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Interventi per la sistemazione del canale industriale Sud a Porto Marghera 4° stralcio – sponda sud e darsena terminale 1° LOTTO - NUOVA SIRMA - FASE A Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Magistrato alle Acque di Venezia Concessionario: consorzio “Venezia Nuova” COORDINAMENTO PROGETTAZIONE CONSORZIO “VENEZIA NUOVA” PROGETTO ESECUTIVO PROGETTO ESECUTIVO

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Interventi per la sistemazione del canale industriale Sud a Porto Marghera

4° stralcio – sponda sud e darsena terminale

1° LOTTO - NUOVA SIRMA - FASE A

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

Magistrato alle Acque di VeneziaConcessionario: consorzio “Venezia Nuova”

COORDINAMENTO PROGETTAZIONE

CONSORZIO “VENEZIA NUOVA”

PROGETTO ESECUTIVOPROGETTO ESECUTIVO

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Gli interventi del MAV sulle sponde dei canali industriali

Scopi:Arrestare l’erosioneImpedire gli apporti da falde inquinateImpedire il ruscellamentoConservare la fruibilità delle spondeAdeguare le opere ai piani vigenti

Grazie a:Conterminazioni di sponda

Opere strutturali Opere idrauliche

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Il problema:

Erosione naturale ed indotta

Progressivo arretramento delle sponde ed interrimento dei canali

Rilascio di inquinanti nelle acque lagunari

Le sponde dei canali industriali di Porto Marghera

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Garantire la stabilità delle sponde

Impedire il rilascio degli inquinanti

Conservare la fruibilità degli accosti

La soluzione:

Le sponde dei canali industriali di Porto Marghera

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Il progetto definitivo (dicembre 2002)

Canale SUDCanale SUD

Sviluppo intervento complessivo:

Canale Industriale Sud: lunghezza ~ 3.6 km larghezza ~ 150 m

Cunetta a quota -12 m s.l.m.: larghezza ~ 120 m

ApprovazioniCommissione per la salvaguardia di Venezia

Conferenza dei Servizi (settembre

2003)

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Il progetto esecutivo• 4° stralcio: in prosecuzione dei tre stralci lungo la sponda nord del Canale Sud;• 1° lotto: sistemazione di circa 276 m di sponda del Canale sud in prossimità della sponda nord della Darsena terminale.

Area interessata:in concessione a SIRMA S.p.A

Priorità di tale tratto:esigenza di completare la chiusura verso ovest del marginamento del

lato sud della penisola del Petrolchimico

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Avanzamento per fasi

A causa dell’indisponibilità attuale delle somme necessarie al completamento delle opere (a carico del frontista), l’intervento si

articola in:

FASE 1:Opere in sponda,

di impermeabilizzazione, drenaggio, e protezione contro

l’erosione per garantire le

finalità ambientali

FASE 2, a lungo termine:Demolizione banchina esistente

e adeguamento delle opere a banchina portuale

(cordolo sommitale, tiranti, piano banchina,

protezione catodica, sistema di drenaggio)

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Piano Regolatore Portuale (1999)

La realizzazione delle

banchine deve rispettare le

indicazione del PRP

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Aerofoto dello stato di fatto

Limite ovestintervento

Limite estintervento

Banchina industriale(~120 m)

costituita da una soletta in c.a. fondata su pali

Conterminazioni realizzate lungo sponda Nord

SM1

SM2

SM1 ed SM2 : scarichi misti operanti in continuo

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Stratigrafia ed Indaginigeognostiche

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Il Progetto: elementi tipologici

Strutturali IdraulicheOPERE

Palancole metalliche Drenaggi

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Il Progetto: opere strutturali

Le PALANCOLE in acciaio, previste sul fronte, saranno caratterizzate da:

• cordolo sommitale, atto a ripartire i carichi concentrati gravanti;• tiranti in sommità;• finestratura al piede (ad evitare interferenze con le falde profonde)• maggiore modulo di rigidezza rispetto ai meri marginamenti in zona non

portuale;• sistema di impermeabilizzazione dato dalla continuità del fronte strutturale e

dall’interposizione di una guarnizione poliuretanica all’interno dei gargami.• resistenza alla corrosione, tramite trattamento, specie sul lato canale, con

vernici poliuretaniche fino a 2 m oltre il fondale massimo previsto in accosto nel rispetto del P.R.P.; nella seconda fase, il tratto di banchina portuale sarà protetto tramite impianto Catodico a corrente impressa.

CARICHI: La destinazione d’uso portuale influisce sull’entità dei sovraccarichi gravanti sulla banchina e quindi sul palancolato.

50 kPa uniformemente distribuiti sul piano banchina

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I palancolati costituiscono un fronte impermeabile per gli acquiferi inquinati anche per l’ulteriore sistema di garanzia dato da un

diaframma plastico sottile, previsto in prima fase e dai getti in c.a. in aderenza al palancolato, previsti in seconda fase.

COEFFICIENTE DI PERMEABILITA’ ~ 10-9 m/s

Il Progetto: opere idrauliche

sistema di DRENAGGIO, per evitare variazioni apprezzabili della quota di falda tramite sistemi di:

– Tubi corrugati µ-fessurati;– soglie sfioranti regolabili in altezza che recapitino le acque drenate in

collettori a gravità o pressione,– sollevamento all’impianto di trattamento MASI (nel transitorio), oppure

al depuratore VESTA, una volta completate le opere del P.I.F.

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Drenaggi – riferimenti idrogeologici

zona interessata dal flusso

Falda freaticaFalda freatica

““prima falda”prima falda”

““seconda falda”seconda falda”

dreno

strati poco permeabilistrati poco permeabili

strati poco permeabilistrati poco permeabili

Cordolo sommitale

Palancolato strutturale

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Portata delle acque drenateIdrogeologia variabile rispetto a:

PermeabilitàStratigrafia GradientiRegime idraulicoAlimentazione:

Da infiltrazione di acque di pioggia Da acquiferi sottostanti

Interventi in programma:Perimetrazione PetrolchimicoGestione acque di pioggia

Metodi di calcolo semplificati

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Monitoraggi e controlliSi prevedono le seguenti attività di controllo su:

– Piezometria: piezometri posti ad interasse regolare lungo le due sponde, sia a monte che a valle delle palancole; elaborazione dei risultati tramite modello idrogeologico ante e post operam

– Materiali di scavo: classificazione dei materiali di scavo secondo le indicazioni del D.M. 471/99 e del DPR 915/82; rispetto anche del D.lgs. 36/2003 e D.lgs. 13/03/03 per l’ammissibilità in discarica.

– Palancolato: per verificare gli spostamenti della sommità delle palancole occorre apporre dei traguardi sui quali collimare con strumentazione ottica topografica

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Planimetria di progetto

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Particolari opere: pianta

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Particolari opere: pianta

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Opere di progetto:Intervento tipo 1A – prima fase

Sviluppo intervento 1A: 215 mMax accosto alla -4.00m slmSommità a +2.10m slmPalancole compositePrefabbricato in sommitàDiaframma sottileMetallizzazione e verniciatura

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Opere di progetto:Intervento tipo 1A – fase a lungo termine

215 mSovraccarico uniformemente distribuito 5 t/m²Accosto alla -12.00m slmSommità a +2.10m slmPalancole composite

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TirantiCampo prove (UNI 1537 e AICAP):

3+3 tiranti9 trefoliTecniche diverseControllo parametri p(t), v(t), q(t)

Fasi esecutive:Trivellazione con stand pipeCamicia fino a estremità superiore bulboJet-grouting per la lunghezza del bulboEstrazione monitorTrivellazione con camicia fino a estremità inferiore bulboRiempimento con malta di cementoInfilaggio tiranteIniezioni ripetuteCollaudo

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Opere di progetto:

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Opere di progetto:

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Opere di progetto:Intervento tipo 3A – prima fase

Max accosto alla -4.00m slmSommità a +2.10m slmPalancole tipo Larssen 430Prefabbricato in sommitàDiaframma sottileMetallizzazione e verniciatura

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Opere di progetto:Intervento tipo 3A – fase a lungo termine

215 mSovraccarico uniformemente distribuito 1 t/m²Accosto alla -12.00m slmSommità a +2.10m slm

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Opere di progetto:

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Opere di progetto:

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Opere di progetto:

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Opere di progetto:

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Opere di progetto:

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Opere di progetto:

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Diaframma sottileSpessore da 25cmPermeabilità ~10-9m/sRiempimento in bentonite granulare seccaSenza asporto di terrreno

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Prosecuzione delle opere di 3° stralcio

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Opere esistenti

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Profili metallici compositi

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Profili metallici e particolari