Costo Tecnico Logistico
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CLAVES Información Competitiva S.A. – Av. Cordoba 333 – Piso 7 – CABA – 54-11-5352-1356 – www.claves.com.ar
Indice
Por qué contar con el modelo………………… Página 3
El modelo MONITOR CTT……………………… Página 4
Metodología de desarrollo…………………….. Página 5
Objetivos del MONITOR CTT………………….. Página 6
Ejemplos de salida de la información……….. Página 8
Tiempos de ejecución…………….……………. Página 12
Inversión y formatos de acceso..……………. Página 13
Datos de contacto……………………………….. Página 14
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POR QUÉ CONTAR CON EL MODELO
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CLAVES, en su contacto permanente con el sector logístico y los sectores
«dadores de carga» detectó la necesidad de contar con un modelo
que de manera sencilla y adaptada a cada formato de distribución,
permita entender cuál es el funcionamiento mas eficiente
del transporte en términos de costos.
En alianza con DYC Logístico, especialistas en el cálculo de costos
logísticos, hemos verificado que son cada vez mas frecuentes las
variaciones en los costos y en el nivel del servicio de
transporte, el modelo permitirá brindar un conocimiento detallado de
todas las variables que influyen en la determinación
objetiva del «COSTO TECNICO DEL TRANSPORTE»
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EL MODELO «MONITOR CTT»
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Variables agrupadas en una misma matriz de Costos de Transporte de
lectura simple
Acceso a + de 6000 indicadores económicos y de actividad sectorial
Acceso a + de 100 sectores analizados
Modelo ajustado a la configuración de distribución de cada empresa
según circuitos de larga, abastecimiento o distribución.
Soporte y atención de especialistas y economistas de CLAVES
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ETAPA 1.
DIAGNOSTICO
ETAPA 2 .
ARMADO DE LA MATRIZ DE COSTOS
ETAPA 3.
TRACKEO Y PERSPECTIVAS
METODOLOGIA DE DESARROLLO
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• REUNION PERSONAL CON
ESPECIALISTAS
• IDENTIFICACION DEL TIPO
DE DISTRIBUCION Y
CIRCUITOS
• PRESENTACION «IN
COMPANY» DE LA MATRIZ DE
COSTOS DE LA COMPAÑÍA
• ENTREGA DEL PRIMER
INFORME
• INFORMES MENSUALES
• IDENTIFICACION DE
EVENTOS FUTUROS QUE
PUEDAN AFECTAR LA
DETERMINACION DEL
COSTO
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OBJETIVOS DEL «MONITOR CTT»
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Disponer de un «Panel de Control» con el detalle y apertura de costos por circuito.
Facilitar la determinación de los costos óptimos para cada tipo de circuito/distribución
Evitar la pérdida y/o rotación de proveedores que no puedan soportar el precio fijado
Garantizar un margen «adecuado» y transparente para el proveedor de transporte
Afianzar el concepto de «proveedor estratégico» para el transportista
Permitir anticiparse a la evolución futura de los costos en transporte
Identificar de manera objetiva el impacto real de cada componente del costo según el
circuito y/o tipo de distribución y/o vehículo.
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Algunos ejemplos de entregables
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EJEMPLO DEL CUADRO DE RESULTADO
(para un circuito)
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Costo
Mensual
Costo por
Viaje
Margen
asumido
Coef.de
ocupacion
Kms /mes
Tipo de
Vehiculo
Precio
por Viaje
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EJEMPLO DE ACTUALIZACION
(para un circuito)
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EJEMPLO DE ACTUALIZACION
(abierto por circuito)
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ACTIVIDAD ECONOMICA – MERCADO LABORAL – PRECIOS – SECTOR EXTERNO
ARGENTINO – ECONOMIA INTERNACIONAL – FINANZAS PUBLICAS – SISTEMA MONETARIO –
MICROSECTORIALES
INDICADORES SECTORIALES – EVOLUCIÓN, SITUACIÓN ACTUAL, PERSPECTIVAS
Y CLIMA DE NEGOCIO EN LOS DIFERENTES MERCADOS QUE COMPONEN LA OFERTA Y LA
DEMANDA DE LOS DIFERENTES ESLABONES DE LA CADENA DE VALOR.
OPORTUNIDADES DE NEGOCIO – PERFILES DE EMPRESAS LIDERES
AGRUPADAS POR SECTOR Y SEGMENTACION POR ACTIVIDAD, EMPLEO, MASA SALARIAL,
PROVINCIA O LOCALIDAD DEL TOTAL DE EMPRESAS ACTIVAS REGISTRADAS EN EL PAIS.
MONITOR SECTORIAL - Indicadores
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Tiempos e Inversión
Costo Técnico del Transporte
MONITOR CTT
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Tiempos de desarrollo MONITOR CTT - STANDARD
ETAPA 1.
DIAGNOSTICO
ETAPA 2 .
ARMADO DE LA MATRIZ DE COSTOS
ETAPA 3.
TRACKEO Y PERSPECTIVAS
2 SEMANAS 2 SEMANAS
Las actualizaciones
se entregan antes
del día 10 del mes
siguiente al cierre
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Contacto
RESPONSABLES COMERCIALES
LEONARDO VAQUERO
Directo: 54-11-5272-2965
Celular: 54-911-5912-7985
Mail: [email protected]
PAOLA OSTAN
Directo: 54-11-5272-2961
Celular: 54-911-5912-7972
Mail: [email protected]
GUSTAVO PUSSETTO
Directo: 54-11-5272-2909
Celular: 54-911-5912-7977
Mail: [email protected]