I softstarter elettronici 3RW30, 3RW40, 3RW44 tipo di avviamento va consigliato e quando? Coppia del...

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siemens.com/softstarter I softstarter elettronici 3RW30, 3RW40, 3RW44 Evita stress a motori e meccanica, a salvaguardia della rete elettrica Answers for industry. 3RW30 – I vantaggi in sintesi: Semplice impostazione dei parametri di avviamento grazie alla possibilità di regolare la tensione (40 ... 100 %), e il tempo di rampa fino a 20 s Minima potenza dissipata grazie a contatti di bypass integrati a fine accelerazione Notevole risparmio di spazio nel quadro elettrico rispetto a una combinazione stella-triangolo 3RW40 – Ulteriori highlight: Protezione completa grazie alla protezione da sovrac- carico motore integrata (Classe 10, 15, 20), unita- mente alla protezione motore a termistori e al reset manuale o remoto di serie Protezione da sovraccarico dell’apparecchio integrata Avviamento graduale, arresto graduale da 0 a 20 s e limitazione di corrente all’avviamento impostabile I softstarter elettronici 3RW preservano gli elementi meccanici di trasmissione della macchina all’avviamento (3RW30) oppure all’avviamento e all’arresto (3RW40/44), proteggendo efficacemente la rete dai picchi d’inserzione mediante un assorbimento di corrente ridotto. Rete, motore e carico sono salvaguardati e protetti in modo ottimale dal sovraccarico. © Siemens AG 2013

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siemens.com/softstarter

I softstarter elettronici 3RW30, 3RW40, 3RW44Evita stress a motori e meccanica, a salvaguardia della rete elettrica

Answers for industry.

3RW30 – I vantaggi in sintesi:

• Semplice impostazione dei parametri di avviamento grazie alla possibilità di regolare la tensione (40 ... 100 %), e il tempo di rampa fino a 20 s

• Minima potenza dissipata grazie a contatti di bypass integrati a fine accelerazione

• Notevole risparmio di spazio nel quadro elettrico rispetto a una combinazione stella-triangolo

3RW40 – Ulteriori highlight:

• Protezione completa grazie alla protezione da sovrac-carico motore integrata (Classe 10, 15, 20), unita-mente alla protezione motore a termistori e al reset manuale o remoto di serie

• Protezione da sovraccarico dell’apparecchio integrata•Avviamento graduale, arresto graduale da 0 a 20 s e

limitazione di corrente all’avviamento impostabile

I softstarter elettronici 3RW preservano gli elementi meccanici di trasmissione della macchina all’avviamento (3RW30) oppure all’avviamento e all’arresto (3RW40/44), proteggendo efficacemente la rete dai picchi d’inserzione mediante un assorbimento di corrente ridotto. Rete, motore e carico sono salvaguardati e protetti in modo ottimale dal sovraccarico.

© Siemens AG 2013

Quale tipo di avviamento va consigliato e quando?

Coppia del motore

MAvviamento diretto

MStella-triangolo

MSoftstarter

MN

Numero di giri

Corrente del motore

IAvviamento diretto

ISoftstarter

IN

Numero di giri

IStella-triangolo

In considerazione di vari aspetti quali costi di acquisto, consumo di energia, requisiti di sicurezza, usura ecc. sono disponibili tre diversi tipi di avviamento.

Avviamento diretto Avviamento stella-triangolo Avviamento gradualeInterruttore automatico e contattore Interruttore automatico e 3 contattori

(incl. una funzione di relè a tempo)Interruttore automatico e softstarter

Campo d’impiego consigliato• Per campi di potenza inferiori

(< 7,5 kW)• Per semplici applicazioni base• Idoneo ad applicazioni di sicurezza

grazie alla separazione galvanica

• Per campi di potenza superiori (> 7,5 kW)

• Per semplici applicazioni base• Idoneo ad applicazioni di sicurezza

grazie alla separazione galvanica

• Per campi di potenza superiori (> 7,5 kW)

• Per applicazioni particolarmente esi-genti, che richiedono coppie ridotte all’avviamento e all’arresto

Vantaggi + Costi di acquisto relativamente bassi + Bassa potenza dissipata + Rapida accelerazione grazie alla disponibilità di coppia massima subito dopo l’avviamento

+ Potenza dissipata relativamente bassa + Corrente di avviamento del motore ridotta

+ Consigliabile per avviamento graduale grazie ad una coppia di avviamento ridotta invariabile

+ Ridotto carico della rete elettrica gra-zie all’esclusione di picchi di corrente

+ Bassa usura meccanica grazie a coppia di avviamento e arresto ridotta

+ Condizioni di avviamento o arresto parametrizzabili

+ Soluzione ottimale per l’avviamento graduale, grazie alla rampa di avvia-mento impostabile

+ Notevole risparmio di spazio con l’impiego di softstarter rispetto all’avviamento stella-triangolo

Da tenere presente

• Alto carico della rete elettrica a causa dei picchi di corrente all’avviamento

• Usura meccanica a causa della coppia di avviamento elevata

• Costi di acquisto maggiori rispetto all’avviamento diretto

• Carico della rete elettrica/usura meccanica di media entità a causa dei picchi di corrente all’inserzione della combinazione stella-triangolo

• Maggiore fabbisogno di spazio nel quadro elettrico, poiché sono neces-sari 3 contattori per ogni motore.

• Cablaggio notevolmente più oneroso (6 conduttori anziché 3; eccezione: impiego di moduli funzionali SIRIUS)

• Carico termico del motore che può ri-sultare superiore a causa di un tempo di avviamento più lungo

• Separazione galvanica possibile solo con contattore addizionale

Tensione del motore

Avviam. diretto

Softstarter

Tempo di rampa

Tempo

Stella- triangolo

In funzione dell’impiego occorre definire quale delle tre possibilità è la più opportuna. Il seguente prospetto di confronto serve quale supporto decisionale, presentando le diverse possibilità.

© Siemens AG 2013

con attacchi a vite ___________________________________________________________________________________

con attacchi a molla* _____________________________________________________________________________ AC / DC 24 V _______________________________________________________________________________________________________

AC / DC 110 ... 230 V _________________________________________________________________________________________

Tensione nominale di impiego Ue

Corrente nominale di impiego Ie

Potenza nominale di motori trifase con ten-sione nominale di impiego Ue

Grandezza costruttiva

N. di ordinazione

V A ... kW con 230 V ... kW con 400 VSoftstarter per semplici condizioni di avviamento e alta frequenza di manovra200 ... 400 3 0,55 1,1 3RW3003-    CB5  4Softstarter per motori asincroni trifase200 … 480 3,6 0,75 1,5 S00 3RW3013-    BB    4

6,5 1,5 3 S00 3RW3014-    BB    49 2,2 4 S00 3RW3016-    BB    412,5 3 5,5 S00 3RW3017-    BB    417,6 4 7,5 S00 3RW3018-    BB    425 5,5 11 S0 3RW3026-    BB    432 7,5 15 S0 3RW3027-    BB    438 11 18,5 S0 3RW3028-    BB    445 11 22 S2 3RW3036-    BB    463 18,5 30 S2 3RW3037-    BB    472 22 37 S2 3RW3038-    BB    480 22 45 S3 3RW3046-    BB    4106 30 55 S3 3RW3047-    BB    4

Avvertenza: Le potenze motore riportate nelle tabelle sono valori indicativi. Il dimensionamento del softstarter dovrebbe sempre avvenire in base alla corrente nominale di impiego del motore ed alla relativa classe d’intervento. La scelta dei softstarter 3RW è concepita per l’avviamento normale (CLASSE 10), temperatura ambiente a 40 °C e installazione stand-alone. Le condizioni generali qui considerate per l’impiego dei softstarter 3RW30 sono di max. 20 avviamenti all’ora con un carico non superiore al 300 % della corrente nominale di impiego Ie per max. 3 s.

=Completamentodeln.diordinazionepertipodicollegamento:

= Compl. n. di ord. per tensione nom. aliment. circ. di comando Us:

* Collegamenti principali: attacchi a vite

L1L2L3

3/N/PE 50Hz 230/400 V

3 51

4 62

3 51

4 62

M 3 ~

W1V1U1 U2

V2W2

L1L2L3

3 51

4 62

T1 T2 T3

L1 L2 L3

NPE

3/N/PE 50 Hz 230/400 V

Q1

M 3 ~

S0

S2

S3

S00

Notevole risparmio di spazio nel quadro elettrico rispetto ad una combinazione stella-triangolo

Softstarter per applicazioni standard SIRIUS 3RW30, Classe 10

Schema circuitale dell’avviatore stella-triangolo Schema circuitale del softstarter

Dimensioni L x A x P in mm 3RW30 0. 3RW30 1. 3RW30 2. 3RW30 3. 3RW30 4.Attacchi a vite 22,5 x 102 x 123 45 x 95 x 151 45 x 125 x 151 55 x 144 x 168 70 x 160 x 186Attacchi a molla 22,5 x 102 x 123 45 x 117,2 x 151 45 x 150 x 151 55 x 144 x 168 70 x 160 x 186

L

A

P

12

01

© Siemens AG 2013

Tensione nominale di impiego Ue

Corrente nom. di impiego Ie

Potenza nominale di motori trifase con tensione nominale di impiego Ue

Grandezza costruttiva

N. di ordinazione

V A ... kW con 230 V ... kW con 400 V200 … 480 12,5 3 5,5 S0 3RW4024-    BB   4

25 5,5 11 S0 3RW4026-    BB   432 7,5 15 S0 3RW4027-    BB   438 11 18,5 S0 3RW4028-    BB   445 11 22 S2 3RW4036-    BB   463 18,5 30 S2 3RW4037-    BB   472 22 37 S2 3RW4038-    BB   480 22 45 S3 3RW4046-    BB   4106 30 55 S3 3RW4047-    BB   4

200 ... 460 134 37 75 S6 3RW4055-    BB   4162 45 90 S6 3RW4056-    BB   4230 75 132 S12 3RW4073-    BB   4280 90 160 S12 3RW4074-    BB   4356 110 200 S12 3RW4075-    BB   4432 132 250 S12 3RW4076-    BB   4

con attacchi a vite ______________________________________________________________________________

con attacchi a molla* ________________________________________________________________________ AC / DC 24 V _________________________________________________________________________________________________

AC / DC 110 ... 230 V ___________________________________________________________________________________

Il softstarter ottimale per la vostra applicazione

Applicazione di avviamento normale (Class 10) SIRIUS 3RW30 SIRIUS 3RW40PompaPompa di calorePompa idraulicaPressaNastro trasportatoreTrasportatore a rulliTrasportatore a cocleaScala mobileCompressore a pistoneCompressore a viteVentilatore piccoloSoffiante centrifugaElica di prua

softstarter consigliato softstarter possibile

Sono inoltre fornibili le seguenti varianti: •Pertensionenominalediimpiego400...600V •GrandezzacostruttivaS0...S3conprotezionemotoreatermistoriintegrata(permotoriconThermoclickoPTCtipoA)

Avvertenza: Le potenze motore riportate nelle tabelle sono indicative. Il dimensionamento del softstarter dovrebbe sempre avvenire in base alla corrente nominale di impiego del motore ed alla relativa classe d’intervento. La scelta dei softstarter 3RW è concepita per l’avviamento normale (CLASSE 10), temperatura ambiente a 40 °C e installazione stand-alone. Le condizioni generali qui considerate per l’impiego dei softstarter 3RW40 sono di max. 5 avviamenti all’ora con un carico non superiore al 300 % della corrente nominale di impiego Ie per max. 10 s

Dimensioni L x A x P in mm 3RW40 2. 3RW40 3. 3RW40 4. 3RW40 5. 3RW40 7.Attacchi a vite 45 x 125 x 154 55 x 144 x 170 70 x 160 x 188 120 x 198 x 250 160 x 230 x 278Attacchi a molla 45 x 150 x 154 55 x 144 x 170 70 x 160 x 188 120 x 198 x 250 160 x 230 x 278

=Completamentodeln.diordinazionepertipodicollegamento:

= Completamento del n. di ordinazione per tensione nominale di alimentazione del circuito di comando Us:

12

10

=Completamentodeln.diordinazionepertipodicollegamento**:

= Compl. n. di ord. per tensione nom. aliment. circ. di comando Us:

* Collegamenti principali: attacchi a vite ** Collegamenti principali: attacchi a sbarra

Softstarter per applicazioni standard SIRIUS 3RW40, Classe 10

L

A

P

con attacchi a vite ______________________________________________________________________________

con attacchi a molla __________________________________________________________________________ AC 115 V ______________________________________________________________________________________________________

AC 230 V _____________________________________________________________________________________________________

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Softstarter per applicazioni “High Feature” SIRIUS 3RW44

Per la funzione di avviamento e arresto ottimizzati il SIRIUS 3RW44 rappresenta un’interessante alternativa con un note-vole potenziale di risparmio e molti van-taggi rispetto all’impiego di un converti-tore di frequenza:

• Costi di acquisto inferiori rispetto ai convertitori di frequenza

• Altissima funzionalità per processi di avviamento e arresto pesanti con softstarter in forma costruttiva estre-mamente compatta

• Esclusione sicura di picchi di coppia e corrente all’avviamento di motori

• Innovativa regolazione di coppia per azionamenti da 710 kW in circuito stan-dard o da 1200 kW in circuito dentro il triangolo motore e limitazione di corrente impostabile

• Protezione da sovraccarico dell’appa-recchiatura integrata

• Nessun relè di sovraccarico motore necessario, con conseguente risparmio di spazio e minore onere di cablaggio

• Capacità di comunicazione grazie al modulo PROFIBUS DP equipaggiabile successivamente

• Enorme riduzione della dispersione termica grazie a contatti di bypass integrati

La gamma completa di softstarter con accessori è consultabile in Internet all’indirizzo siemens.com/softstarter o nel catalogo principale IC10.

Download gratuito del programma di scelta e simulazione Win-Soft Starter all’indirizzo siemens.com/industrial-controls/demosoftware

La guida alla scelta dei softstarter SIRIUS vi offre un valore indicativo, per trovare la grandezza di apparec-chiatura adatta per l’applicazione. N. di ordinazione E20001-Y590-P302-X-7400

Per eventuali domande è a disposizione il Technical Assistance: siemens.com/industrial-controls/technical-assistance

• Controllo della corrente (esclusione di picchi di corrente)

• Riduzione del riscaldamento del quadro elettrico (limitata perdita di potenza in calore grazie a con-tatti di bypass integrati)

•Gestione dell’energia con 3RW44 (fornitura di dati energetici)

secondo ISO 50001

Realizzazione

Iden

tifica

zio

ne

Cons

ulenza per l’efficienza energetica

Valutazione

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Le informazioni riportate in questa brochure contengono solo descrizioni e caratteristiche che potrebbero variare con l’evolversi dei prodotti o non essere sempre appropriate, nella forma descritta, per il caso applicativo concreto. Le caratteristiche richieste saranno da considerare impegnative solo se espressamente concordate in fase di definizione del contratto. Tutte le denominazioni di prodotto possono essere marchi registrati o nomi di prodotti della Siemens AG o di altre aziende subfornitrici, il cui utilizzo da parte di terzi per propri scopi può violare i diritti dei proprietari.

Con riserva di modifiche 05/13 N. di ordinazione: E20001-A180-M106-X-7200 Dispo 18101 SCHÖ/44036 MI.CE.EG.XXXX.52.3.02 SB 05133. Stampato in Germania © Siemens AG 2013

Siemens S.p.A Industry Sector IA CE Control Components Viale Piero e Alberto Pirelli 10 20126 Milano Tel. 02 243 62677 Fax 02 243 62215

Organizzazione di Vendita – Elenco Filiali

Macro Area LombardiaProvince: Bergamo – Brescia – Cremona – Lecco – Lodi – Piacenza – Sondrio – Biella – Como – Milano – Novara – Pavia – Varese – Verbania – Vercelli Viale Piero e Alberto Pirelli, 10 20126 Milano – Casella Postale 17154 Tel. 02-2436.2309 oppure .2640 Fax 02-2436.3416

Macro Area Nord OvestRegioni: Liguria, Piemonte (escluso Biella, Novara, Verbania, Vercelli), Sardegna, Valle D‘Aosta

GenovaVia Angelo Scarsellini, 119 Torre „B“ – 11° piano – Cap 16149 Tel. 010-3434.764 – Fax 010-3434.689

TorinoVia Pio VII, 127 – Cap 10127 Tel. 011-6173.273 – Fax 011-6173.202

Macro Area Nord EstRegioni: Friuli Venezia Giulia, Trentino Alto Adige, Veneto + Mantova

PadovaVia Lisbona, 28 – Cap 35127 Tel. 049-8533.338 – Fax 049-8533.346

Macro Area Centro NordRegioni: Emilia Romagna, Repubblica di San Marino, Toscana + Ancona, Macerata, Pesaro-Urbino

BolognaVia Trattati Comunitari Europei 1957-2007, 9 - 40127 Tel. 051-6384.604 – Fax 051-6384.644

FirenzeVia Don Lorenzo Perosi, 4 50018 Scandicci (FI) Tel. 055-7595.602 – Fax 055-7595.615

Macro Area Centro SudRegioni: Abruzzo, Basilicata, Calabria, Cam-pania, Lazio, Molise, Puglia, Sicilia, Umbria + Ascoli Piceno, Fermo + Malta

RomaVia Laurentina, 455 – Cap 00142 Tel. 06-59692.262 – Fax 06-59692.200

BariVia delle Ortensie, 16 – Cap 70026 Tel.080-5387.410 – Fax 080-5387.404

NapoliVia F.Imparato, 198 – Cap 80146 Tel. 081-2435.391 – Fax 081-2435.337

SiracusaV.le S.Panagia, 141/e – Cap 96100 Tel. 0931-1962.435 – Fax 0931-1962.434

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