I LIVELLI DI ANALISI DELLA REALTÀ URBANA
1. Dove - I fattori della localizzazione: concetti di sito e posizione.
2. Come - I processi della crescita demografica e topografica: le piante urbane e il paesaggio urbano
3. Perché - Le attività a servizio della popolazione urbana ed extra-urbana: le funzioni urbane
I diversi ritmi di crescita della popolazione mondiale e della popolazione urbana delle grandi città
Questi fattori, diversi tra loro, ‘giocano’ insieme nel determinare
le prospettive di crescita o meno della città.
Il sito può limitarne (sito difensivo collinare o insulare o di meandro. Ad es.) agevolarne (sito di pianura) la espansione topografica.
La posizione considera le interrelazioni tra la città e il suo hinterland: crocicchio (incrocio tra arterie stradali, fluviali porti) o contatto tra ambienti morfologicamente ed economicamente diversi e complementari (es. le città lungo la Via Emilia che hanno fruito della economia silvo-pastorale della dorsale appenninica alle spalle e della ricca agricoltura padana antistante.
MARITTIMO: golfi, baie. penisola, promontorio, terrazzo marino, stretto (Messina, Copenhagen), canale
INSULARE: lagunare (Venezia)
LACUSTRE: es. Chicago
FLUVIALE: estuario, terrazzo fluviale, meandro, guado isola fluviale, penisola di confluenza (Cuneo o Coblenza)
ALTURA: poggio (i centri dell’incastellamento medievale), conoide di deiezione, sperone, dorsale
FONDOVALLE, PEDEMONTANO, PIANURA
SITO COMPLESSI (es. Bergamo Alta/ Bergamo Bassa, certe gemmazioni ferroviarie)
Tipologia dei siti urbani
CUNEO
Come ricorda anche il toponimo, è un sito di confluenza. La città, con le sue mura di cinta, sorge sulla penisola determinata dalla confluenza della Stura di Demonte ed un affluente minore.Notare la pianta a scacchiera, la maglia dei campi, i greti ciottolosi dei corsi d’acqua.
Londra sorge all’interno dell’estuario del Tamigi all’altezza dell’ «ultimo ponte», posizione di crocicchio. Notare la pianta a scacchiera di quella che
oggi è la City
Il sito di Parigi
Copenhagen. La sua importanza e il suo dinamismo stanno nella posizione a controllo dei traffici marittimi tra il Baltico e l’Atlantico
Copenhagen
La carta storica (1807)mostra la città sullo stretto protetta dalla cinta dalle mura che proteggono le case ed il canale del porto tra la terraferma e l’isola antistante.
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