IKO: CUSCINETTI A RULLI CILINDRICI INCROCIATI...Il Gruppo Bianchi è stato fondato nel 1921 con un...

IKO: CUSCINETTI A RULLI CILINDRICI INCROCIATI

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LA RISPOSTA GIUSTA PER TUTTE LE ESIGENZE.

BIANCHI INDUSTRIAL, FONDATA NEL 1953, È UNA SOCIETÀ DEL GRUPPO BIANCHI, LEADER EUROPEO NELLA DISTRIBUZIONE INDUSTRIALE. HA UNA CONSOLIDATA ESPERIENZA AL SERVIZIO DELL’INDUSTRIA IN DIVERSI SETTORI E UNA PROFONDA CONOSCENZA DEI PRODOTTI E DELLE ESIGENZE APPLICATIVE. OPERA IN ITALIA ANCHE ATTRAVERSO LUIGI BIANCHI S.P.A.. SI AVVALE DELLA PARTNERSHIP CON FORNITORI DI ECCELLENZA E NE PROPONE LA GAMMA COMPLETA DEI PRODOTTI, PER OFFRIRE AI CLIENTI LE MIGLIORI SOLUZIONI, A VANTAGGIO DELLA PRODUTTIVITÀ E DELLA RIDUZIONE DEI COSTI DI IMPIANTO.

Nippon Thompson Co. Ltd., fondata nel 1950 a Tokyo, ha brevettato, nel corso degli

anni, numerose tecnologie e ha maturato una vastissima esperienza di cui si avvale

per sviluppare prodotti sempre più innovativi. Nippon Thompson è diventata un leader

affermato in tre ambiti: cuscinetti a rullini, sistemi lineari e componenti meccatronici.

I prodotti sono commercializzati con il marchio IKO.

BIANCHI INDUSTRIAL E IKO

Il Gruppo Bianchi è stato fondato nel 1921 con un obiettivo preciso: distribuire componentimeccanici di altissima qualità per servire l’industria di produzione e di trasformazione nelnostro Paese. Il percorso di crescita è stato sostenuto da tre generazioni di imprenditorie di manager, che hanno creduto e investito nello sviluppo delle competenze e nella specializzazione, per offrire le migliori soluzioni nell’ambito dei cuscinetti volventi, delle trasmissioni di potenza e dei sistemi lineari, core business del Gruppo Bianchi.La profonda conoscenza del mondo dell’industria e delle esigenze dei clienti, oggi più di 20.000, ha orientato negli anni la strategia del Gruppo verso la scelta dei prodotti e dei partner più competitivi, in termini di qualità e know-how.La capacità di sostenere investimenti sempre più rilevanti in ambito nazionale e internazionale ha fatto del Gruppo Bianchi un punto di riferimento per la distribuzione industriale hi-tech in Europa. Da oltre un decennio, infatti, è stato avviato un processo di sviluppo delle attività all’estero con acquisizioni di numerose società in Spagna, Portogallo, Francia e nel Regno Unito, integrando le loro esperienze e la loro specializzazione.

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CUSCINETTI A RULLI CILINDRICI INCROCIATIDESCRIZIONE 6

CARATTERISTICHE 7

SERIE 7

TIPOLOGIE E STRUTTURE CUSCINETTI A RULLI CILINDRICI INCROCIATI CRB 8

CONFIGURAZIONI 9

SERIE CRBH – AD ALTA RIGIDITÀ CON ANELLI IN UNICO PEZZO 9

SERIE CRBC/CRB – STANDARD CON ANELLO ESTERNO COMPOSTO 9

SERIE CRBT – A SEZIONE ULTRA SOTTILE 10

SERIE CRBS – A SEZIONE SOTTILE 10

SERIE CRBF – AD ALTA RIGIDITÀ FLANGIABILE 10

CARICO EQUIVALENTE 10

SERIE CRBT – CUSCINETTI A SEZIONE ULTRA SOTTILE 11

CUSCINETTI AD ALTA RIGIDITÀ FLANGIABILI 12

SERIE CRBF 12

SERIE DRB/DRBF 12

ESEMPI DI IDENTIFICAZIONE DEI CODICI 13

PRECISIONI 14/15

PRECARICO – GIOCO RADIALE 16

TEMPERATURA D’ESERCIZIO 16

MONTAGGIO 17

VELOCITÀ 17

ALLOGGIAMENTI 18

CONFIGURAZIONE ALLOGGIAMENTI 18

ALLOGGIAMENTI CUSCINETTI AD ALTA RIGIDITÀ FLANGIABILI SERIE CRBF 18

COPPIA DI SERRAGGIO VITI 18

COPPIA ROTAZIONALE 19

LUBRIFICAZIONE 19

FORO DI LUBRIFICAZIONE 19

INDICE

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TABELLE DIMENSIONALI

SERIE CRBH – AD ALTA RIGIDITÀ CON ANELLI IN UNICO PEZZO 20/21

SERIE CRBC/CRB - STANDARD CON ANELLO ESTERNO COMPOSTO 22/25

SERIE CRBT - A SEZIONE ULTRA SOTTILE 26/27

SERIE CRBS - A SEZIONE SOTTILE 28/29

SERIE CRBF - AD ALTA RIGIDITÀ FLANGIABILE CON ANELLI IN UNICO PEZZO 30/31

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CUSCINETTI A RULLI CILINDRICI INCROCIATI

DESCRIZIONE

I CUSCINETTI A RULLI CILINDRICI INCROCIATI IKO CRB (CROSSED ROLLER BEARINGS) VENGONO PROPOSTI

SECONDO VARIE CONFIGURAZIONI E DIMENSIONI PER RISPONDERE ALLE NECESSITÀ DI OGNI CASO

APPLICATIVO.

QUESTA TIPOLOGIA È LA SOLUZIONE IDEALE PER LE SITUAZIONI CHE RICHIEDONO CAPACITÀ DI

SUPPORTARE CARICHI COMPLESSI CON INGOMBRI MINIMI.

UN SOLO CUSCINETTO CRB È INFATTI IN GRADO DI RESISTERE A NOTEVOLI CARICHI RADIALI, ASSIALI E

MOMENTI ESPRIMENDO ELEVATI LIVELLI DI RIGIDITÀ E PRECISIONE. SI EVITANO INOLTRE LE COMPLESSE

COMBINAZIONI TRADIZIONALI CHE PREVEDONO L’ABBINAMENTO DI PIÙ CUSCINETTI.

LA GAMMA STANDARD PROPOSTA RISULTA MOLTO AMPIA PARTENDO DA 20 mm SINO A 800 mm. IKO È

INOLTRE DISPOSTA A PRENDERE IN ESAME CONFIGURAZIONI SPECIALI.

MOLTI I SETTORI INDUSTRIALI CHE APPREZZANO QUESTI CUSCINETTI, IN PARTICOLARE: ROBOTICA,

MACCHINE UTENSILI, STRUMENTI MEDICALI, TAVOLE GIREVOLI, ENERGIA ALTERNATIVA, RIDUTTORI

SPECIALI, ECC…

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CARATTERISTICHE

> Elevate capacità di carico e rigidezza

> Capacità di supportare carichi e momenti in tutte le direzioni

> Ingombri ridotti

> Gamma ampia

SERIE> CRBH - CUSCINETTO AD ALTA RIGIDITÀ CON ANELLI IN UNICO PEZZO

> CRBC - CUSCINETTO STANDARD CON GABBIA E ANELLO ESTERNO COMPOSTO

> CRB - CUSCINETTO STANDARD A PIENO RIEMPIMENTO E ANELLO ESTERNO COMPOSTO

> CRBT - CUSCINETTO A SEZIONE ULTRA SOTTILE

> CRBS - CUSCINETTO A SEZIONE SOTTILE

> CRBF – CUSCINETTO AD ALTA RIGIDITÀ FLANGIABILE

8


I cuscinetti a rulli cilindrici incrociati IKO CRB sono rivolti ad incontrare le necessità di casi applicativi differenti: da quello destinato ad esprimere elevate precisioni e rigidezze (ad es. teste orbitali o tavole girevoli di macchine utensili), a situazioni con carichi complessi e masse in movimento continuo secondo varie direzioni (ad es. robot antropomorfi), fino a casi con rotazioni che necessitino di bassi attriti ed elevata precisione (ad es. laser, ottica, riduttori speciali, strumenti di misura, elettromedicale…).Gli anelli presentano gole a V sulle quali insistono i rulli cilindrici secondo disposizione incrociata.Proprio grazie a questa configurazione, un solo cuscinetto CRB è in grado di resistere a carichi variabili secondo tutte le direzioni; si evitano così complesse combinazioni che prevedono ad esempio coppie di cuscinetti a sfere o rulli conici, a tutto vantaggio della compattezza. Il corpo volvente rullo si dimostra quindi particolarmente efficace per esprimere le massime prestazioni in termini di rigidezza, precisione, carico dinamico e statico in un solo cuscinetto.

TIPOLOGIE E STRUTTURE CUSCINETTIA RULLI CILINDRICI INCROCIATI CRB

SERIE AD ALTARIGIDITÀ

SERIE A SEZIONEULTRA SOTTILE

SERIE STANDARDCON GABBIA

SERIE A SEZIONESOTTILE

SERIE STANDARDA PIENO RIEMPIMENTO

SERIE AD ALTARIGIDITÀ FLANGIABILE

CRBH…A

CRBT…A

CRBC/CRBC…UU

CRBS

CRB/CRB…UU

CRBF…A

Distanziale

DistanzialeDistanziale

Rullo

RulloRullo

Gabbia

Gabbia

Anello interno

Anello internoAnello interno

Anello esternocomposto Anello esterno

compostoRullo

Rullo

RulloAnello interno

Anello interno

Anello interno

Tenuta

Fig. 1

Anello esternoAnello esternoAnello esterno

Anello esternoAnello esterno Anello esterno

9

I cuscinetti della famiglia CRB a rulli cilindrici incrociati vengono prodotti secondo varie configurazioni:

> Con gabbia: i rulli sono trattenuti e separati tra loro da apposita gabbia; questo permette il contenimento degli attriti interni e delle temperature d’esercizio a vantaggio delle prestazioni in velocità.

> Con distanziali: anche in questo caso i rulli risultano spaziati tra loro per migliorarne le caratteristiche di velocità e limitare incrementi di temperature d’esercizio.

> A pieno riempimento di rulli: questa configurazione è rivolta a tutti quei casi ove risulti prioritario raggiungere elevate capacità di carico, situazioni che generalmente necessitano di medio-basse velocità rotazionali.

A PIENO RIEMPIMENTO DI RULLICON DISTANZIALICON GABBIA

Anello esterno Anello esterno Anello esternoRullo

Gabbia Anello internoAnello interno

Anello interno

Distanziale

Rullo Rullo

Fig. 2

CONFIGURAZIONI

SERIE CRBH – AD ALTA RIGIDITÀ CON ANELLI IN UNICO PEZZO

Entrambi gli anelli sono in unico pezzo. Questa soluzione permette il raggiungimento delle massime prestazioni di rigidità e precisione di rotazione; inoltre agevola notevolmente l’operatore in fase di assemblaggio minimizzando al contempo gli errori di montaggio. I rulli sono separati tra loro da appositi inserti in resina; questi riducono in maniera sensibile gli attriti garantendo una elevata dolcezza in rotazione, buoni livelli di velocità e basse temperature d’esercizio.

SERIE CRBC/CRB – STANDARD CON ANELLO ESTERNO COMPOSTO

L’anello esterno è composto da due semi anelli; questo permette l’operazione di inserimento rulli ed eventuale gabbia. Vengono comunque confezionati completi di viti che trattengono l’anello esterno destinate al solo trasporto (consigliata la rimozione in fase di montaggio). Molto interessanti i livelli di rigidità e precisione che questi cuscinetti sono in grado di esprimere, soprattutto nella configurazione a pieno riempimento. La versione con gabbia è particolarmente indicata per applicazioni soggette ad elevate velocità.

10


CARICO EQUIVALENTEI valori di carico dinamico e statico indicati nelle tabelle dimensionali sono da intendersi come prettamente radiali. Nei frequenti casi di carichi complessi con direzioni variabili è possibile determinare un valore di carico equivalente grazie alle seguenti formule.

CONGABBIA

CONDISTANZIALI

A PIENORIEMPIMENTO

DI RULLI

SERIE CRBHad alta rigidità con anelli in unico pezzo

Aperto CRBH...A

Con tenute CRBH...AUU

SERIE CRBC/CRBstandard con anello esterno composto

Aperto CRBC CRB

Con tenute CRBC...UU CRB...UU

SERIE CRBTa sezione ultra sottile

Aperto CRBT...A

SERIE CRBSa sezione sottile

Aperto CRBS CRBS...V

Con tenute CRBS...AUU

SERIE CRBFad alta rigidità flangiabile

Aperto CRBF...A

Con tenute CRBF...AUU

NOMENCLATURA

Nota: in caso di ambienti contaminati prevedere cuscinetti completi di tenute, suffisso UU.

Tab. 1

DISPOSIZIONE RULLI CILINDRICI

SERIE CRBT – A SEZIONE ULTRA SOTTILE

Gli anelli definiscono per tutte le grandezze un diametro esterno di soli 5,5 mm superiore rispetto al diametro interno.Questi cuscinetti sono i più compatti in assoluto nella versione a rulli incrociati. I rulli sono distanziati da separatori per garantire basse coppie rotazionali e temperature d’esercizio.

SERIE CRBS – A SEZIONE SOTTILE

Gli anelli sottili rendono questi cuscinetti estremamente compatti. Le tipologie che prevedono i rulli distanziati da gabbia o distanziale sono particolarmente indicate per i casi soggetti ad elevate velocità e basse coppie rotazionali.

SERIE CRBF – AD ALTA RIGIDITÀ FLANGIABILE

Gli anelli hanno dimensioni maggiori al fine di prevedere fori passanti per semplificare le configurazioni di montaggio.I rulli sono distanziati da separatori per garantire basse coppie rotazionali e temperature d’esercizio.

11

SEZIONE

58

13

5.5 8

15

SERIE CRBT – CUSCINETTI A SEZIONE ULTRA SOTTILE

Rispetto alla serie sottile CRBS, quella a sezione ultra sottile CRBT risulta più compatta del 69%; le 4 grandezze standard proposte sono larghe solo 5 mm. e presentano diametri esterni di soli 5,5 mm. superiori rispetto ai diametri interni.Molto interessante anche il contenimento delle masse: il cuscinetto CRBT505 A ad esempio pesa solo 32.3 grammi, il 38% del peso del cuscinetto a sezione sottile CRBS508.

CARICO DINAMICO EQUIVALENTE

Tab. 2 COEFFICIENTE DI CARICO RADIALE E COEFFICIENTE DI CARICO ASSIALE

CARICO STATICO EQUIVALENTE

dove: Pr : carico radiale dinamico equivalente, N Fr : carico radiale, N Fa : carico assiale, N M : momento, N.mm Dpw : diametro primitivo, mm X : coefficiente di carico radiale (Rif. tab.2) Y : coefficiente di carico assiale (Rif. tab. 2)

dove: P0r : carico radiale statico equivalente, N Fr : carico radiale, N Fa : carico assiale, N M : momento, N.mm Dpw : diametro primitivo, mm

COEFFICIENTI DI CARICO X Y

1 0.45

0.67 0.67

Fig. 3 DIREZIONE DEL CARICO

Fig. 4 COMPARAZIONE TRA CUSCINETTI DIAMETRO 50 mm

A SEZIONE ULTRA SOTTILE

CRBT505AA SEZIONE SOTTILE

CRBS508AD ALTA RIGIDITÀ

CRBH5013A

DIAMETRO EST. (mm) 61 66 80

LARGHEZZA (mm) 5 8 13

ALTEZZA (mm) 5.5 8 15

CARICO DINAMICO (N) 2.280 4.900 17.300

CARICO STATICO (N) 3.200 6.170 20.900

PESO (gr.) 32.3 84 290

INGOMBRO VS. CRBH 0.11 0.29 1.00

INGOMBRO VS. CRBS 0.38 1.00 3.45

NOMENCLATURASERIE

Tab. 3

5mm

5.5mm

CRBT

12


CUSCINETTI AD ALTA RIGIDITÀ FLANGIABILIGli anelli presentano dimensioni radiali maggiori, così da realizzare una serie di fori assiali finalizzati a semplificare il montaggio. Queste tipologie non necessitano quindi di alloggiamenti particolarmente precisi e relative flange di bloccaggio. Tali caratteristiche, unitamente alla struttura integrata degli anelli ed ai massimi diametri e numero di rulli possibili, garantiscono elevate prestazioni in termini di rigidità e precisione di rotazione. I rulli sono spaziati da appositi distanziali per ottenere sia basse temperature d’esercizio che basse coppie rotazionali; le coppie rimangono tendenzialmente stabili sia al variare dei carichi, sia alla loro posizione nello spazio.

IKO PROPONE DUE TIPOLOGIE:

> SERIE CRBF standard ad una corona di rulli cilindrici incrociati> SERIE DRB/DRBF a doppia corona di rulli cilindrici incrociati

SERIE CRBFPrevedono una corona di rulli cilindrici incrociati capace di supportare carichi importanti rispetto agli esigui spazi ove ospitare il cuscinetto.

SERIE DRB/DRBFNei casi ove i carichi da sopportare siano molto elevati rispetto agli esigui spazi ove ospitare il cuscinetto, la serie DRB/DRBF risulta la soluzione ottimale. La doppia corona di rulli cilindrici incrociati, è in grado di esprimere le massime rigidezze possibili grazie a valori di carico dinamici e statici ineguagliabili. La serie DRB/DRBF viene prodotta a richiesta secondo indicazioni dimensionali del cliente.

Anello esterno

Rulli cilindrici

Distanziale

Anello interno

DIMENSIONICARICO

DINAMICOCARICOSTATICO

DIA. INTERNO

DIA. ESTERNO

LARGH. N N

160 295 35 60.300 167.000

210 380 40 108.000 313.000

350 540 50 235.000 725.000

Fig. 5 STRUTTURA DRB/DRBF

Tab. 4 ALCUNI ESEMPI DIMENSIONALI

13

ESEMPI DI IDENTIFICAZIONE DEI CODICI

MODELLI CUSCINETTI A RULLI CILINDRICI INCROCIATI

CRBH···A Serie alta rigidità con distanziali

CRBC Serie standard con gabbia

CRB Serie standard a pieno riempimento

CRBT···A Serie ultra sottile con distanziali

CRBS Serie sottile con gabbia

CRBS···A Serie sottile con distanziali

CRBS···V Serie sottile a pieno riempimento

CRBF···A Serie alta rigidità flangiabile

CODICI SUPPLEMENTARI 1 (SOLO CRBF)

NO SIMBOLOCon fori passanti su entrambi gli anelliper montaggio da medesimo lato

T Con fori filettati su anello interno

DCon fori passanti su entrambi gli anelliper montaggio contrapposto

CODICI SUPPLEMENTARI 2

NO SIMBOLO Tipo aperto

UU Completo di guarnizioni

UCompleto di guarnizione da lato montaggio anello esterno (Solo CRBF…A)

UDCompleto di guarnizione da lato opposto montaggio anello esterno (Solo CRBF…A)

CODICI SUPPLEMENTARI 3

NO SIMBOLO Gioco normale

T1 Precarico leggero

C1 Leggero gioco

C2 Gioco medio

CLASSI DI PRECISIONE

NO SIMBOLO - CLASSE 0

P6

Per abbinamenti vedere tabelle pp. 14 - 15P5

P4

P2

DIMENSIONI (mm)

Diametro interno del cuscinetto

Larghezza del cuscinetto

Esempio 1

Esempio 3

Esempio 4

Esempio 2

Esempio 5

CODICE DIMENSIONI CODICE SUPPLEMENTARE CLASSE DI PRECISONE

CRBH

CRBF

CRBS

CRBT

CRBC

UU

UU

UU

UUD

C1

C1

C130

150

5

8

A

A C1

C1

P6

P6

P6

150 25 A

150 25

11 5 28 ATab. 5

14


DDIAMETRO NOMINALEDEL FORO

∆ Dmp(1)

SCOSTAMENTO DEL DIAMETROESTERNO MEDIO DAL VALORE NOMINALE

Kea

ERRORE DI ROTAZIONE RADIALE DELL’ANELLO ESTERNO DEL CUSCINETTO MONTATO

Sea

ERRORE DI ROTAZIONE ASSIALE DELL’ANELLO ESTERNO DEL CUSCINETTO MONTATO

CLASSE 0 CLASSE 6 CLASSE 5 CLASSE 4 CLASSE

0

CLASSE

6

CLASSE

5

CLASSE

4(2)

CLASSE

2(2)

CLASSE

0

CLASSE

6

CLASSE

5

CLASSE

4(2)

CLASSE

2(2)DA FINO A ALTO BASSO ALTO BASSO ALTO BASSO ALTO BASSO

305080

50 80

120

0 0 0

— 11 — 13 — 15

0 0 0

- 9- 11 - 13

0 0 0

— 7— 9— 10

0 0 0

— 6— 7— 8

202535

101318

7 8 10

5 5 6

2.5 4 5

202535

101318

7 8 10

5 5 6

2.5 4 5

120 150 180

150 180 250

0 0 0

— 18 — 25 — 30

0 0 0

- 15 - 18 - 20

0 0 0

— 11 — 13 — 15

0 0 0

— 9— 10 — 11

404550

202325

11 13 15

7 8 10

5 5 7

404550

202325

111315

7 8 10

5 5 7

250 315

400

315 400 500

0 0 0

— 35 — 40 — 45

0 0 0

- 25 - 28 - 33

0 0 0

— 18 — 20 — 23

0 ––

— 13 – –

607080

303540

18 20

23

11–

–

7 – –

607080

303540

182023

11 – –

7 – –

500 630 800

630 800 1000

0 0 0

— 50 — 75 — 100

0 0 0

- 38 - 45 - 60

0 – –

— 28 – –

–––

– ––

100 120 120

506075

25 30 35

– ––

– ––

100 120 120

506075

253035

– ––

– ––

1.000 1.030 0 — 125 – – – – – – 120 75 35 – – 120 75 35 – –

dDIAMETRO NOMINALEDEL FORO

mm

∆ dmp(1)

SCOSTAMENTO DEL DIAMETRO MEDIO DEL FORODAL VALORE NOMINALE

∆Bs VARIAZIONE DI UNA MISURA

SINGOLA DELLA LARGHEZZA DELL’ANELLO

INTERNO

∆Cs(2)

VARIAZIONE DI UNA MISURA

SINGOLA DELLA LARGHEZZA DELL’ANELLO

ESTERNO

Kia

ERRORE DI ROTAZIONE RADIALEDELL’ANELLO INTERNO DEL CUSCINETTO

MONTATO

Sia

ERRORE DI ROTAZIONE ASSIALEDELL’ANELLO INTERNO DEL CUSCINETTO

MONTATO

CLASSE 0 CLASSE 6 CLASSE 5 CLASSE 4 CLASSE

0

CLASSE

6

CLASSE

5

CLASSE

4

CLASSE

2

CLASSE

0

CLASSE

6

CLASSE

5

CLASSE

4

CLASSE

2DA FINO A ALTO BASSO ALTO BASSO ALTO BASSO ALTO BASSO ALTO BASSO ALTO BASSO

18 30 50

30 50 80

0 0 0

— 10 — 12 — 15

0 0 0

— 8— 10 — 12

0 0 0

— 6— 8— 9

0 0 0

— 5— 6— 7

0 0 0

— 75 — 75 — 75

0 0 0

— 100— 100— 100

1315

20

8 1010

4 5 5

3 4 4

2.5 2.5 2.5

1315

20

8 1010

4 5 5

3 4 4

2.5 2.5 2.5

80120 150

120 150 180

0 0 0

— 20 — 25 — 25

0 0 0

— 15 — 18 — 18

0 0 0

— 10 — 13 — 13

0 0 0

— 8— 10 — 10

0 0 0

— 75 — 100— 100

0 0 0

— 100— 120— 120

253030

131818

6 8 8

5 6 6

2.5 2.5 5

253030

131818

6 8 8

5 6 6

2.5 2.5 5

180 250 315

250 315

400

0 0 0

— 30 — 35 — 40

0 0 0

— 22 — 25 — 30

0 0 0

— 15 — 18 — 23

0 – –

— 12 – –

0 0 0

— 100— 120— 150

0 0 0

— 120— 150

— 200

405060

202530

101315

8 1012

5 7 8

405060

202530

101315

8 10 12

5 7 8

400 500 630

500 630 800

0 0 0

— 45 — 50 — 75

0 0 –

— 35 — 40–

– ––

– ––

– ––

– ––

0 0 0

— 150— 150— 150

0 0 0

— 200— 200— 200

657080

354050

182025

1416

20

101215

657080

354050

182025

14 16

20

101215

PRECISIONIDi seguito sono riportate le tabelle relative alle classi di precisione e relative tolleranze dimensionali delle varie famiglie dei cuscinetti a rulli cilindrici incrociati.

Tab. 7 SERIE CRBH - CRB – CRBC - PRECISIONE DELL’ANELLO ESTERNO Unità: μm

Tab. 6 SERIE CRBH - CRB – CRBC - PRECISIONE DELL’ANELLO INTERNO E LARGHEZZA ANELLO ESTERNO

Note (1) In assenza di valori, si applicano i valori indicati per la classe più alta.

(2) I valori ∆Cs per i cuscinetti a rulli incrociati ad elevata rigidità sono gli stessi di ∆Bs.

Avvertenze La precisione di questa tabella non si applica ai cuscinetti a rulli incrociati ad elevata rigidità con fori di montaggio e ai cuscinetti a rulli

incrociati di tipo sottile e ultra sottile.

Note (1) In assenza di valori, si applicano i valori indicati per la classe più alta.

(2) Le classi 2 e 4 sono applicabili solo ai cuscinetti a rulli incrociati ad elevata rigidità. Per i cuscinetti a rulli incrociati di tipo standard

si applicano i valori della classe 5.

Avvertenze La precisione di questa tabella non si applica ai cuscinetti a rulli incrociati ad elevata rigidità con fori di montaggio e ai cuscinetti a rulli

incrociati di tipo sottile e ultra sottile.

mm

Unità: μm

15

dDIAMETRO NOMINALE

DEL FOROmm

∆ dmpSCOSTAMENTO DEL DIAMETRO MEDIO DEL FORO DAL VALORE

NOMINALE

∆ DmpSCOSTAMENTO DEL DIAMETRO ESTERNO MEDIO DAL VALORE

NOMINALE

∆ Bs and ∆ Cs VARIAZIONE LARGHEZZA

ANELLI INTERNO ED ESTERNO

Kia and SiaERRORE DI ROTAZIONE

RADIALE E ASSIALE DELL’ANELLO INTERNO DEL CUSCINETTO MONTATO

Kea and SeaERRORE DI ROTAZIONE

RADIALE E ASSIALE DELL’ANELLO ESTERNO DEL CUSCINETTO MONTATO

ALTO BASSO ALTO BASSO ALTO BASSO

20 0 — 10 0 — 11 0 — 75 13 20

30 0 — 10 0 — 11 0 — 75 13 20

40 0 — 12 0 — 13 0 — 75 15 25

50 0 — 12 0 — 13 0 — 75 15 25

dDIAMETRO NOMINALE

DEL FOROmm

∆ dmpSCOSTAMENTO DEL DIAMETRO MEDIO DEL FORO DAL VALORE

NOMINALE

∆ DmpSCOSTAMENTO DEL DIAMETRO ESTERNO MEDIO DAL VALORE

NOMINALE

∆ Bs and ∆ Cs VARIAZIONE LARGHEZZA

ANELLI INTERNO ED ESTERNO

Kia and SiaERRORE DI ROTAZIONE

RADIALE E ASSIALE DELL’ANELLO INTERNO DEL CUSCINETTO MONTATO

Kea and SeaERRORE DI ROTAZIONE

RADIALE E ASSIALE DELL’ANELLO ESTERNO DEL CUSCINETTO MONTATO

ALTO BASSO ALTO BASSO ALTO BASSO

50 60 70

0 0 0

— 15 — 15 — 15

0 0 0

— 13 — 13 — 15

0 0 0

— 127— 127— 127

131315

131315

80 90100

0 0 0

— 20 — 20 — 20

0 0 0

— 15 — 15 — 15

0 0 0

— 127— 127— 127

151515

151515

110 120 130

0 0 0

— 20 — 25 — 25

0 0 0

— 20 — 20 — 25

0 0 0

— 127— 127— 127

202025

202025

140 150

0 0

— 25 — 25

0 0

— 25 — 25

0 0

— 127— 127

2525

2525

160 170 180

0 0 0

— 25 — 25 — 30

0 0 0

— 25 — 30 — 30

0 0 0

— 127— 127— 127

252530

252530

190 200

0 0

— 30 — 30

0 0

— 30 — 30

0 0

— 127— 127

3030

3030

Tab. 9 SERIE CRBS - PRECISIONE CUSCINETTI A SERIE SOTTILE Unità: μm

Tab. 10 SERIE CRBF - PRECISIONE DELL’ANELLO INTERNO CUSCINETTI AD ALTA RIGIDITÀ FLANGIABILI Unità: μm

Tab. 11 SERIE CRBF - PRECISIONE ANELLO ESTERNO CUSCINETTI AD ALTA RIGIDITÀ FLANGIABILI Unità: μm


mm

∆ dmp

SCOSTAMENTO DEL DIAMETRO MEDIO DEL FORODAL VALORE NOMINALE

∆ Bs

VARIAZIONE DI UNA MISURA SINGOLA

DELLA LARGHEZZA DELL’ANELLO

INTERNO

KiaERRORE DI ROTAZIONE RADIALE

DELL’ANELLO INTERNO DEL CUSCINETTO MONTATO

SiaERRORE DI ROTAZIONE ASSIALE

DELL’ANELLO INTERNO DEL CUSCINETTO MONTATO

CLASSE 0 CLASSE 6 CLASSE 5CLASSE 4CLASSE 2

CLASSE

0

CLASSE

6

CLASSE

5

CLASSE

4

CLASSE

2

CLASSE

0

CLASSE

6

CLASSE

5

CLASSE

4

CLASSE

2DA FINO A ALTO BASSO ALTO BASSO ALTO BASSO ALTO BASSO ALTO BASSO

— 2030

203035

0 0 0

— 10— 10— 12

0 0 0

— 8— 8

— 10

0 0 0

— 6— 6— 8

0 0 0

— 5— 5— 6

0 0 0

— 75— 75— 75

131515

81010

455

344

2.52.52.5

131515

81010

455

344

2.52.52.5

355065

506580

0 0 0

— 12— 15— 15

0 0 0

— 10— 12— 12

0 0 0

— 8— 9— 9

0 0 0

— 6— 7— 7

0 0 0

— 75— 75— 75

202025

101013

556

445

2.52.52.5

202025

101013

556

445

2.52.52.5

80100

100120

0 0

— 20— 20

0 0

— 15— 15

0 0

— 10— 10

0 0

— 8— 8

0 0

— 75— 75

2530

1318

68

56

2.52.5

2530

1318

68

56

2.52.5


mm

∆ Dmp

SCOSTAMENTO DEL DIAMETROESTERNO MEDIO DAL VALORE NOMINALE

∆ Cs

VARIAZIONE DI UNA MISURA SINGOLA

DELLA LARGHEZZA DELL’ANELLO

ESTERNO

KeaERRORE DI ROTAZIONE RADIALE

DELL’ANELLO ESTERNO DEL CUSCINETTO MONTATO

SeaERRORE DI ROTAZIONE ASSIALE

DELL’ANELLO ESTERNO DEL CUSCINETTO MONTATO

CLASSE 0 CLASSE 6 CLASSE 5CLASSE 4CLASSE 2

CLASSE

0

CLASSE

6

CLASSE

5

CLASSE

4

CLASSE

2

CLASSE

0

CLASSE

6

CLASSE

5

CLASSE

4

CLASSE

2DA FINO A ALTO BASSO ALTO BASSO ALTO BASSO ALTO BASSO ALTO BASSO

506080

608095

000

— 13— 13— 15

000

— 11— 11

— 13

000

— 9— 9

— 10

000

— 7— 7— 8

000

— 75— 75— 75

202525

101313

7 8 8

555

2.544

202525

101313

7 8 8

555

2.544

95120

120140

00

— 15— 18

00

— 13— 15

00

— 10— 11

00

— 8— 9

00

— 75— 75

3535

1818

1010

66

55

3535

1818

1010

66

55

140150

150165

00

— 18— 25

00

— 15— 18

00

— 11— 13

00

— 9— 10

00

— 75— 75

4040

2020

1111

77

55

4040

2020

1111

77

55

165180210

180210240

000

— 25— 30— 30

000

— 18— 20— 20

000

— 13— 15— 15

000

— 10— 11— 11

000

— 75— 75— 75

454550

232325

131315

88

10

557

454550

232325

131315

88

10

557

Tab. 8 SERIE CRBT - PRECISIONE CUSCINETTI A SEZIONE ULTRA SOTTILE Unità: μm

16



GIOCHI RADIALI INTERNI

mm T1 C1 C2

DA FINO A MIN. MAX. MIN. MAX. MIN. MAX.

— 30 40

30 40 50

— 10 — 10 — 10

0 0 0

0 0 0

101010

101010

20 20 25

50 65 80

65 80100

— 10 — 10 — 10

0 0 0

0 0 0

101515

101515

25 30 35

100 120 140

120 140 160

— 15 — 15 — 15

0 0 0

0 0 0

152020

152020

35 45 50

160 200 250

200 250 315

— 15 — 20 — 20

0 0 0

0 0 0

202525

202525

50 60 60

315 400 500

400 500 630

— 25 — 30 — 30

0 0 0

0 0 0

304050

304050

70 85100

630 710

710 800

— 30 — 40

0 0

0 0

6070

6070

120 140



mmT1 C1 NORMALE

MIN. MAX. MIN. MAX. MIN. MAX.

50 60 70

— 8— 8— 8

0 0 0

0 0 0

151515

303030

565656

80 90100

— 8— 8— 8

0 0 0

0 0 0

151515

414141

666666

110 120 130

— 8— 8— 8

0 0 0

0 0 0

151515

415151

667676

140 150 160

— 8— 8

— 10

0 0 0

0 0 0

151520

515151

767676

170 180 190

200

— 10 — 10 — 10 — 10

0 0 00

0 0 00

20202020

51616161

76868686



mmC1

MIN. MAX.

20 0 15

30 0 15

40 0 15

50 0 15

PRECARICO – GIOCO RADIALEDi seguito sono riportate le tabelle dei livelli di combinazioni relativi alle varie famiglie dei cuscinetti a rulli cilindrici incrociati.

TEMPERATURAD’ESERCIZIOI cuscinetti a rulli cilindrici IKO possono operare tra -20°C e +120°C. Nel caso delle esecuzioni provviste didistanziali o tenute in resina confermiamo +110°C come picco massimo; raccomandiamo +100°C in caso di temperatura continua di esercizio.

Tab. 12 SERIE CRBH - CRB – CRBC Unità: μm

Tab. 14 SERIE CRBS Unità: μm

Tab. 13 SERIE CRBT Unità: μm

Tab. 15 SERIE CRBF Unità: μm



mm T1 C1 C2

DA FINO A MIN. MAX. MIN. MAX. MIN. MAX.

— 2025

20 25 35

— 10— 10— 10

0 0 0

0 0 0

101010

101010

202025

3565

65 80

— 10— 10

0 0

0 0

1515

1515

3035

8095110

95110125

— 15— 15— 15

0 0 0

0 0 0

152020

152020

354550

17

GIOCO INTERNORADIALE

CARICO SU ANELLO INTERNO ROTANTE CARICO SU ANELLO ESTERNO ROTANTE

ALBERO FORO ALLOGGIAMENTO ALBERO FORO ALLOGGIAMENTO

C1 con gioco h5 H7 g5 J7(1)

C2 con gioco j5 H7 g5 J7(1)

dDIAMETRO NOMINALE

DEL FOROmm

CARICO SU ANELLO INTERNO ROTANTE CARICO SU ANELLO ESTERNO ROTANTE

ALBERO FORO ALLOGGIAMENTO ALBERO FORO ALLOGGIAMENTO

ALTO BASSO ALTO BASSO ALTO BASSO ALTO BASSO

50 60 70

+ 15+ 15+ 15

0 0 0

+ 13+ 13+ 15

0 0 0

— 15 — 15 — 15

— 30 — 30 — 30

— 13 — 13 — 15

— 25 — 25 — 30

80 90100

+ 20+ 20+ 20

0 0 0

+ 15+ 15+ 15

0 0 0

— 20 — 20 — 20

— 40 — 40 — 40

— 15 — 15 — 15

— 30 — 30 — 30

110 120 130

+ 20+ 25+ 25

0 0 0

+ 20+ 20+ 25

0 0 0

— 20 — 25 — 25

— 40 — 50 — 50

— 20 — 20 — 25

— 40 — 40 — 50

140 150

+ 25+ 25

0 0

+ 25+ 25

0 0

— 25 — 25

— 50 — 50

— 25 — 25

— 50 — 50

160 170 180

+ 25+ 25+ 30

0 0 0

+ 25+ 30+ 30

0 0 0

— 25 — 25 — 30

— 50 — 50 — 60

— 25 — 30 — 30

— 50 — 60 — 60

190 200

+ 30+ 30

0 0

+ 30+ 30

0 0

— 30 — 30

— 60 — 60

— 30 — 30

— 60 — 60

MONTAGGIODi seguito riportiamo le tolleranze di montaggio generali dei cuscinetti a rulli cilindrici incrociati. Per la tipologia a sezione Ultra Sottile CRBT raccomandiamo un montaggio con leggera interferenza rispetto alle reali quote di ogni cuscinetto.In caso di applicazioni che traguardino elevate precisioni, suggeriamo medesimo accorgimento anche per cuscinetti di grosse dimensioni o attenersi il più possibile a valori vicini alla classe indicata in tabella.Anche in caso di carichi complessi, rischio urti, elevate precisioni rotazionali e rigidità, si raccomandano montaggi con minima interferenza rispetto alle reali quote di ogni cuscinetto.In questi casi il gioco radiale interno dopo il montaggio potrebbe ridursi dal 70 ÷ 90%. In caso di cuscinetti con accoppiamento T1 o C1, suggeriamo un montaggio a bassa interferenza al fine di evitare un eccessivo incremento del precarico.

VELOCITÀLe velocità di rotazione ammesse per i cuscinetti a rulli cilindrici sono influenzate da montaggio e condizioni di esercizio. Nella seguente tabella riportiamo valori limite generali secondo fattori dmn (1).

GRASSO OLIO

CON GABBIA O DISTANZIALE

TIPO APERTO 75.000 150.000

TIPO CHIUSO 60.000 -

A PIENO RIEMPIMENTO

TIPO APERTO 50.000 75.000

TIPO CHIUSO 40.000 -

TIPO

Note(1) Valore dmn = dm x n dove, dm : Valori medi dei fori dei cuscinetti e dei diametri esterni, mm.

n : Numero di giri al minuto, g/min.

Note (1) Si raccomanda di utilizzare un montaggio a bassa interferenza regolato secondo le dimensioni reali misurate del cuscinetto.

LUBRIFICANTE

Tab. 16 VALORI (1) dmn PER CUSCINETTI A RULLI

Tab. 17 TOLLERANZE RACCOMANDATE PER CUSCINETTI SOGGETTI A CARICO NORMALE

Tab. 18 TOLLERANZE RACCOMANDATE PER CUSCINETTI A SEZIONE SOTTILE CON GIOCHI NORMALI (TOLLERANZE DIMENSIONALI DELL’ALBERO E DEL FORO DELL’ALLOGGIAMENTO) Unità: μm

18


Fig. 6

Fig. 8

Fig. 7

ALLOGGIAMENTIÈ necessario studiare attentamente gli alloggiamenti dei cuscinetti a rulli cilindrici incrociati per ottenere le ottimali prestazioni di rigidità e precisione.Sedi instabili, imprecise o materiali non opportuni innescheranno come logica conseguenza deformazioni sugli anelli dei cuscinetti, relative piste e corpi volventi, pregiudicando così affidabilità e durata del cuscinetto.

CONFIGURAZIONEALLOGGIAMENTIDi seguito la configurazione suggerita delle sedi per i cuscinetti a rulli cilindrici in esecuzione standard non flangiata.

Entrambi gli anelli necessitano di solidi fissaggi radiali e assiali; in quest’ultimo caso, fondamentali sono le flange che devono essere opportunamente proporzionate con uno spessore pari ad almeno la metà della larghezza del cuscinetto. Fondamentali anche gli scarichi della flangia in corrispondenza della superficie di contatto verso l’alloggiamento, così da garantire la adeguata ed uniforme pressione generata dalle viti di fissaggio.

Lo spessore degli alloggiamenti deve essere pari o leggermente superiore alla larghezza del cuscinetto.Per i cuscinetti serie CRB - CRBC sono presenti delle viti di ritegno dell’anello esterno composto.Consigliamo la rimozione in fase di montaggio.

I cuscinetti serie CRBH, CRBF, CRBS, CRBT prevedono anelli in unico pezzo; i rulli ed i distanziali vengono quindi introdotti attraverso un apposito foro ricavato sull’anello esterno.In questo foro viene poi inserito il medesimo inserto metallico assicurandone la posizione tramite spina.Suggeriamo di assemblare il cuscinetto posizionando tale inserto nella zona meno interessata dai carichi.

Nei casi ove siano previsti carichi complessi secondo varie direzioni o precisioni elevate si raccomandano invece sedi con appositi spallamenti come da figura 8.

ALLOGGIAMENTI CUSCINETTI AD ALTA RIGIDITÀ FLANGIABILI SERIE CRBFQuesti cuscinetti risultano essere i più semplici da assemblare; gli anelli sono infatti concepiti per un fissaggio diretto alle superfici di appoggio tramite apposite viti.

COPPIA DI SERRAGGIO VITILa seguente tabella indica le coppie standard da applicare alle viti di fissaggio nel caso di cuscinetti a rulli cilindrici ad alta rigidità. Tuttavia, in caso di applicazioni che presentino urti, vibrazioni, ampie variazioni di carico o momenti, questi valori possono essere aumentati di 1.2 / 1.5 volte.

In caso vengano impiegate sedi in alluminio o ghisa, si raccomanda di non eccedere tali valori, anzi meglio applicare coppie leggermente inferiori. Coppie di serraggio troppo elevate andranno inevitabilmente ad aumentare le coppie rotazionali riducendo la vita teorica.

VITE COPPIA SERRAGGIO (Nm)

M3 x 0.5 1.7

M4 x 0.7 4.0

M5 x 0.8 7.9

M8x 1.25 32

Tab. 19

Valori validi per viti in acciaio 12.9.

19

COPPIA ROTAZIONALEGrazie alla massima cura nella realizzazione delle piste ed agli elevati standard produttivi, i cuscinetti a rulli cilindrici incrociati IKO sviluppano coppie rotazionali molto basse; inoltre le differenze di coppia tra condizioni statiche e dinamiche sono esigue.

Questo si traduce in una maggiore efficienza della macchina dato il minimo apporto di potenza necessaria alla rotazione, anche a fronte di notevoli masse applicate in movimento.La coppia di rotazione può essere influenzata da molti fattori indipendenti dal cuscinetto; a livello teorico è possibile valutarla con la seguente formula:

dove, T : coppia di rotazione, N•mm μ : coefficente di attrito (circa 0.010) P0r : carico radiale statico equivalente, N Dp : diametro primitivo, mm

FORO DI LUBRIFICAZIONEI cuscinetti a rulli cilindrici ad alta rigidità CRBH – CRBF vengono forniti di serie con anello ad esterno completo di scanalatura e 2 fori per l’apporto di lubrificante.

Per le altre tipologie i fori sono opzionali, di seguito relativi suffissi e tabella combinazioni:“-OH” : 1 foro anello esterno“-OG” : 1 foro + scanalatura anello esterno“/ OH” : 1 foro anello interno“/ OG” : 1 foro + scanalatura anello interno

LUBRIFICAZIONEI cuscinetti a rulli cilindrici incrociati IKO vengono lubrificati con grasso che viene inserito dalle fessure laterali tra anello interno ed esterno; tipologia ALVANIA EP2 (SHOWA SHELL SEKIYU K.K.).

In caso di cuscinetti non lubrificati in origine da IKO, si raccomanda l’apporto di grasso in fase di montaggio da parte dell’utilizzatore.Nella seguente tabella indichiamo le modalità di fornitura per ogni famiglia:

In caso di grassi diversi, valutare che grado di viscosità e pressioni specifiche siano allineati all’originale IKO.

SERIETIPO

APERTOTIPO

CON TENUTA

TIPO CONTENUTA

SU UN LATO

CRBH···A × ○ ×CRBC × ○ ×CRB × ○ ×CRBT···A ○ − − CRBS × − −CRBS···A − ○ ×CRBS···V × ○ ×CRBF···A × ○ ×

Nota: “n” indica il numero di fori richiesti, solo se maggiore di 1.

Massimo possibile: 4 fori.

DpwT ＝μP0r——— 2

Tab. 20

Tab. 21

○: Pre ingrassati ×: Non ingrassati

SERIE CODICE

/ nOH / nOG - nOH - nOG

CRBH···A ○ ○ − −

CRBC ○ ○ ○ ○

CRB ○ ○ ○ ○

CRBT···A − − − −

CRBS ○ − ○ −

CRBS···A ○ − ○ −

CRBS···V ○ − ○ −

CRBF···A − − − −

20


DIA.ALBERO

CODICEPESO(Ref.)

DIMENSIONIALLOGGIAMENTI

mm

mm TIPO APERTO CON TENUTE Kg d D B rmin(1) d a Da

20 CRBH 208 A CRBH 208 A UU 0.04 20 36 8 0.3 24 31

25 CRBH 258 A CRBH 258 A UU 0.05 25 41 8 0.3 29 36

30 CRBH 3010 A CRBH 3010 A UU 0.12 30 55 10 0.3 36.5 48.5

35 CRBH 3510 A CRBH 3510 A UU 0.13 35 60 10 0.3 41.5 53.5

40 CRBH 4010 A CRBH 4010 A UU 0.15 40 65 10 0.3 46.5 58.5

45 CRBH 4510 A CRBH 4510 A UU 0.16 45 70 10 0.3 51.5 63.5

50 CRBH 5013 A CRBH 5013 A UU 0.29 50 80 13 0.6 56 74

60 CRBH 6013 A CRBH 6013 A UU 0.33 60 90 13 0.6 66 84

70 CRBH 7013 A CRBH 7013 A UU 0.38 70 100 13 0.6 76 94

80 CRBH 8016 A CRBH 8016 A UU 0.74 80 120 16 0.6 88 112

90 CRBH 9016 A CRBH 9016 A UU 0.81 90 130 16 0.6 98 122

100 CRBH 10020 A CRBH 10020 A UU 1.45 100 150 20 0.6 110 140

110 CRBH 11020 A CRBH 11020 A UU 1.56 110 160 20 0.6 120 150

120 CRBH 12025 A CRBH 12025 A UU 2.62 120 180 25 1 132 168

130 CRBH 13025 A CRBH 13025 A UU 2.82 130 190 25 1 142 178

140 CRBH 14025 A CRBH 14025 A UU 2.96 140 200 25 1 152 188

150 CRBH 15025 A CRBH 15025 A UU 3.16 150 210 25 1 162 198

200 CRBH 20025 A CRBH 20025 A UU 4.0 200 260 25 1 212 248

250 CRBH 25025 A CRBH 25025 A UU 4.97 250 310 25 1.5 262 298

300 CRBH 30025 A CRBH 30025 A UU 5.29 300 360 25 1.5 312 348

CRBH···A

Tab. 22 DIA. ALBERO 20 - 300 mm

Fig. 9 Fig. 10

Nota (1) Raggio di raccordo minimo.

Avvertenze (1) L’anello esterno è provvisto di una gola e due fori di lubrificazione.

(2) Il tipo aperto viene fornito con olio protettivo e senza grasso; si raccomanda opportuna lubrificazione.

I cuscinetti con tenute sono forniti preingrassati.

TABELLE DIMENSIONALISERIE CRBH – AD ALTA RIGIDITÀ CON ANELLI IN UNICO PEZZO

CRBH CON DISTANZIALICRBH...UU CON DISTANZIALI E TENUTE

21

CARICO DINAMICO CARICO STATICO

CN

C0N

2.910 2.430

3.120 2.810

7.600 8.370

7.900 9.130

8.610 10.600

8.860 11.300

17.300 20.900

18.800 24.300

20.100 27.700

32.100 43.400

33.100 46.800

50.900 72.200

52.400 77.400

73.400 108.000

75.900 115.000

81.900 130.000

84.300 138.000

92.300 169.000

102.000 207.000

112.000 245.000

CRBH···AUU


Fig. 11 Fig. 12

22


DIA.ALBERO

CODICEPESO(Ref.)

DIMENSIONImm

CON GABBIA A PIENO RIEMPIMENTO

mm TIPO APERTO CON TENUTE TIPO APERTO CON TENUTE Kg d D B

30 CRBC 3010 CRBC 3010 UU CRB 3010 CRB 3010 UU 0.12 30 55 10












150CRBC 15025

CRBC 15030

CRBC 15025 UU

CRBC 15030 UU

CRB 15025

CRB 15030

CRB 15025 UU

CRB 15030 UU

3.16

5.3

150

150

210

230

25

30

200

CRBC 20025

CRBC 20030

CRBC 20035

CRBC 20025 UU─

─

CRB 20025

CRB 20030

CRB 20035

CRB 20025 UU─

─

4.0

6.7

9.58

200

200

200

260

280

295

25

30

35




Avvertenze (1) Foro lubrificazione.



SERIE CRBC/CRB - STANDARD CON ANELLO ESTERNO COMPOSTO

CRB A PIENO RIEMPIMENTOCRB···UU A PIENO RIEMPIMENTO CON TENUTE

CRBC CON GABBIACRBC···UU CON GABBIA E TENUTE

Fig. 13 Fig. 14

CRBC CRBC...UU

23

r min(1)

ALLOGGIAMENTImm CRBC CRB

d a Da

CARICO DINAMICOCN

CARICO STATICOC0N

CARICO DINAMICOCN

CARICO STATICOC0N

0.3 34 44 3.830 4.130 5.290 6.350

0.3 44 54 4.280 5.140 5.980 8.040

0.6 55 71 10.700 12.600 14.200 18.400

0.6 64 81 11.600 14.600 15.400 21.500

0.6 75 91 12.300 16.700 17.000 25.500

0.6 86 107 18.200 25.500 24.300 37.500

1 98 118 19.400 28.600 25.900 42.100

1 108 134 31.500 45.100 39.400 61.100

1 118 144 33.500 50.700 41.200 66.700

1.5 132 164 47.700 70.500 59.900 95.400

1.5 140 172 49.200 74.800 61.000 99.800

1.5 151 183 50.700 79.200 64.100 108.000

1.5

1.5

160

166

192

202

53.800

69.200

87.700

108.000

65.000

85.900

113.000

144.000

2

2

2

208

218

221

239

262

274

60.200

108.000

137.000

110.000

178.000

215.000

75.300

133.000

168.000

148.000

234.000

282.000


1N = 0,102 Kgf

Fig. 15

CRB CRB…UU

24


DIA.ALBERO

CODICEPESO(Ref.)

DIMENSIONImm

CON GABBIA A PIENO RIEMPIMENTO

mm TIPO APERTO CON TENUTE TIPO APERTO CON TENUTE Kg d D B

250

CRBC 25025

CRBC 25030

CRBC 25040

CRBC 25025 UU

−

−

CRB 25025

CRB 25030

CRB 25040

CRB 25025 UU−

−

4.97

8.1

14.8

250

250

250

310

330

355

25

30

40

300

CRBC 30025

CRBC 30035

CRBC 30040

CRBC 30025 UU−

−

CRB 30025

CRB 30035

CRB 30040

CRB 30025 UU−

−

5.88

13.4

17.2

300

300

300

360

395

405

25

35

40

400

CRBC 40035

CRBC 40040

CRBC 40070

−

−

−

CRB 40035

CRB 40040

CRB 40070

−

−

−

14.5

23.5

72.4

400

400

400

480

510

580

35

40

70

500

CRBC 50040

CRBC 50050

CRBC 50070

−

−

−

CRB 50040

CRB 50050

CRB 50070

−

−

−

26.0

41.7

86.1

500

500

500

600

625

680

40

50

70

600

CRBC 60040

CRBC 60070

CRBC 600120

−

−

−

CRB 60040

CRB 60070

CRB 600120

−

−

−

30.6

102

274

600

600

600

700

780

870

40

70

120

700

CRBC 70045

CRBC 70070

CRBC 700150

−

−

−

CRB 70045

CRB 70070

CRB 700150

−

−

−

46.5

115

478

700

700

700

815

880

1.020

45

70

150

800CRBC 80070

CRBC 800100

−

−CRB 80070

CRB 800100

−

−109

247

800

800

950

1.030

70

100



Fig. 16 Fig. 17

CRBC 25025CRBC 30025

CRBC 25025UUCRBC 30025UU


Avvertenze (1) Foro lubrificazione.



SERIE CRBC/CRB STANDARD CON ANELLO ESTERNO COMPOSTO

CRB A PIENO RIEMPIMENTOCRB···UU A PIENO RIEMPIMENTO CON TENUTE

CRBC CON GABBIACRBC···UU CON GABBIA E TENUTE

25

r min(1)

ALLOGGIAMENTI mm CRBC CRB

d a Da

CARICO DINAMICOCN

CARICO STATICOC0N

CARICO DINAMICOCN

CARICO STATICOC0N

2.5

2.5

2.5

259

265

271

290

310

330

67.200

116.000

179.000

136.000

208.000

299.000

83.900

146.000

215.000

183.000

283.000

382.000

2.5

2.5

2.5

310

318

321

341

372

381

73.800

163.000

194.000

162.000

299.000

351.000

91.900

205.000

235.000

217.000

408.000

451.000

2.5

2.5

2.5

414

423

430

457

483

532

133.000

222.000

470.000

300.000

455.000

811.000

165.000

270.000

576.000

400.000

590.000

1.060.000

2.5

2.5

2.5

517

531

530

573

592

633

212.000

247.000

536.000

497.000

561.000

1.020.000

259.000

306.000

653.000

648.000

747.000

1.330.000

3

3

3

621

630

643

676

734

817

231.000

591.000

1.250.000

581.000

1.230.000

2.210.000

287.000

700.000

1.490.000

774.000

1 .540.000

2.800.000

3

3

3

730

731

751

785

834

953

250.000

630.000

1.660.000

681.000

1.390.000

3.010.000

313.000

766.000

1.980.000

917.000

1.810.000

3.820.000

4

4

831

840

907

972

417.000

936.000

1.090.000

2.040.000

513.000

1.140.000

1.440.000

2.640.000


1N = 0.102kgf

Fig. 18

CRB 25025CRB 30025

CRB 25025 UUCRB 30025 UU

CRBC CRB

26


DIA.ALBERO

CODICE PESO(Ref.)

DIMENSIONImm

ALLOGGIAMENTImm

CARICO DINAMICO

mm g d D B r min(1) dₐ Dₐ C

N

20 CRBT 205 A 14.8 20 31 5 0.15 22.5 27 1.400

30 CRBT 305 A 20.7 30 41 5 0.15 32.5 37 1.770

40 CRBT 405 A 26.5 40 51 5 0.15 42.5 47 2.000

50 CRBT 505 A 32.3 50 61 5 0.15 52.5 57 2.280



Fig. 19 Fig. 20


Avvertenze (1) Foro lubrificazione assente.

(2) Cuscinetti preingrassati.

SERIE CRBT - A SEZIONE ULTRA SOTTILE

CRBT CON DISTANZIALI

CRBT...A

27

CARICOSTATICO

C0N

1.290

1.970

2.520

3.200


1N = 0.102kgf

Fig. 21

28


DIA.ALBERO

CODICEPESO(Ref.)

CON GABBIA CON DISTANZIALI A PIENO RIEMPIMENTO

mm TIPO APERTO CON TENUTE TIPO APERTO CON TENUTE g

50 CRBS 508 CRBS 508 A UU CRBS 508 V CRBS 508 V UU 84



















(2) Il cuscinetto viene fornito con olio protettivo e senza grasso; si raccomanda opportuna lubrificazione.

(3) Cuscinetti preingrassati.

Avvertenze Foro lubrificazione assente.

Fig. 22 Fig. 23

CRBS

SERIE CRBS - A SEZIONE SOTTILE

CRBS···V A PIENO RIEMPIMENTOCRBS···VUU A PIENO RIEMPIMENTO CON TENUTE

CRBS CON GABBIACRBS···UU CON GABBIA E TENUTE

29

DIMENSIONImm

ALLOGGIAMENTImm

CRBS (2)CON GABBIA

CRBS...AUU (3)CON DISTANZIALI

CRBS...V (2) / CRBS...VUU (3)A PIENO RIEMPIMENTO

d D B r min(1) dₐ Dₐ

CARICO DINAMICO

CN

CARICO STATICO

C0N

CARICO DINAMICO

CN

CARICO STATICO

C0N

CARICO DINAMICO

CN

CARICO STATICO

C0N

50 66 8 0.4 54 61 4.900 6.170 4.680 5.810 6.930 9.800

60 76 8 0.4 64 71 5.350 7.310 5.350 7.310 7.600 11.700

70 86 8 0.4 74 81 5.740 8.440 5.740 8.440 8.190 13.600

80 96 8 0.4 84 91 6.130 9.590 6.130 9.590 8.790 15.500

90 106 8 0.4 94 101 6.490 10.700 6.490 10.700 9.310 17.400

100 116 8 0.4 104 111 6.850 11.900 6.530 11.100 9.850 19.300

110 126 8 0.4 114 121 7.160 13.000 6.850 12.300 10.300 21.200

120 136 8 0.4 124 131 7.530 14.100 7.070 13.000 10.900 23.000

130 146 8 0.4 134 141 7.860 15.300 7.270 13.800 11.200 24.600

140 156 8 0.4 144 151 8.060 16.400 7.510 14.900 11.700 26.800

150 166 8 0.4 154 161 8.350 17.500 7.810 16.000 12.100 28.700

160 186 13 0.6 166 179 20.300 39.900 19.400 37.700 26.900 58.200

170 196 13 0.6 176 189 20.900 42.200 20.000 39.900 27.800 61.600

180 206 13 0.6 186 199 21.500 44.600 21.900 45.700 28.600 65.200

190 216 13 0.6 196 209 22.100 46.900 22.900 49.200 29.300 68.600

200 226 13 0.6 206 219 22.500 49.300 23.300 51.600 30.000 72.200


Fig. 24

CRBS···AUU ···VUU

CRBS···V

1N = 0.102kgf

30


DIA.ALBERO

CODICE PESO(Ref.)

DIMENSIONImm

mm TIPO APERTO CON TENUTE Kg d D B r 1min(1) r 2min

(1)

10 CRBF 108 AT CRBF 108 AT UU 0.12 10 52 8 0.3 0.3

20 CRBF

2012 AT CRBF 2012 AT UU 0.31 20 70 12 0.3 0.3

25 CRBF 2512 AT CRBF 2512 AT UU 0.40 25 80 12 0.6 0.6

35 CRBF 3515 AT CRBF 3515 AT UU 0.66 35 95 15 0.6 0.6

55 CRBF 5515 AT CRBF 5515 AT UU 0.96 55 120 15 0.6 0.6

80

CRBF 8022 AT CRBF 8022 AT UU 2.63

80 165 22 0.6 1CRBF 8022 A CRBF 8022 A UU2.60

CRBF 8022 AD CRBF 8022 AD UU

90


90 210 25 1.5 1.5CRBF 9025 A CRBF 9025 A UU4.67


115


115 240 28 1.5 1.5CRBF 11528 A CRBF 11528 A UU6.63





Avvertenze (1) L’anello esterno è provvisto di una gola e due fori di lubrificazione.



Fig. 25 Fig. 26

CRBF···AT CRBF···ATUU CRBF···A CRBF···AUU

SERIE CRBF - AD ALTA RIGIDITA’ FLANGIABILE CON ANELLI IN UNICO PEZZO

CRBF CON DISTANZIALICRBF···UU CON DISTANZIALI E TENUTE

31

POSIZIONE DEI FORI DI MONTAGGIOALLOGGIAMENTI

mm

PCD1

FORI DIMONTAGGIO

ANELLO INTERNOPCD2

FORI DIMONTAGGIO

ANELLO ESTERNO

dₐ DₐCARICO

DINAMICOCN

CARICO STATICO

C0N

16 4 - M3 passante 426 - Ø 3.4 passantelamatura Ø 6.5 profondità 3.3 24 31 2.910 2.430

28 6 - M3 passante 576 - Ø 3.4 passantelamatura Ø 6.5 profondità 3.3 36.5 48.5 7.600 8.370

35 6 - M3 passante 676 - Ø 3.4 passantelamatura Ø 6.5 profondità 3.3 46.5 58.5 8.610 10.600

45 8 - M4 passante 838 - Ø 4.5 passantelamatura Ø 8 profondità 4.4 56 74 17.300 20.900

65 8 - M5 passante 1058 - Ø 5.5 passantelamatura Ø 9.5 profondità 5.4 76 94 20.100 27.700

97

10 - M5 passante

14810 - Ø 5.5 passante

lamatura Ø 9.5 profondità 5.4107 137 51.100 72.00010 - Ø 5.5 passante

lamatura Ø 9.5 profondità 5.4

112

12 - M8 passante

18712 - Ø 9 passante

lamatura Ø 14 profondità 12132 168 73.400 108.00012 - Ø 9 passante

lamatura Ø 14 profondità 12

139

12 - M8 passante

21712 - Ø 9 passante

lamatura Ø 14 profondità 13.5162 198 84.300 138.00012 - Ø 9 passante

lamatura Ø 14 profondità 13.5


Fig. 27

CRBF···AD CRBF···ADUU

1N = 0.102kgf

Sede Legale e Direzione Generale

Via Zuretti, 100 - 20125 MILANO

www.bianchi-industrial.it - [email protected]

Progetto grafico sevenmedialab

Finito di stampare nel mese di febbraio 2017

IKO

_02

.20

17

BIANCHI INDUSTRIAL Spa - ItaliaLUIGI BIANCHI Spa - ItaliaRODAMIENTOS FEYC SA - Spagna - PortogalloRJ INTERNATIONAL SAS - FranciaANTIFRICTION COMPONENTS Ltd - UK

Bianchi Industrial Spa a socio unico

SEDE LEGALE E DIREZIONE GENERALE:

20125 MILANO - Via Zuretti, 100 - Tel. 026786.1 - Fax 026701062


CENTRO DISTRIBUZIONE PRODOTTI NAZIONALE:

20091 BRESSO (MI) - Via C. Romani, 25 - Tel. 026786.1 - Fax 0266500235


CENTRO DISTRIBUZIONE PRODOTTI REGIONALE:

40132 BOLOGNA - Via Giovanni Elkan, 5 - Tel. 051414849 - Fax 051729301

FILIALI:

20125 MILANO – Via G. Zuretti 100 – Tel. 026786.1 – Fax 026701062

60131 ANCONA - Via Albertini, 36/B11 - Tel. 0712861826 - Fax 0712861827

40132 BOLOGNA - Via Giovanni Elkan, 5 - Tel. 051414849 - Fax 051729301

25124 BRESCIA - Via della Volta, 181 - Tel. 0305105024 - Fax 0305105022

09122 CAGLIARI - Viale Monastir, 210 - Tel. 070548114 - Fax 070531145

20025 LEGNANO (MI) - Via M. Venegoni, 80 - Tel. 0331597762 - Fax 0331545417

70026 MODUGNO (BA) - Via delle Camelie - Tel. 0805370606 - Fax 0805314551

63076 MONTEPRANDONE (AP) - Via Scopa, 4 - Tel. 0735705273 - Fax 0735713196

35127 PADOVA - Via Polonia, 21 - Tel. 0498701233 - Fax 0498701209

10098 RIVOLI (TO) - Via Acqui, 51/A - Tel. 011721670 - Fax 011724187

50019 SESTO FIORENTINO (FI) - Via Luciano Lama, 18/20 - Tel. 055319205 - Fax 055319316

IKO: CUSCINETTI A RULLI CILINDRICI INCROCIATI...Il Gruppo Bianchi è stato fondato nel 1921 con un...

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