Cosa è il turismo sportivo?• Con questo termine s’intende

principalmente il turismo attivato da manifestazioni sportive.

Gli operatori turistici offrono pacchetti che comprendono il viaggio, il biglietto della manifestazione sportiva, il soggiorno, eventualmente proposte d’itinerari e attività di un trattenimento.

Olimpiadi, mondiali di calcio e gare automobilistiche,come la Formula 1 sono tra gli eventi che più attirano grandi masse di appassionati.

• L’altra forma di turismo sportivo riguarda invece la pratica di un’attività sportiva fuori dalla località di residenza, come il cicloturismo, il turismo nautico, il turismo equestre, le maratone.

Storia F1

Calendario gare

Sponsor F1 Preparazione atletica piloti

Ex piloti lodigiani F1

Statistiche F1

Realizzato da …

Storia F1• La Formula 1 affonda le sue radici nelle corse

automobilistiche di fine Ottocento, che iniziarono ad assumere lo status di gran premi dal 1906, e dalla prima seria regolamentazione delle gare proposta negli anni venti e denominata "Formula Grand Prix.

• Venne creata con il nome iniziale di Formula A nel 1946. Vennero ammessi a gareggiare due tipi di motori, i supercompressi da 1.5 litri e gli aspirati da 4.5 litri, a differenza degli anni precedenti la seconda guerra mondiale, quando erano ammessi soltanto i supercompressi di qualsiasi capacità. La prima gara disputata con questo nuovo regolamento avvenne il 1° settembre 1946 a Torino, il Gran Premio di Torino sul circuito del Valentino.

• L'idea di un campionato mondiale di automobilismo venne formalizzata nel 1947 e l'anno seguente il nome della Formula viene cambiato con quello attuale.

• La prima gara ad assumere risonanza internazionale fu il Gran Premio di Pau del 1950.

• Al titolo piloti seguì un titolo per i costruttori nel 1958.

• Il campionato del mondo inaugurale di Formula 1 venne vinto dall'italiano Giuseppe Farina nella sua Alfa Romeo 158 nel 1950

• Campionati nazionali per vetture di F1 si disputarono, negli anni sessanta e settanta in Sudafrica e Inghilterra. Gare di Formula 1 non valide per il titolo mondiale continuarono a disputarsi per diversi anni. A partire dal 1984 tutte le gare per vetture di Formula 1 sono valide per il titolo mondiale e si usavano motori turbo eliminati nel 1989.

• Nei primi anni novanta, le squadre introdussero diversi aiuti elettronici nella guida eliminati nel 1994. Sulle piste, la McLaren e la Williams dominarono gli anni ottanta e novanta.

• Dopo la tragica gara di Imola del 1994 dove morì Senna, si misero in sicurezza i diversi circuiti e le autovetture.

• Molti record sono stati battuti nei primi sei anni del XXI secolo dal pilota tedesco Michael Schumacher su una Ferrari rinata. Alla fine della stagione 2006 si ritirò con 91 vittorie all'attivo. Schumacher detiene inoltre il record per i gran premi vinti in una singola stagione: nel 2004 conquistò 13 delle 18 gare in programma.

• Il 2005 ha segnato anche la fine dell'era dei motori V10 nella Formula 1. Nella stagione 2006 la maggior parte delle squadre aveva sviluppato i motori V8. Nel 2007 la Formula Uno è stata investita da uno scandalo di spionaggio e sabotaggio ai danni della Ferrari da parte della scuderia McLaren.

L’allenamento del pilota si articola in 3 aspetti -GENERALE (a secco) -SPECIALE (a secco o in macchina) -SPECIFICO (in macchina)

Il 1° viene eseguito al di fuori dell’ ambiente pista (palestra campo ecc…) e contiene tutte quelle forme d’attività che possono sviluppare le capacità che sono alla base delle specialità.

Tutto ciò serve da supporto ed è alla base dell’allenamento.

Il 2° e il trait d’union tra il 1° e il 3° si realizza sia a secco o in macchina e contiene i presupposti dell’allenamento della disciplina e rappresenta il terreno comune tra il lavoro del tecnico di pista e quello del preparatore.

Il 3° è tipico della disciplina e si svolge nell’ambiente di gara ed è “terreno” del tecnico del settore.

Le preparazione atletica è particolarmente complessa poiché il gesto specifico non è paragonabile a nessun altro tipo di disciplina. E’ durante l’inverno che ci si dedica alla fase di preparazione per raggiungere un elevato livello organico e muscolare da mantenere durante la stagione agonistica dove le gare e i test impegnano.

In palestra si utilizzano i sovraccarichi per allenare la muscolatura degli arti superiori e inferiori, gli addominali e tutte la parte dorso-lombare della colonna vertebrale, si usano gli elastici per potenziare e allungare la muscolatura del collo e del tratto cervicale della colonna, cercando di riprodurre lo stesso tipo di carica presente durante la guida di una monoposto. Alle sedute in palestra si dedicano mediatamente 5/6 allenamenti settimanali.

Mondiale costruttoriMondiale piloti

Chi ha vinto più mondiali piloti?Scuderia Titoli

Ferrari 15

McLaren 11

Williams 7

Lotus 6

Brabham 4

Alfa Romeo 2

Mercedes 2

Maserati 2

Cooper 2

Tyrrell 2

Benetton 2

Renault 2

BRM 1

Matra 1

mondiali piloti

0

5

10

15

20

scuderie

vitt

ori

e

Chi a vinto più mondiali costruttori?Scuderia Titoli

Ferrari 15

Williams 9

McLaren 8

Lotus 7

Cooper 2

Brabham 2

Renault 2

Vanwall 1

BRM 1

Matra 1

Tyrrell 1

Benetton 1

mondiali costruttori

02468

10121416

scuderie

vitt

ori

e

Ex piloti lodigiani F1

Eugenio Castellotti Giuseppe Campari

Eugenio Castellotti• Eugenio Castellotti nacque a Lodi

nel 1931. Sua passione viscerale erano le auto e nel 1952, dopo aver vinto il Gran Premio del Portogallo, entrò nella scuderia Ferrari. Numerose le sue vittorie. Citiamo la Targa Florio, il Gran Premio del Venezuela, la Mille Miglia del 1956, la 12 ore di Sebring ed il Gran Premio di Francia. Campione italiano assoluto nel 1955 e nel 1956, morì anch’egli tragicamente in un incidente, a Modena, nel 1957.

Ricordando Eugenio Castellotti …

Carriera in Formula 1

Stagioni 1955 -1957

Scuderie Lancia, Ferrari

Miglior risultato 3° (1955)

GP disputati 18

GP vinti 0

Pole-position 1

Giuseppe Campari• Nato a Graffignana nel 1892, Giuseppe

Campari fu da sempre un “uomo” Alfa Romeo. Era soprannominato in milanese el negher ("il nero"). Prima meccanico, salì sulle auto da corsa a ventotto anni e cominciò da subito a vincere. Il suo palmares di vittorie comprende un Gran Premio d’Europa a Lione, due Mille Miglia nel ‘28 e nel ‘29, due Gran Premi d’Italia a Monza nel ‘30 e nel ‘31, la Targa Florio in Sicilia nel 1931, il Gran Premio di Francia nel 1933. Personaggio di grandissima simpatia, Campari oltre ad essere un pilota era anche un ottimo baritono, tanto che a 41 anni aveva deciso di lasciare le corse e dedicarsi al canto. Ma l’ultima gara gli fu fatale. A Monza, il 10 settembre del 1933, morì in un incidente col suo compagno Borzacchini. Caricatura di Giuseppe Campari

Calendario gare F1 2008DATA GRAN PREMIO CIRCUITO CITTÀ

16 marzo 2008 Gran Premio d'Australia Albert Park Melbourne

23 marzo 2008 Gran Premio della Malesia Sepang Kuala Lumpur

06 aprile 2008 Gran Premio del Bahrein Sakhir Sakhir

27 aprile 2008 Gran Premio di Spagna de Catalunya Barcellona

11 maggio 2008 Gran Premio di Turchia Istanbul Istanbul

25 maggio 2008 Gran Premio di Monaco Monaco Monaco

08 giugno 2008 Gran Premio del Canada Gilles-Villeneuve Montréal

22 giugno 2008 Gran Premio di Francia Nevers/Magny-Cours Magny-Cours

06 luglio 2008 Gran Premio d'Inghilterra Silverstone Silverstone

20 luglio 2008 Gran Premio di Germania Hockenheim Hockenheim

03 agosto 2008 Gran Premio d'Ungheria Hungaroring Budapest

24 agosto 2008 Gran Premio d'Europa Valencia Valencia

07 sett. 2008 Gran Premio del Belgio Spa-Francorchamps Spa-Francorchamps

14 sett. 2008 Gran Premio d'Italia Monza Monza

28 sett. 2008 Gran Premio del Giappone Singapore Singapore

12 ottobre 2008 Gran Premio del Giappone Fuji Mont Fuji

19 ottobre 2008 Gran Premio della Cina \ Shanghaï Shanghaï

02 nov. 2008 Gran Premio del Brasile Jose Carlos Pace Interlagos/Sao Paulo

Magny Cours • Magny-Cours est une commune

française, située dans le département de la Nièvre et la région Bourgogne. Elle accueille le Circuit de Nevers Magny-Cours : circuit automobile de Formule 1 du Grand Prix de France.

• Bourgogne Cette règion est célèbre pour ses

vignobles, qui sont considérés parmi les plus beaux au monde.

Le paysage bourguignon est aussi caractèrisé par la forêt du Morvan et par des pâturages.

Dijon, ancienne capitale des Ducs de Bourgogne, est. une inportante Ville d’art au carrefour de grandes voies de communication Nort-Sud et Est-Ouest.

C’est en Bourgogne que l’on trouve aussi la célèbre Abbaye de Cluny, réalisation exemplaire de l’idéal d’ascétisme et de culture de saint Benoît

Silverstone• Silverstone is in Northamptonshire, England, in

Great Britain

• The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland

Great Britain is an island of three countries: England, Scotland, and Wales.

These countries with Northern Ireland from the United Kingdom.

Every country has its capital: London is the capital of England, Edindurgh is the capital of Scotland, Cardiff is the capital of Wales, and Belfast is the capital of Northern Ireland.

London is che capital of the United Kingdom.• Facts about Great Britain Population: 59 million. Capital city: London. Currency: pound. Language: English. Government: constitutional monarchy. Mountains: the mountains are not very high: Ben

Nevis is in Scotland, Snowdon in Wales. Rivers: the longest river is the Severn. An

important river is the Thames. Lakes: in the north of England are the famous

Windermere. In Scotland there is Loch Ness, famous for its prehistoric monster.

Climate: it is never very hot or very cold in Britain. The climate is temperate. It rains a lot.

Barcellona

Città della Spagna, sulla costa del Mar Mediterraneo.

• Luoghi d’interesse turistico Il Barri Gòtic con la bellissima cattedrale gotica dedicata a Sant'Eulalia, patrona della città. Sempre nella Barri Gòtic si trovano altre due chiese degne di nota, Santa María del Mar e Santa María del Pí. La Sagrada Família è il capolavoro di Antoni Gaudí, architetto catalano. Si tratta di una basilica Cattolica

Romana Tra i posti di maggior attrazione è necessario ricordare Las Ramblas (in spagnolo) o Les Rambles (in catalano),

viale situato tra Plaça Catalunya, centro della città, e il porto antico. La strada sia di giorno che di notte è colma di gente e lungo il suo marciapiede centrale si possono trovare giornalai, fiorai, venditori di uccelli, artisti di strada, caffetterie, ristoranti e negozi. La Rambla termina al porto antico dove si trova la statua di Cristoforo Colombo.

Palazzi del famoso architetto Antoni Gaudí. L'arte dell'epoca attuale si espone nel recentemente costruito Museo dell'Arte Contemporanea di Barcellona. Tra i musei dell'arte di Barcellona rivestono un grandissimo interesse quello della Fondació Joan Miró.

Il Museo Picasso, contenente una importante collezione di opere poco conosciute del famoso pittore

BrasileIl Brasile è una repubblica federale democratica dell'America meridionale. Il nome del Paese deriva da un tipo di

legno detto "pau brasil" Risorse Turistiche• Parchi nazionali• Le cascate dell'Iguazú, che si trovano all’interno di un Parco Nazionale. • Escursioni nella foresta amazzonica• Il carnevale brasiliano è considerato il più trasgressivo e più importante del mondo. La Festa più grande e più

importante è quella che si svolge a Rio de Janeiro.• Rio de Janerio è la città piu famosa del Brasile, le sue spiagge hanno fama internazionale (Ipanema,

Copacabana), il suo stadio è piu grande del mondo, il Maracanà, ha anche la foresta urbana piu grande del mondo, "a Tijuca", e tesori architettonici.

• Corcovado (monte gobbo) dove si trova il simbolo di Rio de Janeiro, O Cristo Redentor, punto panoramico dal quale si puo vedere tutta la città.

• Brasilia, è la capitale.• Salvador de Baja, ricca di monumenti (più di 800 tra chiese e palazzi, tra cui la cattedrale S. Francesco)• São Paolo, una delle città più grandi dell’America meridionale• Recife, chiamata la “Venezia brasiliana” perche è in parte sulla terraferma e in parte sulle isole.

Pablo Picasso Picasso (Málaga, 25 ottobre 1881 – Mougins, 8

aprile 1973) è stato un pittore spagnolo di fama mondiale, è considerato uno dei maestri della pittura del XX secolo.

Il lavoro di Picasso è spesso categorizzato in "periodi": il "periodo blu" (1901-1904), il "periodo rosa" (1905-1907), il "periodo africano" (1908-1909), il "cubismo analitico" (1909-1912), il "cubismo sintetico" (1912-1919).

• Il "periodo blu" (1901-1904) consiste di dipinti cupi realizzati nei toni del blu e del turchese, solo occasionalmente ravvivati da altri colori. I soggetti umani rappresentati appartengono alla categoria degli emarginati e degli sfruttati.

• Il periodo rosa" (1905-1907) è caratterizzato da uno stile più allegro, caratterizzato dai colori rosa e arancione e ancora contraddistinto dagli arlecchini.

• Il "periodo africano" (1908-1909) è il periodo in cui la sua arte risultò influenzata dall'arte africana.

• Il "cubismo analitico" (1909-1911) reca l'impronta degli studi sui volumi di Cezanne ed è fondato sull'idea di cogliere l'oggetto da tutti i punti di vista simultaneamente.

• Il "cubismo sintetico" (1912-1913): nelle composizioni di questi anni vengono spesso inseriti frammenti di carta, carta da parati, carta di giornale che vengono riportati sulla tela.

Sponsor F1• Prima del 1968 le squadre gareggiavano

con le vetture dipinte col colore ufficiale nazionale e le sponsorizzazioni riguardavano soltanto i fornitori interni alla stessa serie (benzina, olio lubrificante)

• Negli anni seguenti squadre, piloti, circuiti e la stessa denominazione ufficiale del gran premio dipendevano in maniera massiccia dall'industria del tabacco che ebbe un ruolo fondamentale nella sopravvivenza della maggiore categoria. Quando le legislazioni nazionali cominciarono a vietare la pubblicità al fumo, le squadre, iniziarono a eliminare le scritte pubblicitarie del tabacco.

• Negli anni settanta in Formula 1 era ancora possibile che un privato proprietario di un azienda di piccola o media dimensione sponsorizzasse una squadra e un pilota. In Italia, ma anche in altri paesi ci sono stati diversi esempi. Vittorio Brambilla, unico italiano a vincere un gran premio negli anni settanta aveva la sua March con la scritta pubblicitaria di un'azienda di Monza.

• L'avvento di Ecclestone ridusse le sponsorizzazioni, favorendo le multinazionali, dapprima del tabacco, quindi delle compagnie petrolifere e ultimamente della telefonia mobile.

• Gli sponsor della Ferrari 2008 sono: FIAT, SHELL, ALICE TIM, MARTINI RACING, ACER, BRIDGESTONE, BUBADALA, AMD

Turismo sportivo e promozione turistica del lodigiano

Ricordando Eugenio CastellottiIl Club Automotostoriche Eugenio Castellotti, incollaborazione con il Panathlon Club Lodi, il CircoloFilatelico, la Scuderia Ferrari Club Sant’AngeloLodigiano e la Scuderia Ferrari Clb Lodi organizzanouna serie di manifestazioni per il prossimo mese dimarzo in memoria del pilota Eugenio Castellotti a 50anni dalla scomparsa.Il via l’11 con il Memorial “Città di Lodi”,manifestazione turistico-culturale con sfilata e mostradi veicoli di interesse storico e da collezione e conl’inaugurazione della mostra filatelica dedicataall’automobilismo alla Bipielle.. Il 14 l’annullofilatelico nel 50esimo anniversario e alle ore 18 nellachiesa delle Grazie la Messa celebrata dal vescovo. Il17 alle ore 16,30 dibattito (sempre al Bipielle Center)sul tema: “Le corse negli anni Cinquanta e la figura diEugenio Castellotti”. Il 18 il ritrovo delle vettureFerrari.

Per gli associati dei club partecipanti si propone la possibilità di soggiornare presso un hotel convenzionato (Motel Nord o Una Hotel) della provincia di Lodi dotati di box auto o garage a prezzi speciali.

Possibilità di visitare la città di Lodi

Motel Nord• Via I Maggio, 3 - 26862 Guardamiglio (LO)

Tel. +39 377 51223 - Fax +39 377 519349 info@motelnord.ithttp://www.motelnord.it/

• Il Motel/Hotel Nord, quattro stelle, è comodissimo da raggiungere. Situato infatti adiacente al casello autostradale PIACENZA NORD e della via Emilia, è a soli 20 minuti da Milano.Le 80 camere e suite sono spaziose,insonorizzate ed arredate con moderna eleganza. Ognuna è dotata di climatizzazione individuale, minibar, telefono, TV satellitare, Pay TV, Internet , cassaforte e connessione ADSL gratuita. Tutti i bagni dispongono di vasche doppie con idromassaggio o maxi docce. Sono disponibili camere per disabili e camere con box auto adiacenti.

Una Hotel Lodi

• Via Emilia, Localita' S.Grato - 26900 Lodi tel. +39 0371 410461 - fax +39 0371

410464 L’hotel si propone come punto di

riferimento della clientela business per la città e per l'hinterland Milanese. Dispone di 58 confortevoli camere, 4 sale meeting con luce naturale diretta capaci di ospitare fino a 220 persone. Il ristorante garantisce, oltre a un menù tradizionale, un'accurata preparazione di piatti tipici lodigiani.

Ampie possibilità di parcheggio.

Lodi … da vedere• Cattedrale (sec. XII) in Piazza della Vittoria

(notevole esempio di platea maior altomedievale) In stile romanico. Il maestoso portale presenta importanti sculture del sec. XII. Nell'interno, affreschi (sec. XIII-XIV) e dipinti (sec. XVI-XVII). Nella cripta sono conservate le reliquie di san Bassiano, patrono della città.

Dall'esterno é visibile, in Piazza della Vittoria, il Palazzo Vistarini, gotico. Tracce medievali anche nel Palazzo Vescovile.

Chiesa di san Francesco - Piazza Ospitale (sec. XIII). In stile romanico-gotico. La facciata presenta alte monofore e bifore "a tutto cielo". All'interno, sui grossi piloni cilindrici, si possono ammirare affreschi votivi che, insieme ai dipinti nelle cappelle, rappresentano un'antologia della pittura lodigiana dei sec. XIV e XV.

Tempio dell'Incoronata - Via Incoronata (sec. XV-XVI). Il Tempio Civico è uno dei capolavori del Rinascimento lombardo. A pianta ottagonale, su disegno di Giovanni Battagio, contiene dipinti del Bergognone, di Callisto Piazza e fratelli. Importanti l'organo (1507) ed il coro ligneo (1699). La sacrestia è un interessante esempio di barocchetto lombardo e lodigiano (sec. XVIII).

• Museo Civico (Corso Umberto I, 63) Pinacoteca , Sezioni Archeologica, Risorgimentale e Ceramiche. La Sezione Ceramiche è un'interessante raccolta di ceramiche d'arte e di maioliche lodigiane dal XV al XIX secolo.

Realizzato da …

Davide Maggiore Classe 5ª C

Con la collaborazione di …

Prof.ssa Zambito Maria Concetta

Prof.ssa Tortora Guliana

Prof.ssa Bettoli Anna

Specializzazione: esperto in promozione turistica