XL Enduro #10

ASSOLUTI ISOLA D’ELBA

SPOLETO

//10APRILE // 2015

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INDEX

10 MAGIC MOMENT

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MagicMoment

fOTO: CRIsTIANO MORELLO

AssOLuTI sPOLETO

Cinque volte MeoTesto e Foto: Cristiano Morello

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Uno, due, tre, quattro e cinque vol-te Meo, Antoine fa sua anche la doppia tappa di spoleto e questo

suo strapotere fa riflettere molto. siamo ad inizio stagione quindi i carichi inver-nali sono ancora da smaltire, sarà pur vero che le prime tre tappe degli Asso-luti servono per arrivare al meglio alla prima del mondiale e che i piloti non danno il meglio, ma tutto ciò non toglie che il pilota francese in sella alla Kappa

factory ha dimostrato di essere imbatti-bile. A fine gara i complimenti vanno ad Antoine che è tornato a guidare come faceva con l’Husqvarna e la sua risposta è stata: “mi è tornata la voglia di correre”. La risposta, seppur breve, deve essere approfondita. Dopo aver vinto titoli senza troppe difficoltà, Antoine prende il via alla classe dove ci sono tre dei migliori piloti in circolazione. Lo scorso anno Meo non è riuscito a raggiungere il titolo mondiale

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AssOLuTI sPOLETO

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Ecco alcuni dei protagonisti della gara di Spoleto, Alex Salvini, Antoine Meo ed Eero Remes.

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vinto dal suo rivale “Pela” Renet, ma quest’anno Antoine è determinato a concludere la stagione sul gradino più alto del podio della classe E2. Ma ritor-niamo a spoleto, durante la prima giornata di gara l’Alex nazionale ha cer-cato, almeno nella prima giornata di gara, ad avvici-narsi al pilota KTM facto-ry, mentre nella giornata di domenica il distacco è sta-to notevole. Qualche erro-re di troppo è stato fatale, ma il feeling e la velocità con la sua Honda hanno rincuorato il pilota bolo-gnese. Ora il gioco si fa duro e ad aprile si inizierà a ballare con la prima del mondiale in quel di Talca che, due anni fa, aveva

visto Alex salvini primeg-giare. sempre parlando dell’Assoluto due piloti del Team TM factory hanno corso una gara eccelsa, stiamo parlando di Eero Remes e della rivelazione di questa prima parte di campionato, Manuel Mon-ni. A spoleto, Eero, ci ha fatto impazzire per la sua velocità e tecnica di guida, Manuel invece sembra es-sere rinato in sella alla TM 300 duetì e sta dimostran-do di non essere sull’orlo del declino. Copertina più che meritata. Ma andiamo ad analizzare le classi, nella E1 abbiamo assistito al ritorno alla vittoria di simone Albergoni e, in un solo colpo, da inseguitore è balzato a leader del-

la classifica provvisoria. Merito, o demerito, di una prova sfortunata di Alex battig, il pilota Honda Zanardo si è fatto un bel harakiri a spoleto ma nul-la è perduto anche perché siamo arrivati solo al giro di boa. Altra doppietta per Alex salvini nella classe E2, mentre Nicolò Mori conquista altri due secon-di posti. Ancora protago-nista e a podio Maurizio Gerini. Arriviamo così alla E3, la classe più combat-tuta del campionato. Al momento i due piloti più in forma della E3 sono Tho-mas Oldrati, vittorioso nel-la giornata di domenica, e Manuel Monni, vincitore nella giornata di sabato. Entrambi hanno avuto

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Antoine Meo vs Alex Salvini: stessa curva ma due stili diversi.

Due gran manette.

un avvio di campionato strepitoso e ora si gioche-ranno tutto nelle ultime tre tappe e sicuramente il vincitore sarà chi avrà più costanza di rendimento. Anche perché gli altri due pretendenti, Oscar balletti e Deny Philippaerts, non staranno certamente a guardare e nel loro DNA

c’è tanta manetta. Nella Junior il pilota beta facto-ry realizza una doppietta e registra anche due ottime prove nell’Assoluta, otta-vo posto in entrambe le giornate di gara. La sor-presa della gara di spo-leto è arrivata dal team di Chicco Piana e dal suo pilota Matteo bresolin che,

nella giornata di domeni-ca, ha confezionato una gara incredibile andando anche molto forte nell’en-duro test. Nella Youth il leader indiscusso è Mirko spandre che a spoleto ha dominato in entrambe le giornate di gara. Ottima prova anche per Michele Marchelli e Matteo Pavoni.

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Ritorna alla vittoria l’Albergoni nazionale. Bravo e complimenti per il doppio successo. Alex Battig invece ha corso la sua peggior gara della stagione e ha perso la leadership della classe E1. News: Maurizio Micheluz è il nuovo track ispector al mondiale di enduro.

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Il neo pilota del Team RS Moto Jacopo Cerutti ha corso fino ad ora delle buone gare e i complimenti sono dovuti e meritati.

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Alex Battig e la Go-Pro Hero 4 Silver in

action a Spoleto.

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Classe E2. In foto alcuni dei

loro prota-gonisti: Alex

Salvini, Nicolò Mori e Mauri-

zio Gerini.

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Chi vincerà la E3? Thomas Oldrati, Manuel Monni, Oscar Balletti o Deny Philippaerts? Purtroppo dovremmo aspettare fino al mese di ottobre.

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AssOLuTI sPOLETO

Matt “Metal” Phil-lips stava facendo

una buona prova nella giornata di domenica, ma si è dovuto fermare

per la rottura della catena. Matt comun-que ha una velocità

incredibile.

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Johnny Aubert non è partito alla grande in questo inizio di stagione, ma presto lo vedremo lottare per le posizione di vertice.

“Mi è tornata la voglia di correre” ci ha riferito Antoine…e si è visto. Cinque vittorie su cinque prove.

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Giacomo Redondi è il leader della classe Junior. Il pilota Beta Factory ha come obiettivo la vittoria di classe agli Asso-luti e al mondiale.

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Il nostro Davidino Soreca continua a

migliorarsi gara dopo gara. Al suo

fianco un team incre-dibile e due maestri d’alto livello: Jarno

Boano e Chicco Muraglia.

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Ecco alcuni prota-gonisti della classe

Youth. Il leader di classe Mirko Span-

dre e il suo rivale Emanuele Facchetti.

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Testo e Foto di Cristiano Morello

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Intervista Giacomo Redondi pilota Red Bull

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Data e luogo di nascita:08/01/1993 bergamoAltezza: 1.84cmPeso: 84 kgMoto: beta RR 300 2TAltri sport:Cross fit, running e ciclismoTerreno preferito: Morbido e sassosoProva speciale preferita: Extreme TestAmbizioni: Il titolo Junior e titoli E1, E2, E3.Hobbie: Wakeboard Musica preferita: House, rockCibo preferito:sushiBevanda preferita:Red bullFilm preferito:CsI MiamiCelebrità preferita:Marc MarquesCosa ti piace:VincereCosa non ti piace:Arrivare secondoAuto preferita: LamborghiniLa tua auto: bMW X6 Dopo l’enduro: Non ho ancora pensato Pilota preferito Motocross:Tony CairoliPilota preferito Supercross:“bubba“ stewartPilota preferito enduro:Antoine Meo e simone AlbergoniPilota preferito MotoGP:Valentino Rossi

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FORN CELEBRATION Testo di Cristiano Morello – Foto: Cristiano Morello Studio Fotografico CMG OneShot

Correva l’anno 2014 e, dopo aver vinto il titolo mondiale della Youth Cup, la classe

125 agli Assoluti e anche il titolo nell’under 23, Davide soreca si è regalato un bel casco celebrativo. Il colore non poteva che essere oro mentre l’autore è forn Lab. Il numero uno e la classica corona che sottolinea la parola vittoria completano il casco e noi non potevamo che fotografarlo nel nostro studio fotografico. La colla-borazione tra forn e Davide so-reca nell’enduro continua e anche

in questa stagione il casco creato è qualcosa di straordinario. Ma forn Lab non è solo aerografia di caschi ma è anche abbigliamento da gara, pantaloni, maglie, guanti, e abbigliamento casual. sfogliate tutte le pagine della nostra rubrica dedicate a forn Lab e ammirate il casco fotografato in tutte le ango-lazioni e, se fosse vostra intenzio-ne farvi aerografare il casco o di acquistare qualche prodotto della forn, scrivete pure a [email protected] oppure visitate il sito web: www.forn-lab.com.

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UN GRANDE MONNI ALL’ISOLA D’ELBA

Testo e Foto: Cristiano Morello

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Gli Assoluti d’Italia di Enduro sono arri-vati al terzo round e

all’Isola d’Elba è sbarcato il Circus dell’enduro. I piloti che sono sbarcati sull’isola nella giornata di giovedì si sono imbattuti in un mare particolarmente mosso, la nave ha ballato parecchio ed è partita con diverse ore di ritardo perdendo così la classica giornata dedicata a visitare le prove speciali. scorci mozzafia-to, piccoli paesini, il pad-dock fronte porto marittimo e tre prove speciali incre-dibili. Dalla gara dell’Isola d’Elba non si poteva avere di più, peccato che sia stata di una sola giornata. Ma veniamo ai risultati di gara, dall’Isola d’Elba si è concretizzato il dominio

nell’Assoluta del francese Antoine Meo, Alessandro battig è sempre più rookie of the year ma soprattut-to leader della E1, ma la sorpresa più inaspettata è arrivata da Manuel Mon-ni che con la TM 300 2T factory ha strabiliato tutti. A Portoferraio Antoine Meo vince ancora dopo il doppio round di Lignano sabbiadoro. La lotta per il primo posto nell’Assoluta se l’è giocato con il suo rivale mondiale Alex sal-vini distanziandolo di oltre trenta secondi. Come vi ho anticipato la sorpresa della gara degli Assoluti è ar-rivata dalla new entry del Team TM factory, Manuel Monni. Il pilota delle fiam-me Oro ha corso una gara incredibile e ha messo in

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AssOLuTI IsOLA D’ELbAEcco i tre prota-gonisti del terzo

round degli Assoluti d’Italia di Enduro. Antoine Meo, Alex

Salvini e Manuel Monni sono stati

i più forti e hanno letteralmente stre-

gato gli appassionati che hanno avuto la fortuna di assistere

alla gara.

mostra una velocità pazze-sca in tutte le prove spe-ciali. Manuel ha registrato il miglior tempo assoluto in ben quattro prove speciali e, se non avesse sbagliato il primo cross test dove ha perso una cinquantina di secondi, il pilota TM facto-ry avrebbe potuto giocarsi l’Assoluta con un certo Antoine Meo. E1: Anche la classe E1 ha riservato qualche bella sorpresa, in primis la rinascita di Jon “Rambo” Manzi e la riconferma di Alessandro battig. Due storie diverse tra loro, Jon è un veterano dell’enduro e post espe-rienza negativa marchiata,

bf, bordone ferrari ha faticato molto a ritornare quello che ammiravamo con la ottavo di litro. Alex battig invece è un rookie dell’enduro alla sua secon-da stagione e il suo inizio è alquanto sorprendente anche se le doti e la ve-locità del pilota friulano sono indiscutibili. La gara comunque si apre sotto la stella di Jon Manzi che, registra dei “temponi” nelle prime prove speciali, ma dalle retrovie, arriva come un razzo; Alex battig, spe-ciale dopo speciale, chiu-de la giornata strappando il primo posto al pilota Gas Gas Italia. Terzo posto

per simone Albergoni in sella alla Kawasaki a soli cinque secondi da Manzi. E2: Tripletta per il nostro Alex salvini nella classe E2, il suo è un dominio indiscusso, un minuto e cinquantacinque secondi dal secondo classificato, Nicolò Mori. Il pilota KTM farioli resta saldo al se-condo posto di classe e a spoleto, gara di casa, proverà ad avvicinarsi al pilota ex campione del mondo. A Portoferraio sale sul gradino più basso del podio Maurizio Gerini, por-tacolori del Team Rs Moto. E3: La classe E3 è la più combattuta degli Assoluti

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Meccanici, team e piloti al lavoro. Questa è la classica routine che precede la giornata di gara. Beta, Husqvarna, Yamaha e Boano i protagonisti scelti.

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AssOLuTI IsOLA D’ELbAClasse E1 e le sue

due rivelazioni: Alessandro Battig e

Jon “Rambo” Manzi. Il primo è un neo en-durista che quest’an-

no sta dimostrando il suo valore e non a

caso è in testa alla E1. Il secondo è un endurista navigato

che all’Isola d’Elba ha ritrovato la gioia

del podio e di una gara perfetta o

quasi.

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d’Italia di Enduro, all’Isola d’Elba il vincitore è Ma-nuel Monni che rifila oltre quindici secondi a Thomas Oldrati. I due si sono divisi i migliori tempi nelle prove speciali ma, a Portoferraio, Manuel ha corso una gara straordinaria andando a podio anche nell’Assoluta. Terzo posto per il pilota del Team KTM farioli Oscar balletti, mentre al quarto posto Deny Philippaerts, Team Costa Ligure beta boano. Dopo la gara all’I-sola d’Elba il quartetto è racchiuso, nella classifica provvisoria di classe, in meno di dieci punti e al momento il leader è Tho-mas Oldrati con Manule Monni che incalza a soli tre punti. EJ: Altra sorpre-

sa nella classe Enduro Junior con la vittoria di Davide soreca, il cam-pione mondiale in carica classe Youth Cup ha corso una gara strepitosa e si è aggiudicato la giornata di gara proprio all’ultima spe-ciale. Davide è alla prima esperienza nella Junior e con il betone quarto di litro sta guidando bene ma non ancora al 100%; il pilota del Team gestito da Jarno boano ha un grande talen-to e gara dopo gara cre-scerà e sarà sicuramente protagonista in Italia e al mondiale. secondo posto per Giacomo Redondi che a fine gara fa i complimenti a Davide soreca per la vittoria ottenuta. Redondi, del team beta factory, era

arrivato all’Isola d’Elba febbricitante e nella gior-nata di domenica le sue condizioni erano peggiora-te, il pilota però ha stret-to i denti e ha provato a conquistare il primo posto ma all’Isola d’Elba ha trovato un Davide soreca in stato di grazia. bravo Matteo bresolin che ha conquistato un terzo posto con un ritardo dal primo minore a quindici secondi. sTRANIERI: Meo, Meo e solamente Meo, tre gior-nate di gara e tre vittorie. “Chapeau”. All’Isola d’Elba si rivede tra i primi Matti seistola mentre al terzo posto il pilota beta fac-tory Johnny Aubert. Da segnalare il ritiro di Aigar Leok, il pilota estone nei

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Battig, Manzi e la GoPro Hero 4 Silver protagonisti all’Iso-

la d’Elba.

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Altra buona prestazione per Jacopo Cerrutti.

Gianluca Martini ha come sempre attaccato, ma a Portoferraio non è riuscito a ripetere la buona presta-zione di Lignano. Brutta caduta nella parte conclusiva della gara e un ritiro pesante per la clas-sifica.

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Nella E2 il domina-tore è Alex Salvini,

l’ex campione del mondo non ha rivali nella classe regina.

Tra i protagonisti Nicolò Mori, l’anta-gonista principale, e Maurizio Gerini.

giorni precedenti della gara era stato con il team TM per alcuni test e purtroppo si è infortunato alla spalla. Nulla di grave ma all’Isola d’Elba il dolore era troppo inten-so e Aigar ha preferito ritirarsi. YOuTH: Nella classe Youth Mirko spandre domi-na la giornata di Ponteferraio e balza al comando della classifica provvisoria. Il pilota del Team KTM farioli ha corso una gara perfetta mettendo in luce oltre alle sue doti tecniche anche grinta e tenacia.

bravo Mirko. buon secondo posto per federico Aresi mentre Michele Marchel-li, ancora convalescente dall’infortunio, conquista un ottimo terzo posto. Giornata nera per Emanuele facchetti che non riesce a trovare il ritmo di gara e perde così la leadership della classe Youth. Dopo la doppia vittoria di Lignano sab-biadoro una battuta di arresto può essere contemplata ma ora a spoleto vedremo di che pasta è fatto Emanuele.

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La E3 è la classe più combattuta e quattro sono i protagonisti che la infiammano: Thomas Oldrati, Manuel Monni, Oscar Balletti e Deny Philippaerts. A Portoferraio Manuel Monni ha impressionato per la sua velocità e ora insidia Oldrati per il primo posto di classe.

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FACCE DA PADDOCK

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Nella Junior Giacomo

Redondi è il candidato

principale alla conquista del

titolo finale, all’Isola

d’Elba però si è dovuto

arrendere ad un veloce

Davide Soreca e alla

febbre.

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Le condizioni e la posizione erano

ottimali, anzi per-fette e con la sem-plicità di un click e

della GoPro Hero 4 Silver è venuta

una foto alquanto interessante.

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Alcune cadute viste a Portoferraio

nella prova spe-ciale Cross Test. Il

più sorprendente Diego Nicoletti: da uno speciali-sta dell’enduro

estremo non ci si aspetta una caduta

sui sassi.

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Alcuni protagonisti della classe Youth, Mirko Spandre, Emanuele Bacchetti e Michele Marchelli.

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