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Softstarter Tipo PST30...PSTB1050 Manuale di installazione e configurazione Manuale 1SFC132003M0901 Novembre 2006

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Power on ProtectionFault

Power on ProtectionFault

Power on ProtectionFault

Power on ProtectionFault

Power onProtectionFault

Softstarter Tipo PST30...PSTB1050Manuale di installazione e configurazione

Manuale 1SFC132003M0901 Novembre 2006

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Manuale 1SFC132003M0901 Novembre 2006

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Capitolo

51SFC132003M0901

Manuale di installazione e configurazione PST30...PSTB1050

1 General

Il presente manuale si riferisce all'installazione e al commissioning dei Softstarter modelli PST30...PSTB1050 basati sulla versione del software CU 05.02.xx (vedere il menu INFORMAZIONI DI STATO)

Numero del documento: 1SFC132003M0901

Edizione: 03

Revisione: 02

Data di pubblicazione: 2006-11-09

Il contenuto è soggetto a modifiche senza preavviso.

Tutti i diritti sul presente documento sono riservati, anche nel caso in cui venga rilasciato il brevetto e venga registrato un diverso diritto di proprietà riservata. Non è consentito l'uso illecito, in particolare la riproduzione e la diffusione a terze parti.

Il presente documento è stato controllato attentamente. Qualora l'utente rilevasse degli errori, è gentilmente invitato di comunicarlo al più presto.

Le informazioni contenute nel presente manuale hanno il solo scopo di descrivere il prodotto e non costituiscono una dichiarazione di garanzia. Nell'interesse dei clienti, i prodotti sono sempre sviluppati secondo i più recenti standard tecnologici.

Per questo motivo, è possibile che esistano delle differenze tra il softstarter e le informazioni contenute nel presente manuale.

Indirizzo dell'autore:

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Capitolo

6 1SFC132003M0901

ABB Automation Products, Cewe-ControlS-721 61 VästeråsSveziaTel: +46 (0) 21 32 07 00Fax: +46 (0) 21 60 01

http://www.abb.com/lowvoltage

© ABB Automation Technologies, Div. Automation Products, Cewe-Control

2 Sicurezza

Nel presente capitolo sono descritti i simboli utilizzati nel manuale, relativi agli allarmi e alle informazioni a cui prestare attenzione.Il softstarter deve essere installato esclusivamente da personale autorizzato.Il presente manuale è un componente del softstarter e deve essere sempre a disposizione del personale che utilizza il prodotto.È necessario leggere attentamente il manuale prima di effettuare qualsiasi attività di installazione o avviamento.

3 Simboli di sicurezza

3.1 Significato di Attenzione, Avvertenza e Informazioni

Attenzione.Il simbolo Attenzione indica la presenza di un pericolo che potrebbe provocare lesioni all'utente.

Avvertenza.Il simbolo Avvertenza indica la presenza di un pericolo che potrebbe provocare danni al software, all'apparecchiatura o alle cose.

Il simbolo Informazioni avvisa il lettore su fatti e condizioni attinenti.

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71SFC132003M0901

Capitolo Pagina

1 Introduzione 9

2 Per iniziare 15

3 Descrizione 21

4 Montaggio 37

5 Collegamento 43

6 Interfaccia utente (HMI) 63

7 Impostazioni e configurazione 77

8 Comunicazione Fieldbus (opzione) 123

9 Manutenzione 127

10 Funzioni 131

11 Risoluzione dei problemi 183

12 Schemi 195

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8 1SFC132003M0901

Note

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.................................................................................................................................

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91SFC132003M0901

Capitolo 1 Introduzione

Informazioni sul set completo della documentazione di un softstarter.............. 11

Informazioni sul manuale di installazione e configurazione .............................. 11Destinatari del manuale ............................................................................... 11

Informazioni generali .............................................................................. 11Requisiti .................................................................................................. 12

Capitoli inclusi .............................................................................................. 12Note sulla revisione...................................................................................... 12Acronimi e abbreviazioni.............................................................................. 13

Introduzione

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Introduzione

10 1SFC132003M0901

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Introduzione

Capitolo 1

111SFC132003M0901

Capitolo 1 Introduzione

1:1 Informazioni sul set completo della documentazione di un softstarter

Per il softstarter sono disponibili i seguenti documenti:

PST30...PSTB1050 Softstarter Manuale di installazione e configurazioneID documento: 1SFC132003M09011SFC132003M2001 (cinese)1SFC132003M3101 (olandese)1SFC132003M1801 (finlandese)1SFC132003M0301 (francese)1SFC132003M0101 (tedesco)1SFC132003M0201 (Inglese britannico)1SFC132003M4001 (polacco)1SFC132003M1601 (portoghese)1SFC132003M1101 (russo)1SFC132003M0701 (spagnolo)1SFC132003M3401 (svedese)1SFC132034M6501 (tailandese)1SFC132003M1901 (turco)1SFC132003M2201 (versione USA)

Catalogo SoftstarterID documento: 1SFC132004C0901

Per altri documenti relativi ai Softstarter PST, vedere la home page www.abb.com/lowvoltage

1:2 Informazioni sul manuale di installazione e configurazione

Il presente manuale contiene le istruzioni per l'installazione e la messa in servizio del softstarter. Vengono illustrate le procedure per l'installazione meccanica ed elettrica e per l'installazione delle periferiche di comunicazione. Sono inoltre trattate la messa sotto tensione, l'impostazione e la configurazione e la verifica delle impostazioni.Per iniziare subito a utilizzare il softstarter, leggere il capitolo 2 “Per iniziare” .

1:2.1 Destinatari del manuale

1:2.1.1 Informazioni generali

Il manuale di installazione e configurazione è destinato al personale addetto all'installazione, all'avviamento e alla manutenzione, responsabile del normale funzionamento o della messa fuori servizio del softstarter.

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IntroduzioneCapitolo 1

12 1SFC132003M0901

1:2.1.2 Requisiti

Il personale addetto all'installazione deve possedere le conoscenze di base sulla gestione dell'apparecchiatura elettrica. Il personale addetto all'avviamento e alla manutenzione deve essere esperto nell'utilizzo di questo tipo di apparecchiatura.

1:2.2 Capitoli inclusi

• Introduzione presenta il manuale al lettore.

• Per iniziare contiene informazioni per installare e mettere in funzione rapidamente il softstarter. Questo capitolo è rivolto a utenti esperti.

• Descrizione descrive il softstarter in generale, le sue funzioni e le specifiche.

• Montaggio contiene informazioni sul ricevimento, il disimballaggio e il montaggio del softstarter.

• Collegamento contiene le istruzioni per realizzare i collegamenti elettrici e i collegamenti per le periferiche di comunicazione.

• Interfaccia utente descrive l'interfaccia utente, il suo funzionamento e il contenuto.

• Impostazioni e configurazione descrive tutte le possibili impostazioni e la navigazione nel menu.

• Comunicazione fieldbus descrive l'installazione e la configurazione della comunicazione fieldbus.

• Manutenzione descrive la manutenzione necessaria.

• Funzioni descrive tutte le funzioni incluse nel softstarter, i valori minimi e massimi disponibili e i valori predefiniti utilizzati.

• Risoluzione dei problemi contiene le istruzioni per trovare e correggere rapidamente gli errori più comuni.

• Schemi contiene diversi schemi elettrici per il softstarter stesso e alcuni schemi per applicazioni tipiche.

1:2.3 Note sulla revisione

Verificare la disponibilità delle ultime informazioni sulle revisioni nella home pagewww.abb.com/lowvoltage.

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Introduzione

Capitolo 1

131SFC132003M0901

1:2.4 Acronimi e abbreviazioni

Nel presente manuale sono utilizzati i seguenti acronimi e abbreviazioni.

Acronimo/Abbreviazione

Descrizione

BP By-pass

FB Fieldbus

FBP Connettore per il fieldbus

Utente, interfaccia

Interfaccia utente

IT Information Technology

LCD Liquid Crystal Display (Display a cristalli liquidi)

LED Light Emitting Diode (Diodo a emissione luminosa)

PCB Printed Circuit Board (Scheda a circuito stampato)

PLC Programmable Logic Controller (Controllore a logica programmabile)

PTC Coefficiente di temperatura positiva

SC Cortocircuito

SCR Silicon Controlled Rectifier (Raddrizzatore controllato al silicio)

FineRam Top Of Ramp (Fine della rampa - tensione nominale)

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IntroduzioneCapitolo 1

14 1SFC132003M0901

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151SFC132003M0901

Capitolo 2 Per iniziare

Collegamento.................................................................................................... 17

Configurazione.................................................................................................. 19

Avviamento del motore ..................................................................................... 19

Per iniziare

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Per iniziare

16 1SFC132003M0901

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Per iniziare

Capitolo 2

171SFC132003M0901

Capitolo 2 Per iniziare

In questo capitolo vengono fornite alcune brevi istruzioni per collegare, configurare e avviare il softstarter nel modo più semplice possibile.

Avvertenza.Il montaggio, il collegamento elettrico e le impostazioni del softstarter devono essere effettuati in conformità con le leggi e le normative vigenti e devono essere eseguiti da personale autorizzato.Non modificare alcun parametro nel menu Impost servizio.

2:1 Collegamento

1. Montare il softstarter seguendo le istruzioni fornite nel Capitolo 4 "Montaggio" .

2. Verificare la temperatura ambiente. Con temperature superiori a 40 °C (104 °F) è necessaria una correzione della corrente.

3. Collegare il circuito principale: terminali 1L1 - 3L2 - 5L3 al lato linea, terminali 2T1 - 4T2 - 6T3 al lato motore.

4. Collegare la tensione di alimentazione: terminali 1 e 2 (100-250V 50/60Hz).

5. Collegare la terra funzionale: terminale 3.

Il cavo deve essere il più corto possibile ed essere collegato alla piastra di montaggio. La piastra di montaggio deve essere anch'essa collegata a terra.

6. Collegare i circuiti di avviamento/arresto: terminali 4, 5, 8, 9 e 10 in base allo schema, con 24 V CC.

Avvertenza.I terminali 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 e 11 devono essere connessi utilizzando solo un’alimentazione a 24 V CC. Altri voltaggi possono danneggiare il Softstarter invalidandone la garanzia.

Power on ProtectionFault

1

2

3

4

1SFC132029F0001

U= 0% I=0,0AMenu

Figura 1:

1 LED di indicazione dello stato2 Display LCD3 Tasti per la selezione, la modifica e il

salvataggio dei parametri4 Tasti di spostamento per la

navigazione all'interno dei menuLe frecce visualizzate sul display indicano che è possibile modificare o scorrere il valore/menu

L1L2L3N

KM1

1L1 3L2 5L3

2T1 4T2 6T3 12 13 14 15 16 17 18 19 20

U V W

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

4 5 10

11

M3

24 V DC

1S

FC

132030F

0001

Figura 2: Collegamento standard PST

AvviamentoArresto

Avviamento

Arresto

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Per iniziareCapitolo 2

18 1SFC132003M0901

7. Controllare che la tensione di rete e la tensione di alimentazione corrispondano alle specifiche del softstarter.

8. Applicare la tensione di alimentazione.

9. Il LED verde "Power on" (Accensione) è acceso e sul display LCD vengono visualizzate le informazioni indicate nella Figura 3.

Power on ProtectionFault

Figura 3: Livello principale

U= 0% I=0,0AMenu

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Per iniziare

Capitolo 2

191SFC132003M0901

2:2 Configurazione

1. Accedere al menu Imposta Applicazioni premendo due volte il tasto di selezione sinistro. Premere Seleziona utilizzando il tasto di selezione sinistro. Figura 4.

2. Selezionare il tipo di carico appropriato utilizzando i tasti di spostamento. Figura 5.

3. Premere Salva Impost e Avanti per continuare oppure Indietro per tornare al parametro precedente utilizzando i tasti di selezione. Figura 6.

4. Specificare Impost. Ie utilizzando i tasti di spostamento.Collegamento in linea = corrente nominale del motoreCollegamento Interno delta = 58% ( ) della corrente nominale del motore. Figura 7.

5. Premere Salva e Avanti per continuare oppure Indietro per tornare al parametro precedente utilizzando i tasti di selezione. Figura 8.

6. Impostare la classe di sovraccarico necessaria utilizzando i tasti di spostamento. Figura 9.

7. Premere Salva e Avanti per continuare oppure Indietro per tornare al parametro precedente utilizzando i tasti di selezione. Figura 10.

8. Se viene utilizzato un contattore di bypass esterno, impostare ByPass Est. su Sì utilizzando i tasti di spostamento. (Solo per i modelli PST30...300).Figura 11.

9. Premere Salva e Avanti per continuare oppure Indietro per tornare al parametro precedente utilizzando i tasti di selezione. Figura 12.

10.Selezionare Sì se la configurazione è stata completata oppure Settaggi se la modalità avvio/arresto, i tempi della rampa, la tensione iniziale, il limite della corrente e le altre impostazioni devono essere regolate utilizzando i tasti di selezione. Figura 13.

11.Per cambiare la lingua di presentazione, vedere la sezione 7:2.5.

2:3 Avviamento del motore1. Applicare la tensione di rete.

2. Eseguire il comando di avviamento sul softstarter.(Per avviare il softstarter dalla keypad, accedere al menu CONTROLLO LOCALE, selezionare Avviam/Arresto e premere Avviam. Il motore deve essere arrestato prima di uscire da questo menu.)

Imposta ApplicazioniSeleziona Indietro

Figura 4: Menu di impostazione delle

Pompa centrifugaSalva Impost Indietro

Figura 5: Pompa centrifuga

Pompa centrifugaAvanti Indietro

Figura 6: Pompa centrifuga salvata1 3( )⁄

Impost. Ie 99,0ASalva

Figura 7: Impost. Ie

Impost. Ie 99,0AAvanti Indietro

Figura 8: Impostazione Ie salvata

Classe Termico 10Salva

Figura 9: Classe Termico

Classe Termico 10Avanti Indietro

Figura 10:Classe Termico salvata

ByPass Est. NoSalva

Figura 11:Bypass esterno

ByPass Est. NoAvanti Indietro

Figura 12:Bypass esterno salvato

Pronto?Sì Settaggi

Figura 13:Pronto/Settaggi

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Per iniziareCapitolo 2

20 1SFC132003M0901

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211SFC132003M0901

Capitolo 3 Descrizione

Cenni preliminari ............................................................................................... 23

Funzioni ............................................................................................................ 24

Marcature e collegamenti.................................................................................. 26

Indicazione del tipo di softstarter....................................................................... 27

Industrial IT.................................................................................................................................... 27

Impatto ambientale ........................................................................................... 28

Specifiche tecniche ........................................................................................... 28

Dati tecnici ........................................................................................................ 29Informazioni generali.................................................................................... 29Fusibili semiconduttori ................................................................................. 29Tipi di softstarter .......................................................................................... 30Pesi .............................................................................................................. 32Informazioni su UL ....................................................................................... 32Dimensioni ................................................................................................... 33

Descrizione

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Descrizione

22 1SFC132003M0901

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Descrizione

Capitolo 3

231SFC132003M0901

Capitolo 3 Descrizione

In questo capitolo viene fornita una descrizione generale del softstarter e verranno illustrati le specifiche tecniche, gli accessori e le parti di ricambio disponibili.

3:1 Cenni preliminari

Il softstarter PST si basa su un microprocessore ed è stato progettato utilizzando le più recenti tecnologie per il soft start e il soft stop di motori a gabbia. È dotato di numerose funzioni avanzate integrate per la protezione del motore

ed è stato progettato in modo da poter essere utilizzato con o senza un contattore di bypass, ad eccezione dei modelli di dimensioni più grandi (PSTB370...1050), in cui il contattore di bypass è integrato. Nelle situazioni di emergenza è possibile avviare il motore direttamente (DOL, Direct-On-Line) utilizzando questo contattore (tenere presenti le specifiche).

La keypad nella parte frontale è stata progettata in modo da semplificarne al massimo l'utilizzo e include un display di testo. È possibile scegliere tra 13 diverse lingue.

Il softstarter può essere controllato in quattro modi:

• Tramite ingressi hardware

• Tramite la keypad (controllo locale)

• Tramite l'interfaccia di comunicazione fieldbus

• Tramite la keypad esterna (opzione)

I ventilatori integrati per il raffreddamento vengono azionati solo durante la rampa di avviamento/arresto e quando la temperatura del dissipatore è eccessiva. La temperatura è controllata da un termistore.

È possibile attivare un solo metodo di controllo alla volta. Per impostazione predefinita viene utilizzato il controllo tramite ingressi hardware.

Il controllo tramite la keypad ha la priorità più alta e ha precedenza rispetto agli altri metodi di controllo.

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DescrizioneCapitolo 3

24 1SFC132003M0901

3:2 Funzioni

Il softstarter PST dispone di numerose funzioni di protezione e preallarme integrate. È inoltre possibile rilevare e visualizzare quasi tutti i tipi di guasti. Di seguito sono elencate tutte le funzioni di protezione, preallarme e indicazione di guasto disponibili.

Funzioni di avviamento/arresto

• Rampa di avviamento

• Rampa di arresto (soft stop)

• Tens Iniz

• Tens Finale

• Gradino di tensione

• Limite della corrente

• Avviamento kick

• Campo durata avviamento

• Campo durata arresto

• Avviamento in sequenza

• Controllo della coppia

Funzioni di protezione

• Protezione da sovraccarico del motore

• Protezione di rotore bloccato

• Protezione da basso carico del motore

• Protezione da sovracorrente

• Protezione da sbilanciamento di fase

• Protezione da inversione di fase

• Protezione da sovraccarico del tiristore

• Ingresso PTC per la protezione del motore

Funzioni di preallarme

• Preallarme per sovracorrente

• Preallarme per bassa corrente

• Preallarme sovraccarico motore

• Sovraccarico del tiristore, preallarme

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Descrizione

Capitolo 3

251SFC132003M0901

Funzioni di supervisione dei guasti

• Mancanza di fase

• Comunicazione fieldbus

• Frequenza fuori campo

• Temperatura eccessiva del dissipatore

• Cortocircuito del tiristore

• Mancata apertura del bypass

• Mancata chiusura del bypass

• Guasto di collegamento

• Tiristore non conduttivo

• Lato linea, guasto

• Guasto della corrente del kick

• Anomalia interna del softstarter

Altre funzioni

• Marcia Impulsi

• Orologio in tempo reale

• Storico eventi

• Password della keypad

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DescrizioneCapitolo 3

26 1SFC132003M0901

3:3 Marcature e collegamenti

Figure 1: Marcature e collegamenti

1SFA 894 007 R1002

Ie: 37-72A

UL 508Uc: 100-250V AC/DC

FLA: 37-68A

Made in Sweden

Ue 208 220-240 440-480 V

In line 20 20 50 Hp

CAUTION Fuse 250A TYPOWER ZILOXMax short circuit current 65kA at 480V Wire 1-8 Al Cu 75C only, 35lb-in

Overload Capacity 115% of Continuous

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

100-250VL N

Stop Start In1 Vc Vn

24 V

Vp Vp K4 In050/60 Hz K5 K6

23 24Keypad Fieldbus

1L1

2T1 4T2 6T3

B1 B2 B33L2 5L3

LISTEDIND. CONT. EQ

7F39

IEC 947-4-2Us: 100-250V AC/DC Ue: 220-230 380-400 500 V

72: AC-53a: 8-1.6: 80-6In line 18,5 37 45 kW

Analogue Out/PTC

LISTED 7F39IND. CONT. EQ.

Ie: 37-72A

Us: 100-250V AC/DCUL 508Uc: 100-250V AC/DC

FLA: 37-68A

Ue: 220-230 380-400 500 V

In line 18,5 37 45 kW

Ue 208 220-240 440-480 V

In line 20 20 50 Hp

CAUTION Fuse 250A TYPOWER ZILOX

Max short circuit current 65kA at 480V

Wire 1-8 Al Cu 75C only, 35lb-in

Overload Capacity 115% of Continuous

2324

Analogue Out/PTC

Keypad

Fieldbus

1SFC

1320

35F0

001

1S160100103020123

12345678910111213

Collegamento lato linea

Tensione di alimentazione Us

Collegamento di bypass (solo PST30...300)

Marcatura terminali dei circuiti di controllo

Verde

Marcatura terminali del circuito princi-pale

RossoGiallo

Display

Keypad

Collegamento del fieldbus

Connessione analogica Uscita/PTC

Collegamento lato motore

Dati tecnici conformi alla norma IEC 947-4-2

Codice di ordinazione

Dati tecnici conformi alla norma UL 508

Numero di serie

Collegamento della keypad esterna

Simbolo per il controllo di coppia

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Descrizione

Capitolo 3

271SFC132003M0901

3:4 Indicazione del tipo di softstarter

3:5 Industrial IT

Grazie al vasto programma di standardizzazione dei prodotti attuato da ABB, gli odierni componenti Industrial IT rappresentano, sia che si tratti di prodotti o sistemi oppure di hardware o di software, i componenti fondamentali di soluzioni più grandi, che incorporano funzionalità mirate a consentire perfette interazioni in sistemi informativi e di automazione in tempo reale.

A livello di prodotto, il simbolo Industrial IT enabled di ABB assicura una perfetta interazione tra tutti i prodotti. Tutte le informazioni riguardanti questi prodotti sono disponibili in formato elettronico, basato sulla tecnologia Aspect ObjectTM. Con il simbolo Industrial IT, ABB si impegna a garantire che tutti i prodotti sono dotati degli strumenti necessari per un'installazione, un utilizzo e una manutenzione efficienti durante tutto il ciclo di vita del prodotto.

I softstarter PST sono un prodotto Industrial IT enabled. La documentazione, tra cui brochure, cataloghi, certificati e disegni, è disponibile al seguente indirizzo: www.abb.com/lowvoltage.

PSTB370-600-70} } }}}

Tensione di alimentazione70 = 100 - 250 V 50/60 Hz

Tensione di rete600 = 208 - 600V 50/60 Hz 690 = 400 - 690V 50/60 Hz

Corrente nominale370 = 370 A 720 = 720 A e così via

Contattore di bypassB = integrato (Nessuna lettera = non integrato)

Gamma softstarter

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DescrizioneCapitolo 3

28 1SFC132003M0901

3:6 Impatto ambientale

Questo prodotto è stato progettato in modo da ridurre al minimo gli effetti sull'ambiente durante le fasi di produzione e utilizzo. La maggior parte dei materiali utilizzati è di tipo riciclabile e deve essere gestita e riciclata in conformità alle leggi vigenti.

Ulteriori informazioni riguardanti il materiale utilizzato e il riciclaggio del prodotto sono disponibili al seguente indirizzo:

www.abb.com/lowvoltage

3:7 Specifiche tecniche

Grado di protezione(circuito principale)

IP 10 per i modelli PST30...72IP 00 per i modelli PST85...1050

Posizione di montaggio

Verticale a ± 10°

Temperatura ambiente

Immagazzinaggio: da Da -25 °C a +70 °C (da -13 °F a 158 °F)Operativa: da Da 0 °C a +40 °C (da 32 °F a 104 °F)

senza riduzione della potenzaDa +40 °C a +50 °C (da 104 °F a 122 °F)

con riduzione della potenza 0,8% / °C (0,8%/ 33,8°F)

Altitudine 1000 m (3281 piedi) sopra il livello del mare senza riduzione della potenza1000 - 4000 m (3281 - 13123 piedi) con riduzione della potenza 0,007% /m

Grado di inquinamento

3

Umidità relativa 5 - 95% (senza condensa)

Norme IEC 60947-1IEC 60947-4-2EN 60947-1EN 60947-4-2

Norme UL UL508

Ingresso PTC Rilevatori IEC 60947-8 Mark ADIN 44081 e DIN 44082

Conformità alle normative marine

Contattare il proprio rivenditore ABB locale.

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Descrizione

Capitolo 3

291SFC132003M0901

3:8 Dati tecnici

3:8.1 Informazioni generali

3:8.2 Fusibili semiconduttori

Dati generali

Nominale tensione d’isolamento, Ui 690 V

Tensione nominale operativa, Ue 208 - 690 V

Nominale tensione d’alimentazione, Us 100 - 250 V 50/60 Hz

Frequenza nominale 50 / 60 Hz

Tolleranza della tensione Da +10% a -15%

Tolleranza della frequenza ± 5%

Tensione di collaudo per impulsi 2 kV

Numero di fasi controllate 3

Ingressi programmabili 24 V CC, 10mA

Relè di uscita 250 V AC, Ith = 5 A, Ie = 1,5 A (AC-15)

Batteria di riserva D20mm Litio 3 V CR2032

Ingresso PTC 2825 Ohm ± 20% resistenza di spegnimento1200 Ohm ± 20% resistenza di accensione

Sistema di raffreddamento Ventilatore

Fusibile consigliato per il circuito di alimentazione

6A ritardatoMCB, caratteristiche d'uso C

Fattore di servizio 115% (100% per il modello PSTB1050)

Protocolli di comunicazione AS-Interface / DeviceNet / Profibus DP / Modbus

Tipo di softstarter Fusibili Bussmann Supporti

A Tipo

PST30 80 170M1366 170H1007

PST37 125 170M1368 170H1007

PST44 160 170M1369 170H1007

PST50 160 170M1369 170H1007

PST60 200 170M1370 170H1007

PST72 250 170M1371 170H1007

PST85 315 170M1372 170H1007

PST105 400 170M3019 170H3004

PST142 450 170M3020 170H3004

PST175 500 170M3021 170H3004

PST210 630 170M5012 170H3004

PST250 700 170M5013 170H3004

PST300 900 170M5015 170H3004

PSTB370 700 170M5013 170H3004

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DescrizioneCapitolo 3

30 1SFC132003M0901

3:8.3 Tipi di softstarter

PSTB470 900 170M5015 170H3004

PSTB570 900 170M5015 170H3004

PSTB720 1250 170M5018 170H3004

PSTB840 1500 170M6018 170H3004

PSTB1050 1800 170M6020 170H3004

690V

PSTB370 700 170M5013 170H3004

PSTB470 900 170M5015 170H3004

PSTB570 900 170M5015 170H3004

PSTB720 1250 170M5018 170H3004

PSTB840 1500 170M6018 170H3004

PSTB1050 1600 170M6019 170H3004

Tipo di softstarter Fusibili Bussmann Supporti

A Tipo

Tipo PST30 PST37 PST44 PST50

Tipo di collegamento Linea Delta Linea Delta Linea Delta Linea Delta

Corrente nominale Ie (A) 30 52 37 64 44 76 50 85

Potenza motore 380 - 415 V (kW) 15 25 18.5 30 22 37 25 45

Potenza motore 500 V (kW) 18.5 30 22 37 25 45 30 55

Potenza motore 690 V (kW) 25 45 30 55 37 59 45 75

Bypass integrato classe AC-3 400 V (A) - - - -

Dissipazione alla corrente nominale (W) 100 120 140 160

Potenza di alimentazione ausiliaria (VA) 5 5 5 5

Tipo PST60 PST72 PST85 PST105

Tipo di collegamento Linea Delta Linea Delta Linea Delta Linea Delta

Corrente nominale Ie (A) 60 105 72 124 85 147 105 181

Potenza motore 380 - 415 V (kW) 30 55 37 59 45 75 55 90

Potenza motore 500 V (kW) 37 75 45 80 55 90 75 110

Potenza motore 690 V (kW) 55 90 59 110 75 132 90 160

Bypass integrato classe AC-3 400 V (A) - - - -

Dissipazione alla corrente nominale (W) 190 230 270 325

Potenza di alimentazione ausiliaria (VA) 5 5 10 10

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Descrizione

Capitolo 3

311SFC132003M0901

Tipo PST142 PST175 PST210 PST250

Tipo di collegamento Linea Delta Linea Delta Linea Delta Linea Delta

Corrente nominale Ie (A) 142 245 175 300 210 360 250 430

Potenza motore 380 - 415 V (kW) 75 132 90 160 110 184 132 220

Potenza motore 500 V (kW) 90 160 110 200 132 250 160 295

Potenza motore 690 V (kW) 132 220 160 257 184 315 220 400

Bypass integrato classe AC-3 400 V (A) - - - -

Dissipazione alla corrente nominale (W) 435 540 645 765

Potenza di alimentazione ausiliaria (VA) 10 15 15 15

Tipo PST300 PSTB370 PSTB470 PSTB570

Tipo di collegamento Linea Delta Linea Delta Linea Delta Linea Delta

Corrente nominale Ie (A) 300 515 370 640 470 814 570 987

Potenza motore 380 - 415 V (kW) 160 257 200 355 250 450 315 475

Potenza motore 500 V (kW) 200 355 257 450 315 600 400 625

Potenza motore 690 V (kW) 257 500 355 600 450 800 560 860

Tipo di contattore - AF300 AF300 AF460

Bypass integrato classe AC-3 400 V (A) - 305 305 460

Dissipazione alla corrente nominale (W) 920 90 110 105

Requisiti di energia di alimentazione (VA) / attrazione (VA)

15 20/480 20/480 25/900

Tipo PSTB720 PSTB840 PSTB1050

Tipo di collegamento Linea Delta Linea Delta Linea Delta

Corrente nominale Ie (A) 720 1247 840 1455 1050 1810

Potenza motore 380 - 415 V (kW) 400 670 450 780 560 875

Potenza motore 500 V (kW) 500 880 600 1000 730 1150

Potenza motore 690 V (kW) 710 1200 800 1400 1000 1590

Tipo di contattore AF580 AF750 AF750

Bypass integrato classe AC-3 400 V (A) 580 750 750

Dissipazione alla corrente nominale (W) 110 170 170

Requisiti di energia di alimentazione (VA) / attrazione (VA) 25/860 25/860 25/860

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DescrizioneCapitolo 3

32 1SFC132003M0901

3:8.4 Pesi

3:8.5 Informazioni su UL

Apparecchiatura adatta all'uso in un circuito con corrente di terra massima disponibile secondo quanto riportato di seguito, a condizione che sia protetta mediante i dispositivi indicati.

Corrente di cortocircuito nominale del softstarter

Tipo Peso in kg Peso in libbre

PST30...50 4,8 10,6

PST60...72 5,0 11,0

PST85 11,2 24,7

PST105...142 13,0 28,7

PST175...210 21,5 47,4

PST250...300 23,0 50,7

PST370...470 31,0 68,3

PSTB570 52,0 114,6

PSTB720 55,0 121,3

PSTB840...1050 60,0 132,3

Modello Valore nominale (kA)

Max V Fusibile (A) MCCB (A)

PST30...142 10 600 Qualsiasi tipo elencato in UL

Qualsiasi tipo elencato in UL

PST175...300 18 600 Qualsiasi tipo elencato in UL

Qualsiasi tipo elencato in UL

PSTB370...470 30 600 Qualsiasi tipo elencato in UL

Qualsiasi tipo elencato in UL

PSTB570 30 600 Qualsiasi tipo elencato in UL

Qualsiasi tipo elencato in UL

PSTB720 42 600 1200/L 1200

PSTB840 42 600 1200/L 1200

PSTB1050 85 480 800

PSTB1050 85 600 1200/L

PSTB1050 42 600 1200

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Descrizione

Capitolo 3

331SFC132003M0901

3:8.6 Dimensioni

PST30...72

Figure 2: Dimensioni PST30...72 (mm) (1 mm = 0,0394 pollici)

PST85...142

Figure 3: Dimensioni PST85...142 (mm) (1 mm = 0,0394 pollici)

1S

FC

13

20

38

F0

00

1

1SF

C13

2039

F00

01

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DescrizioneCapitolo 3

34 1SFC132003M0901

PST85...142 con pacchetto marino

Figure 4: Dimensioni PST85...142 con pacchetto marino (mm) (1 mm = 0,0394 pollici)

PST175...300

Figure 5: Dimensioni PST175..300 (mm) (1 mm = 0,0394 pollici)

12

7

46,5

262

52,5

251

64,5

390

46,5 155

270

1SF

C13

2130

F02

01

1SF

C13

2131

F02

01

12

7

1S

FC

132040F

0001

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Descrizione

Capitolo 3

351SFC132003M0901

PSTB370...470

Figure 6: Dimensioni PSTB370...470 (mm) (1 mm = 0,0394 pollici)

PSTB570...1050

Figure 7: Dimensioni PSTB570...1050 (mm) (1 mm = 0,0394 pollici)

1S

FC

13

20

41

F0

00

1

243 162

1S

FC

132042F

0001

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DescrizioneCapitolo 3

36 1SFC132003M0901

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371SFC132003M0901

Capitolo 4 Montaggio

Ricezione, disimballaggio e verifica .................................................................. 39Immagazzinaggio temporaneo..................................................................... 39

Montaggio ......................................................................................................... 39Precauzioni da adottare durante il montaggio ............................................. 39Requisiti ....................................................................................................... 40Distanza minima dalle pareti/frontale........................................................... 40Dimensioni minime del quadro..................................................................... 41Aggiunte per applicazioni marine................................................................. 41

Montaggio

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Montaggio

38 1SFC132003M0901

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Montaggio

Capitolo 4

391SFC132003M0901

Capitolo 4 Montaggio

In questo capitolo vengono fornite le istruzioni per la ricezione e il corretto montaggio del softstarter.

4:1 Ricezione, disimballaggio e verifica

• Controllare che la confezione non sia capovolta (figura 1).

• Verificare se durante il trasporto si sono verificati dei danni.

• Rimuovere l'involucro utilizzato per il trasporto.

• Ispezionare visivamente il softstarter.

• Controllare che il numero di serie corrisponda a quello indicato nei documenti di consegna.

• Controllare che siano presenti tutti gli elementi in base a quanto specificato nella nota di consegna.

• Controllare sia il softstarter sia la confezione. Se si notano danni, contattare immediatamente l'azienda di trasporto o il fornitore.

4:1.1 Immagazzinaggio temporaneo

Il softstarter deve essere tenuto nella confezione fino a quando non viene montato.

4:2 Montaggio

4:2.1 Precauzioni da adottare durante il montaggio

Il softstarter è disponibile in cinque dimensioni fisiche. I modelli dal PST30 al PST300 possono essere estratti dalle confezioni e montati senza l'utilizzo di un dispositivo di sollevamento.Per il montaggio dei modelli dal PSTB370 al PSTB1050 è invece consigliato l'utilizzo di un dispositivo di sollevamento a causa del peso.Per informazioni sui pesi, consultare il capitolo 3 "Descrizione".

Avvertenza.Non sollevare il softstarter in corrispondenza delle barre di giunzione. Questa operazione potrebbe causare danni al prodotto.

1S

FC

13

20

43

F0

00

1

Figura 1: Confezione

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MontaggioCapitolo 4

40 1SFC132003M0901

4:2.2 Requisiti

Per i requisiti inerenti l'ambiente, consultare il capitolo 3 “Descrizione” .

4:2.3 Distanza minima dalle pareti/frontale

Per consentire un raffreddamento adeguato, il softstarter deve essere montato verticalmente e in modo tale che le prese d'aria non siano occluse (figura 2).

Rispettare le distanze minime dalle pareti/frontale indicate nella figura 2 e nella tabella che segue.

I valori indicano le distanze minime.

(1 mm = 0,0394 pollici)

Tipo di softstarter A (mm) B (mm) C (mm)

PST30...72 100 10 20

PST85...300 100 10 20

PST175...300 100 10 20

PSTB370...470 150 15 20

PSTB570...1050 150 15 20

1S

FC

13

20

44

F0

00

1

Figura 2: Prese d'aria

A

B B

C

A

1SFC132045F0001

Figura 2: Distanze minime dalle pareti e frontale

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Montaggio

Capitolo 4

411SFC132003M0901

4:2.4 Dimensioni minime del quadro

Quando il softstarter viene installato in un quadro, è consigliabile rispettare i valori indicati nella tabella che segue per le dimensioni minime e le portate dei ventilatori.

(1 mm = 0,0394 pollici)

Dimensioni e piano di foratura

Per informazioni, consultare il capitolo 3 “Descrizione” .

4:2.5 Aggiunte per applicazioni marine

Per poter essere utilizzato per applicazioni marine, il sofstarter dev’essere installatio in uno spazio delimitato da lamierini d’acciaio. Per le dimensioni consentite, vedere il Capitolo 4:2.4.

Per i softstarters PST85...142 utilizzare il kit marino 1SFA899004R1000.

Dimensioni minime del quadro

Tipo di softstarter

L A P Portata del ventilatore

PST30...72 300 400 250 42 m3/h

PST85...142 400 500 300 95 m3/h

PST175...300 500 600 300 210 m3/h

PSTB370...470 600 600 400 210 m3/h

PSTB570...1050 750 900 400 210 m3/h

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MontaggioCapitolo 4

42 1SFC132003M0901

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431SFC132003M0901

Capitolo 5 Collegamento

Informazioni generali......................................................................................... 45

Collegamento elettrico ...................................................................................... 45Circuito principale ........................................................................................ 45

Contattore di bypass esterno.................................................................. 47Messa a terra protettiva .......................................................................... 47

Tensione di alimentazione e circuito di controllo ......................................... 49Tensione di alimentazione, terminali 1 e 2.............................................. 49Messa a terra, terminale 3 ...................................................................... 49Avviamento e arresto, terminali 4, 5, 8, 9, 10, 11 ................................... 50Ingressi programmabili, terminali 6 e 7 ................................................... 52Relè di uscita programmabile K4, terminali 12, 13 e 14 ......................... 54Relè di uscita programmabile K5, terminali 15, 16 e 17 ......................... 54Relè di uscita programmabile K6, terminali 18, 19 e 20 ......................... 55Ingresso PTC.......................................................................................... 55Uscita analogica ..................................................................................... 56

Chiusura d’emergenza del contattore (solo per PSTB370...1050) .............. 56

Collegamento dei dispositivi di comunicazione (facoltativo) ............................. 58Comunicazione fieldbus............................................................................... 58Keypad esterna............................................................................................ 59Trasferimento di parametri........................................................................... 60

Caricamento di parametri........................................................................ 60Download di parametri ............................................................................ 60Dati tecnici .............................................................................................. 61

Collegamento

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Collegamento

44 1SFC132003M0901

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Collegamento

Capitolo 5

451SFC132003M0901

Capitolo 5 Collegamento

In questo capitolo vengono descritti i collegamenti elettrici e i collegamenti per i dispositivi di comunicazione che è necessario effettuare prima di utilizzare il softstarter.

5:1 Informazioni generali

Attenzione.Tutti i cablaggi e i collegamenti devono essere eseguiti da un elettricista qualificato e in conformità con gli standard di installazione e le norme di sicurezza.

Per informazioni su come eseguire rapidamente i collegamenti minimi, consultare il capitolo 2 “Per iniziare” .

5:2 Collegamento elettrico

5:2.1 Circuito principale

I softstarter PST30...PSTB1050 possono utilizzare entrambi i tipi di collegamento "In linea" (Figura 1) e "Interno delta" (Figura 2).

Collegare il lato linea ai terminali 1L1, 3L2, 5L3.

Collegare il motore ai terminali 2T1, 4T2, 6T3 sul lato motore. La marcatura dei terminali è stampata sull'etichetta frontale.Per informazioni sulle coppie di serraggio e sullo spessore dei cavi, vedere la Figura 6.

PST30...PSTB1050

1S

FC

132047F

0001

PST30...PSTB1050

1S

FC

13

20

46

F0

00

1

Figura 1: Collegamento in linea Figura 2: Collegamento Interno delta

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CollegamentoCapitolo 5

46 1SFC132003M0901

Se l’impiego è per applicazioni marittime, utilizzare cavi d’installazione standard con conduttori concentrici per la messa a terra. Questo conduttore di terra dev’essere connesso alla terra a 360 gradi, a livello delle guaine del cavo, o nei pressi della guaina.

Avvertenza.I condensatori per la compensazione del fattore d’energia non sono consentiti tra il softstarter ed il motore, dato che questa situazione può essere foriera di picchi di corrente tali da bruciare i tiristori del softstarter. Se si devono impiegare tali condensatori, essi devono essere connessi al lato di linea del softstarter.

1L13L2

5L3

1 100-250V

Stop Start In0In1

Vc

50/60 Hz

2 3 4 5 6 7 8 9 10

Vp Vp

11 K4 12 13 1

4

Vn

15 16

K5

1718

19

K6

20

LISTED 7F39

IND. CONT. E

Q.

1SFA 894 007 R1002

IEC 947-4-2

Ie: 37-72AUs: 100-250V AC/DC

UL 508

Uc: 100-250V AC/DC

FLA: 37-68A

Made in Sweden

Ue:

220-230 380-400

500 V

72: AC-53a: 8-1.6: 80-6

In line

18,5

37

4

5 kW

Ue

208

220-240 440-480

V

PTC

Key-Pad

FELDBUSS

CAUTIONFuse 250A TYPOWER ZILOX

Max short circuit c

urrent 65kA at 480V

Wire 1-8 Al Cu 75C only,

35lb-in

Overload Capacity 115% of C

ontinuous

LISTED 7F39

IND. CONT. EQ.

1SFA 894 007 R1002

IEC 947-4-2Ie: 37-72A

Us: 100-250V AC/DCUL 508Uc: 100-250V AC/DC

FLA: 37-68A

Made in Sweden

Ue: 220-230 380-400 500 V

72: AC-53a: 8-1.6: 80-6

In line 18,5 37 45 kW

Ue 208 220-240 440-480 V

In line 20 20 50 Hp

CAUTION Fuse 250A TYPOWER ZILOX

Max short circuit current 65kA at 480V

Wire 1-8 Al Cu 75C only, 35lb-in

Overload Capacity 115% of Continuous

PTC

Key-Pad

FIELDBUS

2T1 4T2 6T3

1S

FC

132048F

0001

Figura 3: Collegamento lato linea e lato motore

Lato motore

Lato linea

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Collegamento

Capitolo 5

471SFC132003M0901

5:2.1.1 Contattore di bypass esterno

Per i softstarter PST30...300 è possibile utilizzare un contattore di bypass esterno (incorporato nei modelli PSTB370...1050).

Collegare il contattore ai terminali B1, B2 e B3 sul lato linea e ai terminali 2T1, 4T2 e 6T3 sul lato motore.

La marcatura dei terminali è stampata sull'etichetta frontale.

Se si utilizza un contattore by-pass, si dovrà configurare un relé d’uscita come TOR, e collegarlo al contattore. Il contattore by-pass viene quindi attivato quando la tensione raggiunge il 100%, e la corrente di è trovata ad essere inferiore a 1,2 x Ie continuatamente, per 1 s, oppure dopo un timeout di 3 s.

Non utilizzare i terminali B1, B2 o B3 per il collegamento "Interno delta". La misurazione della corrente risulterebbe errata.

5:2.1.2 Messa a terra protettiva

I softstarter di tipo PST85...PSTB1050 devono essere collegati a terra utilizzando i terminali illustrati nella Figura 5 (è sufficiente un collegamento).

Avvertenza.Non far funzionare l'apparecchiatura con il filo di messa a terra scollegato.

1 100-250V

Stop Start In0In1

Vc

50/60 Hz

2 3 4 5 6 7 8 9 10

Vp Vp

11 K4 12 13 1

4

Vn

15 16

K5

1718

19

K6

20

B1 B2

B3

1S

FC

132049F

0001

Figura 4: Collegamento del contattore di bypass esterno

Figura 5: Messa a terra protettiva

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CollegamentoCapitolo 5

48 1SFC132003M0901

M8

M8

M10

M12

9 Nm - 80 lb.in

M8

6 Nm - 53 lb.in

1 x 6 ...... 70 mm2 x 6 ...... 35 mm

1 x 6 ...... 70 mm2 x 6 ...... 35 mm

AWG 1...8

22

22

4 mm

18 Nm - 160 lb.in

PST 30...72

PST 85...142

PST 175...300

14

14

1L1

2T1 4T2 6T3

B1 B2 B33L2 5L3

40 Nm - 354 lb.in

PSTB 370...4701L1

2T1 4T2 6T3

3L2 5L3

1L1 3L2 5L3

45 Nm - 443 lb.in

PSTB 570...1050

2T1 4T2 6T3

1L1

2T1 4T2 6T3

B1 B2 B33L2 5L3

1L1

2T1 4T2 6T3

B1 B2 B33L2 5L3

1S

FC

132050F

0001

Figura 6: Coppie di serraggio e dimensioni dei cavi (1 mm=0,0394 pollici)

Max. 22 mm

Max. 8 mm

Max. 24 mm

Max. 30 mm

Max. 10 mm

Max. 32 mm

Max. 47 mm

Max. 10 mm

Max. 45 mm

Max. 52 mm

Max. 10 mm

Max. 50 mm

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Collegamento

Capitolo 5

491SFC132003M0901

5:2.2 Tensione di alimentazione e circuito di controllo

Se utilizzato per applicazioni marine, e se alimentato dall’esterno della recinzione, impiegare un cavo standard per l’alimentazione della tensione e per il circuito di controllo, con un conduttore ausiliario nudo (conduttore di terra), e realizzare un collegamento a 306 gradi alla terra nelle guaine, o in prossimità delle guaine. Per quanto questi cavi / fili costituiscano soltanto il cablaggio interno, non saranno necessarie i collegamenti / protezioni di terra a 360 gradi.

5:2.2.1 Tensione di alimentazione, terminali 1 e 2

Collegare il neutro e la fase ai terminali 1 e 2.

Verificare che la tensione di alimentazione Us sia corretta.

5:2.2.2 Messa a terra, terminale 3

Collegare il cavo a un punto di messa a terra vicino al softstarter.Il cavo deve essere il più corto possibile. Un punto di messa a terra appropriato può essere accanto al softstarter sulla piastra di montaggio, vedere la Figura 8. La piastra di montaggio deve essere anch'essa collegata a terra.

Questa messa a terra non è protettiva, ma funzionale. Il cavo della messa a terra deve essere il più corto possibile. Lunghezza massima 0,5m.

Figura 9: Coppie di serraggio e dimensioni dei cavi (1 mm=0,0394 pollici)

1 100-250V

Stop Start In0In1

Vc

50/60 Hz

2 3 4 5 6 7 8

1S

FC

13

20

51

F0

00

1

Figura 7: Tensione di alimentazione

1 100-250V

Stop Start In0In1

Vc

50/60 Hz

2 3 4 5 6 7 8

1S

FC

13

20

52

F0

00

1

Figura 8: Messa a terra funzionale

M3

1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

0,5 Nm - 4,3 lb.in

3,5x0,6

0,14 ... 2,5 mm

AWG 12 ... 22

0,14 ... 2,5 mm

2

2

1S

FC

13

20

53

F0

00

1

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CollegamentoCapitolo 5

50 1SFC132003M0901

5:2.2.3 Avviamento e arresto, terminali 4, 5, 8, 9, 10, 11

Tensione di controllo interna

Il softstarter è dotato di uncircuito di autoritenuta che non richiede alcuna fonte di alimentazione esterna per l'avviamento e l'arresto (Figura 11).È anche possibile utilizzare un circuito convenzionale con relè ausiliario (Figura 12).

Figura 13:Coppie di serraggio e dimensioni dei cavi (1 mm=0,0394 pollici)

1 100-250V

Stop Start In0In1

Vc

50/60 Hz

2 3 4 5 6 7 8 9 10

Vp Vp

11 12

Vn

1S

FC

13

20

54

F0

00

1

Figura 10:Terminali 4, 5, 8, 9, 10, 11

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

100-250V

L N

Stop Start In1 Vc Vn Vp Vp K4In050/60 Hz K5 K6

L

N

1S

FC

13

20

56

F0

00

124 V

Figura 12:Circuito convenzionale (necessario il mantenimento del segnale di avvio)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

100-250V

L N

Stop Start In1 Vc

24 V

Vn Vp Vp K4In050/60 Hz K5 K6

1S

FC

13

20

55

F0

00

1

Figura 11:Circuito di autoritenuta (sufficiente l'impulso di avvio)

AVVIAM.

ARRESTO

LIBERO

AVVIAM.

ARRESTO

LIBERO

M3

1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

0,5 Nm - 4,3 lb.in

3,5x0,6

0,14 ... 2,5 mm

AWG 12 ... 22

0,14 ... 2,5 mm

2

2

1S

FC

13

20

53

F0

00

1

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Collegamento

Capitolo 5

511SFC132003M0901

Tensione di controllo esterna

In caso di necessità il softstarter può essere utilizzato con una fonte di alimentazione a 24 V CC esterna da un PLC o dispositivo analogo.

Collegare i cavi come indicato nella Figura 14 o nella Figura 15 in base al metodo di controllo utilizzato.

Avvertenza.I terminali 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 e 11 devono essere connessi utilizzando solo un’alimentazione a 24 V CC. Altri voltaggi possono danneggiare il Softstarter invalidandone la garanzia.

Figura 16:Coppie di serraggio e dimensioni dei cavi (1 mm=0,0394 pollici)

24 V

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

100-250V

L N

Stop Start In1 Vc Vn Vp Vp K4In050/60 Hz K5 K6

DC+ -

L

N

1S

FC

13

20

58

F0

00

1

Figura 15:Circuito convenzionale con tensione di controllo esterna (necessario il mantenimento del segnale di avvio)

24 V

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

100-250V

L N

Stop Start In1 Vc Vn Vp Vp K4In050/60 Hz K5 K6

DC+ -

1S

FC

13

20

57

F0

00

1

Figura 14:Circuito di autoritenuta con tensione di controllo esterna (sufficiente l'impulso di avvio)

AVVIAM.

ARRESTO

AVVIAM.

ARRESTO

M3

1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

0,5 Nm - 4,3 lb.in

3,5x0,6

0,14 ... 2,5 mm

AWG 12 ... 22

0,14 ... 2,5 mm

2

2

1S

FC

13

20

53

F0

00

1

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CollegamentoCapitolo 5

52 1SFC132003M0901

5:2.2.4 Ingressi programmabili, terminali 6 e 7

Il softstarter è dotato di due ingressi programmabili.In0, per il ripristino di eventi.In1, per il ripristino di eventi.Per informazioni sulla programmazione, consultare il capitolo 7 “Impostazioni e configurazione” .

1. Collegare i cavi come indicato nella Figura 18 o nella Figura 19 a seconda che venga utilizzata una fonte interna o esterna.

Cablaggio per l'avviamento in sequenza, vedere la pagina successiva.

Avvertenza.I terminali 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 e 11 devono essere connessi utilizzando solo un’alimentazione a 24 V CC. Altri voltaggi possono danneggiare il Softstarter invalidandone la garanzia.

Figura 20:Coppie di serraggio e dimensioni dei cavi (1 mm=0,0394 pollici)

1 100-250V

Stop Start In0In1

Vc

50/60 Hz

2 3 4 5 6 7 8 9 10

Vp Vp

11 12

Vn 1

SF

C1

32

05

9F

00

01

Figura 17:Terminali 6, 7

24 V

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

100-250V

L N

Stop Start In1 Vc Vn Vp Vp K4In050/60 Hz K5 K6

1S

FC

13

20

60

F0

00

1

Figura 18:Tensione di controllo interna

DC+

-

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

100-250VL N

Stop Start In1 Vc

24 V

Vn Vp Vp K4 In050/60 Hz K5 K6

1SFC

1320

61F0

001

Figura 19:Tensione di controllo esterna

M3

1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

0,5 Nm - 4,3 lb.in

3,5x0,6

0,14 ... 2,5 mm

AWG 12 ... 22

0,14 ... 2,5 mm

2

2

1S

FC

13

20

53

F0

00

1

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Collegamento

Capitolo 5

531SFC132003M0901

Ingressi programmabili (avviamento in sequenza)

Se si prevede di utilizzare l'avviamento in sequenza, il cablaggio dovrà corrispondere allo schema nella Figura 21 o nella Figura 22.

Il comando di avviamento (terminali 5, 6 e 7) deve essere mantenuto per tutta la sequenza di avviamento fino alla marcia. In caso contrario verrà eseguito un arresto diretto.

La procedura di soft stop può essere eseguita solo per il motore attualmente alimentato dal softstarter e verrà attivata dal comando di arresto (terminale 4).

Figura 23:Coppie di serraggio e dimensioni dei cavi (1 mm=0,0394 pollici)

24 V

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

100-250V

L N

Stop Start In1 Vc Vn Vp Vp K4In050/60 Hz K5 K6

1S

FC

13

21

64

F0

00

1 24 V

DC

+

-

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

100-250V

L N

Stop Start In1 Vc Vn Vp Vp K4In050/60 Hz K5 K6

1S

FC

132165F

0001

Figura 21:Tensione di controllo interna Figura 22:Tensione di controllo esterna

Arr

esto

1a seq

uenz

a di

avv

io2a

sequ

enza

di a

vvio

3a se

quen

za d

i avv

io

Arr

esto

1a se

quen

za d

i avv

io

2a se

quen

za d

i avv

io

3a se

quen

za d

i avv

io

M3

1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

0,5 Nm - 4,3 lb.in

3,5x0,6

0,14 ... 2,5 mm

AWG 12 ... 22

0,14 ... 2,5 mm

2

2

1S

FC

13

20

53

F0

00

1

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CollegamentoCapitolo 5

54 1SFC132003M0901

5:2.2.5 Relè di uscita programmabile K4, terminali 12, 13 e 14

Il relè di uscita fornisce un segnale in base alla funzione selezionata.Impostazione predefinita: MarciaPer informazioni sulla programmazione, consultare il capitolo 7 “Impostazioni e configurazione” .

1. Collegare i cavi ai terminali 12, 13 e 14.

5:2.2.6 Relè di uscita programmabile K5, terminali 15, 16 e 17

Il relè di uscita fornisce un segnale in base alla funzione selezionata.Impostazione predefinita: fine della rampaPer informazioni sulla programmazione, consultare il capitolo 7 “Impostazioni e configurazione” .

Collegare i cavi ai terminali 15, 16 e 17.

Figura 26:Coppie di serraggio e dimensioni dei cavi (1 mm=0,0394 pollici)

0In1

Vc 7 8 9 10

Vp Vp

11 K4 12 13 1

4

Vn

15 16

K5

1718

19

K6

20

1S

FC

13

20

62

F0

00

1

Figura 24:Terminali 12, 13, 14

0In1

Vc 7 8 9 10

Vp Vp

11 K4 12 13 1

4

Vn

15 16

K5

1718

19

K6

20

1S

FC

13

20

63

F0

00

1

Figura 25:Terminali 15, 16, 17

M3

1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

0,5 Nm - 4,3 lb.in

3,5x0,6

0,14 ... 2,5 mm

AWG 12 ... 22

0,14 ... 2,5 mm

2

2

1S

FC

13

20

53

F0

00

1

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Collegamento

Capitolo 5

551SFC132003M0901

5:2.2.7 Relè di uscita programmabile K6, terminali 18, 19 e 20

Il relè di uscita fornisce un segnale in base alla funzione selezionata.Impostazione predefinita: EventoPer informazioni sulla programmazione, consultare il capitolo 7 “Impostazioni e configurazione” .

1. Collegare i cavi ai terminali 18, 19 e 20.

5:2.2.8 Ingresso PTC

Se il motore è protetto da elementi PTC, i cavi dovranno essere collegati ai terminali 23 e 24, vedere Figura 28.Per informazioni sulla programmazione, consultare il capitolo 7 “Impostazioni e configurazione” .

L’ingresso PTC utilizza gli stessi terminali dell’uscita analogica e soltanto una di queste due funzioni potrà essere utilizzata in un dato momento.

Figura 29:Coppie di serraggio e dimensioni dei cavi (1 mm=0,0394 pollici)

0In1

Vc 7 8 9 10

Vp Vp

11 K4 12 13 1

4

Vn

15 16

K5

1718

19

K6

20

1S

FC

13

20

64

F0

00

1

Figura 27:Terminali 18, 19, 20

LISTED 7F39IND. CONT. EQ.

1SFA 894 007 R1002

IEC 947-4-2Ie: 37-72A

Us: 100-250V AC/DCUL 508Uc: 100-250V AC/DC

FLA: 37-68A

Made in Sweden

Ue: 220-230 380-400 500 V

72: AC-53a: 8-1.6: 80-6

In line 18,5 37 45 kW

Ue 208 220-240 440-480 V

In line 20 20 50 Hp

CAUTION Fuse 250A TYPOWER ZILOX

Max short circuit current 65kA at 480V

Wire 1-8 Al Cu 75C only, 35lb-in

Overload Capacity 115% of Continuous

Key-Pad

FELDBUSS

1SFC

1320

65F0

001

Analogue Output/PTC

23 24

Figura 28:Collegamento della PTC

M3

1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

0,5 Nm - 4,3 lb.in

3,5x0,6

0,14 ... 2,5 mm

AWG 12 ... 22

0,14 ... 2,5 mm

2

2

1S

FC

13

20

53

F0

00

1

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CollegamentoCapitolo 5

56 1SFC132003M0901

5:2.2.9 Uscita analogica

Se si utilizza l’uscita analogica, i cavi dovranno essere collegati ai terminali 23 e 24, vedere Figura 30.Per informazioni sulla programmazione, consultare il capitolo 7 “Impostazioni e configurazione” .

L’ingresso PTC utilizza gli stessi terminali dell’uscita analogica e soltanto una di queste due funzioni potrà essere utilizzata in un dato momento.

5:2.3 Chiusura d’emergenza del contattore (solo per PSTB370...1050)

Se il softstarter dovesse presentare delle anomalie di funzionamento (cortocircuito o tiristori non coduttivi, PCB bruciata, etc.), sarà possibile chiudere il contattore integrato di by-pass ed avviare il motore utilizzando un'altra attrezzatura di avvio. La chiusura manuale del contattore viene effettuata utilizzando i terminali dal 30 al 33.

La Figura 32 mostra come i terminali dal 30 al 33 siano collegati durante le normali operazioni. Nel caso si renda necessaria una chiusura d’emergenza da parte del contattore, i due ponticelli tra i terminali 30, 31, 32 e 33 devono essere rimossi, ed una fonte d’alimentazione esterna collegata tra i terminali 31 e 32. Vedere Figura 33. Ciò provocherà la chiusura del contattore di by-pass e sarà possibile avviare il motore utilizzando un qualche altro dispositivo di avviamento, collegato al lato linea del softstarter.

Figura 31:Coppie di serraggio e dimensioni dei cavi (1 mm=0,0394 pollici)

LISTED 7F39IND. CONT. EQ.

1SFA 894 007 R1002

IEC 947-4-2Ie: 37-72A

Us: 100-250V AC/DCUL 508Uc: 100-250V AC/DC

FLA: 37-68A

Made in Sweden

Ue: 220-230 380-400 500 V

72: AC-53a: 8-1.6: 80-6

In line 18,5 37 45 kW

Ue 208 220-240 440-480 V

In line 20 20 50 Hp

CAUTION Fuse 250A TYPOWER ZILOX

Max short circuit current 65kA at 480V

Wire 1-8 Al Cu 75C only, 35lb-in

Overload Capacity 115% of Continuous

Key-Pad

FELDBUSS

1SFC

1320

65F0

001

Analogue Output/PTC

23 24

Figura 30:Collegamento analogico d’uscita

M3

1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

0,5 Nm - 4,3 lb.in

3,5x0,6

0,14 ... 2,5 mm

AWG 12 ... 22

0,14 ... 2,5 mm

2

2

1S

FC

13

20

53

F0

00

1

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Collegamento

Capitolo 5

571SFC132003M0901

Figura 34:Coppie di serraggio e dimensioni dei cavi (1 mm=0,0394 pollici)

X9 X9

100-250V50/60 Hz

Figura 32:Collegamento quando il contattore viene azionato dalla keypad (cablaggio di fabbrica)

Figura 33:Collegamento quando il contattore di bypass viene azionato separatamente (DOL di emergenza)

M3

1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

0,5 Nm - 4,3 lb.in

3,5x0,6

0,14 ... 2,5 mm

AWG 12 ... 22

0,14 ... 2,5 mm

2

2

1S

FC

13

20

53

F0

00

1

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CollegamentoCapitolo 5

58 1SFC132003M0901

5:3 Collegamento dei dispositivi di comunicazione (facoltativo)

5:3.1 Comunicazione fieldbus

Il connettore per la comunicazione fieldbus deve essere collegato all'interfaccia di comunicazione nella parte frontale del PST (Figura 35). Assicurarsi che il connettore si trovi nella posizione corretta e serrare la vite con 0,8 Nm (7,1 libbre per pollice) e un ulteriore 1/4 di giro.

Per informazioni sulla programmazione e informazioni aggiuntive, consultare il capitolo 7 “Impostazioni e configurazione” e il capitolo 8 “Comunicazione Fieldbus (opzione)” .

1L1

2T1

4T2

6T3

B1

B2

B3

3L2

5L3

1

100-250V StopStart

In0In1

Vc

AC/DC, 50/60 Hz

2 3 4 5 6 7 8 9 10

Vp Vp

11 K4 12 13 1

4

Vn

15 16

K5

1718

19

K6

20

LISTED 7F39

IND. CONT. E

Q.

1SFA 894 007 R1002

IEC 947-4-2

Ie: 37-72AUs: 100-250V AC/DC

UL 508

Uc: 100-250V AC/DC

FLA: 37-68A

Made in Sweden

Ue:

220-230 380-400

500 V

72: AC-53a: 8-1.6: 80-6

In line

18,5

37

4

5 kW

Ue

208

220-240 440-480

V

PTC

Key-Pad

FELDBUSS

CAUTIONFuse 250A TYPOWER ZILOX

Max short circuit c

urrent 65kA at 480V

Wire 1-8 Al Cu 75C only,

35lb-in

Overload Capacity 115% of C

ontinuous

L N

1S

FC

132066F

0001

Figura 35:Connettore per il fieldbus

Made in Sweden

PTCKey-Pad Fieldbus

Made in Sweden

PTCKey-Pad Fieldbus

1S

FC

13

20

67

F0

00

1

Figura 36:Struttura di una rete fieldbus con softstarter PST collegati

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Collegamento

Capitolo 5

591SFC132003M0901

5:3.2 Keypad esterna

È possibile collegare al softstarter una keypad esterna da montare sullo sportello. Il collegamento viene effettuato mediante un cavo di 3 metri per la comunicazione seriale e l'alimentazione alla keypad. Il cavo dovrà essere collegato alla connessione della keypad esterna, sul fondo del softstarter.

La keypad esterna può essere utilizzata anche per il trasferimento dei parametri da un softstarter a un altro durante la configurazione (temporaneamente come keypad portatile). Notare che se la keypad non è montata, non è possibile ottenere il grado di protezione IP66.

Quando si utilizza la keypad esterna, funzioneranno entrambe in parallelo. Se tuttavia si premono contemporaneamente i tasti su entrambe le unità, la keypad del softstarter avrà sempre la priorità.

Figura 37:Keypad esterna

LISTED 7F39IND. CONT. EQ.

1SFA 894 007 R1002

IEC 947-4-2Ie: 37-72A

Us: 100-250V AC/DCUL 508Uc: 100-250V AC/DC

FLA: 37-68A

Made in Sweden

Ue: 220-230 380-400 500 V

72: AC-53a: 8-1.6: 80-6

In line 18,5 37 45 kW

Ue 208 220-240 440-480 V

In line 20 20 50 Hp

CAUTION Fuse 250A TYPOWER ZILOX

Max short circuit current 65kA at 480V

Wire 1-8 Al Cu 75C only, 35lb-in

Analogue Output/PTC

Overload Capacity 115% of Continuous

23 24

Key-Pad

FELDBUSS

1SFC

1321

66F0

001

Figura 38:Collegamento della keypad esterna

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CollegamentoCapitolo 5

60 1SFC132003M0901

5:3.3 Trasferimento di parametri

Per trasferire (copiare) i parametri da un softstarter all'altro, collegare la keypad al softstarter desiderato e completare la sequenza riportata di seguito.

5:3.3.1 Caricamento di parametri

Accedere al menu TRASFERISCI PARAM. Selezionare Alla Keypad e confermare premendo Seleziona. Verrà visualizzato il testo Salva su KeyP. Per continuare, premereEsegui, quindi Si quando viene visualizzato il testo Sei Sicuro?. Se la trasmissione è stata completata, viene visualizzato Trasferimento OK. In caso contrario viene visualizzato Trasfer. non OK.

5:3.3.2 Download di parametri

Per scaricare i parametri, collegare la keypad al softstarter desiderato e selezionare All'Avviatore. Verrà visualizzato il testo Salva su PST. Per continuare, premereEsegui, quindi Si quando viene visualizzato il testo Sei Sicuro?. Se la trasmissione è stata completata, viene visualizzato Trasferimento OK. In caso contrario viene visualizzato Trasfer. non OK. Impostare il parametro Impost. Ie e confermare premendo Avanti.

I parametri contenuti nel menu Impost Servizio non verranno trasferiti.

Per informazioni sul funzionamento della keypad, consultare il Capitolo 6 "Interfaccia utente (HMI)".

1

100-250V StopStart

In0In1

Vc

AC/DC, 50/60 Hz

2 3 4 5 6 7 8 9 10

Vp Vp

11 K4 12 13 1

4

Vn

15 16

K5

1718

19

K6

20

L N

Figura 39:Caricamento

1

100-250V StopStart

In0In1

Vc

AC/DC, 50/60 Hz

2 3 4 5 6 7 8 9 10

Vp Vp

11 K4 12 13 1

4

Vn

15 16

K5

1718

19

K6

20

L N

Figura 40:Download

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Collegamento

Capitolo 5

611SFC132003M0901

5:3.3.3 Dati tecnici

Dati generali

Display Tipo di LCD

LED di indicazione dei segnali

Power on (Accensione): VerdeProtection (Protezione): GialloFault (Guasto): Rosso

Temperatura ambiente Immagazzinaggio: da -25 °C a +70 °C (da -13 °F a 158 °F)Operativa: da 0 °C a +50 °C (da 32 °F a 122 °F)

Grado di protezione IP66

Omologazione UL Tipo 1Tipe 4X per IndoorTipo 12

Conformità alle normative marine

Contattare il proprio rivenditore ABB locale.

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CollegamentoCapitolo 5

62 1SFC132003M0901

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631SFC132003M0901

Capitolo 6 Interfaccia utente (HMI)

Cenni preliminari ............................................................................................... 65Imposta ........................................................................................................ 65Design.......................................................................................................... 66Password ..................................................................................................... 68

Impostazione della password.................................................................. 68Password errata...................................................................................... 68

Blocco/sblocco della keypad........................................................................ 69

Struttura dei menu ............................................................................................ 70Cenni preliminari .......................................................................................... 70Livello principale .......................................................................................... 71Menu Impostazioni....................................................................................... 71Menu Controllo locale .................................................................................. 72

Avviamento/arresto del motore ............................................................... 72Marcia Impulsi......................................................................................... 73Avviam Diretto ........................................................................................ 73

Menu dello storico eventi ............................................................................. 74Menu Informazioni Stato .............................................................................. 74Menu di ripristino degli eventi ...................................................................... 75

Interfaccia utente (HMI)

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Interfaccia utente (HMI)

64 1SFC132003M0901

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Interfaccia utente (HMI)

Capitolo 6

651SFC132003M0901

Capitolo 6 Interfaccia utente (HMI)

In questo capitolo viene descritto il funzionamento dell'interfaccia utente (keypad e display).

6:1 Cenni preliminari

6:1.1 Imposta

L'interfaccia utente è utilizzata per vari scopi tra cui la programmazione del softstarter, l'impostazione degli ingressi e delle uscite, le funzioni di protezione, i livelli di preallarme, la comunicazione fieldbus e così via. L'interfaccia utente è inoltre utilizzata per il monitoraggio, il controllo locale e le informazioni sullo stato del softstarter.

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Interfaccia utente (HMI)Capitolo 6

66 1SFC132003M0901

6:1.2 Design

L'interfaccia utente è costituita da:

• LED di indicazione dello stato

• Display LCD

• Tasti di selezione e spostamento

I LED hanno le seguenti funzioni:

La keypad si basa sullo stesso concetto di approccio utente impiegato dagli attuali cellulari.Il display LCD contiene due righe che possono contenere 20 caratteri ciascuna.Nella riga superiore sono indicate informazioni diverse in base allo stato. Nella riga inferiore sono presenti alcune etichette indicanti l'attuale funzione dei tasti di selezione.

Un'icona di scorrimento indica quale parametro o impostazione è possibile modificare dalla posizione corrente.

I tasti di selezione hanno in genere più funzioni, ad esempio la selezione, la modifica e il salvataggio di dati, in base alla finestra corrente (vedere il testo nella riga inferiore del display LCD).

I tasti di spostamento vengono utilizzati per spostarsi sull'impostazione desiderata all'interno dei menu.Quando si effettua una selezione da un elenco, lo scorrimento viene eseguito in un ciclo chiuso.

LED Colore Descrizione

Power on (Accensione)

Verde Tensione di alimentazione collegata.

Guasto Rosso Indica un guasto.

Protection (Protezione)

Giallo Indica che sono attivate una o più protezioni.

Quando i LED Fault (Guasto) o Protection (Protezione) sono attivati, sul display LCD viene visualizzato il guasto verificatosi o la protezione attivata.

Power on ProtectionFault

1

2

3

4

1SFC132029F0001

Figura 1: Interfaccia utente

1 LED di indicazione dello stato2 Display LCD3 Tasti di selezione4 Tasti di spostamento

U= 0% I=0,0AMenu

Power on ProtectionFault

Power on ProtectionFault

1

1

Figura 2: Esempi di menu

1 Icone di scorrimento

Impost. Ie 100 ACambia Indietro

Impost. Ie 100 ASalva Cancella

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Interfaccia utente (HMI)

Capitolo 6

671SFC132003M0901

La funzionalità della keypad è illustrata nel seguente esempio:

Modifica della corrente nominale del motore (Impost. Ie).

1. Nel capitolo 10 “Funzioni” sono indicate sia l'impostazione che una breve descrizione e le informazioni su come accedervi.

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam/Arresto /Impost. Ie

2. Nella figura 3 è illustrato il livello principale del menu di avviamento del softstarter. Per accedere al menu, premere il tasto di selezione sinistro. Il display apparirà come indicato nella figura 4.

3. Premere il tasto di selezione sinistro per selezionare IMPOSTAZIONI. Il display apparirà come indicato nella figura 5.

4. Premere il tasto di spostamento inferiore fino a quando sul display sarà visualizzato figura 6.

5. Premere il tasto di selezione sinistro per selezionare Impost Funzionali. Premere il tasto di selezione sinistro per selezionare Avviam/Arresto (figura 7).

6. Premere il tasto di selezione sinistro per selezionare Cambia e modificare l'impostazione di Impost. Ie (figura 8). Il display ora apparirà come indicato nella figura 9.

7. Utilizzare i tasti di spostamento per impostare la corrente nominale. Se si desidera uscire, selezionare Cancella utilizzando il tasto di selezione destro. Se invece si desidera salvare la nuova impostazione, selezionare Salva utilizzando il tasto di selezione sinistro. Il display ora dovrebbe apparire come indicato nella figura 10.

8. Premere il tasto di selezione destro quattro volte per tornare al livello principale.

U= 0% I=0,0AMenu

Figura 3: Livello principale

IMPOSTAZIONISeleziona Indietro

Figura 4: Menu IMPOSTAZIONI

Imposta ApplicazioniSeleziona Indietro

Figura 5: Menu Imposta Applicazioni

Figura 6: Menu Impost Funzionali

Impost FunzionaliSeleziona Indietro

Avviamento/ArrestoSeleziona Indietro

Figura 7: Menu Avviam/Arresto

Impost. Ie 100 ACambia Indietro

Figura 8: Menu Impost. Ie

Impost. Ie 100 ASalva Cancella

Figura 9: Menu Impost. Ie, modifica

Impost. Ie 99,5 ACambia Indietro

Figura 10:Menu Impost. Ie, impostazione

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Interfaccia utente (HMI)Capitolo 6

68 1SFC132003M0901

6:1.3 Password

È possibile impostare una password per bloccare la keypad in modo da impedire il controllo e la modifica delle impostazioni. Quando la keypad è bloccata, sono disponibili tutti i menu, ma non è possibile apportare modifiche né eseguire alcuna operazione.

6:1.3.1 Impostazione della password

La password impostata alla consegna è sempre 1.

1. Premere il tasto di spostamento superiore una volta per accedere al parametro Cambia Password.

2. Selezionare Cambia Password (figura 11).

3. Impostare la nuova password (No o 1...255) utilizzando i tasti di spostamento.Selezionare Salva e Avanti (figura 12 e figura 13).Selezionare Indietro per tornare al livello principale.

6:1.3.2 Password errata

Se si imposta una password errata, verrà visualizzato il testo "Password errata" (figura 14). Verrà fornito un codice di supporto (figura 15). Questo codice può essere ignorato ed è possibile effettuare un numero illimitato di tentativi.Se non si è in grado di sbloccare la keypad, annotare il codice di supporto e contattare l'ufficio commerciale ABB locale.

Cambia PasswordSeleziona Indietro

Figura 11:Modifica della password

Nuova Psswrd 1Salva Indietro

Figura 12:Nuova password

Nuova Psswrd 1Avanti

Figura 13:Nuova password salvata

Password errataAvanti

Figura 14:Password errata

Codice Supp. 1Avanti

Figura 15:Codice di supporto

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Interfaccia utente (HMI)

Capitolo 6

691SFC132003M0901

6:1.4 Blocco/sblocco della keypad

1. Premere il tasto di spostamento superiore due volte per accedere al parametro Keypad (figura 16).

2. La keypad è sbloccata quando il display indica Sblocca nell'angolo superiore destro.

3. Per bloccare la keypad.

4. Selezionare Bloccata.Immettere la password corretta.Selezionare Enter. La keypad viene bloccata.Selezionare Indietro per tornare al livello principale.

5. Per sbloccare la keypad.

6. Selezionare Sbloccata. Immettere la password corretta.Selezionare Enter. La keypad viene sbloccata.Selezionare Indietro per tornare al livello principale.

Keypad SbloccaBloccata Indietro

Figura 16:Menu Keypad

Keypad BloccataSbloccata Indietro

Figura 17:Menu Keypad, Bloccata

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Interfaccia utente (HMI)Capitolo 6

70 1SFC132003M0901

6:2 Struttura dei menu

6:2.1 Cenni preliminari

La struttura dei menu include

• Impostazioni

• Controllo Locale

• Storico Eventi

• Informazioni Stato

• Ripristina Eventi

Figura 18:Struttura dei menu

Livello principale

Impostazioni

Controllo Locale

Storico Eventi

Informazioni Stato

Ripristina Eventi

Avviam/Arresto

Marcia Impulsi

Avviamento Diretto

Avviam/Arresto

Protezioni

Pre Allarmi

Guasti

Ingressi

Uscite

Fieldbus

Avviam In Sequenza

Imposta Applicazioni

Impostazioni Base

Impost Funzionali

Presentazione, impostazioni

Impostazioni di servizio

Tutte le Impostazioni

Impostazioni Cambiate

Ripristino di tutte le impostazioni

Modo Operativo

Controllo della coppia

Uscita analogica

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Interfaccia utente (HMI)

Capitolo 6

711SFC132003M0901

6:2.2 Livello principale

Il livello principale contiene informazioni generali sul softstarter e consente di accedere ai vari menu.Le possibili selezioni sono presentate una a una nella riga superiore. Utilizzare i tasti di spostamento per visualizzare tutte le selezioni. Premere Seleziona per accedere a una funzione. Premere Indietro per tornare allo stato precedente.

6:2.3 Menu Impostazioni

Il menu delle impostazioni viene utilizzato per configurare alcuni parametri del softstarter per l'applicazione corrente.

I tipi di impostazioni vengono visualizzati uno a uno nella riga superiore.Utilizzare i tasti di spostamento per visualizzare tutte le selezioni.

Livello principale

Figura 19:Livello principale

Impostazioni

Controllo Locale

Storico Eventi

Informazioni Stato

Ripristina Eventi

Funzione Descrizione

Impostazioni Consente di impostare i parametri del softstarter.

Controllo Locale Consente di controllare il softstarter.

Storico Eventi Consente di visualizzare lo storico eventi, i guasti, le protezioni e i preallarmi.

Informazioni Stato Consente di visualizzare varie informazioni.

Ripristina Eventi Consente di ripristinare gli eventi.

Figura 20:Impostazioni, menu

Impostazioni

Controllo Locale

Storico Eventi

Informazioni Stato

Ripristina Eventi

Livello principale

Imposta Applicazioni

Impostazioni Base

Impost Funzionali

Presentazione, impostazioni

Impostazioni di servizio

Tutte le Impostazioni

Impostazioni Cambiate

Ripristino di tutte le impostazioni

Modo Operativo

Funzione Descrizione

Imposta Applicazioni Consente di utilizzare parametri predefiniti per il tipo di applicazione.

Impostazioni Base Consente di configurare le impostazioni di base più utilizzate.

Impost Funzionali Consente di accedere a impostazioni organizzate in base alle funzioni.

Imposta Present Consente di impostare la lingua, la data, l'ora e così via.

Impost Servizio Consente di accedere a impostazioni da utilizzare durante le operazioni di manutenzione e riparazione.

Tutte le Impostazioni Consente di accedere a un elenco contenente tutte le impostazioni possibili.

Impostazioni Cambiate

Consente di accedere a un elenco contenente tutte le impostazioni cambiate.

Ripr Impostazioni Consente di ripristinare tutte le impostazioni predefinite di fabbrica.

Modo Operativo Consente di attivare la modalità di verifica per il softstarter.

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Interfaccia utente (HMI)Capitolo 6

72 1SFC132003M0901

6:2.4 Menu Controllo locale

Il menu di controllo locale viene utilizzato per avviare o arrestare il motore dalla keypad. Quando si seleziona un tipo di controllo locale, il softstarter può essere controllato esclusivamente dalla keypad.Lo stato operativo del softstarter (arresto/marcia) rimane invariato quando si seleziona il controllo locale, fino a quando non viene modificato da questo menu. Quando si esce dal controllo locale, viene riattivato il tipo di controllo precedente.Le selezioni disponibili sono tre (vedere la tabella nel seguito).Premere i tasti di spostamento per visualizzare tipi diversi di controllo.

Se è stato selezionato l'avviamento in sequenza, non sarà possibile accedere al menu CONTROLLO LOCALE.

Dopo aver avviato il motore da questo menu, prima di poter uscire dal menu è necessario arrestare il motore. Se il motore è già in funzione quando si accede al menu, è possibile uscire immediatamente senza arrestare il motore.

6:2.4.1 Avviamento/arresto del motore

Avviamento

Accedere al menu di Avviam/Arresto (figura 22).Selezionare Avviam. Il motore verrà avviato e funzionerà in base ai parametri impostati.

Arresto

Selezionare Arresto. Il motore verrà arrestato in base ai parametri impostati. Se necessario, è possibile premere il comando di arresto durante la rampa di avviamento.

Livello principale

Figura 21:Menu Controllo locale

Impostazioni

Controllo Locale

Storico Eventi

Informazioni Stato

Ripristina Eventi

Avviam/Arresto

Marcia Impulsi

Avviamento Diretto

Funzione Descrizione

Avviam/Arresto Consente di avviare e arrestare il motore dalla keypad.

Marcia Impulsi Consente di tenere in funzione il motore fino a quando si tiene premuto Marcia Impulsi.

Avviam Diretto(solo per i modelli PSTB370...PSTB1050)

Consente di avviare e arrestare il motore utilizzando il contattore di bypass incorporato.

Figura 22:Menu Avviam/Arresto

Livello principale

Impostazioni

Controllo Locale

Storico Eventi

Informazioni Stato

Ripristina Eventi

Avviam/Arresto

Marcia Impulsi

Avviamento Diretto

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Interfaccia utente (HMI)

Capitolo 6

731SFC132003M0901

6:2.4.2 Marcia Impulsi

Accedere al menu Marcia Impulsi (figura 23).Selezionare Marcia Impulsi. Il motore verrà avviato e portato alla velocità nominale in base ai parametri impostati fino a quando il comando della marcia a impulsi rimarrà attivato. Al rilascio del comando il motore verrà arrestato immediatamente.

6:2.4.3 Avviam Diretto

(solo per i modelli PSTB370...1050)

Avviamento dal softstarter

Se necessario, il motore può essere avviato direttamente (DOL, Direct On Line) utilizzando il contattore di bypass integrato.Selezionare il menu Avviam Diretto (figura 24). Selezionare Avviam Diretto per chiudere il contattore di bypass integrato.Selezionare Arresto per aprire il contattore.Questo menu è disponibile solo se il parametro Impost Ie è minore o uguale al livello AC-3 del contattore di bypass.

Avvertenza.La corrente nominale del motore non deve mai superare il livello AC-3 del contattore di bypass integrato. Per ulteriori informazioni,consultare il Capitolo 3 "Descrizione" .

Figura 23:Menu Marcia Impulsi

Livello principaleImpostazioni

Controllo Locale

Storico Eventi

Informazioni Stato

Ripristina Eventi

Avviam/Arresto

Marcia Impulsi

Avviamento Diretto

Figura 24:Menu Avviam Diretto

Livello principale

Impostazioni

Controllo Locale

Storico Eventi

Informazioni Stato

Ripristina Eventi

Avviam/Arresto

Marcia Impulsi

Avviamento Diretto

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Interfaccia utente (HMI)Capitolo 6

74 1SFC132003M0901

6:2.5 Menu dello storico eventi

Il menu Storico Eventi viene utilizzato per controllare lo storico degli eventi nel softstarter. Quando si accede a questo menu, vengono visualizzati gli ultimi 21 eventi dello storico. Gli eventi sono disposti in ordine cronologico, con l'ultimo evento contrassegnato con il numero 1, quello immediatamente precedente con il numero 2 e così via.Per ogni evento sono indicati il tipo di evento, la data e l'ora.Utilizzare i tasti di spostamento per visualizzare tutte le voci nello storico eventi.

6:2.6 Menu Informazioni Stato

Il menu Informazioni Stato viene utilizzato per visualizzare varie informazioni.Le informazioni vengono visualizzate una a una nella riga superiore.Utilizzare i tasti di spostamento per visualizzare tutte le informazioni.Le correnti di fase L1, L2 e L3 visualizzate corrispondono alle correnti delta se viene utilizzato un collegamento interno delta, altrimenti corrispondono alla corrente di linea.

Figura 25:Menu Storico Eventi

Livello principaleImpostazioni

Controllo Locale

Storico Eventi

Informazioni Stato

Ripristina Eventi

Figura 26:Menu del Registro eventi

Livello principale

Impostazioni

Controllo Locale

Storico Eventi

Informazioni Stato

Ripristina Eventi

Testo sul display

Funzione

Frequenza Frequenza misurata.

Seq. Fasi Indicazione della sequenza delle fasi.

Collegamento Tipo di collegamento, In linea/Interno delta.

Fase L1 Corrente di fase L1.

Fase L2 Corrente di fase L2.

Fase L3 Corrente di fase L3.

Tensione di linea La tensione della linea in arrivo [U].

cosPhi Fattore di potenza.

P kW Potenza attiva [kW].

P hp Potenza attiva [hp]

Q kVAr Potenza reattiva [kVAr]

S kVA Potenza apparente [kVA]

Tempo Marcia Tempo totale di funzionamento del motore.

No Avviamenti Numero di avviamenti contati.

SW Ver. CU Versione del software CU.

SW Ver. FU Versione del software FU.

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Interfaccia utente (HMI)

Capitolo 6

751SFC132003M0901

6:2.7 Menu di ripristino degli eventi

Il menu Ripristina Eventi viene visualizzato automaticamente quando si verifica un guasto o viene attivata una protezione. È inoltre possibile accedervi dal menu principale.Utilizzare i tasti di spostamento per verificare se gli eventi da ripristinare sono numerosi.

SW Ver. KP1 Versione del software della keypad esterna.

Ver. DataB Versione del database.

Indirizzo MAC Schema di indirizzamento interno.

LV Board No Numero di serie della scheda a bassa tensione.

1) solo con collegamento

Testo sul display

Funzione

Figura 27:Menu Ripristina Eventi

Livello principaleImpostazioni

Controllo Locale

Informazioni Stato

Ripristina Eventi

Storico Eventi

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Interfaccia utente (HMI)Capitolo 6

76 1SFC132003M0901

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771SFC132003M0901

Capitolo 7 Impostazioni e configurazione

Impostazioni ...................................................................................................... 79Cenni preliminari su tutte le impostazioni accessibili (vari menu) ............... 80Elenco dei parametri .................................................................................... 83

Descrizione dei menu........................................................................................ 87Livello principale .......................................................................................... 87Imposta Applicazioni .................................................................................... 89Impostazioni Base........................................................................................ 92Impostazioni funzionali................................................................................. 94

Avviamento/Arresto ................................................................................ 94Controllo della coppia ............................................................................. 97Protezioni ................................................................................................ 98Pre Allarmi ............................................................................................ 104Guasti ................................................................................................... 105Ingressi ................................................................................................. 108Uscite .................................................................................................... 110Uscita analogica ................................................................................... 112Fieldbus ................................................................................................ 114Avviamento in sequenza....................................................................... 115

Imposta Present......................................................................................... 118Impost Servizio .......................................................................................... 120Tutte le Impostazioni.................................................................................. 120

Impostazioni Cambiate ......................................................................... 121Ripristino di tutte le impostazioni .......................................................... 121Modo Operativo .................................................................................... 122

Impostazioni e configurazione

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Impostazioni e configurazione

78 1SFC132003M0901

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

791SFC132003M0901

Capitolo 7 Impostazioni e configurazione

7:1 Impostazioni

Le impostazioni possono essere configurate in tre diversi modi:

• Keypad

• Tramite la comunicazione fieldbus

• Tramite la keypad esterna (opzione)

Quando si utilizza la keypad, le impostazioni possono essere configurate come singoli parametri oppure come set di parametri predefiniti per diverse applicazioni.

L'unità dispone di un set di parametri completo, alcuni dei quali, tuttavia, prevedono set aggiuntivi per l'avviamento in sequenza. Il set di parametri predefinito è memorizzato nell'unità per consentire un eventuale ripristino dei valori predefiniti. Quando si seleziona la comunicazione fieldbus, la maggior parte dei parametri può anche essere modificata da questa interfaccia.

Attenzione.Se durante l'esecuzione di una delle azioni elencate di seguito è presente un segnale di avviamento, è possibile che il motore venga avviato inaspettatamente.

• Passaggio da un tipo di controllo a un altro (controllo fieldbus/controllo tramite cablaggio)

• Riprogrammazione degli ingressi programmabili

• Ripristino di tutte le impostazioni (ingresso programmabile impostato su Abilit)

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

80 1SFC132003M0901

7:1.1 Cenni preliminari su tutte le impostazioni accessibili (vari menu)

Impostazione/parametro Livello princi-pale

Imposta Appli-cazioni

Impostazioni Base

Impost Funzi-onali

Imposta Present

Tutte le Imposta

zioni

Ripr Imposta

zioniPassword XBlocco/sblocco della keypad (Keypad: Bloccata/Sbloccata)

X

Ripristino delle impostazioni predefinite di fabbrica (Ripr Impost Predef)

X

Tipo di applicazione XImpostazione della corrente X X X XClasse di protezione da sovraccarico X X X XBy-pass esterno X X X XModo d’avviamento Settaggi X X XModo arresto Settaggi X X XRampa di avviamento Settaggi X X XRampa Arresto Settaggi X X XTensione iniziale Settaggi X X XTens Finale Settaggi X X XGradino Tens Settaggi X X XLimite corrente Settaggi X X XLimite di coppia Settaggi X X XAvviamento kick (Kick Avviam) X XLivello di avviamento kick X XTempo di avviamento kick X XIntervallo della rampa di avviamento X XIntervallo della rampa di arresto X XSettaggio del controllo di coppia X XTipo di protezione da sovraccarico X XProtezione da sovraccarico, tipo doppio, classe in avviamento

X X

Protezione da sovraccarico, tipo doppio, esecuzione di classe

X X

Protezione da sovraccarico, tipo di operazione

X X

Protezione da rotore bloccato X XLivello protezione rotore bloccato (Liv Rot B) X XTempo protezione rotore bloccato (Tempo Rot Bl)

X X

Protezione di rotore bloccato, tipo di operazione

X X

Protezione contro il basso carico X XLivello di protezione da basso carico (Liv Bas Car)

X X

Tempo di protezione da basso carico (Tem Bas Car)

X X

Protezione di sottocarico, tipo di operazione X XProtezione contro lo sbilanciamento di fase X XLivello di protezione da sbilanciamento di fase (Liv Sb Fase)

X X

Protezione da sbilanciamento di fase, tipo di operazione

X X

Protezione contro sovracorrente X XProtezione da sovracorrente, tipo di operazione

X X

Protezione contro l'inversione di fase X X

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

811SFC132003M0901

Protezione da inversione di fase, tipo di operazione

X X

Protezione PTC X XProtezione PTC, tipo di operazione X XPreallarme di sovracorrente X XSovracorrente, livello del preallarme X XPreallarme di bassa corrente X XBassa corrente, livello di preallarme X XPreallarme di sovraccarico X XSovraccarico, livello di preallarme X XPreallarme di sovraccarico del tiristore (SCR) X XAnomalia dovuta alla mancanza di fase, tipo di operazione

X X

Anomalia del fieldbus, tipo di operazione X XAnomalia di frequenza, tipo di operazione X XAnomalia di sovratemperatura nel dissipatore di calore, tipo di operazione

X X

Anomalia di cortocircuito nel tiristore, tipo di operazione

X X

Anomalia di mancata apertura del bypass, tipo d’operazione

X X

Anomalia di mancata chiusura del bypass, tipo d’operazione

X X

Ingresso programmabile, In0 X XIngresso programmabile, In1 X XRelè di uscita programmabile K4 X XRelè di uscita programmabile K5 X XRelè di uscita programmabile K6 X XUscita software programmabile, V7 X XEvento relè K4 (Eventi K4) X XEvento relè K5 (Eventi K5) X XEvento relè K6 (Eventi K6) X XEvento per uscita software V7 X XUscita analogica X XUscita analogica, riferimento X XUscita analogica, tipo di valore X XUscita analogica, intervallo massimo X XControllo fieldbus (Contr Fbus) X XTipo di fieldbus (Tipo FB) X XIndirizzo del fieldbus X XAutodisabilitazione del fieldbus X XAvviamento in sequenza, numero di sequenze

X X

Rampa di avviamento, prima sequenza X XTensione iniziale, prima sequenza X XLimite di corrente, prima sequenza X XImpostazione della corrente, prima sequenza X XRampa di avviamento, seconda sequenza X XTensione iniziale, seconda sequenza X XLimite di corrente, seconda sequenza X XImpostazione della corrente, seconda sequenza

X X

Rampa di avviamento, terza sequenza X XTensione iniziale, terza sequenza X XLimite di corrente, terza sequenza X X

Impostazione/parametro Livello princi-pale

Imposta Appli-cazioni

Impostazioni Base

Impost Funzi-onali

Imposta Present

Tutte le Imposta

zioni

Ripr Imposta

zioni

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

82 1SFC132003M0901

Impostazione della corrente, terza sequenza X XLingua X XSpegnimento automatico del display LCD X XFormato data X XAnno X XMese X XGiorno X XOra X XMinuti X XTempo limite della corrente duale X

Livello limite della corrente duale X

Impostazione/parametro Livello princi-pale

Imposta Appli-cazioni

Impostazioni Base

Impost Funzi-onali

Imposta Present

Tutte le Imposta

zioni

Ripr Imposta

zioni

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

831SFC132003M0901

7:1.2 Elenco dei parametri

Numero del parametro

Descrizione Testo sul display

Intervallo di valori

Valore predefinito

Impostazione

effettiva

1 Impostazione della corrente Impost. Ie 9,0...1207 A Variabile2 Rampa di avviamento Rampa Avviam 1...30 s, 1...120 s 10s3 Rampa Arresto Rampa di arresto 0...30 s, 0...120 s 0s4 Tensione iniziale Tens Iniz 30...70% 30%5 Tens Finale Tens Finale 30...70% 30%6 Gradino Tens Gradino Tens 30...100% 100%7 Limite corrente Limite Corr. 2,0...7,0xle 4,0xle8 Avviamento kick (Kick Avviam) Kick Avviam Sì, No No9 Livello di avviamento kick Livello Kick 50...100% 50%10 Tempo di avviamento kick Tempo Kick 0,1...1,5s 0,2s11 Intervallo della rampa di avviamento Campo Avviam 1-30 s, 1-120 s 1-30s12 Intervallo della rampa di arresto Campo Arresto 0-30 s, 0-120 s 0-30s13 Tipo di protezione da sovraccarico Sovraccarico No, Normal,

DoppioNormal

14 Classe di protezione da sovraccarico Classe Termico 10A, 10, 20, 30 1015 Classe di sovraccarico, tipo doppio, classe per

l'avviamentoCl. Termico Avv 10A, 10, 20, 30 10

16 Classe di sovraccarico, tipo doppio, classe per la marcia

Cl Term Mar 10A, 10, 20, 30 10

17 Protezione da sovraccarico, tipo di operazione Term Operat Arr-M, Arr-A, Ind Arr-M18 Protezione da rotore bloccato Rot Bloccato Sì, No No19 Livello protezione rotore bloccato (Liv Rot B) Liv Rot B 0,5..0,8,0xle 4,0xle20 Tempo protezione rotore bloccato (Tempo Rot Bl) Tempo Rot B 0,2...10s 1,0s21 Protezione di rotore bloccato, tipo di operazione Rot Bloc Op Arr-M, Arr-A, Ind Arr-M22 Protezione contro il basso carico Basso Carico Sì, No No23 Livello di protezione da basso carico (Liv Bas

Car)Liv Bas Car 0,4...0,8xle 0,5xle

24 Tempo di protezione da basso carico (Tem Bas Car)

Tem Bas Car 1...30s 10s

25 Protezione di sottocarico, tipo di operazione Bas Car Oper Arr-M, Arr-A, Ind Arr-M26 Protezione contro lo sbilanciamento di fase Sbil Fase Sì, No No27 Livello di protezione da sbilanciamento di fase

(Liv Sb Fase)Liv Sb Fase 10...80% 80%

28 Protezione da sbilanciamento di fase, tipo di operazione

Sbil Fase Op Arr-M, Arr-A, Ind Arr-M

29 Protezione contro sovracorrente Alta Corr Sì, No No30 Protezione da sovracorrente, tipo di operazione Alta Cor Op Arr-M, Arr-A, Ind Arr-M31 Protezione contro l'inversione di fase Seq. Fasi Sì, No No32 Protezione da inversione di fase, tipo di

operazioneSeq. Fasi Arr-M, Arr-A, Ind Arr-M

33 Protezione PTC PTC Sì, No No34 Protezione PTC, tipo di operazione PTC Op Arr-M, Arr-A, Ind Arr-M35 By-pass esterno ByPass Est. Sì, No No37 Preallarme di sovracorrente PreALL I=Alta Sì, No No38 Sovracorrente, livello del preallarme Liv I=Alta 0,5..0,5,0xle 1,2xle39 Preallarme di bassa corrente PreALL I=Bass Sì, No No40 Bassa corrente, livello di preallarme Liv I=Bassa 0,4..0,1,0xle 0,8xle41 Preallarme di sovraccarico PreALL Sovr Sì, No No42 Sovraccarico, livello di preallarme LivPreAllSov 40...99% 90%43 Preallarme di sovraccarico del tiristore (SCR) Pre All Sovr SCR Sì, No No44 Anomalia dovuta alla mancanza di fase, tipo di

operazioneManFase Oper Arr-M, Arr-A Arr-M

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

84 1SFC132003M0901

45 Anomalia del fieldbus, tipo di operazione Guasto FB Op Arr-M, Arr-A Arr-M46 Anomalia di frequenza, tipo di operazione Guasto Fr Op Arr-M, Arr-A Arr-M47 Anomalia di sovratemperatura nel dissipatore di

calore, tipo di operazioneAltaTemp.Diss. Arr-M, Arr-A Arr-M

48 Anomalia di cortocircuito nel tiristore, tipo di operazione

SCR Arr-M, Arr-A Arr-M

49 Funzione dell'ingresso programmabile In0 In0 Nessun, Riprist., Abilit, Impul, DOL,

Avv2, FB-OFF

Riprist.

50 Funzione dell'ingresso programmabile In1 In1 Nessun, Riprist., Abilit, Impul, DOL,

Avv3, FB-OFF

Riprist.

51 Funzione del relè di uscita programmabile K4 Relè K4 Marcia, FineRam, Evento

Marcia

52 Funzione del relè di uscita programmabile K5 Relé K5 Marcia, FineRam, Evento

FineRam

53 Funzione del relè di uscita programmabile K6 Relé K6 Marcia, FineRam, Evento

Evento

54 Funzione dell'uscita software programmabile V7 Uscita SW V7 Marcia, FineRam, Evento

Evento

55(0) Evento di sovraccarico del relè K4 K4 Sovraccar Sì, No No55(1) Evento di guasto del relè K4 K4 Guasto Sì, No No55(2) Evento di sovracorrente del relè K4 K4 Alta Corr Sì, No No55(3) Evento di sovraccarico del tiristore del relè K4 K4 Sovr SCR Sì, No No55(4) Evento di rotore bloccato del relè K4 K4 Rot Bloc Sì, No No55(5) Evento di basso carico del relè K4 K4 Basso Car Sì, No No55(6) Evento di sbilanciamento di fase del relè K4 K4 Sbil fase Sì, No No55(7) Evento PTC del relè K4 K4 PTC Sì, No No55(8) Evento di inversione di fase del relè K4 K4 Inv Fase Sì, No No55(9) Evento di preallarme di sovraccarico del relè K4 K4 PreAllSov Sì, No No55(10) Evento di preallarme di sovraccarico del tiristore

del relè K4K4 PASovSCR Sì, No No

55(11) Evento di preallarme di sovracorrente del relè K4 K4 PA I=Alta Sì, No No55(12) Evento di preallarme di sottocorrente del relè K4 K4 PA I=Bassa Sì, No No55(13) Evento di anomalia di derivazione del relè K4 K4:SHUNT ! Sì, No No56(0) Evento di sovraccarico del relè K5 K5 Sovraccar Sì, No No56(1) Evento di guasto del relè K5 K5 Guasto Sì, No No56(2) Evento di sovracorrente del relè K5 K5 Alta Corr Sì, No No56(3) Evento di sovraccarico del tiristore del relè K5 K5 Sovr SCR Sì, No No56(4) Evento di rotore bloccato del relè K5 K5 Rot Bloc Sì, No No56(5) Evento di basso carico del relè K5 K5 Basso Car Sì, No No56(6) Evento di sbilanciamento di fase del relè K5 K5 Sbil Fase Sì, No No56(7) Evento PTC del relè K5 K5 PTC Sì, No No56(8) Evento di inversione di fase del relè K5 K5 Inv Fase Sì, No No56(9) Evento di preallarme di sovraccarico del relè K5 K5 PreAllSov Sì, No No56(10) Evento di preallarme di sovraccarico del tiristore

del relè K5K5 PASovSCR Sì, No No

56(11) Evento di preallarme di sovracorrente del relè K5 K5 PA I=Alta Sì, No No56(12) Evento di preallarme di sottocorrente del relè K5 K5 PA I=Bassa Sì, No No56(13) Evento di anomalia di derivazione del relè K5 K5:SHUNT ! Sì, No No57(0) Evento di sovraccarico del relè K6 K6 Sovraccar Sì, No Sì57(1) Evento di guasto del relè K6 K6 Guasto Sì, No Sì57(2) Evento di sovracorrente del relè K6 K6 Alta Corr Sì, No Sì57(3) Evento di sovraccarico del tiristore del relè K6 K6 Sovr SCR Sì, No No57(4) Evento di rotore bloccato del relè K6 K6 Rot Bloc Sì, No No

Numero del parametro

Descrizione Testo sul display

Intervallo di valori

Valore predefinito

Impostazione

effettiva

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

851SFC132003M0901

57(5) Evento di basso carico del relè K6 K6 Basso Car Sì, No No57(6) Evento di sbilanciamento di fase del relè K6 K6 Sbil fase Sì, No No57(7) Evento PTC del relè K6 K6 PTC Sì, No No57(8) Evento di inversione di fase del relè K6 K6 Inv Fase Sì, No No57(9) Evento di preallarme di sovraccarico del relè K6 K6 PreAllSov Sì, No No57(10) Evento di preallarme di sovraccarico del tiristore

del relè K6K6 PASovSCR Sì, No No

57(11) Evento di preallarme di sovracorrente del relè K6 K6 PA I=Alta Sì, No No57(12) Evento di preallarme di sottocorrente del relè K6 K6 PA I=Bassa Sì, No No57(13) Evento di anomalia di derivazione del relè K6 K6:SHUNT ! Sì, No Sì58(0) Evento di sovraccarico del relè V7 V7 Sovracc Sì, No Sì58(1) Evento di guasto del relè V7 V7 Guasto Sì, No Sì58(2) Evento di sovracorrente del relè V7 V7 Alta Corr Sì, No Sì58(3) Evento di sovraccarico del tiristore del relè V7 V7 SovracSCR Sì, No No58(4) Evento di rotore bloccato del relè V7 V7 Bloc Rot Sì, No No58(5) Evento di basso carico del relè V7 V7 Basso Car Sì, No No58(6) Evento di sbilanciamento di fase del relè V7 V7 Sbil Fase Sì, No No58(7) Evento PTC del relè V7 V7 PTC Sì, No No58(8) Evento di inversione di fase del relè V7 V7 Inv Fase Sì, No No58(9) Evento di preallarme di sovraccarico del relè V7 V7 PreAllSov Sì, No No58(10) Evento di sovraccarico del tiristore del relè V7 V7 PASovSCR Sì, No No58(11) Evento di preallarme di sovracorrente del relè V7 V7 PA I=Alta Sì, No No58(12) Evento di preallarme di sottocorrente del relè V7 V7 PA I=Bassa Sì, No No58(13) Evento di anomalia di derivazione del relè K7 Anomalia di

derivazione K7Sì, No Sì

59 Controllo fieldbus (Contr Fbus) Contr Fbus Sì, No No60 Tipo di fieldbus (Tipo FB) Tipo FB AS-Int, Altri Altri61 Indirizzo del fieldbus Indirizzo FB 0...1000 062 Avviamento in sequenza, numero di sequenze No Sequenze No, 2, 3 No63 Rampa di avviamento, prima sequenza Rampa Avv1 1...30 s, 1...120 s 10s64 Tensione iniziale, prima sequenza Tens Iniz1 30...70% 30%65 Limite di corrente, prima sequenza Limite Corr1 2,0...7,0xle 4,0xle66 Impostazione della corrente, prima sequenza Impost. 1a Ie 9,0...1207 A Variabile67 Rampa di avviamento, seconda sequenza Rampa Avv2 1...30 s, 1...120 s 10s68 Tensione iniziale, seconda sequenza Tens Iniz2 30...70% 30%69 Limite di corrente, seconda sequenza Limite Corr2 2,0...7,0xle 4,0xle70 Impostazione della corrente, seconda sequenza Impost. 2a Ie 9,0...1207 A Variabile71 Rampa di avviamento, terza sequenza Rampa Avv3 1...30 s, 1...120 s 10s72 Tensione iniziale, terza sequenza Tens Iniz3 30...70% 30%73 Limite di corrente, terza sequenza Limite Corr3 2,0...7,0xle 4,0xle74 Impostazione della corrente, terza sequenza Impost. 3a Ie 9,0...1207 A Variabile75 Lingua Lingua US/UK, PL, TR,

RU, CN, DE, ES, FR, IT, NL, PT,

SE, FI

Variabile

77 Spegnimento automatico del display LCD SpegnDisplay 1...255min 15min78 Password Password 0...255 079 Formato data Tipo Data ISO, CE, US ISO80 Anno Anno 1901...2038 Variabile81 Mese Mese 1...12 Variabile82 Giorno Giorno 1...31 Variabile83 Ora Ora 0...23 Variabile84 Minuti Minuti 0...59 Variabile97 Anomalia di mancata apertura del bypass, tipo

d’operazioneBP non apre Arr-M, Arr-A Arr-M

Numero del parametro

Descrizione Testo sul display

Intervallo di valori

Valore predefinito

Impostazione

effettiva

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

86 1SFC132003M0901

98 Anomalia di mancata chiusura del bypass, tipo d’operazione

BPnon chiude Arr-M, Arr-A Arr-M

111 Tempo limite della corrente duale C Lim Y Time 0..0,120 s 0 s112 Livello limite della corrente duale C Lim Y Level 2,0...7,0 x Ie 4,0 x Ie113 Autodisabilitazione del fieldbus FB Auto Dis Sì, No No114 Modo d’avviamento Modo

d’avviamentoVolt, coppia Volt

115 Modo arresto Modo arresto Volt, coppia Volt116 Limite di coppia Limite di coppia 20...200% 150%117 Settaggio del controllo di coppia Settaggio T-Ctrl 30...300% 100%123 Uscita analogica Uscita analogica Sì, No No124 Uscita analogica, riferimento Anl Ref 0...10 V, 0...20

mA, 4...20 mA4...20 mA

125 Uscita analogica, tipo di valore Anl Type I Amp, U Volt, P kW, P hp, Q kVAr, S kVA, TmpMot, TmpSCR, cosPhi

I Amp

126 Uscita analogica, intervallo massimo corrente I Intervallo massimo

10...20000 A PST(B) dipendente

dalla dimensione

127 Uscita analogica, intervallo massimo tensione U Intervallo massimo

10...1000 V 600V

128 Uscita analogica, intervallo di potenza attivo massimi kW

kW Intervallo massimo

1...3000 kW PST(B) dipendente

dalla dimensione

129 Uscita analogica, intervallo di potenza attivo massimo hp

hp Intervallo massimo

1...4000 hp PST(B) dipendente

dalla dimensione

130 Uscita analogica, intervallo massimo potenza reattiva

Q Intervallo massimo

1...3000 kVAr PST(B) dipendente

dalla dimensione

131 Uscita analogica, intervallo massimo potenza apparente

S Intervallo massimo

1...3000 kVA PST(B) dipendente

dalla dimensione

Numero del parametro

Descrizione Testo sul display

Intervallo di valori

Valore predefinito

Impostazione

effettiva

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

871SFC132003M0901

7:2 Descrizione dei menu

Per una descrizione dettagliata delle singole funzioni, consultare il capitolo 10 “Funzioni” .

7:2.1 Livello principale

Questo livello contiene informazioni riguardanti la tensione e la corrente di uscita, la temperatura del dissipatore, l'orologio in tempo reale e altro ancora. Da questo menu è possibile bloccare e sbloccare la keypad e impostare una password per l'utilizzo della keypad. È inoltre possibile accedere agli altri menu.

Visualizzazione all'avvio

Quando si applica la tensione di alimentazione, sul display LCD appare innanzitutto il testo "Benvenuto" e dopo alcuni secondi viene visualizzato il livello principale (figura 2).Il valore visualizzato corrisponde alla corrente effettivamente applicata al motore.

Stato Uin

Il softstarter verifica e visualizza lo stato della tensione di ingresso (lato linea).

Temperatura del motore

È visualizzata la capacità termica utilizzata del motore. Il valore 0% indica che il motore è freddo. Il valore 50% indica che viene utilizzata metà della capacità e così via.

Temperatura dell'SCR

La temperatura degli SCR nel softstarter è indicata come percentuale del valore massimo.

Figura 1: Ciclo di visualizzazione del livello principale

U= 0% I=0,0AMenu

Cambia PasswordSeleziona Indietro

Keypad SbloccaBloccata Indietro

Temp. SCR 60% Indietro

Modo d’ arresto Coppia Indietro

Uin OK Indietro

2003-01-30 11:08 Indietro

Temp. Motore 0% Indietro

In= 0000 Out= 0000 Indietro

Modo d’ avviamento Volt Indietro

U= 0% I=0,0AMenu

Figura 2: Livello principale (posizione

Uin OK Indietro

Figura 3: Stato Uin

Temp. Motore 0% Indietro

Figura 4: Temperatura del motore

Temp. SCR 60% Indietro

Figura 5: Temperatura dell'SCR

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

88 1SFC132003M0901

Modo d’avviamento

Viene visualizzato il modo d’avviamento del motore. Le opzioni possibili sono:

• Volt

• Coppia

Modo arresto

Viene visualizzato il modo d’arresto del motore. Le opzioni possibili sono:

• Volt

• Coppia

Stato degli ingressi e delle uscite

Lo stato degli ingressi e delle uscite programmabili è indicato come "0" se non sono attivati o come "1" se sono attivati. Di seguito sono indicate le funzioni dei diversi valori:

Orologio in tempo reale

L'orologio in tempo reale indica la data e l'ora correnti. Per informazioni sull'impostazione della data, dell'ora e del tipo di visualizzazione, consultare “Imposta Present” .

Stato della keypad

Informazioni indicanti se la keypad è bloccata o sbloccata. Per informazioni sull'utilizzo, consultare il capitolo 6 “Interfaccia utente (HMI)” .

Cambia Password

Menu per la modifica della password. Per informazioni sull'utilizzo, consultare il capitolo 6 “Interfaccia utente (HMI)” .

In=0100 Segnale di avviamento alto

In=1000 Segnale di arresto alto

In=0010 In0 alto

In=0001 In1 alto

Out=1000 Relè K4 attivato

Out=0100 Relè K5 attivato

Out=0010 Relè K6 attivato

Out=0001 SW V7 attivato

Modo d’avviamento Volt Indietro

Figura 6: Modo d’avviamento

Modo d’arresto Coppia Indietro

Figura 7: Modo arresto

In= 0000 Out= 0000 Indietro

Figura 8: Ingressi/uscite

2003-02-05 10:33 Indietro

Figura 9: Orologio in tempo reale

Keypad Sblocca Indietro

Figura 10:Stato della keypad

Cambia PasswordSeleziona Indietro

Figura 11:Cambia Password

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

891SFC132003M0901

7:2.2 Imposta Applicazioni

Il menu Imposta Applicazioni include parametri predefiniti per l'applicazione selezionata e deve essere utilizzato qualora sia necessario eseguire una configurazione rapida e semplice. Prima di poter avviare il motore, è necessario configurare solo alcuni parametri. Tutti i dati da immettere vengono visualizzati seguendo un ciclo automatico.

Una volta selezionata un’applicazione ed effettuato il settaggio desiderato, l’applicazione non deve essere nuovamente selezionata. Se si compie infatti quest’azione, l’intero settaggio verrà riprostinato alle impostazioni prestabilite per l’applicazione selezionata.

Accesso all'impostazione delle applicazioni

Per accedere al menu, selezionare Imposta Applicazioni.

Selezionare il tipo di applicazione per cui viene utilizzato il softstarter premendo Salva Impost. Se l'applicazione utilizzata non è indicata nell'elenco, selezionare quella che più si avvicina e scegliere Settaggi (vedere di seguito). Le applicazioni disponibili sono:

• Pompa centrifuga

• Pompa idraulica

• Ventilatore centrifugo

• Ventilatore assiale

• Compressore

• Nastro trasportatore

• Frantoio

• Mescolatore

• Elica di manovra

Confermare l'applicazione selezionata premendo Avanti. Se è stato selezionato un tipo di applicazione errato, premere Indietro e selezionare il tipo corretto.

Figura 12:Menu Imposta Applicazioni

ImpostaApplicazioni

ImpostazioniImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostaImpostazioni

Tutte leImpostazioni

ImpostazioniImpostazioni

RiprImpostazioni

Livello principale

Im-postazi-

ModoOperativo

Imposta ApplicazioniSeleziona Indietro

Figura 13:Menu Imposta Applicazioni

Pompa centrifugaSalva Impost Indietro

Figura 14:Tipo di applicazione

Figura 15:Conferma del tipo di

Pompa centrifugaAvanti Indietro

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

90 1SFC132003M0901

Impost Ie

Impostare la corrente a cui verrà esposto il softstarter, ovvero la corrente nominale del motore se l'unità utilizza un collegamento in linea.

Per le unità con collegamento Interno delta il menu Impost. Ie deve essere impostato in base alla corrente nel circuito delta, pari al 58% ( ) della corrente nominale del motore.

Premere Salva per salvare i dati dopo l'impostazione della corrente.

Confermare la configurazione di Impost. Ie premendo Avanti. Se è stato configurato un valore errato per Impost. Ie, premere Indietro e impostare il valore corretto.

Classe di sovraccarico (Classe Termico)

Selezionare la classe del relè di sovraccarico per il tipo di applicazione utilizzato. Le classi disponibili sono:

• 10A

• 10

• 20

• 30

Premere Salva per salvare la classe selezionata.

Confermare la classe di sovraccarico selezionata premendo Avanti. Se è stata selezionata una classe di sovraccarico errata, premere Indietro e selezionare la classe corretta.

Contattore di bypass esterno (ByPass Est.)

Se viene utilizzato un contattore di bypass esterno, impostare questo parametro su Sì. In caso contrario, impostare questo parametro su No.

Premere Salva per salvare i dati.

Confermare la selezione del bypass esterno premendo Avanti. Se è stato selezionato un valore errato, premere Indietro e correggere la selezione.

Settaggi

La configurazione del menu di impostazione delle applicazioni è stata completata. Se non si desidera regolare le impostazioni effettuate, è possibile tornare al livello principale premendo Sì. Se si desidera regolare alcuni parametri principali, selezionare Settaggi.

Impost. Ie 100ASalva

Figura 16:Menu Impost. Ie

1 3( )⁄

Impost. Ie 100 AAvanti Indietro

Figura 17:Conferma

Classe Termico 10Salva

Figura 18:Classe di sovraccarico

Classe Termico 10Avanti Indietro

Figura 19:Conferma della classe di

ByPass Est. SìSalva

Figura 20:Bypass esterno

ByPass Est. SìAvanti Indietro

Figura 21:Conferma del bypass

Pronto ? Sì Settaggi

Figura 22:Menu Pronto?/Settaggi

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

911SFC132003M0901

Regolazione dei parametri

È possibile regolare individualmente sei parametri qualora sia necessaria una configurazione più specifica. Per una descrizione dei singoli parametri, consultare il capitolo 10 “Funzioni” .

• Modo d’avviamento

• Modo arresto

• Rampa di avviamento

• Rampa Arresto

• Tens Iniz

• Tens Finale

• Tensione di riduzione (non disponibile se il modo arresto è impostato su coppia)

• Limite Corr.

• Limite di coppia (non disponibile se il modo d’avviamento è impostato su Volt)

Dopo avere scorso tutti i parametri di regolazione, verranno visualizzate le informazioni indicate nella figura 23. Selezionare Sì se sono stati regolati tutti i parametri necessari. Se è necessario procedere a una nuova regolazione, selezionare Indietro e seguire il passaggio sopra indicato per Settaggi.

Pronto ?Sì Indietro

Figura 23:Display visualizzato dopo lo scorrimento di tutti i parametri di regolazione

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

92 1SFC132003M0901

7:2.3 Impostazioni Base

Il menu Impostazioni Base include i parametri di avviamento/arresto più comuni necessari per la configurazione. È possibile regolare separatamente i singoli parametri. Per una descrizione dettagliata dei singoli parametri, consultare il capitolo 10 “Funzioni” .

Accesso alle impostazioni di base

Per accedere al menu, selezionare Impostazioni Base.

Impost Ie

Impostare la corrente a cui verrà esposto il softstarter, ovvero la corrente nominale del motore se l'unità utilizza un collegamento in linea.

Per le unità con collegamento Interno delta il menu Impost. Ie deve essere impostato in base alla corrente nel circuito delta, pari al 58% ( ) della corrente nominale del motore.

PremereSalva per salvare i dati dopo l'impostazione della corrente.

Contattore di bypass esterno (ByPass Est.)

Se viene utilizzato un contattore di bypass esterno, impostare questo parametro su Sì. In caso contrario, impostare questo parametro su No. Questo parametro non è disponibile su PSTB370...1050, dato che questi modelli presentano un contattore di bypass integrato.

Premere Salva per salvare i dati.

Modo d’avviamento

Selezionare il tipo di rampa che verrà impiegata durante l’avvio. Le possibili opzioni sono:

• Volt

• Coppia

PremereSalva per salvare i dati dopo l'impostazione del tipo di rampa d’avviamento.

Modo arresto

Selezionare il tipo di rampa che verrà impiegata durante l’arresto. Le possibili opzioni sono:

• Volt

• Coppia

PremereSalva per salvare i dati dopo l'impostazione del tipo di rampa d’arresto.

ImpostaImpostazioni

ImpostazioniImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostaImpostazioni

Tutte leImpostazioni

ImpostazioniImpostazioni

RiprImpostazioni

Figura 24:Menu Impostazioni Base

Livello principaleIm-postazi-

ModoOperativo

1 3( )⁄

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

931SFC132003M0901

Rampa di avviamento

Impostare il tempo della rampa per l'avviamento.

PremereSalva per salvare i dati dopo l'impostazione del tipo di rampa d’avviamento.

Rampa Arresto

Impostare il tempo della rampa per l'arresto (soft stop). Questa funzione deve essere utilizzata solo per applicazioni con masse volaniche ridotte, ad esempio le pompe e i trasportatori (in caso di trasporto di materiale fragile).

PremereSalva per salvare i dati dopo l'impostazione del tipo di rampa d’arresto.

Tensione iniziale (Tens Iniz)

Impostare il livello della tensione iniziale.

Premere Salva per salvare la tensione iniziale.

Tensione finale (Tens Finale)

Impostare il livello della tensione finale.

Premere Salva per salvare la tensione finale.

Gradino

Impostare il livello del gradino di tensione. Questa funzione funziona solo se è selezionato il softstop e se il modo d’arresto è impostato su Volt.

Premere Salva per salvare il livello di riduzione di tensione.

Limite di corrente (Limite Corr.)

Impostare il livello del limite di corrente per l'avviamento.

Premere Salva per salvare il limite di corrente.

Limite di coppia (Torque Lim)

Selezionare il limite di coppia come percentuale della coppia nominale calcolata. Questo parametro non è disponibile se il modo d’avviamento è impostato su Volt.

PremereSalva per salvare i dati dopo l'impostazione del limite di coppia.

Classe di sovraccarico (Classe Termico)

Selezionare la classe per la protezione da sovraccarico.

Premere Salva per salvare la classe di sovraccarico.

La configurazione del menu delle impostazioni di base è stata completata. È possibile tornare al livello principale premendo Indietro tre volte.

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

94 1SFC132003M0901

7:2.4 Impostazioni funzionali

Il menu Impost Funzionali include vari gruppi di parametri suddivisi in base alla funzione, ad esempio protezione, preallarme, guasto, comunicazione fieldbus e così via. Questo menu deve essere utilizzato qualora sia necessaria una configurazione più avanzata. Per una descrizione dettagliata dei singoli parametri, consultare il capitolo 10 “Funzioni” .

Accesso alle impostazioni funzionali

Per accedere al menu, selezionare Impost Funzionali.

7:2.4.1 Avviamento/Arresto

Per impostare parametri correlati all'avviamento e all'arresto, accedere al gruppo Avviam/Arresto. In questo gruppo sono disponibili i seguenti parametri:

Figura 25:Menu Impost Funzionali

ImpostaImpostazioni

ImpostazioniImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostaImpostazioni

Tutte leImpostazioni

ImpostazioniImpostazioni

RiprImpostazioni

Livello principale

Im-postazio-

ModoOperativo

Avviam/Arresto

Protezioni

Pre Allarmi

Ingressi

Guasti

Uscite

Fieldbus

Figura 26:Gruppo Avviam/Arresto

Avviam In Sequenza

Impostazioni

Impost Funzionali

Controllo della coppia

Uscita analogica

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

951SFC132003M0901

• Impost Ie• ByPass Est.

• Modo d’avviamento

• Modo arresto

• Rampa di avviamento

• Rampa Arresto

• Tens Iniz

• Tens Finale

• Gradino di tensione

• Limite Corr.

• Limite di coppia

• Kick Avviam

• Livello Kick

• Tempo Kick

• Campo Avviam

• Campo Arresto

Per informazioni sull'impostazione dei parametri da Impost Ie a Limite coppia sopra indicati, consultare “Impostazioni Base” .

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

96 1SFC132003M0901

Avviamento kick

Attivare la funzione Kick Avviam accedendo a questo menu. Premere Salva per salvare la selezione.

Livello Kick

Impostare il livello necessario per l'avviamento kick. Premere Salva per salvare i dati.Questo menu viene visualizzato solo è stata attivata la funzione Kick Avviam.

Tempo Kick

Impostare il tempo necessario per l'avviamento kick. Premere Salva per salvare i dati.Questo menu viene visualizzato solo è stata attivata la funzione Kick Avviam.

Campo Avviam

Il tempo della rampa di avviamento può essere impostato su un valore compreso tra 1 e 30 secondi per impostazione predefinita. Se necessario, il campo può essere esteso fino a 120 secondi accedendo a questo menu. Premere Salva per salvare i dati.

Campo Arresto

Il tempo della rampa per l'arresto può essere impostato su un valore compreso tra 0 e 30 secondi per impostazione predefinita. Se necessario, il campo può essere esteso fino a 120 secondi accedendo a questo menu. Premere Salva per salvare i dati.

La configurazione dei parametri nel gruppo Avviam/Arresto è stata completata. È possibile tornare al livello principale premendo Indietro tre volte. Per configurare la protezione, passare al menu corrispondente.

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

971SFC132003M0901

7:2.4.2 Controllo della coppia

Per impostare i parametri correlati al controllo di coppia, accedere al gruppo Controllo di coppia.

Modo d’avviamento

Selezionare il tipo di rampa che verrà impiegata durante l’avviamento. Le possibili opzioni sono:

• Volt

• Coppia

Premere Salva per salvare il modo d’avviamento selezionato.

Modo arresto

Selezionare il tipo di rampa che verrà impiegata durante l’arresto. Le possibili opzioni sono:

• Volt

• Coppia

Premere Salva per salvare il modo d’arresto selezionato.

Settaggio del controllo di coppia (Tune T-Ctrl)

Con questo parametro è possibile regolare finemente il comportamento delle rampe di coppia. Questo parametro deve in genere essere impostato sul suo valore prestabilito: 100%.

Premere Salva per salvare il livello selezionato.

Limite di coppia

Selezionare il limite di coppia del softstarter.

Premere Salva per salvare il livello di limite di coppia selezionato.

Avviam/Arresto

Protezioni

Pre Allarmi

Ingressi

Guasti

Uscite

Fieldbus

Figura 27:Gruppo di controllo della coppia

Avviam In Sequenza

Impostazioni

Impost Funzionali

Controllo della coppia

Uscita analogica

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

98 1SFC132003M0901

7:2.4.3 Protezioni

Per impostare i parametri correlati alle protezioni, accedere al gruppo Protezioni.

Protezione da sovraccarico (Overload)

Selezionare il tipo di sovraccarico necessario per l'applicazione. Le selezioni disponibili sono:

• N°

• Normal

• Doppio

Premere Salva per salvare il tipo selezionato.

Se è stato selezionato il sovraccarico "Normal", saranno disponibili le seguenti impostazioni:

Classe di sovraccarico (Classe Termico)

Selezionare la classe per il relè di sovraccarico. Le classi disponibili sono:

• 10A

• 10

• 20

• 30

Premere Salva per salvare la classe selezionata.

Tipo di operazione per il sovraccarico (Term Operat)

Selezionare l'operazione che dovrà essere eseguita se è attivato il relè di sovraccarico:

Arr-M Il motore verrà arrestato e sarà necessario procedere a un ripristino manuale.

Arr-A Il motore verrà arrestato e verrà eseguito un ripristino automatico.

Ind Verrà fornita solo un'indicazione.

Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

Avviam/Arresto

Protezioni

Pre Allarmi

Ingressi

Guasti

Uscite

Fieldbus

Figura 28:Gruppo Protezioni

Avviam In Sequenza

Impostazioni

Impost Funzionali

Controllo della coppia

Uscita analogica

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

991SFC132003M0901

Se è stato selezionato il sovraccarico "Doppio", saranno disponibili le seguenti impostazioni:

Classe di sovraccarico per l'avviamento (Cl. Termico Avv)

Selezionare la classe necessaria per il relè di sovraccarico durante la fase di avviamento. Le classi disponibili sono:

• 10A

• 10

• 20

• 30

Premere Salva per salvare la classe selezionata.

Classe di sovraccarico per la marcia (Cl Term Mar)

Selezionare la classe necessaria per il relè di sovraccarico durante la fase di marcia. Le classi disponibili sono:

• 10A

• 10

• 20

• 30

Premere Salva per salvare la classe selezionata.

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

100 1SFC132003M0901

Protezione di rotore bloccato (Locked Rotor)

Se necessario, attivare la protezione modificando l'impostazione in Sì.

Se è stato selezionato "Sì", saranno disponibili le seguenti impostazioni:

Livello del rotore bloccato (Liv Rot B)

Impostare il livello della protezione da rotore bloccato.Questa impostazione è disponibile solo se è stata selezionata la protezione.

Tempo del rotore bloccato (Tempo Rot Bl)

Impostare il tempo per la protezione da rotore bloccato.Questa impostazione è disponibile solo se è stata selezionata la protezione.

Tipo di operazione per il rotore bloccato (Rot Bloc Op)

Selezionare l'operazione che dovrà essere eseguita se è attivata la protezione da rotore bloccato:

Arr-M Il motore verrà arrestato e sarà necessario procedere a un ripristino manuale.

Arr-A Il motore verrà arrestato e verrà eseguito un ripristino automatico.

Ind Verrà fornita solo un'indicazione.

Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

1011SFC132003M0901

Protezione sottocarico (Underload)

Se necessario, attivare la protezione modificando l'impostazione in Sì.

Se è stato selezionato "Sì", saranno disponibili le seguenti impostazioni:

Livello del basso carico (Liv Bas Car)

Impostare il livello della protezione da basso carico. Questa impostazione è disponibile solo se è stata selezionata la protezione.

Tempo del basso carico (Tem Bas Car)

Impostare il tempo per la protezione da basso carico.Questa impostazione è disponibile solo se è stata selezionata la protezione.

Tipo di operazione per il basso carico (Bas Car Oper)

Selezionare l'operazione che dovrà essere eseguita se è attivata la protezione da basso carico:

Arr-M Il motore verrà arrestato e sarà necessario procedere a un ripristino manuale.

Arr-A Il motore verrà arrestato e verrà eseguito un ripristino automatico.

Ind Verrà fornita solo un'indicazione.

Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

102 1SFC132003M0901

Protezione da sbilanciamento di fase (Sbil Fase)

Se necessario, attivare la protezione modificando l'impostazione in Sì.

Se è stato selezionato "Sì", saranno disponibili le seguenti impostazioni:

Livello dello sbilanciamento di fase (Liv Sb Fase)

Impostare il livello della protezione da sbilanciamento di fase. Questa impostazione è disponibile solo se è stata selezionata la protezione.

Tipo di operazione per lo sbilanciamento di fase (Sbil Fase Op)

Selezionare l'operazione che dovrà essere eseguita se è attivata la protezione da sbilanciamento di fase:

Arr-M Il motore verrà arrestato e sarà necessario procedere a un ripristino manuale.

Arr-A Il motore verrà arrestato e verrà eseguito un ripristino automatico.

Ind Verrà fornita solo un'indicazione.

Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

Protezione da sovracorrente (Alta Corr)

Se necessario, attivare la protezione da sovracorrente modificando l'impostazione in Sì.

Se è stato selezionato "Sì", sarà disponibile la seguente impostazione:

Tipo di operazione per la sovracorrente (Alta Cor Op)

Selezionare l'operazione che dovrà essere eseguita se è attivata la protezione contro l'alta corrente:

Arr-M Il motore verrà arrestato e sarà necessario procedere a un ripristino manuale.

Arr-A Il motore verrà arrestato e verrà eseguito un ripristino automatico.

Ind Verrà fornita solo un'indicazione.

Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

1031SFC132003M0901

Protezione da inversione di fase (Inv. fase)

Se necessario, attivare la protezione da inversione delle fasi modificando l'impostazione in Sì.

Se è stato selezionato "Sì", sarà disponibile la seguente impostazione:

Tipo di operazione per l'inversione delle fasi (Seq. Fasi)

Selezionare l'operazione che dovrà essere eseguita se è attivata la protezione da inversione delle fasi:

Arr-M Il motore verrà arrestato e sarà necessario procedere a un ripristino manuale.

Arr-A Il motore verrà arrestato e verrà eseguito un ripristino automatico.

Ind Verrà fornita solo un'indicazione.

Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

Protezione PTC (PTC)

Se necessario, attivare la protezione PTC modificando l'impostazione in Sì.

Dato che la protezione PTC impiega gli stessi terminali dell’uscita analogica, non è possibile utilizzare entrambe queste funzioni allo stesso tempo. Se l’ingresso analogico è abilitato quando si attiva la protezione PTC, appare la domanda: “Disattivare l’uscita an1?”. Rispondere Sì per attivare la protezione PTC e disabilitare l’uscita analogica.

Se è stato selezionato "Sì", sarà disponibile la seguente impostazione:

Tipo di operazione per il PTC (PTC Op)

Selezionare l'operazione che dovrà essere eseguita se è attivata la protezione PTC:

Arr-M Il motore verrà arrestato e sarà necessario procedere a un ripristino manuale.

Arr-A Il motore verrà arrestato e verrà eseguito un ripristino automatico.

Ind Verrà fornita solo un'indicazione.

Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

Protezione da sovraccarico del tiristore

L’operazione selezionata per la protezione da sovraccarico dei tiristori è sempre:

Arr-M Il motore verrà arrestato e sarà necessario procedere a un ripristino manuale.

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

104 1SFC132003M0901

7:2.4.4 Pre Allarmi

Per impostare i parametri correlati ai preallarmi, accedere al gruppo Pre Allarmi.

Preallarme di sovracorrente (PreALL I=Alta)

Se necessario, attivare la funzione di preallarme modificando l'impostazione in Sì.Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

Livello del preallarme sovracorrente (Liv I=Alta)

Impostare il livello del preallarme per sovracorrente.Questa impostazione è disponibile solo se è stata selezionata la funzione.Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

Preallarme sottocorrente (PreALL I=Bass)

Se necessario, attivare la funzione di preallarme modificando l'impostazione in Sì.Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

Livello preallarme per sottocorrente (Liv I=Bassa)

Impostare il livello del preallarme per bassa corrente.Questa impostazione è disponibile solo se è stata selezionata la funzione.Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

Preallarme sovraccarico (/PreALL Sovr)

Se necessario, attivare la funzione di preallarme modificando l'impostazione in Sì.Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

Livello preallarme sovraccarico (LivPreAllSov)

Impostare il livello del preallarme per sovraccarico.Questa impostazione è disponibile solo se è stata selezionata la funzione.Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

Preallarme per sovraccarico tiristori (PreALL SCR Sov)

Se necessario, attivare la funzione di preallarme modificando l'impostazione in Sì.Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

Avviam/Arresto

Protezioni

Pre Allarmi

Ingressi

Guasti

Uscite

Fieldbus

Figura 29:Gruppo Pre Allarmi

Avviam In Sequenza

ImpostazioniImpost Funzionali

Controllo della coppia

Uscita analogica

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

1051SFC132003M0901

7:2.4.5 Guasti

Tipo di operazione per anomalia di mancanza di fase (ManFase Oper)

Selezionare l'operazione che dovrà essere eseguita se si verifica un guasto per mancanza di fase:

Arr-M Il motore verrà arrestato e sarà necessario procedere a un ripristino manuale.

Arr-A Il motore verrà arrestato e verrà eseguito un ripristino automatico.

Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

Tipo di operazione per anomalia al fieldbus (Guasto FB Op)

Selezionare l'operazione che dovrà essere eseguita se si verifica un guasto della comunicazione fieldbus:

Arr-M Il motore verrà arrestato e sarà necessario procedere a un ripristino manuale.

Arr-A Il motore verrà arrestato e verrà eseguito un ripristino automatico.

Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

Tipo di operazione per anomalia di frequenza (Guasto Fr Op)

Selezionare l'operazione che dovrà essere eseguita se si verifica un guasto della frequenza, ovvero se la frequenza è fuori campo:

Arr-M Il motore verrà arrestato e sarà necessario procedere a un ripristino manuale.

Arr-A Il motore verrà arrestato e verrà eseguito un ripristino automatico.

Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

Avviam/Arresto

Protezioni

Pre Allarmi

Ingressi

Guasti

Uscite

Fieldbus

Figura 30:Gruppo Guasti

Avviam In Sequenza

Impostazioni

Impost Funzionali

Controllo della coppia

Uscita analogica

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

106 1SFC132003M0901

Tipo di operazione per anomalia di sovratemperatura del dissipatore (AltaTemp.Diss.)

Selezionare l'operazione che dovrà essere eseguita se si verifica un problema di alta temperatura:

Arr-M Il motore verrà arrestato e sarà necessario procedere a un ripristino manuale.

Arr-A Il motore verrà arrestato e verrà eseguito un ripristino automatico.

Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

Anomalia di cortocircuito nel tiristore, tipo di operazione (SCR CC Op)

Selezionare l'operazione che dovrà essere eseguita se si verifica un guasto inerente il tiristore in cortocircuito:

Arr-M Il motore verrà arrestato e sarà necessario procedere a un ripristino manuale.

Arr-A Il motore verrà arrestato e verrà eseguito un ripristino automatico.

Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

Anomalia di mancata apertura del bypass, tipo d’operazione(BP non apre)

Selezionare l'operazione che dovrà essere eseguita se il contattore non si apre:

Arr-M Il motore verrà arrestato e sarà necessario procedere a un ripristino manuale.

Arr-A Il motore verrà arrestato e verrà eseguito un ripristino automatico.

Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

1071SFC132003M0901

Anomalia di mancata chiusura del bypass, tipo d’operazione(BPnon chiude)

Selezionare l'operazione che dovrà essere eseguita se il contattore non si chiude:

Arr-M Il motore verrà arrestato e sarà necessario procedere a un ripristino manuale.

Arr-A Il motore verrà arrestato e verrà eseguito un ripristino automatico.

Premere Salva per salvare l'operazione selezionata.

Anomalia connessione, Anomalia non conduttività tiristore, Anomalia di lato linea, Anomalia di kick corrente e Anomalia interna.

L'operazione selezionata per i guasti sopra elencati è sempre:

Arr-M Il motore verrà arrestato e sarà necessario procedere a un ripristino manuale.

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

108 1SFC132003M0901

7:2.4.6 Ingressi

Per impostare i parametri correlati agli ingressi programmabili, accedere al gruppo Ingressi.

Primo ingresso programmabile (In0)

Selezionare la funzione necessaria per l'ingresso In0. Premere Salva per salvare/attivare la funzione selezionata. È possibile selezionare una delle seguenti funzioni:

Nessun Nessuna funzione specifica (non attivato).

Riprist Consente di ripristinare un evento.

Abilit Quando In0=0, il softstarter viene arrestato immediatamente.Quando In0=1, il softstarter funziona normalmente.Ha priorità rispetto a tutti gli altri ingressi, a eccezione di CONTROLLO LOCALE.

Impuls Esegue una rampa di avviamento fino a quando non viene rilasciato il comando, dopo di che il motore viene arrestato immediatamente.

DOL Consente di aprire/chiudere il contattore di bypass (PSTB370...PSTB1050).Solo se Impost. Ie è minore o uguale al livello AC-3.

Avv2 Segnale di avviamento per la configurazione del secondo parametro.

FB-OFF Consente di disattivare la comunicazione fieldbus. Il softstarter può essere controllato mediante gli ingressi cablati.

Premere Salva per salvare/attivare la funzione selezionata.

Attenzione.Se durante l'esecuzione di una delle azioni elencate di seguito è presente un segnale di avviamento, è possibile che il motore venga avviato inaspettatamente.

• Passaggio da un tipo di controllo a un altro (controllo fieldbus/controllo tramite cablaggio)

• Riprogrammazione degli ingressi programmabili

• Ripristino di tutte le impostazioni (ingresso programmabile impostato su Abilit)

Avviam/Arresto

Protezioni

Pre Allarmi

Ingressi

Guasti

Uscite

Fieldbus

Figura 31:Gruppo Ingressi

Avviam In Sequenza

Impostazioni

Impost Funzionali

Controllo della coppia

Uscita analogica

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

1091SFC132003M0901

Secondo ingresso programmabile (In1)

Selezionare la funzione necessaria per l'ingresso In1.È possibile selezionare una delle seguenti funzioni:

Nessun Nessuna funzione specifica (non attivato).

Riprist Consente di ripristinare un evento.

Abilit Quando In1=0, il softstarter viene arrestato immediatamente.Quando In1=1, il softstarter funziona normalmente.Ha priorità rispetto a tutti gli altri ingressi, a eccezione di CONTROLLO LOCALE.

Impuls Esegue una rampa di avviamento fino a quando non viene rilasciato il comando, dopo di che il motore viene arrestato immediatamente.

DOL Consente di aprire/chiudere il contattore di bypass (PSTB370...PSTB1050).Solo se Impost. Ie è minore o uguale al livello AC-3.

Avv3 Segnale di avviamento per la configurazione del terzo parametro.

FB-OFF Consente di disattivare la comunicazione fieldbus. Il softstarter può essere controllato mediante gli ingressi cablati.

Premere Salva per salvare/attivare la funzione selezionata.

Attenzione.Se durante l'esecuzione di una delle azioni elencate di seguito è presente un segnale di avviamento, è possibile che il motore venga avviato inaspettatamente.

• Passaggio da un tipo di controllo a un altro (controllo fieldbus/controllo tramite cablaggio)

• Riprogrammazione degli ingressi programmabili

• Ripristino di tutte le impostazioni (ingresso programmabile impostato su Abilit)

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

110 1SFC132003M0901

7:2.4.7 Uscite

Per impostare i parametri correlati alle uscite programmabili, accedere al gruppo Uscite.

Uscita Relé K4 (Relé K4)

Selezionare la funzione necessaria per il relè di uscita K4. È possibile selezionare una delle seguenti funzioni:

Marcia Indicazione della marcia.

FineRam Indicazione della fine della rampa.

Evento Indicazione degli eventi selezionati per cui è possibile selezionare singolarmente le seguenti funzioni:

• Protezione da sovraccarico

• Guasto

• Protezione da sovracorrente

• Protezione da sovraccarico del tiristore

• Protezione di rotore bloccato

• Protezione da basso carico

• Protezione da sbilanciamento di fase

• Protezione PTC

• Protezione da inversione di fase

• Preallarme per sovraccarico

• Sovraccarico del tiristore, preallarme

• Preallarme per sovracorrente

• Preallarme per bassa corrente

• Guasto di derivazione

Premere Salva per salvare/attivare la funzione selezionata.

Uscita relé K5 (Relé K5)

Selezionare la funzione necessaria per il relè di uscita K5. È possibile selezionare una delle seguenti funzioni:

Marcia Indicazione della marcia.

FineRam Indicazione della fine della rampa.

Evento Indicazione degli eventi selezionati. Per informazioni, vedere la descrizione del relè K4.

Premere Salva per salvare/attivare la funzione selezionata.

Impost Funzionali Avviam/Arresto

Protezioni

Pre Allarmi

Ingressi

Guasti

Uscite

Fieldbus

Impostazioni

Avviam In Sequenza

Figura 32:Gruppi Uscite

Controllo della coppia

Uscita analogica

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

1111SFC132003M0901

Uscita relé K6 (Relé K6)

Selezionare la funzione necessaria per il relè di uscita K6.È possibile selezionare una delle seguenti funzioni:

Marcia Indicazione della marcia.

FineRam Indicazione della fine della rampa.

Evento Indicazione degli eventi selezionati. Per informazioni, vedere la descrizione del relè K4.

Premere Salva per salvare/attivare la funzione selezionata.

Uscita software V7 (Usc SW V7)

Selezionare la funzione necessaria per l'uscita della comunicazione fieldbus Uscita SW V7.È possibile selezionare una delle seguenti funzioni:

Marcia Indicazione della marcia.

FineRam Indicazione della fine della rampa.

Evento Indicazione degli eventi selezionati. Per informazioni, vedere la descrizione del relè K4.

Premere Salva per salvare/attivare la funzione selezionata.

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

112 1SFC132003M0901

7:2.4.8 Uscita analogica

Per impostare parametri correlati alle uscite programmabili, accedere al gruppo Uscite analogiche.

Uscita analogica (Usc analogica)

Attivare l’uscita analogica cambiando a Sì.

Dato che la protezione PTC impiega gli stessi terminali dell’uscita analogica, non è possibile utilizzare entrambe queste funzioni allo stesso tempo. Se l’ingresso analogico è abilitato quando si attiva la protezione PTC, appare la domanda: “Disattivare PTC?”. Rispondere Sì per attivare l’uscita analogica e disabilitare la protezione PTC .

Quando è utilizzato l’avviamento di sequenza, l’uscita analogica è attiva solo per l’ultimo motore avviato.

Uscita analogica, riferimento

Con questo parametro, è possibile impostare l’unità ed il range del segnale da emettere. Questo range selezionato costituirà l’uscita fisica dal softstarter. Questo range dev’essere selezionato per adattarsi al misuratore analogico o al PLC che impiega questo segnale come ingresso. Le possibili opzioni sono:

• 0-10 V

• 0-20 mA

• 4-20 mA

Premere Salva per salvare il tipo di segnale.

Se, ad esempio, è selezionato 4-20 mA, questo range rappresenterà lo 0-100% del segnale d’uscita, ad esempio la corrente del motore.

Uscita analogica, tipo di valore (tipo An1).

Selezionare il tipo di valore da emettere. Le possibili opzioni sono:

• Corrente del motore (I Amp).

• Tensione principale (U Volt)

• Potenza attiva (P kW)

• Potenza attiva (P hp)

• Potenza reattiva (Q kVAr)

• Potenza apparente (S kVA)

• Temperatura calcolata del motore (TmpMot)

• Temperatura calcolata dell’SCR (TmpSCR)

• Fattore di potenza (cosPhi)

Premere Salva per salvare il tipo di valore da emettere.

Impost Funzionali Avviam/Arresto

Protezioni

Pre Allarmi

Ingressi

Guasti

Uscite

Fieldbus

Figura 33:Gruppo Uscita analogica

Impostazioni

Avviam In Sequenza

Controllo della coppia

Uscita analogica

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

1131SFC132003M0901

Uscita analogica, intervallo (I/U/kW/hp/Q/S Range Max)

Con questo parametro è possibile impostare il valore che sarà rappresentato come valore massimo da un misuratore analogico, o da un PLC. Se, ad esempio, il parametro fosse impostato a 20000 A, allora 0-20000 A sarà rappresentato da 0-100% da un PLC o un da un misuratore analogico.

Se il valore effettivo si mostrasse superiore al valore massimo selezionato, il valore reale sarà sempre rappresentato come il valore massimo selezionato. Questo si rivelerà utile se, ad esempio, correnti molto importanti insorgessero durante l’avviamento, e se soltanto le correnti durante una marcia continua fossero degne di interesse.

Il range possibile e l’unità dipendono dal tipo di uscita selezionato. I range per i diversi tipi di uscita sono elencati qui di seguito:

Viene visualizzato soltanto il parametro valido. ISe ad esempio si seleziona Amp I come tipo di uscita, allora apparirà soltanto l’intervallo massimo I. Se come tipo d’uscita è selezionato TmpMot, TmpSCR o cosfi, questo parametro d’intervallo non apparirà per niente. Quando si seleziona TmpMot o TmpSCR, il range sarà sempre 0-100%, mentre quando si seleziona cosPhi, il range sarà 0-1.

Premere Salva per salvare il range d’uscita.

Corrente del motore I Intervallo massimo 10...20000 A

Tensione di rete principale

U Intervallo massimo 10...1000 V

Potenza attiva kW kW Intervallo massimo 1...3000 kW

Potenza attiva hp hp Intervallo massimo 1...4000 hp

Potenza reattiva Q Intervallo massimo 1...3000 kVAr

Potenza apparente S Intervallo massimo 1...3000 kVA

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

114 1SFC132003M0901

7:2.4.9 Fieldbus

Per impostare i parametri correlati alla comunicazione fieldbus, accedere al gruppo Fieldbus.

Controllo fieldbus (Contr Fbus)

Attivare il controllo fieldbus del softstarter modificando l'impostazione in Sì.Premere Salva per salvare la funzione selezionata.

Tipo di fieldbus (Tipo FB)

Selezionare il tipo di fieldbus utilizzato.

AS-Int Utilizzato per il protocollo AS-Interface.

Altri Utilizzato per protocolli diversi daAS-Interface.

Premere Salva per salvare/attivare la funzione selezionata.

Indirizzo del fieldbus (Indirizzo FB)

Impostare un numero di indirizzo univoco compreso tra 0 e 1000 per la comunicazione fieldbus.Premere Salva per salvare la funzione selezionata.

Disabilitazione automatica del Fieldbus (FB Auto Dis)

Per selezionare se la disabilitazione automatica del fieldbus dev’essere attivata o no.

Premere Salva per salvare la funzione selezionata.

Attenzione.Se durante l'esecuzione di una delle azioni elencate di seguito è presente un segnale di avviamento, è possibile che il motore venga avviato inaspettatamente.

• Passaggio da un tipo di controllo a un altro (controllo fieldbus / controllo tramite cablaggio) Da ricordare che, quando la funzione di disabilitazione automatica del Fieldbus è attiva, questa commutazione può essere compiuta automaticamente.

• Riprogrammazione degli ingressi programmabili

• Ripristino di tutte le impostazioni (ingresso programmabile impostato su Abilit)

Avviam/Arresto

Controllo della coppia

Pre Allarmi

Ingressi

Guasti

Uscite

Fieldbus

Figura 34:Gruppo Fieldbus

Avviam In Sequenza

Impostazioni

Impost Funzionali

Protezioni

Uscita analogica

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

1151SFC132003M0901

7:2.4.10Avviamento in sequenza

La funzione per l'avviamento in sequenza viene utilizzata per l'avviamento di vari motori oppure di motori a più velocità con set di parametri diversi, ad esempio tempi della rampa, tensioni iniziali, limiti della corrente individuali e così via.È possibile utilizzare contemporaneamente fino a tre singoli set di parametri.

Se è stato selezionato l'avviamento in sequenza, non sarà possibile accedere al menu CONTROLLO LOCALE.

Numero di sequenze (No Sequenze)

Per impostare i parametri correlati a un avviamento in sequenza, accedere al gruppo Avviam in Sequenza.Selezionare il numero necessario di set di parametri per l'applicazione.Le opzioni disponibili sono:

No L'avviamento in sequenza non è attivato. Il softstarter funziona normalmente.

2 Verranno utilizzati due diversi set di parametri.

3 Verranno utilizzati tre diversi set di parametri.

Premere Salva per salvare/attivare la funzione selezionata.

Corrente della prima sequenza (Impost. 1a Ie)

Impostare la corrente per il primo gruppo di parametri e premere Salva per salvare il valore.Questo parametro verrà visualizzato solo se il parametro No Sequenze è impostato su 2 o 3.

Corrente della seconda sequenza (Impost. 2a Ie)

Impostare la corrente per il secondo gruppo di parametri.Premere Salva per salvare il valore.Questo parametro verrà visualizzato solo se il parametro No Sequenze è impostato su 2 o 3.

Se è stato utilizzato l'avviamento in sequenza e il parametro No Sequenze è stato cambiato in No, la protezione da sovraccarico verrà impostata automaticamente su Normal, indipendentemente dall'impostazione precedente.

Avviam/Arresto

Protezioni

Pre Allarmi

Ingressi

Guasti

Uscite

Fieldbus

Figura 35:Gruppo Avviam In Sequenza

Avviam In Sequenza

Impostazioni

Impost Funzionali

Controllo della coppia

Uscita analogica

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

116 1SFC132003M0901

Corrente della terza sequenza (Impost. 3a Ie)

Impostare la corrente per il terzo gruppo di parametri.Premere Salva per salvare il valore.

Questo parametro verrà visualizzato solo se il parametro No Sequenze è impostato su 3.

Funzione del primo ingresso programmabile (In0)

Questo parametro verrà impostato automaticamente su Avv2.

Funzione del secondo ingresso programmabile (In1)

Questo parametro verrà impostato automaticamente su Avv3.

Sovraccarico

Quando si seleziona l'avviamento in sequenza, la protezione da sovraccarico non viene attivata.Per attivare la protezione di sovraccarico del motore, accedere a questo gruppo e impostare la funzione necessaria.

La protezione da sovraccarico in genere non viene utilizzata quando si avviano più motori poiché il tempo di avviamento totale potrebbe essere troppo lungo e verrebbe attivata la protezione.

Parametri della prima sequenza (Param. 1a Sequenza)

Per impostare parametri correlati alla prima sequenza, accedere al gruppo Param. 1a Sequenza.È possibile regolare i seguenti parametri:

Impost. 1a Ie Impostazione della corrente.

Rampa Avv1 Tempo della rampa per l'avviamento.

Tens Iniz1 Tensione iniziale.

Limite Corr1 Livello del limite di corrente.

Premere Salva per salvare il parametro selezionato.

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

1171SFC132003M0901

Parametri della seconda sequenza (Param.2a Sequenza)

Per impostare parametri correlati alla seconda sequenza, accedere al gruppo Param.2a Sequenza.È possibile regolare i seguenti parametri:

Impost. 2a Ie Impostazione della corrente.

Rampa Avv2 Tempo della rampa per l'avviamento.

Tens Iniz2 Tensione iniziale.

Limite Corr2 Limite corrente.

Premere Salva per salvare il parametro selezionato.

Parametri della terza sequenza (Param. 3a Sequenza)

Per impostare parametri correlati alla terza sequenza, accedere al gruppo Param.3a Sequenza.È possibile regolare i seguenti parametri:

Impost. 3a Ie Impostazione della corrente.

Rampa Avv3 Tempo della rampa per l'avviamento.

Tens Iniz3 Tensione iniziale.

Limite Corr3 Limite corrente.

Premere Salva per salvare il parametro selezionato.

Per informazioni sul cablaggio e sul funzionamento dei segnali di avviamento/arresto, consultare la sezione relativa agli ingressi programmabili nel Capitolo 5 "Collegamento" .

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

118 1SFC132003M0901

7:2.5 Imposta Present

Il menu Imposta Present include i parametri per la configurazione del display LCD. È possibile scegliere la lingua di presentazione tra 13 diverse lingue. In questo menu è inoltre possibile impostare l'orologio in tempo reale del softstarter.

Accesso alle impostazioni di presentazione

Per accedere al menu, selezionare Imposta Present.

Lingua di presentazione

Per impostare la lingua di presentazione desiderata sul display LCD, premere Cambia, quindi Salva per salvare la lingua selezionata. Gli indicativi dei paesi si basano sullo standard ISO 3166.Le lingue disponibili sono:

Se è stata selezionata una lingua errata non comprensibile, seguire le istruzioni di emergenza riportate di seguito per accedere a questo parametro (iniziare dal livello principale):

Premere due volte il tasto di selezione sinistro.Premere tre volte il tasto di spostamento inferiore.Premere due volte il tasto di selezione sinistro.Utilizzare i tasti di spostamento per individuare l'abbreviazione della lingua desiderata.Premere il tasto di selezione sinistro per salvare il parametro.

ImpostaImpostazioni

ImpostazioniImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostaImpostazioni

Tutte leImpostazioni

ImpostazioniImpostazioni

RiprImpostazioni

Figura 36:Menu Imposta Present

Livello principale

Im-postazio-

ModoOperativo

Lingua Abbreviazione sul display LCD

Inglese US/UK

Polacco PL

Turco TR

Russo RU

Cinese CN

Tedesco DE

Spagnolo ES

Francese FR

Italiano IT

Olandese NL

Portoghese PT

Svedese SE

Finlandese FI

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

1191SFC132003M0901

Spegnimento del display LCD

Il display LCD verrà spento automaticamente in base a un tempo prestabilito compreso tra 1 e 255 minuti. Per riattivare il display, toccare uno qualsiasi dei tasti.

Formato data

La data può essere visualizzata in tre diversi modi. In base al tipo di visualizzazione selezionato, al livello principale verranno visualizzate le seguenti informazioni:

Anno

Per impostare l'anno nell'orologio in tempo reale, premere Cambia per immettere l'impostazione. Premere Salva per salvare il valore impostato.

Mese

Per impostare il mese nell'orologio in tempo reale, premere Cambia per immettere l'impostazione. Premere Salva per salvare il valore impostato.

Giorno

Per impostare il giorno nell'orologio in tempo reale, premere Cambia per immettere l'impostazione. Premere Salva per salvare il valore impostato.

Ora

Per impostare le ore nell'orologio in tempo reale, premere Cambia per immettere l'impostazione. Premere Salva per salvare il valore impostato.

Minuti

Per impostare i minuti nell'orologio in tempo reale, premere Cambia per immettere l'impostazione. Premere Salva per salvare il valore impostato.

La configurazione del menu delle impostazioni di presentazione è stata completata. È possibile tornare al livello principale premendo Indietro tre volte.

Formato data Visualizzazione sul display LCD

ISO Anno – Mese – Giorno

US Mese – Giorno - Anno

CE Giorno – Mese - Anno

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

120 1SFC132003M0901

7:2.6 Impost Servizio

Il menu Iimpost Servizio include parametri utilizzati per la manutenzione e la riparazione. Questo menu deve essere utilizzato esclusivamente dal personale tecnico autorizzato.

Avvertenza.La modifica dei parametri potrebbe avere come conseguenza un funzionamento non corretto o anche un danneggiamento del softstarter e la garanzia potrebbe non essere più valida.

7:2.7 Tutte le Impostazioni

Il menu Tutte le Impostazioni include tutte le impostazioni disponibili elencate. Da questo menu è possibile regolare separatamente ogni parametro. Per una descrizione dettagliata dei singoli parametri, consultare il capitolo 10 “Funzioni” .

Accesso al menu Tutte le Impostazioni

Per accedere al menu, selezionare Tutte le Impostazioni.

ImpostaImpostazioni

ImpostazioniImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostaImpostazioni

Tutte leImpostazioni

ImpostazioniImpostazioni

RiprImpostazioni

Figura 37:Menu Impost Servizio (solo per il personale autorizzato)

Livello principale

Im-postazio-

ModoOperativo

ImpostaImpostazioni

ImpostazioniImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostaImpostazioni

Tutte leImpostazioni

ImpostazioniImpostazioni

RiprImpostazioni

Figura 38:Menu Tutte le Impostazioni

Livello principale

Im-postazio-

ModoOperativo

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Impostazioni e configurazione

Capitolo 7

1211SFC132003M0901

7:2.7.1 Impostazioni Cambiate

Il menu Impostazioni Cambiate include i parametri che sono stati modificati rispetto all'impostazione predefinita di fabbrica.Se non è stato modificato alcun parametro, nel display LCD verrà visualizzato il messaggio Par.NonCambiati.

7:2.7.2 Ripristino di tutte le impostazioni

Accedere a questo menu per ripristinare l'impostazione predefinita di fabbrica per tutti i parametri modificati.Per confermare il ripristino, sul display LCD verrà visualizzato il messaggio Fatto. La tensione di alimentazione dovrà inoltre essere collegata e scollegata.Il ripristino non avrà effetto sull'orologio in tempo reale, sul contatore orario, sul numero di avviamenti e sulla lingua di presentazione.

Attenzione.Se durante l'esecuzione di una delle azioni elencate di seguito è presente un segnale di avviamento, è possibile che il motore venga avviato inaspettatamente.

• Passaggio da un tipo di controllo a un altro (controllo fieldbus/controllo tramite cablaggio)

• Riprogrammazione degli ingressi programmabili

• Ripristino di tutte le impostazioni (ingresso programmabile impostato su Abilit)

ImpostaImpostazioni

ImpostazioniImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostaImpostazioni

Tutte leImpostazioni

ImpostazioniImpostazioni

RiprImpostazioni

Figura 39:Menu Impostazioni Cambiate

Livello principale

Im-postazio-

ModoOperativo

ImpostaImpostazioni

ImpostazioniImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostaImpostazioni

Tutte leImpostazioni

ImpostazioniImpostazioni

RiprImpostazioni

Figura 40:Menu Ripr Impostazioni Menu Modo Operativo

Livello principale

Im-postazio-

ModoOperativo

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Impostazioni e configurazioneCapitolo 7

122 1SFC132003M0901

7:2.7.3 Modo Operativo

Il menu Modo Operativo consente di passare tra due diverse modalità nel softstarter: Modo Demo e il normale Modo Operativo. In Modo Demo è possibile verificare gli ingressi e le uscite programmabili, i circuiti di avviamento e arresto, il contattore di bypass e così via, prima che l'unità sia messa in funzione. Finché l'unità si trova in Modo Demo i colori sul display sono invertiti (non sulla keypad esterna).

Attenzione.Non accedere mai a Modo Demo se è collegata la tensione di rete. In tal caso, infatti, il contattore di bypass si chiuderà a fine rampa e il motore verrà avviato.

In Modo Demo verranno inoltre calcolati il tempo totale di funzionamento del motore e il numero di avviamenti. All'uscita dal Modo demo, verranno ripristinati i valori precedenti. I parametri modificati e lo storico eventi verranno invece mantenuti.

ImpostaImpostazioni

ImpostazioniImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostImpostazioni

ImpostaImpostazioni

Tutte leImpostazioni

ImpostazioniImpostazioni

RiprImpostazioni

Figura 41:Menu Ripr Impostazioni Menu Modo Operativo

Livello principale

Im-postazio-

ModoOperativo

Modo OperativoSeleziona Indietro

Figura 42:Aspetto del display in modalità normale

Figura 43:Aspetto del display in Modo Demo

Modo OperativoSeleziona Indietro

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1231SFC132003M0901

Capitolo 8 Comunicazione Fieldbus(opzione)

Cenni preliminari ............................................................................................. 125Accessori necessari ................................................................................... 125Istruzioni..................................................................................................... 126

Comunicazione Fieldbus (opzione)

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Comunicazione Fieldbus (opzione)

124 1SFC132003M0901

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Comunicazione Fieldbus (opzione)

Capitolo 8

1251SFC132003M0901

Capitolo 8 Comunicazione Fieldbus(opzione)

8:1 Cenni preliminari

Il softstarter PST dispone di un'interfaccia situata nella parte anteriore che consente il collegamento del connettore del fieldbus ABB e viene utilizzata per le comunicazioni via fieldbus. Tramite questa interfaccia è possibile controllare il softstarter, ottenere le informazioni di stato e caricare e scaricare i parametri.

L'interfaccia tra il softstarter e il connettore fieldbus è sempre la stessa. Indipendentemente dalle dimensioni del softstarter o dalla data di acquisto, è possibile connettere qualsiasi protocollo fieldbus in un secondo momento, poiché tutti i protocolli sono già definiti nel connettore fieldbus stesso.

Sono disponibili i seguenti protocolli fieldbus:

• AS-Interface

• DeviceNet

• Profibus DP

• Modbus

8:1.1 Accessori necessari

Per collegare il softstarter a un sistema fieldbus, sono necessari i seguenti accessori:

• Connettore per il fieldbus relativo al protocollo fieldbus presente (verificare che la lunghezza del cavo sia sufficiente).

• Connettori per il collegamento bus.

• Connettore finale (per alcuni protocolli).

• Software per la configurazione PLC.

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PTCKey-Pad Fieldbus

Made in Sweden

PTCKey-Pad Fieldbus

1S

FC

132067F

0001

Figura 1: Struttura di una rete fieldbus con softstarter PST collegati

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Comunicazione Fieldbus (opzione)Capitolo 8

126 1SFC132003M0901

8:1.2 Istruzioni

Per effettuare la configurazione di telegrammi di ingresso/uscita, impostazioni dei parametri e così via, sono disponibili le seguenti istruzioni all'indirizzo www.abb.com/lowvoltage:

• AS-Interface 1SFC132011M0201

• DeviceNet 1SFC132045M0201

• Profibus DP 1SFC132044M0201

• Modbus 1SFC132046M0201

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1271SFC132003M0901

Capitolo 9 Manutenzione

Manutenzione regolare ................................................................................... 129

Assistenza e riparazione................................................................................. 129

Manutenzione

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Manutenzione

128 1SFC132003M0901

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Manutenzione

Capitolo 9

1291SFC132003M0901

Capitolo 9 Manutenzione

In questo capitolo viene illustrata la manutenzione necessaria per il softstarter. In linea di massima, il prodotto non richiede manutenzione, sebbene alcuni elementi vadano controllati regolarmente.

Attenzione.Non aprire il softstarter e non toccare i componenti sotto tensione quando sono collegate la tensione di rete e la tensione di alimentazione.

9:1 Manutenzione regolare

• Controllare che tutti i bulloni e le viti di montaggio siano fissati. Se necessario, stringerli.

• Controllare che tutti i collegamenti dei circuiti principale, di controllo e di alimentazione siano fissati. Se necessario, stringere le viti e i bulloni di connessione alle barre di giunzione.

• Controllare che le prese d'aria siano libere da polvere e sporco. Se necessario, pulirle con aria compressa.

• Controllare i filtri esterni. Se necessario, pulirli.

• Controllare che il ventilatore funzioni e che giri liberamente. Le pale devono girare senza opporre resistenza. È possibile effettuare questo controllo con l'alimentazione staccata.

• Controllare l'orologio in tempo reale e, se necessario, regolarlo.

In caso di guasto o qualora non sia possibile riparare un guasto, consultare il capitolo 11 “Risoluzione dei problemi” .

9:2 Assistenza e riparazione

Qualora il softstarter debba essere riparato, sono disponibili un elenco delle parti di ricambio e le necessarie istruzioni all'indirizzowww.abb.com/lowvoltage.

Gli interventi di assistenza e riparazione devono essere effettuati esclusivamente da personale autorizzato. La riparazione non autorizzata potrebbe invalidare la garanzia.

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ManutenzioneCapitolo 9

130 1SFC132003M0901

• elenco parti di ricambio1SFC132005M0201

• Sostituzione del PCB 1SFC132009M0201

• Sostituzione dell'SCR 5309 705-1(PSS/PST)

• Sostituzione dell'SCR 1SFC132006M0201(PSTB)

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1311SFC132003M0901

Capitolo 10Funzioni

Impostazione della corrente ............................................................................ 135

Modo d’avviamento ......................................................................................... 136

Modo arresto................................................................................................... 137

Regolazione del controllo di coppia ................................................................ 138

Rampa di avviamento ..................................................................................... 138

Rampa Arresto................................................................................................ 139

Tensione iniziale ............................................................................................. 139

Tensione finale................................................................................................ 140

Gradino di tensione......................................................................................... 140

Limite della corrente........................................................................................ 141

Limite di coppia ............................................................................................... 141

Avviamento Kick ............................................................................................. 142

Livello di avviamento kick................................................................................ 142

Tempo di avviamento kick............................................................................... 142

Intervallo della rampa di avviamento............................................................... 143

Intervallo della rampa di arresto...................................................................... 143

Tipo di protezione da sovraccarico ................................................................. 144

Classe di protezione da sovraccarico ............................................................. 144

Protezione da sovraccarico, tipo doppio, classe di avviamento...................... 145

Protezione da sovraccarico, tipo doppio, classe di esecuzione...................... 145

Protezione da sovraccarico, tipo di operazione .............................................. 146

Protezione di rotore bloccato .......................................................................... 147

Livello protezione rotore bloccato ................................................................... 147

Tempo di protezione da rotore bloccato.......................................................... 148

Protezione da rotore bloccato, tipo di operazione........................................... 148

Protezione contro il basso carico .................................................................... 149

Livello di protezione da basso carico .............................................................. 149

Tempo della protezione da basso carico ........................................................ 150

Protezione da basso carico, tipo di operazione .............................................. 150

Protezione da sbilanciamento di fase ............................................................. 151

Livello della protezione da sbilanciamento di fase .......................................... 151

Protezione da sbilanciamento di fase, tipo di operazione............................... 152

Protezione da sovracorrente ........................................................................... 152

Protezione da sovracorrente, tipo di operazione............................................. 153

Protezione da inversione di fase ..................................................................... 153

Protezione da inversione di fase, tipo di operazione....................................... 154

Protezione PTC............................................................................................... 154

Protezione PTC, tipo di operazione ................................................................ 155

Funzioni

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Funzioni

132 1SFC132003M0901

By-pass esterno .............................................................................................. 155

Preallarme per sovracorrente.......................................................................... 156

Livello di preallarme per sovracorrente ........................................................... 156

Preallarme per bassa corrente........................................................................ 156

Livello di preallarme per bassa corrente ......................................................... 157

Preallarme di sovraccarico.............................................................................. 157

Livello di preallarme per sovraccarico............................................................. 157

Preallarme di sovraccarico del tiristore (SCR) ................................................ 158

Guasto dovuto alla mancanza di fase, tipo di operazione............................... 158

Guasto del fieldbus, tipo di operazione ........................................................... 159

Guasto di frequenza, tipo di operazione ......................................................... 159

Guasto di sovratemperatura nel dissipatore di calore, tipo di operazione ...... 160

Guasto di cortocircuito nel tiristore, tipo di operazione ................................... 160

Mancata apertura del bypasstipo d’operazione............................................................................................. 161

Mancata apertura del bypass,tipo d’operazione............................................................................................. 162

Ingressi programmabili, In0 e In1.................................................................... 162

Relé programmabili d’uscita, K4, K5 e K6....................................................... 164

Uscita software programmabile V7 ................................................................. 166

Uscita analogica.............................................................................................. 166

Uscita analogica, riferimento........................................................................... 167

Uscita analogica, tipo di valore ....................................................................... 167

Uscita analogica, intervallo massimo .............................................................. 168

Controllo fieldbus ............................................................................................ 169

Tipo di fieldbus ................................................................................................ 170

Indirizzo fieldbus ............................................................................................. 170

Autodisabilitazione del fieldbus ....................................................................... 171

Avviamento in sequenza, numero di sequenze .............................................. 172

Rampa di avviamento, prima sequenza.......................................................... 172

Tensione iniziale, prima sequenza.................................................................. 173

Limite di corrente, prima sequenza ................................................................. 173

Impostazione della corrente, prima sequenza ................................................ 173

Rampa di avviamento, seconda sequenza ..................................................... 174

Tensione iniziale, seconda sequenza ............................................................. 174

Limite di corrente, seconda sequenza ............................................................ 174

Impostazione della corrente, seconda sequenza............................................ 175

Rampa di avviamento, terza sequenza........................................................... 175

Tensione iniziale, terza sequenza................................................................... 175

Limite di corrente, terza sequenza .................................................................. 176

Impostazione della corrente, terza sequenza ................................................. 176

Lingua ............................................................................................................. 177

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1331SFC132003M0901

Spegnimento automatico del display LCD ...................................................... 177

Password ........................................................................................................ 178

Tipo data ......................................................................................................... 178

Anno................................................................................................................ 179

Mese ............................................................................................................... 179

Giorno ............................................................................................................. 179

Ora .................................................................................................................. 180

Minuti .............................................................................................................. 180

Tempo limite della corrente duale ................................................................... 181

Livello limite della corrente duale .................................................................... 181

Funzioni

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Funzioni

134 1SFC132003M0901

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Funzioni

Capitolo 10

1351SFC132003M0901

Capitolo 10 Funzioni

In questo capitolo vengono descritte tutte le impostazioni e le funzioni disponibili nel softstarter e i metodi più rapidi per individuarle. Vengono inoltre indicati i rispettivi valori predefiniti, gli intervalli di valori e i parametri visualizzati sul display.

10:1 Impostazione della corrente

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam/Arresto / Impost. Ie

L'impostazione di questo parametro varia in base alla corrente cui è esposto il softstarter. Se il motore dispone di un collegamento di tipo In linea, impostare la corrente nominale del motore (vedere la targhetta sul motore).

Se il motore dispone di un collegamento di tipo Interno delta, impostare la corrente nel circuito Delta dividendo la corrente nominale del motore per =58% della corrente nominale del motore.

1 3( )⁄

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Impost. Ie Variabile (in base alle dimensioni)

9...1207 A suddiviso in 19 intervalli sovrapposti

Corrente nominale del motore

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FunzioniCapitolo 10

136 1SFC132003M0901

10:2 Modo d’avviamento

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Controllo di coppia/ Modo d’avviamento

Utilizzando il softstarter, è possibile scegliere tra due differenti tipi di rampe d’avviamento. Si tratta della rampa di tensione e della rampa di coppia.

Rampa di tensione Utilizzando la rampa di tensione, la tensione viene ad essere incrementata linearmente, dal livello di avvio alla tensione completa, durante l’avviamento. Dato che la coppia dipende sia dalla tensione che dalla corrente, la curva di coppia non segue sempre la curva della tensione. Questo fatto fa sì che la curva di coppia non presenterà incrementi o decrementi lineari.

Rampa di coppia Quando si utilizza la rampa di coppia, la tensione di uscita al motore viene controllata in modo che la coppia segua una curva ottimale dal livello di avvio alla tensione completa, durante la fase d’avviamento. Questo fatto offre il vantaggio che il comportamento meccanico di avvio dell’attrezzatura, guidata dal motore, sarà molto più blando in rapporto all’impiego della rampa di tensione.

1S

FC

13

21

60

F0

00

1

U

rpm

TempoAvviamento

TempoAvviamento

Figura 1: Rampa di tensione

U

rpm

1S

FC

13

21

61

F0

00

1

TempoAvviamento

TempoAvviamento

Figura 2: Rampa di coppia

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Modo d’avviamento

Volt Volt, coppia Tipo di rampa di avviamento

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Funzioni

Capitolo 10

1371SFC132003M0901

10:3 Modo arresto

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Controllo di coppia/ Modo d’arresto

Utilizzando il softstarter PST, è possibile scegliere tra due differenti tipi di rampe d’arresto. Si tratta della rampa di tensione e della rampa di coppia.

Rampa di tensione Utilizzando la rampa di tensione, la tensione viene ad essere decrementata linearmente, dalla tensione completa alla tensione finale, durante la fase d’arresto. Dato che la coppia dipende sia dalla tensione che dalla corrente, la curva di coppia non segue sempre la curva della tensione. Questo fatto fa sì che la curva di coppia non presenterà incrementi o decrementi lineari.

Rampa di coppia Quando si utilizza la rampa di coppia, la tensione di uscita al motore viene controllata in modo che la coppia segua una curva ottimale dalla tensione completa alla tensione finale, durante la fase d’arresto. Questo fatto offre il vantaggio che il comportamento meccanico di arresto dell’attrezzatura, guidata dal motore, sarà molto più blando in rapporto all’impiego della rampa di tensione. Questo fatto è soprattutto utile in applicazioni di pompe, laddove un arresto brusco potrebbe causare “colpi d’ariete” e picchi di pressione.

1S

FC

13

21

62

F0

00

1

U

rpm

Arresto Tempo

Arresto Tempo

Figura 3: Rampa di tensione

1SFC

1321

63F0

001

rpm

U

Arresto Tempo

Arresto Tempo

Figura 4: Rampa di coppia

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Modo arresto

Volt Volt, coppia Tipo di rampa di arresto

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FunzioniCapitolo 10

138 1SFC132003M0901

10:4 Regolazione del controllo di coppia

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impostazioni funzionali/Controllo di coppia/Regolazione T-Ctrl

Grazie a questo parametro è possibile modificare la velocità del regolatore della tensione, in modo che la coppia segua una curva di coppia predefinita. In molti casi, questo parametro non dovrà essere modificato dal suo valore prestabilito, che è 100%. Se insorge una flessione della curva di coppia durante la fase d’arresto, l’incremento di questo parametro può risolvere il problema. Questo parametro non deve comunque essere impostato ad un livello troppo elevato, dato che ciò potrebbe causare l’oscillazione della coppia del motore attorno alla curva di coppia predefinita. Se ciò fosse, decrementare questo parametro.

10:5 Rampa di avviamento

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam/Arresto / Rampa Avviam

Quando viene impartito un segnale d’avvio, il softstarter esegue una rampa d’avviamento controllando la tensione d’uscita al motore, per cui la tensione o la coppia aumenterà dal suo livello di avvio alla tensione completa, secondo il tipo di rampa selezionata. La rampa di avviamento continua fino a quando non viene applicata la tensione nominale al motore.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Settaggio T-Ctrl 100% 30...300% La velocità del regolatore

1S

FC

132095F

0001

Figura 5: Rampa di avviamento

AvviamentoParametro Valore

predefinitoIntervallo di valori

Descrizione

Rampa Avviam

10 s 1...30 s, 1...120 s (l'intervallo dipende dal campo di avviamento)

Valore temporale per la rampa di avviamento

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Funzioni

Capitolo 10

1391SFC132003M0901

10:6 Rampa Arresto

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam/Arresto / Rampa Arresto

Quando viene impartito un segnale d’arresto, il softstarter esegue una rampa d’arresto, controllando la tensione d’uscita al motore, per cui la tensione o la coppia diminuirà dal suo livello di tensione completa alla tensione finale, secondo il tipo di rampa selezionata. Se il valore temporale della rampa è impostato su 0, il softstarter taglierà direttamente la tensione quando viene dato il comando di arresto.

Questo parametro viene impostato su 0 per le applicazioni che prevedono una massa rotante elevata.

10:7 Tensione iniziale

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam/Arresto / Tens Iniz

Questo parametro consente di impostare il livello di tensione nella posizione iniziale della rampa di avviamento. La tensione o la coppia aumenterà allora da questo livello alla tensione completa. Se la tensione iniziale è impostata su un valore troppo basso, provocherà tempi di avviamento più lunghi e il surriscaldamento del motore.

1S

FC

132096F

0001

Figura 6: Rampa Arresto

Arresto

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Rampa di arresto

0 s 0...30 s, 0...120 s (l'intervallo dipende dal campo di arresto)

Valore temporale per la rampa di arresto

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Tens Iniz 30% 30...70% Tensione iniziale per la rampa di avviamento

30%

70%

U

1S

FC

13

20

97

F0

00

1

Figura 7: Tensione iniziale per la rampa di avviamento.

Avviamento

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FunzioniCapitolo 10

140 1SFC132003M0901

10:8 Tensione finale

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam/Arresto / Tens Finale

Questo parametro consente di impostare il livello di tensione nella posizione finale della rampa di arresto ed La tensione o la coppia diminuirà dalla tensione completa a questo livello, e quindi verrà tagliata l’alimentazione al motore. è attivo solo se viene utilizzato il parametro Rampa Arresto.

10:9 Gradino di tensione

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam/Arresto / Gradino Tens

Quando si arresta un motore tramite la rampa di arresto, la velocità non diminuisce immediatamente. Il gradino di tensione consente di impostare un livello in cui la velocità del motore diminuisce non appena inizia la rampa di arresto. In questo modo, si ottiene un arresto del motore più ottimizzato. Questa funzione non è disponibile quando il modo d’arresto è impostato su “coppia”.

30%

70%

U

100%1S

FC

132098F

0001

Figura 8: Tensione finale per la rampa di arresto

Arresto

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Tens Finale 30% 30...70% Tensione finale per la rampa di arresto

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Gradino Tens

100% 30...100% Valore di tensione diminuita dal softstarter all'arresto, in base all'impostazione del quale viene avviata la rampa di arresto.

30%

U

100%

1S

FC

13

20

99

F0

00

1

Figura 9: Gradino di tensione per la rampa di arresto

Esempio 50%

Arresto Tempo

Tensione finale 30%

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Funzioni

Capitolo 10

1411SFC132003M0901

10:10 Limite della corrente

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam/Arresto / Limite Corr.

Questa funzione consente di limitare la corrente iniziale. Quando viene raggiunto il limite di corrente, la tensione di uscita rimane stabile fino a quando il livello di corrente non torna al di sotto del limite, quindi la rampa continua.

La corrente di avviamento deve essere sufficientemente alta per consentire al motore di raggiungere la velocità nominale. Il valore minimo di corrente dipende dalle prestazioni del motore e dalle caratteristiche del carico.

10:11 Limite di coppia

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Controllo di coppia/ Limite di coppia

L’impostazione di questo parametro consente di limitare la coppia iniziale. Quando viene raggiunto il limite di coppia, la tensione di uscita rimane stabile fino a quando il livello di coppia non torna al di sotto del limite, quindi l’ascensione di rampa continua.

Il limite di coppia è disponibile soltanto quando il modo d’avviamento è impostato sulla coppia.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Limite Corr. 4,0 x Ie 2,0...7,0 x Ie Livello del limite di corrente

U

30%

100%

t1 t2

I

2

5

1SF

C13

2100

F00

01

Figura 10:Limite corrente

FissaF

Tempo

Tempo

t1+t2 = tempo di rampa impostato

Livello impostato per il limite di corrente raggiunto

Livello impostato per il limite di corrente raggiunto

Tensione

Nm

1SFC

1321

67F0

001

Figura 11:Limite di coppia

Tempo

Coppialimite

Raggiunto il limite di coppia

Coppia disponibile/Coppia durante l’avviamento DOL

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Limite di coppia

150 % 20...200% Livello del limite di coppia, comparato alla coppia nominale del motore

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FunzioniCapitolo 10

142 1SFC132003M0901

10:12 Avviamento Kick

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam/Arresto / Kick Avviam

In alcune applicazioni può rendersi necessario avviare a vuoto il motore, ovvero applicare una frizione iniziale utilizzando la funzione di avviamento senza carico. Questa funzione consente di applicare una tensione fissa specifica durante l'intervallo di tempo impostato. Notare che la limitazione di corrente non funziona durante l'avviamento kick.

10:13 Livello di avviamento kick

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam/Arresto / Livello Kick

Questo parametro consente di impostare il livello dell'avviamento kick ed è attivo soltanto dopo avere selezionato la funzione Kick Avviam.

10:14 Tempo di avviamento kick

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam/Arresto / Tempo Kick

Questo parametro consente di impostare il valore temporale per l'avviamento kick ed è attivo soltanto dopo avere selezionato la funzione Kick Avviam.

1S

FC

13

21

01

F0

00

1

Figura 12:Avviamento kick (Kick Avviam)

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Kick Avviam No Sì, No Selezione dell'avviamento kick

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Livello Kick 50% 50...100% Livello di avviamento kick

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori Descrizione

Tempo Kick 0,2 s 0,1..0,10,5 s Valore temporale per l'avviamento kick

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Funzioni

Capitolo 10

1431SFC132003M0901

10:15 Intervallo della rampa di avviamento

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam./Arresto / Campo Avviam

Per impostazione predefinita, è possibile impostare l'intervallo di tempo della rampa di avviamento fino a 30 secondi, ma tale intervallo può essere prolungato fino a 120 secondi tramite questo parametro, se necessario.

Un intervallo di tempo troppo lungo aumenta la probabilità di compromettere la protezione da sovraccarico.

10:16 Intervallo della rampa di arresto

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam/Arresto / Campo Arresto

Per impostazione predefinita, è possibile impostare l'intervallo di tempo della rampa di arresto fino a 30 secondi, ma tale intervallo può essere prolungato fino a 120 secondi tramite questo parametro, se necessario.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori Descrizione

Campo Avviam

1-30 s 1-30 s, 1-120 s Intervallo selezionabile per la rampa di avviamento

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori Descrizione

Campo Arresto

0-30 s 0-30 s, 0-120 s Intervallo selezionabile per la rampa di arresto

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FunzioniCapitolo 10

144 1SFC132003M0901

10:17 Tipo di protezione da sovraccarico

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Sovraccarico

Questo parametro consente di impostare la funzione desiderata per la protezione da sovraccarico del motore integrato. Una temperatura del motore troppo elevata provoca l'arresto del motore, rendendo necessario un ripristino prima che sia possibile riavviare. Sono disponibili tre diverse modalità di protezione da sovraccarico del motore:

La temperatura del motore e il tempo trascorso sono conservati per due ore dopo una mancanza di tensione.

10:18 Classe di protezione da sovraccarico

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Sovraccarico/Classe Termico

Questo parametro consente di impostare la classe desiderata per la protezione integrata da sovraccarico del motore. Sono disponibili quattro classi diverse (figura 13).

• Classe 10A

• Classe 10

• Classe 20

• Classe 30

N° La protezione non è attiva.

Normal Modalità di protezione normale.

Doppio Vi sono due classi di protezione, una durante l'avviamento e un'altra per la marcia continua.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Sovraccarico Normal No, Normal, Doppio

Protezione da sovraccarico

1

10

100

1000

1

2 3 4 5 6

ABC

D

1S

FC

13

21

02

F0

00

1

Tempo (s)

Figura 13:Curve di intervento per il sovraccarico elettronico

A Classe 30B Classe 20C Classe 10D Classe 10A

Corrente (x Ie)

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Classe Termico

10 10A, 10, 20, 30 Classe di sovraccarico

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Funzioni

Capitolo 10

1451SFC132003M0901

10:19 Protezione da sovraccarico, tipo doppio, classe di avviamento

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Sovraccarico/Cl. Termico Avv

Questo parametro consente di impostare la classe desiderata per la protezione da sovraccarico durante l'avviamento. Una volta raggiunta la tensione nominale, dopo 30 secondi viene attivata la classe di protezione per la marcia. (Vedere di seguito).

10:20 Protezione da sovraccarico, tipo doppio, classe di esecuzione

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Sovraccarico/Cl Term Mar

Questo parametro consente di impostare la classe desiderata per la protezione da sovraccarico durante la marcia continua. La classe per la marcia viene attivata 30 secondi dopo il raggiungimento della tensione nominale.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Cl. Termico Avv 10 10A, 10, 20, 30 Classe di sovraccarico, tipo doppio, classe per l'avviamento

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori Descrizione

Cl Term Mar 10 10A, 10, 20, 30 Classe di sovraccarico, tipo doppio, classe per la marcia

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FunzioniCapitolo 10

146 1SFC132003M0901

10:21 Protezione da sovraccarico, tipo di operazione

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Sovraccarico/Term Operat

Questo parametro consente di scegliere fra tre diverse azioni eseguite dal softstarter quando la protezione è attiva. Il parametro è disponibile solo dopo avere selezionato la funzione di protezione da sovraccarico del motore.

Arr-M Il motore si arresta ed è necessario eseguire un ripristino manuale prima di riavviarlo.

Arr-A Il motore si arresta e viene eseguito un ripristino automatico quando viene eliminato il guasto.(temp. motore <80%)

Ind La marcia del motore continua, ma viene segnalato il guasto.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori Descrizione

Term Operat

Arr–M Arr–M, Arr–A, Ind Tipo di operazione per la protezione contro il sovraccarico

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Funzioni

Capitolo 10

1471SFC132003M0901

10:22 Protezione di rotore bloccato

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Rot Bloccato

Se la corrente del motore supera il livello e l'intervallo di tempo impostati quando il motore è in marcia a tensione nominale, viene attivato questo tipo di protezione. La funzione di protezione esegue il controllo quando viene applicata la tensione nominale al motore.

10:23 Livello protezione rotore bloccato

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Rot Bloccato/Liv Rot B

Questa funzione consente di impostare il livello di protezione di rotore bloccato ed È attivo soltanto dopo avere selezionato l'apposita funzione.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Rot Bloccato No Sì, No Protezione da rotore bloccato

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Liv Rot B 4,0 x Ie 0,5..0,8,0 x Ie Soglia per la protezione contro il rotore bloccato

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FunzioniCapitolo 10

148 1SFC132003M0901

10:24 Tempo di protezione da rotore bloccato

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Rot Bloccato/Tempo Rot Bl

Questo parametro consente di impostare il ritardo che intercorre tra il rilevamento e l'attivazione della funzione di protezione.Il parametro è attivo soltanto dopo avere selezionato la funzione di protezione di rotore bloccato.

10:25 Protezione da rotore bloccato, tipo di operazione

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Rot Bloccato/Rot Bloc Op

Questo parametro consente di scegliere fra tre diverse azioni eseguite dal softstarter quando la protezione è attiva. È attivo soltanto dopo avere selezionato la funzione di protezione da rotore bloccato.

Arr-M Il motore si arresta ed è necessario eseguire un ripristino manuale prima di riavviarlo.

Arr-A Il motore si arresta e viene eseguito un ripristino automatico quando viene eliminato il guasto.

Ind La marcia del motore continua, ma viene segnalato il guasto.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Tempo Rot B 1,0 s 0,2...10,0 s Tempo di intervento per la funzione di protezione contro il rotore bloccato

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Rot Bloc Op Arr–M Arr–M, Arr–A, Ind Tipo di operazione per la protezione contro il rotore bloccato

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Funzioni

Capitolo 10

1491SFC132003M0901

10:26 Protezione contro il basso carico

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Basso Carico

Se la corrente del motore scende oltre il livello e l'intervallo di tempo impostati quando il motore è in marcia a tensione nominale, viene attivato questo tipo di protezione. La funzione di protezione esegue il controllo quando viene applicata la tensione nominale al motore.

Questo tipo di protezione è utile ad esempio per evitare la cavitazione di una pompa, per rilevare un nastro danneggiato o in casi analoghi.

10:27 Livello di protezione da basso carico

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Basso Carico/Liv Bas Car

Questo parametro consente di impostare il livello di protezione di basso carico ed È attivo soltanto dopo avere selezionato la funzione di protezione corrispondente.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Basso Carico No Sì, No Protezione contro il basso carico

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Liv Bas Car 0,5 x Ie 0,4..0,00,8 x Ie Soglia per la protezione contro il basso carico

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FunzioniCapitolo 10

150 1SFC132003M0901

10:28 Tempo della protezione da basso carico

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Basso Carico/Tem Bas Car

Questo parametro consente di impostare il ritardo che intercorre tra il rilevamento e l'attivazione della funzione di protezione. Il parametro è attivo soltanto dopo avere selezionato la funzione di protezione da basso carico.

10:29 Protezione da basso carico, tipo di operazione

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Basso Carico/Bas Car Oper

Questo parametro consente di scegliere fra tre diverse azioni eseguite dal softstarter quando la protezione è attiva. È attivo soltanto dopo avere selezionato la funzione di protezione corrispondente.

Arr-M Il motore si arresta ed è necessario eseguire un ripristino manuale prima di riavviarlo.

Arr-A Il motore si arresta e viene eseguito un ripristino automatico quando viene eliminato il guasto.

Ind La marcia del motore continua, ma viene segnalato il guasto.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Tem Bas Car 10 s 1...30 s Tempo di intervento per la funzione di protezione contro il basso carico

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Bas Car Oper Arr–M Arr–M, Arr–A, Ind Tipo di operazione per la protezione contro il basso carico

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Funzioni

Capitolo 10

1511SFC132003M0901

10:30 Protezione da sbilanciamento di fase

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Sbil Fase

Se la corrente in una fase differisce da quella in un'altra fase per un valore che supera il livello impostato, viene attivato questo tipo di protezione.La funzione di protezione avvia il controllo dopo 30 secondi dall'applicazione della tensione nominale e supera la soglia dopo 10 secondi di sbilanciamento.

10:31 Livello della protezione da sbilanciamento di fase

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Sbil Fase/Liv Sb Fase

Questo parametro consente di impostare il livello di protezione da sbilanciamento di fase ed è attivo soltanto dopo avere selezionato la funzione di protezione corrispondente.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Sbil Fase No Sì, No Protezione contro lo sbilanciamento di fase

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Liv Sb Fase 80% 10...80% Soglia per la protezione da sbilanciamento di fase

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FunzioniCapitolo 10

152 1SFC132003M0901

10:32 Protezione da sbilanciamento di fase, tipo di operazione

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Sbil Fase/Sbil Fase Op

Questo parametro consente di scegliere fra tre diverse azioni eseguite dal softstarter quando la protezione è attiva. È attivo soltanto dopo avere selezionato la funzione di protezione corrispondente.

Arr-M Il motore si arresta ed è necessario eseguire un ripristino manuale prima di riavviarlo.

Arr-A Il motore si arresta e viene eseguito un ripristino automatico quando viene eliminato il guasto.

Ind La marcia del motore continua, ma viene segnalato il guasto.

10:33 Protezione da sovracorrente

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Alta Corr

Si tratta di una funzione di protezione contro la corrente con un livello fisso di 8 x Ie durante 200 ms. La protezione viene attivata se la corrente supera questi valori di livello e di tempo.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Sbil Fase Op Arr–M Arr–M, Arr–A, Ind Tipo di operazione per la protezione da sbilanciamento di fase

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Alta Corr No Sì, No Protezione contro sovracorrente

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Funzioni

Capitolo 10

1531SFC132003M0901

10:34 Protezione da sovracorrente, tipo di operazione

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Alta Corr/Alta Cor Op

Questo parametro consente di scegliere fra tre diverse azioni eseguite dal softstarter quando la protezione è attiva. È disponibile soltanto dopo avere selezionato la funzione di protezione contro la sovracorrente.

Arr-M Il motore si arresta ed è necessario eseguire un ripristino manuale prima di riavviarlo.

Arr-A Il motore si arresta e viene eseguito un ripristino automatico quando viene eliminato il guasto.

Ind La marcia del motore continua, ma viene segnalato il guasto.

10:35 Protezione da inversione di fase

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Seq. Fasi

Sebbene il softstarter accetti qualsiasi sequenza di fasi, quando è attiva questa funzione di protezione la sequenza deve essere di tipo L1, L2 o L3. In caso contrario, verrà attivata la protezione.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Alta Cor Op Arr–M Arr–M, Arr–A, Ind Tipo di operazione per la protezione da sovracorrente

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Seq. Fasi No Sì, No Protezione contro l'inversione di fase

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FunzioniCapitolo 10

154 1SFC132003M0901

10:36 Protezione da inversione di fase, tipo di operazione

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/Seq Fasi/Seq. Fasi Op

Questo parametro consente di scegliere fra tre diverse azioni eseguite dal softstarter quando la protezione è attiva. È disponibile soltanto dopo avere selezionato la funzione di protezione inversione di fase.

Arr-M Il motore si arresta ed è necessario eseguire un ripristino manuale prima di riavviarlo.

Arr-A Il motore si arresta e viene eseguito un ripristino automatico quando viene eliminato il guasto.

Ind La marcia del motore continua, ma viene segnalato il guasto.

10:37 Protezione PTC

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/PTC

Il softstarter dispone di un ingresso per un termistore PTC esterno, che è possibile utilizzare in maniera indipendente rispetto all'indicatore di protezione di sovraccarico elettronico incorporato.

I terminali utilizzati per l’ingresso PTC sono pure utilizzati per l’uscita analogica, per cui soltanto una delle due funzioni potrà essere impiegata.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Seq. Fasi Arr–M Arr–M, Arr–A, Ind Tipo di operazione per la protezione contro l'inversione di fase

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

PTC N° Sì, No Protezione PTC

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Funzioni

Capitolo 10

1551SFC132003M0901

10:38 Protezione PTC, tipo di operazione

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Protezioni/PTC/PTC Op

Questo parametro consente di scegliere fra tre diverse azioni eseguite dal softstarter quando la protezione è attiva. È disponibile soltanto dopo avere selezionato la funzione di protezione PTC.

Arr-M Il motore si arresta ed è necessario eseguire un ripristino manuale prima di riavviarlo.

Arr-A Il motore si arresta e viene eseguito un ripristino automatico quando viene eliminato il guasto.

Ind La marcia del motore continua, ma viene segnalato il guasto.

10:39 By-pass esterno

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam/Arresto/ ByPass Est.

Questo parametro consente di definire se debba essere utilizzato o meno un contattore di bypass.

Se si utilizza un contattore by-pass esterno, si dovrà configurare un relé d’uscita come TOR, e collegarlo al contattore. Il contattore by-pass viene quindi attivato quando la tensione raggiunge il 100%, e la corrente di è trovata ad essere inferiore a 1,2 x Ie continuatamente, per 1 s, oppure dopo un timeout di 3 s.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

PTC Op Arr-M Arr–M, Arr–A, Ind Tipo di operazione per la protezione PTC

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

ByPass Est. No Sì, No Viene utilizzato un contattore di bypass esterno.

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FunzioniCapitolo 10

156 1SFC132003M0901

10:40 Preallarme per sovracorrente

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Pre Allarmi/PreALL I=Alta

Se questa funzione è selezionata, viene emesso un segnale di preallarme quando la corrente è maggiore del valore impostato durante l'applicazione della tensione nominale. La misurazione viene avviata 30 secondi dopo il raggiungimento della tensione nominale.

10:41 Livello di preallarme per sovracorrente

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Pre Allarmi/PreALL I=Alta/Liv I=Alta

Questo parametro consente di impostare il livello indicativo della funzione di preallarme di sovracorrente.

10:42 Preallarme per bassa corrente

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Pre Allarmi/PreALL I=Bass

Se questa funzione è selezionata, viene emesso un segnale di preallarme quando la corrente è minore del valore impostato durante l'applicazione della tensione nominale. La misurazione viene avviata 30 secondi dopo il raggiungimento della tensione nominale.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

PreALL I=Alta No Sì, No Preallarme di sovracorrente

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Liv I=Alta 1,2 x Ie 0,5...5,0 X Ie Soglia per la funzione di preallarme di sovracorrente

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

PreALL I=Bass

No Sì, No Preallarme di bassa corrente

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Funzioni

Capitolo 10

1571SFC132003M0901

10:43 Livello di preallarme per bassa corrente

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Pre Allarmi/PreALL I=Bass/Liv I=Bassa

Questo parametro consente di impostare il livello indicativo della funzione di preallarme per bassa corrente.

10:44 Preallarme di sovraccarico

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Pre Allarmi/PreALL Sovr

Se questa funzione è selezionata, viene emesso un segnale di preallarme indicante l'imminente attivazione della protezione da sovraccarico se il carico del motore non diminuisce.

10:45 Livello di preallarme per sovraccarico

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Pre Allarmi/PreALL Sovr/LivPreAllSov

Questo parametro consente di impostare il livello indicativo desiderato per la protezione da sovraccarico del motore. La soglia effettiva per la protezione è rappresentata dal 100%.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Liv I=Bassa 0,8 x Ie 0,4..0,1,0 x Ie Soglia per la funzione di preallarme di bassa corrente

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

PreALL Sovr No Sì, No Preallarme di sovraccarico

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

LivPreAllSov 90% 40...99% Soglia per il preallarme per sovraccarico

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FunzioniCapitolo 10

158 1SFC132003M0901

10:46 Preallarme di sovraccarico del tiristore (SCR)

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Pre Allarmi/Pre All Sovr SCR

Se questa funzione è selezionata, viene emesso un segnale di preallarme indicante l'imminente attivazione della protezione da sovraccarico del tiristore se la corrente non diminuisce. Il livello di preallarme è 90%.

10:47 Guasto dovuto alla mancanza di fase, tipo di operazione

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Guasti/ManFase Oper

Questo parametro consente di scegliere tra due diverse azioni eseguite dal softstarter se si verifica un guasto dovuto alla mancanza di fase.

Arr-M Il motore si arresta ed è necessario eseguire un ripristino manuale prima di riavviarlo.

Arr-A Il motore si arresta e viene eseguito un ripristino automatico quando viene eliminato il guasto.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Pre All Sovr SCR

No Sì, No Sovraccarico del tiristore, preallarme

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

ManFase Oper

Arr–M Arr–M, Arr–A Tipo di operazione per guasti dovuti alla mancanza di fase

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Funzioni

Capitolo 10

1591SFC132003M0901

10:48 Guasto del fieldbus, tipo di operazione

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Guasti/Guasto FB Op

Questo parametro consente di scegliere tra due diverse azioni eseguite dal softstarter se si verifica un guasto nelle comunicazioni via fieldbus.

Arr-M Il motore si arresta ed è necessario eseguire un ripristino manuale prima di riavviarlo.

Arr-A Il motore si arresta e viene eseguito un ripristino automatico quando viene eliminato il guasto.

10:49 Guasto di frequenza, tipo di operazione

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Guasti/Guasto Fr Op

Questo parametro consente di scegliere tra due diverse azioni eseguite dal softstarter se la frequenza si trova al di fuori dell'intervallo (guasto di frequenza).

Arr-M Il motore si arresta ed è necessario eseguire un ripristino manuale prima di riavviarlo.

Arr-A Il motore si arresta e viene eseguito un ripristino automatico quando viene eliminato il guasto.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Guasto FB Op Arr–M Arr–M, Arr–A Tipo di operazione per guasto del fieldbus

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Guasto Fr Op Arr–M Arr–M, Arr–A Tipo di operazione per guasto di frequenza

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FunzioniCapitolo 10

160 1SFC132003M0901

10:50 Guasto di sovratemperatura nel dissipatore di calore, tipo di operazione

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Guasti/AltaTemp.Diss.

Questo parametro consente di scegliere tra due diverse azioni se la temperatura del dissipatore di calore del softstarter risulta troppo alta.

Arr-M Il motore si arresta ed è necessario eseguire un ripristino manuale prima di riavviarlo.

Arr-A Il motore si arresta e viene eseguito un ripristino automatico quando viene eliminato il guasto.

10:51 Guasto di cortocircuito nel tiristore, tipo di operazione

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Guasti/SCR

In caso di cortocircuito in uno o più tiristori, questo parametro consente di scegliere tra due azioni eseguite dal softstarter.

Arr-M Il motore si arresta ed è necessario eseguire un ripristino manuale prima di riavviarlo.

Arr-A Il motore si arresta e viene eseguito un ripristino automatico quando viene eliminato il guasto.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

AltaTemp.Diss. Arr–M Arr–M, Arr–A Tipo di operazione per il guasto di sovratemperatura nel dissipatore

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

SCR Arr–M Arr–M, Arr–A Tipo di operazione per il guasto di cortocircuito nel tiristore

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Funzioni

Capitolo 10

1611SFC132003M0901

10:52 Mancata apertura del bypasstipo d’operazione

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/GuastiBP non apre

Questo parametro consente di scegliere tra due diverse azioni eseguite dal softstarter se il contattore di bypass non viene aperto nel modo corretto.

Arr-M Il motore si arresta ed è necessario eseguire un ripristino manuale prima di riavviarlo.

Arr-A Il motore si arresta e viene eseguito un ripristino automatico quando viene eliminato il guasto.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

BP non apre Arr-M Arr-M, Arr-A Tipo di operazione per la mancata apertura del bypass

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FunzioniCapitolo 10

162 1SFC132003M0901

10:53 Mancata apertura del bypass,tipo d’operazione

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Guasti/BPnon chiude

Questo parametro consente di scegliere tra due diverse azioni eseguite dal softstarter se il contattore di bypass non viene chiuso nel modo corretto.

Arr-M Il motore si arresta ed è necessario eseguire un ripristino manuale prima di riavviarlo.

Arr-A Il motore si arresta e viene eseguito un ripristino automatico quando viene eliminato il guasto.

10:54 Ingressi programmabili, In0 e In1

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Ingressi/In0 / In1

Il softstarter dispone di due ingressi programmabili: In0 e In1. Tali ingressi possono essere utilizzati per diversi scopi in base alla funzione selezionata e indipendentemente l'uno dall'altro.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

BPnon chiude Arr-M Arr-M, Arr-A Tipo di operazione per la mancata chiusura del bypass

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

In0 Riprist. Nessun, Riprist., Abilit, Impul, DOL, Avv2, FB-OFF

Funzione dell'ingresso programmabile In0

In1 Riprist. Nessun, Riprist., Abilit, Impul, DOL, Avv3, FB-OFF

Funzione dell'ingresso programmabile In1

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Funzioni

Capitolo 10

1631SFC132003M0901

Attenzione.Se durante l'esecuzione di una delle azioni elencate di seguito è presente un segnale di avviamento, è possibile che il motore venga avviato inaspettatamente.

• Passaggio da un tipo di controllo a un altro (controllo fieldbus/controllo tramite cablaggio)

• Riprogrammazione degli ingressi programmabili

• Ripristino di tutte le impostazioni (ingresso programmabile impostato su Abilit)

Avvertenza.I terminali 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 e 11 devono essere connessi utilizzando solo un’alimentazione a 24 V CC. Altri voltaggi possono danneggiare il Softstarter invalidandone la garanzia.

24 V

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

100-250V

L N

Stop Start In1 Vc Vn Vp Vp K4In050/60 Hz K5 K6

1S

FC

13

20

60

F0

00

1

Figura 14:Tensione di controllo interna

DC+

-

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

100-250VL N

Stop Start In1 Vc

24 V

Vn Vp Vp K4 In050/60 Hz K5 K6

1SFC

1320

61F0

001

Figura 15:Tensione di controllo esterna

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FunzioniCapitolo 10

164 1SFC132003M0901

10:55 Relé programmabili d’uscita, K4, K5 e K6

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Uscite/Relé K4 / K5 / K6

Relè di commutazione

Il softstarter dispone di tre relè di uscita programmabili che è possibile utilizzare per diversi scopi in base alla funzione selezionata e indipendentemente l'uno dall'altro.Le impostazioni predefinite per i relé K4, K5 e K6 sono rispettivamente Marcia, FineRam ed Evento.

Il segnale di marcia viene emesso durante la rampa di avviamento, la marcia e la rampa di arresto se utilizzata. Può essere utilizzato per controllare il contattore della linea.

Il segnale di fine rampa viene emesso quando al motore viene applicata la tensione nominale. Può essere utilizzato per controllare il contattore di bypass esterno.

La funzione dell'evento consente diverse alternative che è possibile attivare e disattivare in base alle esigenze.

Per ciascun relè di uscita è possibile utilizzare una o tutte le indicazioni singolarmente e indipendentemente l'una dall'altra nello stesso momento.

• Protezione da sovraccarico

• Gruppo Guasti

• Protezione contro sovracorrente

• Protezione da sovraccarico del tiristore

• Protezione da rotore bloccato

• Protezione da basso carico

• Protezione da sbilanciamento di fase

• Protezione PTC

• Protezione da l'inversione di fase

• Preallarme di sovraccarico

• Sovraccarico del tiristore, preallarme

• Preallarme di sovracorrente

• Preallarme di bassa corrente

• Gruppo di anomalie da derivazione

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Funzioni

Capitolo 10

1651SFC132003M0901

Descrizione

Sono due i gruppi d’anomalie che si possono selezionare. Su una di queste anomalie si verifica in un gruppo di guasti, viene emesso un segnale di guasto.

Il gruppo Guasti è costituito da:

• Mancanza di fase, guasto

• Fieldbus, guasto

• Frequenza, errore

• Dissipatore, guasto per temperatura eccessiva

• Mancata apertura del bypass

• Collegamento, guasto

• Assenza di conduzione da parte del tiristore, guasto

• Lato linea, guasto

• Guasto della corrente del kick

• Guasti interni

Il gruppo Guasti di derivazione è costituito da:

• Cortocircuito del tiristore, guasto

• Mancata apertura del bypass

Questo segnale di anomalia alla derivazione può essere utilizzato per attivare un interruttore a monte qualora il softstarter non fosse in grado di arrestare il motore.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Relè K4 Marcia Marcia, FineRam, Evento

Funzione dell'uscita programmabile del relè K4.

Relé K5 FineRam Marcia, FineRam, Evento

Funzione dell'uscita programmabile del relè K5.

Relé K6 Evento Marcia, FineRam, Evento

Funzione dell'uscita programmabile del relè K6.

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FunzioniCapitolo 10

166 1SFC132003M0901

10:56 Uscita software programmabile V7

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Uscite/Uscita SW V7

Se il softstarter viene utilizzato con comunicazioni via fieldbus, è disponibile una quarta opzione. Si tratta di un'uscita esclusivamente software che consente la ricezione del segnale soltanto attraverso l'interfaccia fieldbus.(Per ulteriori informazioni, consultare la sezione 50 “Relé programmabili d’uscita, K4, K5 e K6” ).

10:57 Uscita analogica

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Uscita analogica /Usc analogica

Questo parametro consente di abilitare l’uscita analogica.

Il softstarter dispone di un’uscita analogica. I terminali utilizzati per l’uscita analogica sono pure utilizzati per la protezione PTC, per cui soltanto una delle due funzioni potrà essere impiegata ad un dato momento.

Quando è utilizzato l’avviamento di sequenza, l’uscita analogica è attiva solo per l’ultimo motore avviato.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Uscita SW V7 Evento Marcia, FineRam, Evento

Funzione dell'uscita software programmabile V7.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Uscita analogica

No Sì, No Abilitare l’uscita analogica

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Funzioni

Capitolo 10

1671SFC132003M0901

10:58 Uscita analogica, riferimentoAccesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Uscita analogica /Usc analogica

Con questo parametro, è possibile impostare l’unità ed il range del segnale da emettere. Questo range selezionato costituirà l’uscita fisica dal softstarter. Questo range dev’essere selezionato per adattarsi al misuratore analogico o al PLC che impiega questo segnale come ingresso. Le possibili opzioni sono:

• 0-10 V

• 0-20 mA

• 4-20 mA

Se, ad esempio, è selezionato 4-20 mA, questo range rappresenterà lo 0-100% del segnale d’uscita, ad esempio la corrente del motore.

10:59 Uscita analogica, tipo di valoreAccesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Uscita analogica /Tipo anl

Con questo parametro è possibile impostare quale tipo di valore deve costituire l’emissione dell’uscita analogica. I possibili tipi di valore sono:

I Amp Corrente del motore

U Volt Tensione principale

P kW Potenza attiva kW

P hp Potenza attiva hp

Q kVAr Potenza reattiva

S kVA Potenza apparente

TmpMot Temperatura calcolata del motore

TmpSCR Temperatura calcolata dell’SCR

cosPhi Fattore di potenza

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Anl Ref 4...20 mA 0...10 V, 0...20 mA, 4...20 mA

Il tipo di segnale d’uscita dell'uscita analogica

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Anl Type I Amp I Amp, U Volt, P kW, P hp, Q kVAr, S kVA, TmpMot, TmpSCR, cosPhi

Il tipo di valore da emettere dall’uscita analogica

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FunzioniCapitolo 10

168 1SFC132003M0901

10:60 Uscita analogica, intervallo massimo

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Uscita analogica/ Intervallo massimo I/U/P/Q/S

Con questo parametro è possibile impostare il valore che sarà rappresentato come valore massimo da un misuratore analogico, o da un PLC. Se, ad esempio, il parametro fosse impostato a 20000 A, allora 0-20000 A sarà rappresentato da 0-100% da un PLC o un da un misuratore analogico.

Se il valore effettivo si mostrasse superiore al valore massimo selezionato, il valore reale sarà sempre rappresentato come il valore massimo selezionato. Questo si rivelerà utile se, ad esempio, correnti molto importanti insorgessero durante l’avviamento, e se soltanto le correnti durante una marcia continua fossero degne di interesse.

Il range possibile e l’unità dipendono dal tipo di uscita selezionato. I range per i diversi tipi di uscita sono elencati qui di seguito:

Corrente del motore Intervallo massimo I10-20000 A

Tensione massima U Intervallo massimo10-1000 V

Potenza attiva kW Intervallo massimo kW1-3000 kW

Potenza attiva kW Intervallo massimo hp1-4000 hp

Potenza reattiva Intervallo massimo Q1-3000 kVAr

Potenza apparente Intervallo massimo S1-3000 kVA

Viene visualizzato soltanto il parametro valido. Se ad esempio si seleziona Amp I come tipo di uscita, allora apparirà soltanto l’intervallo massimo I. Se come tipo d’uscita è selezionato TmpMot, TmpSCR o cosPhi, questo parametro d’intervallo non apparirà per niente. Quando si seleziona TmpMot o TmpSCR, il range sarà sempre 0-100%, mentre quando si seleziona cosPhi, il range sarà 0-1.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

I Intervallo massimo

PST(B) dipendente dalla dimensione

10...20000 A Limite superiore per la corrente dell’uscita analogica

U Intervallo massimo

600 V 10...1000 V Limite superiore per la tensione dell’uscita analogica

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Funzioni

Capitolo 10

1691SFC132003M0901

10:61 Controllo fieldbus

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Fieldbus/Contr Fbus

Se si prevede di utilizzare il softstarter con comunicazioni via fieldbus, è necessario attivare l'interfaccia fieldbus prima di eseguire qualsiasi operazione.

Attenzione.Se durante l'esecuzione di una delle azioni elencate di seguito è presente un segnale di avviamento, è possibile che il motore venga avviato inaspettatamente.

• Passaggio da un tipo di controllo a un altro (controllo fieldbus/controllo tramite cablaggio)

• Riprogrammazione degli ingressi programmabili

• Ripristino di tutte le impostazioni (ingresso programmabile impostato su Abilit)

kW Intervallo massimo

PST(B) dipendente dalla dimensione

1...3000 kW Limite superiore per la potenza attiva dell’uscita analogica

hp Intervallo massimo

PST(B) dipendente dalla dimensione

1...4000 hp Limite superiore per la potenza attiva dell’uscita analogica

Q Intervallo massimo

PST(B) dipendente dalla dimensione

1...3000 kVAr Limite superiore per la potenza reattiva dell’uscita analogica

S Intervallo massimo

PST(B) dipendente dalla dimensione

1...3000 kVA Limite superiore per la potenza apparente dell’uscita analogica

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Contr Fbus No Sì, No Controllo del softstarter tramite fieldbus.

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FunzioniCapitolo 10

170 1SFC132003M0901

10:62 Tipo di fieldbus

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Fieldbus/Contr Fbus/Tipo FB

Se si utilizza la comunicazione via fieldbus, è necessario selezionare il tipo di fieldbus.Nel softstarter sono disponibili i seguenti tipi di fieldbus:

• AS-Interface

• DeviceNet

• Profibus DP

• Modbus

10:63 Indirizzo fieldbus

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Fieldbus/Indirizzo FB

Questo parametro consente di impostare un indirizzo fieldbus per il softstarter. Scegliere un numero appropriato e non occupato come indirizzo.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Tipo FB Altri AS-Int, Altri Tipo di fieldbus, AS-Interface= protocollo corto.Altri=protocollo lungo.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Indirizzo FB 0 0...1000 Indirizzo del fieldbus

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Funzioni

Capitolo 10

1711SFC132003M0901

10:64 Autodisabilitazione del fieldbus

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Fieldbus/AutoDis FB

Questo parametro abilita la funzione di autodisabilitazione del fieldbus. Quando questa funzione è abilitata, il controllo del softstarter commuterà automaticamente dal fieldbus agli ingressi cablati, nel caso che il fieldbus presenti della anomalie dovute ad esempio ad una perdita di potenza o a un cavo rotto. Quando il fieldbus inizia a rifunzionare, il controllo viene ricommutato automaticamente al fieldbus.

Attenzione.Se durante l'esecuzione di una delle azioni elencate di seguito è presente un segnale di avviamento, è possibile che il motore venga avviato inaspettatamente.

• Passaggio da un tipo di controllo a un altro (controllo fieldbus / controllo tramite cablaggio) Da ricordare che, quando la funzione di disabilitazione automatica del Fieldbus è attiva, questa commutazione può essere compiuta automaticamente.

• Riprogrammazione degli ingressi programmabili

• Ripristino di tutte le impostazioni (ingresso programmabile impostato su Abilit)

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

FB Auto Dis No Sì, No Abilitazione dell’autodisabilitazione del fieldbus

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FunzioniCapitolo 10

172 1SFC132003M0901

10:65 Avviamento in sequenza, numero di sequenze

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam in Sequenza/No Sequenze

Il softstarter può avviare un motore tramite un massimo di tre set di parametri diversi (1° set di parametri, 2° set di parametri e 3° set di parametri). È possibile utilizzare questa funzione per l'avviamento di motori in sequenza, singolarmente, e di due o tre motori a velocità differenti, per ognuna delle quali si rendano necessari parametri di avviamento diversi.

Se è stato selezionato l'avviamento in sequenza, non sarà possibile accedere al menu CONTROLLO LOCALE.

10:66 Rampa di avviamento, prima sequenza

Percorso nel menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam in Sequenza/Param. 1a Sequenza/Rampa Avv1

Questo parametro consente di impostare il valore temporale della rampa di avviamento per il primo set di parametri.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

No Sequenze No No, 2, 3 Numero di sequenze per l'avviamento in sequenza.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Rampa Avv1 10 s 1...30 s, 1...120 s Prima sequenza, valore temporale per la rampa di avviamento

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Funzioni

Capitolo 10

1731SFC132003M0901

10:67 Tensione iniziale, prima sequenza

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam in Sequenza/Param. 1a Sequenza/Tens Iniz1

Questo parametro consente di impostare la tensione iniziale per il primo set di parametri.

10:68 Limite di corrente, prima sequenza

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam in Sequenza/Param. 1a Sequenza/Limite Corr1

Questo parametro consente di impostare il livello del limite di corrente per il primo set di parametri.

10:69 Impostazione della corrente, prima sequenza

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam in Sequenza/Param. 1a Sequenza/Impost. 1a Ie

Questo parametro consente di impostare la corrente nominale del motore per il primo set di parametri.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Tens Iniz1 30% 30...70% Prima sequenza, tensione iniziale per la rampa di avviamento

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Limite Corr1 4 x Ie 2,0...7,0 x Ie Prima sequenza, limite di corrente

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Impost. 1a Ie TA 9...1207 A suddiviso in 19 intervalli sovrapposti

Prima sequenza, corrente nominale del motore

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FunzioniCapitolo 10

174 1SFC132003M0901

10:70 Rampa di avviamento, seconda sequenza

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam in Sequenza/Param. 2a Sequenza/Rampa Avv2

Questo parametro consente di impostare il valore temporale della rampa di avviamento per il secondo set di parametri.

10:71 Tensione iniziale, seconda sequenza

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam in Sequenza/Param. 2a Sequenza/Tens Iniz2

Questo parametro consente di impostare la tensione iniziale per il secondo set di parametri.

10:72 Limite di corrente, seconda sequenza

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam in Sequenza/Param. 2a Sequenza/Limite Corr2

Questo parametro consente di impostare il livello del limite di corrente per il secondo set di parametri.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Rampa Avv2 10 s 1...30 s, 1...120 s Seconda sequenza, valore temporale per la rampa di avviamento

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Tens Iniz2 30% 30...70% Seconda sequenza, tensione iniziale per la rampa di avviamento

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Limite Corr2 4 x Ie 2,0...7,0 x Ie Seconda sequenza, limite di corrente

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Funzioni

Capitolo 10

1751SFC132003M0901

10:73 Impostazione della corrente, seconda sequenza

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam in Sequenza/Param. 2a Sequenza/Impost. 2a Ie

Questo parametro consente di impostare la corrente nominale del motore per il secondo set di parametri.

10:74 Rampa di avviamento, terza sequenza

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam in Sequenza/Param. 3a Sequenza/Rampa Avv3

Questo parametro consente di impostare il valore temporale della rampa di avviamento per il terzo set di parametri.

10:75 Tensione iniziale, terza sequenza

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam in Sequenza/Param. 3a Sequenza/Tens Iniz3

Questo parametro consente di impostare la tensione iniziale per il terzo set di parametri.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Impost. 2a Ie TA 9...1207 A suddiviso in 19 intervalli sovrapposti

Seconda sequenza, corrente nominale del motore

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Rampa Avv3 10 s 1...30 s, 1...120 s Terza sequenza, valore temporale per la rampa di avviamento

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Tens Iniz3 30% 30...70% Terza sequenza, tensione iniziale per la rampa di avviamento

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FunzioniCapitolo 10

176 1SFC132003M0901

10:76 Limite di corrente, terza sequenza

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam in Sequenza/Param. 3a Sequenza/Limite Corr3

Questo parametro consente di impostare il livello del limite di corrente per il terzo set di parametri.

10:77 Impostazione della corrente, terza sequenza

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Impost Funzionali/Avviam.In Sequenza/Param. 3a Sequenza/Impost. 3a Ie

Questo parametro consente di impostare la corrente nominale del motore per il terzo set di parametri.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Limite Corr3 4 x Ie 2,0...7,0 x Ie Terza sequenza, limite di corrente

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Impost. 3a Ie TA 9...1207 A suddiviso in 19 intervalli sovrapposti

Terza sequenza, corrente nominale del motore

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Funzioni

Capitolo 10

1771SFC132003M0901

10:78 Lingua

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Imposta Present/Lingua

Per visualizzare il testo sul display LCD è possibile scegliere tra 13 lingue diverse. Questo parametro consente di selezionare una delle seguenti lingue:

• Inglese

• Polacco

• Turco

• Russo

• Cinese

• Tedesco

• Spagnolo

• Francese

• Italiano

• Olandese

• Portoghese

• Svedese

• Finlandese

10:79 Spegnimento automatico del display LCD

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Imposta Present/SpegnDisplay

Il display LCD del softstarter viene automaticamente spento trascorso un intervallo di tempo preimpostato. L'intervallo di tempo viene sempre calcolato a partire dal momento in cui è stato premuto l'ultimo tasto.Questo parametro consente di impostare l'intervallo di tempo.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Lingua Variabile US/UK, PL, TR, RU, CN, DE, ES, FR, IT, NL, PT, SE, FI

Lingua di visualizzazione da utilizzare per il display

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

SpegnDisplay 15 min 1...255 min Intervallo di tempo prima dello spegnimento automatico del display

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FunzioniCapitolo 10

178 1SFC132003M0901

10:80 Password

Accesso dal menu: Livello principalePremere una volta il tasto di spostamento verso l'alto.

Questo parametro consente di impostare una password quando si desidera bloccare la keypad per impedire il controllo e la modifica delle impostazioni. Quando la keypad è bloccata, tutti i menu sono disponibili ma non è possibile apportare modifiche né eseguire alcuna operazione.

10:81 Tipo data

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Imposta Present/Tipo Data

Questo parametro consente di selezionare il formato desiderato per visualizzare la data sul display LCD. Sono disponibili le tre seguenti opzioni:

• ISO Anno - Mese - Giorno

• CE Giorno - Mese - Anno

• US Mese - Giorno - Anno

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Cambia Password

No No, 1...255 Password per l'accesso al display

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Tipo Data ISO ISO, CE, US Formato di visualizzazione della data

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Funzioni

Capitolo 10

1791SFC132003M0901

10:82 Anno

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Imposta Present/Anno

Questo parametro consente di impostare l'anno corrente per l'orologio in tempo reale.

10:83 Mese

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Imposta Present/Mese

Questo parametro consente di impostare il mese corrente per l'orologio in tempo reale.

10:84 Giorno

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Imposta Present/Giorno

Questo parametro consente di impostare il giorno corrente per l'orologio in tempo reale.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Anno Variabile 1901...2038 Anno

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Mese Variabile 1...12 Mese

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Giorno Variabile 1...31 Giorno

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FunzioniCapitolo 10

180 1SFC132003M0901

10:85 Ora

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Imposta Present/Ora

Questo parametro consente di impostare l'ora corrente per l'orologio in tempo reale.

10:86 Minuti

Accesso dal menu: Menu/IMPOSTAZIONI/Imposta Present/Minuti

Questo parametro consente di impostare i minuti correnti per l'orologio in tempo reale.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Ora Variabile 0...23 Ora

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

Minuti Variabile 0...59 Minuti

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Funzioni

Capitolo 10

1811SFC132003M0901

10:87 Tempo limite della corrente duale

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Tutte le impostazioni/C Lim Y Tempo

Con il softstarter è possibile l’utilizzo di due differenti limiti di corrente: uno attivo all’inizio ed un secondo che è controllato da un timer e diventa attivo quando il timer arriva a conclusione. Questa variabile rende possibile l’impostazione del timer, e quindi decidere l’intervallo dopo il quale il limite di corrente deve commutare dal limite normale di corrente al secondo. Il secondo limite di corrente è attivo soltanto quando questa variabile è impostata ad un valore diverso da zero. Questa funzionalità non è disponibile quando viene utilizzato un avviamento in sequenza.

10:88 Livello limite della corrente duale

Accesso dal menu:Menu/IMPOSTAZIONI/Tutte le impostazioni/C Lim Y Liv

Quando è attivato il secondo limite di corrente, questo parametro specifica il livello del limite duale di corrente. Questa funzionalità non è disponibile quando viene utilizzato un avviamento in sequenza.

U

30%

100%

I

2

5

1S

FC

13

21

00

F0

00

1

TempoDoppiocorrentelimiteraggiunto

Commu-tazionea dualecorrentelimite

Corrente limiteraggiunto

Tempo

Corrente dualelimite

Limite corrente

Figura 16:Limite di corrente duale

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

C Lim Y Time 0 s 0..0,120 s Intervallo oltre al quale verrà utilizzato il secondo limite di corrente, invece di quello normale.

Parametro Valore predefinito

Intervallo di valori

Descrizione

C Lim Y Liv 4,0 x Ie 2,0...7,0 x Ie Livello del secondo limite di corrente

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FunzioniCapitolo 10

182 1SFC132003M0901

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1831SFC132003M0901

Capitolo 11Risoluzione dei problemi

Informazioni generali....................................................................................... 185

Panoramica delle indicazioni........................................................................... 185

Problemi generali e guasti............................................................................... 186

Guasti di avviamento ...................................................................................... 187

Indicazione dei guasti ..................................................................................... 187

Indicazione relativa alla protezione................................................................. 191

Risoluzione dei problemi

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Risoluzione dei problemi

184 1SFC132003M0901

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Risoluzione dei problemi

Capitolo 11

1851SFC132003M0901

Capitolo 11 Risoluzione dei problemi

11:1 Informazioni generali

Questo capitolo può essere utilizzato come riferimento quando si verificano problemi inerenti il softstarter o l'applicazione.

Il softstarter in genere indica la presenza di un guasto tramite il LED Fault (Guasto). Il tipo di guasto è indicato sul display LCD. L'attivazione di una condizione di protezione è segnalata dal LED Protection (Protezione). Il tipo di protezione attivato è indicato sul display LCD.

In questo capitolo sono inoltre disponibili informazioni sui guasti non indicati nel softstarter.

11:2 Panoramica delle indicazioni

Nella tabella seguente è riportato lo stato che potrebbe essere visualizzato per le varie indicazioni relative alla protezione, ai guasti e ai preallarmi.

Ind

icaz

ion

e su

l dis

pla

y L

CD

Attivo quando selezionato Sempre attivo Attivo quando selezionato

Pro

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Standby X - - X - - X X - - - - X - - - X1 - - - X X - -

Al segnale di avviamento

X - - X - X X X X X X X X - X - X1 - - - X X - -

Inizio rampa X - - X - - X X X - - - X X2 - X X1 - - X X X - -

FineRam X X X X X - X X X - - - X - - X X1 - X3 - X X X X

Al segnale di arresto X - - X - - X X X - - - X - X4 X X1 X3 - - X X - -

Fine rampa X - - X - - X X X - - - X - X X X1 - - - X X - -

1) Solo se è selezionato Contr Fbus2) Solo se è selezionato Kick Avviam3) Solo se viene utilizzato il bypass4) Solo se non viene utilizzato il bypass

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Risoluzione dei problemiCapitolo 11

186 1SFC132003M0901

11:3 Problemi generali e guasti

Stato Possibile causa Soluzione

Ronzio del motore/avviamento senza la ricezione di un apposito segnale.

Cortocircuito del tiristore.

Contattore di bypass bloccato nella posizione chiusa.

• Verificare e sostituire.

• Verificare e correggere il problema.

Suono del motore anomalo durante l'avviamentoe la marcia.

Collegamento Interno delta errato.

• Verificare e correggere il cablaggio.

Suono del motore anomalo durante l'arresto.

Tempo della rampa errato per l'arresto.

• Provare a impostare tempi della rampa diversi (per ottenere risultati ottimali, potrebbero essere necessarie più regolazioni).

Mancato avviamento del motore quando viene impartito il comando di avviamento tramite gli ingressi hardware.

Cablaggio di comando non corretto.

Comandi avvio e arresto impartiti allo stesso tempo.

Sulla keypad è impostato il menu Controllo locale.

• Verificare i collegamenti per l'avviamento e l'arresto.

• Verificare che i comandi di avviamento e arresto non vengano impartiti contemporaneamente.

• Verificare che il menu Controllo locale non sia impostato sulla keypad.

• Controllare che il parametro Contr Fbus sia impostato su No.

Mancato avviamento del motore quando viene impartito il comando di avviamento tramite la comunicazione fieldbus.

Impostazione errata del parametro del fieldbus.

• Verificare che il parametro Contr Fbus sia impostato su Sì.

• Controllare che venga utilizzato il bit "Abilit".

• Verificare che le impostazioni degli ingressi programmabili siano corrette.

Mancata corrispondenza tra la corrente visualizzata nel display LCD e la corrente del motore.

Collegamento Interno delta. • Se il softstarter utilizza un collegamento Interno delta, la corrente visualizzata corrisponde al 58%( ) della corrente del motore.

Instabilità della corrente visualizzata sul display LCD.

Motore poco potente.

Carico del motore troppo basso.(La corrente non rientra nel campo di misurazione.)

• Verificare che il modello del softstarter corrisponda alla potenza del motore.

• Se possibile, aumentare il carico.

• Verificare che le potenze del softstarter e del motore corrispondano.

Funzionamento non corretto del caricamento dei parametri.

Impostazioni del fieldbus. • Per individuare il tipo di fieldbus effettivo, consultare il capitolo relativo al fieldbus.

1 3( )⁄

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Risoluzione dei problemi

Capitolo 11

1871SFC132003M0901

11:4 Guasti di avviamento

11:5 Indicazione dei guasti

Stato Possibile causa Soluzione

Spegnimento automatico del display LCD della keypad.

• Toccare un tasto qualsiasi della keypad.

Mancato collegamento della tensione di alimentazione.

• Collegare la tensione di alimentazione in base allo schema elettrico.

Power on ProtectionFault

Power on ProtectionFault

Stato Possibile causa Soluzione

Guasto per mancanza di fase Il contattore principale o l'interruttore automatico è aperto.

Fusibile bruciato.

Periferica esterna aperta/disinserita.

Apertura troppo veloce del contattore principale

• Verificare e chiudere il contattore, l'interruttore automatico o qualsiasi dispositivo di commutazione esterno.

• Verificare e sostituire il fusibile in tutte le tre (3) fasi.

• Aggiungere un ritardo prima dell'apertura.

Guasto di collegamento Il collegamento del motore non è corretta.

Cortocircuito del tiristore all'avviamento.

Cortocircuito del tiristore all'avviamento.

Collegamento in linea

• Verificare che siano disponibili tutti i collegamenti al motore.

• Verificare che i collegamenti siano eseguiti in modo corretto.

• Verificare e sostituire.

Collegamento Interno delta

• Verificare che siano disponibili tutti i collegamenti al motore.

• Verificare che i circuiti siano chiusi e conformi allo schema elettrico.

• Verificare e sostituire.

Power on ProtectionFault

Mancanza FaseRiprist. Indietro

Power on ProtectionFault

ConnessMotore?Riprist. Indietro

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Risoluzione dei problemiCapitolo 11

188 1SFC132003M0901

Guasto di frequenza La frequenza è fuori campo.(47,5 - 52,5Hz o 57 - 63Hz)

• Verificare la frequenza.

Guasto dellato linea La tensione di rete non è corretta.

• Verificare e correggere la tensione sul lato linea.

Guasto per temperatura eccessiva del dissipatore

Temperatura eccessivamente alta nel dissipatore. Se il guasto permane dopo il ripristino, il dissipatore è troppo caldo.

• Verificare che i ventilatori funzionino in modo corretto.

• Verificare che le prese d'aria di raffreddamento non siano occluse da sporco o polvere.

• Verificare che la temperatura ambiente non sia eccessiva.

Guasto della corrente del kick Impostazione del parametro Impost. Ie troppo bassa.

Collegamento in linea

• Impostare questo valore in base alla corrente nominale del motore.

Collegamento Interno delta

• Impostare questo valore in base al 58% ( ) della corrente nominale del motore.

Cortocircuito del tiristore, guasto

Si è verificato un cortocircuito di uno o più SCR.

• Verificare e sostituire. Per richiedere il kit di sostituzione, contattare il proprio rivenditore ABB.

Tiristore non conduttivo Uno o più SCR interrotti. • Verificare e sostituire. Per richiedere il kit di sostituzione, contattare il proprio rivenditore ABB.

Stato Possibile causa Soluzione

Power on ProtectionFault

Freq Fuori CampoRiprist. Indietro

Power on ProtectionFault

Guasto LatoLineaRiprist. Indietro

Power on ProtectionFault

AltaTemp. Diss.Riprist. Indietro

Power on ProtectionFault

GuastoCorr.KickRiprist. Indietro

1 3( )⁄

Power on ProtectionFault

SCR in cortoRiprist. Indietro

Power on ProtectionFault

Guasto SCRapertoRiprist. Indietro

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Risoluzione dei problemi

Capitolo 11

1891SFC132003M0901

Guasto del fieldbus La comunicazione fieldbus non funziona.

• Verificare che il connettore del fieldbus sia collegato in modo corretto.

• Verificare che venga utilizzato il tipo corretto di connettore del fieldbus.

• Verificare che il parametro Tipo FB sia impostato in base al tipo di fieldbus corrente.

Mancata apertura del bypass Il contattore di bypass non viene aperto correttamente.

Senza il bypass

• Verificare che il parametro ByPass Est. sia impostato su No.

Con il bypass

• Verificare perché il contattore non viene aperto e apportare le correzioni necessarie.

• Verificare che il parametro ByPass Est. sia impostato su Sì.

Mancata apertura del bypass, Il contattore di bypass non viene chiuso correttamente.

Senza il bypass

• Verificare che il parametro ByPass Est. sia impostato su No.

Con il bypass

• Verificare perché il contattore non viene chiuso e apportare le correzioni necessarie.

• Verificare che il parametro ByPass Est. sia impostato su Sì.

Anomalia linea/delta Il softstarter non è in grado di rilevare accuratamente se sia connesso in linea o entro delta. Questo fatto é dovuto probabilmente ad un’alimentazione lato linea instabile.

• Riavviare il softstarter. Se lo stesso errore dovesse riprodursi, tentare di ridurre i disturbi nella rete di alimentazione.

Stato Possibile causa Soluzione

Power on ProtectionFault

Time out FBRiprist. Indietro

Power on ProtectionFault

BP non si apreRiprist. Indietro

Power on ProtectionFault

BP non si chiudeRiprist. Indietro

Power on ProtectionFault

Anomalia linea/deltaRiprist. Indietro

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Risoluzione dei problemiCapitolo 11

190 1SFC132003M0901

Guasti interni Si è verificato un guasto di comunicazione interno del softstarter .

• Scollegare e ricollegare la tensione di alimentazione (Us) e procedere a un riavviamento.

• Se il guasto persiste, contattare il proprio rivenditore ABB.

Stato Possibile causa Soluzione

Power on ProtectionFault

Guasto Interno1Riprist. Indietro

Power on ProtectionFault

Guasto Interno2Riprist. Indietro

Power on ProtectionFault

Guasto Interno3Riprist. Indietro

Power on ProtectionFault

Guasto Interno4Riprist. Indietro

Power on ProtectionFault

Anomalia Intern 5Riprist. Indietro

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Risoluzione dei problemi

Capitolo 11

1911SFC132003M0901

11:6 Indicazione relativa alla protezione

Stato Possibile causa Soluzione

Protezione da sovraccarico Il motore è stato esposto a una condizione di sovraccarico perché la corrente è risultata eccessiva per un certo periodo di tempo.(Il carico sull'albero del motore è eccessivo.)

In linea

All'avviamento

• Verificare e correggere la causa del sovraccarico. Verificare che il livello del limite di corrente non sia troppo basso.

• Verificare che il tempo della rampa per l'avviamento non sia eccessivo.

• Verificare che venga utilizzata la classe di sovraccarico corretta.

• Verificare che il parametro Impost. Ie sia corretto.

Marcia continua

• Verificare e correggere la causa del sovraccarico.

Interno delta

All'avviamento

• Verificare e correggere la causa del sovraccarico.

• Verificare che il livello del limite di corrente non sia troppo basso.

• Verificare che il tempo della rampa per l'avviamento non sia eccessivo.

• Verificare che venga utilizzata la classe di sovraccarico corretta.

• Verificare che il parametro Impost. Ie sia impostato sul 58% ( ) della corrente nominale del motore.

Marcia continua

• Verificare e correggere la causa del sovraccarico.

Power on ProtectionFault

Alta Temp MotRiprist. Indietro

1 3( )⁄

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Risoluzione dei problemiCapitolo 11

192 1SFC132003M0901

Protezione da basso carico La corrente del motore è al di sotto del livello e del tempo impostati.

• Verificare e correggere la causa del basso carico.

• Verificare che le impostazioni siano conformi alle condizioni operative.

Protezione di rotore bloccato Il motore presenta difficoltà di marcia per qualche motivo.La causa potrebbe essere un cuscinetto danneggiato o un carico bloccato.

• Verificare i supporti del motore e il carico.

• Verificare che il carico non presenti problemi di marcia.

Protezione da sovracorrente La corrente è risultata 8 volte superiore rispetto ai dati di impiego del softstarter.

• Verificare la presenza di guasti di isolamento da fase a fase nei circuiti, incluso il motore, oppure la presenza di problemi di messa a terra.

Protezione da sbilanciamento di fase

Sbilanciamento nelle correnti di fase.

• Verificare la tensione di rete e il circuito del motore.

• Riavviare il motore e verificare le correnti di fase.

Protezione da inversione di fase

La sequenza delle fasi non è corretta.

• Cambiare la sequenza delle fasi sul lato linea in (L1-L2-L3).

Stato Possibile causa Soluzione

Power on ProtectionFault

Protez.BassoCarRiprist. Indietro

Power on ProtectionFault

ProtRotBloccatoRiprist. Indietro

Power on ProtectionFault

Protez. Cto CtoRiprist. Indietro

Power on ProtectionFault

Prot Sbil FaseRiprist. Indietro

Power on ProtectionFault

Inversione FaseRiprist. Indietro

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Risoluzione dei problemi

Capitolo 11

1931SFC132003M0901

Protezione PTC È stata rilevata una temperatura eccessiva dai termistori PTC nel motore.

• Verificare che il circuito PTC sia chiuso e che gli ingressi siano collegati.

• Verificare e correggere la causa del surriscaldamento.

• Attendere che la temperatura del motore si abbassi a un livello adeguato e procedere a un riavviamento.

Protezione da sovraccarico del tiristore

Il softstarter è troppo piccolo.Il numero di avviamenti orari è eccessivo.Il tempo della rampa per l'avviamento è eccessivo.

• Verificare e sostituire il softstarter con uno di potenza adeguata.

• Verificare e ridurre il numero di avviamenti orari.

• Verificare che il livello del limite di corrente non sia troppo basso.

• Verificare che il tempo della rampa per l'avviamento non sia eccessivo.

Stato Possibile causa Soluzione

Power on ProtectionFault

Intervento PTCRiprist. Indietro

Power on ProtectionFault

Protez.Sovrac.SSRiprist. Indietro

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Risoluzione dei problemiCapitolo 11

194 1SFC132003M0901

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1951SFC132003M0901

Capitolo 12Schemi

Schema elettrico PST30..PST300 .................................................................. 197

Schema elettrico PSTB370...PSTB1050......................................................... 198

Schemi

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Schemi

196 1SFC132003M0901

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Schemi

Capitolo 12

1971SFC132003M0901

Capitolo 12 Schemi

12:1 Schema elettrico PST30..PST300

Figura 1: Schema elettrico PST30...300

Il terminale 3 è una messa a terra funzionale e non protettiva. Deve essere collegato alla piastra di montaggio.

Scheda di alta tensione

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SchemiCapitolo 12

198 1SFC132003M0901

12:2 Schema elettrico PSTB370...PSTB1050

Figura 2: Schema elettrico PSTB370...PSTB1050

Il terminale 3 è una messa a terra funzionale e non protettiva. Deve essere collegato alla piastra di montaggio.

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1991SFC132003M0901

Capitolo 13 Indice

AAbbreviazioni 13Acronimi 13Alta Cor Op 102, 153Alta Corr 102, 152AltaTemp.Diss. 106, 160Altitudine 28Anl Ref 167Anl Type 167Anomalia interna del softstarter 25AS-Interface 125, 170Assenza di conduzione da parte del tiristore,

guasto 188Avviam Diretto 72, 73Avviam/Arresto 24, 72, 94

Circuiti, collegamento 17Avviamento 19Avviamento e arresto

Collegamento 50Avviamento in sequenza 24, 115

Corrente della prima sequenza 115Corrente della seconda sequenza 115Corrente della terza sequenza 116Funzione del primo ingresso programma-

bile 116Funzione del secondo ingresso program-

mabile 116Numero di sequenze 115, 172

Avviamento, guasti 187Avviamento, Livello kick 95, 96, 142Avviamento, Tempo kick 95, 96, 142

BBas Car Oper 101, 150Basso Carico 101, 192

Livello 101Tempo 101, 150Tipo di operazione 101, 150

BP non apre 106BPnon chiude 107ByPass Est. 19, 90, 92, 95, 155

Collegamento 47Contattore 90, 92

Bypass, guasto 189

CCambia Password 88Campo Arresto 95, 96, 143Campo Avviam 95, 96, 143Campo durata arresto 24, 143Campo durata avviamento 24, 143Cenni preliminari 23Circuito aperto lato motore 25Circuito convenzionale 50Circuito di autoritenuta 50Circuito di controllo 49

Collegamento 49Circuito principale 17

Collegamento 45Cl Term Mar 99, 145Cl. Termico Avv 145Classe di sovraccarico 19, 90, 93, 98, 144

Tipo doppio, classe per l'avviamento 145Tipo doppio, classe per la marcia 145

Classe di sovraccarico per l'avviamento 99

Classe di sovraccarico per la marcia 99Classe Termico 90, 93, 98, 99, 144Collegamenti 26Collegamento 17, 45, 74

Avviamento e arresto 50Circuito di controllo 49Circuito principale 45Dispositivi di comunicazione 58Ingressi programmabili 52Ingresso PTC 55, 56Messa a terra 49Relè di uscita programmabile K4 54Relè di uscita programmabile K5 54Relè di uscita programmabile K6 55Standard 17

Collegamento elettricoAvviamento e arresto 50ByPass Est. 47Circuito principale 45Ingressi programmabili 52Ingresso PTC 55, 56Messa a terra 49Relè di uscita programmabile K4 54Relè di uscita programmabile K5 54Relè di uscita programmabile K6 55Tensione di alimentazione e circuito di con-

trollo 49Collegamento, guasto 187Compressore 89Configurazione 19Connettore per il fieldbus 125Contattore di bypass esterno 47Contattore di bypass non aperto 25Contattore di bypass non chiuso 25Contr Fbus 114, 169Controllo 24Controllo della coppia 97CONTROLLO LOCALE 19Controllo locale, menu 72Corrente 135Cortocircuito del tiristore, guasto

Tipo di operazione 160Cortocircuito, SCR 187cosPhi 74

DData 178

Anno 119, 179Giorno 119, 179Mese 119, 179Minuti 119, 180Ora 119, 180Tipo 119

Dati tecnici 29Descrizione dei menu 87DeviceNet 125, 170Dimensioni 33Dimensioni minime del quadro 41Disimballaggio 39Dispositivi di comunicazione, collegamento 58Dissipatore, guasto per temperatura eccessiva

188Tipo di operazione 106, 160

Distanza minima dalle pareti/frontale 40

Indice

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Indice

200 1SFC132003M0901

EEdizione 5Elica di manovra 89Evento 74

FFase L1 74Fase L2 74Fase L3 74Fieldbus 23, 114, 125

Collegamento 58Comunicazione 25Controllo 114, 169Guasto 189Indirizzo 170, 171Tipo 114, 170

Fieldbus, guastoTipo di operazione 105, 159

Frantoio 89Frequenza 29, 74Frequenza fuori campo 25Frequenza, errore 188

Guasto Fr Op 159Tipo di operazione 105, 159

Funzioni 24Fusibile 29

GGiorno 179Gradino Tens 24, 91, 93, 95, 140Grado di inquinamento 28Guasti 105, 186Guasti interni 190Guasti, indicazione 187Guasto 66Guasto della corrente del kick 25Guasto FB Op 105, 159Guasto Fr Op 105

HHardware 23

IID documento 11Immagazzinaggio: 28, 39Impatto ambientale 28Impost Funzionali 71, 80, 94Impost. 1a Ie 115, 173Impost. 2a Ie 115, 175Impost. 3a Ie 116, 176Impost. Ie 19, 67, 90, 92, 95, 135Imposta Applicazioni 19, 71, 80, 89Imposta Present 118, 177Impostazione della corrente 90, 135

Prima sequenza 116, 173Seconda sequenza 117, 175Terza sequenza 117, 176

Impostazioni 79Impostazioni Base 71, 80, 92Impostazioni Cambiate 71, 121Impostazioni di servizio 71, 120Impostazioni, menu 71In linea 45In0 108, 116, 162In1 109, 116, 162Indirizzo FB 114, 170, 171Indirizzo MAC 75

Industrial IT 27Ingressi 108Ingressi hardware, controllo 23Ingressi programmabili 29, 108, 162

Collegamento 52Interfaccia utente 65Interno delta 45Intervallo massimo 168Inversione di fase 103

Tipo di operazione 103Isolamento 29

KKeypad 23, 66, 69

Blocco 69Password 25, 68, 178Sblocco 69Stato 88

Keypad esterna 23Kick Avviam 24, 95, 96, 142

LLato linea 45Lato linea, guasto 188Lato motore 45LCD 17, 66LED 17, 66Limite Corr. 93Limite corrente 24, 93, 141

Limite Corr. 141Limite Corr1 173Limite Corr2 174Limite Corr3 176Livello 91, 95Prima sequenza 116, 173Seconda sequenza 117, 174Terza sequenza 117, 176

Limite di coppia 91, 95, 141Lingua 118, 177Liv Bas Car 101, 149Liv I=Alta 104, 156Liv I=Bassa 104, 157Liv Rot B 147Liv Sb Fase 151Livello 181Livello del rotore bloccato 100Livello Kick 95, 96, 142Livello principale 71, 87LivPreAllSov 104, 157LV Board No 75

MMancanza di fase 25Mancanza di fase, guasto 187

Tipo di operazione 105, 158Mancata 161, 162Mancata apertura del bypass

Operazione 106Mancata chiusura del bypass

Operazione 107ManFase Oper 105, 158Manutenzione 129Marcature 26Marcia Impulsi 25, 72, 73Menu Informazioni Stato 74Menu, descrizione 87Mescolatore 89Mese 179

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2011SFC132003M0901

Messa a terraCollegamento 49

Messa a terra funzionale 49Minuti 119, 180Modbus 125Modo arresto 91, 95, 97, 137Modo d’avviamento 91, 95, 97, 136Modo Operativo 71Montaggio 39

NNastro trasportatore 89No Avviamenti 74No Sequenze 115, 172Numero del documento 5

OOra 119, 180Orologio in tempo reale 25, 87

PP hp 74P kW 74Param. 1a Sequenza 116, 172, 173, 174, 175,

176Param.2a Sequenza 117Param.3a Sequenza 117Parametri della prima sequenza 116Parametri della seconda sequenza 117Parametri della terza sequenza 117Password 68, 178Password, impostazione 68Pesi 32Piano di foratura 33, 41Pompa centrifuga 89Pompa idraulica 89Pre All Sovr SCR 104, 158Pre Allarmi 104PreALL I=Alta 104, 156PreALL I=Bass 104, 156PreALL Sovr 104, 157Preallarme 24Preallarme di bassa corrente 24, 104, 156

Livello 104, 157Preallarme di sovraccarico 157Preallarme di sovracorrente 24, 156Preallarme per bassa corrente 104

Livello 104Preallarme per il sovraccarico dell'SCR 158Preallarme per sovraccarico

Livello 104Preallarme per sovraccarico SCR 104Preallarme sovraccarico del motore 24, 157Preallarme sovracorrente

Livello 104Prese d'aria 40Presentazione, impostazioni 71, 80, 118Primo ingresso programmabile 108Profibus DP 125Protezione 24, 28, 66, 80, 154, 155Protezione basso carico del motore 24, 149Protezione contro il basso carico 101, 149, 192

Livello 101, 149Tempo 101, 150Tipo di operazione 101, 150

Protezione contro l'inversione di fase 24, 103, 153, 192

Tipo di operazione 103, 154

Protezione contro lo sbilanciamento di fase 24, 102, 151, 192

Livello 102, 151Tipo di operazione 152

Protezione contro sovracorrente 24, 102, 152, 192

Tipo di operazione 153Protezione da rotore bloccato 24, 100, 147, 192

Livello 100, 147Soglia 147Tempo 100, 148Tipo di operazione 100, 148

Protezione da sovraccaricoTipo di operazione 146

Protezione da sovraccarico del tiristore 193Protezione di sovraccarico del motore 24, 98,

144Classe di sovraccarico 19, 98Classe per l'avviamento 99Classe per la marcia 99Classe Termico 90, 144Term Operat 98, 146Tipo di operazione 98, 146

Protezione di sovraccarico SCR 24, 104Protezione PTC 24, 103, 154, 193

Collegamento 55, 56Tipo di operazione 103, 155

Protezione, indicazione 191Protezioni 98Protocolli di comunicazione 29PTC Op 103, 155

QQ kVAr 74Quadro, dimensioni 41

RRaffreddamento 23, 40Rampa Arresto 24, 91, 93, 95, 139

Campo 95, 96, 143Rampa Avv1 172Rampa Avv2 174Rampa Avv3 175Rampa di arresto

Campo 143Rampa di avviamento 24, 91, 93, 95, 138

Campo 96, 143Prima sequenza 116, 172Seconda sequenza 117, 174Terza sequenza 117, 175

Regolazione dei parametri 91Relè di uscita 29Relè di uscita programmabile K4 54, 110, 164

Collegamento 54Relè di uscita programmabile K5 54, 110, 164

Collegamento 54Relè di uscita programmabile K6 55, 111, 113,

164Collegamento 55

Relè K4 54, 110, 164Relé K5 54, 110, 164Relé K6 55, 111, 113, 164Requisiti 12Ripristino di tutte le impostazioni 71, 80, 121Risoluzione dei problemi 185Rot Bloc Op 100, 148Rot Bloccato 100, 147Rotore bloccato

Tempo 100

Indice

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Indice

202 1SFC132003M0901

Tipo di operazione 100

SS kVA 74Sbil Fase 102, 151Sbil Fase Op 102, 152Sbilanciamento di fase 102

Livello 102Tipo di operazione 102

Sblocca 69Sblocco della keypad 69SC SCR Op 166Schema elettrico 197SCR 106, 160, 167SCR in cortocircuito 187SCR interrotto 25, 188Secondo ingresso programmabile 109Seq. Fasi 74, 103, 153, 154Settaggi 90Settaggio del controllo di coppia 138Settaggio del controllo di coppia (Tune T-Ctrl) 97Sistema di raffreddamento 29Sovraccarico 98, 116, 144Sovraccarico del tiristore, preallarme 24, 104,

158Sovraccarico, livello di preallarme 104, 157Sovraccarico, tipo di operazione 98Sovracorrente

Tipo di operazione 102Sovracorrente, livello del preallarme 104, 156Specifiche tecniche 28SpegnDisplay 119, 177Spegnimento automatico del display LCD 177Standard, collegamento 17Storico Eventi 25, 74Struttura dei menu 70Suono del motore 186Supervisione dei guasti 25SW Ver. CU 74SW Ver. FU 74SW Ver. KP 75

TTasti di selezione 66Tasti di spostamento 66Tem Bas Car 101, 150Temperatura 28Temperatura del motore 87Temperatura dell'SCR 88Temperatura eccessiva del dissipatore 25Tempo 181Tempo di marcia 74Tempo Kick 95, 96, 142Tempo Rot B 100, 148Tens Finale 24, 91, 93, 95, 140, 141Tens Iniz 93, 139Tens Iniz1 173Tens Iniz2 174Tens Iniz3 175Tensione di alimentazione ausiliaria 17, 18, 29Tensione di alimentazione e circuito di controllo,

collegamento 49Tensione di controllo esterna 51Tensione di controllo interna 50Tensione di linea 74Tensione iniziale 24, 91, 93, 95, 139

Prima sequenza 116, 173Seconda sequenza 117, 174Terza sequenza 117, 175

Term Operat 98, 146Termistore 23Tipi di softstarter 30Tipo di operazione 102Tipo di softstarter, indicazione 27Tipo FB 114, 170Tramite la comunicazione fieldbus 25Tutte le Impostazioni 71, 80, 120

UUin, stato 87Umidità 28Uscita analogica 112, 166, 167Uscita analogica, intervallo massimo 168Uscita analogica, riferimento 167, 168Uscita analogica, tipo di valore 167, 168Uscita relé K4 110Uscita relé K5 110Uscita relé K6 111, 113Uscita software programmabile, V7 111, 166Uscita Software V7 111Uscita SW V7 111, 166Uscite 110, 112Utente, interfaccia 65

VVentilatore assiale 89Ventilatore centrifugo 89Ventilatori 23Ver. DataB 75Visualizzazione all'avvio 87

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vere

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ABB Automation Products AB, Cewe-ControlS-721 61 VästeråsSvezia

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