EVOLUZIONE DELLE LINEE A FRIZIONE EVOLUTION OF … · accidentali e comunque in tutti quei casi...

EDF/DSS

TECNOLOGIA SICUREZZA & TECHNOLOGY SAFETY &

REG. N. 184UNI EN ISO 9001-1994

DSF/EX SCIVOLAMENTO CON ANELLI

FRIZIONE VERSIONE EXTRA

FRICTION RING SLIDING

EXTRA MODEL

TECNOLOGIA SICUREZZA

TECHNOLOGY SAFETY &

REG. N. 184

UNI EN ISO 9001-1994

DSF/TF/APEVOLUZIONE DELLE LINEE A FRIZIONE

EVOLUTION OF FRICTION LINES

IIGBGB

COMPONENTI INDUSTRIALI TECNICI - DISPOSITIVI DI SICUREZZA PER TRASMISSIONI MECCANICHE - ORGANI DI TRASMISSIONE ED ACCESSORI TECHNICAL INDUSTRIAL COMPONENTS - SAFETY DEVICE TO MECHANICAL TRASMISSION - DRIVING PARTS AND ACCESSORIESTutti i diritti riservati. è vietata qualunque riproduzione parziale o totale del presente. / All rights reserved. Including the righy to reproduce this text or portions there of in any form.

BANCO PROVA

La OMC per garantire la qualità del suo prodotto, ha realizzato un banco prova personalizzato, costruito secondo la direttiva macchine, con il conseguimento del marchio CE, in grado di misurare ed elaborare graficamente coppie fino a 50000 Nm e forze lineari fino a 90000 N.Con questa attrezzatura vengono tenuti costantemente sotto controllo tutti i parametri utili al monitoraggio della qualità del prodotto e al suo buon funzionamento.

TEST BENCH

The OMC for guarantee the quality of his product, has realized a personalized test-bench built according to the machinery directive, with the attainment of the CE mark, able to measure and elaborate torques up to 50000 Nm and linear forces up to 90000 N graphically.

With this equipment kept constantly under control comes all the useful parameters to the monitoring of the quality of the product and his good operation.

La OMC opera da 30 anni nel settore delle costruzioni meccaniche e della componentistica. Nell’ambito delle esperienze acquisite , ha sviluppato una produzione propria , presentando tramite la COMINTEC “ Dispositivi Di Sicurezza OMC a Limitazione Di Coppia .”La direzione vuole ringraziare pubblicamente tutti i clienti ed i fornitori per la collaborazione concessa ed un particolare ringraziamento viene rivolto a quei clienti che riponendo in Noi la loro fiducia, ci hanno esposto i loro problemi e le loro esigenze permettendoci di sviluppare soluzioni tecniche innovative : 12 BREVETTI IN 10 ANNI.Tutto ciò ci ha consentito di realizzare una vasta gamma di prodotti che pone l’azienda ai primi posti tra i costruttori mondiali di dispositivi di sicurezzaQuesti prodotti ad alto livello tecnologico trovano un campo di applicazione sempre più vasto per il grado di protezione offerto, riducendo tempi di fermo macchina con conseguente aumento della produttività.Sono indispensabili ovunque vi siano trasmissioni meccaniche con possibilità’ di sovraccarichi accidentali e comunque in tutti quei casi dove c’e’ trasmissione di moto ( rotatorio o lineare.) Oggi la OMC e’ in grado di porsi sul mercato con una vasta gamma di articoli brevettati e non che rispondono a requisiti di funzionalità, modularità, prestazione, qualità,affidabilità e sicurezza seguendo i criteri esposti nella norma UNI EN 292 e COMPLEMENTI,

The OMC has operated for 30 years in the sector of mechanical component contruction. It was during these years OMC gained valuable experience which helped to produce the “OMC Torque Limiter safety device”, through ‘COMINTEC”.The director would like to thank all of the customers and suppliers that have collaborated with us to help develop a

successful technical product. It was with their help and trust we helped solve their problems and understand their needs and demands. In the past 10 years Comintec with the OMC products have patented 12 products. All the knowledge acquired has helped the company develop a vast range of product that puts the company amongst the top producers of mechanical safety devices.These products are at a very high technical level and are being used in many more applications in a variety of different fields. This is because the customers know that these products

offer an high degree of protection with reduced machine stop time, with can increase productivity.Torque limiters are necessary where there is mechanical transmission (rotary or linear), that has a possibility of accidental overload. Today OMC is able to put onto the market a large range of products, most of which are patented.These products met up to requirements of functionality, modularity, perforce, quality, reliability and safety required by the UNI EN 292

IN ITALIA, IN EUROPA, NEL MONDO CON I PRODOTTI IN ITALY, IN EUROPE, IN THE WORLD BY PRODUCTSCOMINTEC OMC

Dispositivo di Sicurezza a frizione Tensionatore Freno ad azionamento Pneumatico Friction safety device tension controlling brake, pneumatic drive DSF/EXDSF/TF/AP

DISPOSITIVO DI SICUREZZA A FRIZIONE OMC / OMC CLUTCH SAFETY DEVICE

La OMC ha arricchito la sua gamma di dispositivi con il nuovo: DSF/TF/AP Il dispositivo si compone di un limitatore di coppia a frizione al quale si e' sostituito il pacco di molle con un appropriato cilindro pneumatico.Le funzioni ottenibili da questa soluzione sono le seguenti:

Limitatore di Coppia : Le caratteristiche principali, rispetto ai tradizionali dispositivi a frizione, sono:• Assenza di manutenzione fino ad esaurimento degli anelli di attrito • Mantenimento costante della coppia in quanto la forza rimane costante per l'autocompensazione della corsa in base all'usura.• Semplice taratura tramite regolazione della pressione.• Variazione della coppia con macchina in movimento.

Tensionatore e freno: Nella funzione di tensionatore é importante mantenere costante la forza di tensionamento al variare del diametro della bobina e/o della coppia di frenatura che deve esercitare il dispositivo questo lo si ottiene variando la pressione in modo graduale all'interno del cilindro pneumatico.Per la funzione freno si alimenta il dispositivo con la massima pressione ammessa.

OMC has recently extended its range of devices with the new DSF/TF/AP.The device consists of a friction torque limiter whose axial spring have been replaced by a suitable pneumatic cylinder.The functions offered by this solution are as follows:

Torque limiter device:Main specification differences compared to traditional friction devices are the following:• Maintenance free until friction rings wear out;• Constant torque maintained since the force remains constant as a result of stroke self-compensation in accordance with wear;• Simple adjustment through pressure regulation;• Torque adjustment whilst machine is running.

Tension controlling and brake:When using the tensioner it is important to keep the tensioning force constant if changing reel diameter and/or the braking torque to be exerted by the device. This is obtained by altering gradually the internal pressure of the

pneumatic cylinder.For the brake function, the device is supplied with the maximum allowable pressure.

OMC has recently extended its range of devices with the new EDF/DSS pictured in the photo alongside. This device is currently available in six sizes and operates within a torque range of 8 to 1200 Nm with shaft diameters from d.6 to d.65 mm.The principle behind this device is the answer to the challenge launched by the market for an innovation that could resolve problems (presence of oil, humidity and chemical agents) connected with the use of friction torque limiters.

The advantages of this device are the following:

• Maintenance-free;• Torque repeatability;• Easy reading for electric signal;• Unchanged principle of placing the transmission part inside the device itself;•Good price/performance ratio.

Torque transmission is obtained by using balls loaded with an axial springs pack.These are housed inside any transmission part using ground, hardened guide and thrust components.

The radial lock nut allows torque to be adjusted.

EDF/DSSEvoluzione del Dispositivo a Frizione in Dispositivo di Sicurezza a Sfere

Friction torque limiter development balls safety device.

La OMC ha recentemente arricchito la sua gamma di dispositivi con il nuovo: EDF/ DSS.Il dispositivo attualmente è prodotto in 6 grandezze e lavora in un campo di coppia che va da 8 a 1200 Nm Con alberi da d.6 a d.65 mm. Il concetto di base di questo dispositivo nasce da una sfida raccolta dal mercato per elemento innovativo che possa risolvere problematiche di: presenza olio, umidità ed agenti aggressivi legate all'impiego di limitatori di coppia a frizione .

I vantaggi di questo dispositivo sono:

• Assenza di manutenzione.• Ripetibilità della coppia.• Facile lettura per segnale elettrico.• Mantenere il principio di inserimento dell'organo di trasmissione, all'interno del dispositivo.• Buon rapporto, prestazioni/prezzo.

La trasmissione della coppia è ottenuta da sfere caricate con un pacco di molle a tazza.Esse sono alloggiate all'interno di un qualsiasi organo di trasmissione, utilizzando elementi di guida e di spinta, temprati e rettificati.La ghiera a bloccaggio radiale permette la regolazione della coppia.

La OMC (COMINTEC) si riserva il diritto di cessare la produzione di qualsiasi modello o di variarne specifiche o disegni in ogni momento senza preavviso e senza incorrere in obblighi.

I dati riportati nel presente catalogo sono indicativi e non impegnativi.Il presente catalogo annulla e sostituisce i precedenti.

OMC (COMINTEC) reserve the right to stop the production of any models or to change technical specification and dimensions in every moment without notice and without incur in obligations.

All information given in this catalogue are only guideline information and cannot be regarded as binding.