ACO Drain Canali di drenaggio serie Monoblock CANALI/MONOBLOCK Aco_Drain... · per classi di carico...

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ACO Drain ® Canali di drenaggio serie Monoblock I vantaggi del sistema Elementi monolitici elementi singoli senza giunti elastici sistema semplice ed immediato nessuna necessità di coperture grande robustezza Il calcestruzzo polimerico rende Monoblock leggero resistente alle manomissioni stabile resistente a variazioni di temperatura e ad agenti chimico-fisici aggressivi Posa di Monoblock all’ingresso di stazione di Servi- zio sulla S.P. Bitetto-Bitritto (BA) ACO DRAIN ® Monoblock è la soluzione più sicu- ra per il drenaggio di circuiti automobilistici I vantaggi del sistema Elementi monolitici Conformi alla normativa UNI EN 1433 per classi di carico da A 15 ad F 900. Semplice ed immediato Con solo pochi elementi è tuttavia pos- sibile intervenire anche su diverse pen- denze. Lo stock minimo richiesto è sempre disponibile. Impermeabile secondo la normativa UNI EN 1433. Il sistema di impermabi- lizzazione integrato è realizzato nel pieno rispetto della normativa UE. I vantaggi di installazione Costi contenuti Grazie ai monolitici in calcestruzzo polimerico Monoblock, l'esigenza di interventi in cemento in fase di alletta- mento viene a ridursi notevomente. Unità stabili Gli elementi monolitci del sistema Monoblock garantiscono estrema sta- bilità e robustezza pur in assenza di giunti elastici. Rispetto a sistemi di canalizzazione analoghi, costituiti da almeno due elementi (uno superiore ed uno inferiore), il sistema Monoblock beneficia della compattezza del mono- lito. Peso ridotto Grazie all'alta qualità dei materiali che compongono il calcestruzzo polimeri- co, nonché alle sue caratteristiche specifiche, il canale Monoblock risulta notevolmente più leggero rispetto a manufatti analoghi in cemento. Il peso con- tenuto contribuisce a ridurre i costi di installazione evitando la necessità di ricorrere a mezzi appositi per manovra- re i singoli elementi. I vantaggi di manutenzione Assenza di griglie Gli elementi monolitici rimangono sempre esteticamente gradevoli senza subire gli effetti della corrosione e della ruggine. I corpi canale sono disponibili in color antracite o naturale (su richiesta) Pulizia semplificata La manutenzione periodica del canale per la pulizia può essere eseguita attraverso la superficie grigliata superiore oppure dall’e- lemento di ispezione ACO DRAIN ® Monoblock RD 300 D: installazione in zona aeroportuale ACO DRAIN ® Monoblock in attraversamento stradale 125 Multidrain S Monoblock Separatori V 100 – V 500 Ghisa Stradale Prodotti Speciali Sistemi protezione alberi Stazioni di pompaggio Powerdrain

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ACO Drain® Canali di drenaggio serie Monoblock

I vantaggi del sistema

Elementi monolitici

elementi singoli senza giunti elastici

sistema semplice ed immediato

nessuna necessità di coperture

grande robustezza

Il calcestruzzo polimerico rende

Monoblock

leggero

resistente alle manomissioni

stabile

resistente a variazioni di temperatura e

ad agenti chimico-fisici aggressivi

Posa di Monoblock all’ingresso di stazione di Servi-zio sulla S.P. Bitetto-Bitritto (BA)

ACO DRAIN® Monoblock è la soluzione più sicu-ra per il drenaggio di circuiti automobilistici

I vantaggi del sistema

Elementi monolitici

Conformi alla normativa UNI EN 1433

per classi di carico da A 15 ad F 900.

Semplice ed immediato

Con solo pochi elementi è tuttavia pos-

sibile intervenire anche su diverse pen-

denze. Lo stock minimo richiesto è

sempre disponibile.

Impermeabile secondo la normativa

UNI EN 1433. Il sistema di impermabi-

lizzazione integrato è realizzato nel

pieno rispetto della normativa UE.

I vantaggi di installazione

Costi contenuti

Grazie ai monolitici in calcestruzzo

polimerico Monoblock, l'esigenza di

interventi in cemento in fase di alletta-

mento viene a ridursi notevomente.

Unità stabili

Gli elementi monolitci del sistema

Monoblock garantiscono estrema sta-

bilità e robustezza pur in assenza di

giunti elastici. Rispetto a sistemi di

canalizzazione analoghi, costituiti da

almeno due elementi (uno superiore ed

uno inferiore), il sistema Monoblock

beneficia della compattezza del mono-

lito.

Peso ridotto

Grazie all'alta qualità dei materiali che

compongono il calcestruzzo polimeri-

co, nonché alle sue caratteristiche

specifiche, il canale Monoblock risulta

notevolmente più leggero rispetto a

manufatti analoghi in cemento. Il peso con-

tenuto contribuisce a ridurre i costi di

installazione evitando la necessità di

ricorrere a mezzi appositi per manovra-

re i singoli elementi.

I vantaggi di manutenzione

Assenza di griglie

Gli elementi monolitici rimangono sempre

esteticamente gradevoli senza subire gli

effetti della corrosione e della ruggine.

I corpi canale sono disponibili in color

antracite o naturale (su richiesta)

Pulizia semplificata

La manutenzione periodica del canale per

la pulizia può essere eseguita attraverso la

superficie grigliata superiore oppure dall’e-

lemento di ispezione

ACO DRAIN® Monoblock RD 300 D:installazione in zona aeroportuale

ACO DRAIN® Monoblock in attraversamento stradale

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ACO Drain® Canali di drenaggio serie ACO Monoblock

ACO DRAIN® Monoblock PD 100 V

ACO DRAIN® Monoblock PD 100 V

è un canale dalla caratteristica

struttura monolitica. Un metodo

produttivo altamente innovativo

permette la lavorazione del calce-

struzzo polimerico, materiale di

comprovata affidabilità e robu-

stezza, in pezzi unici che non

necessitano di saldature o ulterio-

ri interventi.

NUOVO! Monoblock PD 100 V

ACO DRAIN® Monoblock PD 100 V in area di parcheggio

ACO DRAIN® Monoblock PD 100 V

Gli ambiti di applicazione

Posa laterale su strade urbane

Centri commerciali, piazze.

Tutte le aree di parcheggio

Panoramica del sistema PD 100 V con i relativi accessori: ele-

mento di ispezione, testata per inizio e fine canale e pozzetti

di scarico con guarnizione a labbro integrata DN 100.

Benefits:

Nessuna vite o pezzo sciolto

Sistema semplice

Assenza di griglie: evita ruggine e

rumorosità

Alto effetto autopulente grazie alla

sezione a V ed alla superficie liscia

del calcestruzzo polimerico.

Grande capacità d'assorbimento dei

carichi volventi e dinamici

Estrema robustezza e stabilità com-

binati con un peso contenuto

Con rinforzo verticale per assicurare

massimo ancoraggio e stabilità in fase

di posa.

Con sezione a V per un drenaggio

efficace.

Con luce netta 100 e sezione a V per

assicurare la massima portata d'acqua

anche in occasione di precipitazioni

molto intense a garanzia della totale

sicurezza contro possibili fenomeni di

acqua-planing.

Adatto a tutte le zone pedonali grazie

alla fessura di soli 8 mm.

Vista frontale

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Aco Drain® Canali di drenaggio serie Monoblock

Sistema di drenaggio lineare ACO DRAIN® Monoblock PD 100 V conforme alla

norma UNI EN 1433, monolitico, colore naturale

con sezione a VCampi d’applicazione: carreggiate stradali, parcheggi, piazze, etc.

Larghezza nominale 10,0 cm

ClassI di carico A 15, B 125, C 250, D 400 secondo la normativa UNI EN 1433

Canale monolitico Monoblock PD 100 V antitaccoin calcestruzzo polimerico, colore naturale

Lun- Lar- Sup. di

ghezza ghezza Altezza drenaggio kg/ Pz./ Codice Euro/

cm cm cm cm2/m Pz. Pal. Articolo Pz.

Tipo

Canale 0.0 100,0 15,0 23,0 202 28,8 25 10832 81,00

Testata in calcestruzzo polimerico, per inizio e fine canale

Testata 2,0 15,0 20,0 1,4 25 10833 21,82

Testata in calcestruzzo polimerico con guarnizione a labbrointegrata DN 100

Testata 2,5 15,0 20,0 1,2 6 10834 29,49

Corpo canale Monoblock PD 100 V, 1,0 m

colore naturale, larghezza fessure 8 mm

Quote corpo canale Monoblock PD 100 V, 1,0 m

Pozzetto di scarico Monoblock PD 100 V in calcestruzzopolimerico, colore naturale, con telaio e griglia in ghisacon fissaggio Drainlock®, classe di carico D400, completodi secchio raccoglifanghi in plastica

Pozzetto di scarico

DN 100 50,0 15,0 44,0 202 25,3 10837 226,97DN 150 50,0 15,0 44,0 202 25,3 10838 232,97

Elemento di ispezione PD 100 V

Pozzetto di scarico Monoblock PD 100 V

Elemento di ispezione Monoblock PD 100 V in calcestruzzopolimerico, colore naturale, con griglia e telaio in ghisa confissaggio Drainlock®, classe di carico D 400

Canale 0.13)4) 50,0 15,0 23,0 202 14,0 10 10836 182,59Canale 0.21)3) 50,0 15,0 23,0 202 14,0 10 10835 185,36

1) con guarnizione a labbro integrata DN 100.3) Canale con preforma laterale per collegamenti angolari, a “T” e a croce.4) con preforma per lo scarico verticale DN 100.

NOVITA’

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Articolo in pronta consegna Per grandi quantitativi e per la disponibilità degli articoli non contrassegnati contattare l’Uficio Commerciale ACO.

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ACO Drain® Canali di drenaggio serie Monoblock

ACO DRAIN® Monoblock RD 200 V (due altezze disponibili)

ACO Drain® Monoblock RD 100/150V/200 V

Una garanzia di alta stabilità e robustezza per la

canalizzazione in linea di autostrade e vie di

scorrimento ad alta densità di traffico.

L'ambiente ideale per i canali Monoblock è tut-

tavia certamente costituito da piazzali per con-

tainer e terminal di aeroporti che condividono la

medesima caratteristica: traffico pesante forte-

mente dinamico. Un esempio? Circa 120.000

passaggi di aeromobili al giorno.

Scenari analoghi sono costituiti dagli ambienti

stradali caratterizzati da traffico ad alta velocità,

come piste di Formula 1, piste test per vetture

stradali e sportive, oppure traffico molto pesan-

te, come le autostrade.

ACO DRAIN® Monoblock installato presso uncentro logistico

ACO DRAIN® Monoblock RD 100 Vcon fori per asfalto drenante

Monoblock RD 100-150-200 V

con sezione a V

con rinforzo verticale per assicurare massimi

ancoraggio, stabilità e portanza in fase di

posa.

d isponibili con luce netta 100, 150 e 200 per

assicurare la massima portata d'acqua possi-

bile anche in occasione di precipitazioni molto

intense a garanzia della massima limitazione

possibile di eventi di acqua-planing.

L'RD 200 V è disponibile nel tipo 0.0 e 20.0.

Gli ambiti di applicazione

Autostrade e vie di scorrimento ad alta

densità di traffico

Centri logistici

Aree di sosta autostradali per autotreni

Terminal aeroportuali

Piste di Formula 1

ACO DRAIN® Monoblock RD 200 V lungo un tratto autostradale

Drenaggio trasversale con Monoblock RD 100 all’in-gresso del sito industriale di PADANIA ALIMENTI (Cremona)

Monoblock sul piazzale di ingresso galleria in A 32

Centro logistico

Il circuito automobilitistico di Hockenheim

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ACO Drain® Canali di drenaggio serie Monoblock

Panoramica del sistema RD 100/150/200 V

Testata per inizio-fine canale

Testata con guarnizione a labbro

Elemento da 0,5 mt.con copertura removibi-le per ispezione e colle-gamento ad angolo, To a croce

Adattatore per collegamento canaliPozzetto con griglia in ghisa eduscita laterale DN 150 o DN200

Corpo canale

Dati tecnici RD 100/150/200 V

TipoLunghezza

cm

Larghezza

cm

Altezza

cm

Peso

Kg

Sup. di

drenaggio

cm2/m

Canale RD 100 V Cl. D-F 100 16 26,5 50 308

Canale con griglia removibile per ispezione 50 16 27,5 21 380

Pozzetto DN 100/DN 150 con griglia removibile per ispezione

50 16 52,5 31,5 380

Canale RD 150 V Cl. D-F tipo 0.0/10.0/20.0 100 21 28/38/48 66,3/74,9/83,6 365

Canale con griglia removibile per ispezione 66 21 28/38/48 35,7/43,8/52,2 680

Pozzetto DN 150/DN 200 con griglia removibile per ispezione

66 21 64,5/74,5/84,5 58,4/66,5/75,1 680

Canale RD 200 V Cl. D - F tipo 0.0/20.0 100 26 33/53 88/110 583

Canale con griglia removibile per ispezione 66 26 33/53 51/67 935

Pozzetto DN 150/DN 200 con griglia removibile per ispezione

66 26 69,5/89,5 48/65 935

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ACO Drain® Canali di drenaggio serie Monoblock

Monoblock RD 300, certificato fino alla clas-

se di carico F900 a norma UNI EN 1433, è

un canale monolitico di grande resistenza

per il drenaggio di superfici sottoposte a

carichi eccezionali e che necessitano di un

drenaggio estremamente efficace.

Ha inoltre conseguito il rilascio della certifica-

zione per l'applicazione in contesti aeroportuali

dal DIBT. Per l'impermeabilizzazione dei giunti di

sicurezza è necessario l'utilizzo del mastice

ACO Masterflex.

Il corpo canale misura 2 metri di lunghezza,

per i collegamenti a T, ad angolo e a croce è

disponibile un elemento da 75 cm.

Le ampie sezioni di ingresso ed uscita consen-

tono un flusso consistente per un drenaggio

lineare ed uno scarico puntuale di estrema effi-

cacia. E' possibile realizzare considerevoli tratti

di canalizzazione consecutiva.

La gamma si completa di testata, manicotto ed

adattatore.

Campi d'applicazione:

■ Posa laterale e trasversale su strade ad

alta percorrenza

■ Aree di parcheggio e sosta mezzi pesanti

in centri logistici

■ Aree di sosta autostradali riservate ai

mezzi pesanti

■ Aeroporti

■ Circuiti automobilistici

Monoblock posato all'esterno di un hangar aeroportuale

ACO Drain® Monoblock RD 300

ACO DRAIN® Monoblock RD 300 D - Vista laterale

ACO DRAIN® Monoblock RD 300 D - Vista frontaleDrenaggio in centro logistico con Monoblock RD 300

A maggio 2006, dopo una serie di test di

sicurezza, il Presidente del circuito Paul

Ricard di Le Castellet, Francia, ha nominato

Monoblock come migliore e più sicura solu-

zione di drenaggio per circuiti di prova e ne

ha raccomandato l'installazione a tutti i cir-

cuiti europei affiliati.

Nel Settembre 2007 si sono conclusi a

Monza i lavori di posa di 100 metri lineari di

Monoblock RD 200 alla variante di Lesmo.

Fase di posa di RD 300 a lato autostrada Applicazioni su pistaQui: circuito di Formula 1 a Monza

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ACO Drain® Canali di drenaggio serie Monoblock

Elemento superiore

Elemento inferiore

Elemento intermedio

TipoLunghezza

cm

Larghezza

cm

Altezza

cm

Peso

Kg

Sup. di

drenaggio

cm2/m

Canale RD 300 V Cl. D-F 200 40 59,5 484 583

Canale con griglia removibile per ispezione

75 40 64,5 219 1511

Pozzetto con griglia removibile per ispezione

75 40 1651) 4252) 1511

Pozzetto DN 400 75 40 1651) 4252) 1511

Panoramica del sistema RD 300

Dati tecnici RD 300

1) Il pozzetto combinato può essere utilizzato anche senza l'elemento intermedio da 310 mm. In questo caso l'altezza totale sarà di 1340 mm

2) Senza elemento intermedio 353 Kg.

Corpo canale

Testata con guarni-

zione a labbro

Testata per inizio e fine canale

Elemento da 75 cm,

con copertura removibile in

ghisa per ispezione

Scarico DN300 o DN400

Adattatore per

collegamento canali

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ACO Drain® Canali di drenaggio serie Monoblock

Canale Monoblock RD 100 V

Sistema di drenaggio lineare ACO Drain® Monoblock RD 100 V conforme alla

norma UNI EN 1433, monolitico, colore naturale (colore antracite su richiesta)

con sezione a VCampi d’applicazione: autostrade, superstrade, aree interessate a carichi dinamici elevati

Larghezza nominale 10,0 cm

Classe di carico D 400 - F 900 secondo la normativa UNI EN 1433

Canale monolitico Monoblock RD 100 V

in calcestruzzo polimerico,colore naturale, con giunto disicurezza (GS) per installazione a tenuta stagna

Lun- Lar- Sup. di

ghezza ghezza Altezza drenaggio kg/ Pz./ Codice Euro/

Tipo cm cm cm cm2/m Pz. Pal. Articolo Pz.

D 400 - F 900Canale 0.0 100,0 16,0 26,5 308 50,0 21 75300 108,00Canale 0.0 100,0 16,0 26,5 308 50,0 10 75306 113,40con foro per asfalto drenante

Elemento di ispezione RD 100 V

Elemento di ispezione Monoblock RD 100 V in calcestruzzopolimerico, colore naturale, con telaio e griglia in ghisa, clas-se di carico F 900, con sistema di fissaggio Powerlock®, congiunto di sicurezza ACO DRAIN® (GS) per la tenuta stagna.

F 900Canale 0.12)3) 50,0 16,0 27,5 380 21,0 10 10775 111,22Canale 0.21)3) 50,0 16,0 27,5 380 21,0 10 10778 117,05

Quote elemento di ispezione Monoblock RD 100 V, 1,0 m

Canale Monoblock RD 100 V, 1,0 m

Quote corpo canale Monoblock RD 100 V, 1,0 m

1) con guarnizione a labbro integrata DN 100.2) Canale con preforma laterale per collegamenti angolari, a “T” e a croce.3) con preforma per lo scarico verticale DN 100.

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Articolo in pronta consegna Per grandi quantitativi e per la disponibilità degli articoli non contrassegnati contattare l’Uficio Commerciale ACO.

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ACO Drain® Canali di drenaggio serie Monoblock

Testata in calcestruzzo polimerico, per inizio e fine canale

Lun- Lar- Sup. di

ghezza ghezza Altezza drenaggio kg/ Pz./ Codice Euro/

Tipo cm cm cm cm2/m Pz. Pal. Articolo Pz.

Testata per inizio canale 3,0 16,0 27,5 1,9 10781 21,82Testata per fine canale 4,0 16,0 27,5 3,2 10784 24,95

Testata per fine canale in calcestruzzo polimerico conguarnizione a labbro integrata DN 100

Testata con manicotto 4,0 16,0 27,5 2,6 10787 29,49

Adattatore per collegamento canali in calcestruzzo polimerico

Adattatore 6,0 16,0 27,5 3,0 10790 49,91

Pozzetto di scarico Monoblock RD 100 V in calcestruzzopolimerico, colore naturale, con telaio e griglia in ghisa,classe di carico F 900, con sistema di fissaggio Powerlock®

con secchio raccoglifanghi e guarnizione a labbro integrata

Pozzetto di scarico

DN 100 50,0 16,0 52,5 380 31,5 10 10769 208,22DN 150 50,0 16,0 52,5 380 31,3 10 10772 211,79

Pozzetto di scarico Monoblock RD 100 V

Accessori Monoblock RD 100 V Accessori per sistema di drenaggio lineare ACO Drain® Monoblock RD 100 V conforme

alla norma UNI EN 1433, monolitico, colore naturale (colore antracite su richiesta)

con sezione a VCampi d’applicazione: autostrade, superstrade, aree interessate a carichi dinamici elevati

Larghezza nominale 10,0 cm

Classe di carico D 400 - F 900 secondo la normativa UNI EN 1433

Testata per inizio Testata per fine

Testata con preforma laterale DN 100

Quote pozzetto di scarico per Monoblock RD 100 V

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ACO Drain® Canali di drenaggio serie Monoblock

Canale Monoblock RD 150 V

Sistema di drenaggio lineare ACO Drain® Monoblock RD 150 V con Drainlock® conforme

alla norma UNI EN 1433, monolitico, colore naturale (colore antracite su richiesta)

con sezione a VCampi d’applicazione: autostrade, superstrade, aree interessate a carichi dinamici elevati

Larghezza nominale 15,0 cm

Classe di carico D 400 - F 900 secondo la normativa UNI EN 1433

Canale monolitico Monoblock RD 150 V

in calcestruzzo polimerico,colore naturale, con giunto disicurezza (GS) per installazione a tenuta stagna

Lun- Lar-

ghezza ghezza Altezza kg/ Pz./ Codice Euro/

Tipo cm cm cm Pz. Pal Articolo Pz.

D 400 - F 900Canale 0.0 100,0 21,0 28,0 66,3 15 75301 151,20Canale 0.0 100,0 21,0 28,0 66,3 15 75308 159,30con fori per asfalto drenante

Canale 10.0 100,0 21,0 38,0 74,9 130074 162,38Canale 20.0 100,0 21,0 48,0 83,6 130075 181,34

Elemento di ispezione Monoblock RD 150 V in calcestruzzopolimerico, colore naturale, con telaio e griglia in ghisa, clas-se di carico F 900, con sistema di fissaggio Powerlock®, congiunto di sicurezza ACO DRAIN® (GS) per la tenuta stagna.

F 900Canale 0.0 66,0 21,0 28,0 35,7 130076 239,76Canale 10.0 66,0 21,0 38,0 43,8 130077 225,66Canale 20.0 66,0 21,0 48,0 52,2 130078 240,41Canale 0.21) 66,0 21,0 28,0 33,0 130079 215,09Canale 10.21) 66,0 21,0 38,0 41,0 130080 229,87Canale 20.21) 66,0 21,0 48,0 49,3 130081 244,62

1) con guarnizione a labbro integrata DN 100 per il collegamento a tenuta stagna.

Quote corpo canale Monoblock RD 150 V, tipo 0.0/10.0/20.0 Quote elemento di ispezione RD 150 V per canale tipo 0.0/10.0/20.0

con guarnizione a labbro integrata

Canale Monoblock RD 150 V, 1,0 m

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Articolo in pronta consegna Per grandi quantitativi e per la disponibilità degli articoli non contrassegnati contattare l’Uficio Commerciale ACO.

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ACO Drain® Canali di drenaggio serie Monoblock

Accessori Monoblock RD 150 V

Accessori per sistema di drenaggio lineare ACO Drain® Monoblock

RD 100 V conforme alla norma UNI EN 1433, monolitico, colore

naturale (colore antracite su richiesta)

con sezione a VCampi d’applicazione: autostrade, superstrade, aree interessate a carichi dinamici elevati

Larghezza nominale 15,0 cm

Classe di carico D 400 - F 900 secondo la normativa UNI EN 1433

Testata in calcestruzzo polimerico, per inizio e fine canale

Lun- Lar-

ghezza ghezza Altezza kg/ Codice Euro/

Tipo cm cm cm Pz. Articolo Pz.

Testata tipo 0.0 5,0 21,0 28,0 5,2 130085 61,65Testata tipo 10.0 5,0 21,0 38,0 6,9 130086 63,24Testata tipo 20.0 5,0 21,0 48,0 8,5 130087 65,39

Testata per fine canale in calcestruzzo polimerico con mani-cotto e guarnizione a labbro integrata DN 150

Testata tipo 0.0 5,0 21,0 28,0 3,8 130088 67,10Testata tipo 10.0 5,0 21,0 38,0 5,4 130089 73,82Testata tipo 20.0 5,0 21,0 48,0 7,0 130090 75,92

Pozzetto di scarico componibile Monoblock RD 150 V in calce-struzzo polimerico, colore naturale, con telaio e griglia inghisa, classe di carico F900, con fissaggio Powerlock®, conguarnizione a labbro integrata.

Pozzetto di scarico

Elemento superiore tipo 0.0 66,0 21,0 28,0 31,9 130082 232,25Elemento superiore tipo 10.0 66,0 21,0 38,0 40,0 130083 219,30Elemento superiore tipo 20.0 66,0 21,0 48,0 48,6 130084 234,09Elemento inferiore DN 150 50,0 26,0 36,5 26,5 10935 122,91Elemento inferiore DN 200 50,0 26,0 36,5 26,5 10936 130,14Secchio raccoglifanghi per pozzetto in PP 13999 33,16

Quote testata RD 150 V Tipo 0.0 - 20.0

Testata RD 150 V Tipo 0.0 - 20.0

Quote testata RD 150 V Tipo 0.0 - 20.0

Testata RD 150 V Tipo 0.0 - 20.0 con guarnizione a labbro DN 150

Quote pozzetto di scarico per Monoblock RD

150 V, Tipo 0.0/10.0/20.0

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Articolo in pronta consegna Per grandi quantitativi e per la disponibilità degli articoli non contrassegnati contattare l’Uficio Commerciale ACO.

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ACO Drain® Canali di drenaggio serie Monoblock

Canale monolitico Monoblock RD 200 V in calcestruzzo poli-merico, colore naturale, con giunto di sicurezza (GS) perinstallazione a tenuta stagna

Lun- Lar- Sup. di

ghezza ghezza Altezza drenaggio kg/ Pz./ Codice Euro/

Tipo cm cm cm cm2/m Pz. Pal. Articolo Pz.

D 400 - F 900Canale 0.0 100,0 26,0 33,0 583 90,0 12 75304 194,40Canale 0.0 100,0 26,0 33,0 583 90,0 12 75307 205,20con fori per asfalto drenante

Canale 20.0 100,0 26,0 53,0 583 111,0 8 130002 253,80

Canale RD 200 V

Canale Monoblock RD 200 V

Sistema di drenaggio lineare ACO Drain® Monoblock RD 200 V

conforme alla norma UNI EN 1433, monolitico, colore naturale

(colore antracite su richiesta)

con sezione a VCampi d’applicazione: autostrade, superstrade, aree interessate a carichi dinamici elevati

Larghezza nominale 20,0 cm

Classe di carico D 400 - F 900 secondo la normativa EN 1433

Con certificato di collaudo Z-74.4-53

Quote corpo canale Monoblock RD 200 V tipo 0.0/20.0

Elemento di ispezione Monoblock RD 200 V in calcestruzzopolimerico, colore naturale, con telaio e griglia in ghisa, clas-se di carico F 900, con sistema di fissaggio Powerlock, congiunto di sicurezza ACO DRAIN® (GS) per la tenuta stagna

F 900Canale 0.11) 66,0 26,0 33,0 51,6 12 130016 294,28Canale 20.11) 66,0 26,0 53,0 67,6 6 130017 425,96Canale 0.22)3) 66,0 26,0 33,0 51,0 12 130018 289,04Canale 20.22)3) 66,0 26,0 53,0 67,0 6 130019 432,76

1) con preforma per scarico verticale DN 1502) con guarnizione a labbro integrata DN 150 per il collegamento a tenuta stagna (scarico verticale).3) con preforma laterale per collegamenti angolari, a T e a croce.

Quote elemento di ispezione Monoblock RD 200 V, tipo 0.1/20.1

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Articolo in pronta consegna Per grandi quantitativi e per la disponibilità degli articoli non contrassegnati contattare l’Uficio Commerciale ACO.

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ACO Drain® Canali di drenaggio serie Monoblock

Accessori Monoblock RD 200 V

Sistema di drenaggio lineare ACO Drain® Monoblock RD 200 V

conforme alla norma UNI EN 1433, monolitico, colore naturale

con sezione a VCampi d’applicazione: autostrade, superstrade, aree interessate a carichi dinamici elevati

Larghezza nominale 20,0 cm

Classe di carico D 400 - F 900 secondo la normativa EN 1433

Con certificato di collaudo Z-74.4-53

Pozzetto di scarico componibile Monoblock RD 200 V in cal-cestruzzo polimerico, colore naturale, con telaio e griglia inghisa, classe di carico F 900, con fissaggio Powerlock®, congiunto di sicurezza ACO DRAIN® (GS) per installazione atenuta stagna con guarnizione a labbro integrata.

Elemento superiore tipo 0.0 66,0 26,0 33,0 935 48,0 130022 276,91Elemento superiore tipo 20.0 66,0 26,0 53,0 935 65,0 130023 616,90Elemento inferiore DN 150 50,0 26,0 36,5 — 26,5 10935 122,91Elemento inferiore DN 200 50,0 26,0 36,5 — 26,5 10936 130,14Secchio raccoglifanghi per pozzetto PP 13999 33,16

Testata in calcestruzzo polimerico, per inizio e fine canale

Lun- Lar- Sup. di

ghezza ghezza Altezza drenaggio kg/ Pz./ Codice Euro/

Tipo cm cm cm cm2/m Pz. Pal. Articolo Pz.

Testata tipo 0.0 per inizio 8,4 26,0 33,0 8,6 130008 76,64Testata tipo 20.0 per inizio 8,4 26,0 53,0 12,0 130009 86,52Testata tipo 0.0 per fine 7,0 26,0 33,0 8,8 130010 80,64Testata tipo 20.0 per fine 7,0 26,0 53,0 13,6 130011 91,47

Testata per fine canale in calcestruzzo polimerico e guarni-

zione a labbro integrata DN 150

Testata tipo 0.0 7,0 26,0 33,0 7,4 130012 86,52Testata tipo 20.0 7,0 26,0 53,0 12,2 130013 97,95

Quote testate RD 200 V Tipo 0.0

Testata per inizio Testata per fine

Quote testate RD 200 V Tipo 0.0

Testata RD 200 V Tipo 0.0 con guarnizione a labbro DN 150

Quote testate RD 200 V Tipo 20.0

Testata per inizio Testata per fine

Quote testate RD 200 V Tipo 20.0

Testata RD 200 V Tipo 20.0 con guarnizione a labbro DN 150

Quote pozzetto di scarico per Monoblock RD 200 V, tipo 0.0

Adattatore per collegamento con elemento di ispezione

Adattatore 0.0 7,0 26,0 33,0 7,2 130020 107,59Adattatore 20.0 7,0 26,0 53,0 9,5 130021 109,71

Adattatore per collegamento canali

Adattatore 0.0 11,0 26,0 33,0 7,6 130014 67,31Adattatore 20.0 11,0 26,0 53,0 9,8 130015 87,98

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Articolo in pronta consegna Per grandi quantitativi e per la disponibilità degli articoli non contrassegnati contattare l’Uficio Commerciale ACO.

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ACO Drain® Canali di drenaggio serie Monoblock

Canale Monoblock RD 300 e accessoriSistema di drenaggio lineare ACO Drain® MONOBLOCK RD 300 D - F

conforme alla norma UNI EN 1433, monolitico, colore naturale

Campi d'applicazione: autostrade, superstrade, aree interessate a carichi dinamici elevati

con sezione svasataLarghezza nominale 30,0 cm

Classi di carico D 400 - F 900 secondo la normativa UNI EN 1433

Canale monolitico Monoblock RD 300 D - F in calcestruzzo polimerico, colore naturale, con giunto di sicurezza ACODRAIN® (GS) per installazione a tenuta stagna

IngombriLun- Lar- Sup. di

ghezza ghezza Altezza drenaggio kg/ Pz./ Codice Euro/

Tipo cm cm cm cm2/m Pz. Pal. Articolo Pz.

Canale D 400 - F 900 200,0 40,0 59,5 800* 484,0 2 10820 1440,46* Sezione d'ingresso 995 cm2

Elemento d'ispezione Monoblock RD 300, in calcestruzzo polimerico, monolitico, colore naturale, con griglia in ghisa GGG, classe F 900, con fissaggio senza viti, con giunto di sicurezza ACO DRAIN® (GS) per installazione a tenuta stagna

Elemento d'ispezione RD 300 75,0 40,0 64,5 219,0 10803 894,23

Adattatore per collegamento con elemento di ispezione

Adattatore 40,0 59,5 29,2 10804 160,14

Testata in calcestruzzo polimerico, per inizio e fine canale

Testata per inizio canale 40,0 59,5 31,2 4 10802 124,94Testata per fine canale 40,0 59,5 38,8 4 10801 140,11

Testata in calcestruzzo polimerico per fine canale con guarnizione a labbro integrata DN 300

Testata per fine canale 40,0 59,5 29,5 10805 243,15con guarnizione DN 300

Adattatore per collegamento canali, in calcestruzzo polimerico

Adattatore 40,0 59,5 34,0 10806 349,48

Corpo canale RD 300, 2,0 m, colore naturale

Quote corpo canale RD 300

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ACO Drain® Canali di drenaggio serie Monoblock

Accessori Monoblock RD 300Sistema di drenaggio lineare ACO Drain® MONOBLOCK RD 300 D - F conforme alla norma UNI EN 1433, monolitico, colore naturale

Campi d'applicazione: autostrade, superstrade, aree interessate a carichi dinamici elevati

con sezione svasataLarghezza nominale 30,0 cm

Classi di carico D 400 - F 900 secondo la normativa UNI EN 1433

Pozzetto di scarico Monoblock RD 300 D - F componibile in calcestruzzo polimerico, colore naturale, con griglia in ghisa GGG, classe di carico F 900, con fissaggioPowerlock®, con giunto di sicurezza (GS) per installazionea tenuta stagna, con guarnizione a labbro integrata

IngombriLun- Lar-

ghezza ghezza Altezza kg/ Codice Euro/

Tipo cm cm cm Pz. Articolo Pz.

Elemento superiore 75,0 40,0 64,0 214,0 10821 1030,22Elemento intermedio 75,0 40,0 33,0 72,0 10822 362,29Elemento inferiore DN 400 75,0 40,0 71,5 168,0 10823 725,00Adattatore 1,7 10824 88,66Secchio di raccolta fanghi 6,2 01617 107,19

Pozzetto di scarico componibile RD 300 D - F

Quote pozzetto di scarico componibile RD 300 D - F

Testata inizio/fine

Testata con guarnizione

a labbro

Corpo canale

Elemento d'ispezione

Elemento pozzetto:

Elemento

intermedio

Elemento

inferiore DN 400Scarico DN 400

Adattatore per

collegamento canali

Elemento

superiore

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