imprese PIASTRA DINAMICA - Light Weight...

12
Made in Germany PIASTRA DINAMICA Raccomandata da Wirtgen W Controlla la compattazione Ottimizzare i lavori di compattazione Risparmiare tempo e denaro in cantiere Evitare danni da cedimento R

Transcript of imprese PIASTRA DINAMICA - Light Weight...

Page 1: imprese PIASTRA DINAMICA - Light Weight Deflectometerlight-weight-deflectometer.com/wp-content/uploads/2016/... · 2016-02-03 · „PIASTRA DINAMICA“ L´innovativo metodo per pilotare

Made in Germany PIA

STR

AD

INA

MIC

ARaccomandata da

WirtgenW

Controlla la compattazione

Ottimizzarei lavori di compattazione

Risparmiaretempo e denaro in cantiere

Evitaredanni da cedimento

R

Page 2: imprese PIASTRA DINAMICA - Light Weight Deflectometerlight-weight-deflectometer.com/wp-content/uploads/2016/... · 2016-02-03 · „PIASTRA DINAMICA“ L´innovativo metodo per pilotare

„PIASTRA DINAMICA“L´innovativo metodo per pilotarei lavori di compattazionePer un imprenditore edile avveduto è oggi più che mai divitale importanza sfruttare ogni potenziale di risparmio chegli si offre nella realizzazione di lavori stradali, di sottoser-vizi o nel movimento terra. L´impiego della PiastraDinamica consente di pilotare ed ottimizzare i lavori di com-pattazione in corso d´opera e di ridurre notevolmente i costigiorno dopo giorno. Tutto ciò con un unico investimento con-tenuto! I vantaggi di questo pratico e facile strumento sonoevidenti:

- Chiudere il cantiere più velocemente poichè i lavori dicompattazione vengono eseguiti in modo più veloce edefficiente

- Verificare la portanza del terreno vergine in modo capilla-re prima dell´inizio lavori e, se necessario, eseguire lavori distabilizzazione o una sostituzione del suolo

- Individuare velocemente riserve di compattazione ed ilgrado di costipabilità

- Controllare immediatamente alla fornitura il grado di co-stipabilità dei materiali di costruzione

- Lavori di compattazione di migliore qualità

Grazie alla sua praticità, questo strumento permette alleimprese stradali di sfruttare fin da subito i suoi numerosivantaggi.

Le prove dinamiche sono eseguibili:

■ per pilotare e ottimizzare la compattazione

■ in 2 minuti da un singolo operaio

■ senza peso di contrasto (rullo, camion)

■ in punti di difficile accesso (scavi etc.)

La Piastra Dinamica è un aiuto indispensa-bile per le imprese stradali!

„Da 14 anni mi occupo del tema „PIASTRA DINAMICA“.Tutte le mie esperienze nel settore sono racchiuse nel con-cetto „TERRATEST 3000 GPS“. Grazie a questo strumento diprova sarete sicuri di acquistare un prodotto high tech,che si è giustamente guadagnato il certificato „MADE INGERMANY“. Per questo apparecchio io garantiscopersonalmente“, Frank G. Schulz, ingegniere tecnicodi Piastra Dinamica srl.

Per ogni strumento con-segnato viene fornito untraining intensivo sull´usodella Piastra Dinamicadirettamente nel cantieredel cliente

2

Risparmiaretempo e denaro

in cantiere -

ogni giorno!

Page 3: imprese PIASTRA DINAMICA - Light Weight Deflectometerlight-weight-deflectometer.com/wp-content/uploads/2016/... · 2016-02-03 · „PIASTRA DINAMICA“ L´innovativo metodo per pilotare

Made in Germany

Perfetta per le imprese stradali

PIA

STR

AD

INA

MIC

A

Raccomandata da

WirtgenW

Page 4: imprese PIASTRA DINAMICA - Light Weight Deflectometerlight-weight-deflectometer.com/wp-content/uploads/2016/... · 2016-02-03 · „PIASTRA DINAMICA“ L´innovativo metodo per pilotare

1.Far aderire perfettamentela piastra alla superficie.

Utilizzare la piastra oaltri strumenti ausiliariper appianare il terreno

il meglio possibile.

2.Inserire il cavo ed accen-

dere la centralina.Confermare lo status dei

comandi con il tasto„START“.

3. Seguire le istruzioni del

display: eseguire prima 3colpi di assestamento e

poi 3 misurazioni.

4. Sul display vengono visua-lizzati i dati delle misura-zioni e il modulo Evd. I

test vengono salvati e pos-sono essere stampati.

L U 2 4 / 1 1 / 0 9 1 5 : 5 0 : 2 2

OK OK OKGPS

6 , 3 V

10 Kg

1°PRECARICO

s4=0,581mms5=0,556mms6=0,515mm

40,9 MN/m2

2/127 PROSSIMA

All´accensione, „TERRATEST 3000 GPS“

controlla la connessione del sensore, la batteria,

la funzionalità della chip card edel sistema GPS, visualizzandone

lo status sul display.

Premendo ancora „START“ siaccede in automatico al menú

di misurazione e viene richiestodi procedere con i tre colpi di

assestamento e con le tre prove.

Dopo ogni misurazione vengo-no riportati sul display il cedi-

mento e le relative curve.

Dopo la terza misurazioneviene visualizzato anche

il valore Evd (modulo dideformazione

dinamica).

s4=0,581mm

2° COLPO

4

„TERRATEST 3000 GPS“ risulta molto semplice dausare, anche perchè già durante la fase di costru-zione e sviluppo viene prestata ampia attenzioneal fatto che le misurazioni errate vengano escluseautomaticamente attraverso un controllo interno diplausibilità. Di conseguenza è garantito che,anche chi non è esperto nell´uso di questo stru-mento, è in grado di utilizzarlo in maniera appro-priata ed effettuare misurazioni corrette subitodopo il rapido training effettuato dal nostro perso-nale tecnico.

Lo svolgimento della prova sotto riportato mostracome sia facile e veloce eseguire le misurazioniche possono essere stampate immediatamente gra-zie alla stampante integrata e salvate sulla chipcard (per l´esattezza il salvataggio avviene auto-maticamente nella memoria interna) per effettuaresuccessive stampe dal proprio computer in ufficio.

Il display grafico e luminoso, vi accompagna inmaniera chiara attraverso le varie modalità di uti-lizzo e permette di lavorare anche in condizioni discarsa visibilità.

Semplice da usareprecisa, veloce e pratica

Ogni consegna é affiancata da un training dei nostri tecnici!

Page 5: imprese PIASTRA DINAMICA - Light Weight Deflectometerlight-weight-deflectometer.com/wp-content/uploads/2016/... · 2016-02-03 · „PIASTRA DINAMICA“ L´innovativo metodo per pilotare

La Piastra Dinamica è dotata di un sistema GPSintegrato. Grazie al software di connessioneGoogle®-Earth ogni punto di prova vienevisualizzato su una mappa satellitare sul proprioPC. In questo modo si è sempre informati sullaportanza delle misurazioni in cantiere.

Non esiste migliore sicurezza per i vostri lavoristradali!

Il Software„TERRATEST“,

molto facile dausare, mostra ogni

singolo punto dimisurazione su una

mappa satellitare.

Chip card per la memorizzazione dei dati Sulla chip card (64 kByte) si possonomemorizzare fino a 125 prove. Una voltainserita, i test vengono salvati in automati-co ed è poi possibile trasferirli sul proprioPC. La chip card è formattabile, quindi idati possono essere cancellati e sostituiti.

Stampa in cantiereLa mini stampante integrata vidà la possibilità di stamparesubito nero su bianco i vostridati direttamente in cantiere.

Oltre al valore Evd, vengonorappresentate le tre curve dicedimento e le coordinateGPS del punto di prova. Inseguito è possibile stampareogni test su un foglio DIN A4direttamente dal proprio com-puter.

■ Sistema GPS integratocon interfaccia Google®-Earth per determinare inmaniera pratica e sicura la posizione delle misu-

razioni

■ Un software facile da usarecon il software in dotazione potete gestire e archi-

viare comodamente le vostre prove, e riconoscere i punti di misurazione su una mappa satellitare

■ Grande display graficoriproduce le curve di deflessione e permette di

sfogliare in modo facile e scorrevole il menù

■ Segnale audio di misurazioneogni singola misurazione viene confermata da un

segnale audio

■ Memoria internala memoria interna registra automaticamente

2000 misurazioni.

5

Software per elaborare e memorizzare le provee

Page 6: imprese PIASTRA DINAMICA - Light Weight Deflectometerlight-weight-deflectometer.com/wp-content/uploads/2016/... · 2016-02-03 · „PIASTRA DINAMICA“ L´innovativo metodo per pilotare

Sezione

Piastrastatica

TERRATEST3000

90 °

30 c

m30

cm

30 cm30 cm TERRATEST3000

TERRATEST3000

TERRATEST3000

TERRATEST3000

TERRATEST3000

TERRATEST3000

Terra3000

Prova statica

Terra3000

Terra3000

Terra3000

TERRATEST3000

60 cm

60 cm60

cm

45°

45°45°

45°

45°

45° 45°

45°

60 cm

30 cm

60 cm

30 cm

Pianta

60 cm

La prova di carico su Piastra Dinamica non sostituisce la prova di carico su Piastra Statica prevista dalla normativa in Italia.

Esempio di rappresentazione schematica per determinare la correlazione statica/dinamica

Le prove di portanza realizzate con Piastra Statica ePiastra Dinamica si differenziano tra loro soprattut-to per quanto riguarda la pressione esercitata sulterreno ed i tempi di carico. Per questo non esisteuna relazione costante e che si possa definire asso-luta tra i moduli Md e Evd.

Per ricavare un rapporto relativamente preciso èopportuno effettuare, per ogni intervento costrutti-vo, appropriate prove di verifica/comparazione nelcantiere in questione. Per individuare valori di cor-relazione indicativi per i materiali adottati, si consi-glia la seguente procedura: verificata la bontàdell´addensamento raggiunto con la compattazionesi esegue una prova su piastra statica sulla superfi-cie da esaminare. Poi vengono effettuate nelleimmediate vicinanze ed attorno al punto di indagi-ne, otto prove dinamiche ad una distanza di 60-70cm dal centro delle piastre.

A seconda delle dimensioni del cantiere è necessa-rio individuare punti di prova tra loro adiacenti eposizionati lungo le fasce di compattazione. Sidevono effettuare almeno 3 serie di prove ad unadistanza di 20 m l’una dall’altra. Infine, a seguitodella prova di carico su Piastra Dinamica, viene sta-bilito il contenuto d’acqua dei materiali di riempi-mento. Il mezzo di contrasto deve allontanarsi dallasuperficie indagata in maniera tale da non causarespostamenti di terra. Questo procedimento vieneripetuto in altri punti della superficie da indagare.In seguito i valori medi degli Evd misurati vengonocomparati con i valori medi degli Md delle provestatiche, se il contenuto d’acqua di ogni punto diprova non si differenzia molto l’uno dall’altro.

Per il calcolo del valore medio Evd, delle 8 misura-zioni effettuate non verranno considerati i due valo-ri più alti e i due valori più bassi. Con i valori di cor-relazione Evd/Md così forniti, si possono effettuaretutte le prove che si desiderano eseguire con laPiastra Dinamica per lo meno quando vengonoimpiegati gli stessi materiali di strato. Si consiglia dicompiere una correlazione di valori tra il commit-tente e il commissionario per stabilire la concor-danza del metodo di prova.

CORRELAZIONEcome eseguire la correlazione statica/dinamica

6

La Piastra Dinamica é un aiutoindispensabile per l´efficientecompattazione di grandi superfici

Page 7: imprese PIASTRA DINAMICA - Light Weight Deflectometerlight-weight-deflectometer.com/wp-content/uploads/2016/... · 2016-02-03 · „PIASTRA DINAMICA“ L´innovativo metodo per pilotare

Interpretazione delle curveLe tre curve di cedimento indicate sulla stampa delleprove eseguite riportano la curva di deflessione delle tresingole misurazioni, anche se per la determinazionedel valore Evd viene usata solo la deflessione fino alcedimento massimo "Smax". In terreni compattati, talecedimento massimo viene solitamente registrato dopo8-10 millisecondi. In presenza di terreni cedevoli, ilcedimento massimo può essere di poco successivo. Percondizioni di buona compattazione le tre curve regi-strate tendono a sovrapporsi al fine di indicare unasostanziale stabilità del piano indagato. Nel caso di ter-reni con rigidezze elevate le curve possono presentarsidentellate a causa della sensibilità dello strumento neiconfronti delle oscillazioni delle molle di calibrazione.Tale comportamento non è indice di un malfunziona-mento e, se le deflessioni registrate scendono a 0,10-0,15 mm, può richiedere l’impiego della massa batten-te di maggior peso.

Valore EvdIl valore Evd restituisce il grado di compattazioneoltre al grado di portanza per terreni legati e nonlegati fino a 60 cm di spessore. La prova viene effet-tuata fino a 120 MN/m2, poichè in presenza di ungrado superiore di portanza, la variabilità dei singolivalori di misurazione può risultare eccessiva e i valoridi misurazione possono variare eccessivamente da unpunto di prova all'altro.

Valore s/vIl valore s/v indica il rapporto del cedimento massimorispetto alla velocità massima del cedimento e si misu-ra in millisecondi. Questo valore riporta il grado dicompattazione. Se questo valore supera 3,5 ms si trat-ta generalmente di un terreno cedevole. Ciò può dipen-dere da diverse cause, come ad es. la consistenza delterreno, il contenuto d'acqua o il grado di compatta-zione; è quindi necessario verificare che durante laprova il valore s/v sia sempre inferiore a 3,5 ms.

Questa interpretazione dei risultati può essere applicataa cantieri che pre-sentano condizioni“nella norma”. Incasi particolari o inpresenza di materia-li speciali potetecontattare telefoni-camente il nostroservizio di assisten-za, dove un nostrotecnico sarà a Vostracompleta disposi-zione.

Determinazione della compattazione residuaSe sulla stampa dei risultati (fig. 1) vengono riprodotte 3singole curve, laddove il valore dei singoli cedimenti siriduce in maniera significativa, il fenomeno rappresen-tato viene di regola definito come compattazione resi-dua del terreno. In questo caso è opportuno effettuareuna compattazione ulteriore sullo stesso punto diprova, eseguendo 15 colpi con la Piastra Dinamica, epoi eseguire una seconda indagine sul medesimo puntoprova. Se il cedimento differenziale tra le singole curvediminuisce si potranno visualizzare 3 curve pressochècongruenti (fig. 2). In questo caso si può giungere allaconclusione che il terreno del sito può essere ulterior-mente addensato. Si desume, quindi, che per l'interasuperficie di prova vi siano riserve di compattazione.

INTERPRETAZIONEdella stampa dei risultati

Figura 1: Misurazione effettuata su terrenimoderatamente compattati che presentanocompattazioni residue. Qui vengono chia-ramente constatate le tre curve cedimento-tempo con differenti deflessioni.

Figura 2:Misurazione effettuata dopo 15 colpi di com-

pattazione della PIASTRA DINAMICA sullostesso punto prova. La stampa delle prove ese-guite indica 3 cedimenti omogenei che rappre-sentano quasi una curva complessiva costituitadai 3 cedimenti. Il valore Evd risulta più eleva-to del 20% rispetto al valore della prima misu-

razione. Se vengono rilevate delle compatta-zioni residue significa che i valori della por-

tanza del terreno sono aumentati.

La prova di carico su Piastra Dinamica non sostituisce la prova di carico suPiastra Statica prevista dalla normativa in Italia.Tutte le informazioni riportate vengono considerate senza garanzia.

7

Page 8: imprese PIASTRA DINAMICA - Light Weight Deflectometerlight-weight-deflectometer.com/wp-content/uploads/2016/... · 2016-02-03 · „PIASTRA DINAMICA“ L´innovativo metodo per pilotare

Prova di carico su piastra staticacon peso di contrasto, laboriosae dispendiosa. Durante questemisurazioni è necessario fermareil cantiere.

La prova con PIASTRA DINAMI-CA è eseguibile da una singolapersona della propria impresa. Inquesto modo sarete autonomi dalaboratori geotecnici nella fase direalizzazione dei lavori stradali.

8

È consigliabile portare sempre l’attuale tabella di calibrazione dello strumento in uso con lo strumento stesso. Il valo-re di misurazione Evd m corrispondente al requisito minimo Ev1 di questa tabella di calibrazione deve essere preso comecampione e comprovato.Tutte le informazioni riportate vengono considerate senza garanzia.

Estratto della normativa RVS 08.03.04 (Austria)Dimostrazione della compattazione per mezzo della prova dinamica su piastra; Associazione austriaca di ricerca nell’ambito delle strutture viarie, ferroviarie e di circolazione; ediz. 1 marzo 2008

8.1 Conversione dei requisiti minimiUn requisito minimo che si riferisce al primo modulo di carico Ev1 della prova statica su piastra può essere verificatoanche con la prova dinamica su piastra. La conversione dei requisiti minimi del primo modulo di carico della provastatica su piastra (Ev1) con quello di deformazione dinamica della prova dinamica su piastra (Evd), per terreni non coe-sivi risulta essere come segue:

per Ev1 ≥ 25 MN/m2 vale: Evd = 10 + 4–5

Ev1 per Ev1 < 25 MN/m2 vale: Evd = 6–5

Ev1

e per terreni coesivi:Evd = 10 + 4–

5Ev1

Questo rapporto viene rappresentato nella tabella 1.

Indicazione:Con l’aiuto della tabella 1 si possono convertire le richieste (valori limite), ma non serve tuttavia per la conversionedei valori di misurazione (Evd - Ev1). Durante la preparazione sono state prese in considerazione: l’influenza che entrain gioco in terreni coesivi durante la sovrapressione dell’acqua nei pori, la dispersione generata dall’aumento delnumero delle prove e le deviazioni dovute ai vari tentativi tecnici in presenza di forti rigidità.

Tabella 1: Conversione dei requisiti minimi da Ev1 a Evd

Prov

a St

atic

a

Prov

a D

inam

ica

Prova di carico su Prova di carico su piastra statica piastra dinamica

Modulo di carico Ev1 [MN/m2] Modulo di deformazione dinamico(paragonabile al Evd [MN/m2]

Modulo di deformazione italiano Md) non coesivo coesivo0 0 105 6 14

7,5 9 1610 12 1815 18 2220 24 2625 30 3030 3435 3840 4245 4650 5055 5460 5865 6270 6675 7080 7485 7890 82

Page 9: imprese PIASTRA DINAMICA - Light Weight Deflectometerlight-weight-deflectometer.com/wp-content/uploads/2016/... · 2016-02-03 · „PIASTRA DINAMICA“ L´innovativo metodo per pilotare

Tiene?

Testate!

Page 10: imprese PIASTRA DINAMICA - Light Weight Deflectometerlight-weight-deflectometer.com/wp-content/uploads/2016/... · 2016-02-03 · „PIASTRA DINAMICA“ L´innovativo metodo per pilotare

Con il nostro robusto conteni-tore potrete trasportare

„TERRATEST 3000 GPS“ inmaniera pratica e veloce.

Le ruote integrate rendonocarico e scarico più semplice.

10

Solide ruote di trasporto integrate

Contenitore „MILANO“Per un ideale trasporto e custodia della vostra„TERRATEST 3000 GPS“ consigliamo il nostrorobusto contenitore „MILANO“.

Il profilato in alluminio ad alta resistenza, raffor-zato all´interno da un pannello di fibra compressaMDF spesso 22 mm, lo rendono un solido conte-nitore, che vi assompagnerà per molti anni.

Un altro punto di forza sono le comode ruote.Poste sul lato del contenitore, permettono di tra-scinarlo dietro di sé in maniera facile e conforte-vole, anche a una singola persona. Le chiusure inmetallo „Butterfly“, posizionate a filo per unamigliore protezione delle stesse, garantiscono unaserratura solida. Grazie a questo robusto conteni-tore potrete trasportare il vostro strumento inmaniera facile, sicura ed appropriata per una vitaintera.

Si tratta di un investimento che vale decisamentela pena fare. Per il trasporto di entrambe le piastreda 10 e 15 kg vi consigliamo il nostro modello rin-forzato „Roma“.

Si sottintende che i nostri robusti contenitori ven-gono prodotti artigianalmente in Germania. Unvero prodotto di marca per il vostro strumento diqualità „TERRATEST 3000 GPS“.

Dimensioni:118 x 37 x 37

Peso: 18 kg (tara)

Chiusure a filo modello „Butterfly“

Made in Germany

Page 11: imprese PIASTRA DINAMICA - Light Weight Deflectometerlight-weight-deflectometer.com/wp-content/uploads/2016/... · 2016-02-03 · „PIASTRA DINAMICA“ L´innovativo metodo per pilotare

11

Contenitore „ROMA“ per il trasporto dei pesi da 10 e 15 kg

Con il contenitore „ROMA“ potrete trasportare ecustodire in maniera appropriata entrambe lepiastre da 10 e 15 kg. Le ruote integrate consentonoun confortevole carico e scarico del contenitore dalvostro veicolo.

Page 12: imprese PIASTRA DINAMICA - Light Weight Deflectometerlight-weight-deflectometer.com/wp-content/uploads/2016/... · 2016-02-03 · „PIASTRA DINAMICA“ L´innovativo metodo per pilotare

Foto

s: F

ran

k G

. Sch

ulz

· G

esta

ltu

ng

:ID

EE

NFa

BR

IK (0

33

01)

700

700

· 500

/3 ·

Feb

bra

io 2

010

Um

wel

tfre

un

dlic

h h

erg

este

llt a

uf

chlo

rfre

i geb

leic

hte

m P

apie

r.

Viale Europa 30 · 35020 Ponte San Nicolò (Pd) · ITALIATel: 049.8963039 · Fax: 049.8963039 · Cell: 3338663284

www.piastradinamica.it · [email protected]

STR

AD

INA

MIC

A Pacchetto Base „TERRATEST 3000 GPS“

PIASTRA DINAMICA 10 kg „TERRATEST 3000 GPS“ con sistema GPS integratoin conformità con la normativa tedesca di prova tecnica TP BF-StB Teil 8.3 per terreni e pavimentazioni lapidee

consiste in:

Dispositivo di carico con massa battente da 10 kg

Piastra di carico 300 mm

Centralina con sistema GPS (brevetto pendente), memoria interna per 2000 misurazioni, display grafico, mini stampante, lettore chip card integrato, accumulatore integrato, pulsanti esterni

Cavo di collegamento centralina/piastra di carico

Software „TERRATEST“ con interfaccia Google©-Earth e analisi statistica

1 chip card formattabile per la memorizzazione di 125 misurazioni

Lettore chip card esterno per connessione al PC

Caricabatteria (220 Volt)

Caricabatteria per auto

Calibrazione in conformità con la normativa tedesca di prova tecnica TP BF-StB Teil 8.3 per terreni e pavimentazioni lapidee emessa dall´ufficio controllo materiali della

„MPA Kalibrierdienst GmbH“ di Berlino

R