Mercury MerCruiser 2008

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si, ma è motorizzata con un MerCruiser®?OK, ora avete trovato l’imbarcazione dei vostri sogni e siete impazienti di provarla. Ma c’è una domanda davvero importante che dovete porvi prima di acquistarla: “è motorizzata con un MerCruiser?”

Il sistema di propulsione è il cuore della vostra imbarcazione. Perché spendere tanta energia nel cercare la giusta imbarcazione, se poi non siete sicuri che vi sia installata anche la giusta potenza? E la giusta potenza è… MerCruiser !

Sfogliate questo catalogo e scoprite la vasta gamma di motori e piedi poppieri. Solo MerCruiser è in grado di fornire un sistema di propulsione adatto a qualsiasi tipo d’imbarcazione.

Per ottenere il massimo in termini di affi dabilità e prestazioni, la scelta è una sola: MerCruiser.

Premio J.D. Power 2006 & 2007Mercury MerCruiser “Il migliore nella soddisfazione dei clienti per I motori entrofuoribordo”

un sistema di propulsione evolutivo• Nessun altro tipo di propulsore risulta adattarsi

meglio alla vostra imbarcazione

• Con le sue eccellenti doti di manovrabilità, rumorosità e vibrazioni ridotte al minimo, miglior rapporto qualità/prezzo, Vazer è il motore leader della sua categoria

• Con il suo layout brevettato (motore inclinato su un lato di 50°), che consente di ridurre l’altezza del

complessivo motore-piede, Vazer è il motore ideale per le piccole imbarcazioni

• Le dimensioni compatte di questo motore, garantiscono maggior abitabilità all’interno del pozzetto

• Il motore è accoppiato ad un piede poppiero di circa 10 cm più corto rispetto ai piedi attuali

Un motore entrofuoribordo di nuova concezione

Specifi che tecniche

Cilindrata 1.600 cc (98 CID) con blocco GM

Potenza 100 HP (74,7 kW) a 6.000 giri/min

Robusto gruppo termico in ghisa, testa cilindri in alluminio

Collettore di aspirazione dal design compatto in grado di ridurre il rumore e migliorare la potenza

Singolo albero a camme in testa (SOHC)

Non è richiesta alcuna regolazione delle valvole

Iniezione elettronica MPI (Multi Port Injection)

Sistema di avviamento turn-key

Centralina di gestione ECM 555

Sistema di raff reddamento a circuito chiuso con liquido refrigerante longlife (5 anni) per una maggior resistenza alla corrosione e minor manutenzione.

Serbatoio liquido di raff reddamento trasparente per un rapido controllo del livello

Circuito acqua-mare auto-drenante

Serbatoio olio servo sterzo trasparente

Alternatore da 65A con pretensionatore automatico

Sistema Engine Guardian™

Compatibilità con tutta la strumentazione SmartCraft

Facile sistema di rimozione olio e dispositivo di lavaggio con acqua dolce incorporato

Predisposizione per l’installazione del catalizzatore a 3-vie

Filtro olio di facile accesso

Raccordi per la connessione del boiler

Intervalli di manutenzione ogni 100/300 ore

Caratteristiche e specifi che tecniche dei piedi poppieri

• Il motore è montato sullo specchio di poppa tramite 2 perni auto-centrati per un miglior allineamento

• Raggio di sterzata di 60 gradi per un’eccellente manovrabilità

• Dimensioni scatola ingranaggi uguale a quella del piede Alpha. Eliche fi no a 16’’ (41 cm) di diametro.

• Rapporto al piede 2.6:1 oppure 2.8:1 (optional) per un’accelerazione più pronta e maggior scelta di eliche

Guardate ora come sarà il domani…

POTENZA, SICUREZZA, LIBERTA’

Cosa succederebbe domani se i costruttori di barche avessero la possibilità di cambiare il design alle loro imbarcazioni…?

DA COSÌ... A COSÌ?

100 HP

45

la giusta potenza per ogni esigenzaOgni armatore ha diverse esigenze, questo é il motivo per cui MerCruiser propone motori entrofuoribordo a benzina che sanno rispondere alle necessità degli armatori, siano essi diportisti, pescatori o piloti professionisti.

Tutti i nuovi entrofuoribordo a benzina ad iniezione multi-port (MPI) vantano la tecnologia digitale SmartCraft® per monitorare il motore e garantire massima effi cienza grazie ad alcune importanti caratteristiche, quali ad esempio l’iniezione elettronica multi-port e il sistema Engine Guardian™. Il risultato è una straordinaria combinazione di protezione e performance.

SISTEMA DI AVVIAMENTO TURN-KEY (TKS) PER MOTORI CARBURATIMerCruiser ha sviluppato il nuovo sistema TKS che utilizza un carburatore riprogettato con un sistema automatico di arricchimento del carburante al posto del tradizionale starter. TKS garantisce in questo modo facili partenze anche in avverse condizioni meteo e basse temperature. Il sistema Turn-Key fa ora parte dell’allestimento standard per tutti i motori carburati equipaggiati con piede poppiero e per i motori entrobordo.

SISTEMA DI DRENAGGIO DEL CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO Disponibile sui modelli MPI SmartCraft equipaggiati con piede Alpha®. Si tratta di un sistema di facile utilizzo.

SERBATOIO OLIO PIEDE SEPARATO E DI FACILE ACCESSOEquipaggia tutti i motori a benzina entrofuoribordo. L’olio del piede può essere così controllato e, se necessario, aggiunto, dall’interno dell’imbarcazione. Il livello dell’olio del piede è monitorato elettronicamente anche dai sistemi Engine Guardian e dall’Avvisatore Acustico di Emergenza.

FACILE SISTEMA DI DRENAGGIO DELL’OLIO MOTOREDotazione standard su tutti i modelli a benzina con piede poppiero.

POWER TRIM XDUna coppia di sensori di posizione del trim, aiutano ad attutire gli impatti del piede con oggetti immersi. Un sistema di memoria idraulica riposiziona il piede nel punto iniziale, garantendo maggior controllo dello sterzo.

AVVISATORE ACUSTICO DI EMERGENZAIl nostro sistema di avviso, grazie ad un segnale sonoro comunica eventuali emergenze quali, pressione dell’olio insuffi ciente, elevata temperatura del motore, eccessiva temperatura della trasmissione (entrobordo), e basso livello olio piede. Il sistema è standard su tutti i modelli a benzina.

FLUIDITÀ DI MANOVRA CON PRECISIONE DIGITALEGrazie al sistema di comando acceleratore e cambio digitale DTS, scoprirete la maggior facilità di utilizzo, senza la necessità di cavi meccanici. Utilizzando la potenza del nostro processore PCM555, unito ad un sistema di servoattuatori elettrici montati su cambio e valvola a farfalla, scoprirete un’inaspettata manovrabilità e massima accelerazione, con il minimo sforzo. Il sistema DTS é ora disponibile anche su altri nove modelli di motori in gamma, sia per le versioni entrofuoribordo con piede Bravo (dal 5.0MPI al 496MAG HO), sia nelle versioni entrobordo (350MAG MPI e 8.1S HO).

da 135 HP a 425 HPENTROFUORIBORDO

nati per vincere!Mercury Racing continua a sviluppare nuovi motori entrofuoribordo MerCruiser per soddisfare qualsiasi aspettativa dei diportisti più esigenti. Tra le novità ritroviamo il modello EU662 SCi che si affi anca al modello 600 SCi.

Il 600 SCi è stato il primo motore entrofuoribordo Mercury Racing certifi cato per la commercializzazione nella Comunità Europea.

Il nuovissimo EU662 SCi è accoppiato al rivoluzionario piede poppiero NXT1 di Mercury Racing. Questo motore è stato esclusivamente progettato per essere commercializzato in quei paesi nei quali vige la Direttiva Europea relativa alle unità di diporto.

Specifi che

Potenza: 600 (447 kW) - 662 (494 kW)

Giri / rpm: 4800 - 5200

Cilindrata: 8.2 (502 CID)

Alesaggio: 113 mm

Corsa: 102 mm

Rapporto di compressione: 7.5:1

Cilindri : V-8

Iniezione: PCM 07

Sistema di alimentazione: Iniezione sequenziale del carburante

Trasmissione Mercury Racing a carter secco

Piede poppiero per 600 SCi: Bravo One XR, Bravo One XR Sport Master, NXT1 oppure NXT1 SSM

Piede poppiero per EU662 SCi: NXT1 oppure NXT1 SSM

Lunghezza 600 & 662 Sci: 907 mm

Larghezza 600 & 662 SCi: 838 mm

Altezza 600 SCi: 691 mmAltezza 600 SCi: 709 mm

Peso 600 SCi: 575 kgPeso 662 SCì: 702 kg

600 SCi e 662 SCi EU conforme alle normative EU

ENTROFUORIBORDO Mercury Racing

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governare le più grandi imbarcazioni con autorita’Chi possiede un’imbarcazione è alla costante ricerca di maggiore potenza, maggiori optionals, maggiore resistenza. Per questo motivo, MerCruiser produce la più ampia gamma di piedi disponibile. Siamo in grado di fornire il prodotto virtualmente per ogni applicazione immaginabile. Sia che scegliate un affi dabile piede Alpha o Bravo, o il resistente Bravo X Series, sarete sicuri che il prodotto MerCruiser vi garantirà il massimo delle prestazioni e della durata.

Piedi Poppieri MerCruiser

ALPHA ONEIl piede poppiero Alpha®, garantisce prestazioni e facilità d’utilizzo. La silenziosità è assicurata grazie alla coppia conica, mentre l’utilizzo della lega brevettata XK-360 a basso contenuto di rame, aumenta la resistenza alla corrosione.Le prestazioni sono assicurate grazie all’ampia gamma di eliche a 3, 4 o 5 pale per sorprendenti accelerazioni o elevate velocità di punta.Facilità di manutenzione che grazie al giunto cardanico Permalube® non necessita più di controlli periodici.

BRAVO ONEIl piede poppiero Bravo One® garantisce le migliori prestazioni, con la miglior manovrabilità.L’affi dabilità, la silenziosità di funzionamento e la durata sono assicurati dalla precisione degli accoppiamenti meccanici.Le prestazioni sono facilmente raggiungibili con l’ausilio del variatore d’assetto - trim, in qualsiasi momento.La manutenzione è facilitata dagli ingrassatori esterni alla campana, che non richiedono lo smontaggio del piede.

BRAVO TWOIl piede poppiero Bravo Two® fornisce più spinta in fase di manovra, rapidità di planata e risparmio di carburante.L’affi dabilità e la resistenza alla corrosione sono garantite da una verniciatura a tre strati.Con l’elica Bravo Two dal diametro di 20 pollici che trasmette grande portanza anche alle imbarcazioni più pesanti, si raggiungono le massime prestazioni.I perni campana che non necessitano di manutenzione, facilitano la gestione del gruppo poppiero e non richiedono di alare la barca.

BRAVO THREEIl piede poppiero Bravo Three® leader dei piedi poppieri con doppia elica controrotante, è stato progettato per avere la massima stabilità in accelerazione e virata, come sulle rotaie.L’asse elica di notevole diametro, è garanzia di affi dabilità.Il piede poppiero Bravo Three® con doppia elica controrotante, e grande superfi cie direzionale, assicura miglior manovrabilità sulle barche mono-motore.L’ingrassatore esterno dei cuscinetti campana, permette di eseguire la manutenzione di routine senza smontare il piede poppiero.

BRAVO XAppositamente progettato per blocchi 8.1L, questo gruppo poppiero è molto robusto e performante.

BRAVO XRGruppo poppiero progettato e realizzato per i motori High Performance della serie Racing.

Per informazioni e consigli sulla vasta gamma di eliche Quicksilver, rivolgetevi con fi ducia ad un rivenditore autorizzato

ENERTIA

MAXIMUS

BLACK MAX

VENGEANCE

LASER II

MIRAGE PLUS

ALPHA 4

VENSURA

REVOLUTION 4

BRAVO I

HIGHFIVE

il sistema piu’ innovativo che assicura incomparabile resistenza alla corrosione per ineguagliabili prestazioniL’acqua salmastra è il nemico più pericoloso dei sistemi di propulsione marini. Per questo motivo MerCruiser ha creato SeaCore®, molto di più di un sistema di protezione contro la corrosione. E’ il passo defi nitivo affi nché i sistemi di propulsione marina risultino immuni dalla corrosione salina.

Il cuore che determina la forza della resistenza alla corrosione del sistema SeaCore® , sta nel trattamento di anodizzazione profonda a cui è sottoposto l’alluminio del piede poppiero. Questo processo cambia radicalmente la struttura molecolare della lega d’alluminio XK-360, creando una protezione contro gli attacchi delle corrosioni galvaniche. L’anodizzazione profonda è molto più di un trattamento superfi ciale di tempra come avviene per l’acciaio, in quanto rallenta effi cacemente le conseguenze della corrosione sul piede in presenza di graffi e scalfi tture.

Il sistema SeaCore® fornisce una protezione al motore grazie anche a quelle che sono le caratteristiche garantite dal sistema di circuito chiuso e alla minuteria metallica in acciaio inossidabile.

220 HP – 425 HP (solo modelli Bravo)

Protezione contro la corrosione

Anodizzazione industriale profonda della lega d’alluminio XK-360

MerCathode

Sistemi di fi ssaggio in acciaio inossidabile

Sistema di raff reddamento a circuito chiuso

Sistema di scarico a secco

Gomiti di scarico in acciaio rivestiti con materiale ceramico

Sistema di lavaggio con acqua dolce incorporato

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l’eccezionale combinazione di prestazioni e protezioneAnche la gamma entrobordo dei motori MerCruiser stupirà in quanto a prestazioni ed affi dabilità. Questi motori godono della tecnologia motoristica Horizon che garantisce una maggior durata dei propulsori.

Ma queste sono solo alcune delle doti di questi motori. Ai nostri clienti off riamo infatti un’ampia gamma di potenze, da 300 a 420 Hp, per qualsiasi applicazione. Ed ora tutti i modelli entrobordo MPI vantano la tecnologia SmartCraft che monitorizza il motore per garantire sempre il massimo delle prestazioni grazie a dispositivi, quali il sistema di iniezione del carburante multi-port, l’Engine Guardian ed altro ancora. Una combinazione perfetta di protezione e potenza.

DISPOSITIVO DI DRENAGGIO D’ACQUA CENTRALIZZATO, ATTIVATO AD ARIA COMPRESSAUna pompa dell’aria azionata manualmente drena il circuito di raff reddamento ad acqua marina attraverso due valvole posizionate nella parte bassa del motore. Standard oppure optional, a seconda dei modelli.

ENGINE GUARDIANDotazione standard su tutti i motori MerCruiser MPI con tecnologia SmartCraft, Engine Guardian opera con il sistema di Avviso Acustico di Emergenza per monitorare e proteggere il motore da potenziali danni dovuti alle elevate temperature, o ad anomale variazioni dei valori di esercizio.

SISTEMA DI INIEZIONE ELETTRONICA DEL CARBURANTE MULTI-PORTIl sistema MPI inietta il combustibile nel collettore di aspirazione in prossimità di ogni cilindro. Ne risulta una precisa ed effi ciente taratura della quantità di combustibile che garantisce al motore accelerazioni eccezionali, risposta pronta all’acceleratore e avviamenti immediati.

SISTEMA DI CAMBIO E ACCELERATORE ELETTRONICO DTS ENTROBORDOTutti i motori entrobordo equipaggiati con il Sistema SmartCraft DTS sono dotati di nuovi comandi elettronici. Il sistema Transmission Guardian assicura cambi affi dabili ed eccezionale durata grazie anche ai sensori del comando elettroidraulico del cambio.

300 HP – 420 HPENTROBORDO

lo scorpion punge, mentre gli altri mordono soltantoProgettato e costruito con un unico scopo: fornire il più effi ciente sistema di traino con la miglior coppia nel giusto momento – questo è Black Sciorpion.

Black Scorpion è anche intelligente. Grazie alla completa compatibilità con la tecnologia SmartCraft, studiata per darvi il controllo totale sull’acqua, sarete anche protetti dall’Engine Guardian, per monitorare e proteggere il vostro motore.

“Per essere punti”, visitate il sito www.black-scorpion.com

ENTROBORDO TOW SPORTS

Corpo farfallato da 90mm per elevata coppia e risposta in accelerazione.

Collettore di aspirazione Tunnel Ram, come sui dragsters per maggior spinta e potenza

Calibrazione standard che non necessita di ulteriori modifi che

Profi lo e baricentro di gravità più bassi

Facilità di manutenzione come per il drenaggio di circuiti acqua e olio

L’MX 6.2 Black Scorpion è fornito standard con albero motore lungo in acciaio 4340.

315 HP – 340 HP

Caratteristiche

1011

un’imbarcazione migliore grazie alla certifi cazione I.Q.

Il simbolo della Installation Quality Certifi cation posto su un’imbarcazione motorizzata MerCruiser, certifi ca che il motore Mercury MerCruiser è coperto da una garanzia limitata di 3 anni e rappresenta l’impegno di Mercury MerCruiser e dei costruttori di barche a fornire prodotti altamente qualifi cati.

Il programma di Certifi cazione I.Q. è stato sviluppato per individuare quei cantieri costruttori di barche motorizzate MerCruiser, che hanno acquisito i più elevati standard produttivi. E’ il primo ed il più completo programma di Certifi cazione I.Q. presente nel settore della nautica.

La Certifi cazione I.Q. applica una serie di metodologie guida, al fi ne di creare:• Le migliori ed effi cienti procedure specifi che riguardanti l’installazione del motore.• Le migliori specifi che riguardanti l’assemblaggio e la componentistica.• Processi d’installazione effi cienti.• Procedure per i controlli di qualità a fi ne linea di produzione.

I costruttori di imbarcazioni che completano con successo il rigoroso programma, ottengono la certifi cazione I.Q. e benefi ciano di un ulteriore anno di garanzia limitata Mercury sui motori MerCruiser che equipaggiano le imbarcazioni da loro prodotte. Tale garanzia varrà a livello mondiale per tutte le imbarcazioni da loro prodotte, a partire dalla data della Certifi cazione.

CARATTERISTICHE: MOTORI A BENZINASmartCraft Potenza Giri/rpm Cilindrata

Litri/CD Cilindri Sistema di alimentazione

Opzione Acceleratore

e Cambio Digitale DTS

Sistema di raff reddamento

a circuito chiuso

Sistema di drenaggio acqua di raff reddamento* Piedi

PoppieriPeso (kg)

Alpha Bravo/Inboard

VAZER

100 Si 100 hp (74,7 kW) 5600 - 6000 1,6/98 4 (in linea) MPI No Standard Non

disponibileNon

disponibile Vazer 260

ENTROFUORIBORDO

496 MAG High Output (HO) Si 425 hp

(317 kW) 4600 - 5000 8,1/496 V-8 MPI Si Standard Non disponibile Standard

Bravo One X, XRBravo Two X

Bravo Three X, XR

544551556

496 MAG Si 375 hp (280 kW) 4400 - 4800 8,1/496 V-8 MPI Si Standard Non

disponibile StandardBravo One, XR

Bravo TwoBravo Three, XR

544553557

MX6.2 MPI Si 320 hp (239 kW) 4800 - 5200 6,2/377 V-8 MPI Si Kit Non

disponibile OptionalBravo OneBravo Two

Bravo Three

451459463

350 MAG MPI Si 300 hp (224 kW) 4800 - 5200 5,7/350 V-8 MPI Si Standard Non

disponibile StandardBravo OneBravo Two

Bravo Three

475482486

5.0 MPI Si 260 hp (194 kW) 4600 - 5000 5,0/305 V-8 MPI Si Optional

o Kit Standard Optional

AlphaBravo OneBravo Two

Bravo Three

433451459463

4.3 MPI Si 220 hp (164 kW) 4400 - 4800 4,3/262 V-6 MPI No Optional

o Kit Standard OptionalAlpha

Bravo TwoBravo Three

393414419

4.3L No 190 hp (142 kW) 4400 - 4800 4,3/262 V-6 TKS Carb No Optional

o KitNon

disponibileNon

disponibile

AlphaBravo Two

Bravo Three

385405410

3.0L No 135 hp (101 kW) 4400 - 4800 3,0/181 4 (in linea) TKS Carb No Optional

o Kit Standard Non disponibile Alpha 288

ENTROBORDO

8.1S High Output (HO) Si 420 hp (313 kW) 4400 - 4800 8,1/496 V-8 MPI Si Standard Non disponibile Standard Non disponibile 513

8.1S Horizon Si 370 hp (276 kW) 4200 - 4600 8,1/496 V-8 MPI Si Standard Non disponibile Standard Non disponibile 513

MX6.2 MPI Horizon Si 320 hp (239 kW) 4600 - 5000 6,2/377 V-8 MPI Si Standard Non disponibile Standard Non disponibile 431

MX6.2 MPI Si 320 hp (239 kW) 4600 - 5000 6,2/377 V-8 MPI Si Optional Non disponibile Optional Non disponibile 390

350 MAG MPI Horizon Si 300 hp (224 kW) 4600 - 5000 5,7/350 V-8 MPI Si Standard Non disponibile Standard Non disponibile 427

350 MAG MPI Si 300 hp (224 kW) 4600 - 5000 5,7/350 V-8 MPI Si Optional Non disponibile Optional Non disponibile 390

ENTROBORDO TOW SPORTS

MX 6.2 Black Scorpion Si 340 hp (254 kW) 4800 - 5200 6,2/377 V-8 MPI No Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile 373

Black Scorpion Si 330 hp (246 kW) 4800 - 5200 5,7/350 V-8 MPI No Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile 373

350 MAG MPI Si 315 hp (235 kW) 4600 - 5000 5,7/350 V-8 MPI No Non disponibile Non disponibile Non disponibile Non disponibile 369

Note• Peso approssimativo motore e piede. Per le unità separate il peso può variare.• Alcuni dei prodotti illustrati possono essere completi di accessori optional decisi dal costruttore dell’imbarcazione.• Prestazioni riviste e corrette in accordo con la normativa SAE J1228 che regolarizza le certifi cazioni di potenza.• Modelli e specifi che possono variare senza obbligo di preavviso e di modifi ca dei prodotti costruiti precedentemente.

* MerCruiser propone una varietà di sistemi di drenaggio del circuito acqua di raff reddamento, secondo le vostre esigenze. Il sistema di drenaggio sui piedi Alpha richiede la semplice rotazione di un’apposita leva e la rimozione dei tubi con attacchi rapidi. Il sistema per i modelli Bravo e Entrobordo a circuito chiuso, è attivato mediante aria compressa e può non essere installato, se non necessario.

BRUNSWICK MARINE in EMEAISO 9001 - 2000 CERTIFIED

Brunswick Marine in EMEA è certifi cata con il Sistema di Qualità ISO 9001:2000.

© 2007 Brunswick Marine in EMEA. Tutti i diritti sono riservati. In Brunswick Marine in EMEA siamo alla ricerca continua di metodi atti a migliorare i prodotti che progettiamo, fabbrichiamo e distribuiamo e a tal fi ne apportiamo costantemente modifi che alle specifi che dei motori, delle imbarcazioni e degli accessori. Ogni sforzo viene compiuto affi nché la documentazione relativa alle vendite ed alla manutenzione sia sempre aggiornata. Il presente opuscolo non deve essere considerato come guida alle specifi che più recenti, né costituisce una promozione per la vendita di determinati motori, imbarcazioni o accessori. I distributori ed i concessionari non sono né agenti né affi liati di Brunswick Marine in EMEA e pertanto non dispongono dell’autorità necessaria per vincolare Brunswick Marine in EMEA tramite dichiarazioni o aff ermazioni esplicite, comprese, e non sole, eventuali dichiarazioni legali riguardanti prodotti, vendite, applicazioni ed operazioni manutentive. Non tutti i prodotti sono disponibili in tutti i paesi. Alcuni prodotti illustrati in questo catalogo sono dotati di accessori optional. Per maggiori informazioni contattate il vostro concessionario di fi ducia. Visitate il sito: http://www.BrunswickMarineEMEA.com

prendersi cura del proprio motore Se avete investito in un magnifi co entrofuoribordo e entrobordo Mercury MerCruiser, dovete trattarlo con le migliori cure,

usando – solo ed esclusivamente – parti, accessori e prodotti per la manutenzione Quicksilver. Quicksilver il marchio di eccellenza nei prodotti per i motori fuoribordo.

Tutti i prodotti Quicksilver vengono ideati e sviluppati specifi catamente per l’ambiente marino. Chiedete al vostro concessionario di fi ducia solo prodotti Quicksilver!

prima dell’inizio della stagione nautica >> messa a puntoIl periodo che precede la stagione nautica, è il periodo più emozionante dell’anno. Barche e motori escono dal “letargo” per aff rontare una nuova estate. Quicksilver off re un’ampia gamma di prodotti per la messa a punto della vostra barca e del vostro motore affi nché entrambi aff rontino un’intensa stagione nautica nella forma più perfetta. Contattate il vostro dealer di fi ducia durante la primavera

e visitate il sito www.quicksilvertune-up.com per scoprire la nostra campagna promozionale “pre-stagionale”.

durante la stagione nauticaVolete provare qualcosa di nuovo?

Visitate il vostro concessionario Mercury MerCruiser di fi ducia e scoprite la vasta gamma dei prodotti Quicksilver, tra i quali tutti gli accessori per praticare gli sport nautici.

dopo la stagione nautica >> rimessaggio invernale winterizingDopo lunghe ore di navigazione, il vostro motore ha bisogno di una pausa. L’autunno è la stagione migliore per preparare il vostro

motore e la vostra barca per il rimessaggio invernale. Quicksilver off re la più ampia gamma di prodotti “winterizing” in grado di proteggere, durante tutto l’inverno, sia il vostro motore che la vostra imbarcazione. Contattate il vostro concessionario di fi ducia e

visitate il sito www.quicksilverwinterization.com per scoprire la nostra campagna promozionale di rimessaggio invernale.

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