Genova Mobilità 2020 Il tracciato... · Fossato Cicala Gallo-Sciorba Fossato Cicala San Gottardo...

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1 Claudio Bellini - Associazione Metrogenova Fiorenzo Pampolini - Associazione Utenti Trasporto Pubblico IL TRACCIATO Le idee I documenti sono liberamente scaricabili dai siti www.metrogenova.com e www.mondotram.it Genova Mobilità 2020 Nel 2008 Metrogenova ha presentato un documento di visione strategica del futuro della mobilità genovese, basata sull’integrazione di ferrovia, metropolitana e tram Un Tram per Genova Nel 2006 UTP ha condotto uno studio per la reintroduzione del tram nell’area centrale di Genova, in Val Bisagno e nel Levante cittadino

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Claudio Bellini - Associazione MetrogenovaFiorenzo Pampolini - Associazione Utenti Trasporto Pubblico

IL TRACCIATO

Le idee

I documenti sono liberamente scaricabili dai siti www.metrogenova.com e www.mondotram.it

Genova Mobilità 2020

Nel 2008 Metrogenova ha presentato un documento di visione strategica del futuro della mobilità genovese, basata sull’integrazione di ferrovia, metropolitana e tram

Un Tram per Genova

Nel 2006 UTP ha condotto uno studio per la reintroduzione del tram nell’area centrale di Genova, in Val Bisagno e nel Levante cittadino

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Claudio Bellini - Associazione MetrogenovaFiorenzo Pampolini - Associazione Utenti Trasporto Pubblico

IL TRACCIATO

Le idee

Le due proposte concordano sulla necessità di reintrodurre una rete di linee tranviarie in sede riservata impostata su alcune direttrici di forza del trasporto pubblico urbano

Le idee, i tracciati, le tecnologie e le considerazioni che sonopresentate in questo intervento sono stati elaborati dalle nostre Associazioni e, essendo temporalmente antecedenti allo studio FITU e al Piano Urbano della Mobilità, sono da essi indipendenti.

Genova Mobilità 2020 Un Tram per Genova

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IL TRACCIATO

Il trasporto pubblico in Val BisagnoNel 2008 l’Associazione Metrogenova ha sviluppato uno studio sull’evoluzione dell’offerta di trasporto pubblico nell’intero Comune di Genova per il periodo 1993-2008

Servizi analizzati

Linee di forza = 12, 13, 14 e 48Linee di adduzione = 37, 47, 82, 356, 603Linee collinari = 470, 474, 475, 476, 477, 478, 479,

481, 491 (Molassana) e 381, 383, 451 (Marassi)

Tre indicatori

Numero di corse tempo di attesaPercorrenza lunghezza del percorsoTraffico offerto quanti passeggeri si trasportano e per

quanta strada

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IL TRACCIATO

Il trasporto pubblico in Val Bisagno

Riduzione del numero di corse

del 17%

Numero di corse - Anni 1993-2008

74 7370

87 8986

91 93 94100

60

70

80

90

100

110

1993 1998 2003 2008

Linee di forzaLinee di adduzioneLinee collinari

Percorrenza - Anni 1993-2008

77 7772

9085

88 89 90

86

100

60

70

80

90

100

110

1993 1998 2003 2008

Linee di forzaLinee di adduzioneLinee collinari

Traffico offerto - Anni 1993-2008

108

8690

85

88 89 90

102104100

60

70

80

90

100

110

1993 1998 2003 2008

Linee di forzaLinee di adduzioneLinee collinari

Riduzione della percorrenza

del 19%

Riduzione del traffico offerto

del 5%

Complessivamente per la Val Bisagno:

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IL TRACCIATO

70010017,77480+482

66011010,0648

1.6001606,01014

1.6001606,01013

Pass. / oraPosti / corsaFrequenzaNumero corseLinea

Il trasporto pubblico in Val Bisagno

990905,51182

9001007,09356

350508,67383

66011010,0648

9001007,0947

1.1001106,01037

Pass. / oraPosti / corsaFrequenzaNumero corseLinea

4.560posti

4.900posti

Attuale offerta di trasporto - Ora di punta 7.00-8.00 giorno feriale

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IL TRACCIATO

Obiettivi• Sistema di trasporto in sede riservata con intersezioni regolate

da impianti semaforici intelligenti

• Agevolare la fruibilità pedonale da parte dell’utenza delle aree attraversate e del mezzo di trasporto

• Creazione di una rete connessa con la metropolitana e la ferrovia urbana

• Riqualificazione urbanistica ed ambientale delle aree attraversate

Tratta fondamentale: Brignole – Molassana

Estensioni: verso Prato e verso De Ferrari

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IL TRACCIATO

alternativa pervia Canevarivia Bobbio

Capolinea Brignole FSvia Canevarivia Bobbiopiazzale Resasco…

Brignole - Molassana

T

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MetropolitanaMetropolitanaMetropolitanaMetropolitanaMetropolitanaMetropolitanaMetropolitanaMetropolitanaMetropolitanaFerrovieFerrovieFerrovieFerrovieFerrovieFerrovieFerrovieFerrovieFerrovie

PonterottoPonterottoPonterottoPonterottoPonterottoPonterottoPonterottoPonterottoPonterotto

Sant'AgataSant'AgataSant'AgataSant'AgataSant'AgataSant'AgataSant'AgataSant'AgataSant'Agata

Monte GrappaMonte GrappaMonte GrappaMonte GrappaMonte GrappaMonte GrappaMonte GrappaMonte GrappaMonte Grappa

FirpoFirpoFirpoFirpoFirpoFirpoFirpoFirpoFirpo

RomagnosiRomagnosiRomagnosiRomagnosiRomagnosiRomagnosiRomagnosiRomagnosiRomagnosi

Brignole FSBrignole FSBrignole FSBrignole FSBrignole FSBrignole FSBrignole FSBrignole FSBrignole FS

FiumeFiumeFiumeFiumeFiumeFiumeFiumeFiumeFiume

Genova Mobilità 2020

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IL TRACCIATO

alternativa pervia Canevarivia Bobbio

Capolinea Brignole FSvia Canevarivia Bobbiopiazzale Resasco…

Brignole - Molassana

T

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ChiappazzoChiappazzoChiappazzoChiappazzoChiappazzoChiappazzoChiappazzoChiappazzoChiappazzo

Scalinata MontaldoScalinata MontaldoScalinata MontaldoScalinata MontaldoScalinata MontaldoScalinata MontaldoScalinata MontaldoScalinata MontaldoScalinata Montaldo

PonterottoPonterottoPonterottoPonterottoPonterottoPonterottoPonterottoPonterottoPonterotto

CaderivaCaderivaCaderivaCaderivaCaderivaCaderivaCaderivaCaderivaCaderiva

CampanellaCampanellaCampanellaCampanellaCampanellaCampanellaCampanellaCampanellaCampanella

Da PassanoDa PassanoDa PassanoDa PassanoDa PassanoDa PassanoDa PassanoDa PassanoDa Passano

Genova Mobilità 2020

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IL TRACCIATO

alternativa percorso Sardegna corso De Stefanis

Capolinea Brignole FSvia Archimedecorso Sardegnacorso De Stefanispiazzale Parenzovia Bobbiopiazzale Resasco…

Brignole - Molassana

T

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MetropolitanaMetropolitanaMetropolitanaMetropolitanaMetropolitanaMetropolitanaMetropolitanaMetropolitanaMetropolitanaFerrovieFerrovieFerrovieFerrovieFerrovieFerrovieFerrovieFerrovieFerrovie

CagliariCagliariCagliariCagliariCagliariCagliariCagliariCagliariCagliari

MonticelliMonticelliMonticelliMonticelliMonticelliMonticelliMonticelliMonticelliMonticelli

Santa FedeSanta FedeSanta FedeSanta FedeSanta FedeSanta FedeSanta FedeSanta FedeSanta Fede

MercatoMercatoMercatoMercatoMercatoMercatoMercatoMercatoMercato

GiustiGiustiGiustiGiustiGiustiGiustiGiustiGiustiGiusti

ArchimedeArchimedeArchimedeArchimedeArchimedeArchimedeArchimedeArchimedeArchimede

FiumeFiumeFiumeFiumeFiumeFiumeFiumeFiumeFiume

Brignole FSBrignole FSBrignole FSBrignole FSBrignole FSBrignole FSBrignole FSBrignole FSBrignole FS

Un Tram per Genova

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IL TRACCIATO

alternativa percorso Sardegna corso De Stefanis

Capolinea Brignole FSvia Archimedecorso Sardegnacorso De Stefanispiazzale Parenzovia Bobbiopiazzale Resasco…

Brignole - Molassana

T

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MonticelliMonticelliMonticelliMonticelliMonticelliMonticelliMonticelliMonticelliMonticelli

CaderivaCaderivaCaderivaCaderivaCaderivaCaderivaCaderivaCaderivaCaderiva

IstriaIstriaIstriaIstriaIstriaIstriaIstriaIstriaIstria

BertuccioniBertuccioniBertuccioniBertuccioniBertuccioniBertuccioniBertuccioniBertuccioniBertuccioni

MirtoMirtoMirtoMirtoMirtoMirtoMirtoMirtoMirto

ParenzoParenzoParenzoParenzoParenzoParenzoParenzoParenzoParenzo

Un Tram per Genova

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IL TRACCIATO

Capolinea Brignole FS…piazzale Resascovia Piacenza…CapolineaMolassana

Brignole - Molassana

T---------

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Ponte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte Carrega

GavetteGavetteGavetteGavetteGavetteGavetteGavetteGavetteGavette

BezzeccaBezzeccaBezzeccaBezzeccaBezzeccaBezzeccaBezzeccaBezzeccaBezzecca

PignaPignaPignaPignaPignaPignaPignaPignaPigna

Chiesa di StaglienoChiesa di StaglienoChiesa di StaglienoChiesa di StaglienoChiesa di StaglienoChiesa di StaglienoChiesa di StaglienoChiesa di StaglienoChiesa di Staglieno

ResascoResascoResascoResascoResascoResascoResascoResascoResasco

CaderivaCaderivaCaderivaCaderivaCaderivaCaderivaCaderivaCaderivaCaderiva Genova Mobilità 2020

Un Tram per Genova

T

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IL TRACCIATO

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FeritoreFeritoreFeritoreFeritoreFeritoreFeritoreFeritoreFeritoreFeritore

Fossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato Cicala

Gallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-Sciorba

San GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoFossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato Cicala

San GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan Gottardo

De VincenziDe VincenziDe VincenziDe VincenziDe VincenziDe VincenziDe VincenziDe VincenziDe Vincenzi

San SebastianoSan SebastianoSan SebastianoSan SebastianoSan SebastianoSan SebastianoSan SebastianoSan SebastianoSan Sebastiano

Ponte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte Carrega

alternativa pervia Piacenza via Molassana

…via Piacenzavia MolassanaCapolineaMolassana

Brignole - Molassana

T

Un Tram per Genova

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IL TRACCIATO

alternativa pervia Piacenza via Molassana

…via Piacenzavia MolassanaCapolineaMolassana

Brignole - Molassana

T

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San San San San San San San San San GottardoGottardoGottardoGottardoGottardoGottardoGottardoGottardoGottardo

BoccardoBoccardoBoccardoBoccardoBoccardoBoccardoBoccardoBoccardoBoccardo

MolassanaMolassanaMolassanaMolassanaMolassanaMolassanaMolassanaMolassanaMolassana

RoccaRoccaRoccaRoccaRoccaRoccaRoccaRoccaRocca

AllendeAllendeAllendeAllendeAllendeAllendeAllendeAllendeAllende

Gallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-Sciorba

San GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan Gottardo

De VincenziDe VincenziDe VincenziDe VincenziDe VincenziDe VincenziDe VincenziDe VincenziDe Vincenzi

Un Tram per Genova

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IL TRACCIATO

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---------Ponte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte CarregaPonte Carrega

Gallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-Sciorba

San GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan Gottardo

Fossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato CicalaFossato Cicala

FeritoreFeritoreFeritoreFeritoreFeritoreFeritoreFeritoreFeritoreFeritore

San SebastianoSan SebastianoSan SebastianoSan SebastianoSan SebastianoSan SebastianoSan SebastianoSan SebastianoSan Sebastiano

alternativa pervia Piacenza via Emilia

…via Piacenzavia Emiliasede lungo argineCapolineaMolassana

Brignole - Molassana

T

Genova Mobilità 2020

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IL TRACCIATO

alternativa pervia Piacenza via Emilia

…via Piacenzavia Emiliasede lungo argineCapolineaMolassana

Brignole - Molassana

T

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---------FlemingFlemingFlemingFlemingFlemingFlemingFlemingFlemingFleming

MolassanaMolassanaMolassanaMolassanaMolassanaMolassanaMolassanaMolassanaMolassana

RoccaRoccaRoccaRoccaRoccaRoccaRoccaRoccaRocca

Gallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-SciorbaGallo-Sciorba

San GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoSan GottardoGenova Mobilità 2020

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IL TRACCIATO

Problematicità

• Attraversamento via Canevari (accessibilità ai residenti ed ai commercianti - zona a traffico limitato non a pagamento)

• Attraversamento corso De Stefanis (separazione dei flussi veicolari in direzione nord e in direzione sud

• Tratto compreso tra ponte Monteverde e ponte Feritore (in particolare tra ponte Guglielmetti e ponte Feritore) che necessita della messa in sicurezza dell’alveo del torrente Bisagno

• Attraversamento Molassana (accessibilità ai residenti ed ai commercianti - modifiche alla viabilità locale)

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IL TRACCIATO

Estensioni prioritarie

Tratta Molassana - Prato

• Completamento del trasporto pubblico di qualità nella valle

• Avvicinare le zone collinari ad urbanizzazione diffusa al nuovo sistema di trasporto

• Intercettare i flussi di traffico privato extracomunali ai confini del Comune

Tratta Brignole - De Ferrari

• Migliorare l’accessibilità della Val Bisagno all’area centrale della città senza effettuare trasbordi

• Giungere alla completa elettrificazione delle linee di trasporto pubblico in transito per via XX Settembre

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IL TRACCIATO

Sviluppo della rete

Tratta Brignole - Nervi

• Evoluzione dell’attuale bus-via verso una forma di trasporto pubblico di qualità migliore e più ecologico

Tratta De Ferrari - Sampierdarena

• Giungere alla completa elettrificazione delle linee di trasporto pubblico sulla direttrice di forza Centro -Sampierdarena come evoluzione della filovia

• Distribuzione dei flussi di traffico tra le stazioni della metropolitana e le stazioni ferroviarie

• Intercettare gli impianti di risalita (ascensori Castelletto Ponente, Castelletto Levante, Montegalletto, funicolari Sant’Anna, Zecca - Righi e cremagliera Granarolo)

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IL TRACCIATO

La mobilità privata

Il diritto alla mobilità deve essere garantito anche per coloro che hanno necessità di spostamento con veicoli privati.

Traffico di attraversamento = traffico che non è interessato a raggiungere destinazioni locali, ma che usa la viabilità ordinaria solo come transito.

La realizzazione di una linea tramviaria in sponda destra permetterebbe di riorganizzare la viabilità stradale in modo tale da dirottare il traffico di attraversamento in sponda sinistra, provvedendo contemporaneamente alla necessaria riqualificazione dell’asse di scorrimento ed al miglioramento dei collegamenti con la viabilità locale di sponda destra (esempio: nuovo ponte Veronelli)

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IL TRACCIATO

La mobilità privata

La sponda destra del Bisagno è più intensamente urbanizzata, ha un carattere prevalentemente residenziale, con presenza di attività artigianali con affaccio diretto sulle strade interessate dal nuovo tram

La riqualificazione urbanistica delle aree attraversate dal tramdeve tutelare l’accessibilità a tali zone sia per i residenti sia per le attività commerciali

E’ possibile ricorrere all’istituzione di zone a traffico limitatogratuite per le aree maggiormente critiche in cui non sia possibile far coesistere la sede tranviaria con la libera circolazione dei veicoli privati

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IL TRACCIATO

La mobilità privata

I parcheggi pertinenziali

Parcheggi pertinenziali = parcheggi ad uso dei residenti

Ad esempio in via delle Gavette potrebbe essere raddoppiata la superficie di parcheggio realizzando una struttura rialzata comeparcheggio Fillea

I parcheggi di interscambio

Parcheggio di interscambio = parcheggio nel quale è possibile lasciare gratuitamente la propria automobile per trasbordare sulmezzo pubblico

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IL TRACCIATO

Tutelare l’accessibilità delle aree attraversate dal tram sia per i residenti sia per le attivitàcommerciali

Linea Tram

Area influenza Tram = 200 m

Viabilità scorrimento

Strade di accesso collinare

Viabilità locale

Esempio di accesso

Fossato Fossato Fossato Fossato Fossato Fossato Fossato Fossato Fossato CicalaCicalaCicalaCicalaCicalaCicalaCicalaCicalaCicala

Strada TrensascoStrada TrensascoStrada TrensascoStrada TrensascoStrada TrensascoStrada TrensascoStrada TrensascoStrada TrensascoStrada Trensasco

Via De VincenziVia De VincenziVia De VincenziVia De VincenziVia De VincenziVia De VincenziVia De VincenziVia De VincenziVia De Vincenzi

Via P

iacen

za

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ponte Feritoreponte Feritoreponte Feritoreponte Feritoreponte Feritoreponte Feritoreponte Feritoreponte Feritoreponte Feritore

ponte Galloponte Galloponte Galloponte Galloponte Galloponte Galloponte Galloponte Galloponte Gallo