20/6/2014

AMICI DELL’AEROPORTO DI PISA

Rassegna Stampa

Nuovo cda Satassembleasociil 30 luglio

L'ASSEMBLEA dei soci dell'aeropor-to pisano è fissata per il30luglio.L'assemblea ha due ordini delgiorno al vaglio. Uno, chiesto inprecedenza dalle istituzioni pisa-ne, di discussione sull'Opa lancia-ta da Corporacion America diEduardo Eurnekian sulla Sat, lasocietà dello scalo: una discussio-ne che ormai cambia consistenzavisto che gli argentini hanno giàconquistato il 52% e potrebberocrescere ancora nei cinque giorniaggiuntivi che sono d'obbligoquando chi lancia l'Opa raggiun-ge la maggioranza. C'è pure chi so-spetta che possano a questo pun-to vendere le loro azioni anche laCamera di commercio pisana e laFondazione Pisa. Ma chissà. L'al-tro ordine del giorno lo aveva pro-posto Corporacion America perchiedere la revoca del cda in mododa adeguarlo alla nuova maggio-ranza e la nomina del presidentedel cda. La richiesta ha portatoqualche scompiglio a Pisa, il pre-sidente del Galilei, Costantino Ca-vallaro, era per non mettere la ri-chiesta di Corporacion all'ordinedel giorno dell'assemblea. Matutti gli altri consiglieri hanno vo-tato per inserirlo. (i. c. )

Sat, pallo pisano allaprovaPer l'aeroporto decisive Fondazione Pisa e Camera di Commercio IN CRONACA

ILTIRRENü

Tusi, aliqla ul 3,3 per millc

IO Aa pro.,i

FvsiOOC 6alilci-l`cspucciil l'ntlu pisano è nl hic io

Fusione GaIileiVespucciil patto pisano é ai bivioPressing su Camera di Commercio e Fondazione: Corporacion vuole le loro azioniSi profila un doppio scenario. E spuntala voce di Bottai come presidente di Satdi Francesco LoiI PISA

Da un capo all'altro di Corso Ita-lia corre una buona fetta del de-stino del Galilei. Mercoledì ria-pre l'Opa su Sat, la societàdell'aeroporto. CorporacionAmerica, che ha già in mano lamaggioranza (oltre il 52%), vuo-le proseguire la scalata. L'obiet-tivo è far scendere i soci pisani(Comune, Provincia, Camera diCommercio, Fondazione Pisa)sotto il 34%: con questo nutritopacchetto di azioni (più il 5%"promesso" dalla Regione) pos-sono infatti bloccare, attraversoil voto contrario, operazioni co-me la fusione tra Sat eAdf-Aero-porto di Firenze. Che è quello acui punta davvero la società delmagnate Eurnekian.L'unità. Con la riaperturadell'Opa (fino all'I luglio) si sco-priranno le carte. Comune eProvincia non intendono farepassi indietro, come da appellodel deputato Paolo Fontanelli(«restiamo uniti, cerchiamo al-meno di controllare e difendereil futuro del Galilei»). Non è det-to però che Camera di Commer-cio e Fondazione Pisa la pensi-no allo stesso modo. Si raccon-ta, in effetti, che all'interno dientrambi gli enti ci siano posi-zioni differenti: chi più"morbido" verso la cessione del-le azioni, chi invece assoluta-mente allineato con Comune eProvincia.Camera di commercio. Il con-fronto è già iniziato. Ad un estre-mo di Corso Italia, in piazza Vit-torio Emanuele, la Camera diCommercio sta tenendo una po-sizione abbastanza solida. La li-nea era stata data nella sedutadella giunta camerale di finemaggio. Nell'atto si legge che ilrelatore, ovvero il presidentePierfrancesco Pacini, dichiara-va «opportuno» che «nell'inte-resse del Galilei» la Cameramantenesse comunque la parte-cipazione azionaria in Sat «così

da preservare una minoranzaqualificata di blocco nella com-pagine societaria». Pacini espri-meva anche «la necessità» di tro-vare con Corporacion «soluzio-ni convergenti per la gestioneintegrata degli scali, ma non pe-nalizzanti» per il Galilei.La linea tiene . Ogni decisione suquesto fronte, è l'impegno pre-so, dovrà passare dal consigliodella Camera. Dove è "pesante"il blocco commercianti-artigia-ni, che tiene la linea. «L'esitodella prima fase dell'Opa impo-ne delle valutazioni: soprattuttobisogna capire quali siano le in-tenzioni del privato», dice An-drea Zavanella, presidente dellaCna e componente della giuntacamerale. «Nessuna preclusio-

ne al dialogo, però i segnali chearrivano da Corporacion nonsono ancora quelli sperati - ag-giunge - e per questo il manteni-mento del patto pisano resta unvalido strumento di difesa degliinteressi del territorio». Zavanel-la auspica comunque «una fasedi dialogo», partendo da fatticoncreti come la modifica delmasterplan di Adf eliminandola previsione della pista di Pere-tola da 2.400 metri. «Il manteni-mento dei livelli occupazionali,l'esclusione di ogni motivo diconcorrenza tra scali e di travasidi risorse economiche da Sat a

Adf sono aspetti essenziali peraprire questo dialogo - conclu-de Zavanella -. Poi, da imprendi-tori a imprenditori, sono sicuroche si potrà arrivare a un puntod'intesa. Aspettiamo veri segna-li».Dubbi della Fondazione . Dall'al-traparte del corso, traviaTosellie lungarno Gambacorti, la situa-zione sembra più fluida. Ci si in-terroga sul ruolo che il patto pi-sano potrà effettivamente svol-gere nel nuovo assetto di Sat.Non convincerebbe un unicocompito di "signor no" rispettoalle decisioni di Corporacion,

pur nella consapevolezza che re-stano tutti da verificare e trova-re gli equilibri con la società ar-gentina (ma anche senza trala-sciare l'aumento accordato delprezzo per azione). Un'intesa"allargata" e chiaro anche conRoma, con il governo, farebbe ladifferenza. La discussione èaperta e la decisione dovrà pas-sare dalla deputazione, l'organoche stabilisce gli indirizzidell'ente e che è composto dairappresentanti di tutti i settoridella città, dalle istituzioni alleUniversità, alle associazioni.Cabina di regia . Corporacion

America spera di trovare nuovialleati. La fusione è l'obiettivo,ma non a tutti i costi, almenoora. Se il blocco pisano resiste,si andrà avanti con due societàseparate (Sat e Adì) sotto co-munque una holding già rappre-sentata dalla maggioranza co-mune che il mercato ha asse-gnato a Corporacion. Ognuno sioccuperebbe delle proprie scel-te ma l'ultima parola, numeri al-lamano, spetterebbe in ogni ca-so a Eurnekian. Se invece doves-se realizzarsi la fusione, la socie-tà diventerebbe unica: in prati-ca una cabina di regia unica peril sistema aeroportuale toscano,con la promessa di inserirviqualche esponente pisano (daconcordare) nei posti che conta-no e che si occuperanno dellestrategie complessive. Un altroconfronto che non si neghereb-be, stando alle indiscrezioni, sa-rebbe sul presidente del nuovocda. Servirebbe una figura chetutela tutti, maggioranza e mi-noranza. Gira il nome di StefanoBottai, manager del porto diBoccadamo. Solo una voce. Maè meglio aggiungere un per ora.

ORI PRO Dl1ZI0 NE RISERVATA

II piazzale dell 'aeroporto Galilei e nel riquadro il magnate argentino Eurnekian

Rivoluzione l 'assemblea de i soci convocata per il luglio

Si terrà mercoledì 30 luglio , in primaconvocazione , l'assemblea dei soci di Sat chiamatiad esprimersi sull'ordine del giorno cherivoluzionerà gli assetti della società dopo che lamaggioranza è stata acquisita dal CorporacionAmerica. La convocazione è stata deliberata ieridal consiglio di amministrazione di Sat. Puntiessenziali saranno la revoca degli amministratoriin carica ; la nomina del consiglio di

amministrazione , previa determinazione delladurata in carica ; la nomina del presidente delconsiglio di amministrazione ; la determinazionedel compenso spettante al cda . Non da meno ilpunto che recita : informazioni e orientamenti sulprogetto industriale di futuro sviluppo integratodei due scali aeroportuali toscani Galilei e Vespuccie azioni di contrasto di iniziative negativamentecompetitive adanno di Sat e dei soci della società.

Volo per Istanbul, inaugurazione il 2 6

una cerimonia di inaugurazione per il volo Pisa-Istanbul,una delle principali novità di questa stagione. L'organizzazioneè in corso da parte di Sat e Turkish Airlines e si terrà giovedì 26giugno presso il Check-in B dell'aeroporto Galilei.

E' UNA CAPORETTO PER LA CITTA'IL SINDACO, RENZIANO ALL'ULTIMOTUFFO, DEVE DIMETTERSI

«roGalilei, lao ® o

Aazionez> e bervitaFissata al 30 luglio l'assemblea dw d,2stituirà il C' . Divo. zio

ARGENTINI pronti a rottamare ivertici del «Galilei». La data è statafissata ed è il prossimo 30 luglio.L'assemblea dei soci di Sat, convo-cata per quel giorno nominerà ilnuovo consiglio di amministrazio-ne e il nuovo presidente. Sat haquindi accolto la richiesta ricevutamercoledì dal nuovo socio di mag-gioranza, il colosso argentino Cor-poracion America, a riunire il con-siglio di amministrazione per revo-care il mandato a quello adesso incarica ed espressione della vecchiamaggioranza e a nominarne unonuovo. La richiesta, inaspettata so-lo per la velocità con cui è stataavanzata da Corporacion (neppure24 ore dopo aver conquistato lamaggioranza), aveva fatto calare ilgelo sui pisani ora sempre più con-vinti che faccia tutto parte di unastrategia politica preordinata a tavo-lino da poteri forti e con baricentroa Firenze per lanciare il capoluogotoscano e affossare Pisa e l'arca co-stiera.

IL PROSSIMO 30luglio, con cer-tezza quasi matematica, il presiden-te in carica di Sat, Costantino Ca-vallaro, dirà definitivamente addioalla società che gestisce il Galilei.Cavallaro, che fino a ieri ha difesoPisa nella guerra fratricida mossada Firenze alleata con la Regione,sarebbe scomodo per i nuovi padro-ni della società che gestisce lo scalopisano. Lo stesso discorso sembrainvece non essere valido per l'ad incarica Gina Giani, data quasi per

brzat0 Giani-Cavallaro

1`,, 1 Le strade di Gina Giani e Costantino Cavallaro,rispettivamente ad e presidente Sat, si divideranno il 30 luglio

certa nella direzione della futura so-cietà Aeroporti Toscani che nasce-rà dalla fusione con Adf. Il `cambiodi verso' al Galilei, fissato al 30 lu-glio, sarà però preceduto da un'al-tra data importante, quella del 27giugno, quando il Tribunale dellaToscana si pronuncerà nel meritodel ricorso del Comune di Pisa sul-la legittimità della delibera con cuila Regione ha venduto le sue quotedi Sat, regalando così la società agliargentini. La speranza che il Tardia ragione a Pisa è tanto fortequanto la paura che, nel frattempo,a Opa riaperta (la prima data è il 25giugno), Corporacion rastrelli altripacchetti azionari importanti (da

Camera di Commercio e Fondazio-ne) e acceleri la fusione con Firen-ze.

I TIMORI, frattanto, travalicano iconfini pisani. Diego Petrucci con-sigliere di Noi adesso Pisa invita a«Spostare il conflitto fuori da Pisa ea fare del futuro ampliamento diPeretola una questione morale perla vita degli abitanti della Piana eper i soldi pubblici che saranno spe-si». Questa mattina, frattanto, alle11.30, attivisti, consiglieri comuna-ùdi Pisa, Firenze, Massa Carrara,Livorno e i parlamentari CinqueStelle Laura Bottici e Samuele Se-goni saranno al Galilei per parlaredella vicenda degli aeroporti.

IL FRONTE

Il gruppo sud -americanodi Corporacion America

ha scalato , con l'aiutodella Regione Toscana,la maggioranza di Sat e

ora punta ad avviarela fusione con Firenzeper chiudere la partita

Opposizioni scatenatePetrucci (nella foto)

granitico : «Si sposti ilconflitto fuori da Pisa

Immorali gli investimentipubblici previsti per la

pista di PeretotaGiani, troppi silenzi»

_ -1'11.

Da sabatoLampedusapiù vicinaTORNA da sabatoprossimo il volo direttoPisa-Lampedusa con AirDolomiti. Il volo saràoperativo ogni sabato, finoal 7 settembre, conpartenza da Pisa alle 15.20e arrivo sull'isola alle 17 ein partenza da Lampedusaalle 12.35 e arrivo inToscana alle 14.15.«Siamo contenti di poteroffrire anche quest'anno ilvolo charter perLampedusa - ha spiegatol'ad di Sat Gina Giani -perché è un'opportunità diviaggio unica per chidecide di godere di unavacanza al mare in Italia. Ilcollegamento rafforzal'offerta del Galilei perl'estate 2014 e si aggiungealle 78 mete direttamenteraggiungibilidall'aeroporto di Pisa convoli di linea e alle altre 8destinazioni servite convoli charter».

OGNI SABATO

Ripristinato'volo dìrettoper l'isoladi Lampedusa! PISA

Poco più di un'ora e mezzo diviaggio per tuffarsi nel marepiù "africano" delle nostre ac-que territoriali, quello di Lam-pedusa. Ecco la proposta cheSat e Tourgest-Officine del Tu-rismo rivolgono ancora unavolta al pubblico toscano enon solo. Si parte dal Galilei al-le 15,30 del sabato per rientra-re a Pisa alle 14,15 del sabatosuccessivo. Il volo, gestito daTourgest, attivo fino al 7 set-tembre, è operato dal vettoreAir Dolomiti con un aeromobi-le tra i più moderni ed affidabi-li oggi in servizio, l'Embraer195 da 120 posti.

Molteplici le proposte cheTourgest mette a disposizio-ne, forte di un'attività decen-nale non solo sull'isola dei"dammusi". Naturalmente sipuò usufruire anche del solovolo al prezzo di 79 euro pertratta. «Siamo contenti di po-ter offrire anche quest'anno ilvolo charter per Lampedusa -ha spiegato l'ad di Sat GinaGiani - perché rappresentaun'opportunità di viaggio uni-ca per chi decide di godere diuna vacanza al mare in Italia.Il collegamento rafforza l'of-ferta del Galilei per l'estate2014 e si va ad aggiungere alle78 mete direttamente raggiun-gibili dall'aeroporto di Pisacon voli di linea e alle altre 8destinazioni servite con volicharter».

«Per noi - ha aggiunto Salva-tore Porretto, direttore marke-ting e comunicazione di Tour-gest - Lampedusa è la metaprincipale, insieme a Pantelle-ri a. Pisa ha, anche quest'anno,il suo collegamento con unadelle più belle isole siciliane.Per assicurare un'ottima va-canza ai nostri clienti, abbia-mo selezionato e formato unstaff d'eccellenza che forniscel'assistenza in loco, anche perl'organizzazione di attività lu-dico- ricreative». E' possibileprenotare i voli chiamando ilcall center di Tourgest ai nu-meri 0916114545 e0922970629 o direttamentesul sito www.tourgest.com.

Doady Giugliano01 RIPRODUZIONE RISERVATA