6SLULWR/LEHUR - Moto
Transcript of 6SLULWR/LEHUR - Moto
Spirito Libero
STREET TRIPLE
€ 8.825,00
STREET TRIPLE R
€ 9.825,00
STREET TRIPLE RX
€ 10.300,00
Equipaggiamento di serie
ABS
Sospensioni regolabili
Immobiliser
Spie di regime programmabili
Vano sotto sella
Extra per la versione
Street Triple
Sistema TPMS opzionale
Profili ruote
Special Edition
ABS
Sospensioni regolabili
Immobiliser
Spie di regime programmabili
Vano sotto sella
Pinze Nissin a quattro pistoncini
Sistema TPMS opzionale
Cupolino
Bellypan
Coprisella
Quickshifter
Promozione attiva
2016 GAMMA STREET TRIPLE
STREET TRIPLEQuesta motocicletta incarna il vero spirito della Triumph. Agile,
divertente, incisiva, piena di carattere, adatta ad ogni uso ed
esteticamente bellissima.
Il motore a tre cilindri da 675 cc ruggisce e romba passando da
una marcia all'altra e, grazie al telaio completamente nuovo, la
manovrabilità è più tagliente e più intuitiva che mai. E questo è
solo l'inizio.
Anche la carrozzeria è nuova. I colori sono pennellate che
percorrono la moto, dalla coda sottile fino al serbatoio inclinato,
allo stretto carter laterale del radiatore e al parafango anteriore. Il
tutto rifinito dall'impressionante nuovo design delle ruote.
La Street Triple è adatta a qualsiasi utilizzo, dalla guida su pista a
quella nel traffico quotidiano.
Abbiamo creato una moto in grado di trasformare il tragitto più
noioso tra casa e lavoro in un piacevole viaggio.
Phantom Black
Diablo Red
Crystal White
COLOURS AVAILABLE
MOTORE E TRASMISSIONE
Tipo 3cilindri in linea, raffreddato a liquido, 12 valvole, DOHC
Capacità 675cc
Alesaggio/Corsa 74.0 mm / 52.3 mm
Rapporto di
compressione
12.85:1
Potenza
massima (CE)
106 CV (78 kW) @ 11,850 giri/minuto
Coppia
massima
68 Nm @ 9,750 giri/minuto
Sistema Iniezione elettronica sequenziale Multipoint con SAI
Scarico In acciaio, 3 in 1, silenziatori bassi
Trasmissione
finale
A catena
Frizione Multidisco, in bagno d'olio
Cambio 6 rapporti
TELAIO
Telaio Doppia trave in alluminio
Forcellone Doppio braccio in alluminio
Cerchi
anteriori
In lega di allumino, 5 razze, 17 x 3,5"
Cerchi
posteriori
In lega di allumino, 5 razze, 17 x 5,5"
Pneumatici
anteriori
120/70 ZR17
Pneumatici
posteriori
180/55 ZR17
Sospensione
anteriore
Forcella KYB 41 mm USD, escursione 110 mm
Sospensioni
posteriori
Mono KYB, escursione 125 mm.
Freni anteriori Doppio disco flottante da 310 mm, pinze scorrevoli Nissin a 2 pistoncini, ABS disinseribile
Freni
posteriori
Monodisco da 220 mm, pinza Brembo monopistoncino, ABS disinseribile
Quadro
strumenti e
funzioni
LCD multifunzione con tachimetro digitale, contagiri analogico, trip computer, contachilometri, tempo sul giro, indicatore
di marcia, indicatore di cambiata programmabile, orologio (ABS disinseribile dove montato)
DIMENSIONI E PESO
Larghezza
manubrio
740 mm
Altezza senza
specchietti
1060 mm
Altezza della
sella
800 mm
Interasse 1410 mm
Angolo
d’inclinazione
24.1 º
Avancorsa 99.6 mm
Peso a secco 168 Kg
Capacità
serbatoio
17.4 L
CONSUMO DI CARBURANTE
Velocità
costante
56mph
90Km/h
24.4 Km/L
Velocità
costante
75mph
120Km/h
19.1 Km/L
STREET TRIPLE RCon la nuova Street Triple R abbiamo creato una moto super
sportiva dalle prestazioni avanzate ed emozionanti e altamente
perfezionata: una vera street fighter.
Non c'era moto migliore dalla quale iniziare che la nostra Street
Triple. Partiva già avvantaggiata grazie ad un motore leader nella
sua classe e ad un aspetto stupendo e determinato.
Per la Street Triple R abbiamo aggiunto sospensioni regolabili
d'avanguardia e freni a quattro pistoncini montati radialmente;
abbiamo affilato la geometria e fatto alcuni ritocchi visivi per
annunciare la diversità della moto.
Tutto questo è solo una parte delle modifiche che abbiamo
apportato ad entrambe le Street Triple. E questo è il motivo per cui
niente è paragonabile alla Street Triple R.
Crystal White Matt Graphite Matt Phantom
Black
COLOURS AVAILABLE
MOTORE E TRASMISSIONE
Tipo 3cilindri in linea, raffreddato a liquido, 12 valvole, DOHC
Capacità 675cc
Alesaggio/Corsa 74.0 mm / 52.3 mm
Rapporto di
compressione
12.85:1
Potenza
massima (CE)
106 CV (78 kW) @ 11,850 giri/minuto
Coppia
massima
68 Nm @ 9,750 giri/minuto
Sistema Iniezione elettronica sequenziale Multipoint con SAI
Scarico In acciaio, 3 in 1, silenziatori bassi
Trasmissione
finale
A catena
Frizione Multidisco, in bagno d'olio
Cambio 6 rapporti
TELAIO
Telaio Anteriore: doppia trave in alluminio; Posteriore: in due parti pressofuso
Forcellone Doppio braccio in alluminio
Cerchi
anteriori
In lega di allumino, 5 razze, 17 x 3,5"
Cerchi
posteriori
In lega di allumino, 5 razze, 17 x 5,5"
Pneumatici
anteriori
120/70 ZR17
Pneumatici
posteriori
180/55 ZR17
Sospensione
anteriore
Forcella KYB 41 mm, USD, precarico e ritorno regolabili, compressione idraulica, escursione 115 mm
Sospensioni
posteriori
Monoscocca KYB con serbatoio piggy back regolabile in precarico, compressione e ritorno, escursione della ruota 135
mm
Freni anteriori Doppio disco flottante da 310 mm. Pinze radiali Nissin a 4 pistoncini, ABS disinseribile
Freni
posteriori
Monodisco da 220 mm, pinza Brembo monopistoncino, ABS disinseribile
Quadro
strumenti e
funzioni
LCD multifunzione con tachimetro digitale, contagiri analogico, trip computer, contachilometri, tempo sul giro, indicatore
di marcia, indicatore di cambiata programmabile, orologio (ABS disinseribile dove montato
DIMENSIONI E PESO
Larghezza
manubrio
740 mm
Altezza senza
specchietti
1110 mm
Altezza della
sella
820 mm
Interasse 1410 mm
Angolo
d’inclinazione
23.4 º
Avancorsa 95 mm
Peso a secco 168 Kg
Capacità
serbatoio
17.4 L
CONSUMO DI CARBURANTE
Velocità
costante
56mph
90Km/h
24.4 Km/L
Velocità
costante
75mph
120Km/h
19.1 Km/L
STREET TRIPLE RXLo Street style non potrebbe essere più affascinante di così. La
Street Triple Rx combina uno stile aggressivo con un design
accattivante per creare una motocicletta estrema, che rapisce
l’attenzione e trae ispirazione dalla sorella supersportiva, la
Daytona 675R.
Dotata delle stesse specifiche tecniche della Street Triple R ma
con un profilo estremo e un telaio da supersportiva, con cupolino e
puntale di serie. La Street Triple Rx è rifinita con una colorazione
Diablo Red e Matt Aluminium Silver, cerchi rossi e cambio rapido
per una guida sportiva all’altezza del suo look.
Diablo Red / Matt
Aluminium Silver
Jet Black
COLOURS AVAILABLE
MOTORE E TRASMISSIONE
Tipo 3cilindri in linea, raffreddato a liquido, 12 valvole, DOHC
Capacità 675cc
Alesaggio/Corsa 74.0 mm / 52.3 mm
Rapporto di
compressione
12.85:1
Potenza
massima (CE)
106 CV (78 kW) @ 11,850 giri/minuto
Coppia
massima
68 Nm @ 9,750 giri/minuto
Sistema Iniezione elettronica sequenziale Multipoint con SAI
Scarico In acciaio, 3 in 1, silenziatori bassi
Trasmissione
finale
A catena
Frizione Multidisco, in bagno d'olio
Cambio 6 rapporti
TELAIO
Telaio Anteriore: doppia trave in alluminio; Posteriore: in due parti pressofuso
Forcellone Doppio braccio in alluminio
Cerchi
anteriori
In lega di allumino, 5 razze, 17 x 3,5"
Cerchi
posteriori
In lega di allumino, 5 razze, 17 x 5,5"
Pneumatici
anteriori
120/70 ZR17
Pneumatici
posteriori
180/55 ZR17
Sospensione
anteriore
Forcella KYB 41 mm, USD, precarico e ritorno regolabili, compressione idraulica, escursione 115 mm
Sospensioni
posteriori
Monoscocca KYB con serbatoio piggy back regolabile in precarico, compressione e ritorno, escursione della ruota 135
mm
Freni anteriori Doppio disco flottante da 310 mm. Pinze radiali Nissin a 4 pistoncini, ABS disinseribile
Freni
posteriori
Monodisco da 220 mm, pinza Brembo monopistoncino, ABS disinseribile
Quadro
strumenti e
funzioni
LCD multifunzione con tachimetro digitale, contagiri analogico, trip computer, contachilometri, tempo sul giro, indicatore
di marcia, indicatore di cambiata programmabile, orologio (ABS disinseribile dove montato
DIMENSIONI E PESO
Larghezza
manubrio
740 mm
Altezza senza
specchietti
1110 mm
Altezza della
sella
820 mm
Interasse 1410 mm
Angolo
d’inclinazione
23.4 º
Avancorsa 95 mm
Peso a secco 168 Kg
Capacità
serbatoio
17.4 L
CONSUMO DI CARBURANTE
Velocità
costante
56mph
90Km/h
24.4 Km/L
Velocità
costante
75mph
120Km/h
19.1 Km/L
ACCESSORI
La nostra ossessione? Creare le moto
migliori del mondo. Moto capaci di tirare
fuori il meglio da ogni motociclista. E la
sola persona che può migliorare il nostro
lavoro... sei tu. Ecco perché abbiamo
creato un’ampia gamma di accessori che
ti permettono di personalizzare la tua
moto in base al tuo stile di guida. Dal
look alle prestazioni, dai bagagli alle
protezioni, troverai la nostra gamma
completa nel Catalogo accessori. Potrai
persino guardare come gli accessori
trasformano la tua moto grazie al nostro
configuratore all’avanguardia. Tutti gli
accessori Triumph sono sviluppati
insieme alla moto stessa. Vengono
quindi sottoposti a un esaustivo
processo di sviluppo e collaudo per
garantirti i più elevati livelli di qualità,
affidabilità e sicurezza. Scoprilo tu stesso
nella sezione Ricerca e sviluppo.
CLOTHING
Ogni prodotto Triumph Performance è
disegnato e sviluppato guardando alla
più alta qualità possibile. Ogni capo è
disegnato internamente dal nostro team,
il quale si assicura che tutti i nostri
prodotti siano realizzati e testati per
soddisfare le esigenze dei moderni
motociclisti.
2016 GAMMA STREET TRIPLE
www.triumphmotorcycles.it © 20132015 Triumph Motorcycles Termini e Condizioni.