Bike sharing - Giorgio Marziani De Paolis

Bike SharingG i o r g i o M a r z i a n i d e P a o l i s

Milano, 17-03-2012 - Acquario Civico - Giorgio Marziani de Paolis - @giorgiomarzianiTutti i marchi citati in questa presentazione sono di proprietà dei rispettivi proprietari

lunedì 19 marzo 2012

Milano, 17-03-2012 - Acquario Civico - Giorgio Marziani de Paolis - @giorgiomarziani

Primo impatto con la cittàDa L’Aquila a Milano - abitudini e mobilità

BiciclettaCome cambia la percezione della città

Bike Sharing - BikeMiUtilizzarlo al meglio con dispositivi mobili Apple iOS

L’Aquila

Fonte Dati: 2009 Euromobility.org

Milano, 17-03-2012 - Acquario Civico - Giorgio Marziani de Paolis - @giorgiomarzianiAutore Stemma di L’Aquila: Massimo Ghirardi

714 metriAltitudine s.l.m.

72.915Abitanti nel 2009

51.289Veicoli totali nel 2009

70,34 %Tasso di motorizzazione nel 2009

Milano

Milano, 17-03-2012 - Acquario Civico - Giorgio Marziani de Paolis - @giorgiomarzianiAutore Stemma di Milano: F l a n k e r, Fale

1.298.653Abitanti nel 2009

55,46 %Tasso di motorizzazione nel 2009

Mobilità

Fotografia di Ilaria Cairoli

Nessun autoveicolo

Utilizzo metropolitana ATM

Nessun autoveicolo

Utilizzo metropolitana ATM

Scarso utilizzo tram/busDifficoltà orientamento sulle fermate

Fotografia di Giorgio Marziani de Paolis

Disorientamento nella città

Falsa percezione di grandi distanzeMontenapoleone - Centrale F.S. sono solo 2,1 km

Zone ed aree principaliFrequentazione di viali e piazze principali

Falsa percezione di grandi distanzeMontenapoleone - Centrale F.S. sono solo 2,1 km

Bicicletta

Orientamento immediato

Reale percezione delle distanze

Percorrenza nuove stradeScoprire gli angoli più suggestivi di Milano

Sentirsi parte della città

Percorrenza nuove stradeScoprire gli angoli più suggestivi di Milano

Poca flessibilitàLimita la scelta di altri mezzi di trasporto per ogni singola esigenza

Condizioni climatiche

Furti ed inconvenienti tecnici

Condizioni climatiche

BikeMi

Fotografia di Luca Volpi

Uso promiscuoMezzi pubblici - Auto - BikeMi

Basso costo25-36 € / anno - assenza costi di manutenzione

Buona diffusione stazioniArea centrale di Milano, in fase di estensione

Pochi pensieriFurti, forature, freni, guasti meccanici, ecc.

Auto in divieto di sosta

Orario ridottoUltimo prelievo entro le ore 23

Ora di puntaScarsa disponibilità di bici e stalli negli orari di punta

Stazioni in tempo realeFruizione mobile difficoltosa del sito bikemi.comMancanza di un’app per piattaforma Apple iOS

Bike Sharing

Progettata per iPhone ed iPad

Prima versione senza veste graficaUtilizzo personale, non rilasciata sullo store

Costi annui licenza iOS Developer

Spese annue server e connettività

Forte richiesta dell’applicazione

Spese annue server e connettività

Nuovo designUsabilità e creatività grafica

Gestione preferiti

Pin innovativiUn solo pin, due significati

Gestione preferiti

Dati in tempo realeI dati sono consultabili gratuitamente anche sul sito ufficiale del servizio BikeMi - www.bikemi.com

Pin innovativiUn solo pin, due significati

Bike Sharing

Già dispnibile su App Store

Bike Sharing

Già dispnibile su App Store€ 0,79

Giorgio Marziani de Paolis@g io rg i oma r z i an i

GRAZIE!

Bike sharing - Giorgio Marziani De Paolis

Documents

Transcript of Bike sharing - Giorgio Marziani De Paolis

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