Renault-Trucks T gamma lunga distanza IT-CH … FRONTALE per misurare la resistenza della cabina...

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renault-trucks.ch

3 reNAULT TrUckS_gamma T2reNAULT TrUckS_gamma T

1. REDDITIVITÀ

IL MIO CAMION È UN CENTRO DI PROFITTO P 04NUOVA CATENA CINEMATICA P 06IL DESIGN AL SERVIZIO DEL RISPARMIO DI CARBURANTE P 08RISPARMIATE ANCORA PIÙ CARBURANTE P 10

2. ROBUSTEZZA

IL MIO CAMION NON MI LASCIA MAI A PIEDI P 12PER VIAGGIARE PIÙ LONTANO E PIÙ A LUNGO P 14TESTATI IN CONDIZIONI ESTREME P 16AL VOSTRO FIANCO, SEMPRE P 18

3. COMFORT

IO SONO ORGOGLIOSO DI GUIDARE IL MIO CAMION P 20TUTTO A PORTATA DI MANO P 22POSTO DI GUIDA ERGONOMICO P 24TUTTO PER IL COMFORT DELLA VITA A BORDO P 26LO STRUMENTO DI LAVORO PERFETTO P 28

4. PROTEZIONE

IL MIO CAMION DEVE TUTELARE LA MIA ATTIVITÀ P 30VISIBILITÀ OTTIMALE, IN QUALSIASI CONDIZIONE P 32PRIORITÀ ALLA SICUREZZA DEL CONDUCENTE P 34

5. TECNICA

CARATTERISTICHE TECNICHE P 36POSTER DI GAMMA P 38CATENA CINEMATICA P 38CABINA P 40TELAIO P 42FRENATA P 43PACK P 44ACCESSORI P 46FINITURE P 47

GAMMALUNGA DISTANZA

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DITIVITÀ

IL MIO CAMION È UN CENTRO DI PROFITTOQuando scegliete Renault Trucks, acquistate molto più di un camion. Avete la certezza che le vostre esigenze sono state previste. Consumo di carburante ridotto, prestazioni e affidabilità dei motori, capacità di carico eccezionale: Renault Trucks ha tutte le carte in regola per portarvi al successo.

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DITIVITÀ

NUOVa CaTENa CINEmaTICaRenault Trucks ha sviluppato nuove motorizzazioni impiegando tecnologie di riconosciuto valore. Questi nuovi motori offrono un’ampia scelta di potenze, la più ampia gamma di coppie del mercato, un consumo e costi di manutenzione ridotti, garantendo al tempo stesso una velocità commerciale elevata.

6 7 reNAULT TrUckS_gamma TreNAULT TrUckS_gamma T

CAMBIO OPTIDRIVERper una strategia di cambio rapporti migliorata.

CAMBIO ROBOTIZZATO OPTIDRIVER DI SERIE

SISTEMA COMMON RAIL CHE OFFRE ALTE PRESSIONI D’INIEZIONE ANCHE

A BASSO REGIME

SERBATOIO ADBLUE

SISTEMA DI POST-TRATTAMENTO DELLE EMISSIONI INQUINANTI

FILTRO ANTIPARTICOLATO: PIÙ DEL 95% DELLE PARTICELLE INTRAPPOLATE

CAPACIDADE ATÉ 1475 Lper una maggior autonomia.

*confronto con veicolo standard (risultato certificato da TUV Rheinland, organismo di certificazione indipendente).

FINO AL 10,9% DI RISPARMIO DI CARBURANTE CON T OPTIFUEL*

ARRESTO MOTORE AUTOMATICOper evitare che il motore funzioni quando non serve.

MODALITÀ POWER INIBITAper evitare un consumo eccessivo di carburante.

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DITIVITÀ

IL DESIgN aL SERVIZIO DEL RISPaRmIO DI CaRBURaNTEParabrezza inclinato di 12°, forma trapezoidale: il disegno della cabina è stato studiato per ridurre il consumo di carburante. a ciò si aggiungono numerose dotazioni aerodinamiche che migliorano ulteriormente il coefficiente di penetrazione dell’aria.

CX COEFFICIENTE DI PENETRAZIONE DELL’ARIA MIGLIORATO FINO AL 12%


CABINA A FORMA DI TRAPEZIO2,3 metri davanti e 2,5 metri dietro per favorire il flusso d’aria.

CARENATURE TELAIOcon prolunghe e estensioni porta.

DEFLETTORE INTEGRATO NEL BLOCCO OTTICOper deviare i flussi d’aria.

PARABREZZA INCLINATO DI 12° per una migliore aerodinamicità.

DIVERSI TIPI DI DEFLETTORI TETTO fissi (88 mm), regolabili elettricamente o manualmente (da 285 a 496 mm) e deflettori laterali ripiegabili.

ESTENSIONE DELL’AERODINAMICA DEL PARAURTIper migliorare la penetrazione dell’aria.

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Consigne = 89 km/hConsigne = 82 km/hNe pas communiquer

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ITIVITÀOPTIFUEL PROGRAMMEè la soluzione a livello mondiale per ridurre i costi di carburante nella vostra impresa.Questo programma, che riunisce Optifuel Training e Optifuel Infomax, è dedicato agli autisti istruttori e ai responsabili di parco mezzi che potranno in seguito formare i conducenti.

FINO AL 15% DI RISPARMIO CARBURANTE CON OPTIFUEL PROGRAMME

RISPARMIATE FINO A CHF 6000 ALL’ANNO PER VEICOLO

OPTIFUEL HANDOVER Programma di consegna del veicolo per l’uso ottimale fin dai primi chilometri.

USO OTTIMALE DEL VEICOLO A PARTIRE DAL 1° KM

OPTIFUEL TRAINING è un modulo di formazione destinato ai conducenti, che permette di istruirli sulla guida razionale e di preservare la catena cinematica.

OPTIFUEL INFOMAX è un programma dettagliato sul perfezionamento di guida e analisi del consumo.

REGOLATORE DI VELOCITÀ ECONOMICOcon tre modalità di guida selezionabili dall’autista.

RISPaRmIaTE aNCORa PIÙ CaRBURaNTESono stati fatti ulteriri accorgimenti per ridurre i consumi di carburante: riduzione del peso, tecnologie di bordo, istruzioni alla guida razionale. Queste migliorie, disponibili per la gamma T, sono di serie sulla versione T Optifuel.

OTTIMIZZAZIONE DEL CONSUMO DI CARBURANTE CON OPTIROLL

In salita:riduzione della velocità di 5 km/h max.

In discesa:aumento della velocità di 8 km/h max.

COMPROMESSO TRA OTTIMIZZAZIONE DEL CONSUMO E VELOCITÀ DI CROCIERA CON OPTIROLL

In salita:riduzione della velocità di 3 km/h max.

In discesa:aumento della velocità di 5 km/h max.

MANTENERE ESATTAMENTE LA VELOCITÀ DI CROCIERA IMPOSTATA

MONITORARE IL CONSUMO E ANALIZZARE LE MODALITÀ DI GUIDA

FORMAZIONE ALLA GUIDA RAZIONALE

10 11 reNAULT TrUckS_gamma T10reNAULT TrUckS_gamma T

SERBATOIO IN ALLUMINIO per un peso ridotto del 50% rispetto a un serbatoio in acciaio.

RALLA IN ALLUMINIO per ridurre il peso del veicolo di 22 kg.

CERCHI IN LEGA per ridurre il peso del veicolo fino a 200 kg.

SERBATOIO ARIA IN ALLUMINIO fino al 50% più leggero di un serbatoio in acciaio.

OPTIFLEETuna soluzione di gestione della flotta che consente ai veicoli di comunicare e scambiare dati con la propria base operativa in tempo reale. E’ possibile valutare e classificare gli autisti secondo il loro stile di guida con un semplice click.

PESO DEL TELAIO OTTIMIZZATO ridotto di oltre 114 kg rispetto al precedente Renault Trucks T standard.

OPTIVISIONusa la topografia stradale per ottimizzare i cambi di marcia. Ogni strada percorsa dal veicolo è stata registrata in un viaggio precedente per mezzo di un sensore di bordo o da un altro veicolo equipaggiato con il sistema Optivision. Questa informazione viene quindi recepita ed elaborata dal sistema GPS del veicolo.

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STEZZaIL MIO CAMION NON MI LASCIA MAI A PIEDICon Renault Trucks, mantenete gli impegni e rispondete perfettamente alle aspettative dei vostri clienti.Ci impegniamo al vostro fianco affinché, qualunque cosa accada, i vostri veicoli siano sempre in grado di portare a termine i vostri incarichi. Perché per noi, fare bene il nostro mestiere significa anzitutto permettervi di svolgere bene il vostro.

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STEZZaPER VIaggIaRE PIÙ LONTaNO E PIÙ a LUNgOLa gamma Lunga Distanza di Renault Trucks è concepita con componenti, organi e soluzioni rigorosamente testati e robusti. Il telaio e la cabina sono stati rinforzati per garantire la massima affidabilità e durevolezza.


CABINA RINFORZATA IN ALCUNI PUNTI CHIAVE DELLA STRUTTURA

SOSPENSIONI ANTERIORI PNEUMATICHE: CAPACITÀ DI CARICO DI 7,1 T, 7,5 T E 8 T

BATTERIE ESENTI DA MANUTENZIONE DISPONIBILI IN OPZIONE

NUOVO SISTEMA DI GENERAZIONE DELL’ARIA EACU (ELECTRONIC AIR CONTROL UNIT)

ACCIAIO AD ELEVATO LIMITE ELASTICO

OFFERTA TELAIO MODULARE PER SODDISFARE OGNI TIPO DI UTILIZZO: SPESSORE DA 6,5 A 8 MM, RINFORZI

MODULARI E ALTEZZA DA 266 A 300 MM

TELAIO: SOSPENSIONI POSTERIORI PNEUMATICHE con capacità tecnica di 13 t.

SEPARAZIONE DEI CABLAGGI ELETTRICI DAI FASCI PNEUMATICIper facilitare la manutenzione.

AMPIA OFFERTA DI RINFORZI LONGHERONEspessore, altezza e rinforzo modulabili.

SOSPENSIONI ANTERIORI CABINA PNEUMATICHE O MECCANICHEadatte a un uso gravoso per una migliore stabilità del veicolo.

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STEZZaTESTaTI IN CONDIZIONI ESTREmEDa -40°C a +60°C e in qualsiasi condizione climatica, i camion della gamma T sono stati testati in ambienti estremi per rispondere alle esigenze di affidabilità e robustezza. 53 veicoli sono stati sfruttati in condizioni reali da clienti partner prima di essere immessi sul mercato, allo scopo di migliorarne ancora di più la qualità e far fronte alle costrizioni quotidiane del vostro settore di attività.

10 MILIONI DI KM DI TEST ESEGUITI IN CONDIZIONI ESTREME DA -40°C A +60°C

TEST SU PISTA IN CONDIZIONI GRAVOSE per confermare la solidità e l’affidabilità delle sospensioni.

GALLERIA DEL VENTO per misurare la penetrazione della cabina nell’aria.

TEST TEMPERATURE ESTREMEad Almeria (Spagna) per misurare la resistenza del veicolo in condizioni difficili (polvere, calore, ecc.).

URTO FRONTALEper misurare la resistenza della cabina all’impatto.

REALTÀ VIRTUALEper ottimizzare l’ergonomia del posto di guida.


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RETENumerosissimi punti di assistenza e riparazione in tutta Europa.

RENAULT TRUCKS 24/7 Una rete di esperti risponde in 16 lingue, per assicurare le operazioni di assistenza e riparazione, e garantire la qualità del servizio 7 giorni su 7, 24 ore su 24.

PULSANTE 24/7PER INVIARE I DATI DEL VEICOLO ALL’ASSISTENZA RENAULT TRUCKS

PIU’ DI 1600 PUNTI DI ASSISTENZA NEL MONDO

Renault Trucks vi accompagna lungo tutta la durata di vita dei veicoli, per garantirvi nel tempo la massima disponibilità del vostro strumento di lavoro.

aL VOSTRO fIaNCO, SEmPRE

PULSANTE 24/7 Il pulsante 24/7, situato a portata di mano del conducente, consente di geolocalizzare il veicolo al momento della chiamata alla piattaforma Renault Trucks 24/7.

DRIVE & DRIVE EXTRA Contratti di manutenzione e riparazione adatti alla vostra attività, per tenere sotto controllo il vostro budget e garantire la massima disponibilità del vostro strumento di lavoro.

GENUINEL’offerta di ricambi originali Renault Trucks garantisce la continuità delle prestazioni dei veicoli.

RENAULT TRUCKSFINANCIAL SERVICESSoluzioni di finanziamento e assicurazione su misura per l’acquisto dei vostri veicoli.


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TIO SONO ORGOGLIOSO DI GUIDARE IL MIO CAMION Tutti sanno che un conducente orgoglioso del proprio lavoro è un conducente più produttivo. E un conducente più produttivo è un conducente che crea profitto. Ecco perché Renault Trucks fa il possibile per progettare veicoli di cui i vostri conducenti possano andarne fieri.

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DISPLAY PRINCIPALE HD 7”

VOLANTE MULTIFUNZIONE PER COMANDARE IL TELEFONO, IL REGOLATORE E LIMITATORE DI VELOCITÀ E I MENU’ DEL NAVIGATORE

COMANDO DEL CAMBIO ROBOTIZZATO OPTIDRIVER AL VOLANTE

SECONDO SCHERMO HD 7”

COMANDO ROTATIVO DEL REGOLATORE DI VELOCITÀ ADATTATIVO

COMANDO DEL FRENO DI PARCHEGGIO ELETTRICO E AUTOMATICO

TUTTO a PORTaTa DI maNOLa plancia di bordo avvolgente permette al conducente di avere i comandi utili a portata di mano. grazie alle dotazioni automatiche può concentrarsi sul proprio lavoro.


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TPOSTO DI gUIDa ERgONOmICOampie possibilità di regolazione del sedile e del volante offrono al conducente una posizione di guida ideale. Il display principale a colori di grandi dimensioni fornisce informazioni in modo intuitivo.

COMANDI AL VOLANTEdel telefono e per navigare nel menu.

CLIMATIZZATORE E SBRINAMENTO AUTOMATICOdei vetri laterali, del parabrezza e dei retrovisori.

COMANDO OPTIDRIVERper un maggiore comfort di guida.

VOLANTE REGOLABILE IN 3 DIMENSIONIaltezza, profondità, inclinazione.

POSIZIONE ENTRATA / USCITA DAL VEICOLOper facilitare l’accesso al posto di guida.


SEDILI A SOSPENSIONE PNEUMATICA CON CINTURE INTEGRATE, termici e ventilati. Poggiatesta, supporti laterali e supporto lombare regolabili. Corsa di 20 cm per fornire più spazio alle gambe.

PULSANTI CON POSIZIONAMENTO MODIFICABILEper personalizzare il posto di guida.

GESTIONE DEI CRISTALLI E DEI RETROVISORI LATERALIAlzacristalli a impulsi e regolazione elettrica dei retrovisori principali e grandangolari.

PULSANTI A ROTELLAa portata di mano e grande leggibilità delle informazioni sul display.

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TTUTTO PER IL COmfORT DELLa VITa a BORDOgrazie ad un maggior volume della cabina, ai numerosi portaoggetti, all’ampio spazio dedicatoal riposo, e alle curate armonie interne, Renault Trucks T offre ai conducenti un notevole comfort di vita a bordo.

TUNNEL MOTORE 200 MM O PIANALE PIATTO

VITA A BORDO 2,5 M

TRE TIPI DI ILLUMINAZIONE INTERNAattività, guida notturna, riposo.

CUCCETTA INFERIORE PIEGHEVOLEper grandi spazi portaoggetti.

CUCCETTA SUPERIORE CONVERTIBILEper usufruire di un grande spazio portaoggetti supplementare.

NUMEROSI PORTAOGGETTI OTTIMIZZATIcon 5 scomparti sopra la console di cui uno con chiusura a chiave.

TELECOMANDOvia cavo e multifunzione.

FRIGORIFERO ELETTRICO SILENZIOSO40 litri con pianale piatto o 24 litricon tunnel motore.


CUCCETTA ESTENDIBILE - 800 MM DI LARGHEZZAschiuma ad alta densità 40 kg/m3 e cuccetta superiore accessibile con una scala.

SISTEMAZIONE CABINA MAXISPACEcon tavolino a scomparsa e mensolone supplementare nella parte posteriore della cabina composto da tre portaoggetti.

L’accessibilità alla cabina e alle parti esterne del camion è stata studiata per facilitare il lavoro quotidiano del conducente e la manutenzione del veicolo. Più che un camion, un vero e proprio strumento di lavoro per guadagnare in produttività.

LO STRUmENTO DI LaVORO PERfETTO

ACCESSO AL PARABREZZA con due vere pedane per la pulizia del parabrezza.

BAGAGLIAIO INTERNO/ESTERNO per facilitare il carico di bagagli pesanti.

APERTURA PORTE A 85° con cuscinetti, per una perfetta accessibilità della cabina.

FARO DI LAVORO per illuminare la pedana.

BAGAGLIAIO INTERNO

ACCESSIBILE DALL’ESTERNO

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MANIGLIE PER CONSENTIRE LA PULIZIA DEL PARABREZZA

DEFLETTORE LATERALE PIEGHEVOLE PER FACILITARE L’ACCESSO ALLA PEDANA POSTERIORE CABINA

RALLA CON SENSORE DI BLOCCAGGIO PER MONITORARNE LO STATO DALLA CABINA

GRADINO ANTISCIVOLO PER ACCEDERE ALLA PEDANA POSTERIORE CABINA

ACCESSO SICURO ALLA CABINA GRAZIE AD AMPI GRADINI ALLINEATI, ANTISCIVOLO E ILLUMINATI. POSSIBILITÀ DI RIPORRE LE SCARPE SUL GRADINO SUPERIORE.

2 GRADINI D’ACCESSO AL PARABREZZA


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OTEZION

EIL MIO CAMION DEVE TUTELARE LA MIA ATTIVITÀPilastro del vostro sviluppo, un camion è un fattore di crescita della vostra azienda su cui dovete poter contare in qualsiasi circostanza. Ma, soprattutto, un camion deve garantire la sicurezza dei vostri conducenti. Perché un camion senza conducente è un capitale immobilizzato.

VISIBILITÀ OTTImaLE, IN QUaLSIaSI CONDIZIONELa concezione del parabrezza e dei retrovisori permette un guadagno considerevole in termini di visibilità. Le diverse luci garantiscono la massima sicurezza in tutte le condizioni e in ogni tipo di ambiente.

RETROVISORE IN 2 BLOCCHI

PER LA MASSIMA VISIBILITÀ

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RETROVISORI GRANDANGOLARE E PRINCIPALE regolabili elettricamente, termici e autosbrinanti.

10° OSTRUZIONE MINIMA

DEL MONTANTE DEL PARABREZZA

FARI DI SVOLTAper maggior sicurezza

nelle curve.

RETROVISORI E ANTEVISORIoffrono una visibilità molto superiore a quella imposta dalle norme vigenti.

Normative Renault Trucks


TELECAMERA RETROMARCIA disponibile come accessorio.

RETROVISORE GRANDANGOLARE

RETROVISORE PRINCIPALE

TECNOLOGIE DELLE LUCI LED per gli indicatori di direzione e le luci diurne, alogena e xenon per abbaglianti e anabbaglianti.

ACCENSIONE A DISTANZA DELLE LUCI tramite la chiave.

ACCENSIONE AUTOMATICA delle luci e dei tergicristalli.

■ LUCI DIURNE ALOGENE O A LED

■ LUCI ABBAGLIANTI

■ LUCI ANABBAGLIANTI

■ INDICATORI DI DIREZIONE (8 LED)

■ FENDINEBBIA E FARI DI SVOLTA

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E PRIORITÀ aLLa SICUREZZa DEL CONDUCENTEI diversi sistemi di frenata e le tecnologie intelligenti di ausilio alla guida proteggono efficacemente le persone e assicurano i carichi. Numerosi accessori e dotazioni aumentano ancor più la sicurezza del conducente.

ALLARME ANTINTRUSIONEavverte il conducente in caso di apertura delle portiere.

BLOCCAGGIO MECCANICO DELLE PORTEpermette una chiusura supplementare delle portiere dall’interno del veicolo.

CONTROLLO ELETTRONICO DELLA TRAIETTORIAaiuta il conducente a mantenere il controllo della traiettoria e impedisce il ribaltamento in situazioni critiche.

COMANDO DEL RALLENTATORE posizionato alla destra del volante.

REGOLATORE DI VELOCITÀ ADATTATIVOmantiene una distanza di sicurezza dal veicolo che lo precede.

FRENATA D’EMERGENZA AUTOMATICAavvisa di una eventuale collisione, quindi frena e arresta completamente il veicolo senza alcun intervento del conducente.

HILL START AIDper facilitare la partenza in salita. I freni rimangono attivi per evitare che il camion indietreggi.

FRENO DI PARCHEGGIO ELETTRICO AUTOMATICO ALL’ARRESTO DEL MOTORE

ETILOMETRO ANTIAVVIAMENTOpermette un controllo dei livelli alcolemici dell’autista prima di avviare il veicolo.

SISTEMA DI AVVERTIMENTO IN CASO DI DEVIAZIONE DALLA CORSIAavverte il conducente con un segnale acustico quando rileva una deviazione involontaria dalla traiettoria del veicolo.

FRENI A DISCO ANTERIORI E POSTERIORIdi serie su tutta la gamma.


CONTROLLO AUTOMATICO DELLA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICIemette un segnale di avvertimento visivo in caso di anomalia.

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RETROVISORI IN DUE BLOCCHI, TERMICI E AUTOSBRINANTI, PER LA MASSIMA VISIBILITÀ

DEFLETTORE INTEGRATO NEL BLOCCO OTTICO

FARI DI SVOLTA PER UNA MIGLIORE VISIBILITÀ NELLE CURVE

LA PIÙ AMPIA SUPERFICIE DI PERSONALIZZAZIONE DEL MERCATO

GRADINI D’ACCESSO AL PARABREZZA CON DUE AMPIE PEDANE PER FACILITARE LA PULIZIA DEL PARABREZZA

TELECAMERA PER LE FUNZIONI DI SICUREZZA

SENSORE PER L’ATTIVAZIONE AUTOMATICA DELLE LUCI E DEI TERGICRISTALLI

CX MIGLIORATO FINO AL 12%

VETRI POLISTRATO (5 MM) PER UN MIGLIOR ISOLAMENTO TERMICO E ACUSTICO

OPTIFLEET: SOLUZIONE PER LA GESTIONE DELLE FLOTTE

CERCHI IN LEGA PER UN PESO OTTIMIZZATO

DEFLETTORI LATERALI PIEGHEVOLI

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01_POSTER DI gamma

02_CaTENa CINEmaTICa

Cilindrata 10,8 l

Cilindri 6 in linea

Distribuzione posteriore

alesaggio 123 mm

Corsa 152 mm

Rapporto di compressione 17,0

Peso (olio compreso) 995 kg

Cilindrata 12,8 l

Cilindri 6 in linea

Distribuzione posteriore

alesaggio 131 mm

Corsa 158 mm

Rapporto di compressione 17,0

Peso (olio compreso) 1150 kg

Motore DtI 11 euro 6

279 kW (380 CV) – 1800 Nm

316 kW (430 CV) – 2050 Nm

338 kW (460 CV) – 2200 Nm

Motore DtI 13 euro 6

324 kW (440 CV) – 2200 Nm

353 kW (480 CV) – 2400 Nm

382 kW (520 CV) – 2550 Nm

Per rispettare la norma Euro 6 relativa alle emissioni inquinanti, i veicoli della gamma T sono dotati di un sistema “Extended SCR” che include come componenti principali:

Sistema di riciclo dei vapori d’olio DOC : Diesel Oxidation Catalyst (catalizzatore) DPF : Diesel Particle Filter (filtro antiparticolato) SCR : Selective Catalytic Reduction (riduzione selettiva mediante catalizzatore) ASC : Ammonia Slip Catalyst (catalizzatore per residuo di ammoniaca)

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optidriver AT 2412/F AT 2612/F ATO 2612/F

Numero di rapporti

Marcia avanti 12

Retromarcia 3

Coppia max 2400 Nm 2550 Nm 2550 Nm

Peso 271 kg

Ponte singolo

P13170 semplice riduzione P1361 doppia riduzione

Capacità tecniche

Coppia motore max 2600 Nm 3100 Nm

Carico verticale max 13 t 13 t

MTC max 50 t 70 t

rallentatorI

Motore Potenza di rallentamento (a 2300 giri/min.*)

Freno sullo scaricoDTI 11 170 kW

DTI 13 201 kW

Optibrake DTI 11 300 kW

Optibrake+ DTI 13 382 kW

Idraulico (Voith VR 3520)DTI 11 600 kW

DTI 13 700 kW

* Salvo rallentatore idraulico

PontI

3 cambi robotizzati di serie

Coppie di ponte disponibili da 2,31 a 6,17

Cambio B14 MT 2214B MT 2514B MTO 2214B MTO 2514B

Numero di rapporti

Marcia avanti 12

Extra lenta 2

Retromarcia 4

Coppia max 2400 Nm 2550 Nm 2400 Nm 2550 Nm

Peso 334 kg

CaMBI

4 cambi meccanici


Nm

DTI 11 - 380 CV

giri/min.kW Nm

DTI 11 - 430 CV

giri/min.kW Nm

DTI 11 - 460 CV

giri/min.kW Nm

DTI 13 - 440 CV

giri/min.kW Nm

DTI 13 - 480 CV

giri/min.kW Nm

DTI 13 - 520 CV

giri/min.kW

Cabina Tipo Configurazione MTT Altezza telaio MTC Motore Potenza Cambio

Day cab*

Night & Day cab

Sleeper cab

Trattore

4x2 19 tX-lowLow

Medium

40 t 44 t 60 t

DTI 11

DTI 13

380 cv

430 cv

460 cv

440 cv

480 cv

520 cv

Cambio robotizzato

Optidriver (12)

Cambio B14Manuale (12)**

6x2 assale spinto/ 6x2 assale trainato 26 t

LowMedium

Motrice

4x2 19 t

6x2 26 t

High Sleeper cab

Trattore

4x2 19 tX-lowLow

Medium

DTI 13

440 cv

480 cv

520 cv

Cambio robotizzato

Optidriver (12)

6x2 assale spinto/ 6x2 assale trainato 26 t

LowMedium

Motrice

4x2 19 t

6x2 26 t

* Disponibile solo con motore DTI11 ** Come optional

3167

*

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*

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*

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671

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6712018 2464

2309

670791

550671

2018

GAm

mA T

TECNICa

03_CaBINa

DaY CaB (H1) nIGHt & DaY CaB (H1) SleePer CaB (H2) HIGH SleePer CaB (H3)

* Per i trattori 4x2


Day cab Night & Day cab Sleeper cab High Sleeper cab

Tipo Cabina cortaTetto standard

Cabina profondaTetto standard

Cabina profondaTetto rialzato

Cabina profondaTetto rialzatoPianale piatto

Altezza interna 1605 mm 1605 mm 2136 mm 2136 mmAltezza su tunnel 1405 mm 1405 mm 1936 mmPianale Tunnel motore 200 mm Pianale piattoGradini 3 4

GAm

mA T

TECNICa

04_TELaIO ConFIGuraZIonI

PaSSI

3200 3400 3500 3700 3800 3900 4000 4100 4300 4600 4800 4900 5200 5600 6000 6400 6500 6700

Motrice4x2

6x2

Trattore

4x2

6x2Pusher fisso

6x2Pusher sterzante

SoSPenSIonI

Sospensioni anteriori Paraboliche o pneumatiche Carico su assale anteriore da 7,1 t, 7,5 t e 8 t Struttura rinforzata Durata e qualità migliorate

05_fRENaTa

Bicilindrico 636 cm3 disinseribile o noBicilindrico 760 cm3 disinseribile o no

Compressore d’aria

Freni a disco

Anteriori e posteriori di serie su tutta la gamma

4x2 6x2Trainato sterzante

6x2Trainato fisso

6x2Pusher fisso

6x2Pusher sterzante

Trattore

motrice


aBS (sistema antibloccaggio delle ruote)Permette di mantenere il controllo della traiettoria del veicolo, evitando il bloccaggio delle ruote, principalmente al momento della frenata d’emergenza.

eSC (controllo elettronico della traiettoria) Stabilità direzionale:

aiuta il conducente a mantenere il controllo della traiettoria dell’autotreno (soprattutto in condizioni difficili come pioggia o neve, nelle curve strette).

Controllo antiribaltamento:questa funzione impedisce il ribaltamento nelle situazioni critiche, quali rotatorie, curve strette o cambi di traiettoria effettuati in emergenza.

aSr (Sistema antislittamento)Il sistema antislittamento permette di conservare il controllo del veicolo su carreggiata scivolosa.

Frenata d’emergenza assistitaOttimizzazione della distanza di frenata durante un arresto d’emergenza.

eBl (luci di stop d’emergenza)Lampeggiamento automatico delle luci di stop posteriori in caso di frenata d’emergenza per avvertire gli altri veicoli della presenza di una situazione pericolosa.

aeBS (frenata d’emergenza automatica)attivo dai 15 km/h per rilevare i veicoli in movimento e statici davanti all’autocarro.

ePB (freno di stazionamento elettrico)Freno di parcheggio elettrico automatico all’arresto del motore.

HSa (Hill Start aid): ausilio alla partenza in salitaI freni di servizio rimangono attivi per qualche secondo dopo il rilascio del pedale del freno, al fine di facilitare la partenza in salita. Un pulsante a pressione consente di attivare e disattivare la funzione.

armonizzazione della frenataPermette di evitare la sensazione che il rimorchio “tiri” o “spinga” durante le varie fasi di frenata.

Controllo della coppia erogataPermette di mantenere la motricità del veicolo su superfici scivolose mentre si scalano le marce.

attivazione congiunta dei freni e dei rallentatoriPermette l’associazione di diversi sistemi di frenata: freni di servizio, freno motore Optibrake e altri rallentatori.

allarmi relativi alla frenata Pastiglia freno usurata Temperatura freni eccessiva Prestazioni di frenata ridotte.

Sistema di sorveglianza dell’usura dei freni a discoAvviso dell’usura delle pastiglie e dei dischi dei freni: manutenzione preventiva (avviso al 20% prima dell’usura completa dei freni). Bilanciamento dell’usura delle pastiglie dei freni tra gli assali per una manutenzione semplificata.

eBS + aSr + HSa + eSC + aeBS

I veicoli son equipaggiati di serie con le seguenti funzioni:

GAm

mA T

TECNICa

06_PaCK

Radio CD, collegamento lettore mp3, funzione telefono vivavoce e USB

Parasole anteriore elettrico

Parasole laterali manuali

Sospensione pneumatica cabina

Alzacristalli a impulsi conducente - passeggero

Sistema di climatizzazione automatica con filtro al carbonio (ECC) e sensore di qualità dell'aria

Regolazione del piantone dello sterzo (3 posizioni)

Volante in pelle Ultimate

opzioni essenziali per consentire al conducente di guidare in condizioni ottimali

opzioni essenziali per permettere al conducente di fruire di un comfort di vita a bordo ottimizzato ed essere più efficace durante il tempo di guida

opzioni tecnologiche essenziali per ottenere una riduzione del consumo di carburante e permettere al conducente di ottimizzare la guida

tutte le opzioni disponibili per ridurre il consumo di carburante: Pack Fuel eco + optivision

opzioni essenziali per una maggiore protezione durante il tempo di guida

PaCK CoMFort DrIVe

PaCK CoMFort lIVe

PaCK Fuel eCo

PaCK Fuel eCo+

PaCK ProteCt


Cuccetta inferiore da 800 mm estendibile (Extensia Ultimate)

Cuccetta superiore trasformabile in vano d’ordine (Ultimate)

Sedile passeggero girevole easy access

Illuminazione interna, base + guida notturna + illuminazione indiretta

Frigorifero

Cassetto sotto la cuccetta (Sleeper cab)

Preinstallazione TV

Telecomando radio nella cabina

Telecomando LCD in cuccetta

Schienale di riposo amovibile

4 altoparlanti + 2 tweeter

Regolatore di velocità adattativo (ACC)

Accensione automatica delle luci e dei tergicristalli

Fari di svolta

Luci allo xenon

Luci di stop d’emergenza

Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS)

Lavafari

Eco Cruise Control (Soft Cruise + Optiroll)

Compressore aria disinseribile

Pompa dello sterzo a portata variabile

Arresto motore automatico


Modalità power inibita

Eco Cruise Control (Soft Cruise + Optiroll)

Compressore aria disinseribile

Pompa dello sterzo a portata variabile



Modalità power inibita

Optivision

GAm

mA T

TECNICa

08_fINITURE

Consigliamo Renault Trucks Oils.Le dimensioni e le specifiche indicate non sono vincolanti. Per poter soddisfare costantemente le richieste della clientela, il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche senza preavviso. Il presente opuscolo può contenere configurazioni, modelli e servizi che possono risultare differenti o non disponibili in singoli Paesi. Le immagini e le descrizioni possono essere disponibili solo come optional o accessori. Con riserva di modifiche. Nessuna garanzia per errori di composizione o di stampa. Le foto sono a scopo puramente indicativo.Renault Trucks sas con capitale sociale di 50.000.000 € - 954 506 077 Reg. Imprese Lyon - Imprimerie Faurite

OTTIMIZZAZIONE

Deflettori tetto

Deflettore tetto elettrico per trattore Night & Day cab

Deflettore tetto elettrico per motrice Night & Day cab

Deflettore tetto fisso per trattore Night & Day cab

Deflettore tetto fisso per motrice Night & Day cab

Deflettore tetto fisso per trattore e motrice Day cab

GPS

GPS DEZL 560

Supporto GPS DEZL 560

Cavo di collegamento FMI 40

CBCB

Supporto per CB

SICUREZZA

Bloccaggio Bloccaggio meccanico antintrusione Doorlock

Cassaforte Cassaforte + Kit di fissaggio

EtilometriAntiavviamento

Etilometro antiavviamento

Attacco orale monouso (sacchetto da 25 pezzi)

Deviazione dalla corsia Sistema di avviso in caso di deviazione dalla corsia

Videocamera retromarcia

Kit videocamera retromarcia con monitor

Kit videocamera retromarcia per collegamento su schermo cruscotto (cavo 10 m)

Kit videocamera retromarcia per collegamento su schermo cruscotto (cavo 20 m)

Videocamera supplementare (cavo 10 m)

Videocamera supplementare (cavo 20 m)

VITA A BORDO

Bollitore Bollitore 24 V

TV Gruppo televisore schermo piatto

Amaca Schienale amaca

Pistola aria compressa Pistola aria compressa

Materasso Materasso aggiuntivo

Poggiapiedi Poggiapiedi

Guardaroba Guardaroba

Regolatori di temperatura cabina

Regolatore di temperatura interno cabina - SP 950 per cabina Sleeper cab

Regolatore di temperatura interno cabina - CA 850 per cabina Day cab

Regolatore di temperatura interno cabina - CA 850 per cabina Sleeper cab

PERSONALIZZAZIONE

Barre del padiglione

Barra padiglione Day cab con LED

Barra padiglione Sleeper cab con LED

Luci aggiuntive - Rallye 3003

Luci aggiuntive – Luminator

Barre di LED

Kit frontale barra di LED monocromatica

Kit completo barra di LED monocromatici (lato anteriore + carenature laterali)

Kit completo barra di LED policromatici (lato anteriore + carenature laterali)

Finitura carbonioRivestimenti portiere e cruscotto finitura carbonio

Volante finitura carbonio

07_aCCESSORI


Misto vinile e tessuto Tessuto PelleVinile

Finitura Performance Finitura Ultimate Aluminium Finitura Ultimate Bronzo

Standard Pelle nera Pelle marrone

Versione standard Versione con paraurti, angolari ed interno gradini del colore della cabina

LUN

GA D

ISTANZA

gam

ma T

renault-trucks.ch

Ref.

58 02

005 3

40 –

Q.tà

150

0 es.

- 02/

2016

Renault-Trucks T gamma lunga distanza IT-CH … FRONTALE per misurare la resistenza della cabina...

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