Documento E.relazione Illustrativa

8/12/2019 Documento E.relazione Illustrativa

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Comune di Rimini

Unit Progetti Speciali

STUDIO DI FATTIBILIT

Viabilit Santa GiustinaBretella di collegamento agli impianti

PROGETTISTA GENERALE CON COMPITI DI COORDINAMENTO: Geom. Renzo Zannoni

PROGETTISTI: Ing. Anna Paola Oliva

Arch. Tommaso Zappata

ELABORATI GRAFICI: Geom. Stefano Gnoli

COLLABORATORI ALLA PROGETTAZIONE: Arch. Donata Bigazzi

Ing. Danilo Ronchi

Ing. Chiara Semprini

Dott.ssa Elena Favi

P.I. Igino Vichi

COORDINATORE DELLA SICUREZZA IN FASE DI PROGETTAZIONE: Geom. Giuseppe Savoretti

RELAZIONE GEOLOGICA E GEOTECNICA: Studio Geologi AssociatiDott. Flavio Carlini e Geol. D. Bastianelli

RILIEVI: Geom. Stefano Scarponi

REDAZIONE DEGLI STUDI AMBIENTALI: AIRIS S.r.l.

RESPONSABILE UNICO DI PROCEDIMENTO Ing. Massimo Totti

PROCEDURA VARIANTE URBANISTICA: Arch. Alberto Fattori

Arch. Rita Bucci

Geom. Daniela Delvecchio

Dott.ssa Paola Bartolucci

Arch. Maria Corvino

PROCEDURA ESPROPRIATIVA: Dott.ssa Anna Errico

Dott.ssa Francesca Gabellini

Geom. Luca Pulcinelli

Documento E RELAZIONE ILLUSTRATIVA Aprile 2014


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INDICE

1 PREMESSA...................................................................................................................................22 - SOLUZIONE A PER IL COLLEGAMENTO AGLI IMPIANTI .................................................33 - SOLUZIONE B PER IL COLLEGAMENTO AGLI IMPIANTI..................................................44 - SOLUZIONE C PER IL COLLEGAMENTO AGLI IMPIANTI..................................................55 - SOLUZIONE DEFINITIVA PER IL COLLEGAMENTO AGLI IMPIANTI..............................6


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1 PREMESSA

Infrastruttura stradale dedicata agli impianti esistenti in prossimit del fiume Marecchia

Da tempo il Consiglio Comunale intervenuto sul tema di Santa Giustina evidenziando che la nuova viabilit

di Santa Giustina non pu essere pensata senza tener conto degli insediamenti degli impianti gestiti dalla

Societ Hera S.p.A. e la centrale di produzione gas con prodotti di scarti di produzione.

Pertanto sono state definite le possibili soluzioni praticabili per individuare i tracciati della nuova

Circonvallazione Santa Giustina in modo tale da risolvere non solo limpatto sullabitato dellattuale tracciato

della Strada Statale n. 9 Emilia ma anche la presenza degli impianti quali il Depuratore e la Centrale di

biogas per le quali sono programmati anche degli investimenti per il loro potenziamento.

Tale soluzioni sono state presentate in Consiglio Comunale nella seduta del 3 gennaio 2014.


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2 - SOLUZIONE A PER IL COLLEGAMENTO AGLI IMPIANTI


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3 - SOLUZIONE B PER IL COLLEGAMENTO AGLI IMPIANTI


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4 - SOLUZIONE C PER IL COLLEGAMENTO AGLI IMPIANTI


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5 - SOLUZIONE DEFINITIVA PER IL COLLEGAMENTO AGLI IMPIANTI

Dal momento che lobiettivo della realizzazione della nuova Circonvallazione Santa Giustinaintesa come variante alla Strada Statale n. 9 Emilia pu essere inteso come un obiettivo dimedio termine per progettare e acquisire i pareri, reperire le risorse finanziarie necessarie,

acquisire mediante procedura espropriativa le aree necessarie allesecuzione dei lavori daeseguire dopo laffidamento mediante gara ad evidenza pubblica, tra le varie ipotesi ditracciato individuate, stata approfondita quella che prevederebbe la realizzazione di unainfrastruttura stradale dedicata esclusivamente agli impianti esistenti e presenti in prossimitdel fiume Marecchia.

Tale tracciato che viene evidenziato nella planimetria allegata, avrebbe il vantaggio di servireesclusivamente il nuovo depuratore e la centrale biogas con ladeguamento di una strada diservizio esistenti e la realizzazione di un nuovo tratto stradale di ridotta lunghezza, senza piinteressare tutto ledificato di Santa Giustina.

Rimini, aprile 2014

Il Dirigente Unit Progetti SpecialiIng. Massimo Totti

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