Il PortaLe dIagNostIcO PLINIO DI RETE FERROVIARIA ITALIANA 3° CONVEGNO NAZIONALE "Sicurezza ed...
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Il PortaLe dIagNostIcO PLINIO
DI RETE FERROVIARIA ITALIANA
3° CONVEGNO NAZIONALE"Sicurezza ed Esercizio Ferroviario: tecnologie e regolamentazione per la competizione"
Roma, 07 Giugno 2013
LA NORMATIVA DI RIFERIMENTO DI RFILA NORMATIVA DI RIFERIMENTO DI RFI
•DISPOSIZIONI TECNICHE
•PROCEDURE OPERATIVE
•METODOLOGIE OPERATIVE
•ORDINI DI SERVIZIO
•DISPOSIZIONI TECNICHE
•PROCEDURE OPERATIVE
•METODOLOGIE OPERATIVE
•ORDINI DI SERVIZIO
Frequenza rilievo per classe di lineaClasse di
LineaTipologiaBinario
AV-AC 1^ Classe 2^ Classe 3^ Classe 4^ Classe Competenza
Binari di corsa elettrificati
2 settimane(1342 km)
2 settimane(1187 km)
2 mesi(4644 km)
4 mesi(4516 km)
- DIAGNOSTICA
4 mesi -- -- -- --DIAGNOSTICA DINAMICA DI
MARCIA
Binari di corsa non elettrificati
-- -- -- -- 6 mesi D.T.P.
Comunicazioni su binari di corsa e Interconnessioni
6 mesi 6 mesi 12 mesi 12 mesi 12 mesi D.T.P.
Binari centralizzati 12 mesi 12 mesi 12 mesi 24 mesi 24 mesi D.T.P.
Altri binari 24 mesi 24 mesi 24 mesi 24 mesi 24 mesi D.T.P.
ATTIVITA’ DI MONITORAGGIO DELLA DIAGNOSTICA MOBILEATTIVITA’ DI MONITORAGGIO DELLA DIAGNOSTICA MOBILE
LA MANUTENZIONE CORRETTIVA
Difetti con supero soglie di rallentamento
Difetti con supero soglie di interruzione circolazione
Difetti visivi con elevata probabilità di provocare inconvenienti (es. pendino rotto)
L’individuazione di difetti rilevanti deve dar luogo all’adozione dei seguenti provvedimenti:
Emissione immediata a bordo del rotabile di misura della “COMUNICAZIONE DI DIFETTI RILEVANTI”
Emissione da parte CEI Avviso di Avaria nel SIM
Esecuzione immediata dell’ intervento correttivo o in alternativa istituzione di limitazioni all’esercizio ove previsto.
DAL RILIEVO ALL’INTERVENTO MANUTENTIVODAL RILIEVO ALL’INTERVENTO MANUTENTIVO
LA MANUTENZIONE “ON CONDITION”
La manutenzione “on condition” è un complesso di attività a valle della diagnostica mobile volte all’eliminazione di tutte le situazioni di non conformità che non rientrano nella definizione di “difetti rilevanti” e cioè:
Difetti con supero delle soglie di attenzione
Difetti con supero delle soglie di intervento
Indici di Qualità in località o in tratta oltre i limiti ammessi.
DAL RILIEVO ALL’INTERVENTO MANUTENTIVODAL RILIEVO ALL’INTERVENTO MANUTENTIVO
DAL RILIEVO ALL’INTERVENTO MANUTENTIVODAL RILIEVO ALL’INTERVENTO MANUTENTIVO
Manutenzione correttiva
Avvisi di manutenzio
ne
SETTORI DIAGNOSTICISETTORI DIAGNOSTICI
I dati rilevati dai Rotabili Diagnostici afferiscono a tre settori diagnostici attualmente gestiti su PLINIO:
Armamento - ARM
Trazione Elettrica - TE
Video Ispezione
LIVELLI DI ANALISILIVELLI DI ANALISI
Per ogni settore DiagnosticoEsempio: Armamento
DATI GREZZI:•Difetti Geometria Binario•Indici di Difettosità;•Indici di Qualità;•Grafici png;
DIFETTI:•Report;•Grafici;•Cluster;•Trend;
INDICI:•Deviazioni Standard, σ;•Indici Sintetici (IQB)
SELEZIONE GEOGRAFICA
SELEZIONE DEI DATISELEZIONE DEI DATI
Definito il Settore diagnostico, i Dati sono selezionabili per:
CompartimentoClasse di LineaLineaBinario (P e D)Data del rilievo
I DATII DATI
Scegli linea e data di cui vuoi gestire i datiScegli linea e data di cui vuoi gestire i dati
Cerca – Visualizza – Scarica fileCerca – Visualizza – Scarica file
Filtra per tipo di datoFiltra per tipo di datoCerca grafici-png per km
Cerca grafici-png per km
Il REPORT DEI DIFETTIIl REPORT DEI DIFETTI
Scegli linea e data di cui vuoi il report dei difettiScegli linea e data di cui vuoi il report dei difetti
Descrizione Tratta/Località Descrizione Difetto Notazione ferroviaria
km+m
Classe di velocità - Soglia
Scegli linea e data di cui vuoi monitorare i difettiScegli linea e data di cui vuoi monitorare i difetti
Scegli il tipo di difetto da graficareScegli il tipo di difetto da graficare
Click sul difetto per zoom su Tratta/Località
Click sul difetto per zoom su Tratta/Località
Dimensioni simbolo proporzionali all’estesa
Localizzazione geografica dei difetti lungo la Linea
I GRAFICI CARTESIANII GRAFICI CARTESIANI
Grafico per Tratta/LocalitàGrafico per Tratta/Località
Click sul difetto per sincronizzazione con video e grafici png
Click sul difetto per sincronizzazione con video e grafici png
LA SINCRONIZZAZIONE CON LA VIDEO ISPEZIONELA SINCRONIZZAZIONE CON LA VIDEO ISPEZIONE
Ripetibilità nel tempo dei difetti lungo una stessa linea
Scegli la Linea di cui vuoi monitorare l’andamento temporaleScegli la Linea di cui vuoi monitorare l’andamento temporale
Grafico per Linea: 2 barre per le 2 date dell’intervallo(da/a),
numero Difetti Attenzione ed Intervento per Tratta/Località
Grafico per Linea: 2 barre per le 2 date dell’intervallo(da/a),
numero Difetti Attenzione ed Intervento per Tratta/Località
Click sul difetto per zoom su Tratta/Località
Click sul difetto per zoom su Tratta/Località
I GRAFICI EVOLUTI : IL TREND DEI DIFETTII GRAFICI EVOLUTI : IL TREND DEI DIFETTI
Grafico per Tratta/Località: per ciascuna data dell’intervallo (da/a),
Valore e km del difetto
Grafico per Tratta/Località: per ciascuna data dell’intervallo (da/a),
Valore e km del difetto
I Cluster sono raggruppamenti di difetti :Cluster Armamento:•Andamento Plano-Altimetrico (A + XL + L + SG)•Andamento Altimetrico ( XL + L + SG)•Telaio del Binario semplificato ( S + U)•Telaio del Binario ed Andamento Planimetrico ( A + S + U)•Telaio del Binario completo ( S + SM + SMD + U)Cluster TE:•Andamento Altimetrico (h_max + h_min + P_5m + P_60m)•Andamento Planimetrico (pol + pol_ins)
Scegli linea e data di cui vuoi monitorare lo stato ai fini manutentiviScegli linea e data di cui vuoi monitorare lo stato ai fini manutentivi
Selezione del Cluster da VisualizzareSelezione del Cluster da Visualizzare
Grafico per Linea: numero di Difetti per Tratta/Località
Grafico per Linea: numero di Difetti per Tratta/Località
Click sul difetto per zoom su Tratta/Località
Click sul difetto per zoom su Tratta/Località
I GRAFICI EVOLUTI : IL CLUSTERI GRAFICI EVOLUTI : IL CLUSTER
Rappresentazione dei Dati - INDICIRappresentazione dei Dati - INDICI
Scegli linea e data di cui vuoi il report degli indiciScegli linea e data di cui vuoi il report degli indici
Descrizione Tratta/Località Notazione ferroviaria
km+m
Classe velocità
Limiti II Livello qualità
Valori LL, A, XL
I livello II livello III livello
REPORT INDICIREPORT INDICI
Scegli linea e data di cui vuoi monitorare le σScegli linea e data di cui vuoi monitorare le σ
Click sul’indiceper zoom su Tratta/Località
Click sul’indiceper zoom su Tratta/Località
GRAFICI INDICI σ ISTOGRAMMI GRAFICI INDICI σ ISTOGRAMMI
Scegli linea e data di cui vuoi monitorare l’IQBScegli linea e data di cui vuoi monitorare l’IQB
GRAFICI EVOLUTI : IQB ISTOGRAMMI GRAFICI EVOLUTI : IQB ISTOGRAMMI
Sincronizzazione: ARMAMENTO - TRAZIONE ELETTRICA
CONCLUSIONI
PLINIO rappresenta una risposta agli innumerevoli bisogni degli addetti ai lavori, che necessitano di uno strumento di consultazione dati maneggevole e facilmente utilizzabile, che analizzi i parametri caratteristici dei principali settori dell’infrastruttura mettendoli al tempo stesso in correlazione fra di loro, al fine di sostenere le scelte manutentive.
L'auspicio è che i dati forniti possano essere utilizzati in modo più appropriato, grazie anche alle nuove funzionalità che saranno introdotte con il Cruscotto Direzionale, che consentirà adeguati approfondimenti sullo stato di salute dell’infrastruttura. PLINIO garantirà da un lato un approccio più diretto alla fruibilità del dato diagnostico e dall’altro promuoverà una maggiore consapevolezza nell’ambito delle scelte manutentive.