PERIODICO DI INFORMAZIONE DEL REGISTRO

Direzione, redazione e amministrazione: RegistRo italiano VolVo D’epoca - Bologna via Marziale 3Tel: 051.325454 Fax:051.6389049 • info@registrovolvo.it - Curatore del Notiziario: Walther Lombardi Grafica: Stefano Baratti

PUBBLICAZIONE RISERVATA AGLI ASSOCIATI - ANNO XVIII

MARZO 2013

Winter Marathon e Coppa della Favera

Volvo protagonista delle gare invernali

La Scuderia Volvo ha tenu-to caldi i motori nei primi due mesi dell’anno con la parteci-pazione ad altrettante gare: la Winter Marathon di Madonna di Campiglio a gennaio e la Coppa della Favera a febbraio.

Dunque, come già nel 2012, è stata la Volvo PV 544 Sport del 1965 del Registro Italiano Volvo d’Epoca, ad inaugurare la stagione agonistica alla Winter Marathon. Nelle mani di un top driver quale Valerio Rimondi,

“navigato” dalla moglie Liana Fava, ha superato brillante-mente le non poche difficoltà della gara, inclusi passi oltre i 2mila metri, come il Pordoi o il Falzarego, per citarne un paio. Al traguardo Rimondi-Fava si

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sono classificati al 9. posto fra oltre 150 concorrenti, pur non avendo mai partecipato in pre-cedenza a questa competizio-ne. Non meno impegnativa la seconda uscita invernale, nella Coppa della Favera con par-tenza da Padova e percorso di oltre 500 km. Protagonisti sem-pre la Volvo PV 544 Sport e i

coniugi Rimondi-Fava che han-no conquistato il 3. posto fra gli oltre 100 equipaggi che hanno preso il via. L’inverno va così in archivio con due bei risultati per la Scuderia Volvo. E questo è soltanto l’inizio…

Campionato Torri&Motori

Tre Volvo in gara con tre Coppe nel mirino

Fra lo svolgimento di una pratica e la risposta alle domande di un socio, l’instancabile Walther Lombardi, presidente del nostro Registro, ha messo a punto anche un sostanzioso program-ma sportivo per la Scuderia Volvo, incentrato sul Campionato Torri&Motori. La serie prevede 9 gare, in calendario fra marzo e settembre, alle quali la Scuderia Volvo parteciperà con al-meno tre vetture, in modo da poter puntare alla conquista della Coppa messa in palio dall’ACI-CSAI per le Scuderie, ma anche per provare a portare a casa un titolo per i piloti, o magari due: assoluto e femminile. Obiettivi ambiziosi, che non sarebbero nemmeno ipotizzabili senza il concreto ed entusiastico appoggio di Volvo Italia. L’inizio dell’appassionante avventura è imminente, con il Trofeo della Secchia Rapita del 16-17 marzo: partenza da Piazza Grande di Modena e divertente appendice della sfida storica fra Guelfi (gli equipaggi bolognesi) e

Ghibellini (i modenesi). Saremo presenti con le Volvo 345 di Lucia Fanti, PV 544 Sport di Vale-rio Rimondi (campione 2012 del Torri&Motori) e P 1800 di Walther Lombardi. Il presidente oltre a coordinare l’iniziativa sarà in gara occa-sionalmente: il terzo pilota “regolare” è Leonar-do Fabbri (Volvo Amazon) che però non potrà essere a Modena per un precedente, improro-gabile impegno.

Attestato di Storicità e CRS

Corsi e ASI Autoshow

Con il digitale l’ASI rende più rapide le pratiche

Come diventare esperti piloti e come divertirsi

Come purtroppo molti nostri nuovi soci sanno, le attese per ricevere dall’Automotoclub Storico Italiano l’Attestato di Storicità e il CRS (Certificato di Rilevanza Storica), necessari per l’esenzione del “bol-lo” e per poter circolare liberamente, sono lunghissime e arrivano anche a 6-8 mesi. La situazione però presto dovrebbe migliorare in maniera drastica. Il 20 febbraio è effettivamente partito il sistema di informatizzazione di queste pratiche presso l’ASI e dopo un primo periodo di transizione, fino a marzo, per l’ottenimento dell’Attestato e del CRS dovrebbe essere sufficiente un mese. Speriamo che l’infor-matica faccia davvero anche questa rivoluzione!

L’ASI ha comunicato i programmi di due sue in-teressanti iniziative. Una riguarda dei corsi dedi-cati a quanti sono interessati alle gare di regola-rità per auto storiche e al cronometraggio, l’altra è il sempre affollatissimo Autoshow.I Corsi ancora raggiungibili sono quelli di Pia-cenza (16 marzo), Vidor TV (17 marzo), Firen-ze (6 aprile), Roma (7 aprile) e Palermo (13 aprile): per partecipare non è indispensabile essere tesserati ASI. Gli interessati possono contattare l’Automotoclub Storico Italiano allo 011.8399537.L’edizione 2013 dell’ASI Autoshow è in calenda-rio dall’11 al 14 luglio e ha come base Cortina d’Ampezzo. La manifestazione prevede quattro tappe, tutte con partenza e arrivo a Cortina: na-turalmente il percorso si snoderà fra le più note e affascinanti località dolomitiche. Altre informa-zioni sul sito www.asifed.it

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