PIQUAL 2008 – 2010 Evoluzione dellefficienza stradale.

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PIQUAL 2008 – 2010 Evoluzione

dell’efficienza stradale

➲ Inizio PIQUAL anno 2008 (aprile)

Comuni di Agrate, Pessano, Sulbiate, Basiano, Masate, Gorgonzola.

AB21, AB40, BA10, BA12, CB06, CB08, GO32, GO33, MA05, PE28, SU14 – Totale € 2.157.000

➲ Anno 2009 (aprile 2009 inizio accordo quadro)

Bernareggio, Ronco Briantino AB22, AB23, BA13, GO36, GO39, GO42, GO48, SU11, SU22

– Totale € 1.493.974,35 ➲ Anno 2010

Truccazzano, Bussero? AB06, AB07, BA16, BA17, BR17, BR18, GO37, GO50,

MA06, MA07, PE34, PE42, PE43, PE46, RB07, RB09, SU19 – Totale € 3.193.707,02

Totale investimenti - € 6.844.681,37

Panoramica

I comuni che hanno aderito dal 2008 ad oggi

• Agrate Brianza Km 59,8• Basiano Km 15,4• Gorgonzola Km 58,8• Masate Km 15,0• Pessano con Bornago Km 35,6• Sulbiate Km 15,1• Ronco Briantino Km 10,5• Bernareggio Km 27,3• Truccazzano Km 22,3

TOTALE 259,8 km di strade

➲ L'obiettivo di PIQUAL è la gestione del patrimonio stradale attraverso le attività di manutenzione che determinino l'incrementol'incremento dell’Efficienza delle stradeEfficienza delle strade.

➲ L’indice di efficienza delle strade [KEs] è un indicatore fondamentale per la misura del conseguimento dei risultati attesi da PIQUAL:

Obiettivo PIQUAL

Incremento della sicurezzasicurezza stradale

Incremento del valorevalore del patrimonio stradale

➲ A due anni dall'inizio della gestione sono stati eseguiti due consecutivi rilievi dello stato dei dissesti stradali (tranne Truccazzano

che ha aderito successivamente).➲ Per le reti stradali di questi Comuni è

stato possibile:➲ Misurare lo stato di conservazione delle

strade ➲ Confrontare i dati con l'anno precedente

Lo stato delle strade PIQUAL

Normativa DGRL 8/1790/2006

• Documento di indirizzo:– Standard prestazionali– Criteri di manutenzione delle pavimentazioni

stradali

Rilievo dissesti - Metodo PIQUAL

Rilievo dei dissesti

➲ Rilievo dei dissesti Rilievo dei dissesti eseguito con PC eseguito con PC palmare GPSpalmare GPS

➲ Rappresentazione Rappresentazione dei punti di dei punti di dissesto dissesto tematizzati in tematizzati in relazione alla relazione alla CLASSECLASSE

➲ Rappresentazione Rappresentazione di particolari tipi di di particolari tipi di dissesto: ripristini dissesto: ripristini non correttamente non correttamente eseguitieseguiti

Rilievo dei dissesti

➲ Attribuzione della Attribuzione della classe di dissesto classe di dissesto al tronco stradaleal tronco stradale

➲ Costruzione report Costruzione report delle classi di delle classi di dissesto della rete dissesto della rete e riepilogoe riepilogo

Lo stato delle strade PIQUALInterventi di manutenzione ordinaria

Lavori straordinari 2008-2009

Sinistri

Vantaggi per i Comuni

Grazie per l’attenzione

Ing. Ferdinando Marigoferdinando.marigo@gruppoidra.it