Post on 08-Jan-2017
Il passaparola del XXI secolo
Mario Antonaci Novi Ligure, 7 dicembre 2015
Lo Scenario
CENSIS – 4 dicembre 2015“49° Rapporto Annuale Censis (2015)“
Gli italiani si muovono, non più come collettività, certo non dentro un "progetto generale di sviluppo" che non esiste più da tempo, ma da singoli, all'interno magari di piccoli territori, o di piccoli gruppi sociali.
Mettono a reddito il patrimonio immobiliare, inventano nuove forme di imprenditoria all'insegna della "ibridazione", coniugando gastronomia e turismo, design e artigianato, moda e piattaforme digitali.
La comunicazione digitale sarà lo strumento tecnologico più importante del secolo…
I nuovi mercati richiedono nuove competenze e nuove«grammatiche comunicative», ma vince sempre la QUALITA’
I Social Network(perché non averne paura)
«Il PASSAPAROLA indica il diffondersi, attraverso una rete sociale, di informazioni o
consigli in forma diretta tra soggetti.»
«Esisteva già prima di Facebook!»
«Sapete che arrivarono tantissime lettere alla redazione del giornale?
Per chiedere…»
Norman Rockwell, “Le malelingue,” 1948.
Copertina de “The Saturday Evening Post” 6 Marzo 1948.
Dati ed informazioni sono il nuovo «oro nero»
I numeri indicano un coinvolgimento «globale»
«Chi vuole innovare deve avere coraggio»
Dati ed informazioni sono il nuovo «oro nero»
«Siamo tutti connessi e social»
«Chi vuole innovare deve avere coraggio»
Dati ed informazioni sono il nuovo «oro nero»
Nel 1865 Julius Verne anticipava l’allunaggio del 20 luglio 1969 e…
«Chi vuole innovare deve avere coraggio»
La Social Collaboration
«Occorre creare aggregazioni con una massa critica sufficiente»
«La situazione delle pagine regionali in Italia: Piemonte penultimo»
Il nostro progetto territorialeIl nostro progetto territorialeIl nostro progetto territorialeIl nostro progetto territoriale
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«La magia degli stoppini delle candele usate anche dalla regina Elisabetta»La Stampa 6 dic 2015
Monterosa-Zelandi - San Pietro Mosezzo (NO)
Lo Storytelling
Il ricordo e la storia come forma di comunicazione
Ripercorrere la storia per presentare il nuovo prodotto(CONTINUITA’)
Identificazione di un ben determinato target di clienti (IDENTITA’)
Massima efficacia del messaggio (LEGGIBILITA’)
LA CITROEN DSFANPAGE FB CON 1500 FAN
QUASI 1000 LIKE PER OLTRE 200K VISUALIZZAZIONI180 COMMENTIOLTRE 1500 CONDIVISIONI
IL DISILLUSO«La mitica auto
dell'ispettore Ginko...io mi dovetti accontentare della
BX19..»
IL POETA«1975 Roma Amsterdam tutta una tirata, confort pazzesco per l'epoca
sembrava di viaggiare su una nuvola!!!»
IL GOMMISTARicordo che nel 1984 quando i
pneumatici della mia DS erano alle tele (i mitici Michelin XAS asimmetrici...)
come le mie finanze......mi vidi costretto a montare quattro gomme chiodate che avevo trovato ad un mercatino.... Fortunatamente era
novembre e quindi si potevano usare: ci passai pure la revisione, costruendo
quattro paraspruzzi artigianali.... Una sera mi trovai a salire di corsa al Colle di Tenda (la galleria chiudeva dalle 22 alle 6...) sotto una nevicata pazzesca.... Con quelle quattro gomme chiodate la
DS si guidava come un go kart e quando c'era
LA PRAGMATICADai vostri commenti vedo con piacere che nessuno soffriva di mal d’auto. Le sospensioni mi facevano morire. .
IL NOSTALGICOQuando partii nel 1985 per un viaggio in Spagna con una D Super5 il mio meccanico mi disse: "portati un cacciavite e un paio di pinze, che se si ferma ti conviene staccare le targhe e la piastrina del telaio e tornare in treno....." ......fatti più di 5000 km e ritornato con targhe e piastrina al loro posto.....dopo un anno, ahimè....tamponato una Duna (da non crederci....) sollevandola da terra di un metro.... Lui....niente.....la povera DS con il lungo muso schiacciato e il serbatoio del liquido idraulico bucato......morale: alzata con la mitica levetta la macchina al massimo livello (che bloccava di fatto le sospensioni) aggiunsi due litri del famoso LHM e ripartito per altri 20 km....alla fine senza freni (frenavo con il freno a mano...) senza sterzo, ma riportata a casa!!!! Venduta così ad un appassionato che la voleva restaurare, ma ahimè colpita nel suo piazzale dall'alluvione del '94 !!!! Non so se è risorta.....
Rischi ed Opportunità(Epic Fail ed Epic Win)
NON USATE SCORCIATOIE!!!
Il «caso» Melegatti
La solidarietà a Pasta Rummo e Cantine Solopaca
#SaveRummo e #SporcheMaBuone
GRAZIEMario AntonaciMobile: +39.349.778.60.25Email: antonaci@thelightcanvas.com
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Il treno degli emigranti (Rita Petruccioli)