2010.01.15 - sicurezza stradale
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Transcript of 2010.01.15 - sicurezza stradale
Al SindacoDott. Vincenzo Magistrelli
SEDE
Pogliano Milanese,
oggetto: mozione da inserire all’ordine del giorno nel primo consiglio utile sul tema della sicurezza stradale
Egregio Sig. Sindaco
intendiamo proporre all’attenzione del Consiglio comunale l’argomento della sicurezza stradale nel
territorio di Pogliano Milanese a più di un anno e mezzo dall’approvazione dell’atto di indirizzo
sull’introduzione delle zone a 30 km/h nel nostro Comune.
Ricordiamo che il provvedimento – votato all’unanimità – intendeva dare una svolta significativa al
modo di progettare e regolare la viabilità all’interno di comunità densamente abitate e con notevoli
criticità legate al traffico di automobili e mezzi.
Introdurre le zone di moderazione del traffico definite a 30 km/h comporta una ridefinizione degli
spazi e delle modalità di utilizzo delle strade e della città che ha un impatto preciso sulla vivibilità e
sulla sicurezza.
In particolare la mozione intende ribadire la linea di indirizzo politico programmatica restituendo
agli organi tecnici competenti la definizione degli interventi sulla base però di una elaborazione
organica e complessiva.
Le prime azioni registrate della nuova Amministrazione non sembrano andare nella direzione
auspicata nel provvedimento approvato in Consiglio.
In particolare:
- la modifica del senso di marcia con l’introduzione del senso unico in via Dante e altre vie
ha, tra l’altro l’effetto, di aumentare la velocità media dei veicoli in transito;
- anche l’introduzione del senso unico in un tratto di via Milite Ignoto non è accompagnata
dalla rettifica coerente della segnaletica;
- la realizzazione di interventi di moderazione della velocità ha ancora previsto la costruzione
di dossi e non l’installazione di manufatti di restringimento della carreggiata;
Ed altri elementi di pericolosità non vengono adeguatamente valutati quali ad esempio:
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- l’immissione del traffico veicolare dal centro commerciale “Viridea” verso la s.p. 229 non ha
più l’obbligo di svolta a destra;
- la presenza dei cartelloni pubblicitari installati – tra l’altro anche dalla Provincia - a bordo
delle strade e nelle zone di pertinenza che, da un lato, deturpano il paesaggio invadendolo,
e dall’altro rappresentano un oggettivo disturbo della segnaletica stradale;
- l’estensione e la manutenzione delle piste ciclopedonali.
Per le premesse riferite in narrativa si invita l’Amministrazione ad esprimersi sull’indirizzo assunto
in Consiglio con il provvedimento dell’introduzione delle zone a 30 km/h ed a voler considerare le
segnalazioni riportate.
Andrea Lazzaroniper il gruppo consiliare Vivere Pogliano
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