire)25 Old Cars Club (Bari)

I tesserati interessati a partecipare ad una verifica devono rivolgersi al proprio club di appartenenza il quale, dietro debita compilazione della modulistica necessaria, invierà la stessa alla Segreteria Generale dell’ASI (improrogabilmente entro e non oltre 30 giorni prima della data alla quale intendono partecipare) precisando data/luogo seduta

ove inserire il veicolo.

Pista Azzurra, Jesolo - Italia, 25-27/05/2018

15/04/2018 15/05/2018

130€20€20€

Email: [email protected] - www.asifed.it

Benefi ciario: ASI - Automotoclub Storico ItalianoBanca/Bank: Banca del Piemonte sede di Torino

Iban code: IT61A0304801000000000092301 - Swift Code: BDCP IT TTCausale/Reason for payment: Iscrizione/Entry Fee - Asi Motoshow 2018

8-9-10 giugno 2018

SCHEDA DI ISCRIZIONE

ASI TRANSPORTSHOW“Nel centenario dalla fine della Grande Guerra”

VITTORIO VENETO

Data ______/_______/_______ Firma ___________________________________

Modalità e Termini di IscrizioneLe richieste di iscrizione dovranno pervenire all’A.S.I. – Automotoclub Storico Italiano – Villa Rey, Strada Val San Martino Superiore n. 27, CAP 10131 Torino oppure via mail all’indirizzo [email protected]. Saranno sottoposte a veri ca per l’accettazione da parte del Comi-tato Organizzatore ASI in base alla rilevanza storica e culturale dei veicoli, no a un massimo di 60 mezzi. Le richieste di iscrizione sa-ranno esaminate solo se saranno correttamente compilate ed accompagnate dalla copia della ricevuta di versamento della quota di partecipazione. I versamenti dovranno essere effettuati con boni co bancario a favore di: A.S.I. Automotoclub Storico Italiano Iban IT 61 A 03048 01000 000000092301 – Causale del versamento: QUOTA PARTECIPAZIONE ASITRANSPORTSHOW 2018. Le doman-de di iscrizione dovranno pervenire entro il 29/5/2018. IL PROGRAMMA COMPLETO È SCARICABILE DAL SITO WEB www.asifed.it e POTRÀ SUBIRE MODIFICHE PER SOPRAVVENUTE NECESSITÀ. Il sottoscritto dichiara di aver preso conoscenza delle condizioni / regolamento della manifestazione (consultabile e scaricabile dal nostro sito internet www.asifed.it) e di accettarle per sé e per i suoi accompa-gnatori, senza riserve di sorta, nonché di uniformarsi alle prescrizioni date dagli Organizzatori nel corso della manifestazione e di rinunciare, nei confronti degli Organizzatori, a qualsiasi richiesta di risarcimento per danni subiti nel corso dell’ Evento. Allega foto dell’autoveicolo ( ¾ anteriore ) e dichiara, nel caso in cui la richiesta d’iscrizione sia accettata, di partecipare alla manifestazione solo ed esclusivamente con il veicolo sopraindicato. In osservanza a quanto previsto dal d.lgs. 30 giugno 2003 n. 196, autorizzo il trattamento dei dati personali da parte dell’ ASI - Automotoclub Storico Italiano Strada Val San Martino Superiore n. 27, 10131 Torino o da uno stretto collaboratore a ciò delegato.

Quota di Partecipazione

Quota di Partecipazione per n. 1 Conduttore € 100.00

Quota di Partecipazione per n. 1 Accompagnatore € 100.00

Quota di Partecipazione per non soci ASI (a persona) € 200.00N.B.: LA QUOTA DI PARTECIPAZIONE INCLUDE PERNOTTAMENTO E PASTI COME DA PROGRAMMA I VEICOLI NON MUNITI DI OMOLOGAZIONE ’ ASI DOVRANNO ALLEGARE ALLA DOMANDA DI ISCRIZIONE UNA FOTO LATO SINI-STRO ED UNA FOTO LATO DESTRO DEL VEICOLO

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Marca: Modello:

Anno: Omologaz. ASI n: Targa:

Comp.Ass: Polizza n: Scad.





Il programma Passione Storia Tecnologia del 2018 si è aperto a mar-zo, con due serate dedicate allo stesso argomento, L’automobile elettrica dall’ottocento a oggi, introdotto da Lorenzo Morello; il tema suscita par-ticolare interesse perché presenta l’occasione per rievocare una pagina di storia dell’automobile interessante ma poco conosciuta e per dibatte-re un argomento di particolare attualità, che talvolta sembra sconfinare nell’orientamento all’acquisto della prossima automobile.Davide Bracalion, attivissimo Presidente del Veteran Car Team (VCT) di Bolzano, ha richiesto e ottenuto il patrocinio del Comune di Bolzano, par-ticolarmente attento agli argomenti riguardanti la mobilità sostenibile, per ospitare una serata culturale. Il Comune ha messo a disposizione una sala di rappresentanza bella e spaziosa che è stata quasi riempita; è intervenuta una settantina di per-sone, soci del club e loro invitati, fra i quali alcuni esperti nel settore, che, al termine della conferenza, hanno partecipato a una discussione vivace e approfondita.Bruno Brusa, Presidente del Club Romagnolo Auto e Moto d’Epoca (CRA-

ME) d’Imola, noto per la sua consolidata tradizione nell’organizzazione d’interessanti eventi culturali, ha ospitato la conferenza nella bellissima sala di proprietà del club, riunendo un centinaio di persone, fra soci ASI, fra cui si è apprezzata la presenza di Benito Battilani, e loro invitati, che hanno animato, alla conclusione della conferenza, un dibattito articolato ed esauriente. L’appuntamento del CRAME con la Commissione Cultura sta diventando una simpatica ricorrenza che testimonia la particolare attenzione di que-sto club nei confronti dei valori culturali del motorismo storico. L’Associazione Maremmana Automoto Storiche (AMAS) ha aderito al pro-gramma con un esperimento coraggioso, consistente nell’inserimento di un tema culturale nell’ambito di una mostra-scambio. Nonostante, la risposta numerica del pubblico fosse stata tiepida nell’e-dizione 2017, quest’anno il dinamico Presidente Filippo Amore ci ha ri-provato scegliendo un ambiente più idoneo, curando maggiormente l’informazione e confidando nel fatto che, i presenti alla prima edizione, avevano fatto una buona pubblicità.

PASSIONE STORIA E TECNOLOGIA 2018 IL MESE DI NOVEMBRE È STATO PARTICOLARMENTE RICCO D’INCONTRI

COMMISSIONE CULTURA





Sul numero di marzo avevamo pubblicato a pagi-na 10 la notizia che si sarebbero potute effettua-re le revisioni dei veicoli ante 1960 anche presso le officine autorizzate, in seguito a una circolare inviata alla Motorizzazione di Firenze in data 19 gennaio. Ora la Motorizzazione conferma che tut-ti i veicoli ante 1960 devono per forza effettuare le operazioni di revisione presso i Centri provinciali, lasciando aperta la possibilità ai Club di organiz-zare sessioni dedicate presso una sede diversa, ma concordate con la Motorizzazione stessa.

REVISIONI ANTE ‘60SOLO NELLE SEDI DELLA

MOTORIZZAZIONEIn seguito alla lettera pubblicata a pagina 16 su numero di aprile, abbiamo ricevuto in redazione molte testimonianza riguardo i problemi relativi alle polizze assicurative, che si possono incontrare se non si è in regola con il tesseramento ASI. Partiamo d un concetto di base: le tariffe agevolate vengono concesse a chi effettivamente usa il proprio veicolo nell’ambito della passione e del collezionismo e, quindi, uno dei requisiti indispensabili è l’appartenenza a un Club e l’iscrizione all’ASI. Questo mette al riparo dalle rivalse che le compagnie possono applicare se, per esempio, l’assicurazione deve risarcire un danno causato da un veicolo non classificato storico, appartenente a una persona non in regola con il tesseramento. Alcuni lettori ci hanno detto di aver ricevuto, in seguito alla denuncia di un sinistro, la richiesta della tessera ASI in corso di validità. Alcuni broker, pur di vendere una polizza, non richiedono l’iscrizione ASI da parte del contraente, sovente ignaro dei rischi che corre in caso di sinistro.Nei prossimi numeri analizzeremo alcuni casi realmente accaduti e spiegheremo ai lettori come cautelarsi.

ASSICURAZIONE: PROBLEMI SE NON SI È IN REGOLA

Le attese sono state premiate con la presenza di oltre cinquanta per-sone, anche grazie al Presidente Raffaele Calamassi e ai soci del Club Auto Moto Storiche Grosseto (CLAMOS), anch’esso federato ASI.L’argomento prescelto è stato quel-lo già proposto nel 2018, 50 anni fa avvenne…, presentato da Luca Manneschi, riferito in questo caso al boom delle moto pesanti; esso ha offerto un assaggio di quanto verrà più diffusamente discus-so nel convegno nazionale della Commissione Cultura svolto suc-cessivamente a Firenze.Alla relazione in aula erano abbi-nate una piccola mostra di moto in tema e una bella esposizione di auto della produzione FIAT.Un aspetto rilevante della manife-stazione è stato che la ripetizione ha permesso di accrescere l’espe-rienza organizzativa e di avvici-nare i soci in maniera progressiva agli eventi culturali promossi dai

club. La diffusione della cultura, intesa come bene comune, ha anche facilitato, più che altre iniziative, i contatti e gli scambi di opinioni fra membri di club diversi.Nel mese di marzo, è anche iniziato il programma 2018 per le Università, che si propone di diffondere nei gio-vani i valori culturali della nostra associazione. Il programma si è aperto con un seminario organizzato per i suoi studenti dal prof. Enrico Mattarelli, dell’Università di Modena e Reggio Emilia. Questo incontro ricorrente ha raggiunto la sua terza edizione, che quest’anno è stata dedicata a Storia e prospettive delle automobili ibride.Una platea di circa duecento studenti ha seguito con attenzione il seminario, che ha trattato un argomento tec-nico di attualità, complementare ai corsi istituzionali d’Ingegneria del Veicolo. Si sono presentati e discussi i principi tecnici fondamentali di funzionamento e alcune varianti realizzative di questo motopropulsore, che si sta diffondendo con tassi d’incremento annuali a doppia cifra. Quest’argomento ha anche offerto l’occasione per mostrare come la storia della tecnologia dell’automobile, non solo costituisca un patrimonio culturale di grande valore ma sia anche l’occasione per cogliere spunti e motiva-zioni utili per lo sviluppo del nostro futuro.





È stata definita l’edizione 2018 del Circuito di Ospedaletti (organizzata dal Comu-ne omonimo in provincia di Imperia), mitica gara per motociclette che si teneva sul lungomare della stazione balneare ligure, una sorta di piccolo Tourist Trophy per la sua conformazione ed elevata abilità richiesta per percorrerlo, con un tracciato che si dirama per le vie del paese e un tratto veloce di circa 1,3 km. Non mancano curve mozzafiato e “saliscendi”. Importante anche la presenza di numerosi cam-pioni che si raduneranno a Ospedaletti dal 9 al 10 giugno e che si aggiungeranno ai circa 300 partecipanti, alcuni tornando lì dove già erano stati per disputare la

corsa storica. Fra le iniziative il premio Roberto Patrignani, che sarà assegnato ai giornalisti che meglio sanno trasmettere il fascino del motociclismo al grande pubblico. La grande novità di quest’anno infine, è la presenza anche delle quattro ruote: auto affascinanti contribuiranno a replicare l’atmosfera del tempo passato, per entusiasmare il pubblico e mettere in piedi una stupenda festa motoristica che, così, diventa “totale”. www.circuitospedaletti.itLa grande novità di quest’anno è la rievocazione anche con le auto. L’ASI è partner degli organizzatori.

GP DI OSPEDALETTI ANCHE CON LE AUTO

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