Top Class Italia Style Magazine (Winter 2008/09)

3TOP CLASS ITALIA Style Magazine

TOP CLASS ITALIA Style Magazine 11

C ari Lettori, con il numero invernale di Top Class Italia Style Magazine, la nostra redazione suggella il successo

dellʼedizione italiana della testata in forma cartacea che, per lʼoccasione, esce più frizzante e ricca che mai, non solo di spunti dʼattualità ma anche di nuove rubriche dedicate ai lifestyle più esclusivi, alla moda e agli eventi più significa-tivi dellʼautunno/inverno. Con questa varietà di contenuti, mi accingo a illustrare la nuova edizione che si affaccia sul nuovo anno il quale, è opinione assai diffusa, sarà intriso di sfide “epocali”, che si giocheranno soprattutto sul piano dellʼeconomia, nazionale ed internazionale. Anche dinanzi a tali scenari, Top Class Italia Style Magazine non intende rinunciare allo spirito e alla “grinta” che da sempre la contraddistinguono e con cui ci proporremo ai nostri lettori anche nel nuovo anno, certi di poter gettare le basi per raggiungere grandi traguardi.In questo numero potrete ritrovare e vivere atmosfere in-dimenticabili e luoghi caratterizzati da grande fascino e charm, riservati a persone che amano distinguersi e godersi la vita. Quello che vi proponiamo è un viaggio verso mete esclu-sive, la perla delle Dolomiti, nel cui cuore brilla la luce dellʼHotel Cristallo di Cortina dʼAmpezzo, per poi passare alla descrizione del progetto nazionale sulla nuova linea di treni ad alta velocità NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori) diretto dallʼAvv. Luca Cordero di Montezemolo.

Non mancano naturalmente i richiami allʼattualità cinema-tografica del periodo invernale nonché a eventi di grande spicco come il concerto di Natale diretto dal maestro Re-nato Serio.Per quel che riguarda il panorama musicale, una stella su tutte illumina questa edizione, Laura Pausini, in attesa di scoprirla nel nuovo tour mondiale in partenza da Torino il prossimo 5 Marzo.Un ampio servizio è stato, inoltre, dedicato ad una delle location turistiche più rinomate, ovvero lʼHotel de Paris del Principato di Monaco, con il suo famosissimo ristorante Louis XV, prestigioso tre stelle Michelin, unico al mondo sia per la posizione geografica che per il servizio e la qua-lità dei suoi particolari e gustosi piatti.A seguire, la Bentley Continental GT Speed che, con i suoi 610 CV di potenza, è lʼauto più “in” del momento e che Top Class Italia Style Magazine ha scelto di presentarvi.Nella nuova rubrica “Style & Design” potrete leggere i capolavori dellʼArch. Simone Micheli e del suo progetto UnoaUnohotel, nonché gli appuntamenti fieristici dedicati alla nautica (NauticShow) e ai motori (Motor Show), set-tori, questi ultimi che, nonostante la crisi economica e dei mercati in atto, non hanno mancato di suscitare interesse.Questo e molto altro potrete scoprire sfogliando la rivista e non mi resta, quindi, che augurarvi oltre ad un felice 2009 anche una buona lettura, dandovi appuntamento al prossi-mo numero.

Editoriale

Enea Casadei, Presidente e Direttore ResponsabileTop Class Italia Style Magazine

SOMMARIO

Editoriale 11PEOPLE Luca Cordero di Montezemolo: velocità, costante fonte d’ispirazione 16HOTELS AND RESTAURANTS Cristallo Palace Hotel di Cortina d’Ampezzo: il paradiso di cristallo 19

COMPANIES Cabiate Produce: il made in Italy famoso nel mondo 24

ENTERTAINMENTS L’isola che c’è: Magico Natale a Disneyland 30MUSIC E’ primavera anche in inverno...con Laura Pausini 36

INTERVIEWS Pittori: gli artisti dei motori di fama nazionale al servizio dell’ecologia e della convenienza 40TRAVELS MSC Fantasia: a bordo della nave più bella del mondo 42

INTERVIEWS E.G.A.M.: le atmosfere anni ‘50 delle due ruote si rinnovano con Gianfranco Maltoni 44ECONOMY La crisi finanziaria globale 46HOTELS AND RESTAURANTS Hotel de Paris 51

49

TOP CLASS ITALIA Style Magazine12

19

24

30

36

42

16

14 TOP CLASS ITALIA Style Magazine

LUXURY CARS Bentley Continental GT Speed: 610 cavali di razza 56STYLE & DESIGN 1:1hotel created by Simone Micheli 60EXPO 48° Genoa boat show, Salone Nautico Internazionale di Genova 67ECONOMY Nautica, “quota rosa” in aumento 70GOURMETS Trussardi alla scala, Berton alla regìa: il gusto è di scena 72 Ristorante al Sorriso: Luisa Marelli, la forte passione per la cucina 74 Ristorante “Le Calandre” dei fratelli Alajmo: World Champions 76EXPO Motor Show 2008: Salone Internazionale dell’Automobile di Bologna 80FASHION Versace, sinonimo di eleganza e di lusso 86INTERVIEWS Frecce tricolori, orgoglio nazionale 89FASHION MOTORBIKE Vyrus, l’atelier tecnologico che trasforma i sogni dei motociclisti in realtà 93 CINEMA & STARS Natale a Rio, il cinepanettone compie 25 anni 100NEW TECHNOLOGY Il futuro è preistoria con Pleo 106HOTELS & SPA Capri Palace Hotel, l’oasi del relax 109 Grand Hotel des Iles Borromees, una lunga storia di fascino ed eleganza 112COMPANIES Kiribiri: nasce il manager del caffè 116LUXURY OBJECTS Thun, il dettaglio giusto per riscaldare l’inverno ed impreziosire ogni festività 118PETS For pets only: il lusso a quattro zampe 122EVENTS Teatro filarmonico di Verona: Concerto di Natale 2008 126 Gli appuntamenti da non perdere... 128ZODIAC 2009 Come sarà il tuo 2009? 130

SOMMARIO

Top Class Italia Style Magazine è una pubblicazione edita e realizzata da Top Class Magazine Editore

Presidente e Direttore Responsabile: ENEA CASADEI ([email protected])([email protected])

Responsabile Advertising & Marketing: PAMELA DE VITIS([email protected])

Segreteria di redazione: ALICE BOLLATI([email protected])

Consulente progettuale: STEFANO MERCURIALI([email protected])

Direttore Artistico ed Editoriale: ALESSANDRO GAGLIARDI([email protected])

Coordinamento Redazionale: ENEA CASADEI([email protected])

Consulente Editoriale: MARCO VALENTINI([email protected])

Redazione: TOP CLASS MAGAZINE Via Mons. C. Maltoni, 9847034 Forlimpopoli (FC)TEL. +39 0543 090657Fax (Internazionale) +39 06 [email protected]

Preventivazione spazi pubblicitari:[email protected]+39 335 1325899 - +39 0543 090657

Web-magazine:www.topclassmagazine.comwww.topclassmagazine.it

Progetto grafico: A3 Agenzia di Comunicazione e MarketingVia Alberi, 14 - 47100 ForlìTel. +39 0543 781013 - Fax +39 0543 781079 - www.a-3.it

Hanno collaborato a questo numero: Elena Fabiani, Simone Giglioli, Michaela Alberghi, Sara Santini, Luisa Mellace, Paolo Calà, Eugenio Lelli, David Borisier (FR), Rosario Greco, John Grewland (AUS), Daniele Pallavicini, Walther Scott (ENG), Ivan Tremonti, Samantha Bucci, Stefano Corleoni, Pierluigi Monti, Andrea Sarti, Athos Sanzani, Pier-paolo Montezemolo, Simone Balestri, Antonella Lazzari, Alessandra Bottini, Dario Viale, Maddalena Artifoni, Sergio Ciociola, Eleonora Cortese, Giulio Farris, Giusva Morris, Luca Vivanti, Luisa Pagnani, Olivia Bonetti, Francesca Ghetti, Lia Gentile.

Foto di copertina: Fornita dall’ufficio stampa del Cristallo Palace Hotel di Cortina d’Ampezzo.

Stampa: Modulgrafica Forlivese S.r.l. (FC)

TOP CLASS ITALIA Style Magazine è una pubblicazione trimestrale di Lifestyle imprenditoriale e di Luxury locations italiane ed estere, con diffusione nazio-nale ed internazionale.

Autorizzazione e Reg. Tribunale di Forlì n.10/2007 del 23 Luglio 2007Edizione: Winter 2008-09

N. Iscrizione ROC: 17669

2000-2009. © Top Class Italia Style Magazine - Tutti i diritti riservati. E’ vietata qualsiasi riproduzione anche se parziale di immagini e contenuti. Per il materiale tratto da fonte web, se esiste qualche abuso in proposito, siete pregati di avvisare e per qualsiasi delucidazione potete scrivere a: [email protected]. Abb. Post. Sped. A.p. 45% filiale di Forlì art.2 comma 20/b - legge 662/96

50 89


People


di Elena Fabiani

NTV, un investimento di un miliardo di euro entro il 2011 per un nuovo modo di viaggiare italiano

Il viaggio italiano di NTV (Nuovo Trasporto Viaggia-tori) è cominciato: dal 2011

partirà il servizio viaggiatori del primo operatore privato ita-liano sulla rete ferroviaria ad alta velocità. Il treno di NTV si chiamerà “Italo”: il nome è sta-to scelto assieme ai viaggiatori attraverso il sondaggio lanciato su internet da NTV, che ha vo-luto anteporre “il punto” a Italo per unire allʼitalianità propria del nome il concetto di internet e della tecnologia della rete che denoteranno fortemente il treno e tutti i servizi dei suoi mezzi. NTV sarà il primo operatore mondiale ad utilizzare il nuovo

treno Alstom AGV, detentore del primato di velocità ferrovia-ria. Eʼ il sogno dellʼItalia che sta un passo avanti, di chi vive il presente guardando fisso al futuro, senza battere ciglio per non perdere nemmeno lʼistante del tempo che vola. Ecco perché la mission della nuova società, presieduta dallʼavvocato Luca Cordero di Montezemolo (lʼam-ministratore delegato è Giuseppe Sciarrone), è quella di ottimiz-zare la qualità del tempo. Con NTV nasce un nuovo modo di viaggiare con al centro la qualità del tempo: come? Presto detto: innovando i contenuti e valoriz-zando il tempo di viaggio attra-

verso servizi completi e perso-nalizzati, ambienti confortevoli e tecnologicamente avanzati, grande qualità e prezzi competi-tivi. Gli ambienti treno e la tec-nologia consentiranno ad ogni viaggiatore lʼuso migliore del proprio tempo, secondo stili ed esigenze. Nel lavoro, nel tempo libero, nel turismo. Lʼofferta di NTV ai viaggiatori si caratteriz-za per alcuni elementi distintivi, in particolare: i servizi comple-ti, a bordo treno, nelle stazioni, complementari al viaggio, con il supporto di tecnologia innovati-va anche rispetto ai canali di ac-quisto dei biglietti; ambienti tre-no particolarmente curati per tut-

ti i viaggiatori, best in class per accessibilità, larghezza interna, comfort sedili, luminosità e as-sistenza personalizzata a bordo. Lo stile degli interni è curato da Italdesign_Giugiaro. Infine, tec-nologia completa e fruibile, pen-sata per consentire ai viaggiato-ri la connettività con il proprio mondo e abitudini, attraverso strumenti (internet) e contenuti on demand (news, divertimento, cultura e turismo). Particolare attenzione verrà data alle infor-mazioni, complete e mirate sia per chi deve partire che per chi è in viaggio. Obiettivo di NTV è contribuire alla crescita del si-stema ferroviario, caratterizzato

Luca Cordero di Montezemolo: velocità, costante fonte d’ispirazione


da un basso impatto ambientale ed alta efficienza energetica e valo-rizzare il grande investimento dello Stato nellʼAlta Velocità (circa 40 miliardi di euro). NTV effettuerà i servizi viaggiatori a partire dal 2011 e sarà il primo operatore ad utilizzare il nuovo treno Alstom AGV, con una flotta di 25 unità. Lʼobiettivo è quello di fare viaggia-re 10 milioni di passeggeri lʼanno entro il 2015. Le direttrici, le linee e la frequenza dal 2011 saranno quelle delle principali città italiane: Torino/Milano/Bologna/Firenze/Roma/Napoli/Salerno;Roma/Fi-renze/Bologna/Venezia; Roma/Bari.

Gli azionistiLa compagine azionaria di NTV, dopo lʼingresso di SNCF nel ca-pitale della società, è così composta: 38,4% suddiviso in quote pa-ritetiche tra Luca Cordero di Montezemolo, Diego Della Valle, e Gianni Punzo; 20% Intesa Sanpaolo attraverso Imi Investimenti; 20 % al nuovo partner francese SNCF; 15% General Financial Holdin-gs FCP-FIS; 5% Alberto Bombassei; 1,60% Giuseppe Sciarrone.

Le tappe del progettoCostituita nel dicembre del 2006, NTV ha conseguito le seguenti tappe nello sviluppo del suo progetto:6 febbraio 2007, ottenuta dal Ministero dei Trasporti la “licenza di impresa Ferroviaria”28 luglio 2007, conseguito il “Titolo Autorizzato” e firmato il Proto-collo dʼIntesa sui “Servizi Universali”, con il quale NTV si impegna a partecipare alla copertura degli oneri dei contratti di servizio per le tratte non remunerative. Con la firma di tale protocollo, non previsto da alcuna norma di legge, NTV ha voluto dimostrare concretamente la propria volontà a partecipare al processo di risanamento e svilup-po del sistema ferroviario nel suo complesso.17 gennaio 2008, siglato lʼaccordo quadro con Rete Ferroviaria Ita-liana, per lʼutilizzo dellʼinfrastruttura ferroviaria.9 ottobre 2008, NTV sceglie SNCF (Sociètè Nazionale des Chemis de fer Francais) come partner industriale di lungo termine in Italia e in Europa. Le due società annunciano lʼacquisizione da parte del-lʼoperatore ferroviario francese di una partecipazione del 20% del capitale della società italiana.

Commento del PresidenteLʼavv. Luca Cordero di Montezemolo, Presidente di NTV, ha com-mentato: “Questo importante accordo di partnership con il principale

operatore mondiale dei servizi ad Alta Velocità consente ad NTV di poter beneficiare della grande esperienza di SNCF, in particolare sul piano commerciale e di proiettarsi in un contesto europeo che vede dal prossimo 1 gennaio 2010 la piena liberalizzazione del trasporto internazionale di persone. Tutto ciò mantenendo la piena italianità della società”.

La flottaNuovo Trasporto Viaggiatori utilizzerà esclusivamente treni Alstom progettati per viaggiare a 360 km/h. Recepisce integralmente le più recenti specifiche europee, la flotta sarà composta da mezzi esclu-sivamente ad altissima velocità di tipo AGV (Automotrice Grande Vitesse) dotati dello stesso sistema di trazione del treno che il 3 aprile 2007 ha stabilito il record mondiale di velocità su rotaia a 574,8 km/h.

www.ntvspa.it

Il treno “Alstom” raggiunge una velocità di 360 km/h

Hotels & Restaurantsdi Elena Fabiani

Il paesaggio è quello suggestivo ed emozionante delle Dolomiti. Qui, nel cuore di Cortina DʼAmpezzo, la più esclusiva tra le località alpine, sorge il Cristallo Palace Hotel & Spa, un sogno

tra passato e presente nel quale tuffarsi come in un morbido letto di piume, per una vacanza romantica oppure una coccola di sofisticata cosmesi. Come nel magico mondo de “Le mille e una notte”, il Cri-stallo Palace Hotel & Spa, inaugura lʼinverno 2009 offrendo ai suoi ospiti un angolo di paradiso in cui vivere una vacanza da sogno in un perfetto connubio di comfort ed eleganza: varcare la soglia del Cristallo significa entrare in un mondo di privilegi, lasciarsi avvol-gere da unʼatmosfera fin de siécle quasi fiabesca. E se il buongiorno


Cristallo Palace Hoteldi Cortina d’Ampezzo:

il Paradiso di cristallo


si vede dal mattino, questo esordio di stagione promette faville, non solo per le generose nevicate che hanno zuccherato già per lʼAvvento gli abeti natalizi, ma per le esclusive sorprese che il Cristallo ha in serbo per i suoi ospiti. Il nuovo “gioiello” di esclu-sività, raffinatezza ed eleganza è rappresentato dalla Presidential Suite Peters Sellers, appena inaugurata, un ambiente raffinato e di prestigio, sinonimo di comfort e servizio di alto livello, nello stile unico e sofisticato del 5 stelle Lusso di Cortina. Lusso e grande at-tenzione per i dettagli caratterizzano la Presidential Suite PETER SELLERS, dal nome dal famoso attore inglese che, nella cornice del Cristallo, vestì per la prima volta nel 1963 i panni dellʼindi-menticabile Ispettore Clouseau, in occasione delle riprese del film “La Pantera Rosa”. Fu proprio lo straordinario talento comico di Peter Sellers a fare innamorare il pubblico del personaggio e a dare il via ai film suc-cessivi, i cui successi vengono celebrati oggi con questa nuova suite a lui dedicata nella cornice più preziosa e sofisticata delle Dolomiti. La Presidential Suite Peter Sellers è un vero e proprio appartamento che si sviluppa dai 103 ai 167 mq di spazio nel quale gli ospiti potranno godere di tutto il comfort, la privacy e la libertà di movimento che desiderano. Dotata di sistema WiFi, la Peter Sellers soddisfa qualunque esigenza dei suoi ospiti grazie alle più moderne e sofisticate tecnologie. Ma lʼinverno, a Cortina, è sino-

nimo di divertimento, sport e mondanità: le giornate trascorrono veloci tra mille discese mozzafiato sugli impianti storici della con-ca dʼAmpezzo e piacevoli soste in baita sotto il sole. Ecco perché il Cristallo ha ulteriormente ampliato la gamma dei suoi servizi con due novità esclusive, diverse ma, se vogliamo, complementari per una coccola a tuttotondo. La prima è una carezza a cinque stelle, si chiama After Ski Com-plete Relaxing Program, il percorso completo che coniuga fitness e trattamenti beauty per distendere la muscolatura, rilassare il cor-po e allo stesso tempo prendersi cura della propria bellezza. La seconda chicca della stagione 2008-2009 è dedicata agli amanti del rombo sportivo e accattivante dei motori dʼèlite: il cinque stelle Lusso di Cortina, infatti, e Porsche Italia hanno siglato un accordo di partnership che li vede affiancati per tutta la stagione invernale. Gli ospiti del Cristallo avranno a disposizione un servizio navetta privilegiato su unʼelegante e sofisticata Porsche Cayenne.Per coloro che, invece, soggiorneranno nelle suite sarà possibile noleggiare uno tra i modelli Boxster, Cayman, 911 e Cayenne, per trascorrere emozionanti giornate a bordo di queste preziose gemme a quattro ruote.

www.cristallo.it

Hotels & Restaurants

Vincitore dei World Travel Awards 2007 nelle categorie: Europe’s Leading Ski Resort e Italy’s Leading Ski Resort

21

Rappresentazione tridimensionale della Presidential Suite “Pe-ters Sellers” inaugurata lo scorso Dicembre e che prende il nome dal famoso attore inglese che nella cornice del Cristallo vestì per la prima volta nel 1963 i panni dell’indimenticabile Ispettore Clouseau, in occasione delle riprese del film “La Pantera Rosa”.

Un tipico trattamento del centro benessere Fitwell Club.

TOP CLASS ITALIA Style Magazine

La piscina del Cristallo Palace Hotel.

Cabiate Produce: il made in Italy famoso nel mondo

Manege Internazional Furniture Fair: all’ombra del Kremlino ritorna il più atteso salone dell’arredamento

Companies


di Luca Vivanti

24

Cabiate Produce: il made in Italy famoso nel mondo


Mosca. 26-29 Novembre 2008. Manege Internazional Furnitu-re Fair. Anche questʼanno si è

rinnovato uno dei più attesi avvenimenti internazionali del settore dellʼarredamento. Allʼombra del Kremlino, nello splendido contesto del rinnovato e restaurato Mane-ge, è stata allestita lʼesposizione di arre-damento internazionale organizzata sotto la direzione artistica della celebre rivista russa Salon. Ad essa sono state invitate a partecipare una ristretta serie di prestigiose aziende di fascia alta nel mercato dellʼarredamento e del design internazionale.Tra esse era presente Cabiate Produce, sto-rica azienda brianzola del mobile classico, presente sulla ribalta internazionale da più di tre decenni e che sul mercato russo rap-presenta da diversi anni la quintʼessenza dellʼarredamento in stile.


Companies

Presentato a Moscail grande divano con chaise-longue, uno dei rarissimi modelli di divani componibili presenti sul mercato del classico.

Lo stand presentava lʼattuale collezione di tenden-za in bianco lucido con filetti e dettagli in lamina di argento, divani e poltrone in raffinati e preziosi rivestimenti in tessuto e pelle. Questa esclusiva collezione mantiene lo stile di tendenza inaugura-to in occasione del trascorso Salone Internaziona-le del Mobile di Milano dellʼAprile 2008, benché arricchita di nuovi prodotti presentati in anteprima mondiale nel contesto moscovita.Un rinnovato ufficio dirigenziale di alta gamma contraddistinto da una importante scrivania a for-ma di T che consente agli ospiti di avere un piano di appoggio a fianco delle lussuose poltrone in pelle argentata a loro destinate, un piano dattilo adatto ad ospitare un Pc o gli accessori ad esso dedicati da posizionare sul fianco laterale della scrivania e la lussuosa ed avvolgente poltrona di-rezionale sempre nella stessa raffinatissima e mor-bida pelle argentata.

Alle loro spalle due pratiche librerie free-stan-ding laccate in bianco lucido e caratterizzate da una elegante cornice intagliata a mano placcata in vero argento.Unʼaltra anteprima era rappresentata dal grande divano con chaise-longue. Nuova ed ulteriore de-clinazione di uno dei rarissimi modelli di divani componibili presenti sul mercato del classico. Realizzato con una modularità completa e arric-chito, inoltre, da unʼampia gamma di complemen-ti dal medesimo design, esso ha ricevuto i massimi onori dalla critica per lʼestetica e il comfort.Ancora una volta Cabiate Produce ha saputo con-traddistinguersi sul mercato russo per la sua raf-finata eleganza e lʼaltissima qualità dei suoi pro-dotti.

www.cabiate.it


Entertainmentsdi Marco Valentini

DisneylandMagico Natale a L’isola che c’è:



Disneyland

Seconda stella a destra, questo è il cammino, e poi dritto fino al matti-

no, poi la strada la trovi da te, porta allʼisola che ora cʼè... Non è solo il sogno di Peter Pan e di tutti i bambini, ma anche a noi grandi piace pensare che esiste un isola delle fiabe e della fan-tasia, dove i sogni diventano realtà. Dallʼ8 novembre 2008 al 6 gennaio 2009 tutti i giorni a Disneyland Resort Paris si fe-steggia un Natale pieno di magia e di divertimento, il più emozio-nante del mondo per trascorrere le festività natalizie, con serenità e divertimento insieme alla pro-pria famiglia. Disneyland Re-sort Paris è un magnifico centro di divertimenti formato da due parchi a tema Disney, Parco Disneyland e Walt Disney Stu-dios, che si trova a Marne-la-Vallée, a circa 30 chilometri ad est di Parigi, ed è facilmente accessibile sia in auto che con il servizio “RER” (metropolitana extraurbana). Il complesso pos-siede una propria stazione ferro-viaria che permette collegamen-ti diretti da molte città francesi

grazie al “TGV”, dal Belgio con i treni Thalys e da Londra tramite lʼEurostar. Disneyland Resort Parigi è inoltre collegato direttamente ai due aeroporti in-ternazionali della città, il Rois-sy-Charles de Gaulle e quello di Orly, con delle speciali linee di autobus “Navettes”. Decimo parco a tema Disney nel mon-do, fu inaugurato nel 1992 con il nome di Euro Disney Resort, poi nel 1994, Euro Disney cam-biò il suo nome in Disneyland Paris, per poi divenire più tardi Disneyland Resort Paris, diven-tando una delle più amate de-stinazioni turistiche dʼEuropa, con più di 12 milioni di visita-tori allʼanno. Per queste festività natalizie il Parco Disneyland si è vestito a festa, dando vita ad unʼatmosfera da fiaba per far vi-vere tutta la magia del Natale ai suoi visitatori, grandi e piccini. Un gigantesco albero di Natale troneggia allʼingresso del Parco, con lʼadorabile Pippo vestito da Santa Claus che dà il benvenuto a grandi e piccini per una foto ricordo a Town Square. Sfavil-lanti decorazioni illuminano gli

Per vivere una fiaba


Entertainments

Disneyland

angoli più belli; Il Castello della Bella Addormentata nel Bosco brilla di milioni di sfavillanti stelline, illuminandosi ogni not-te durante la cerimonia “Cand-leabration” ove, sulle note delle più dolci melodie Disney, le Principesse Disney danzeranno in compagnia dei loro Principi per dare vita, insieme a Topoli-no e a Minnie, ad uno spettaco-lare gioco di luci. Al tramonto, candidi fiocchi di neve imbiancano la strada principale mentre i Principi e le Principesse, insieme a To-polino, Minni, Paperino e tutti

i loro amici che indossano gli abiti più sontuosi, sono prota-gonisti di uno spettacolo di luci che racconta le fiabe più amate di Disney.Lʼarea di Fantasyland dischiude le sue porte al meraviglioso mon-do di Belle e di tutti gli amici del classico film Disney “La Bella e la Bestia”. Tra pittoresche caset-te e chioschetti ricoperti di neve, si respira unʼatmosfera davvero da favola passeggiando lungo le viuzze di questo autentico vil-laggio medievale. Barba bianca, vestito rosso e un sacco stracolmo di doni, Bab-

bo Natale incontra i più piccini nel suo Villaggio. Eʼ questa la grande novità di questo Natale a Disneyland Resort Paris. Santa Claus dà il benvenuto a grandi e piccini nella sua fabbrica di giocattoli, pronto ad ascoltare i desideri di tutti i bambini, con la possibilità di lasciare la loro letterina direttamente allʼUf-ficio Postale di Babbo Natale: una volta rientrati a casa, che emozione ricevere una risposta direttamente da lui!

www.disneylandparis.comwww.disney.com


Disneyland

Laura è tornata. A quattro anni dallʼultimo album di inediti, è uscito lo scorso 14 novembre “Primavera in anticipo”, il nuovo disco di una delle artiste più amate del panorama italiano e non solo. Un vero fenomeno pop con numeri da capogiro: decine di milioni di album venduti in tutto il mondo, dischi di platino a raffica e molti riconoscimenti inter-nazionali. La sua musica è stata pubblicata in oltre 50 paesi, in italiano, in spa-gnolo ed anche in inglese. Il nuovo album, che ha visto la star impegnata per quasi un anno di lavorazione tra lʼItalia, Londra e Los Ange-les, raccoglie 14 brani che si allineano perfettamente agli standard ai quali la cantante (ma anche autrice) ha abi-tuato il suo pubblico.

Laura

Musicdi Luisa Pagnani

E’ primavera anche in inverno...

con

Aprono le prevendite per il tour mondiale in partenza dal Palaolimpico di Torino il prossimo 5 Marzo

Pausini



“Primavera in anticipo” conquista ben 5 dischi

di platino

Canzoni che parlano di storie di coppia, di pensieri, di emozioni e che sono soprattutto un riflesso della vita dellʼartista di Solarolo, abituata a raccontare il romanticismo e lʼot-timismo, ma anche la malinconia e la scon-fitta. Preceduto dal singolo “Invece No”, il disco contiene ben sessanta minuti di musica e parole, tra cui spiccano “Prima che esci” (scritta da Gianluca Grignani), “Bellissimo così”, “Un fatto ovvio” e soprattutto la trac-cia che dà il titolo allʼalbum, che vede un insolito duetto col cantautore inglese James Blunt. Un album maturo ed intimista, per nulla scontato, curatissimo negli arrangia-menti e registrato con musicisti di spesso-re internazionale. “Primavera in anticipo”, neanche a dirlo, ha collezionato 5 dischi di platino già nel primo mese dallʼuscita, con-fermando lʼaffetto dei fan per questa ragaz-za dallʼaria timida e riservata ma dal talento e dalla grinta esplosivi. «Eʼ un momento magico, in Italia e allʼestero - commenta Laura - non mi sono mai abituata ai successi ed ogni uscita rappresenta per me un nuovo esame che affronto sempre con grande im-pegno ed entusiasmo. Dal 5 marzo sarò in tour per un anno intero, non vedo lʼora di poter presentare queste nuove canzoni dal vivo, girare il mondo e fare ciò che più amo: cantare». Il “World Tour 2009” partirà infat-ti da Torino il prossimo 5 marzo e toccherà con oltre 30 date le maggiori città italiane, per poi far tappa in altri paesi europei, ne-gli Stati Uniti, in Canada, in Sudamerica ed infine in Australia. Il tour arriva a due anni di distanza dal concerto-evento di San Siro del 2 giugno 2007, che ha visto la Pausini essere la prima donna ad esibirsi allʼinterno dello stadio milanese. La giusta consacra-zione per una ragazza che, partita suonando col padre nei pianobar di provincia, è stata capace negli anni di costruire una carriera che non ha conosciuto interruzioni e che è stata un crescendo di consensi da quando a partire dal lontano 1993 vinse il Festival di Sanremo nella categoria Nuove Proposte col famosissimo brano “La solitudine”. Ma Lau-ra non è tipo da adagiarsi sugli allori e non vede lʼora di tornare sul palco per incontrare lʼabbraccio dei fan nella dimensione che le è più consona: quella live. E siamo certi che la regina del pop made in Italy continuerà a stupirci.

www.laurapausini.com

Music

MarzoGiovedì 5 TORINO PALAOLIMPICOSabato 7 MANTOVA PALABAMLunedì 9 PERUGIA PALAEVANGELISTIMercoledì 11 FIRENZE MANDELA FORUMSabato 14 ROMA PALALOTTOMATICAGiovedì 19 EBOLI PALASELESabato 21 REGGIO CALABRIA PALA CALAFIOREMartedì 24 ACIREALE (CT) PALASPORTVenerdì 27 CASERTA PALAMAGGIOʼMartedì 31 ANCONA PALAROSSINI

AprileMercoledì 1 PESARO ADRIATIC ARENAVenerdì 3 BOLOGNA FUTURSHOW STATIONDomenica 5 BRESCIA PALABRIXIAMartedì 7 BOLZANO PALAONDAGiovedì 16 TREVISO PALAVERDEDomenica 19 LIVORNO PALA ALGIDALunedì 20 GENOVA VAILLANT PALACEMercoledì 22 MILANO DATCHFORUMMartedì 28 MADRID TELEFONICA ARENAGiovedì 30 BARCELLONA PALAU ST. JORDI

MaggioSabato 2 MARSIGLIA LE DOMELunedì 4 NANTES ZENITHMercoledì 6 METZ GALAXIEVenerdì 8 ZURIGO HALLENSTADIONDomenica 10 GINEVRA ARENA GENFMartedì 12 PARIGI ZENITHDomenica 17 TAMPERE TAMPERE TALOLunedì 18 TURKU TURKU AREENA ELYSEEMercoledì 20 HELSINKI HARTWALL ARENAVenerdì 22 STOCCOLMA THE CIRKUSLunedì 25 BRUXELLES FOREST NATIONAL

LAURA PAUSINI - WORLD TOUR 2009

Calendario


Interviews

Il prezzo di benzina e gasolio alle stelle di alcuni mesi fa e la paura di rivederlo salire, i blocchi della circolazione nelle grandi città a causa dellʼinquinamento, il rinnovo degli incentivi statali

ed una sana e matura attenzione verso le problematiche ambientali ed energetiche sono i motivi che stanno spingendo sempre più au-tomobilisti verso le motorizzazioni a metano e GPL. Gli incentivi statali sono stati un buon mezzo per attirare lʼattenzione degli au-tomobilisti e pur avendo come finalità lʼottenimento del contributo economico, hanno, al contempo, esercitato unʼazione informativa e di comunicazione di notevole diffusione. Nel 2008, infatti, con un budget complessivo di circa Euro 52.000.000 lo stato ha con-cesso un contributo pari a Euro 350 per tutte le trasformazioni GPL e di Euro 500 per le vetture passate a metano. Nel 2009, in-vece, è previsto un incremento del budget destinato al contributo statale di circa Euro 50.000.000 così da portarlo in totale ad Euro 102.000.000. Terminati gli incentivi statali, entreranno in funzio-ne quelli comunali, di pari importi, solo per i comuni che hanno

ottenuto lʼautorizzazione dal Ministero dello Sviluppo Economico mediante il consorzio Ecogas, lʼassociazione italiana degli operatori del settore gas auto. Il metano è il più semplice degli idrocarbu-ri, non derivato da processi di raffinazione del petrolio, il princi-pale costituente di quello che è noto come gas naturale, ricavabile sia da giacimenti nel sottosuolo che attraverso la decomposizio-ne di alcune sostanze organiche, perciò classificato come biogas. Il GPL è lʼacronimo di Gas di Petrolio Liquefatto (e non, come alcu-ni dicono, di Gas Propano Liquido) in quanto è una miscela formata, in proporzioni variabili, essenzialmente da propano e butano, e come dice il nome deriva dal petrolio, pertanto non può essere considerato una fonte energetica rinnovabile. Entrambi, però, presentano interes-santi aspetti per applicazioni automobilistiche: la loro combustione è infatti “pulita” sia perché non contengono sostanze estranee e noci-ve (come lo zolfo, composti del piombo, idrocarburi aromatici), sia perché si miscelano molto bene con lʼaria, essendo già in forma gas-sosa. Il GPL ed il metano, inoltre, consentono una forte riduzione di

di Enea Casadei

Pittori: gli artisti dei motori di fama nazionaleal servizio dell’ecologia e della convenienza



Alessandro Argnani ed il suo team: l’energia pulita arriva anche nelle top car

tutte le sostanze inquinanti e limitano la formazione del cosiddetto “smog estivo” che causa la produzione di ozono. Ma a favore della conversione a GPL/metano non cʼè solo lʼabbattimento dellʼinqui-namento, ma anche il risparmio sullʼutilizzo della vettura e la possi-bilità di poter sempre circolare anche durante i giorni di blocco totale del traffico programmato nelle varie città italiane. Diversa, invece, è lʼunità di misura adottata: litri per il GPL, chilogrammi per il metano. Mentre lʼadozione di un impianto GPL sulla propria autovettura a benzina è stata una pratica piuttosto diffusa in passato e che continua ancora, da qualche anno cominciano ad essere disponibili nei listi-ni di molti costruttori modelli con doppia alimentazione (bi-fuel) benzina-GPL o benzina-metano: in alcuni casi la trasformazione av-viene direttamente in fabbrica, in altri le industrie si appoggiano ad aziende esterne specializzate.Una delle principali ed attrezzate aziende specializzate nelle instal-lazioni di impianti a GPL e a metano su auto di grossa cilindrata, solitamente difficili da convertire, è lʼofficina Pittori di Alessan-dro Argnani operante da quasi un ventennio in Emilia-Romagna e prescelta dalle più importanti concessionarie dʼauto locali (Audi-Volkswagen di Ricci Giancarlo, Volvo-Mazda di Reggiani e Bmw-Mini di Lanzoni Giordano) nonché da numerosi clienti privati, esi-genti e provenienti da ogni parte dʼItalia. Lʼimportanza dellʼofficina Pittori, e con essa il numero di instal-lazioni effettuate, è andata progressivamente crescendo negli anni, anche grazie alla stretta collaborazione e alla reciproca stima fra il titolare Alessandro ed il Sig. Zannoni (attuale Amministratore Dele-gato della Zannoni Calor) che per primo, nella zona ha creduto negli impianti di trasformazione allestendo, diversi anni fa, un garage spe-cializzato in sole trasformazioni di auto a GPL/metano permettendo, così, la realizzazione di una vera e propria scuola di qualità per la maggior parte degli attuali installatori emiliano-romagnoli.Referente presso il Ministero per le Attività Produttive per gli in-centivi GPL/metano, da quando è anche presidente del consorzio Ecogas, Zannoni ed Argnani sʼincontrano di frequente per discutere di eventuali problematiche legate allʼutilizzo ed alla qualità dei car-buranti alternativi ecocompatibili, poiché la resa di ciascun impianto dipende fortemente da questi fattori. In questʼottica di miglioramen-to e perfezionamento della resa finale degli impianti, collaborano sinergicamente per testare nuovi e sempre più sofisticati filtri al fine

di migliorare la qualità del carburante circolante nel motore nonché per studiare soluzioni più efficaci. Oggi Alessandro, installando prodotti di alta qualità tipo Zavoli, Landi Renzo ed Emer, è considerato uno dei migliori installatori dellʼEmilia Romagna e quindi una garanzia per la sicurezza degli impianti di trasformazione per auto ad iniezione diretta sia aspirate che turbo, vantando numerosi clienti provenienti da ogni parte dʼIta-lia. Porsche Cayenne, Audi A4, Alfa Brera, Alfa 159 sono, infatti, solo alcuni esempi di auto (alcune delle quali ad iniezione diretta e difficilmente convertibili) che, grazie allʼintervento dei suoi colla-boratori, oggi possono circolare tranquillamente con lʼimpianto a GPL mantenendo inalterate le prestazioni dei propri motori.Tutti i professionisti dellʼofficina Pittori hanno, del resto, una plu-riennale esperienza nel settore, alta professionalità, profonda cono-scenza di meccanica, elettronica e personal computer, partecipando regolarmente a corsi di aggiornamento per impiantisti esperti. Alessandro Argnani, volutamente e per onorare il desiderio del pre-cedente titolare Sig. Pittori, decide di mantenere il nome originario di “Officina Pittori” sia per non cessare un nome così celebre, che per mantenere lʼormai affezionata clientela. Da sempre è appassio-nato di motori e anche prima di iniziare lʼattività in proprio come impiantista esperto, lavorava nel settore moto e precisamente come motorista nella concessionaria Moto Guzzi di Forlì. Del resto la pas-sione per i motori è di famiglia: il padre ha partecipato a numerosi rally, mentre il nonno correva in moto.Sempre al passo con le nuove tecnologie e utilizzando i materiali delle più note aziende di produzione di componenti per impianti a GPL e a metano, oggi lʼofficina Pittori vanta montaggi di impian-ti allʼavanguardia dotati di iniettori GPL/Metano, di una centralina programmabile mediante uno specifico software, di valvole di chiu-sura per evitare i ritorni, di sovrapressione, del passaggio automati-co di benzina-GPL e viceversa.Il team di Alessandro Argnani è finalmente in grado di offrire alla propria clientela un servizio di alta gamma che permette di afferma-re: “a gas, come a benzina!” lasciando, però, inalterate le prestazio-ni, i sistemi di autodiagnosi e di sicurezza delle vetture.

Info: 0543 - 31006 [email protected]

MSC FANTASIA:

Travelsdi Marco Valentini

A bordo della nave più bella del mondo

MSC Crociere è la più grande compagnia di crociere a capitale in-teramente europeo, avente sede a Napoli ma con uffici in 36 paesi del mondo, ove è universalmente apprezzata per la sua eccellenza in termini di ospitalità, servizio impeccabile e gastronomia, per la flot-ta tecnologicamente avanzata e per la grande attenzione agli arredi e al design delle navi. La sua flotta è attualmente composta da 10 unità modernissime, con unʼetà media delle navi inferiore ai 5 anni, ma le navi MSC Crociere saliranno a quota 14 entro la fine del 2012, con la consegna delle nuove “MSC Splendida”, “MSC Magnifica”, “MSC Meraviglia” e “MSC Favolosa”. MSC FANTASIA è lʼultima meraviglia dei mari varata a Napoli da MSC lo scorso 18 dicembre. Nel capoluogo partenopeo, immersa nellʼatmosfera natalizia, la nave più bella è stata tenuta a battesimo dallʼicona dellʼeleganza italiana nel mondo: Sophia Loren. MSC Fantasia è la nave più gran-de mai costruita per un armatore europeo e vanta numeri da record: 133.500 tonnellate di stazza, 333 metri di lunghezza, 60 metri di altezza e 37,92 metri di larghezza per una superficie totale pari a 450.000 mq. Può viaggiare ad una velocità massima di 23,3 nodi, trasportando 3.959 passeggeri su base doppia allʼinterno delle sue 1.637 cabine, arredate con stile e raffinatezza, delle quali 107 suite e 1.151 cabine esterne dotate di balcone. Eleganza e classe, unite al design più trendy, contraddistinguono tutti ambienti della nave, con grande attenzione alla qualità dei materiali e con unʼassoluta cura dei dettagli.Ma per il turista più esigente che, per una volta, preferisce lasciare in darsena il proprio yacht pur non volendo rinunciare al confort ed allʼeleganza, la grande novità si chiama “MSC YACHT CLUB”. La superammiraglia MSC FANTASIA è, infatti, la prima nave al

mondo ad ospitare unʼesclusiva “AREA VIP”: 99 suite tra i 23 e i 53 mq arredate come uno yacht di lusso; conciergerie dedicata 24 ore su 24; area esterna con piscina “skydome”, 2 vasche idromassaggio, bar e solarium; lounge panoramico a prua con chef dedicato; accesso riservato alla MSC AUREA SPA tramite ascensore privato. Ad as-secondare ogni desiderio del viaggiatore di MSC YACHT CLUB vi è un servizio esclusivo e personalizzato con maggiordomo: autentici butlers in stile inglese che, formati da trainers diplomati presso The International Butler Academy Warnsveld, con discrezione e savoir fair, assicurano ai passeggeri dellʼarea VIP i servizi più esclusivi, dalla sistemazione dei bagagli alla prenotazione delle escursioni, dal servizio in camera alla scelta di sigari, liquori e champagne. E per garantire il massimo comfort MSC YACHT CLUB dispone del-lʼesclusivo “Butler Service” attivo 24 ore su 24, con 1 maggiordomo dedicato ogni 5 cabine.Tutti gli ambienti MSC YACHT CLUB, per una superficie totale di 4300 mq, sono realizzati con materiali raffinati e pregiati proprio come un lussuoso yacht: dalla radica di noce delle pareti ai pannelli decorativi in morbida alcantara, dagli arredi in legno “wengé” alle scalinate in cristallo Swarovski, dai lucernai realizzati dai più bravi artigiani di Murano alle sale da bagno interamente rivestite di mar-mo pregiato. Ogni suite è ampia e luminosa, elegantemente arredata, accessori e complementi dʼarredo. Sono suddivise in zona giorno, con un comodo salotto e suggestiva vetrata sul mare, e zona not-te, con letto matrimoniale con testata in morbida alcantara e fughe luminose, per donare unʼatmosfera calda e intima, lussuoso bagno in marmo con vasca. LʼObservation Vip Lounge, che comprende zona di soggiorno riservata con bar, conciergerie e vista panoramica verso prua, è situata al ponte 15. Gli ospiti di MSC YACHT CLUB


Una realizzazione unica fatta di design e di calore italiano, uno spazio esclusivo dove ognuno è protagonista

avranno, inoltre, la priorità sulla prenotazione di tutte le escursioni, sui trattamenti della MSC AUREA SPA, e sulle prenotazioni “à la carte” presso i cinque ristoranti di bordo, oltre che molti altri servizi. Dedicato allʼ MSC YACHT CLUB è il Top Sail Lounge che, in virtù di ampie vetrate in cristallo, garantisce una splendida vista panoramica sul mare, consentendo allʼospite del suo bar di consumare la prima colazione e il finger lunch, aperitivi e cocktail, assaporando lʼemozione della navi-gazione dallʼalba al tramonto. Mentre uno chef dedicato preparerà per i commensali deliziose specialità gastronomiche tipiche della cucina italiana e internazionale. Allʼesterno, lʼArea Vip offre una piscina, sola-rium, due jacuzzi e un bar dove poter gustare infusi e bevande orientali e, per completare il percorso benessere, dopo una giornata di sole, gli ospiti potranno usufruire di un accesso privato alla MSC AUREA SPA per lasciarsi coccolare, in pieno relax e completa privacy, dalle mani di sapienti massaggiatrici esperte nellʼantica arte balinese, tra essenze ed aromi esotici, dedicare tempo al benessere del corpo e della mente, mentre la nave scivola lieve sul mare verso orizzonti infiniti.

www.msccrociere.itwww.mscfantasia.com



Interviews

Cruiser, Ciopper, Tandem pieghevoli da camper e bici retrò le punte di diamante di

E.G.A.M.

di Enea Casadei

Una linea elegante e particolare di biciclette ideata dal romagnolo Gianfranco Maltoni, che combina qualità made in Italy con innovazione e ricerca.

I modelli prodotti richiamano le atmosfere retrò anni ʼ50 rivisi-tate in chiave moderna e ripongono grande cura nei particolari e nelle rifiniture, costruite rigorosamente a mano utilizzando ma-teriali resistenti e di pregio.Tutto ciò è solo un piccolo particolare fra le potenzialità della prestigiosa azienda romagnola E.G.A.M. che dal 1966 produce biciclette di alta gamma.Dopo avere esportato per anni e precisamente durante gli anni ʼ80 e ʼ90 diversi modelli di biciclette esclusive in Francia, In-ghilterra, U.S.A., Olanda e Germania, E.G.A.M. - lʼacronimo di Enzo (Gueli), Gaetano (Maltoni), Adelmo (Monti), Meldola, le iniziali dei primi tre soci fondatori che nel Novembre del 1966 diedero vita allʼattività - è oggi il simbolo che contraddistingue il mondo delle due ruote per qualità e unicità.Gianfranco nasce a Forlì 64 anni fa e da circa quarantʼanni, proprio per la personale passione per il mondo delle due ruote

E.G.A.M.: le atmosfereanni ’50 delle due ruote si rinnovanocon Gianfranco Maltoni



tramandatagli dal padre Gaetano, è al comando dellʼazienda. Inizial-mente lʼattività di E.G.A.M. era concentrata principalmente sulla produzione di biciclette pieghevoli tipo “Graziella” con il marchio “Rita”, ma con la nuova direzione di Gianfranco si è cambiata la tipologia dei prodotti offerti, così da produrre sempre più numerosi modelli sportivi, le biciclette da corsa, i tandem e le “ciclo camere”. I successi E.G.A.M., grazie alla direzione tecnica di Gianfranco, ar-rivano molto presto ed in ordine cronologico sono: la produzione delle biciclette Ciopper, ossia le biciclette cosiddette dei teenager, i tandem pieghevoli per auto e camper, svariati modelli di biciclette da corsa fatti su misura, biciclette sportive super leggere, le biciclet-te da donna classiche, i vari modelli da bambino, la produzione della famosa bicicletta “Olandese” per uomo e donna ed, infine, la famosa montainbike per la quale E.G.A.M. è stata una delle prime aziende italiane a produrla e a commercializzarla. A seguire, il successo ed il boom delle ciclo camere, con vari brevet-ti degli anni ʼ90. Fra i numerosi clienti di successo di E.G.A.M. si evidenzia la squadra “VELO CLUB FIUMANA” vincitrice di tanti campionati italiani gran fondo.La notorietà del titolare è stata anche premiata da diverse e note case automobilistiche italiane che, attraverso la Compagnia Ducale, hanno commissionato ad E.G.A.M. la produzione di diversi esem-plari di biciclette tipo “TREKKING 28 FIAT”, “PIEGHEVOLI 20” per la FIAT 500, “STRADALE” Alfa Romeo, “COMPETIZIONE” Alfa Romeo, e “MONTAIN BIKE CROSS” Alfa Romeo, tutti ve-locipedi di alta gamma, di altissima qualità e di curata produzione artigianale.E.G.A.M., comunque, fin dalla nascita è sempre stata al passo con la moda e anzi, oggi, si fa lei stessa promotrice di nuovi ed esclusivi modelli di biciclette sfidando la concorrenza e lanciando mode lega-te alla produzione di nuovi e particolari modelli tipo “CRUISER” e “STILE RETROʼ”.Esistono diversi prototipi oggi sul mercato come la “Sport Retrò” con telaio in alluminio leggero, attacco, manubrio regolabile, cerchi, mozzi, guarnitura, piega e freni in alluminio, 7 velocità con cam-

bio rigorosamente Shimano con sella e manopole in pelle. Una vera sportiva stile retrò.La “Cruiser 26x1/75” con cambio”: telaio in alluminio e forcella Hi-Tech, piantone del manubrio in alluminio regolabile, freni e leve V-Brakes in alluminio, sella e manopole in cuoio, cerchi a profilo alto, impianto luce e parafanghi corazzati, cambio Shimano a 7 velocità.La “Ciclo Uomo R 28” con telaio e forcella Hi-Tech, freni a bac-chetta, carter chiuso, parafanghi corazzati, sella e manopole stile re-trò in cuoio con ampia scelta dei colori: panna, nero, verde laccato, marrone laccato. La classica bici del gentleman!La “Ciclo Camera Long Life” dotata di vogatore per braccia e com-puter programmabile con cinque funzioni, cardiofrequenzimetro, indicatore di velocità, consumo calorie, tempo, timer e chilometri percorsi con leve che permettono lʼarticolazione dei polsi e delle mani.

Info: 0543 - 493388


Cruiser, Ciopper, Tandem pieghevoli da camper e bici retrò le punte di diamante di

E.G.A.M.

Economy


In questo periodo le autorità monetarie hanno sopperito al blocco dei mercati interbancari con iniezioni di liquidità senza prece-denti nellʼammontare e nelle modalità di erogazione, agendo

in stretto coordinamento. Lʼ8 ottobre le principali banche centrali hanno effettuato una riduzione concertata dei tassi dʼinteresse, un evento che non ha precedenti nella storia delle istituzioni moneta-rie. Oggi iniziamo a vedere i primi frutti degli sforzi eccezionali delle banche centrali sul fronte della liquidità. I due decreti legge n. 155/08 e 157/08 del governo italiano hanno risposto con efficacia allʼemergenza. Riflettono le linee stabilite a livello europeo. Raf-forzano le garanzie dei depositanti e consentono al Tesoro di sot-toscrivere o garantire aumenti di capitale delle banche, di garantire passività bancarie di nuova emissione, di accrescere la disponibilità presso le banche di titoli utilizzabili per operazioni di rifinanziamen-to con lʼEurosistema. Evitare che lʼinasprimento delle condizioni creditizie per famiglie e imprese e il deterioramento del ciclo econo-mico si rafforzino a vicenda in una spirale negativa è la sfida che le autorità devono affrontare nellʼimmediato. Gli effetti della crisi sulle economie reali Lʼacuirsi della crisi finanziaria ha colto in una fase di rallentamento le economie dei paesi avanzati, già indebolite dal forte aumento dei prezzi delle materie prime dei mesi scorsi. Cominciano a vedersi ripercussioni anche sui paesi emergenti, che erano finora apparsi immuni. Per alcuni di essi è previsto un intervento del Fondo Mone-

tario Internazionale per contrastare fuoriuscite di capitali, difficoltà di rifinanziamento del debito e tensioni sui mercati dei cambi. Di pari passo con il deteriorarsi del quadro mondiale, il ritmo di espan-sione dellʼeconomia dellʼarea dellʼeuro ha seguitato a rallentare nel corso dellʼanno. La crescita del credito, pur rimanendo robusta, è scemata sensibilmente; le rilevazioni più recenti prefigurano una ul-teriore restrizione delle condizioni di offerta. LʼItalia – al pari degli altri grandi paesi dellʼarea – sta risentendo dellʼavversa congiuntu-ra internazionale. Il rallentamento della domanda mondiale frena le nostre esportazioni, che avevano sostenuto lʼeconomia nellʼultima fase espansiva. Vi si associa la debolezza della domanda interna. La moderata dinamica del reddito disponibile reale delle famiglie, lʼincertezza aumentata dallʼaggravarsi del clima economico si riflet-tono sui comportamenti dei consumatori. Si comprimono le spese, soprattutto quelle più facilmente rinviabili. Gli acquisti di beni dure-voli, quelli di autoveicoli in particolare, si sono fortemente contratti. Attese di una domanda in flessione, maggiore avversione al rischio, influenzano le decisioni di investimento. I sondaggi congiunturali della Banca dʼItalia e di altri istituti di ricerca segnalano che lʼaccu-mulazione risulterà questʼanno inferiore a quella programmata. Le attese per lʼanno prossimo sono di unʼulteriore contrazione rispetto al consuntivo del 2008. Sulla base dellʼevoluzione della doman-da mondiale oggi prevista dai principali organismi internazionali, la stagnazione in atto proseguirà almeno fino a metà del prossimo

Fonte: Banca d’Italia

La crisi finanziaria globale

46


anno. Azzerare le conseguenze della crisi non è oggi un obiettivo realistico, ma attenuarne il peso e preparare il terreno per un rilancio più rapido e duraturo con appropriate misure di politica economica è possibile. Le politiche economiche nazionali contano. Occorre in-nanzitutto evitare che la crisi si traduca in una severa contrazione dei flussi di credito allʼeconomia reale; in secondo luogo, è necessa-rio attivare efficaci politiche di sostegno che contrastino le tendenze recessive in atto. A questa esigenza potrà rispondere una politica di bilancio che faccia uso della flessibilità permessa dal Trattato e dal Patto di stabilità e crescita, secondo quanto illustrato nello European Framework for Action presentato il 29 ottobre dalla Commissione europea. Le politiche che hanno collocato i conti pubblici italia-ni su una traiettoria di risanamento credibile sono una buona base di partenza. Non mancano nella nostra economia punti di forza, su cui contare per una risposta efficace alla crisi. Alla ristrutturazione dellʼapparato produttivo, osservata negli ultimi anni, si aggiungo-no lʼancora alto tasso di risparmio e il basso indebitamento delle famiglie. Il risparmio e gli assetti finanziari delle famiglie e del-le imprese Nel nostro paese un quinto del reddito nazionale lordo viene rispar-miato ogni anno. La stessa quota di reddito è negli Stati Uniti meno di un settimo. Il risparmio italiano è alimentato sia dalle imprese,

Con il fallimento del gruppo Lehman nel settembre scorso, la crisi iniziata nell’agosto del 2007 diventa sistemica, i suoi effetti si propaganocon velocità crescente.


Economy

sia dalle famiglie. Il contributo di queste ultime resta fra i più elevati nelle economie avanzate, circa il 10 per cento del reddito disponibi-le. Lo stesso settore pubblico nel decennio in corso ha quasi sempre generato risparmio, pur in quantità limitata, dopo quasi tre decenni in cui lo aveva invece costantemente distrutto, a ritmi fino a oltre lʼ8 per cento lʼanno. Questa capacità di risparmiare resta una gran-de dote del nostro paese. Consente alti tassi dʼinvestimento senza compromettere lʼequilibrio nei conti con lʼestero. Lo scorso anno gli investimenti fissi lordi sono stati da noi superiori di oltre due punti a quelli statunitensi e tedeschi. Il risparmio familiare è stato nel complesso investito in forme più liquide e meno rischiose che in altri paesi, soprattutto negli anni più recenti. Con lʼinsorgere della crisi la cautela è cresciuta. Dalla metà del 2007 a tutto giugno di questʼanno le famiglie hanno ceduto azioni, quote di fondi comuni e prodotti assicurativi del ramo vita per 75 miliardi di euro, oltre il 2 per cento del totale delle attività finanziarie delle famiglie. I nuovi investimenti si sono concentrati, per circa 100 miliardi, su depositi e obbligazioni bancarie e su strumenti del risparmio postale e titoli di Stato. Le famiglie italiane sono fra le meno indebitate del mon-do avanzato, non soltanto nel confronto con i paesi anglosassoni, ma anche con quelli dellʼEuropa continentale. Il rapporto tra debiti finanziari e reddito disponibile è da noi minore del 50 per cento; è del 90 per cento in media nellʼarea dellʼeuro. Il 70 per cento delle famiglie possiede unʼabitazione di residenza. Quelle che hanno con-tratto un mutuo non raggiungono il 15 per cento. La forte crescita dei mutui registrata in questo decennio ha riguardato principalmente le famiglie che appartengono alle classi di reddito e di ricchezza medio-alte, meglio in grado di far fronte allʼonere del debito. Ma per le famiglie indebitate la rata di rimborso assorbe una quota crescente

delle entrate correnti. Lʼampia diffusione dei mutui a tasso variabile negli ultimi due anni ha comportato un aumento dellʼincidenza della rata sul reddito disponibile, che alla metà di questʼanno superava il 20 per cento. Le famiglie con redditi più bassi, lʼ1 per cento del totale, sopportano oggi una rata stimabile in quasi il 40 per cento del reddito disponibile. Il numero e lʼammontare delle insolvenze sui prestiti alle famiglie rimangono molto contenuti e non si discostano dai valori registrati negli ultimi anni. È tuttavia necessario che le banche siano particolarmente attente nella gestione dei rapporti con le famiglie, soprattutto quelle finanziariamente più vulnerabili. La rinegoziazione di alcune condizioni contrattuali può alleggerire gli oneri presenti e ridistribuire nel tempo i rimborsi. Le misure intro-dotte con lʼaccordo tra il Governo e lʼAssociazione Bancaria Italiana rappresentano un utile quadro di riferimento. Le difficoltà che i mu-tuatari incontrano nel valutare lʼentità e la distribuzione degli oneri negli anni futuri dei nuovi contratti sembrano, tuttavia, scoraggiare il ricorso a queste procedure. È nellʼinteresse delle stesse banche adot-tare un approccio pragmatico e flessibile, valutando anche su base bilaterale le soluzioni più idonee a contenere il servizio del debito delle famiglie più vulnerabili e a salvaguardarne in questo modo la solvibilità. Occorre inoltre considerare che unʼampia quota dei mu-tui a tasso variabile è ancorata nel nostro Paese al tasso interbancario Euribor. Oggi, a causa delle tensioni sui mercati interbancari e della rarefazione degli scambi, lʼEuribor non riflette più adeguatamente il costo della raccolta. In prospettiva, è opportuno che le banche uti-lizzino per lʼindicizzazione dei mutui a tasso variabile parametri più strettamente collegati allʼeffettivo costo della provvista.

www.bancaditalia.it

ADV

49

50 TOP CLASS ITALIA Style Magazine50 TOP CLASS ITALIA Style Magazine

51

Signore e signori ecco a Voi...il mito di Monte Carlo. Lo tro-vate lì, tra lusso e benessere, proprio nella storica Place du Casinò. Su quel magico “palcoscenico” al centro della vita

del Principato è di scena, sin dalla sua inaugurazione nel 1864, il prestigioso Hotel de Paris. E, spettacolo nello spettacolo, una volta lʼanno proprio su quel “palcoscenico” è di scena anche il Gran Prix di Formula Uno. Con la sua imponenza e bellezza, con il suo carat-teristico stile architettonico Belle Epoque, lʼHotel de Paris è da sem-pre sinonimo in tutto il mondo di prestigio ed emblema del turismo di lusso. È in questa storica struttura che la Société des Bains de Mer reinventa il mito del Principato e poi lo offre in tutto il suo lusso e splendore, ai clienti. Lo fa trasformando una cena, un soggiorno, una serata, o persino un incontro dʼaffari in unʼesperienza unica, basata su sensazioni indimenticabili e sullo star bene. Al “de Paris” tutto è possibile... È anche centro benessere. Le “Thermes Marins de Monte-Carlo” sono uno dei più raffinati, grandi ed esclusivi cen-tri di talassoterapia in Europa, un centro esteso su 6mila e 600 mq e quattro piani fronte mare, illuminato dalla luce naturale offre i migliori trattamenti. Legato a filo doppio fin dalla sua origine al Casinò (venne infatti costruito sul campo di olivi di fronte alla sala da gioco per i numerosi visitatori) non spezzò mai questo legame. Traccia visibile del connubio è proprio allʼentrata dellʼhotel, la sta-tua equestre di Luigi XIV, ritenuta ancora oggi un portafortuna per i giocatori. Sempre allʼentrata sulla destra il ristorante “Le Louis XV- Alain Ducasse”, tre stelle Michelin, sulla sinistra il “Bar Ame-

Hotels & Restaurants

Principato di Monaco:un hotel leggendario con la SPA più bella d’Europa... dove tutto è possibile

di Olivia Bonetti


De ParisHotel

Hotels e Restaurants

ricain”, punto di ritrovo della élite di Monaco. Un poʼ più avanti, le entrate alla “Salle Empire” e agli altri saloni. Allʼottavo ed ultimo piano dellʼHotel de Paris, tra terra e cielo con una vista mozzafiato sul Principato e la Riviera, “Le Grill”, il ristorante una stella Miche-lin. Poi ancora i giardini, un paradiso di pace nel centro di Monte Carlo, tra le palme e un meraviglioso orto, e il “Côté Jardin” per prime colazioni e pranzi a buffet.Membro del “Leading Hotels of the World”, premiato numerose volte per il suo servizio e il suo prestigio, il “de Paris” vanta 182 camere, comprese 74 junior-suites and suites oltre alle due Monte Carlo Diamond Suites (la Winston Churchill, di 210 mq arredata con suppellettili e pezzi rari portati dal ministro inglese nei suoi frequenti soggiorni e la Charles Garnier appartamento di 120 mq con un terrazzo di 90 mq). Finiture di pregio, mobili prestigiosi, tanta luce e splendide stanze da bagno, tutto allʼinsegna del lusso e dellʼeleganza. Lʼimpeccabile servizio in camera è la ciliegina sulla torta.Ma il cuore pulsante dellʼHotel è rappresentato, senza ombra di dubbio, dalla “Salle Empire”, monumento storico restaurata meti-colosamente nel 2004, e dalle “Cantine dellʼHôtel de Paris”, scavate sotto lʼhotel nel 1874, sul modello delle cantine di Bordeaux, che conservano in 1500 mq una preziosa collezione di oltre 600 mila bottiglie, con etichette vintage datate anche 1850, conservate nel Museo “Marie Blanc” creato sin dal 1990.


182 camere totali, 74 suites e 2 Montecarlo Diamond Suites


8 saloni eleganti e confortevoli

con un servizio di segreteria internazionale

“Salle Empire”, il cuore pulsante

dell’Hotel de Paris

Il ristorante: Le Louis XV- Alain Ducasse

Hotels e Restaurants

“Le Louis XV”: ecco come illuminare il Mediterraneo con sole tre stelle... Impossibile? No, se le stelle sono quelle Michelin, sinonimo di cucina che può trasformare un momento a tavola in una sensazione indimenticabile, e se il Mediterraneo è quello di Monte Carlo, sinonimo di lusso ed eleganza che trasforma ogni esperienza in leggenda. Et voilà ecco spiegato il mistero... È tutto qui, solo due ingredienti, poche cose, una ricetta «semplice e chiara, leggibile e comprensibile per tutti, in un equilibrio sottile tra tradizione, evoluzione e modernità»: questo è il “Louis XV”, risto-rante nel cuore dellʼHotel de Paris, e queste sono le esatte parole con le quali viene presentato. È “in pillole” la filosofia della sua cucina, che porta la firma del maestro Alain Ducasse. È grazie allʼartista dei sapori più conosciuto e stimato al mondo, che, nel 1990, lʼHotel de Paris è diventato il primo hotel di lusso a conquistare le stelle Michelin. Ma il grande cuoco e imprenditore francese, naturalizzato monegasco, si nutre di primati: fino a poco tempo fa gestiva con-temporaneamente tre ristoranti con 3 stelle Michelin in tre diversi paesi, primo e unico caso. Dal 1996 a comporre ed eseguire quella meravigliosa sinfonia di sapori e gusti mediterranei che è il menù al “Louis XV” è Frank Cerutti che collabora con Alain Ducasse da ol-tre ventʼanni. Lo chef sviluppa una cucina essenziale, privilegiando gli ingredienti e prestando attenzione a rivelarne i sapori e gli aro-mi. Dal 2007 è stato affiancato da Pascal Bardet, nel ruolo di Sous Chef al pass della cucina del “Louis XV”. Carta, menù e cantina eccezionali si accordano per offrire una festa indimenticabile che si sviluppa come una storia, momenti di gastronomia che resteranno impressi per sempre nella memoria. «La regione dove vivo, i sapori e i colori della mia infanzia: tutte queste cose influenzano la mia cucina al “Louis XV” – spiega lo chef Frank Cerutti a chi gli chiede il segreto della sua arte –. Non cerco chissà quali imprese culinarie ma semplicemente di offrire ai miei ospiti lʼoccasione di apprezzare semplici piaceri, grazie alla appropriata combinazione e alla corret-ta preparazione degli ingredienti. Questo è il segreto». Piatti, colori sapori che viaggiano dal mare ai monti con sapori decisi, a volte con una punta dʼamaro altre volte di dolcezza. Il menù, che cambia con le stagioni, include diversi temi: lʼorto delle verdure, il mare, la fattoria, il pascolo... Il “Louis XV” è in stile Grand Siecle Versailles: riunisce candelieri e tessuti preziosi, stucchi e oro, con la gastronomia contemporanea e la cucina di domani. Offre 50 posti a sedere in un ambiente ampio e luminoso; un terrazzo estivo con vista sulla Place du Casinò. Il servizio è ottimo come lʼallestimento. Tavole preziosamente appa-recchiate che si evolvono man mano che il pasto procede. Tutto è meravigliosamente orchestrato per creare un unico e indimenticabi-le concerto di sapori...una “prima” tra lusso ed eleganza sicuramen-te da non perdere.

www.hoteldeparismontecarlo.com


di Francesca Ghetti

Luxury Cars

610 cavalli


BentleyContinental GT Speed:

610 cavalli

È un distillato del fascino anni ʼ20 una delle ultime creature di casa Bentley, discendente di un ramo già consolidato della fa-miglia, icona di stile ed eleganza: il coupè GT. Stiamo parlando

della Continental GT Speed 610 CV, che è già entrata nella storia della blasonata scuderia poiché ne rappresenta un punto di svolta: è la Ben-tley più potente e veloce mai realizzata e la prima a raggiungere i 326 km orari con unʼaccelerazione da 0 a 100 km\h in 4,5 secondi. La vet-tura nasce sotto la buona stella del grande successo riscosso dalla serie Continental GT a trazione integrale, presentata al salone di Parigi nel 2002, che ha indubbiamente rivoluzionato il mercato del coupè di lusso, attirando un pubblico sempre più ampio. Col lancio della Continental GT Speed si amplia la scelta delle versioni più sportive della gamma che comprende la Continental Flyng Spur del 2005 e la Continental GTC cabriolet del 2006. Ispirata ai leggendari modelli ”Speed”, con-cepiti dal fondatore dellʼazienda nel 1923 in risposta agli appassionati del volante suoi contemporanei, questa debuttante mantiene gli aspetti classici del coupè Bentley: le curve delle fiancate laterali posteriori, il corto sbalzo anteriore, la griglia in evidenza e il prolungato sbalzo posteriore. Sono le piccole modifiche di stile negli esterni che la rendo-no unica: la griglia verticale anteriore e le prese dʼaria abbassate e più


Un’imponente coppia di 750 Nm,

per una velocitàmassima di 326 km/h e uno 0 a 100 km/hin soli 4,3 secondi.

di razza


Luxury Cars

Bentleyampie sono in stampo cromato a tinta scura; lo spoiler nero po-steriore con paraurti abbassato, i tubi di scarico rigati, più larghi e i cerchi in lega 20 pollici a rag-gi multipli montati su pneuma-tici Pirelli PZero sottolineano il carattere sportivo. Entrando nellʼabitacolo troviamo il raf-finato allestimento Mulliner: sedili, portiere e pannelli late-rali posteriori rivestiti in pelle trapuntata con lʼemblema Ben-tley, leva del cambio cromata e zigrinata, volante sportivo a tre razze, pedali in lega forata con logo sui battitacco e la possibili-tà di scegliere tra vari accessori e impiallacciature. La nuova GT Speed garantisce manovrabilità ed elevate prestazioni grazie ad un telaio esclusivo composto di materiali più leggeri e a basso attrito: le componenti in allumi-nio delle sospensioni e il servo-sterzo Servotronic aumentano la sensibilità e padronanza del pi-

lota sui comandi. Anche il peso dellʼimpianto frenante è ridotto: i freni più grandi sul mercato e i dischi ventilati, in condizioni di guida normali, dovrebbero dura-re quanto le autovetture, mentre le pastiglie assicurano una dura-ta doppia rispetto ai sistemi di frenaggio standard. Il rendimen-to del motore da 610 CV viene ottimizzato da queste migliorie e ciò consente di ridurre sia le emissioni di CO2 sia il consu-mo di carburante. Divertimento e sicurezza si combinano nella Continental GT Speed dota-ta del sistema frenante ABS e del ripartitore elettronico della forza frenante EBD grazie al sistema “Dynamic Mode” che permette più controllo da parte del conducente alle basse ve-locità, moderando lʼintervento dellʼESP. Eleganza e brivido da veri piloti!

www.bentleymotors.com


Bentley

Style & Design

MicheliSimone

“Il design non è per la filosofia, è per la vita”, scrive un noto desi-gner giapponese, Issey Miyake.Ed è forse questa lʼanima dellʼArchiettto Simone Micheli che ha partecipato con una installazione dal titolo “1:1 unoaunohotel” al SIA Guest 2008 di Rimini.Lʼarchitetto Micheli, insieme ad una selezione di prestigiose azien-de di caratura internazionale, ha presentato un insieme spaziale per prototipi che hanno rappresentato un importante momento di confronto sulle problematiche dei tipi evolutivi della dimensione dellʼospitalità. In questa sua ultima titanica opera sperimentale con-tract, il moderno viaggiatore ha avuto la possibilità di vivere una forte esperienza emozionale, ha avuto modo di entrare in 1600 mq dʼinnovazione, dʼimmergersi sensorialmente nellʼincredibile mood definito da uno degli architetti che sta realizzando le opere di inte-rior design più interessanti del mondo.La mostra ha presentato ai visitatori uno stupefacente spaccato di un Hotel cinque stelle, caratterizzato da plurimi ambiti spaziali: reception, hall, tea lounge, due suite, sala conferenza, area gioco bambini, bookshop, area spa, parfume architecture, spazio privè e da un ristorante. Nelle parole dellʼarchitetto il cuore del progetto: “Lʼhotel della

1:1hotel created by

di Elena Fabiani


nostra contemporaneità dovrà progressivamente mutare i propri trat-ti distintivi per divenire altro! Dovrà essere sempre più funzionale, unico, eccellente, straordinario, emozionante, per vincere le battaglie commerciali del quotidiano. Dovrà garantire al metropolitano visita-tore la possibilità di trasformare la sua esperienza percettiva in seno allʼHotel in attiva memoria. Dovrà essere una sinestetica opera. Dovrà trasformarsi in un luogo dal marcato senso etico capace di far divenire il tema della sostenibilità il suo vessillo. Dovrà tenere sempre più conto del valore percepito invece del valore reale, in questo senso il creatore dovrà portare sulla sua tavolozza creativa materiali e sistemi dai costi sempre misurati. Dovrà modificare i propri tratti distintivi trasforman-dosi da semplice spazio dedicato allʼaccoglienza ed allʼospitalità, in una vera e propria dimensione esperienziale connotata da unʼalchemica miscela fatta di forte pragmatismo e vera poeticità. Dovrà trasformarsi, da bozzolo in farfalla, rinunciando a facili mimesi estetiche connesse al mondo del banale, per divenire altro, per divenire una macchina da guerra, commercialmente parlando, capace di generare continui stimoli emotivi e di contenuto, di educare, di qualificare, di divenire reale ico-na. 1:1hotel parla di questo!“Simone Micheli fonda lʼomonimo studio di architettura nel 1990 che oggi conta ben 14 progettisti professionisti.


numerosi i premi “compasso d’oro”

Style & Design


numerosi i premi “compasso d’oro”


Lo studio, diviso in dipartimenti, si occupa di progettazione architettonica, di contract, interior design, exhibit design, industrial design, grafica e comunicazione. Insegna come visiting professor in varie Scuole ed Università Internazionali, per lʼanno 2000 è visiting professor presso la Hong Ik Uni-versity di Seoul. Espone alla Biennale di Venezia, settore Architettura, nel 1991. Eʼ curatore di esposizioni culturali realiz-zate nellʼambito della “Fiera di Abitare il Tempo” a Verona nel 1993. Eʼ curatore di mostre tematiche “contract” realizzate nel-lʼambito di “Expotour” - Fiera di Milano; “Tecnhotel” - Fiera Internazionale di Geno-va; “Decosit” - Fiera di Bruxelles dal 1992. Del 1994 è la realizzazione della nuova im-magine degli uffici “Peroni Music Cafè”, “Kronembourg” e “Sammontana”. Nel 1999 riceve il “Prix Special Du Jury -IFM- Parigi” - premio per il migliore progetto di merchandising con “Nestlè-Perugina”. Del 2000 sono i progetti per i centri este-tici in franchising donna e uomo per Jean Klèbert e per il centro termale di Borgoma-nero-Novara.

www.simonemicheli.com

Hotels and Restaurants

A pochi passi da Villa Bor-ghese e dallo shopping chic di Via Veneto, nel

cuore di Roma, lʼHotel Lord Byron, antica dimora patrizia, riflette uno spirito di esclusività che permette ai propri ospiti di vivere momenti unici ed indi-menticabili. Un soggiorno al Lord Byron è lʼoccasione per farsi coccolare dal servizio e da unʼattenzione continua, ma discreta. La filosofia di “casa” è quella di prendersi cura dellʼospite, creandogli intorno unʼatmosfera di stile inconfon-dibile.Le camere e le suites, altrettanto

accoglienti, sono state ristruttura-te recentemente secondo lo stile art-dèco degli anni Trenta. E per rendere lʼambiente devoto alla ricerca della privacy e del relax, “Il Salotto” Lounge & Wine-Bar, clubroom dallʼarredo ricercato, offre una vasta gamma di drink e motivi di ristoro.Lʼalbergo si propone come de-stinazione privilegiata per vivere un clima di calda familiarità, at-traverso un ambiente dai colori e profumi mediterranei ed una gastronomia dai gusti tradizio-nalmente legati agli antichi sapori italiani.La scelta degli ingredienti di prima

Yacht



Expo48° GENOA BOAT SHOWSalone Nautico Internazionale di Genova

di Marco Valentini

Expo


Il Salone Nautico Internazionale di Genova ha concluso allʼin-segna del successo di pubblico e di trattative la sua quarantot-tesima edizione. Nove giorni non solo di fiera delle più belle

imbarcazioni da diporto, ma anche di vita ligure, con mostre, eventi, spettacoli e sapori della Liguria, con unʼinfinità di opportunità e di occasioni per i visitatori del 48° Salone Nautico. I numeri parla-no chiaro: oltre 315 mila i visitatori, 1500 espositori coinvolti per un numero crescente di imbarcazioni che si è attestato intorno alle 2500 esposte (2.300 nel 2007), di cui 600 novità. Oltre il 57% del-le barche esposte appartiene alla fascia dei natanti fino a 10 metri, 97 sono barche superiori ai 24 metri di cui 48 superyacht oltre i 30 metri, mentre 200 le imbarcazioni a vela presenti e più di 500 battelli pneumatici. In aumento anche quelle esposte in acqua, cir-ca 600, vale a dire 70 in più dellʼedizione precedente, sempre per dirla in cifre, + 25%. Notevole il richiamo dallʼestero risultando stranieri il 37% degli espositori. Un centinaio circa i nuovi modelli e una superficie espositiva ancora più grande e spettacolare grazie allʼutilizzo del Padiglione B, firmato dallʼarchitetto Jean Nouvel e della nuova Darsena di Ponente, tutta dedicata alla vela. Altra tappa importante il TechTrade, “un salone nel salone” di 28mila mq. inte-ramente dedicato ai componenti ed agli accessori per la nautica da diporto, con oltre 600 marchi esposti.


Expo

“Gitana” dei Cantieri Navali Baglietto e “Heritage” di Perini Navi si confermano le regine del 48° Salone Nautico 2008


A farla da padrone, lʼinconfondibile tecnologia ed eccellenza italiane che contraddistinguono le due regine di questa 48° edizione interna-zionale: la “Gitana” dei Cantieri Navali Baglietto e lʼ“Heritage” di Perini Navi. Gitana è lʼammiraglia a motore dei Cantieri Navali Ba-glietto, un motor-yacht dislocante di 53 metri, con una stazza di 620 tonnellate. Le linee esterne raccontano lʼinconfondibile stile di uno dei marchi storici della nautica da diporto: un armonico disegno di linee, di forme e di luci, esaltate dal bianco. Grazie ad un particolare design dello scafo, Gitana supera i 17 nodi, una velocità eccezionale per una barca di queste dimensioni, con unʼautonomia di ben 4.500 miglia. Questo gioiello del mare è, inoltre, dotata di tutti i più mo-derni sistemi di controllo, stabilizzazione, monitoraggio e sicurezza, grazie ad una ipertecnologica sala macchine, suo principale punto di forza. Si chiama Heritage 45 sloop, invece, la nuova ammiraglia a vela di Perini Navi. Primo esemplare di una serie di imbarcazioni che ad oggi vede due navi consegnate ed una terza in produzione, Heritage è stata progettata dagli architetti navali di casa Perini in

collaborazione con il progettista neozelandese Ron Holland che ne ha ottimizzato carena e piano velico. Lo scafo, di 45 metri in acciaio, monta una chiglia mobile che consente di passare dagli 8,71 metri di pescaggio con deriva abbassata ai 3,86 metri con deriva alzata, tutto per facilitare lʼaccesso a porti e insenature. Lʼalbero, progettato e realizzato in alluminio dal comparto alberi di Perini Navi, con i suoi 52 metri dʼaltezza svetta sul paesaggio marino che lo circonda. Interamente in carbonio invece è stato fabbricato il boma, dotato di avvolgitore. Sette i reel captive whinches che, assieme allʼesclusivo sistema di controllo Perini Navi, gestiscono lʼintero piano velico: 1.187 metri quadrati di vele comandabili da unʼunica persona. Gli interni, che rappresentano uno dei più classici esempi dello stile di questi cantieri, sono una perfetta sintesi di confort e classica elegan-za. Lʼessenza privilegiata a bordo è il teak con cui sono realizzati boiserie e arredi.

www.genoaboatshow.com

Eʼ quanto emerso dalla 3ª Indagine AMI-Censis sul turismo nautico: il 68,7%

dei diportisti italiani utilizza la barca di proprietà, il 15,9% quel-la di parenti e amici, mentre nel 15,4% dei casi si tratta di «di-portisti a noleggio» (percentuale più che raddoppiata dal 2002). Rispetto al passato, cresce la percentuale di chi va per mare con unʼimbarcazione in affitto, dunque, e anche di chi sceglie di comprare mezzi meno costosi, privilegiando gommoni o bar-che a motore rispetto alla vela. La 3a Indagine di AMI (Assi-stenza Mare Italia) e Censis sul turismo nautico evidenzia, però, che tra i diportisti che effettuano crociere nautiche continua a cre-scere la dimensione media delle imbarcazioni (nel 2008 supera i 10 metri) e soprattutto la loro potenza (nel 2008 arriva a una media di 140 cavalli motore a fronte dei 75 del 2002). Il diportista italiano non si limita a un utilizzo sporadico dellʼim-barcazione. Lʼ84% trascorre in media 15 o più giorni in mare nel corso di un anno. E il 73% ha trascorso periodi di vacanza con almeno due notti di pernotta-mento sullʼimbarcazione. La quasi totalità dei turisti nau-tici utilizza lʼimbarcazione nel-

le vacanze estive (92%), ma è significativa anche la quota di coloro che riescono a utilizzarla nel fine settimana (il 69,5%), il 28% riferisce un uso durante le vacanze invernali e il 23% in al-tri periodi dellʼanno. È in crescita la quota di coloro che privilegiano i posti barca di proprietà (il 26,8% rispetto al 18,5% registrato nel 2002), le cui spese accessorie annuali am-montano mediamente a 1.813 euro. La modalità più diffusa, utilizzata dal 56% del campio-ne, resta però lʼaffitto annuale dei posti barca, il cui costo me-dio nel 2008 è di 3.391 euro. I diportisti sono ancora in pre-valenza uomini, ma negli ultimi anni è aumentata la «quota rosa». Nel 2002 più di 9 diportisti su 10 erano uomini, oggi quasi un diportista ogni cinque è donna. E cresce lʼetà media: il 47% ha unʼetà superiore a 55 anni, uno su cinque è over 65. Lʼutenza-tipo del diportismo continua ad allontanarsi dal con-cetto di nicchia, collocandosi trasversalmente ai diversi livel-li sociali ed economici. Non si tratta solo di persone che rico-prono ruoli professionali (31%) o dirigenziali (6,5%), ma anche di impiegati (16,7%) e pensio-nati (un quarto del totale). Tutti,

comunque, si distinguono per un livello di istruzione piuttosto elevato: poco meno del 46% ha conseguito una laurea e quasi il 42% ha raggiunto il diploma superiore.«La passione per la nautica sembra contagiare sem-pre di più gli italiani», ha detto Giuseppe Roma, direttore gene-rale del Censis, commentando i dati. «Abbiamo registrato la ten-denza ad avvicinarsi al diporti-smo da parte di individui che non rientrano in una élite particolare. Sono persone comuni. Rispetto al passato, ci sono più donne, più istruiti e cresce la presen-za della terza età. Alla luce del continuo sviluppo del settore e del suo crescente bacino di rife-rimento, è ora necessario attuare interventi per agevolare il turi-smo nautico. A cominciare dalla scarsa disponibilità di posti bar-ca, la carenza di servizi portuali adeguati e il contenimento dei costi di stazionamento in porto». Questi sono alcuni dei principali risultati della 3ª Indagine sul tu-rismo nautico promossa da AMI (Assistenza Mare Italia) e rea-lizzata dal Censis, presentata al Salone Nautico Internazionale di Genova.

www.censis.it

“quota rosa” Nautica

in aumento

Economy

Cambia il profilo del diportista: più donne, più laureati, più terza età

di Elena Fabiani


Nel firmamento delle offerte milanesi nel settore della ri-storazione di alta qualità coniugata allo studio sullʼevo-luzione del gusto, brilla la stella del Ristorante Trussardi

Alla Scala. E sono ben due le stelle meritate sulla prestigiosa gui-da Michelin Italia 2009 da questo locale dallʼatmosfera ricercata nel rinnovarsi delle proposte gastronomiche, così come nella cura per i dettagli di arredamenti e attrezzature per la cucina. Si tratta di un vero e proprio gioiello incastonato in uno dei cuori pulsanti della città, lʼomonima piazza Alla Scala, sulla quale si affaccia-no le luminose vetrate che lasciano trasparire un ambiente caldo e avvolgente, dominato dal rosso che colora le pareti in stucco, il pregiato parquet e le confortevoli poltrone in pelle, cui fa da contrasto il candore della mise en place. Il ristorante, situato al primo piano di Palazzo Trussardi Alla Scala, è stato concepito strutturalmente e nellʼassortimento delle sue specialità secondo una logica che trova un punto di incontro tra il sentiero della tradi-zione e la via dellʼinnovazione verso il traguardo dellʼeccellenza. La tradizione si concretizza in una carta che rispetta il ritmo delle stagioni e si fonda sullʼequilibrio e la pulizia dei sapori raggiunti mediante raffinate tecniche di cottura. Le scelte architettoniche rispecchiano la volontà di un maggior coinvolgimento del cliente, che può assistere come spettatore alla creazione dei piatti, tramite la parete a vetro che divide la sala dalla cucina, tecnologicamente attrezzata di strumenti di lavoro allʼavanguardia e composta da un unico blocco in acciaio. Anche la cantina è a vista e custodisce un tesoro di oltre cinquecento etichette rigorosamente selezionate e rappresentanti le più importanti regioni vitivinicole internazionali. Alla regìa di questo spettacolo del gusto cʼè lo chef Andrea Ber-ton, classe 1970, che ha mosso i primi passi sulle orme di illustri

Trussardi alla Scala, Berton alla regìa: il gusto è di scena

Gourmetsdi Francesca Ghetti


Premiato quest’anno con la seconda stella Michelin, il ristorante si afferma il punto di riferimento dell’alta cucina a Milano


maestri come Gualtiero Marchesi a Milano e Alain Ducasse a Montecarlo. Fiore allʼocchiello del suo Curriculum è lʼespe-rienza maturata presso la Taverna di Colloredo di Montalbano di cui diventa chef nel 1997: grazie alla sua maestria il risto-rante riesce ad ottenere la tanto ambita stella Michelin. Date tali premesse, è facile immaginare il motivo che ha spinto Trussardi, tre anni fa, a puntare sulla collaborazione di questo giovane così brillante e a nominarlo direttore di cucina del nuovo Ristorante Alla Scala inaugurato nel giugno 2006. Una scommessa vincente che ha portato sul locale una pioggia di riconoscimenti: nel 2007 viene nominato come migliore no-vità dellʼanno dalla Guida ai Ristoranti dʼItalia de LʼEspresso e a seguire la collezione di stelline Michelin, con la prima del 2008 e il bis questʼanno. La cucina creativa di Berton con-quista anche i palati più esigenti, partendo dallʼuso di materie prime genuine, dosate sapientemente nella creazione di ricette che reinterpretano il mondo dellʼalta ristorazione, così da ren-dere ogni pietanza unʼesperienza unica e indimenticabile.

www.trussardiallascala.com

Chiudiamo gli occhi e immaginiamo per un attimo di essere im-

mersi in un mondo incantato, incorniciato da incantevoli col-line verdeggianti e di percorrere una stradina che ci conduce ad un palazzetto, una residenza si-gnorile, trasformato in un Relais Chateaux. Attraversando il cor-tiletto interno, entriamo in un elegante sala curata nel minimo dettaglio e preparata ad acco-gliere ai tavoli una quarantina di ospiti. Lʼatmosfera raffinata che si evidenzia nella scelta di arre-

di di gusto classico, di pregevoli argenterie, tovagliato di Fiandra e cristalli di marca e nella dispo-sizione strategica dei punti-luce, non ci impedisce di sentirci a nostro agio. Tutto questo non è un sogno, ma la realtà del Il Sorriso: uno dei quattro mas-simi luoghi della ristorazione italiana, insignito delle 3 stelle Michelin nel 1998. La Regina della favola è Luisa Vallazza, grande Chef autodidatta, che assieme al marito Angelo, forte di una lunga esperienza alber-ghiera, acquistò questo locale

74

Gourmetsdi Francesca Ghetti


Ristorante al Sorriso:

Luisa Marelli, la forte passione

per la cucina

A pochi passi dal lago Maggiore,il ristorante più “in”

della zona

nel proprio paese natìo, Sori-so nel Novarese, spinta dalla passione per la cucina e dallʼ ambizione di creare attorno a sé un bel posto in cui lavora-re. Luisa è il più severo giu-dice di se stessa, mai del tutto soddisfatta dei suoi piatti e sempre alla ricerca dellʼevo-luzione e del perfeziona-mento, restìa a dormire sugli allori delle prestigiose onori-ficenze ricevute: nel 1999 è stata nominata “Cavaliere al Merito della Repubblica” dal Capo dello Stato e le viene assegnato il “Grand Prix de lʼAccademie Internationale de la Gastronomie”, ricono-scimento raramente conferi-to ad una donna. Una donna, Luisa, sensibile e creativa e allo stesso tempo razionale e con le idee chiare sui quattro principi guida della sua arte culinaria: la quotidiana ricer-ca della materia prima di sta-gione e della migliore qualità; il “rispetto” verso la stessa, scegliendo ingredienti che si armonizzino ed esaltino il soggetto principale della ri-cetta; la combinazione croma-tica e lʼessenzialità del piatto. Da saggia padrona di casa, sa interpretare le tendenze del

gusto dei propri avventori e le traduce in preparazioni che si fondano sul delicato equi-librio tra sapori e leggerezza. Sottolinea come nel rito del pasto siano coinvolti tutti e cinque i sensi che amplifica-no le emozioni positive che si possono ricavare dal cibo. Per questo al Sorriso viene curata sia lʼestetica dei piatti a cui Angelo abbina vini sele-zionati da una Carta incentra-ta sul fecondo territorio dellʼ Alto Adige; sia la creazione di un ambiente confortevole, intimo, decorato da fiori sem-pre freschi e con quadri dai toni tenui alle pareti. Lo Chef Luisa Marelli Vallazza si rac-conta attraverso la sua cucina “affettiva”, dai gusti caldi e immediati, con grande fanta-sia. Reinterpreta le tradizioni gastronomiche italiane, cui è saldamente ancorata, mutuan-done i canoni per un menu perfetto che segua una scala di sapori da quello delicato al gusto più intenso, rendendo indimenticabile ogni portata per arrivare a fine pasto ebbri di piacevoli sensazioni.

www.alsorriso.com



Da tre generazioni la cucina è nel DNA della Famiglia Alaj-mo. A partire dal nonno materno, Vittorio Chimetto, grande gourmet e proprietario del banco dei formaggi n. 13 “Sot-

to al salone” di Padova, il bellissimo mercato coperto ancora oggi funzionante. La mamma, Rita Chimetto, eccellente cuoca, nel 1992 prese la prima stella Michelin quando dirigeva, insieme al marito Erminio Alajmo, la cucina de “Le Calandre”. E così che la passione per i fornelli si è trasmessa in modo naturale al figlio Massimilia-no che, nel 1996, conquista la seconda stella Michelin, diventando così il più giovane chef al mondo ad aver avuto questo riconosci-mento. Nel 2002 arrivano le 3 stelle, con un nuovo primato, quello di essere il più giovane chef ad averle ottenute. Lo stesso si dica anche per il fratello Raffaele, impeccabile padrone di casa, che nel 2006 ha ricevuto il riconoscimento di miglior “Patron dʼItalia emergente” dal premio Luigi Veronelli. Ma i fratelli Alajmo non

76

Ristorante “Le Calandre” dei fratelli Alajmo: World Champions

Gourmetsdi Marco Valentini

Assegnato il “Gourmand World Cookbook Award”

2008 al libro “Ingredienti” dei fratelli Alajmo

sono solo grandi artisti in cucina, ma anche in libreria: lo scorso 13 aprile 2008, presso lʼOlympia Theatre di Londra, si è tenuta la 13° edizione del “Gourmand World Cookbook Award” che ha vi-sto lʼassegnazione del prestigioso riconoscimento internazionale al volume “In.gredienti” di Massimiliano e Raffaele Alajmo, vincitore del premio mondiale come miglior libro di cucina dellʼanno 2007. Istituito nel 1995 quale concorso di letteratura gastronomica, dal 2001 il “Gourmand World Cookbook Award” è diventato un vero e proprio “nobel” degli chef: infatti ora lʼambito premio è confe-rito solo a quelle pubblicazioni che hanno dato un contributo fon-damentale allʼeditoria gastronomica. Basti pensare che il primo ad aggiudicarselo in quellʼanno fu Alain Ducasse con il volume “Le Grand Livre”, pioniere della cucina e dellʼeditoria di gastronomica di “lusso”. A seguire una serie di pubblicazioni diventate ormai dei “classici” dellʼalta cucina, come il volume edito da Ferran Adrià “El Bulli 1983-2002”, premiato nel 2002”; così anche lʼopera del pasticcere Pierre Hermé che ha vinto nel 2005 con “PH10” o nel 2006 il dizionario “Larousse Gastronomique”. Questʼanno hanno partecipato allʼassegnazione del premio chef provenienti da 107 paesi del mondo, con 845 libri in concorso suddivisi in 36 categorie editoriali concorrenti, tra cucina ed enologia, ognuna dedicata ad un aspetto specifico della buona tavola. LʼItalia, ovviamente, era ben rappresentata con 25 pubblicazioni gastronomiche in lizza e, come anticipato, la giuria ha scelto allʼunanimità “In.gredienti”, quale miglior volume in assoluto a livello mondiale con le seguenti mo-tivazioni: “Il libro è un capolavoro di design, contenuti, fotografia. Il modo in cui le ricette sono presentate è veramente innovativo”. Giustificata, quindi, la grande soddisfazione dei fratelli Alajmo e dellʼItalia culinaria tutta per il meritato riconoscimento. Dunque, se passate dalle parti del Ristorante “Le Calandre”, in via Liguria n. 1 a Sarmeola di Rubano (PD), non mancate di fermarvi e degu-stare il premiato menù “In.gredienti”. Vi attendono: Scampi tostati con “formaggio” fresco di latte di fave al limone, radicchio e mela; Battuta di carne cruda piemontese allʼarancia e mandarino su salsa dʼuovo, olive nere e germogli di crescione (piatto da mangiarsi con le mani servito sulla corteccia); Zuppetta di cime al tartufo bianco con ovetti croccanti e crema gelata di cipolla; Gnocchi di verdure ripieni, patate e ricotta affumicata, broccoli con ricotta affumicata, cime di rapa e parmigiano, rape rosse con gorgonzola e roquefort; Trippette di baccalà alla parmigiana, Costata di vitello impanata con sorbetto di salsa rubra e patate fritte allʼaneto; Granita di agrumi alla chartreuse con spuma frizzante, polvere effervescente e mandarino allo zenzero; Soufflè caldo di marroni con spumone al caffè.

www.calandre.com


Expodi Marco Valentini

Salone Internazionale dell’Automobile di Bologna


MOTOR SHOW2008

80

Lʼunione tra la fantasia e la concretezza: que-sta la formula del successo del Motor Show di Bologna che, giunto alla sua 33esima

edizione, ha richiamato un milione di visitatori. In linea con la propria tradizione di bellezza a 360° ed in sintonia col più classico dei binomi, donne e motori, la kermesse è stata tenuta a battesimo da una madrina dʼeccezione, la showgirl e mo-della argentina Belèn Rodriguez, reduce da poche settimane dallʼIsola dei Famosi. Unʼedizione che conferma lʼapprezzamento e il rinnovato interesse per una manifestazione che non manca ogni volta di riservare sorprese e novità del settore motori-stico, testimoniando come lʼauto abbia sempre un ruolo centrale nellʼeconomia globale e continui ad essere vissuta dal pubblico come un oggetto irri-nunciabile, un simbolo di libertà ancora capace di farci sognare.Eʼ stata unʼedizione allʼinsegna delle novità e del

rinnovamento, quali vie principali per uscire dalla difficile congiuntura che sta vivendo lʼeconomia in generale ed il mondo dellʼauto in particolare: ecocompatibilità, carburanti alternativi, sicurezza sulle strade, contenimento dei costi di acquisto e di gestione dei veicoli, sono stati, insieme ai clas-sici bellezza e qualità, i grandi temi della fiera di questʼanno.La rassegna 2008 ha arricchito ulteriormente il nu-mero delle anteprime esposte al Salone: comples-sivamente 107, di cui 8 novità mondiali e 11 euro-pee. Fra le premieres mondiali, Citroen ha tolto il velo al restyling della piccola “C1”. Due, invece, le anteprime europee per Porsche, che a Bologna ha esposto la nuova “Boxster” e la nuova “Cay-man” (già scartate in esclusiva per Top Class Italia Style Magazine a fine estate ndr). Anteprime ita-liane anche per Nissan che, alle due già previste, ha aggiunto “Nuvu”, e per Smart, che ha proposto

Ritorna la festa dei motori a Bologna, tanti i visitatori

dell’edizione 2008


Expo


la nuova versione speciale “Smart Fortwo Black Tie”. Lamborghini ha svelato in anteprima europea, la “Gallardo LP 560-4 Spyder”, cui si è aggiunto il debutto italiano della concept car “Estoque DR”, infine, ha presentato in anteprima la “DR3”. Giada Michetti, amministratore delegato di Promotor International S.p.A., la società organizzatrice il Motor Show, ha espresso la sua viva soddisfazione per la buona riuscita anche di questa edizione, dichiarando: “Considerata la situazione economica attuale, pensa-vamo di avere numeri assimilabili allʼandamento del mercato che registra nel mese di ottobre 2008 un calo del 34,39% nella produ-zione auto e, nel mese di novembre, una flessione delle immatrico-lazioni auto (-29,5%) e degli ordini di vetture (-29,6%). Il nostro - quindi - è un risultato eccellente che conferma la passione del pub-blico italiano per lʼautomobile e che dà unʼiniezione di fiducia a tutto il settore”

I NUME

Il Salone internazionale più atteso dell’anno


I NUMERI DEL MOTOR SHOW 2008 Lʼedizione 2008 del Motor Show conta 140.000 metri quadrati di superficie espositiva coperta e 90.000 scoperta, 320 espositori - dei quali 74 sono esteri provenienti da 19 paesi del mondo. I 51 brand automobilistici presenti hanno proposto 107 anteprime, di cui 8 mondiali e 11 europee. Nelle 11 aree esterne sono state impegnate 16 aziende. I 7 circuiti rinnovati del MotorSport Sta-dium hanno visto circa 300 piloti impegnati, di cui 7 campioni del mondo per 22 titoli complessivi. I visitatori sono stati oltre 1.120.000, gli opera-tori economici oltre 22.000, mentre circa 2.600 i rappresentanti della stampa accreditati. Il sipario si alzerà nuovamente per la prossima edizione dal 5 al 13 dicembre 2009.

www.motorshow.it


Louis Vuitton

Fashion


Versacesinonimo di eleganza e di lusso

di Enea Casadei


Da trentʼanni Versace è marchio di lusso, eleganza e made in Italy. Il brand prestigioso, noto e apprezzato in tutto il mondo, è nato nel 1978 dallʼintuizione di uno degli stilisti di maggior

talento del XX secolo, Gianni Versace. Con lʼinconfondibile logo della Medusa, la Gianni Versace SpA crea, produce, distribuisce e commer-cializza non solo prodotti di moda e lifestyle tra cui Atelier Versace (alta moda), collezioni di prêt-à-porter, ma anche gioielli, accessori, fragranze, arredi e decori per la casa. A questi si aggiungono i presti-giosi allestimenti per elicotteri privati, nati da una collaborazione con AgustaWestland, Società di Finmeccanica, e i nuovi interni firmati per Lamborghini per la nuova Murcièlago LP 640 VERSACE, con il tipico motivo “a greca” che caratterizza la Maison.Alla guida creativa dellʼimpero fondato da Gianni oggi cʼè la sorel-la Donatella Versace, mentre dal 2004, con lʼingresso di Giancarlo Di Risio nel ruolo di Amministratore Delegato, il Gruppo è passato da azienda familiare ad azienda manageriale operativa ad ampio raggio nel settore dei beni di lusso. Oggi distribuisce i suoi prodotti attraverso una rete retail di 110 free-standing boutique situate nelle principali città del mondo e 123 spazi shop-in-shop dedicati e situati nei principali depart-ment store e negozi multimarca, sviluppando un giro dʼaffari di 310,6 milioni di euro nel 2007, in crescita del 7,8% rispetto al 2006.

Donatella Versace ai vertici della prestigiosa Maison della moda


Dopo aver consolidato la propria posizione in Europa, è ai mer-cati asiatici che la Versace spa guarda, con un piano di sviluppo che ha previsto nel 2008 lʼapertura di 11 boutique. Tra queste una delle più prestigiose è senza dubbio quella di 300 mq in Mall Pavillon, a Kuala Lumpur.Nel Vecchio Continente la scelta è stata invece quella di pun-tare sulle collezioni casa: a Milano è stata così inaugurata nel-la primavera del 2008 la prima boutique Home, un esclusivo atelier-galleria in via Borgospesso 15/a, uno spazio emozionale, luminoso ed accogliente, che si presta a fungere anche da vera e propria galleria dʼarte, per mostre di talenti italiani. Via Veneto 104 è invece lʼindirizzo della terza boutique della Maison nella Capitale, dotata di una VIP room nella quale poter effettuare i propri acquisti nella più totale discrezione, seguiti da uno staff dedicato. Ma Versace è anche sinonimo di resort di lusso, nei quali spe-rimentare il Lifestyle Versace. Nato da una partnership con la Sunland Group Ltd, una della maggiori società di sviluppo im-mobiliare, il primo “palazzo Versace” a sei stelle è stato inau-gurato nel 2000 sulla Gold Coast Australiana; a questo primo ha fatto seguito, a distanza di una manciata di anni, lʼannuncio di un secondo albergo esclusivo a Dubai, location ideale per va-canze di classe.Lʼimpegno dellʼ azienda va, però, oltre, con la precisa volontà di sostenere progetti di solidarietà. Durerà un anno la partner-ship con la Red Cross Society of China Jet Li One Foundation per lʼapertura a San Jiang, nella provincia cinese dello Sichuan, del Versace One Foundation Childrenʼs Centre, un centro per bambini specializzato nella cura e nellʼassistenza psicologica post traumatica, a sostegno delle famiglie colpite dal recente terremoto. Una parte del ricavato delle vendite nelle boutique Versace di tutta la Cina e per tutto il 2009, sarà devoluta alla Fondazione.

www.versace.com

Uomo e donna: le collezioni Versace primavera/esta-te 2009. Cambiare faccia alla formalità, pensare alla forma in funzione della sostanza. La collezione Ver-sace Uomo per la primavera/estate 2009 può esse-re descritta così: “comportamento formale e mente informale”. L’apparente normalità viene dunque tra-sformata da costruzioni speciali e dettagli, abbinati a studi spettacolari dei colori e ad una raffinata ricerca tessile. Sul versante della linea donna il gioco di linee geometriche dona al corpo nuova sensualità. Le zip sono utilizzate anche come decorazione e la dolcez-za diventa arma di seduzione invincibile per cui la forma del cuore, romantica e femminile per defini-zione, viene scolpita dalle zip con un incisivo effetto tridimensionale.

Fashion


Nel panorama aeronautico mondiale esistono molti prestigiosi teams di acrobazia aerea, ma la Pattuglia Acrobatica Nazio-nale (PAN) è senza dubbio la più celebre. Sono uno dei vanti

nazionali, sicuramente rappresentano lʼorgoglio che unisce la patria dalle Alpi alla Sicilia, rendendo fiero ogni italiano di essere rappre-sentato dalla loro eccellenza nelle numerose manifestazioni in cui si esibiscono, in Italia e allʼestero: sono le Frecce Tricolori dellʼAero-nautica Militare italiana, composta di piloti, i migliori, addestrati a tutto nei cieli. Militari e professionisti, ma nel contempo uomini se-lezionati, ancora prima che per le loro capacità tecniche (che sono indiscusse), per le loro doti umane. Lì su nei cieli, vale una sola regola: tutti per uno, e uno per tutti. Unʼeccellenza la loro che lo scorso dicembre è stata insignita, nel-lʼambito di una celebrazione al Quirinale, del Premio Leonardo. A consegnare il prestigioso riconoscimento il Presidente della Repub-blica, Giorgio Napolitano, a ritirarlo il comandante delle Frecce Tri-colori, maggiore Massimo Tammaro. Quando nascono le FrecceTricolori?“Lʼanno dellʼufficializzazione della Squadra è il 1961, quando si decise di istituire un gruppo ad hoc. Si era compreso, dopo anni di esercitazioni, che il migliore addestramento da combattimento, per un pilota, era quello acrobatico”. Quale è la mission?“La rappresentanza dellʼeccellenza italiana, dimostrando la professio-nalità degli uomini dellʼAeronautica Militare e delle Forze Armate. Sia in Italia che allʼestero, dove spesso rappresentiamo una “scia” pri-vilegiata di apertura di rapporti diplomatici”.

Frecce TricoloriOrgoglio nazionale

Intervista

al Comandante

Massimo Tammaro

Interviewsdi Elena Fabiani


Come si diventa piloti delle Frecce Tricolori?“Gli uomini delle Frecce Tricolori sono selezionati allʼinterno del-lʼAeronautica Militare, quello della Squadra acrobatica è un ambito particolare, riusciamo ad inserire uno, al massimo due nuovi elemen-ti allʼanno. Undici ragazzi fra i 26 ed 36 anni, esperti piloti militari che volontariamente hanno scelto di far parte delle Frecce Tricolori. Si addestrano ogni giorno per dare vita alla formazione acrobatica più numerosa al mondo. Il loro addestramento si concentra in inver-no: si tratta di periodi pesanti, perché la formazione è complessa e ogni componente viene sottoposto a sollecitazioni fisiche e mentali importanti”.Comandante, quale è la dote principale di cui deve essere in pos-sesso un pilota delle Frecce Tricolori?“Innanzitutto si parla di professionisti selezionati, al top. Le capaci-tà tecniche sono appurate da una preparazione e un addestramento che li rende i migliori. Ma a parità di merito, la scelta viene fatta in funzione del carattere: nel nostro sistema è lʼuomo a contare e a rap-presentare la risorsa più importante. Un pò come nelle aziende, non dobbiamo mai dimenticare che è lʼuomo la risorsa vincente”. La dote principale? “Ce ne sono diverse e tutte imprescindibili: ad esempio, la capacità di lavorare in sinergia, la tenacia professionale, la capacità di con-dividere gli obiettivi. Ma la più importante, direi che è lʼequilibrio perché, sebbene emozionante e ricca di soddisfazioni, non è una vita facile”.

Come sono i rapporti interni tra i componenti della squadra?“Sono legami importanti, forti, decisivi, perché nel nostro lavoro ci si lega per la vita”.Come si svolge la giornata tipo di un pilota delle Frecce Trico-lori?“Lʼattività principale è lʼaddestramento di volo, soprattutto nei pe-riodi in cui non siamo impegnati in manifestazioni, ovvero quello invernale. Da maggio a settembre-ottobre, invece, inizia il calen-dario delle manifestazioni acrobatiche, quelle allʼestero sono circa sette, otto. La giornata tipo: il primo decollo è alle 9.20, lʼultimo alle tre e mezza del pomeriggio. La prima a volare è la formazione principale”. E lo staff?“Complessivamente le Frecce Tricolori sono composte da cir-ca 100 militari scelti fra i reparti dellʼAeronautica. Essendo sem-pre in primo piano, a loro è affidato il compito di rappresentare le capacità e le professionalità che possono essere ritrovate negli uomini delle Forze Armate. Dai piloti agli specialisti; dai respon-sabili della comunicazione ai fotografi. Sono tutti selezionati. Lontano dai riflettori cʼè un team di ottanta persone, tutti i tecnici della Pattuglia Acrobatica Nazionale. Divisi per compiti e specia-lità, hanno lʼincarico di mantenere efficiente la flotta dei velivoli della Pattuglia (12 aeroplani, 10 titolari più 2 riserve, una sul luogo della manifestazione e unʼaltra nella base madre di Rivolto) prima, durante e dopo ogni manifestazione, spesso in condizioni logistiche ed ambientali difficili”.

Interviews

Frecce

Le Frecce Tricolori possono essere considerate a tutti gli effetti le ere-di delle formazioni acrobatiche uscite dalla scuola di Campoformido intorno al 1930. La Pattuglia Acrobatica Nazionale completa un ciclo storico iniziato nei primi anni trenta, quando molti prestigiosi equipaggi gareggiavano tra di loro grazie al Col. Rino Corso Fougier, pioniere e iniziatore del volo acrobatico in Italia. Il Col. Fougier convinse i vertici delle Forze Aeree che un pilota militare doveva essere, innanzitutto, un vero sportivo per manovrare efficacemente il suo aeroplano nelle ope-razioni al fronte. Egli riteneva che il volo acrobatico poteva migliorare e sviluppare la confidenza, il pieno controllo, la sensibilità e la coordi-nazione desiderata in ogni tipo di manovre del combattimento aereo. Lʼonore di raccogliere questa eredità e di rappresentare lʼItalia nelle competizioni aeree nazionali ed internazionali fu inizialmente assegna-to, a rotazione annuale, a squadre formate allʼinterno dei vari Stormi. Formazioni come “Lancieri Neri”, “Cavallino Rampante”, “Getti To-nanti”, “Diavoli Rossi” e “Tigri Bianche” sono ora nella leggenda. Alla fine del 1960, lo Stato Maggiore dellʼAeronautica Militare Italiana de-cise che era venuto il momento di istituire una Pattuglia Acrobatica Na-zionale con sede permanente sulla Base di Rivolto del Friuli. In seguito a ciò venne fondato il 313° Gruppo Addestramento Acrobatico, meglio conosciuto come Frecce Tricolori. La formazione è costituita da nove velivoli più un solista ed è perciò la pattuglia acrobatica più numerosa, nonché una delle più prestigiose, al mondo.

www.aeronautica.difesa.it/Pan

La storia

Frecce Tricolori


ADV


News

93

Da più di ventʼanni Vyrus è marchio di prestigio, eleganza ed unicità nel settore moto di alto livello.Il brand prestigioso, noto ed apprezzato in tutto il mondo, nasce nelle vicinan-

ze di Rimini nel 1985 dalla creatività di Ascanio Rodorigo, che è anche lʼattuale amministratore dellʼazienda. Da quando ha iniziato per primo a proporre e a commercializzare moto esclusive one-off (unico esemplare), robuste, affidabili, ispirate e derivate direttamen-te dal mondo corse, caratterizzate da motori unici, design innovati-vo, ingegneria avanzata ed eccellenza tecnica, Rodorigo ha offerto agli amanti della moto la più unʼampia scelta di moto da strada mai esistita prima e nelle quali ogni minimo particolare è studiato e co-struito ad hoc in base alle singole esigenze dei clienti e, soprattutto, tenendo conto delle caratteristiche fisiche della persona che, poi, dovrà salirvi in sella. Lʼapproccio dei collaboratori Vyrus con i pro-pri clienti è esattamente quello che adotta un grande sarto dellʼhaute couture per modellare un abito di alta moda realizzato su misura. Vengono, infatti, memorizzate ed in seguito analizzate le caratteristi-che fisiche del futuro motociclista (peso, altezza, ecc…) per meglio personalizzare e dettagliare i parametri di ergonomia e carattere di

Fashion Motorbikedi Enea Casadei


VYRUSL’atelier tecnologico che trasforma i sogni dei motociclisti in realtà

93

Fashion Motorbike


guida. Per questo motivo non può esistere una moto uguale allʼaltra, ogni moto è unica, assolutamente irripetibile e le caratteristiche di ciascuna moto sono sempre progettate avendo sempre come obiet-tivo quello di costruire una moto super leggera, ma al tempo stesso potente. Il telaio è in lega di alluminio e persino le viti possono essere personalizzate. Vyrus è innovazione e da sempre trasforma i sogni in realtà, anche quelli dei motociclisti e dei fan più esigenti. Lʼesperienza ormai trentennale che qualifica Vyrus unʼeccellen-za nellʼingegneria, nonché quella nelle competizioni e nel design dʼavanguardia, ha permesso alla nota casa motociclistica di costrui-re una lunga tradizione nel panorama commerciale delle moto di alto livello. Tutte le moto Vyrus, infatti, sono settabili e dotate di un sistema elettronico di controllo della trazione che permette di gui-dare in sicurezza anche moto molto leggere, ma che erogano molta potenza. La moto Vyrus sembra davvero una vera moto da corsa accessoriata da strada: con fanali, targa e cavalletto laterale. Lʼunicità del marchio Vyrus è, infatti, il risultato di alcune soluzioni tecniche, meccaniche e di design veramente esclusive: per garantire sicurezza e rapidità di sterzata lʼavantreno non presenta una forcella tradizionale, ma un sistema di sterzo cosiddetto “hubsteer” che si-gnifica “sterzo interno al mozzo” della ruota stessa. Questo sistema

permette di ritardare le frenate mantenendo una elevatissimo coeffi-ciente di attrito della ruota anteriore. La “tiratura” è limitata ed ac-cessibile solo per pochi eletti: la produzione totale di moto dal 2003 è stata di poco più di 100 unità, anche se lʼabilità dei tecnici Vyrus è bastata per suscitare la curiosità di molti Vips, nonchè di campioni dello sport e miti di Hollywood. Nonostante il marchio “Vyrus”, della famosa casa riminese, potrebbe far pensare a qualcosa di con-tagioso e di poco salutare come un virus influenzale, nellʼambito motoristico è una vero e propria griffe di riferimento e la vera ma-lattia contagiosa, che da sempre cela lʼinconfondibile simbolo “Y”, è quella della troppa passione per le moto, così contagiosa che in pochi anni ha trasformato la parola “Vyrus” in un marchio esclusivo che contraddistingue le moto personalizzate e di alta classe più fa-mose al mondo. Del resto, la personale passione per le moto Ascanio Rodorigo, negli anni, lʼha saputa tramandare talmente bene sia ai propri collaboratori che ai propri clienti, che oggi i clienti Vyrus, un poʼ guerrieri, un poʼ sognatori e amanti della guida sportiva, sono chiamati “Vyrusiani”, proprio per marcare la loro appartenenza ad un vero e proprio club dʼelite, quasi un altro pianeta, nel quale la moto firmata Vyrus diventa il comune motivo di vita. Ad ogni “Vyrusiano”, poi, possono essere abbinati oggetti o acces-


Unicità ed esclusività nel design, nella tecnologia e nelle prestazioni delle moto, contraddistinguono Vyrus nel mondo


Fashion Motorbike


sori per la sua moto di assoluta unicità come, ad esempio, la tuta in pelle fatta su misura con la stessa grafica e lo stesso logo della moto, oppure la T-shirt personalizzata e riportante il marchio “Vyrus”, nonché il numero del telaio della moto posseduta. Nel momento in cui si ordina una moto Vyrus, si diventa un “Vyrusiano” a tutti gli effetti. Un forte legame unisce i “Vyrusiani” e supera i confini geografici e di lingua: chi condivide la stessa passione fa parte del-la stessa tribù. Eʼ vero che Vyrus costruisce motociclette di lusso, ma ai propri clienti e fan offre anche molto di più. In ogni stagio-ne dellʼanno, infatti, Vyrus organizza un evento: in primavera, ad esempio, cʼè il Vyrus Day, in estate una vera e propria gara in pista fra quaranta coraggiosi vyrusiani così che ciascuno possa testare lʼebbrezza della sosta ai box, del meccanico personale e dellʼhospi-tality. Unʼavventura assolutamente unica e incredibilmente emozio-nante. A fine Ottobre si chiude la stagione e cessano gli eventi.Gli eventi, solitamente, consistono in una giornata di curve e tornanti in montagna e il successivo giorno in pista. Unʼequipe attrezzata segue passo passo i piloti fornendo assistenza qualificata nonchè la scuola di pilotaggio personale. Anche se i clienti più esigenti ed affezio-nati a Vyrus continuano ad essere soprattutto italiani ed è proprio in Italia che si possono ammirare per le strade le più raffinate ed affascinanti moto Vyrus, sia per lʼunicità delle parti meccaniche che per lʼassoluto design innovativo, non mancano i clienti oltre ocea-no come giapponesi ed americani, innamorati del raffinato design e della futuristica tecnica italiana di Vyrus. Lʼunicità non è un luogo comune per promuovere un soggetto, ma il reale potenziale creativo di questa giovane fabbrica dei sogni.

www.vyrus.it

ADV



NewsCinema & Stars

Il cinepanettone compie 25 anni

di Marco Valentini

Il film di Natale di Aurelio e Luigi De Laurentiis compie 25 anni e li festeggia in Brasile. Dopo il grande successo di “Natale in crociera”, primatista al botteghino con oltre 27 milioni di euro

lo scorso anno, è uscito nelle sale italiane NATALE A RIO. Unico blockbuster italiano in grado di battere la concorrenza hollywoo-diana, la commedia natalizia targata FILMAURO è diventata, dal 1983, un appuntamento tradizionale del Natale italiano, al pari del panettone e del cotechino.Protagonista ancora una volta Christian De Sica e con lui Michelle Hunziker e Fabio De Luigi, di nuovo in coppia per il secondo nata-le consecutivo, oltre a Massimo Ghini, anchʼesso già interprete dei precedenti “Natale a Miami” e “Natale a New York”.La trama è un classico della commedia degli equivoci, il formato è a episodi e, anche per questo, il film è riuscitissimo. Due amici divorziati 50enni molto diversi tra loro, uno è un professore di etica (Ghini) e lʼaltro un palazzinaro (de Sica), che decidono di orga-nizzare una vacanza lussuosissima a Rio de Janeiro per le feste di Natale, allʼinsaputa di tutti. Sennonché anche i loro due figli, Pie-ro (Fremont) e Marco (Propizio), a loro volta, mentono ai genitori, fingendo di andare in Spagna per poi organizzare clandestinamente viaggio low-cost anchʼessi a Rio. A causa dellʼomonimia tra padri



Cinema & Stars

De Sica - Hunziker, un “Natale a Rio” a ritmo di samba

e figli, le due vacanze vengono tuttavia scambiate, così mentre i figli si godono ville di lusso e auto superaccessoriate, i padri finiscono in un comico vagabondare, tra ostelli pulciosi e auto sgangherate, per le strade più malfamate di Rio de Janeiro. Paolo e Mario realizzano che cʼè stato un errore e tentano con ogni mezzo di rientrare in possesso della loro vacanza. Come non ba-stasse, a complicare le cose ci si mette anche il fatto che le ex mogli e madri si trovano a Rio per unʼoperazione di chirurgia plastica, facendo credere ai famigliari di essere altrove.Tra equivoci ed inaspettate coincidenze, padri e figli si incon-treranno e si scontreranno in avventure travolgenti… A queste vicende se ne aggiunge unʼaltra, godibilissima, che apre il film: Fabio (Fabio De Luigi) è da sempre innamorato della sua colle-ga Linda (Michelle Hunziker), ma senza il coraggio di rivelarsi, sennonché, a causa di uno scambio di indirizzi elettronici, lui pensa che lei lo abbia notato e addirittura invitato a passare con lei le vacanze di Natale in Brasile. Lʼequivoco si rivelerà ben presto, giunti in aeroporto, ove Linda sta partendo con il suo fi-danzato segreto Gianni (Paolo Conticini) proprio per presentarlo al padre, che vive in Brasile da molti anni. Non potendo più tirar-si indietro, Fabio decide di partire lo stesso, come terzo incomo-do. Il tradimento di Gianni con una bella brasiliana, determinerà la rottura del rapporto con Linda, tuttavia la ragazza non volendo confessare al padre di essere stata nuovamente presa in giro da


un uomo, chiede a Fabio di fingere di essere il suo futuro marito. Questi non aspettava altro e mette in atto ogni trucco e stratagem-ma per prolungare il ruolo. Ma il ritorno di Gianni pentito rischia di far fallire il suo sogno dʼamore… “Per questa mia nuova commedia di Natale - dice Christian De Sica - vado in vacanza in Brasile. Ma questa volta niente amante. Volo a Rio de Janeiro per unʼavventura allʼinsegna del diver-timento e di tante risate con un amico e quei discoli dei nostri figli”.“Lʼaffetto che il pubblico mi ha dimostrato lo scorso anno è uno dei motivi che mi hanno spinto verso questa mia secon-da esperienza in un film di Natale - dice Michelle Hunziker -. In Brasile sarà la più bella vacanza di lavoro della mia vita”. “Con Natale a Rio de Janeiro punto alla trilogia come “Il signore degli anelli” - scherza Fabio De Luigi - Rio de Janeiro è una delle città più belle del mondo e sono felice di tornarci con Michelle Hunziker e Christian De Sica, due grandi amici”. “Christian mi ha convinto di nuovo - dice Massimo Ghini -. Mi ha promesso una vacanza da sogno in Brasile. Mamma mia…”.

www.nataleario.it

New Technologydi Elena Fabiani

Giochi dʼaltri tempi, verrebbe da dire, se si pensa che lʼultima scoperta nellʼambito del mondo dei giocattoli ha come protagonista un minidinosauro. Se non fosse che Pleo, questo il nome del piccolo esemplare, rappresenta lʼultima frontiera varcata dalla tecnologia proveniente da Ol-

treoceano. Sotto le mentite spoglie di un cucciolo di Camarasauro, creatura realmente vissuta nel Nord America durante lʼera Giurassica, infatti, si nasconde un sofisticato robot dotato di un software che lo rende “vivente”: interattivo e sensibile alla luce, alle ombre, ai rumori e soprattutto , ecco perché è adat-to ai più piccoli, alle carezze. Il suo identikit è quello che contraddistingue le caratteristiche e le abilità di un neonato. A tal punto che, man mano che avanza attraverso gli stadi della vita, la gamma dei suoi movimenti e comportamenti si espande e la sua capacità di imparare e adattarsi al mondo aumenta.Da qualche mese Pleo è sbarcato anche in Italia attraverso la E-MOTION, azienda specializzata nella commercializzazione di prodotti tecnologici ed è destinato ad essere uno dei regali più gettonati: il prezzo per questo esemplare di “tecnologia umanizzata” si aggira intorno ai 300 euro. Difficile resistergli: la socievole bestiola rappresenta un prodigio della robotica ed un tenero cucciolo che non ha mancato di conquistare, in occasione dellʼevento a lui dedicato a Milano nelle scorse set-timane, la maggior parte dei vip che vi hanno preso parte, tra cui Martina Stella, Aida Yespica, Bobo Vieri e Melissa Satta. Concepito come un animale da compagnia, Pleo è la forma di vita artificiale più

Il futuro è preistoria con Pleo


sofisticata mai realizzata ad oggi per uso domestico. Il suo ideatore Caleb Chung che è anche il papà (coideatore) di Furby, ossia la “palletta” di pelo capace di parlare e interagire con chi lo accudisce, ha scelto questa particolare specie di dinosauro per lʼaspetto: la testa grossa, con un cranio relativamente ampio lo rendono ideale per ospitare i sensori e i motori necessari per animarne i movimenti. Secondo la statunitense Ugobe che lo produce, Pleo può “apprendere” e fare esperienza nellʼambiente che lo cir-conda attraverso una sofisticata intelligenza artificiale che lo porta a sviluppare una personalità unica e distinta in base alle interazioni con lʼambiente e il suo padrone. Insomma è a tutti gli effetti un animale da compagnia con il vantaggio che, volendo, si spegne, ma in più non invecchia e non si ammala. Nes-sun Pleo è uguale ad un altro e, se si sente trascurato, può diventare timido e triste. Pesa poco più di un chilo, è lungo circa 50 centimetri e appena tirato fuori dalla scatola si comporta come un vero e proprio neonato allo schiudersi dellʼuovo. Secondo il suo inventore Caleb Chung considerato uno dei guru dei giocattoli tecnologici, Pleo risponde alle 3 leggi a cui devono attenersi tutte le forme di vita create da Ugobe: sentire e trasmettere delle emozioni, essere consapevoli di sé e dellʼambiente in cui vivono, imparare e crescere nel tempo.

www.pleoworld.it

Il Presidente Filippo Bellotti con il socio Vladimiro Mazzotti


Arriva in Italia il dinosauro-robot che ha già conquistato milioni di cuori in tutto il mondo

New Technology



Eʼ lʼisola dei sogni che ispirò lʼamore del poeta Neruda per lʼama-ta Matilde, quella Capri, regina di roccia…Situato ad Anacapri, proprio nel cuore più esclusivo ed incontaminato dellʼisola, il

Capri Palace Hotel & SPA, offre dalla sua posizione dominante una vista incomparabile sul Golfo di Napoli con le isole di Ischia e Proci-da. Unʼimportante opera di restyling, rigorosamente curato nel rispetto delle classiche linee mediterranee, conferisce allʼalbergo lʼaspetto di un antico palazzo patrizio ricco di storia e tradizioni. Le colonne, gli archi, le volte si uniscono in unʼarmoniosa simbiosi con i bianchi pavimenti in pietra sfiorati da morbidi tessuti ecrù. Luci ed ombre si rincorrono ovunque nel gioco eterno dei chiaro-scuri, esaltando i raffinati decori bianco oro ed i pregiati elementi dʼarredo dʼepoca Luigi XVI. Il Capri Palace Hotel & SPA offre 79 camere lussuosamente arredate. Per gli ospiti più esigenti sono a disposizione sette camere, una “classic”, due “deluxe” e quattro “suites” con giardino e piscina privata riscaldata.

Hotels & Spadi Elena Fabiani

L’oasi del relax

Una vistaincomparabile

sul Golfo di Napoli

Capri Palace Hotel & Spa

Nel 2007 il Capri Palace Hotel & Spa è stato inclu-so nella prestigiosa Gold List di Condè Nast Traveller nel-la quale vengono elencati i migliori Hotel for food al mondo. Allʼinterno della struttura, infatti, vi è il ristorante “LʼOlivo” che ha ottenuto prestigiosi riconoscimenti e nel novembre 2008 si è aggiu-dicato le prestigiose Due Stelle Michelin. Propone un concetto di cucina mediterranea interpretata in modo originale dal giovane chef internazionale Oliver Glowig. Gustosi menù da assaporare nellʼele-gante sala interna o sulla splendida terrazza, in unʼatmosfera piace-vole e rilassante in cui ognuno si sentirà un ospite davvero speciale. Per coloro che prediligono uno snack veloce ed informale vi è “Il Mosaico”, elegante bistrot ai bordi della piscina interna-mente decorata con uno splendido mosaico ispirato ad una fa-mosa tela dellʼartista lombardo Velasco dal titolo “La Vela”. Come è noto, gli antichi non prediligevano Capri esclusivamente per lʼeccezionale fascino dei luoghi, ma anche per lʼaria salubre e le acque ricche di componenti rigeneranti. Non a caso gli impe-ratori romani Augusto e Tiberio eressero sulle alture dellʼisola le loro maestose residenze e ben presto divulgarono anche gli usi ed i costumi della Roma imperiale. In continuità con tale memoria, nel

Hotels & Spa

Lʼalbergo è chiuso dal 3 novembre 2008 fino al 9 aprile 2009. Qualsiasi richiesta può essere spedita allʼindirizzo di posta elettronica [email protected] oppure al fax 081.9780593.



1992 nasce la Capri Beauty Farm, uno dei più moderni ed attrezza-ti centri di benessere dʼEuropa che propone esclusivi programmi, come la famosa Scuola delle Gambe e trattamenti personalizzati anti-age ed anticellulite, meta ideale per una remise en forme totale. A gennaio 2006 è stato assegnato alla Capri Beauty Farm il pre-mio come “Best Destination Spa” nellʼambito della secon-da edizione del “The European Spa Exhibition” a Montecarlo. Lʼalbergo dispone di una piccola flotta di imbarcazioni utilizzate per trasferimenti privati ed escursioni. Due motoscafi “Baia 50” di 15 metri ed una fantastica barca a vela di 20 metri, il “South Wind”, internamente decorata in prezioso legno di teck. Dallʼalbergo si rag-giungono facilmente boutique, negozi tipici dellʼartigianato caprese e i luoghi turisticamente più rinomati dellʼIsola. Il Capri Palace Hotel riaprirà al pubblico il prossimo 9 Aprile 2009. Qualsiasi tipo di richiesta può essere inviata al seguente recapito:[email protected]

www.capripalace.com


Hotels & Spadi Lia Gentile

Una lunga storia di

fascinoed eleganza


Sulle sponde del lago Maggiore ed immerso in un parco, di-mora di centinaia di azalee e camelie, sorge il Grand Hotel des Iles Borromées (5 stelle lusso), location ideale per offrire

soggiorni emozionanti e per organizzare conventions a livello inter-nazionale. Costruito nel 1861, le sapienti ristrutturazioni sussegui-tesi nel tempo, hanno lasciato inalterata lʼoriginale struttura “Belle Epoque”, tanto da meritare il blasone di “Locale storico dʼItalia”. Composto di 128 camere doppie, 11 suites, 33 camere singole, 18 sale riunioni, ed un ristorante (Il Borromeo), regala ai propri ospiti confort di alta qualità e servizi di lusso. Due gli ingressi: a monte e a lago, questʼultimo impreziosito da un grande tappeto di mosaico a ciottoli e tessere di marmo policrome, che assieme alla fontana, è diventato uno degli angoli più fotografati dai turisti. Allʼinterno dellʼalbergo le gallerie a tema, allestite grazie alla ristrutturazione dei corridoi ai piani superiori, si ispirano ai periodi storici italiani che vanno dal fiorentino (al primo piano) alle vestigia pompeiane (al sesto piano). Per il tempo libero, oltre ad un campo da tennis, due pi-scine, sette campi da golf nelle vicinanze, sono possibili escursioni allʼIsola Bella o dei Pescatori o a Villa Pallavicino. Annesso allʼal-bergo, il famoso Centro Benessere offre una varietà di pacchetti per

la cura del corpo. La storia del Grand Hotel è inevitabilmente legata a quella di Stresa. Borgo di poche case, ebbe il suo primo sviluppo turistico con la realizzazione della litoranea del Sempione (1807) e il primo battello a vapore a solcare le acque del Verbano (1826). Stresa, quindi, cominciava ad uscire dal suo isolamento: i turisti stranieri avevano modo di scoprire le bellezze paesaggistiche e del suo clima salubre. Tra i più lungimiranti operatori della nascente in-dustria turistica, la famiglia Omarini intuì che il futuro turistico era sulla costa. Era il 1861, anno che salutava la nascita del Regno dʼIta-lia, quando i 5 fratelli (Carlo, Giovanni, Antonio, Luigi e Giuseppe) iniziarono a costruire – su disegno dellʼarchitetto Antonio Polli - un albergo che potesse essere competitivo a quelli europei. Dopo già sei anni furono necessari alcuni ampliamenti per il notevole flusso di villeggianti. Esponenti del mondo culturale, intellettuale, indu-striale e finanziario, inglesi e francesi, ma anche lʼalta nobiltà tede-sca e slava, cominciarono a frequentare lʼalbergo. La testimonianza di questi soggiorni è raccolta nel cd. “Libro dʼoro degli ospiti”, tante firme che vanno da Leopoldo II re del Belgio ai finanzieri americani Vanderbilt, Rockefeller, Morgan. Possiamo leggere anche il nome del pittore Guttuso (lʼalbergo detiene un vero e proprio tesoro: lo

Hotels & Spa


L’isola del benessere sul Lago Maggiore

schizzo di un fiore colorato con il polline). Molti gli scrittori italiani e stranieri che hanno citato nelle pa-gine dei loro romanzi il Grand Ho-tel. Il primo fu René Tardiveau (Le parfum des Iles Borromées, 1898) fino ad arrivare al premio nobel sta-tunitense Ernest Heminway in Ad-dio alle Armi. Lʼaltro avvenimento decisivo per il turismo stresiano, con una eco in tutta lʼEuropa, fu la realizzazione della linea ferroviaria del Sempione (1906). Ma il Grand Hotel, oltre a sinonimo di monda-nità, ebbe anche periodi molto bui. Infatti, fu occupato dalle truppe te-desche e poi da quelle americane, che lo trasformarono in convale-scenziario militare. Poi, negli anni 1945-46 cominciò a riconquistare il primato turistico. Venduto nel 1913 alla CIGA (la storica e disciolta Compagnia Italiana Grandi Alber-ghi), oggi lʼalbergo è di proprietà della SIALM (Società Italiana Al-berghi Lago Maggiore).

www.borromees.it


KIRIBIRI: Nasce il manager del caffè

Il caffè ha finalmente il suo luogo ideale di degustazione, a Treviso: al Kiribiri, nome

ricercato che deriva da una va-rietà di caffè, nulla è lasciato al caso e la differenza si vede nel servizio, si tocca con mano nella qualità, si degusta con il caffè. Eʼ decisamente qualcosa di più di una raffinata caffetteria: lo potete ritrovare menzionato in tutte le principali guide enoga-stronomiche, accreditato con tre chicchi nella prestigiosa pub-blicazione del Gambero Rosso che ne sottolinea il raffinato stile, confermando lʼeccellenza del suo espresso, nelle tipologie monorigine della Torrefazione Pura Vida Café (di Codroipo). In pochi anni il Kiribiri, grazie allʼappassionata professionalità di chi, come Fabio DʼAguan-no, ha fatto del caffè - con la C maiuscola – una specializzazio-ne e una specialità, è divenuto il punto di degustazione più ri-nomato della città. Barman, quarantʼanni e origina-rio di Cassino, Fabio DʼAguanno vanta una decennale esperienza come consulente nel settore del-

Companiesdi Elena Fabiani

Caffè pregiati, qualità e servizio


la ristorazione: è specializzato nello start up di aziende e la sua attività lo ha portato a girare tut-to lo Stivale ma anche lʼestero, in particolare i paesi del Nord Europa. Oggi, a Treviso, nel cuore del Nordest produttivo, ha creato una realtà unica nel suo genere, la caffetteria-libretteria, un locale ultraspecializzato nel caffè e nella sua degustazione che con il brand Kiribiri racco-glie la sfida del franchising.

Che cosa è una caffetteria-libretteria? “Eʼ un nuovo modo di offrire un servizio, coccolando il clien-te come un ospite nella propria casa: le modalità sono essenziali e fondamentali, ovvero qualità del prodotto e professionalità. Al Kiribiri i macinati sono tutti mo-norigine, tostati dalla Pura Vida Café, una torrefazione artigiana-le di alta qualità che impiega un procedimento lento a basse tem-perature, un sistema antico che non ha ceduto il passo alla con-taminazione di moderni metodi di lavorazione più economici e

accelerati. Il locale è curato nei minimi particolari: atmosfera, armonia e musica sono le carat-teristiche di un ambiente caldo, accogliente e rilassante, dai toni e dalle sfumature che richiama-no le terre del caffè. La caratteri-stica che denota la libretteria è la biblioteca che negli anni siamo riusciti a “costruire”: tremila li-bri circa da consultare durante la pausa caffè ma anche da prende-re in prestito. Diversi clienti ci fanno addirittura dono dei loro libri, talvolta è uno scambio, in-somma si interagisce”.

Quale è il segreto perché un locale funzioni?“Passione, dedizione e profes-sionalità – spiega il DʼAguanno – è una formula, però, che non fa sconti, richiede aggiornamento e molta formazione del personale. Ma i risultati danno soddisfa-zione. Prendiamo ad esempio il caffè, che è il nostro prodotto chiave: un buon espresso si rico-nosce dal colore bruno-rossiccio della crema, dalla consistenza, dal sapore. Ogni singola tazzina

racchiude un lavoro e una cura antichi di secoli e ancora oggi molto faticosi. Basti riflettere che un chicco di caffè, prima di diventare lʼaroma da degustare, ha già fatto il giro del mondo. Ogni espresso, nel mio locale, fa onore a questa storia di lavo-ro e fatica. Per questo curiamo il servizio e la nostra proposta è sempre arricchita di attenzione al particolare”.

Che cosa propone con il franchising Kiribiri?“Il concetto base è quello del caffè come cultura e non come abitudine. Lʼobiettivo è di esten-dere la filosofia di servizio che distingue il Kiribiri, improntata sulla cultura della formazione e di unʼalta specializzazione del prodotto, ad unʼampia fascia, in unʼottica di crescita dello svilup-po professionale ed economico, ma soprattutto di soddisfazione del cliente”.

www.kiribiri.comwww.puravidacafe.net

Degustazione: KiribiriBorgo Mazzini 4331100 Trevisocell. 340.77.60.799 www.kiribiri.com” www.kiribiri.com

Torrefazione: Pura Vida CafèVia Divisione Julia 1⁄2 33033 Codroipo (Ud)tel. 0432.90.66.81 www.puravidacafe.net” www.puravidacafe.net

Fashion


Luxury Objects di Elena Fabiani

Il dettaglio giusto per riscaldare l’inverno ed impreziosireogni festività

Il periodo invernale e tutte le festività che si porta appresso sono il momento migliore per riscoprire il piacere di stare insieme e chiacchierare davanti a una fumante tazza di tè.

Per riscoprire questo antico piacere, Thun ha realizzato per questa fine dʼanno e di buon auspicio per il 2009 una serie di sorprese da regalare ma anche da scartare per se stessi e, per-ché no, da inviare assieme ad un messaggio che vuole essere speciale.Ecco, per cominciare, la nuova collezione “Caffé al volo per tè” arricchita di tre linee (Camellia Jasmine, Bacche) per ren-dere un autentico omaggio a questa bevanda. Ogni collezione è composta da due tazze nei diversi decori, dalla teiera deli-catamente impreziosita dal filtro charms e dalla zuccheriera.


A completare i servizi ci sono tante combinazioni per fare ogni volta dei regali personalizzati e sicuramente graditi, tutti pensati per deliziare i cinque sensi.Le proprietà benefiche del tè, importanti soprattutto durante i cambi di stagione, sono infatti ormai note a tutti. Per regalare un poʼ di benessere, Thun ha pensato a completare lʼopera con “Regalo Benessere” che comprende una tazza ed il filtro charms indispensabili per gustarsi il proprio tè preferito.La scelta è ampia, difficile esprimere una preferenza: “Regalo dʼamore”, ad esempio, è un pensiero che farà sicuramente felice la persona cui volete bene, riscaldandole il cuore nelle prime sere imbiancate per le quali Thun ha pensato ai benefici del tè uniti a quelli del miele, realizzando una tazza con una goccia di miele per dare una goccia di distillato di dolcezza.Ma ci sono anche “Regalo buon risveglio” che comprende una tazza e una confezione di tè verde, oppure “Regalo grazie a te”, una confezione perfetta per tutte le occasioni in cui si desidera ringraziare un amico; due tazze da tè e una zuccheriera lo rendo-no un regalo elegante e certamente gradito.Le ricorrenze dedicate alla famiglia e allo stare insieme sono perfette per donare unʼemozione, ecco perché Thun propone nuovissimi bijoux in grado di unire la voglia di colore allʼele-ganza e alla classe: i Ciondoli, bellissimi soggetti che vanno ad ampliare la linea di ciondoli Thun, ognuno con il suo messaggio speciale; le Parure, per fare un regalo sicuramente gradito o per impreziosire lʼabito delle Feste, tutte diverse lʼuna dallʼaltra, ma accomunate da delicati decori in ceramica smaltata e raffinati

Thun


la griffe tirolese delle festività

natalizie

FashionLuxury Objects

dettagli dorati.E ancora, pensate per essere sempre a passo con i tempi, due nuove linee di borse arricchiscono la collezione moda Thun: “Moka” e “Vanilla”, impreziosite da applicazioni in ceramica, saranno acces-sori indispensabili durante le giornate autunnali e invernali; i morbi-di intrecci con cui sono realizzate, le rendono particolarmente adatte alla stagione fredda in cui si cercano materiali soffici e caldi. Come tutte le linee di borse Thun, anche queste novità sono disponibili nella versione grande e piccola e con gli accessori in coordinato: la trousse e il comodissimo porta-cellulare.Thun non dimentica i momenti in compagnia, e per rallegrare e ab-bellire una tavola imbandita e festosa a messo a punto i suoi se-gnaposto, quattro, preziosi e tutti in ceramica. Potrete abbinare ad ogni vostro ospite la versione che più lo rispecchia, scegliendo tra il cuore, lʼangelo che dorme sulla nuvoletta, la pergamena con lʼan-gioletto o il più tradizionale pungitopo. I segnaposti sono completati da delicati cartoncini a forma di cuore su cui scrivere il nome. Infine, per personalizzare ogni pensiero che venga dal cuore, ci sono gli immancabili biglietti di auguri che renderanno unico e speciale ogni regalo che farete alle persone amate, e lʼinimitabile Angelo, anche lui con look nuovo che si contraddistingue dai precedenti per la nuova pettinatura con la coroncina di stelle e per la nuova forma delle alette che le rende ancora più soffici.

www.thun.it


FashionPetsdi Marco Valentini

For Pets Only: il lusso a quattro zampe

Eʼ Natale anche per i nostri amici a quattro zampe e loro, sicuramente, non si meritano di trovare carbone nella calza di Babbo Natale.

For Pets Only s.r.l. è leader nella produzione e distribuzione di accessori moda per cani e gatti. Fondata a Milano nel 1998 da unʼidea di Silvia Savi, si è presto consolidata nel settore, dando una risposta concreta alla domanda di attenzione per gli animali proveniente da una clientela esigente e selezionata. Il merito è di Silvia Savi, la stilista-imprenditrice che è riu-scita a coniugare due grandi passioni: lʼamore per gli animali e lo slancio per tutto ciò che è moda e tendenza. Con alle spalle una consolidata esperienza lavorativa nel marketing e nel customer care nonché esperienza di volontariato presso associazioni animaliste, nel 1998 Silvia crea For Pets Only, facendo del suo hobby la sua una professione: “Avevo ini-ziato per gioco e per amore verso i miei cani a creare capi e accessori ispirati alla moda del momento. Lʼidea è molto piaciuta ai miei amici che mi hanno poi sommerso di richie-ste”. Nel 2001 viene inaugurato il primo corner di For Pets Only allʼinterno dello storico multi-store Fiorucci di Milano.

Il grande successo riscosso dal corner ha convinto la Savi ad aprire il primo “flag ship store“ nel cuore di Milano. Inaugurata a settem-bre 2003, la boutique ha avuto un immediato successo e accoglie una clientela internazionale particolarmente attenta al look e al be-nessere dei propri amici a quattro zampe. For Pets Only Beauty & SPA è un lussuoso salone di bellezza per i nostri piccoli amici un centro benessere dotato delle migliori attrezzature e di personale altamente qualificato specializzato nella toelettatura delle diverse tipologie di razze, dove amore e rispetto per gli animali consentono di trasformare in relax e coccole quello che spesso viene vissuto dai nostri migliori amici come un momento di stress. I trattamenti sono effettuati solo su appuntamento, accogliendo un solo cane o gatto per volta, in modo dolce e premuroso. Musica rilassante, can-dele profumate, un ambiente ovattato, le amorevoli cure e la grande esperienza dello staff sono garanzia di serietà e di un servizio unico in Italia.Oltre che titolare dellʼazienda e della boutique-spa, Silvia Savi di-segna personalmente tutte le collezioni di For Pets Only, e la dif-ferenza si vede, sia nella qualità che nellʼoriginalità dei prodotti e delle idee proposte. Lʼazienda realizza le sue collezioni nellʼatelier di Milano, presentando ai propri clienti due collezioni allʼanno, una invernale e una estiva. La struttura aziendale snella e lʼattenzione alle esigenze della clientela permettono di creare capi unici, fatti a mano e su misura, prediligendo fibre naturali e pregiate, quali cotone, lana e cachemire, con possibilità di personalizzazioni con tessuti dei clienti. La distribuzione della collezione così come di cibo biologico delle migliori aziende e articoli per il beauty-care, avviene per mezzo di agenti locali attentamente selezionati su tutto il territorio nazionale, ma i prodotti sono in vendita anche in tuttʼEu-ropa, Giappone e negli Stati Uniti. Eʼ possibile, inoltre, scegliere ed acquistare gli articoli on line, sul sito www.forpetsonly.it. Dopo il grande successo riscontrato in Europa, Silvia Savi ha aperto il suo secondo negozio monomarca For Pets Only NYC nel cuore di New York, in Mercer Street 87, nel centro di Soho. Come la boutique situata nel quadrilatero della moda milanese, For Pets Only NYC è una lussuosissima location caratterizzata dai tipici colore rosa e oro dellʼazienda. Pietre iridescenti, mobili dʼepoca ed elegantissimi chandelier, il classico “fitting-table” a forma di osso rigorosamente pink dove provare i cappottini, lussuosi drappi di velluto rosa, preli-bati biscotti appena sfornati e i giochi più introvabili. Una boutique unica nel suo genere dove trovare sempre i raffinati capi del pret à porter For Pets Only e una linea di accessori in edizione limita-ta creata appositamente per la boutique newyorchese. La boutique dispone inoltre su appuntamento di unʼesclusiva Vip Room per i clienti più esigenti e le celebrities. Altro che “vita da cani”…

www.forpetsonly.it


La boutique per gli animali da compagnia

Events


Teatro filarmonico di Verona:

Il Concerto di Natale, giunto alla sua XVI edizione, è stato ospita-to per la seconda volta consecutiva dalla città di Verona, presso il Teatro Filarmonico, in cui è stato registrato lo scorso 7 dicem-

bre. Lʼ evento, prodotto dalla Prime Time Promotion, si è avvalso del contributo del Comune di Verona e della Camera di Commercio Industria Artigianato e Agricoltura di Verona. Appuntamento ormai consueto della Vigilia televisiva di Raidue, la manifestazione vede la partecipazione di numerosi artisti del panorama musicale italiano ed internazionale. Padrona di casa lʼinossidabile Mara Venier, già conduttrice della precedente edizione. Ma veniamo al cast, partico-larmente ricco di artisti stranieri: la cantautrice canadese di fama internazionale Loreena McKennitt, che esegue anche un duetto con la PFM, Angelique Kidjo, vincitrice del Grammy Award per il mi-glior World Music Album e accompagnata dal Coro degli Alaba-ma Gospel, la leggendaria Dionne Warwick, lʼamericano Sananda Maitreya, il cantautore della bit generation Zach Ashton. Nomi ec-cellenti anche tra gli artisti di casa nostra: Katia Ricciarelli, che si esibisce con Andrea Mingardi sulle note dellʼ “Ave Maria” di Schu-bert, Irene Grandi con il brano “Bianco Natale”, Gigi DʼAlessio con

di Luisa Pagnani

Concerto di Natale2008

Teatro filarmonico di Verona:


la sua ultima creazione “Babbo Natale non cʼè”, Anna Tatangelo, Neri Per Caso, Lola Ponce con lʼimmancabile Giò Di Tonno nel motivo disneyano “La bella addormentata”. Il cast si chiude con lʼin-gresso di Giusy Ferreri, finalista del talent show X Factor e trionfatrice della classifiche di vendita, che propone il successo “Novembre”. Come ogni anno non manca un tenore ed in questa edizione il ruolo è interpretato da Piero Mazzocchetti, che si esibisce nel brano “Itʼs Now Or Never” e nel celeberrimo “Nessun dorma”. Tutti gli artisti sono accompagnati dallʼOrchestra dellʼArena e dal Maestro Renato Se-rio, direttore delle precedenti edizioni dalla nascita in Vaticano ad oggi. Ancora una volta il Concerto si mette al servizio di una causa benefica: raccogliere fondi per aiutare i ragazzi di strada di Haiti. La Fon-dazione Don Bosco nel Mondo, promotrice dalla manifestazione, vuole infatti portare allʼattenzione del pubblico italiano il dramma dei giovani abban-

donati a se stessi in un paese dalla situazione so-cio-economica disastrosa, messo a dura prova dagli ultimi due cicloni dello scorso settembre. “HAITI CHIAMA”, questo il nome dato allʼiniziativa, che raccoglie donazioni di 2 euro mediante un sms so-lidale inviato al numero 48544. Nellʼedizione 2007 del Concerto di Natale vennero raccolti oltre 320.000 euro che andarono a finanziare la Fondazione Don Bosco nel Mondo per un progetto in Darfur. Que-sto dimostra come la trasmissione televisiva sia non solo un appuntamento immancabile per chi ama la musica e lʼatmosfera delle festività, ma anche lʼoc-casione per richiamare lʼattenzione del pubblico sui gravi problemi che affliggono il Terzo Mondo, con la speranza di regalare a tutti un Natale migliore.

www.concertodinatale.itwww.prime-time-promotions.it

Coro gospel e artisti accompagnati dall’orchestradiretta dal maestroRenato Serio

Events

FIEREMilano Moda Donnaautunno-inverno 2009/2010Presentazione collezioni - per operatoriMilano, 25 Febbraio - 04 Marzo 2009tel: 02 7771081fax: 02 77710850

MifurSalone Internazionale della pellicceria e della pelleMilano, 04 Marzo - 08 Marzo 2009Fiera Milano - Nuovo Quartie-re Rho-PeroPorta Est, Porta Ovest - 20100 MIorganizzata da:Ente Fieristico Mifurtel: 02.76003315fax: 02.76022024

BITBorsa Internazionale del turismoMilano, 19 Febbraio - 22 Feb-braio 2009Fiera Milano - Nuovo Quartie-re Rho-Pero Porta Est, Porta Ovest - 20100 MIorganizzata da:Expo Cts Spatel: 02 349841fax: 02 33600493

Converflex9° Mostra Internazionale dei materiali e dei macchinari per l’industria della carta, del tis-sue, della cartotecnica, della trasformazione e della stampa su imballaggioMilano, 24 Marzo - 28 Marzo 2009Fiera Milano - Nuovo Quartie-re Rho-PeroPorta Est, Porta Ovest - 20100 MIorganizzata da:Centrexpo Spatel: 02 3191091fax: 02 341677

MUSICATrasimeno Music Festival 2009 Perugia, 27 Giugno - 3 Luglio 2009

Italia Wave Love Festival 2009 Livorno, 16 Luglio - 19 Luglio 2009

Festival di Sanremo 2009 Sanremo, 17 Febbraio - 21 Febbraio 2009

Paolo Bonolis, il Direttore artistico

Artisti in gara: Afterhours - “Il paese è reale”, Albano - “L’amore è sempre amore”Alexia e Mario Lavezzi - “Bian-caneve”Marco Carta - “Dentro ad ogni brivido”Dolcenera - “Il mio amore unico”Gemelli diversi - “Vivi per un miracolo”Fausto Leali - “Una piccola parte di te”Marco Masini - “L’Italia”Nicky Nicolai & Stefano Di Battista - “Più sole”Patty Pravo - “E io verrò un giorno là”Povia - “Luca era gay”. Pupo - Belli - Youssou’n Dour con - “L’opportunità”Francesco Renga - “L’uomo senza età”Sal Da Vinci - “Non riesco a farti innamorare”Tricarico - “Il bosco delle fragole”Iva Zanicchi - “Ti voglio senza amore”.

SPORTNuotoRoma 200913° campionato mondiale finahttp://www.roma09.it

Coppa del mondo di sci nor-dico 3-4 gennaio 200925 Gennaio 2009Val di Fiemme e Fassa www.valdifiemme2003.com29 Gennaio 2009Marcialongawww.marcialonga.it

XVI giochi del mediterraneoPescara 26 giugno - 5 luglio 2009http://www.pescara2009.it

OrienteeringPrimiero 5 - 12 Luglio 2009campionati mondiali junioreshttp://www.jwoc2009.it

Coppa del Mondo di arram-picata su ghiaccioValle di Daone16-18 Gennaio 2009www.daoneicemaster.it

I trofei topolinoSci nordico, 17-18 Gennaio 2009 - Val di Fiemmewww.trofeotopolino.itSci alpino, 20-22 Febbraio 2009 - Levico/Panarotta www.trofeotopolino.net

CINEMAFuture Film Festival 2009 Bologna, 27 Gennaio - 01 Febbraio 2009

Sundance Festival 200925ma edizionePark city, 15 - 25 Gennaio

Events


Gli appuntamenti da non perdere...


Events

Zodiac 2009by Lory


Come sarà il tuo 2009?ARIETE (dal 21/3 al 20/04) - Sarà il terzo segno “più beato” che vedrà i benefici sestili di Giove e Nettuno; soprattutto i nati del-la seconda decade (dall’1 al 10/04) e quelli della terza (dall’11 al 20/04). Saranno più ottimisti, più loquaci, più goderecci, più gioviali, più “artistici”. Mentre coloro che sono nati nella prima decade (dal 21 al 21/03) saranno, purtroppo, frenati dall’osti-le opposizione di Saturno che li renderà insofferenti, pessimisti, con probabili cambiamenti radicali nel rapporto con gli altri, se non addirittura nel rapporto di coppia. Per fortuna il rapido sesti-le di Giove farà da paracadute a questo cattivo aspetto e gli effetti difficili del severo pianeta saranno “ammorbiditi”.

TORO (dal 21/04 al 20/05) - Si prevede un anno all’insegna di un certo pessimismo e inquietudine, specie per coloro che sono nati nella terza decade (dall’11 al 20/05) per l’ostile quadratura di Giove e Nettuno. I nati della prima decade (dal 21 al 30/04) invece avranno una marcia in più per il favoloso trigono di Pluto-ne che conferirà maggiore fascino e sicurezza nelle proprie idee. Per la seconda decade (dall’1 al 10/05) continua il benefico e costruttivo trigono di Saturno, che permetterà di concretizzare ogni sforzo, vedendone i risultati.

GEMELLI (dal 21/05 al 21/06) - I nati della seconda decade (dall’1 al 10 giugno) e della terza (dall’11 al 21/06), si prevede un anno fra alti e bassi: il trigono di Giove riuscirà ad “ammortizza-re” gli eventuali difficili colpi di Urano quadrato dai Pesci e l’op-posizione di Saturno dalla Vergine, che comporterà nervosismo, inquietudine e insofferenza ad ogni cambiamento. I nati della prima decade (dal 21 al 31/05) invece trascorreranno il 2009 più allegri, più baldanzosi, più socievoli e loquaci che mai.

CANCRO (dal 22/06 al 22/07) - Specie per i nati della seconda decade (dal 2 al 12/07) e della terza (dal 13 al 22/07), potranno tirare un sospiro di sollievo perché Giove lascia il segno del Ca-pricorno per entrare in quello successivo, il tutto con l’aggiunta del sestile di Saturno e il trigono di Urano che regalerà tenacia, lungimiranza, costanza e prontezza ad ogni novità. Mentre per i nati della prima decade (dal 22 all’1/07) si prevede pessimo umore e scontentezza: non rammaricatevi perché l’opposizione di Plutone e la quadratura di Saturno saranno un pungolo a fare meglio e di più nella vita.

LEONE (dal 23/07 al 22/08) - Le previsioni non sono negative quanto piuttosto impegnative: dovranno faticare di più, lottare con maggiore grinta e determinazione, poiché le opposizioni di Giove e Nettuno per tutte e tre le decadi li renderà confusi, pes-simisti, insoddisfatti.

VERGINE (dal 23/08 al 23/09) - La prima decade in particolare (dal 23 al 2/09), con il lungo trigono di Plutone saranno più am-biziosi e desiderosi che mai di concretizzare ogni loro sforzo di lavoro, saranno pieni di passione e di forze interiori. I nati della seconda decade (dal 3 al 12/09) avranno la congiunzione di Sa-turno al loro Sole: saranno più seriosi, più responsabili, più ma-

turi, più concreti. Stessa cosa per i nativi della terza decade (dal 13 al 22/09) che, tuttavia, causa la difficile opposizione di Urano dai Pesci, saranno colti da improvvisi cambiamenti e rivoluzioni nella loro vita.

BILANCIA (dal 23/09 al 22/10) - Si prevede un anno all’insegna dell’ottimismo, della giovialità e dell’espansione di ogni genere. Questo sia per la prima decade (dal 23 al 2/11), e per la secon-da (dal 3 al 13/10) che avrà il trigono di Giove che la sosterrà ad affrontare eventuali difficoltà, per la terza decade (dal 14 al 22/10) si aggiungerà il favoloso trigono di Nettuno, che donerà creatività, colpi di genio, arte.

SCORPIONE (dal 23/10 al 21/11) - Si prevede un 2009 un po’ giù di tono. Un po’ di malumore con Giove in quadratura per tutte e 3 le decadi, con una differenza fra i nativi della prima decade ( dal 23 al 2/11), che col sestile di Plutone saranno più passionali, più misteriosi e seducenti del solito, e quelli della terza decade (dal 13 al 21/11) che sapranno dare delle svolte e dei cambi di rotta e di direzione alla loro vita.

SAGITTARIO (dal 22/11 al 21/12) - Avranno il bel sestile di Giove che li sosterrà nelle loro scelte, nel loro quotidiano, nel loro la-voro, nonostante la quadratura di Saturno per la seconda (dal 3 all’11/12) e per la terza decade (dal 12 al 21/12). Inoltre, con la quadratura di Urano e il sestile di Nettuno, essi saranno travolti da indecisioni e potranno incontrare ostacoli e battute d’arresto nel loro operato. Tutto alla grande per i nativi della prima decade ( dal 22 al 2/12), premeranno l’acceleratore e andranno a tutta forza.

CAPRICORNO ( dal 22/12 al 21/01) - I protagonisti del 2008, porteranno avanti ogni progetto, ogni idea, sapranno brillare nel lavoro, saranno ancor più concreti, più lungimiranti e razionali del solito. Ottimi transiti e ottimi aspetti per tutte e tre le decadi: ogni cosa che toccheranno diventerà oro. Un 2009 spettacolare, beati voi!

ACQUARIO ( dal 19/01 al 19/02) - Si prevede un 2009 brillante con Giove e Nettuno abbracciati nel loro segno. Per tutte e tre le decadi si spalancheranno ottimi orizzonti all’insegna dell’arte, della musica, dei viaggi, del misticismo. Nuove vedute, nuove prospettive: sarete più idealisti e sognatori, navigherete in acque tranquille alla scoperta di nuovi orizzonti.

PESCI (dal 20/02 al 20/03) - Col sestile di Plutone saranno più creativi e pieni d’inventiva; con grinta e forza interiore sapranno dare vita a nuovi progetti. I nativi della seconda (dal 2 al 10/03) e della terza decade ( dall’11 al 20/03) dovranno affrontare il 2009 con più forza e determinazione, in quanto con Saturno opposto e Urano di transito saranno presi dallo sconforto per via di ostacoli e difficoltà che incontreranno. Non fatevi prendere dal pessimi-smo, sappiate affrontare a muso duro ogni difficile occasione che si presenterà.

Top Class Italia Style Magazine (Winter 2008/09)

Documents

Transcript of Top Class Italia Style Magazine (Winter 2008/09)